СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Пікірлер: 612
@Clock_Off7 жыл бұрын
Вот это,очень классно,было придумано,с опросом владельцев прошлых моделей. Побольше бы таких сравнений,от непосредственных владельцев авто. ДО и ПОСЛЕ.
@bajenow17707 жыл бұрын
Максим Как то так зачем оскорблять за язык?Может быть это ваша проблема ,в том,что не знаете языков,я в совершенстве знаю русский,грузинский украинский и татарский,и мне не сложно общаться с людьми,а вы просто нацист компьютерный
@bajenow17707 жыл бұрын
Максим Как то так вы-это не имя собственное,не название города,моря или озера,приколист
@bajenow17707 жыл бұрын
Максим Как то так и да,если докапываться,то множественные знаки акцента не допустимы в письменной речи,да и с знаками препинания у вас явные проблемы...
@ovk7677 жыл бұрын
7 лет отъездил на Рэйндж ровер спорт, брал новым, продал с пробегом 93 тыс. За эти годы поменял на 70 тыс переднюю раздатку( 90 тыс руб по старому курсу доллара), на 75 тыс замена передних рычагов (они идут в сборе с шаровой и стабилизаторами) 80 тыс руб(по новому курсу), на 80 потекли задние амортизаторы( 50 тыс руб по новому курсу), на 85 тыс замена электромотора климат контроля( заскрипел подшипник) 20 тыс руб. Продал, пересел на прадо 150 рестайл, бензин 4.0. Брал новым, с хорошей скидкой( сыграла решающую роль в покупке - не хотел много добавлять) Вначале был культурный шок от «комфорта» внутри, от эргономики - в прадо всего этого просто НЕТ! Постепенно привык, а сейчас радуюсь - пробег 150 тыс и ничего не ломалось! Владея рейнджем, думал что поломки к 100 тыс км в порядке вещей, но Тойота это опровергла. Надежность машины потрясающая.
@максшмякс-ь9ф6 жыл бұрын
ну ты еще на конную повозку пересядь , если денег по экономить решил
@КОМАРОВС.А6 жыл бұрын
У меня такая же согласен .есть еще 120 4.0 с 2007 г этот трофей не продаю
@rasulmagomayev27066 жыл бұрын
А выйдя на парковку с супермаркета не напрягает постоянное чувство что ее уже угнали?
@carlomontano93275 жыл бұрын
Сергей Комаров прадо 120 на 4.0 нет,если только 4.2.Мало верится,что такой «трофей» у тебя имеется😂
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
@@carlomontano9327 ИМХО ты ошибаешься. Полно Прадо -120 с 4,0 1GR-FE 249л.с.
@MAD-ty2tu6 жыл бұрын
Прадо - это 🔥 )) отличная семейная машина на каждый день. 3года езжу и радуюсь.
@FK-ci7it7 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника - АВТОЗАК
@АлександрЯровой-ь2л7 жыл бұрын
Поддерживаю
@home_altai7 жыл бұрын
И в пробке стоять непридется!!!
@artemymokhov2556 жыл бұрын
для чиновника катафалк будет лучше автозака)))
@ТалгатЖукенов-э2м5 жыл бұрын
✋ Автозак на базе УАЗ самый раз.
@youngt1mer7 жыл бұрын
Первый рестайл 150го самый👍👍👍 морда брутальнее, и фары продуманы с ходовыми лучше, гармоничнее!
@MrWiner1116 жыл бұрын
Владелец Прадика 2017 года постоянно пытался сам себя успокоить ))) и говорил, что все так же, все так же)))
@skrdma7 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника это общественный транспорт.
@smirnovvxdrive75117 жыл бұрын
Прадо огонь , на чужое мнение мне наплевать
@grafus3337 жыл бұрын
можете закидать помидорами.. но как то кроме капота в новом прадо визуально вообще ничего не нравится, ну вот вообще.. то ли дело первый рестайл))
@whiskydram76567 жыл бұрын
-13 ты о чем, даааа мороз!!!! дык даже в тентовом УАЗике будет тепло...
@whiskydram76567 жыл бұрын
Владислав Я тебе то откуда это знать... ВЫМИРАТЕЛЬ😜
@РусРус-о4ь7 жыл бұрын
Владислав Я ну никак не как -30 , двадцать пять можно сказать
@АлександрСпахов-ц2е7 жыл бұрын
Влажность как раз в Москве не высокая,вы на дв приедте и ощутите разницу
@Serjila7 жыл бұрын
хз у нас щас -25, я в ваз 2107 с открытой форточкой езжу и стою. В отцовской ssangyong aсtyon sport DT довольно таки холодно просто стоять. г. Нерюнгри РС(Я)
@tonyairber24737 жыл бұрын
Ахах,Лиса как всегда, "греемся в -13",ну да,стоять прохладно,ветер наверно,но -13 явно не тот мороз,при каком бы ветре он ни был,при котором будет промерзать какая либо машина со включенной печкой,мороз хотя бы -25-30 должен быть,а в сибири вообще такое бывает,что ни в одном автомобиле не будет особо тепло) Так что если печка работает,то в любом из них тепло действительно,дизель просто медленнее сам по себе прогревается,поэтому утром будешь ехать в холодной машине по началу
@xenon427 жыл бұрын
Елена прекрасная, в материале есть две серьезные ошибки. Налога на роскошь на Прадо нет и не было,он считается от базовой стоимости, плюс есть список машин на сайте налоговой, нет такого налога даже на GX460 2018 года в любой комплектации, второй момент у 4.0 нет расхода 20л на сотню, столько есть GX460 c V8 дрыгателем.
@xenon427 жыл бұрын
likbezrieltora ru сорян, я нему Москве
@СергейКлим-о5ф7 жыл бұрын
Лев Карпенко разницы в расходе топлива у гх460 и лкп 4.0 практически нет так что не пизщиТЕ. И 20 по городу это легко
@xenon427 жыл бұрын
Сергей Клим а я и не пизжу
@xenon427 жыл бұрын
likbezrieltora ru не езжу по Москве и пробкам
@psevdonim787 жыл бұрын
теперь есть, Налог на роскошь распространяется в 2018 году на Прадо 4.0 с ценою 3.5 млн, он вкл в список, как и ЛК200
@krossover84037 жыл бұрын
каждая машина по своему хороша, и спорить на это можно бесконечно сколько людей столько и мнений, 14 лет езжу на тойотах и радуюсь 2012 году взяли в семье крузер 200 2008 годас пробегом 65 т.км, и новую ауди Q5 3.2. на данный момент у крузера пробег 155 т.км менялись только масла, на ауди уже на 25 тыс км полетел подшипник передней ступицы и к 75 тыс.км сыпется подвеска стойки и т.п сейчас на ней пробег 93 тыс.км
@Максим-е3р3в7 жыл бұрын
На 25 тысячах ступичный и на 75 стойка? вы в ралли на ней участвовали?
@krossover84037 жыл бұрын
Максим обычная езда по городу и за городом, причём ездит на ней женщина с 25 летним стажем, и в ауди центре признались что это болезнь
@krossover84037 жыл бұрын
Максим и до ауди были тойота хариер в двух поколениях 2002 года брался в 2005 году с 25000 пробегом и ездил на нем до 130000 тыс менял только стойки и линки, расходники в том числе, второе поколение 2004 брался на 45000км на пневме ездил до 150000км поменял только пневмо стойки на обычные на 130000км и то снял пневму потому что суровые условия в красноярске в плане погоды и дороги конечно, и продал на всем родном в подвеске, машины брались японские без пробега, вот и вывод, да в плане упровляемости ауди не сравниться тойоте но я на этом не зацикливаюсь как и многие, а в плане надежности тойоте нет равных это проверено годами и разными машинами!
@Максим-е3р3в7 жыл бұрын
Очень странно, первый раз слышу честно говоря...
@Максим-е3р3в7 жыл бұрын
Да ладно.... а как же текущие радиаторы на Рыксах\Харриерах? Слабенькие акпп? Стучащие распреды и цепи?
@pavlikz3467 жыл бұрын
2017 года Мне кажется более брутально смотрится.
@My_hobby245 жыл бұрын
Елена с Рождеством Христовым тебя. Скажи положа руку на сердца ты бы себе что лучше взяла прадо или МПС 2020? Спасибо.
@antropch_6 жыл бұрын
Мне вот кажется, если бы 2 ой рестайлинг вышел в 15 году, а 1 ый рестайл сейчас, то все бы говорили о какой он брутальный стал, а на приборке какие клёвые колодцы сделали...этот мягче тот жесче...да одинаковые они! Мягче только 120й был да и 150 ка без кдсс.
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
Точно! Да и при сравнении жесткости ни слова не услышал с КДСС эта комплектация или без, а это радикально меняет жесткость.
@sattv71307 жыл бұрын
Если бы сейчас рестайлы поменяли местами , все также рассказывали, какие текущие фары красивые и элегантный плавный капот . Плюсом обсирать серебристую центральную консоль и руль без хватов на последнем . Человек ведётся не на красоту а на слово -новее- чем предыдущий
@user-zl9fp2vr4f7 жыл бұрын
Все чиновников нужно пересадить на Весты, Гранты, Приоры и Калины! И тогда мы будем ездить на хороших отечественных машинах. Все тойоты и бмв отдохнут.
@ProPioneer6 жыл бұрын
умничка, что мне зашло это сравнительный анализ и обзор 🤘🤝👍
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
Добрый день 😃 напишите пожалуйста реальный расход топлива дизель и бензин 4 литра думаю что купить стиль езды спокойный посоветуйте плис только прям реальный
@CirillSergeich7 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо Лиса!
@ДмитрийМанасыпов7 жыл бұрын
Елена снимите видеоролик про Тойоту Короллу начиная с 120 кузова, по самый 170 кузов, многие говорят что 120 кузов лучше новых Королл, надежнее, и стоит ли переплачивать за новую?
@ВиталийШевроле-е7м7 жыл бұрын
Спасибо, Лисичка! Вот такого сравнительного теста мы и ждали. Обновлённый прадо не показал только ленивый, а вот в сравнении посмотрел впервые. Жаль только задом их не поставила, говорят изменён и задний бампер, хотелось бы это увидеть!!!
@MrTim9386 жыл бұрын
Лиса, молодец! Хорошее видео, самое информативное (в сравнение со старыми). +1
@АлексейПодвох6 жыл бұрын
У меня Прадо 3 л дизель 11-го года. Ничего не ломалось за 100 000 пробега. Хотел обновиться ,но при тесте решил проверить трансформацию салона и обнаружил, что у нового прадо убили полноценное спальное место . А мы часто выезжаем в лес на пикник и спим в машине-как то спокойней . Буду ждать возврата спальника,потому что городить подиум в багажнике нет желания. Кстати ,я поездил с полгода и чипанулся немецкой приблудой, купленной у официалов Тойоты .Авто словно подменили-просто полетел.
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
Подиум в багажник можно купить тут vs-tuning.ru/ за совершенно вменяемые деньги.
@dimension_soul7 жыл бұрын
Стоит ли менять??? Конечно, вся ж Россия на Прадо ездит, зачем быть зашкваром? Надо брать самый последний! 😂
@anarbayramov5096 жыл бұрын
Мой aвтомобил 190 лс (турбо дизель 2010-2014) просто прелесть. Он идет как огонь. Выбран 4-литровый двигатель. Но с 2014 года, нет никакой вазможности для таких моделей. Нравится ли вам это
@MrT56667 жыл бұрын
С конъюнктивитом Прадик мне больше нравится!☺️ (1 рестайлинг)
@iljapastukhov28747 жыл бұрын
а по моему они одинаковые))) продал 120й, до сих пор жалею((( 4 литра бензин, остальное компромисс)))
@АлексШмидт-э9м7 жыл бұрын
молодец Лена !Ё спасибо за видео ни кого не обидела и объективно сравнила три машины ! + и ЛАЙК однозначно !!! и рассмешила ))) писав этот комент поставив на паузу остановил довольно таки в забавной позе )))
@Berkov17 жыл бұрын
Пластик "насыщенно серенький" особенно "порадует" во время движения ночью, если вдруг под фонарь заехать (отражённый свет будет убивать видимость в лобовике).
@ДмитрийДемин-у6я7 жыл бұрын
Лисичка ,ты супер!!!Владею праздником 4.0 бензин2008г,бед не знаю,только масло каждые 6000и раздатка/коробас 15000 .Охрененая тачка!!!Таскаю прицеп со снежиком ,даже не чувствует,пробег 230000км,один хозяин.
@victorkozochkin99867 жыл бұрын
Машина должна ездить и Тойота выполняет эту функцию на 200%. Однажды пересел с Тойота на Туарег и дико пожалел когда платил платил и платил за авто, за эвакуатор....Теперь снова Тойота и я счастлив.Тойота это не понты а разумный выбор!!!
@lexuskroo51437 жыл бұрын
В кадре 2018 выглядит маленьким среди старичков. Как тигуан, а по бокам туареги
@ВПЕЧАТЛЕНИЯ-е1ж7 жыл бұрын
поздравляю с началом весны!
@taras11147 жыл бұрын
Вот это женщина! Умница! И как круто получилось!
@Vladimir91219727 жыл бұрын
-13 градусов!!! серьёзно?!! да я в Тюмени без шапки в такую погоду хожу)) Давай-ка в минус 35 погрейся в дизеле?
@iliasmotrov2527 жыл бұрын
Владимир Некто ни фига там не холодно, в -32 не так давно грелся в дизельном прадо
@andreycassano58097 жыл бұрын
В твоей Тюмени минус 30, так же ощущается что и в Москве, когда у них минус 15
@iliasmotrov2527 жыл бұрын
Moby Dick должен да быть вебасто, но у этой системы и минусы свои есть
@vitaliya52617 жыл бұрын
Какие?
@iliasmotrov2527 жыл бұрын
Sergey Krasnov простой пример- у жены дизель вольво хс60- нормальная для нее машина о покупке не жалею. У нее вебасто штатно, ей ехать в 8.00 утра она заводит таймер на 7.30 начало прогрева, и на 23.00 второй таймер потому что машина стоит на морозе на улице. Итог эта еба...я вебасто высосала акум и утром машина просто не запустилась. У знакомого из за неисправности в проводке системы вебасто сгорел дизельный каен....
@mikemouse8547 жыл бұрын
Мне 150 первый Рестайл нравится больше всех
@tipo4ek_from_odessa397 жыл бұрын
Mike Mouse новый какой-то некакой более бабский сделали, два других более брутальные.
@ЕгорЕгорович-т3й7 жыл бұрын
90 и 120 one love)
@4grjfklrguioilg4wjeri887 жыл бұрын
+
@ВиталийШевроле-е7м7 жыл бұрын
Oleg Gresik вот и продолжай кататься на таких, их сейчас ох как много появится на вторичном рынке в связи с выходом обновлённого! Есть у тебя возможность застрять в прошлом!!!
@matoratorio94447 жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится, мне первый рестайл тоже кажется более брутальным и гармоничным, новый уж слишком унифицирован, больше на хайлендер стал похож имею ввиду идейно, ну и салон конечно у него совсем какой-то дамский стал.
@MrKirasin7 жыл бұрын
"Купить внедорожник, живя в городе, всё равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня."
@ilyastepanenko54827 жыл бұрын
а в чем преимущество легковой машины перед внедорожником в городе?
@johnmclane77557 жыл бұрын
где вы в городе собрались таскать лодку
@medvedev20087 жыл бұрын
Успокаивай себя пузотер)
@ArenKharkiv7 жыл бұрын
Да это расточительство,по сравнению ниссан микро,фольваген поло или део матиз,но есть такое выражение «могу себе позволить»
@pantera2811967 жыл бұрын
MrKirasin смотря что за город. Во Владике наличие такой машины вполне оправдано. Про Сахалин даже заикаться нет смысла. Там и на внедорожниках бывает проблемно ездить.
@ukrainehamradio6 жыл бұрын
Интересный обзор. Если бы кто-то из команды еще читал комментарии, можно было бы попросить снять нечто подобное о хайлендерах. И сравнить в теми же прадо.
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
Скажите а какое каско вы предлагаете
@Павел-н5ш1и6 жыл бұрын
Так в первом рестайле лучше шумка чем в дорестайле или только в последнем нормальная шумоизоляция?
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
В последнем шумка оставляет желать лучшего. Впрочем шумка - это то что можно сделать самостоятельно.
@gumich_channel5 ай бұрын
В новый прадик мужики садятся и радуются как дети ❤
@smirnov-de7 жыл бұрын
ПРИВЕТ! Какое у Вас мнение об автосалоне Мас моторс. Цены у них на сайте похожи на официалов, а по отзывам обманщики. Я из г.Кострома, вот думаю стоит ли ехать к ним, тратить время и деньги.
@lenalisa337 жыл бұрын
+Дмитрий Смирнов жулье
@smirnov-de7 жыл бұрын
Спасибо огромное
@СергейНаумов-ъ2з7 жыл бұрын
Правительство дорогами в регионах почти не занимается, тем более в сельских местностях.Мне стало жалко Камри убивать, приобретаю Prado.Правительство если не занимается дорогами, пусть отменяют транспортный налог вообще.Теперь мне пофигу на дороги будет.Часто бываю в Челябинске - дорогами занимались лет 5 назад, потом всё стихло,ямы повсеместно, провалы асфальта, трещины в пол колеса на проспектах города - караул.Без Прадика уже не обойтись даже в городах милионниках.
@a.k.a.DanaWolf7 жыл бұрын
Очень приятное видео о любимом легендарном Прадике! Лайк и Спасибо!)
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Лена привет, лайк за Прадосы👍😎
@fisabilillah167 жыл бұрын
luvladlu Лечись, пока не поздно, братишка
@ДенисЧернега-о2ж7 жыл бұрын
Ну, что эти прадосы не с Японии, могу спорить на любые деньги. Хотя Вы тут в Москве и считаете себя умнее других и зажрались, за счёт регионов. Побывайте в Токио на заводе, по говорите с инженерами,показав им эти авто. Уверен на все 100% Они сильно удивятся, и будут в тихаря смеяться. А потому что эти телеги собирает: Турция, Китай, Эмираты, Россия, Европа, США. Нет они не чем не хуже в эксплуатации, чем истинный Japan с правым рулём, только сильно проигрывают в амортизации, ресур, как у жиги 100-200т.и вокруг сервиса. Но Вам до этого пох.Вы богатые, пусть следующий владелец, попадает
@АльбертГехов-х2ь7 жыл бұрын
Самое смешное сейчас критикуют владельцев Прадо те кто либо на общественном транспорте либо на авто классами ниже )))
@SCORPION5570707 жыл бұрын
Альберт Гехов А на Прадо типа олигархи ездят что ли ?...
@АльбертГехов-х2ь7 жыл бұрын
SCORPION557070 причём тут олигархи ?!)))на Прадо ездит тот кто его может себе позволить я сам владелец прадо с 2011 года машиной доволен ))
@SCORPION5570707 жыл бұрын
Альберт Гехов А почему думаешь, что критика только от пассажиров автобусов идёт ?...
@АльбертГехов-х2ь7 жыл бұрын
SCORPION557070 зачастую это так и есть скажу тебе ещё что иногда мне доводится поездить на общественном транспорте,просто из интереса и ни раз наблюдал как некоторые пассажиры обсуждали ту или иную машину,либо же какой нибудь владелец логан хаил тот же фокус хотя сам ни ездил на нём))ни в коем случае не хочу никого оскорбить или унизить
@iliasmotrov2527 жыл бұрын
Я тоже езжу на прадике 12 года, брал новым пробег 180 т.км. проблем нет и если к нему привыкнуть- хорошая машина на каждый день и по любым дорогам
@Альбинос-ц4и7 жыл бұрын
Sumy Racing Team тоже сняли о Прадике, только технически не все там одинаково...
@автоавто-п7ф6 жыл бұрын
А у кого лучше проходимость у прадо или у крузака 200?
@розмарин_а6 жыл бұрын
Лично моё мнение, тойоте нужно было прадо 2018 года выпустить в 2017 году. А прадо 2017 года выпустить сейчас. Потому что прадо 2017 года выгдлядит с переди и своей решоткой, и спускающимися вниз уголками фар на много круче и современние!!
@розмарин_а6 жыл бұрын
@Sergei Da даже у нового 500 мерса фары как у прадо 2017 года, и раз уж представительский мермедес делают с такими же покатыми фарами к низу,это говорит о том что они актуальны сейчас и смотрятся на порядок лучше. И лайки сами себе ставят только такие ущербные как ты!!
@ProfessionalPaintingTips6 жыл бұрын
:))) - прикольный обзор ! - но смотря на все эти Прадо - думаешь, - зачем тракторный двигатель ? ...... для колхоза? Бензин - вот где высота в автомобиле! Уже более 10 лет катался на Секвое, поменял недавно на 2018 год - с движком в 400 лошадок и с американским шикарным салоном и кузовом, Прадо-дизель просто курит в сторонке !!!!
@ЭдуардБайгужин-э5б7 жыл бұрын
По видео сложилось впечатление, что новый прадо меньше по габаритам, в сравнении с другими. Какие у них габариты: ширина, высота, длина? Спасибо
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
Ширина, высота - одинакова. Второй рестайл длиннее на 6см, за счет морды.
@нервыникчёрту6 жыл бұрын
прадо бензин 249 2018 по трассе средняя скорость от 100 до 150 местами расход зима 15.5 литров. на паджере спорт дизеле(продал из=за покраски и геморроя дизтопливом зимой) 2015 год такие же скоростные параметры расход 12-13 литров. хотя оставил паджер спорт первый 2006г. жрёт все расход 10 литров тачка супер но колхозная. в деревне буду ездить. Прадо новый супер. Копите деньги берите новые или бу. рыбаки охотники туристы эта наша машина.
@yourabond47067 жыл бұрын
Хороший обзор. Красавцы...! и вы)
@КрисивыеМужскиеЧасынаЗаказ7 жыл бұрын
Универсальная машина, в которой все на достойном уровне! А кому шибко не хватает роскоши в салоне нового PRADO, тот видимо губки каждый день подкрашивает будучи мужского пола! Я еще могу понять недовольство по салону у женщин, но у таких женщин уровень гламура на грани зашкала! А в целом машина исключительно мужская! LC 200 по сравнению с ней кстати неповоротлив! Не понятно - зачем нужен такой неуклюжий бегемот в городе, если есть новый PRADO. Салон бы 200-го в PRADO и было бы идеально! Надеюсь, следующий рестайл исправит все мелкие несовершенства в салоне у и наконец обновит мультимедиа!
@vovazhila71336 жыл бұрын
Один из лучших внедорожников!
@olgachikirina7 жыл бұрын
Очень красивые машины, все три.
@bif_21216 жыл бұрын
Как чувствуют себя владельцы дизельных Прадо при полном отсутствии динамики?
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
И в обслуживаний что дороже в обслуживании дизель и бензин
@askaranas17 жыл бұрын
можете сделать тест-драйв на Ниссан Патфайнер r52.
@sebastian_pareiro43746 жыл бұрын
Сидеть на асфальте и ни чего не видеть ни спереди ни сзади, это удобно в городе )) пузотерка она везде пузотерка... А внедорожник это машина на каждый день. Конечно можно покупать машину на каждый случай ))
@AR-gw8yx7 жыл бұрын
Первый рестайловый прадик пёзже смотрится намного чем новый прадо! Как говорят на вкус и цвет! Но это мое мнение. А салон у нового конечно интересней.
@fnrh65417 жыл бұрын
Классный обзор
@tugarinzmey7587 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновников - это общественный транспорт!Чтобы ближе к народу были и у людей была возможность им в рожу плюнуть,как минимум!А видос хороший!
@СтрингерыКазахстана7 жыл бұрын
короче говоря платим за рестайлинг а остальное все что и в прошлой версии, как говориться зачем полатить больше когда есть прошлая версия котороя отличается от новой в ВЕСТАЙЛИНГЕ и в этом хаключается "НОВЫЙ" прадик, короче говоря Япощки бабло на пустом месте начали загребать.
@ДмитрийМанасыпов7 жыл бұрын
Я первый раз прочитал "Лучший автомобиль для НОВИЧКА" хотел уже наехать ))))))))))))
@Илья-б5х8у7 жыл бұрын
Сравните лексус nx рестайлинг и до рестайлинг с турбо мотором.За прадики отлично
@georgem49607 жыл бұрын
Сразу скажу, что высказываю лично субъективное мнение, тачка в плане мягкости, возить что то на дачу по легкому бездорожью или просто туда ездить, или в колхозе ее использовать, отличный авто, он качественный и не ломается, тойотовская надежность есть, но в плане салона- говно, скучный, тормозов нет, динамики нет, рулёжки нет, сидишь как в табуретке, шумка говно, больше 130км/ч боишься ездить, сравниваю с немецкой тройкой, взял ку 7, даже сравнивать их не могу, ощущение, что пересел с жигулей. Не хочу обидеть любителей прадо, но по мне ощущения такие, возможно все из за того что тойоту вообще не переношу, мне на надежность не все равно, но я готов содержать ауди и не бьет по карману, но я знаю за что плачу деньги, по мне лучше динамика, драйв, комфорт, бренд, понты итд чем надежность скучность и экономичность...
@davidwolf99987 жыл бұрын
Бензиновый будет по приятней наверное?
@artmir7 жыл бұрын
Ещё 1 крутой обзор, спасибо)
@madfan.7 жыл бұрын
Когда она потеребила раздатку я ржал осталось такое ощущение осталось что ради этого момента и смотрел видео
@epoim33097 жыл бұрын
Александр Колесников на каком промежутке времени?
@ЕленаНиколаева-о1п7 жыл бұрын
она уже дотеребилась раздатку))) скоро писикаки заебут блоггершу доморощенную
@slavioparush7 жыл бұрын
7:01
@лебронджеймс-в7п7 жыл бұрын
Класс ! С двухсотками точно также нужно сделать
@НиколайНестеренко-е1ш7 жыл бұрын
Чё за название ролика лучший авто для чиновника ты где-то ударилась калину им по нашим дорогам а не прадика.
@ЛюбовьВильман7 жыл бұрын
Збс,Спасибо за контент!!
@megavatful7 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ваш подписчик) Очень вас прошу: Сделайте пожалуйста обзор Ниссан примера P12 кузов!!!
@dvwa90587 жыл бұрын
мне тоже нравится первый рестайлинг
@full_p7 жыл бұрын
Ставил лайк когда название видео было другим
@bomj_vamp7 жыл бұрын
Мне кажется или новый какой-то мелкий?
@SCORPION5570707 жыл бұрын
Трактор, а не машина. Чего на нее все так молятся - непонятно... Из плюсов : только проходимость и надёжность, все остальное средненькое или провал полный...
@mikimause33407 жыл бұрын
Молятся те , кто берёт на последнее или крахоборы пылинки здувающие! и это большенство владельцев))
@АнатолийКонстантинович-е6ц7 жыл бұрын
SCORPION557070 полностью согласен! Абсолютно безвкусный авто! Внатуре трактор!
@ВладимирЧерный-н9е7 жыл бұрын
Miki Mause Боже блять. Свиньи толстожопые его целевая аудитория. А не пылинки сдувающие.
@igorkataev64757 жыл бұрын
Это еще, как ни странно, отличный трассоход, когда асфальт не самый идеальный. Посмотрите, у Воротникова есть видео.
@SCORPION5570707 жыл бұрын
Игорь Катаев По плохим дорогам можно ехать, не глядя на ямы : знаю. Подвеска крепкая и примитивно устроена...
@АлександрПадалка-щ1ь7 жыл бұрын
Оригинальные гости! Отличный выпуск!
@dimabalabanov66867 жыл бұрын
Не согласен. Для чиновника эта машина простовата и слишком честна. Она не доказывает его превосходсво. Не подчеркивает близости к вертикали власти. То ли дело Бентли Бентайга. Во первых Бентли это уже сигнал, что чиновник у самой вертикали. А может даже жал руку Самому... А кроме того вседорожник дороже обычного Бентли и абсолютно ясно, что никто не полезет на нем в болото. Роскошь ради роскоши. Это подчёркивает особое положение и уверенность в дальнейшей карьере.
@MrValentine687 жыл бұрын
Возьмите Highlander , соответсвует цена-качество. Не так дорого как крузак и едет нормуль:)
@damirsbt7 жыл бұрын
Супер! Классно рассказывает
@djeik89217 жыл бұрын
не забывайте что это рамный внедорожник , и это не лексус!
@ПавелКотов-я5е7 жыл бұрын
Я на Прадо не ездил . На простой 200 ездил но по виду мне нравица 2011-2017 год чем 2018 год
@ВладимирРозунцов7 жыл бұрын
Я думал речь пойдёт о проекте "Кортеж"... А что Вы о нём знаете, Лена? Может быть уже есть о чём рассказать?
@kirillasgardov80727 жыл бұрын
Лучший автомобиль для чиновника - катафалк.
@КириллКисляков-э2й7 жыл бұрын
Я так скажу, самое то, пользуясь выходом свежего рестайла, купить предыдущий 2017 года, но с ОООЧЕНЬ хорошей скидкой )
@vitali79587 жыл бұрын
молодец, хорошее видео. очень интересное. Приезжай в брюсель, дам на последнем и топовом TOYOTA CHR покататься. расскажу про проблемные места. В россии таких еще нет но скоро должны придти на замену рафика.
@РустамЕсенбердин7 жыл бұрын
лиса одела лису на воротник не жалко?
@sergiyvolodimirovich74327 жыл бұрын
Рустам Есенбердин надо было чтобы Воротник был из алькантары)))
@ПредседательЁжиков5 жыл бұрын
13 градусов - это не мороз, это теплая зимняя температура. Мороз после - 25.
@ЕленаКачкина5 жыл бұрын
Очень полезный обзорррр 👍
@Ablaii886 жыл бұрын
Я надеялся на сравнение 2.7 4.0 и 2.8 дизель....
@БелатриссаЛестрейдж7 жыл бұрын
Дорестайлинговый лучше:) (кузов красивее)
@ЕвгенийЕвдокимов-й1л7 жыл бұрын
Лиса молодец. Хороший формат видео 5 баллов
@Dr_Evil6667 жыл бұрын
новый красавчик, просто внешне моська приятнее стала. а про штаны: в наши морозы еще и концертную телогрейку одевать надо)))
@rostislavromanovich55657 жыл бұрын
Лиса 🦊 очень прошу снять видео про Ситроен С4 гранд Пикассо 1.6 ТНР 150л.с робот . Подписался и очень жду этого видео и остальных хороших твоих видеообзоров)) 🦊
@asylbek34384 жыл бұрын
Как это 2,8. Разве объём не 2,7?
@Сергей-ц8ж7ч7 жыл бұрын
Лиса правильно говорит,что Прадик-это король бездорожья как не крути
@владимирновинский-р4р7 жыл бұрын
Не одно и тоже!Одно значение расход топлива-это с прогревом и стоянками,а второй-это расход на 100 км,учитывается то сколько сожрал в движении.