РЕДКАЯ ШИКАРНАЯ ТОЙОТА! Круче КРУЗАКА! Toyota Sequoia. Тойота Секвойя

Рет қаралды 531,672

Күн бұрын

Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/au...
В М.Видео и Эльдорадо ЭКО РАСПРОДАЖА! Скидки на новую технику и бесплатная утилизация старой. Вперед за покупками. Акция действует до 24.07.2023
М.Видео clck.ru/34tdUM
Эльдорадо clck.ru/34tdUe
Реклама. ООО "МВМ".
ИНН: 7707548740
erid: LatgC6ZxC
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер

@lenalisa33 2 жыл бұрын

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@AMGE-bg8qb 2 жыл бұрын

Сделай обзор и сравнение Тойота такома и форд Бронко, и Джееп вранглер, и Тойота fj Крусер,и Ленд Ровер дефендер, сравни их 🙏🏾🙏🏾🙏🏾

@roshelbangie6687 2 жыл бұрын

❤❤❤

@14FilosaF14 2 жыл бұрын

Здравствуй Сокровище, Елена прекрасная - если коротко. Ты вновь в ТОПе YouTubа - поздравляю, от души (Я тут обитаю - 24/7) ты всё так же прекрасна... Лисичка прошу (умоляю) лишь об одном не рожай не кого: «Я детей не хочу!» т.к сам ещё ребёнок (мне 24) я хочу только тебя - 24/7 «Целовать в нежные места до самого утра, говорить комплименты на ушко, любить каждую клеточку в твоём нежном - безумно сексуальном теле...» В это невозможно поверить, что у такой хрупкой, нежной, MEGA-сексуальной девушке есть дети, и ты будучи беременной дела обзор (к моему большому сожалению Я не помню на какие машины) - всё сама... Лисичка ты золото - хочу носить тебя на руках каждый день по два часа вместо силовой подготовки к триатлону... Люблю тебя, безумно! Умная, красивая, сексуальная, сногсшибательная, ответственная, обаятельная, незабываемая, успешная, очаровательная фито-няшка, упакованная, ослепительная, естественная МНЕ интересна только ты: «Твоя фигурка статуэтки свела меня с ума, уже очень давно длинные ножки, нежные ручки, попка орех и незабываемая упругая, спелая троечка» Я в восторге в лёгком экстазе - от твоей MEGAсексуальной внешности. Береги себя, Сокровище! Лисенок милый, нежный и САМЫЙ умный - всех благ, здоровья, семейного благополучия, успехов в тяжелом бизнесе (ты акула) - зная Я всегда подстрахую если вдруг останешься одна: «Мой телефон Я отправил к тебе в офис, на обороте открытки из холодной Сибири» о тебе мечтаю, буду ждать тебя - всю жизнь... P.S Смотрю, к большом сожаления НЕ подписан, но продолжаю ставить лайки. Лисичка - ты очень хорошо выглядишь (к моему большому сожалению Я не знаю сколько тебе лет) думаю, могу сильно ошибаться, но Я всё таки рискну - чуть меньше 30-ти ты сногсшибательно в общим - как всегда. Время не властно над тобою, хочу упиваясь твоей красотой - целовать тебя в нежные места до самого утра, а утром будильник в твоём iPhone нас разбудит - ты на работу, а Я сил набираться на следующую ночь... Люблю каждую клеточку в твоём нежной сексуальном теле... Ты только намекни - вмиг прилечу на крыльях любви, сотри слезинку с твоей розовой щёчке (утешу вдову) на веке твой, поклонник! Елена - Я люблю тебя!!!

@АндрейЗимин-ц9ы 2 жыл бұрын

Ну данная комплектация не самая багатая limited с опционным внедорожным пакетом, отсюда и губа под передним бампером (зачем надо не понятно) у комплектации TRD Pro губы нет. По сиделкам огромный касяк не складываются в пол, издержки унификации с тундрой, похоже просто на раму тундре надели другой кузов и назвали секвоей. По доступу на третий ряд, есть вариант с двумя капитанскими сиделками, там посередине есть проход. А так Тахо поинтересней будет, есть православный v8, есть дизель, сидели в пол складываются образуя ровную площадку до передних сиделок, точно спать можно. По железу режимы 2в, авто, 4в, 4н заглаза и за уши хватат, есть пневма на все 4.

@henrydzhekyll1258 2 жыл бұрын

Моё увОжение Лисе за подробное описание системы полного привода. Очень многие обзорщики этот момент опускают, просто скажут "полный" или в лучшем случае "подключаемый полный" и всё. Парт-тайм, муфта, суперселект или его аналоги - сам гугли, что там... А это самая важная часть в автомобиле "для жизни". Важнее лошадей и крутящего момента.

@sordias 2 жыл бұрын

Осталось нашим гражданам ограбить банк и ехать за этой машиной! А так увы не наша история!

@07o7region4 2 жыл бұрын

Рабское мышление! вас грабит ваш царь а вы все хаваете и ещё поддерживаете его, а могли бы жить намного лучше богаче

@Олимонгиновецок 2 жыл бұрын

Вот я не злой человек, ну вот эти блогеры в своё удовольствие рассказывают,нахваливают или критикуют,одним словом по кайфу живут,имеют денег достаточно. Но волей не волей раздражают,они думают,что у нас почти всё население могут посмотреть ролик и пойти купить тачку лямов за 15-20 вот такую. Миллионы матерей не знают чем завтра кормить детей и чем за кредиты платить. Тупых даунов убедительная просьба не писать,мол не нужно брать. Да на отдых в Турции не надо брать,а часто бывает на еду нет или на операцию например...

@Miklinik80 2 жыл бұрын

Работать не пробовали?!

@Miklinik80 2 жыл бұрын

Работать не пробовали?!

@__-jt6by 2 жыл бұрын

@@Miklinik80Пробовали, но в России это не работает для 90% населения!

@ВладимирКузнецов-я3е 2 жыл бұрын

Все, кто успел купить новые Тойоты по ценам 2021 года - теперь по настоящему оценят насколько важнее перед долгой разлукой с адекватным авторынком, надежность автомобиля, а не его статусность или управляемость. А владельцы «немцев» теперь почувствуют, что важнее.

@Андрей-л9ц4п 2 жыл бұрын

Крутая машинка. По поводу колеса под днищем: все как то забывают, что если в дороге нужна замена, то да, конечно приходится сгружать грязное целое колесо из под машины. Но! Проколотое колесо тоже нужно куда-то девать! В классическом варианте грязное загружается в багажник. При нашем п-х, никто потом грязь из самого багажника не убирает. Считаю, подвешенном снизу-лучший вариант, тем более, при должном уходе системы спуска/подьема все работает. А если учесть, что не всем можно поднимать тяжести, проанализируйте вынос/занос большой запаски руками. Вот вот.:)

@muratrahmetov2714 2 жыл бұрын

Резинка под передним бампером для аэродинамики. Наши люди её сразу снимают. К нашим дорогам это не подходит. И да, как и Вы, я за то, чтобы запасное колесо находилось в багажнике под полом. Так удобнее и чище. 👍

@outcast6863 2 жыл бұрын

Была у меня секвойя 2011 года, и могу сказать что авто был фантастической мощи удобства и надёжности. В части запаски под днищем могу сказать лишь одно (наверное это не удобно), но за те 5 лет что я владел машиной, я ни разу не пользовался запаской (да, понимаю если пробъёт покрышку придётся лезть и доставать), но мне видимо повезло.

@ОлегКапралов-к1т 2 жыл бұрын

А зачем лезть?Там что нет педали для ноги или привода?!

@vetrov71 2 жыл бұрын

Я, на 120 м Прадо, один раз за 15 лет владения пользовался запаской. Доставал и ставил минут сорок

@Alexand_Silachew 2 жыл бұрын

@@ОлегКапралов-к1т На сиквои не знаю, но на крузахак в двери трубка из двух частей лежит. Собираешь , просовываешь в спец окошко и крутишь. колесо медленно опускается на цепи.

@ОлегКапралов-к1т 2 жыл бұрын

@@Alexand_Silachew так Секвойя другая конструкция,она большая,там видимо иначе.

@Kolobok-f3v 2 жыл бұрын

Да ты наверное и не замечал,что колеса пробивало

@LISA_ZHARIT 2 жыл бұрын

КАК ВАМ ВНЕШНЕ СЕКВОЙЯ? МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ТАКИЕ МАШИНЫ

@Игорь-з5и6в 2 жыл бұрын

Супер

@Warfa1r 2 жыл бұрын

До Тахо ей далеко конечно 👍

@maxdzh212 2 жыл бұрын

Классная, на Ладу весту похожа

@apotium808 2 жыл бұрын

Офигеть офигенная❤

@СергейВладимирович-п4э 2 жыл бұрын

Секвойя намного интереснее.👍 Резинка под бампером - закрывает колёса от сопротивления ветра на скорости.. Да и при разгоне.

@ЭльдарКаноков-л1ы 2 жыл бұрын

Всё круто!!!Единственный минус такой огромной машины,это отсутствие ровного пола(спального места).Ведь машина идеальна для путешествий!

@oldman6507 2 жыл бұрын

Если у вас есть 13,75млн. рублей, уверен, что можно докупить прицеп-автодом или огромную комфортную палатку, арендовать автодом с водителем, чтобы ездил за вами или нанять строителей, чтобы строили мотель там, где вы планируете переночевать :)

@romario260777 2 жыл бұрын

@@oldman6507Не фантазируйте! 13.75 для машины конечно дорого, но для богатой жизни это катастрафически мало.

@Igor_Volk 2 жыл бұрын

Для путешествий, а не для того что б в ней спать 😂

@romario260777 2 жыл бұрын

@@Igor_Volk Полный привод парттайм слабоватенько для машины за 13.75млн... Хотя у предыдущей модели ёлки был торсен аналог суперселекта. 🤦🏼‍♂️

@Igor_Volk 2 жыл бұрын

@@romario260777 А ты на этой тачке куда собрался, болота покорять? 😂

@someguy9607 2 жыл бұрын

V8 был неубиваемый, тут же турбина, электромотор, батарея - 3 дополнительных агрегата в которых что-то может пойти не так. Насчет экономичности - не особо-то экономнее выходит, в тойотовские атмосферники мы 87-й заливаем (как у вас россияне 92), а в этот турбированный по-хорошему 93 (98-й у вас) лить придется - только эта замена сжирает большую часть экономии.

@СергейПопов-ш9ь 2 жыл бұрын

С учетом того, что японцы редко меняют хорошее на лучшее, и машину изначально делали для американского рынка, и крузак там не в почете, совершенно ясно, что секвойя круче ...

@WhiteRaven89 2 жыл бұрын

Спорил, я как то когда стоили дом по поводу инженерной сантехники. Там мне человек сказал такую фразу "каков шанс наступления этого риска?" и тут я понял, что ну бред же. С той поры не парюсь по поводу где у меня колесо, в багажнике или под днищем. За 17 лет, что езжу на машине, не разу не ставил запаску. Но херову тучу раз, пожалел что нет возможности засунуть тот-то или это, когда едешь на рыбалки, походы и т.д. В после владения санта фе, где за место запаски был здоровыц органайзер, куда помещалась походная приблуда, масло и фильтра на 2 Т.О, аптечки, огнетушители и прочее, я реально понял, что если кроссовер или рамник то с колесом снаружи

@GooDWiN_OS 2 жыл бұрын

Прикольная конечно тачка, но учитывая курс она конечно таких бабок не стоит, 13,5 мультов на авито.

@KOHCEPBATOP72 2 жыл бұрын

Парт тайм зря! С такой мощью зимой в городе на задке кататься не комфортно. А передок постоянно включенным держать - не вариант,покрытие в город везде разное, да подключение\отключение происходит не мгновенно.

@максимисаев-д6н 2 жыл бұрын

Ниву купи себе, офигенный аппарат

@man6059 2 жыл бұрын

Что не машина то круче крузака😂😂😂

@LISARULIT_SHORTS 2 жыл бұрын

А что не круче что ли

@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын

Вот именно что есть круче

@777_АСПАРА_77 2 жыл бұрын

Ну да, а по факту ведро с болтами!!!😅

@777_АСПАРА_77 2 жыл бұрын

Для колхоза нормально, мигалки прилепить и будет мусорской комфортабельный уазик.

@РенатАбдульманов-р4ф 2 жыл бұрын

Но берут почему то крузаки

@ВераПолитова-ъ2х 2 жыл бұрын

Порадуемся за москвичей !За освоение всех денег с остальных регионов России чтоб они могли позволить себе такие машины.И пойдем дальше работать на их благо.

@ДобрыйПользователь-я7с 2 жыл бұрын

Как там у вас - в латифундиях))).

@Igor_Volk 2 жыл бұрын

Москвичи и Москва в частности к деньгам регионов никогда и пальцем не прикасалась. Надоели идиоты уже!

@Stanislav_moscow 2 жыл бұрын

Не нойте

@Stanislav_moscow 2 жыл бұрын

@@user-cp4oq6nc6t поплачь давай

@силвер-к9ж 2 жыл бұрын

С чего вы взяли что на них москвичи ездят.

@ВадимСумароков-п8и 2 жыл бұрын

И все всегда молчат об архаичной системе полного привода, при котором смысл этой машины теряется😂она хуже крузака

@romario260777 2 жыл бұрын

Не молчат. Она даже хуже старой Ёлки!

@Mikhail_Boyarskiy 2 жыл бұрын

Как бы она не нравилась, но отсутствие постоянного полного привода это огромный минус.

@максимисаев-д6н 2 жыл бұрын

Зачем ей полный привод, такие машины грязи не видят от слова совсем

@Mikhail_Boyarskiy 2 жыл бұрын

@@максимисаев-д6н с такой мощностью, массой на заднем приводе зимой сложно

@oracul777 Жыл бұрын

@@максимисаев-д6нда ладно? Ты о чем? Может у нас молятся на такие авто а в сша секвойю используют по назначению, а именно как внедорожник

@Vladimir-mo8tt 7 ай бұрын

@@Mikhail_BoyarskiyЕсли сложно зимой на заднем приводе, подключай передок. В чем проблема? А ездить круглый год, да и зимой в городе, где чистый асфальт на полном приводе нет смысла.

@ВиталийТен-ц7к 2 жыл бұрын

Этот монстр хорош, и у него своя харизма 😊

@MadLifeRider Жыл бұрын

Как владелец секвойи и до этого тундры: Всё отлично, НО: Парттайм секвойе не нужен. Складывание салона оставил бы от предыдущей версии Унификация с тундрой - хорошо, мост с сзади - плохо. Всё-таки это экспедиционник, а не грузовик.

@pochikovskiyuriy7767 2 жыл бұрын

Интересный аппарат, какие могут быть вопросы... Но... Спасибо партии родной за наше счастливое детство...

@BeerKeg 2 жыл бұрын

Когда уже будет обзор этого синего трактора, который на заднем плане? 🧐

@danilbondarenko9829 2 жыл бұрын

Не знаю. Я бы выбирал не салон и экстерьер - систему привода. На зимней резине приходится ездить не менее полугода. И лучше иметь постоянный полный, подключаемый автоматически или на худой конец передний привод- больше шансов не улететь с трассы. А что с антизаносной системой у тойоты она срабатывает некорректно и поздновато, не сравнить с немцами. Приходилось много ездить на северах на разных машинах. Поэтому даже были бы деньги не взял бы секвойю. Все же крузак он и есть крузак или я просто привык?

@DaviDove01 2 жыл бұрын

С превеликим удовольствием посмотрел видос.😌 Лично для всех моих нужд, для чего я хотел брать предыдущую Секвою, все в целом только многократно улучшилось, так что машинка ТОП.🥵 + внешка изумительная.🥵🥵🥵 Тысячу тысяч миллионов миллиардов За.👍 Но так как весь мир немножко множко сошел с ума, сейчас анриал покупать японцев.😵‍💫 Слишком эфимерные и сказочные цены. Будем ждать, когда что-то поменяется 🥲

@MrBukata Жыл бұрын

У меня елка 2014 года. Зимой на заднем приводе очень некомфортно, постоянно срабатвает антибукс, нужно ездить очень плавно. Поэтому с декабря по март всегда включен полный. Разница просто огромная

@Aleksandr-2v 2 жыл бұрын

Хороша машинка, из жирных минусов конечно же расклад задних рядов сидений, отсутствие ровного "пола", рассчитан для таскания дома на колёсах. С остальными недостатками можно побороться, такими как передний фартук✌️

@АлексейШеремет-х5э 2 жыл бұрын

В такой маленькой стране делают такие большие, а у нас всея России - "Патриот". Ни капли заботы об американцах, всë - назло врагам! Вот, уж, действительно, патриоты! Есть, чем гордиться! ☝☝☝😎

@romario260777 2 жыл бұрын

Их делают в США. Это не маленькая страна

@АлексейШеремет-х5э 2 жыл бұрын

@@romario260777 Ромарио, дружище, спасибо за подсказку. Я о другом, о патриотизме. "Зачем же нам ровняться на кого-то И лезть в соседний двор: "Возьмите нас к себе!"? Хоть, даже, преимуществ маловато, Стараться нужно, чтобы пришли к тебе."

@НиколайТкачев-г2ф 2 жыл бұрын

Лиса, а можно узнать какие должности занимают и наименование отрасли где трудятся покупатели этих машин. По-ходу большенство не там работает.

@electric_AlexO 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Елена! Гибридная Установка работает всегда! А вот бензиновый двигатель нет , когда есть ГУ. Батарея постоянно работает на разряд и заряд, работая по принципу 80/20%. Помогая бензиновому двигателю не только на старте, но и во время пути и при торможении. Езда на гибридном автомобиле это целая философия, что бы которую понять нужно проехать хотя бы 10 000 км в разных условиях!

@denxl6900 2 жыл бұрын

У меня форд Эксплорер 2015г. 249л/с в горку разгоняется как ракета. На третьем ряду удобно сидеть даже взрослому человеку. При разложенном третьем ряде свободно в багажник входит 3 чемодана. Катер весом 1т даже не чувствует при разгоне. Если сложить второй ряд то получается полноценное спальное место длиной 2 метра.

@ОлегКасперович-л1т 2 жыл бұрын

Супер тачка, особенно когда в междворовую заезжаешь каждый день. На частный дом денег пока не наворовал. В другой партии состою.

@РусланЧекалов-ф8я 2 жыл бұрын

И на этом ездят американские работяги простые.

@letterman4290 2 жыл бұрын

Ну, конечно, простые работяги

@ДжонДоу-о3щ 2 жыл бұрын

Они на нем не ездят. А те кто гоняет там салон пустой. В США к салону очень просто относятся там главное шильдик.

@Rick-dx1or 2 жыл бұрын

Конечно там она доступнее, но реальные роботяги там на новых тачках не ездят.

@СергейОськин-е7у 2 жыл бұрын

Загнивают бедолаги. Я на Гранте фигачу.

@serzapzap4638 2 жыл бұрын

Брызговик спереди не для красоты висит, а для того чтоб вода не залетала на лобовое стекло ,при въезде в лужу на скорости,характерно для всех авто с коротким передним свесом

@ГригорийФаусМладший 2 жыл бұрын

Доброго дня! Мы фанаты этой версии), устраивает все, на старые версии не смотрели, от слова совсем), но эта модель крайне удачна, себе взяли капстоун, ждем, в настоящий момент с шумоизоляции. Печально, что нет обзоров с реальными замерами Ёлки, тлк 300, лх600, публике хотелось бы все это увидеть), из плюсов Ёлки, длина колесной базы, гибрид, салон, остальное посмотрим через неделю, когда заберем из сервиса. Обзор супер ! Смотрим все Ваши обзоры, только Тойота и Лексус). Вам удачи, Вы молодец!!! Мы чуть пошли дальше покупки, бронировки кузова и шумоизоляции авто, также разработали дизайн салона, но это время)! Авто супер, но, только для семьи, одному на таком произведении будет скучно))).

@niktozero5944 2 жыл бұрын

Дизайн конечно не плохой, но если бы был выбор между предыдущий моделью и новой, то только предыдущая с V8, да он более шумный, ревет по трассе, но это настоящий вариант для такой машины.

@Степан-щ4р5з 2 жыл бұрын

Выглядит как мысли нового дыхания. Бампер передний такой не нужен если только отрывать постоянно зимой или кто рыбалкой и охотой увлекается. Селеньях можно было и поравне складываться а запаску можно было где-нибудь с боку в багажнике или на дверь.

@aleksey806 Жыл бұрын

Я так скажу Таёта выпустив 300 го сама себя похоронила. А Сиквоя визуально похожа на Финик. Смотрится круто.

@ЮрийПушкарёв-о2ъ 2 жыл бұрын

Губа на переднем бампере это для аэродинамики и снижения расхода топлива при езде по трассе. Аналогичная есть на Тахо.

@РоманТумбашев-щ3з 2 жыл бұрын

Лиса,а ты бы смогла такое большое и тяжелое колесо достать из углубления в багажнике?)))

@Олимонгиновецок 2 жыл бұрын

У лисы прилетят дорожные комиссары,служба Ангел и прочие и колесо поставят и зад вытрут. Потому что с баблом у неё более чем всё порядке...

@ОлегКасперович-л1т 2 жыл бұрын

Кто владеет этой машиной. Ему или ей не надо колесо вынимать.

@ДмитрйАндриенко 2 жыл бұрын

"Ложка в стакане". Пацталом)))) вношу новый оборот в свой лексикон) Спасибо,зарядила позитивом на весь день!!

@citroenc4774 2 жыл бұрын

А мне прям зашло: она умеет, может и практикует!! Просто топ!))

@ural.g 2 жыл бұрын

Купил Sequoia и пошел отовариваться со скидками в Familia всей большой семьей. Правильно подобрали место для съемок под баннером магазина 👍

@daglakec05 2 жыл бұрын

Покупая машину у Лисы не подписывайте акт приемки если будете оставлять автомобиль на установку допов (в моем случае обогревы сидений). Осмотрел внимательно автомобиль при покупке, не было царапин нигде. Пришел получать после установки обогревов сидений, обнаружил царапины на двери.

@philgreen9262 2 жыл бұрын

19:40 отъездил по 6 лет на секвоях обоих поколений, каждая по 400к км только у меня и нихрена с рамой не случилось, ни на первой ни на второй секвои

@sergeyzhidkov504 2 жыл бұрын

А вы говорите-Тоета фигня! Это нам они фигню гонют.А для уважаемых ими людей-вот такая машина!Китайцам такую и не сделать пока еще!

@capt.levansmirba8171 7 ай бұрын

Я думаю что это лучший внедорожник для семьи, за исключением одного минуса, 3-ий ряд не складывается в ровный пол и багажное отделение получается как ступеньки и очень не удобно. Выход на дальняк доп.багажник на крыше

@Dilsuz. 2 жыл бұрын

Почему то все машины круче Крузак. Но у всех одна мечта. Иметь новый Крузак

@ВладиславЧетвериков-с4и 2 жыл бұрын

Хороший семейный автомобиль. Хоть детей в школу отвезти, хоть всей семьей съездить к морю.

@Professor-t 2 жыл бұрын

Для этого есть минивэны или микроавтобусы.

@Bertals 2 жыл бұрын

Ок

@ВладиславЧетвериков-с4и 2 жыл бұрын

@@Professor-t Тогда уже проще дом на колесах взять.

@panapana9612 2 жыл бұрын

@@Professor-tна наших дорогах лишняя проходимость не лишняя

@Professor-t 2 жыл бұрын

@@panapana9612 Страна большая. Если эксплуатировать на Северах, то хороший вариант. Двигатель бензиновый, колёса большие. Подразбитые и снежные дороги преодолевать идеально.

@ВиталийДементиенко-т7ж 2 жыл бұрын

А мне тундра больше нравиться, на трассе меньше тошнит, а салон все равно стремный, и этот старый серый цвет салона и стальной цвет самой машины - на бооольшого любителя. Мне вообще не нравятся такие цвета.

@karen-024 2 жыл бұрын

Хорошая машина , для нас мечта, расходник для американцев..

@Павел-ж4б 2 жыл бұрын

Все всё покупаем такую тачку,в нашей сверхдержаве почти всем она по карману, особенно в провинции 😂

@romansomov2675 2 жыл бұрын

Большой минус- нет реализации ровного пола...Видимо,это связано с расположением батареи...

@ЛевРыжебородый 2 жыл бұрын

Сударыня скажите пожалуйста ! Отчеканить скорости срабатывает на 174 км . Это треть педали , как это устранить ? И еще , у меня было два поколения секвойя , между ними Лексус 570 бензин , х7 и 50 d , и много другое , но стоя в пробке на досмотр в Крым , 4 часа вся семья сказала - Секвойя Аллилуйя

@Sistema-Strannik 2 жыл бұрын

Странный заголовок. "Круче Крузака"... Круче "Крузака" вообще много что. TLC не крутая машина, а обычный массмаркет для зажиточных граждан. Круче "Крузака" тот же Додж РЭМ Тирекс (Крузак там в сравнении вообще пигмейская машина) Давайте тогда исходить еще и из "Тачка даже круче Камри", чтобы вообще улыбнуться. 😊 А вот насчёт "Sequoia" согласен - солидная огромная. Дизайн, конечно, на любителя.... В этот раз северо-американская концепция Тойоты дала миру странную внешность. Но в Тойота Моторз, видимо, вцелом пошла тенденция на "цыганско-азиатчину" в линиях и формах. В этом плане тот же Додж РЭМ или БМВ Х7 - действительно брутальные и потрясающе красивые машины.

@johnkingnn 2 жыл бұрын

Почему все не любят колесо под днищем? По мне - отличное решение. Один фиг, когда меняешь колесо в плохую погоду, даже если запаска чистая, остальные всё-равно все в грязище. За-то эту грязь в багажник не нужно засовывать, она так и остаётся снаружи.

@Иванс-о4ю 2 жыл бұрын

Ларгус (Рено дача) намного функциональнее!!! Шляпа а не машина). Купил "Танк-500" после лексуса - это просто космолет. У кого был или есть 460 лексус меня поймут))).

@inter578 2 жыл бұрын

Классная машина. Но парт-тайм не есть хорошо для зимы.

@TruPoWoZ 2 жыл бұрын

Муж такой.... сказано-сделано ...пошел поискал в молодой капусте.

@lenalisa33 2 жыл бұрын

ЧТО КРУЧЕ: СЕКВОЙЯ ИЛИ КРУЗАК?

@proektrawwi 2 жыл бұрын

Круче ЛИСАк, когда китайский брак не пиарит. 🤣🤣🤣

@ВерясовСтас 2 жыл бұрын

200 лучше

@kotrpa4377 2 жыл бұрын

Сколько линз в фарах или японцы опять сыкономили 🤭

@АлексейКоваленко-о3с 2 жыл бұрын

Секвойя красивее, а Крузак лучше 😀

@maximap765 2 жыл бұрын

Однозначно Sequoia! А 300 лично для меня внешне ну просто уродство какое-то.

@borissych1998 2 жыл бұрын

Конечно же богатые Российские граждане достойны этих автомобилей,а челядь пусть на приорах и грантах ездит . И так всем понятно для кого этот автомобиль и уточнять не стоит. Это просто не красиво. Да и жизнь такая штука что в любой момент может повернуться задом.

@АлександрКалюжный-д3ф 2 жыл бұрын

😂 С таким клиренсом не то что бы на природу, а в городе очень аккуратно парковаться перед тротуарами, иначе оторвет бампер на этом " внедорожнике" моментом.

@xabn1976 2 жыл бұрын

Резиновая аэродинамическая юбка, которую Вы обозвали бампером, сгибается при наезде на препятствие , а на некоторых автомобилях она ещё и снимается !

@АлександрКалюжный-д3ф 2 жыл бұрын

К сожалению , сгибается она далеко не всегда, а как правило обрывается, а в мороз лопается.. Это по опыту эксплуатации Тахо с такой же юбкой. Тут дело не в этой резинке, а в больших свесах и малом дорожном просвете, так что на этом авто ни в грязь, ни в глубокий снег лучше не соваться, во избежание расходов на ремонт пластиковых элементов))

@xabn1976 2 жыл бұрын

@@АлександрКалюжный-д3ф Ну для эксплуатации в таких условиях покупают совсем другие автомобили, и не всегда серийного производства. А представленный в видео автомобиль просто небольшой автобус с улучшенной проходимостью ! 🙂

@Aristokrat3296 2 жыл бұрын

@@xabn1976 А Вы всегда на несколько лет прогноз погоды знаете. ))).

@pikaloff 2 жыл бұрын

Размер хороший, но есть больше и интереснее варианты. Вопрос: Для чего она вообще нужна в городе, особенно в Москве и особенно в данной ситуации в стране?

@ЧеловекАндрей-ф5я 2 жыл бұрын

Весь "кайф" от запаски под жопой понимаешь в полной мере только тогда, когда колесо порвал/пробил/разулся в колее на бездорожье и приходится за ним нырять и на ощупь доставать из мутной жижи.

@rusut1280 2 жыл бұрын

А кроме личных ощущений, что Sequoia разгоняется быстро и великолепно…можно узнать в секундах до 100 км/ч????

@LION-zw1gx 2 жыл бұрын

6 сек она едет. 3 тонны 6 сек🤦🏻‍♂️ Тойота💪🏼

@Utowarerumono 2 жыл бұрын

21:10 это аэродинамический щиток, без него 2 литра к расходу по трассе сразу прилипает.

@PROGRESS05-95 6 ай бұрын

А какой у неё расход! Про расход кроме вас ни кто ни слова не сказал. А информация по расходу очень важная!

@kai_arystan9032 Жыл бұрын

Больше всего в этой тачке радует расход, для трех тонн и разгоном до 100 за 6,3 секунды, 12 литров в смешанном цикле вообще бомба👍🏽👍🏽👍🏽

@ВикторМякушка-у4й Жыл бұрын

Третий ряд для этой машины это совершенно лишнее

@ermakmoscow 10 ай бұрын

Ты тупой, эту машину нет смысла покупать если у тебя меньше 6 человек в семье, тогда можно взять абсолютно любой кроссовер, а если 6+ тогда это проблема

@muratrahmetov2714 2 жыл бұрын

Инфинити QX 80 круче! 🤣

@АлександрГаравский-к4у 2 жыл бұрын

Тачка огонь, но вот отсутствие ровного пола в багажнике это огромный минус для путешествий. У меня в первом поколении при отсутствии третьего ряда, шикарное спальное место 195см на 125см.

@user-km6em2ul2b 2 жыл бұрын

Езжу на секвойе 2015 года выпуска. Новый крузак 300 и новая секвойя 2023 - это две никчемные анимэшные маркетинговые коляски. Тойота - вечная тебе память к сожалению:(

@kd778342 2 жыл бұрын

Интересно узнать ваше мнение про увеличение утиль сбора на машины от 3л 🤔. Как быть?

@lenalisa33 2 жыл бұрын

Катастрофа. Более этих машин не купишь. Но либо космос цена

@сергейиванов-б3л6ь 2 жыл бұрын

7:02 Лиса.. По чем трактора на площадке?)))

@ИванКашмин-ш1й 2 жыл бұрын

Машина больше 3 миллионов на учёт в ФСБ откуда деньги почему стране не помогает. Надо большой авто купи УАЗ патриот или Ларгус. Партизан ☝️.

@АннаАнна-г1н7в Жыл бұрын

Здравствуйте,по внешнему виду авто очень классное,расход огонь,да и в принципе зачет,но если бы я смог позволить его,все же я не взял бы,так как я рыбак и любитель съездить на пикник на природу,отдохнуть в полный рост на спальном месте в моей секвойе 2008 года,да и дети у меня в детских креслах,сыну уже 16,вот здесь и надо сдвижное кресло на втором ряду!

@КоляЛотоцкий 2 жыл бұрын

Машина шикарная но одно но все же есть в Америке себе ее может позволить не аждыи втором а у нас действительно багатые люди

@JohnSmith-rv6vq 2 жыл бұрын

Зачем так заморачиваться за третий ряд сидений, если нужно сложить сиденья да ездить с детьми на втором ряду спокойно. Недостатком это никак не может быть, это просто хотели увидеть недостатки в этом автомобиле, вот и всё. Но в городе это не тот транспорт, на котором можно передвигаться.

@БрянскБрянский-й7ч 2 жыл бұрын

Необкатанную машину так дёргать😱😱😱 Этот экземпляр покупать уже не стоит...

@cosanostra_111 2 жыл бұрын

Цены у тебя такие как и у всех, не выше не ниже

@yp01 2 жыл бұрын

Все это конечно зашибись, но народ в тырнете говорит, что батареи гибридов в среднем живут около 10 лет и 100-150 тыс.миль. Вы готовы заплатить такие деньги за такой пробег? Причем скорее всего через 10 лет продать сегодняшнюю гибросеквойю будет невозможно. Я, кстати, большой тойотофил, владею 4раннером 05-го года, 200+ тыс.миль с нуля... И вот дошли слухи, то в 24-м 4раннер может стать гибридом. С перепугу побежал и купил этого года, с нормальной В шестеркой. И, кстати N2, сегодня 4раннеры возраста и пробега моего старого 4Р идут от 7 до 17 тыс.ам.руб.

@prokostya9717 2 жыл бұрын

Вот не особо люблю Тойоты. Но! Сиквои и Тундры нравятся... Вещь! 😊👍

@Сат-о1п Жыл бұрын

Раф 4 на максималках ,дизайн сильно похож!

@АнтонПалмер 2 жыл бұрын

Сиквоя, с зади это лексус LX600! А запаска конечно удобнее снизу на раме, ты ей не так часто пользуешься, чтобы она у тебя в багажнике место занимала! Тачка классная! теперь будем ждать отзывы от владельцев 300ки, сиквои и лх600 после 200 тысяч😊

@максимисаев-д6н 2 жыл бұрын

Ага особенно если в воде колесо пробил, вот удовольствие то

@АнтонПалмер 2 жыл бұрын

@@максимисаев-д6н на такой тачке по таким местам я бы не ездил)

@thesart_ 2 жыл бұрын

Скорей всего это последняя итерация секвойи. В штатах она и так не сильно популярна, так теперь ещё и шесть горшков. Американцы такие машины без V8 не очень любят.

@Илья-и1л2т 2 жыл бұрын

Если сравнивать с Трёхсоткой то мой выбор в пользу Секвойя. У неё внешний дизайн и оформление салона более классное.

@EVRUS-AUTO 2 жыл бұрын

Дорогая наша Елена, пожалуйста, сделайте обзор на машину NISSAN X-TERRA 2023 г.в. Очень уж интересный авто!!!))) Просим)))

@Эбарг 2 жыл бұрын

У нас его нет.

@ЕвгенийК-м8ф 2 жыл бұрын

Я не понимаю этот формат автомобилей. Нужна большая тачка для семьи - возьми микроба. Гранд старекс, вито, транзит, каравелла, и т. д...

@letterman4290 2 жыл бұрын

Машина для Техаса, там любят всё большое , как в том анекдоте!😀 Конкурентов у Секвойи в штатах полно, тот же Форд или Додж.

@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын

Ну можно Джип Враенглер)

@Андрей-с9я9е 2 жыл бұрын

ДобрДень Да уж Бибика прям Зачётная, очень Хороша, и по агрегатам, и по внешнему виду, однозначно лучше и крузака , да и таза рядом не стоит... Даже цена не интересна, кому надо тот возьмет, суть не в этом. Сразу извиняюсь конечно(никого не хочу обидеть), Очень обидно, что в этом мире все "плюшки" созданы и выпускаются для самой "гандонистой "нации в мире---для американцев, они смотрят и обманывают весь мир, а весь мир старается им угодить! Обидно БЛИН!!! Ну а в общем разделяю полностью мнение Лены-Лисы об этом автомобиле👍👍👍💥✌️✌️✌️🔥🔥🔥

@3ddesign216 Жыл бұрын

По брутальности Sequoia смахивает на RAM и на RAPTOR, но как по мне, RAM и RAPTOR это рабочие машины для слесарей и плотников. Я выбираю Крузак.

@Денис-ъ9х5ъ 2 жыл бұрын

Минус отсутствие автоматического полного привода! Мимо!

@ТрезвыйСэргэ 2 жыл бұрын

Мерседес Я раньше стал больше всех у меня виш какая большая светящаяся эмблема, БМВ Х7 нет Я самый большой и посмотри какие ноздри у менЯ , фольксваген терамонт я больше чем просто больше а это значит дас ауто, за углом стоят подслушивают их спор Шевроле Тахое, Кадилак Эскалейд, а Тойота Секвоя с Патролом да пусть ребятня помечтает может вырастут когда нибудь 🤭 чуть поодаль ржут Хамер Н1 с Тойотой Мега Круйзер 😂

@ИмяФамилия-т4о4б Жыл бұрын

Шикарный аппарат , качество , надёжность , комфорт , премиальность , идеальная машина на все случаи жизни

@АлександрАлександров-ц4и7г 2 жыл бұрын

Елена, забудь про колесо, при смени колеса можно одеть перчатки, заехать в сервис,)

@Genrich-w1e 2 жыл бұрын

Машинка прикольная! Внешка интересная, особенно спереди. Сидеть реально удобно! Чистокровный американский автобус капотной компоновки!!! Для повседневной эксплуатации слишком большой. А по технической части очень простой. Упор сделан на интерьер-экстерьер. Даже фары рефлекторные с ручной регулировкой, да и холодильника похоже нет. Гибрид вещь полезная, но, пока ещё, дорогая и тяжелая, наверно поставили для статуса или шестерке реально тяжело этого монстрика с места дергать!😅😅😅! Всем позитива и ровных дорог!!!

@ИванКашмин-ш1й 2 жыл бұрын

У нас вроде война с половиной мира, так что у кого есть деньги на такие машины походу инагент, а не гражданин России. 5 миллионов за машину это уже инагент, ну а дороже враг народа точно. Партизан ☝️.

@АлексейРогов-ь3щ 2 жыл бұрын

Сбоку похожа на ладу Весту))))

@ВладВертинский-в1х 2 жыл бұрын

Веста лучше

@look-inme799 2 жыл бұрын

Вывод из всего сказанного и показанного. В США и для США все делается для Людей. Ну а в Р и для Р - нет, и даже LC300 делается по принципу - этим и так сойдет.

@aleksandrk8493 2 жыл бұрын

«Наконец то Тойота стала приближаться к Китайцам» - это такой троллинг? Тойота продает больше всего машин в США и один из лидеров во всем мире (в том числе из за надежности), а китайские «супер-кары» даже все интерфейсы делают только на китайском, видимо потому, что все они только для внутреннего рынка, ну по спец-заказу «типо Москвича» наверное перевели на русский.

@alexafanasyev1937 2 жыл бұрын

Опять же все упирается в бабки! Может она и не плохая, но на все 💯% не стоит того, что за нее просят!!! Дикость, когда вместо 3 лямов (условно), нужно отдать все 20!!!, ЗА ТОЖЕ САМОЕ БАРАХЛО!