РЕДКАЯ ШИКАРНАЯ ТОЙОТА! Круче КРУЗАКА! Toyota Sequoia. Тойота Секвойя

Рет қаралды 528,223

Күн бұрын

Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/au...
В М.Видео и Эльдорадо ЭКО РАСПРОДАЖА! Скидки на новую технику и бесплатная утилизация старой. Вперед за покупками. Акция действует до 24.07.2023
М.Видео clck.ru/34tdUM
Эльдорадо clck.ru/34tdUe
Реклама. ООО "МВМ".
ИНН: 7707548740
erid: LatgC6ZxC
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 774

@lenalisa33 Жыл бұрын

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@AMGE-bg8qb Жыл бұрын

Сделай обзор и сравнение Тойота такома и форд Бронко, и Джееп вранглер, и Тойота fj Крусер,и Ленд Ровер дефендер, сравни их 🙏🏾🙏🏾🙏🏾

@roshelbangie6687 Жыл бұрын

❤❤❤

@14FilosaF14 Жыл бұрын

Здравствуй Сокровище, Елена прекрасная - если коротко. Ты вновь в ТОПе YouTubа - поздравляю, от души (Я тут обитаю - 24/7) ты всё так же прекрасна... Лисичка прошу (умоляю) лишь об одном не рожай не кого: «Я детей не хочу!» т.к сам ещё ребёнок (мне 24) я хочу только тебя - 24/7 «Целовать в нежные места до самого утра, говорить комплименты на ушко, любить каждую клеточку в твоём нежном - безумно сексуальном теле...» В это невозможно поверить, что у такой хрупкой, нежной, MEGA-сексуальной девушке есть дети, и ты будучи беременной дела обзор (к моему большому сожалению Я не помню на какие машины) - всё сама... Лисичка ты золото - хочу носить тебя на руках каждый день по два часа вместо силовой подготовки к триатлону... Люблю тебя, безумно! Умная, красивая, сексуальная, сногсшибательная, ответственная, обаятельная, незабываемая, успешная, очаровательная фито-няшка, упакованная, ослепительная, естественная МНЕ интересна только ты: «Твоя фигурка статуэтки свела меня с ума, уже очень давно длинные ножки, нежные ручки, попка орех и незабываемая упругая, спелая троечка» Я в восторге в лёгком экстазе - от твоей MEGAсексуальной внешности. Береги себя, Сокровище! Лисенок милый, нежный и САМЫЙ умный - всех благ, здоровья, семейного благополучия, успехов в тяжелом бизнесе (ты акула) - зная Я всегда подстрахую если вдруг останешься одна: «Мой телефон Я отправил к тебе в офис, на обороте открытки из холодной Сибири» о тебе мечтаю, буду ждать тебя - всю жизнь... P.S Смотрю, к большом сожаления НЕ подписан, но продолжаю ставить лайки. Лисичка - ты очень хорошо выглядишь (к моему большому сожалению Я не знаю сколько тебе лет) думаю, могу сильно ошибаться, но Я всё таки рискну - чуть меньше 30-ти ты сногсшибательно в общим - как всегда. Время не властно над тобою, хочу упиваясь твоей красотой - целовать тебя в нежные места до самого утра, а утром будильник в твоём iPhone нас разбудит - ты на работу, а Я сил набираться на следующую ночь... Люблю каждую клеточку в твоём нежной сексуальном теле... Ты только намекни - вмиг прилечу на крыльях любви, сотри слезинку с твоей розовой щёчке (утешу вдову) на веке твой, поклонник! Елена - Я люблю тебя!!!

@АндрейЗимин-ц9ы Жыл бұрын

Ну данная комплектация не самая багатая limited с опционным внедорожным пакетом, отсюда и губа под передним бампером (зачем надо не понятно) у комплектации TRD Pro губы нет. По сиделкам огромный касяк не складываются в пол, издержки унификации с тундрой, похоже просто на раму тундре надели другой кузов и назвали секвоей. По доступу на третий ряд, есть вариант с двумя капитанскими сиделками, там посередине есть проход. А так Тахо поинтересней будет, есть православный v8, есть дизель, сидели в пол складываются образуя ровную площадку до передних сиделок, точно спать можно. По железу режимы 2в, авто, 4в, 4н заглаза и за уши хватат, есть пневма на все 4.

@henrydzhekyll1258 Жыл бұрын

Моё увОжение Лисе за подробное описание системы полного привода. Очень многие обзорщики этот момент опускают, просто скажут "полный" или в лучшем случае "подключаемый полный" и всё. Парт-тайм, муфта, суперселект или его аналоги - сам гугли, что там... А это самая важная часть в автомобиле "для жизни". Важнее лошадей и крутящего момента.

@ВладимирКузнецов-я3е Жыл бұрын

Все, кто успел купить новые Тойоты по ценам 2021 года - теперь по настоящему оценят насколько важнее перед долгой разлукой с адекватным авторынком, надежность автомобиля, а не его статусность или управляемость. А владельцы «немцев» теперь почувствуют, что важнее.

@sordias Жыл бұрын

Осталось нашим гражданам ограбить банк и ехать за этой машиной! А так увы не наша история!

@07o7region4 Жыл бұрын

Рабское мышление! вас грабит ваш царь а вы все хаваете и ещё поддерживаете его, а могли бы жить намного лучше богаче

@Олимонгиновецок Жыл бұрын

Вот я не злой человек, ну вот эти блогеры в своё удовольствие рассказывают,нахваливают или критикуют,одним словом по кайфу живут,имеют денег достаточно. Но волей не волей раздражают,они думают,что у нас почти всё население могут посмотреть ролик и пойти купить тачку лямов за 15-20 вот такую. Миллионы матерей не знают чем завтра кормить детей и чем за кредиты платить. Тупых даунов убедительная просьба не писать,мол не нужно брать. Да на отдых в Турции не надо брать,а часто бывает на еду нет или на операцию например...

@Miklinik80 Жыл бұрын

Работать не пробовали?!

@Miklinik80 Жыл бұрын

Работать не пробовали?!

@__-jt6by Жыл бұрын

@@Miklinik80Пробовали, но в России это не работает для 90% населения!

@outcast6863 Жыл бұрын

Была у меня секвойя 2011 года, и могу сказать что авто был фантастической мощи удобства и надёжности. В части запаски под днищем могу сказать лишь одно (наверное это не удобно), но за те 5 лет что я владел машиной, я ни разу не пользовался запаской (да, понимаю если пробъёт покрышку придётся лезть и доставать), но мне видимо повезло.

@ОлегКапралов-к1т Жыл бұрын

А зачем лезть?Там что нет педали для ноги или привода?!

@vetrov71 Жыл бұрын

Я, на 120 м Прадо, один раз за 15 лет владения пользовался запаской. Доставал и ставил минут сорок

@Alexand_Silachew Жыл бұрын

@@ОлегКапралов-к1т На сиквои не знаю, но на крузахак в двери трубка из двух частей лежит. Собираешь , просовываешь в спец окошко и крутишь. колесо медленно опускается на цепи.

@ОлегКапралов-к1т Жыл бұрын

@@Alexand_Silachew так Секвойя другая конструкция,она большая,там видимо иначе.

@Kolobok-f3v Жыл бұрын

Да ты наверное и не замечал,что колеса пробивало

@muratrahmetov2714 Жыл бұрын

Резинка под передним бампером для аэродинамики. Наши люди её сразу снимают. К нашим дорогам это не подходит. И да, как и Вы, я за то, чтобы запасное колесо находилось в багажнике под полом. Так удобнее и чище. 👍

@Андрей-л9ц4п Жыл бұрын

Крутая машинка. По поводу колеса под днищем: все как то забывают, что если в дороге нужна замена, то да, конечно приходится сгружать грязное целое колесо из под машины. Но! Проколотое колесо тоже нужно куда-то девать! В классическом варианте грязное загружается в багажник. При нашем п-х, никто потом грязь из самого багажника не убирает. Считаю, подвешенном снизу-лучший вариант, тем более, при должном уходе системы спуска/подьема все работает. А если учесть, что не всем можно поднимать тяжести, проанализируйте вынос/занос большой запаски руками. Вот вот.:)

@LISA_ZHARIT Жыл бұрын

КАК ВАМ ВНЕШНЕ СЕКВОЙЯ? МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ТАКИЕ МАШИНЫ

@Игорь-з5и6в Жыл бұрын

Супер

@Warfa1r Жыл бұрын

До Тахо ей далеко конечно 👍

@maxdzh212 Жыл бұрын

Классная, на Ладу весту похожа

@apotium808 Жыл бұрын

Офигеть офигенная❤

@СергейВладимирович-п4э Жыл бұрын

Секвойя намного интереснее.👍 Резинка под бампером - закрывает колёса от сопротивления ветра на скорости.. Да и при разгоне.

@ВераПолитова-ъ2х Жыл бұрын

Порадуемся за москвичей !За освоение всех денег с остальных регионов России чтоб они могли позволить себе такие машины.И пойдем дальше работать на их благо.

@ДобрыйПользователь-я7с Жыл бұрын

Как там у вас - в латифундиях))).

@Igor_Volk Жыл бұрын

Москвичи и Москва в частности к деньгам регионов никогда и пальцем не прикасалась. Надоели идиоты уже!

@Stanislav_moscow Жыл бұрын

Не нойте

@Stanislav_moscow Жыл бұрын

@@user-cp4oq6nc6t поплачь давай

@силвер-к9ж Жыл бұрын

С чего вы взяли что на них москвичи ездят.

@man6059 Жыл бұрын

Что не машина то круче крузака😂😂😂

@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын

А что не круче что ли

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

Вот именно что есть круче

@777_АСПАРА_77 Жыл бұрын

Ну да, а по факту ведро с болтами!!!😅

@777_АСПАРА_77 Жыл бұрын

Для колхоза нормально, мигалки прилепить и будет мусорской комфортабельный уазик.

@РенатАбдульманов-р4ф Жыл бұрын

Но берут почему то крузаки

@GooDWiN_OS Жыл бұрын

Прикольная конечно тачка, но учитывая курс она конечно таких бабок не стоит, 13,5 мультов на авито.

@ЭльдарКаноков-л1ы Жыл бұрын

Всё круто!!!Единственный минус такой огромной машины,это отсутствие ровного пола(спального места).Ведь машина идеальна для путешествий!

@oldman6507 Жыл бұрын

Если у вас есть 13,75млн. рублей, уверен, что можно докупить прицеп-автодом или огромную комфортную палатку, арендовать автодом с водителем, чтобы ездил за вами или нанять строителей, чтобы строили мотель там, где вы планируете переночевать :)

@romario260777 Жыл бұрын

@@oldman6507Не фантазируйте! 13.75 для машины конечно дорого, но для богатой жизни это катастрафически мало.

@Igor_Volk Жыл бұрын

Для путешествий, а не для того что б в ней спать 😂

@romario260777 Жыл бұрын

@@Igor_Volk Полный привод парттайм слабоватенько для машины за 13.75млн... Хотя у предыдущей модели ёлки был торсен аналог суперселекта. 🤦🏼‍♂️

@Igor_Volk Жыл бұрын

@@romario260777 А ты на этой тачке куда собрался, болота покорять? 😂

@ВиталийТен-ц7к Жыл бұрын

Этот монстр хорош, и у него своя харизма 😊

@Aleksandr74rus Жыл бұрын

только для кого,зарплату видел в России?

@KOHCEPBATOP72 Жыл бұрын

Парт тайм зря! С такой мощью зимой в городе на задке кататься не комфортно. А передок постоянно включенным держать - не вариант,покрытие в город везде разное, да подключение\отключение происходит не мгновенно.

@максимисаев-д6н Жыл бұрын

Ниву купи себе, офигенный аппарат

@WhiteRaven89 Жыл бұрын

Спорил, я как то когда стоили дом по поводу инженерной сантехники. Там мне человек сказал такую фразу "каков шанс наступления этого риска?" и тут я понял, что ну бред же. С той поры не парюсь по поводу где у меня колесо, в багажнике или под днищем. За 17 лет, что езжу на машине, не разу не ставил запаску. Но херову тучу раз, пожалел что нет возможности засунуть тот-то или это, когда едешь на рыбалки, походы и т.д. В после владения санта фе, где за место запаски был здоровыц органайзер, куда помещалась походная приблуда, масло и фильтра на 2 Т.О, аптечки, огнетушители и прочее, я реально понял, что если кроссовер или рамник то с колесом снаружи

@pochikovskiyuriy7767 Жыл бұрын

Интересный аппарат, какие могут быть вопросы... Но... Спасибо партии родной за наше счастливое детство...

@DaviDove01 Жыл бұрын

С превеликим удовольствием посмотрел видос.😌 Лично для всех моих нужд, для чего я хотел брать предыдущую Секвою, все в целом только многократно улучшилось, так что машинка ТОП.🥵 + внешка изумительная.🥵🥵🥵 Тысячу тысяч миллионов миллиардов За.👍 Но так как весь мир немножко множко сошел с ума, сейчас анриал покупать японцев.😵‍💫 Слишком эфимерные и сказочные цены. Будем ждать, когда что-то поменяется 🥲

@Mikhail_Boyarskiy Жыл бұрын

Как бы она не нравилась, но отсутствие постоянного полного привода это огромный минус.

@максимисаев-д6н Жыл бұрын

Зачем ей полный привод, такие машины грязи не видят от слова совсем

@Mikhail_Boyarskiy Жыл бұрын

@@максимисаев-д6н с такой мощностью, массой на заднем приводе зимой сложно

@oracul777 Жыл бұрын

@@максимисаев-д6нда ладно? Ты о чем? Может у нас молятся на такие авто а в сша секвойю используют по назначению, а именно как внедорожник

@Vladimir-mo8tt 2 ай бұрын

@@Mikhail_BoyarskiyЕсли сложно зимой на заднем приводе, подключай передок. В чем проблема? А ездить круглый год, да и зимой в городе, где чистый асфальт на полном приводе нет смысла.

@РоманТумбашев-щ3з Жыл бұрын

Лиса,а ты бы смогла такое большое и тяжелое колесо достать из углубления в багажнике?)))

@Олимонгиновецок Жыл бұрын

У лисы прилетят дорожные комиссары,служба Ангел и прочие и колесо поставят и зад вытрут. Потому что с баблом у неё более чем всё порядке...

@ОлегКасперович-л1т Жыл бұрын

Кто владеет этой машиной. Ему или ей не надо колесо вынимать.

@ВадимСумароков-п8и Жыл бұрын

И все всегда молчат об архаичной системе полного привода, при котором смысл этой машины теряется😂она хуже крузака

@romario260777 Жыл бұрын

Не молчат. Она даже хуже старой Ёлки!

@АлексейШеремет-х5э Жыл бұрын

В такой маленькой стране делают такие большие, а у нас всея России - "Патриот". Ни капли заботы об американцах, всë - назло врагам! Вот, уж, действительно, патриоты! Есть, чем гордиться! ☝☝☝😎

@romario260777 Жыл бұрын

Их делают в США. Это не маленькая страна

@АлексейШеремет-х5э Жыл бұрын

@@romario260777 Ромарио, дружище, спасибо за подсказку. Я о другом, о патриотизме. "Зачем же нам ровняться на кого-то И лезть в соседний двор: "Возьмите нас к себе!"? Хоть, даже, преимуществ маловато, Стараться нужно, чтобы пришли к тебе."

@denxl6900 Жыл бұрын

У меня форд Эксплорер 2015г. 249л/с в горку разгоняется как ракета. На третьем ряду удобно сидеть даже взрослому человеку. При разложенном третьем ряде свободно в багажник входит 3 чемодана. Катер весом 1т даже не чувствует при разгоне. Если сложить второй ряд то получается полноценное спальное место длиной 2 метра.

@ОлегКасперович-л1т Жыл бұрын

Супер тачка, особенно когда в междворовую заезжаешь каждый день. На частный дом денег пока не наворовал. В другой партии состою.

@РусланЧекалов-ф8я Жыл бұрын

И на этом ездят американские работяги простые.

@letterman4290 Жыл бұрын

Ну, конечно, простые работяги

@ДжонДоу-о3щ Жыл бұрын

Они на нем не ездят. А те кто гоняет там салон пустой. В США к салону очень просто относятся там главное шильдик.

@Rick-dx1or Жыл бұрын

Конечно там она доступнее, но реальные роботяги там на новых тачках не ездят.

@СергейОськин-е7у Жыл бұрын

Загнивают бедолаги. Я на Гранте фигачу.

@someguy9607 Жыл бұрын

V8 был неубиваемый, тут же турбина, электромотор, батарея - 3 дополнительных агрегата в которых что-то может пойти не так. Насчет экономичности - не особо-то экономнее выходит, в тойотовские атмосферники мы 87-й заливаем (как у вас россияне 92), а в этот турбированный по-хорошему 93 (98-й у вас) лить придется - только эта замена сжирает большую часть экономии.

@СергейПопов-ш9ь Жыл бұрын

С учетом того, что японцы редко меняют хорошее на лучшее, и машину изначально делали для американского рынка, и крузак там не в почете, совершенно ясно, что секвойя круче ...

@lenalisa33 Жыл бұрын

ЧТО КРУЧЕ: СЕКВОЙЯ ИЛИ КРУЗАК?

@proektrawwi Жыл бұрын

Круче ЛИСАк, когда китайский брак не пиарит. 🤣🤣🤣

@ВерясовСтас Жыл бұрын

200 лучше

@kotrpa4377 Жыл бұрын

Сколько линз в фарах или японцы опять сыкономили 🤭

@АлексейКоваленко-о3с Жыл бұрын

Секвойя красивее, а Крузак лучше 😀

@maximap765 Жыл бұрын

Однозначно Sequoia! А 300 лично для меня внешне ну просто уродство какое-то.

@ural.g Жыл бұрын

Купил Sequoia и пошел отовариваться со скидками в Familia всей большой семьей. Правильно подобрали место для съемок под баннером магазина 👍

@MadLifeRider Жыл бұрын

Как владелец секвойи и до этого тундры: Всё отлично, НО: Парттайм секвойе не нужен. Складывание салона оставил бы от предыдущей версии Унификация с тундрой - хорошо, мост с сзади - плохо. Всё-таки это экспедиционник, а не грузовик.

@electric_AlexO Жыл бұрын

Здравствуйте, Елена! Гибридная Установка работает всегда! А вот бензиновый двигатель нет , когда есть ГУ. Батарея постоянно работает на разряд и заряд, работая по принципу 80/20%. Помогая бензиновому двигателю не только на старте, но и во время пути и при торможении. Езда на гибридном автомобиле это целая философия, что бы которую понять нужно проехать хотя бы 10 000 км в разных условиях!

@Aleksandr-2v Жыл бұрын

Хороша машинка, из жирных минусов конечно же расклад задних рядов сидений, отсутствие ровного "пола", рассчитан для таскания дома на колёсах. С остальными недостатками можно побороться, такими как передний фартук✌️

@ЮрийПушкарёв-о2ъ Жыл бұрын

Губа на переднем бампере это для аэродинамики и снижения расхода топлива при езде по трассе. Аналогичная есть на Тахо.

@danilbondarenko9829 Жыл бұрын

Не знаю. Я бы выбирал не салон и экстерьер - систему привода. На зимней резине приходится ездить не менее полугода. И лучше иметь постоянный полный, подключаемый автоматически или на худой конец передний привод- больше шансов не улететь с трассы. А что с антизаносной системой у тойоты она срабатывает некорректно и поздновато, не сравнить с немцами. Приходилось много ездить на северах на разных машинах. Поэтому даже были бы деньги не взял бы секвойю. Все же крузак он и есть крузак или я просто привык?

@ВладиславЧетвериков-с4и Жыл бұрын

Хороший семейный автомобиль. Хоть детей в школу отвезти, хоть всей семьей съездить к морю.

@Professor-t Жыл бұрын

Для этого есть минивэны или микроавтобусы.

@Bertals Жыл бұрын

Ок

@ВладиславЧетвериков-с4и Жыл бұрын

@@Professor-t Тогда уже проще дом на колесах взять.

@panapana9612 Жыл бұрын

@@Professor-tна наших дорогах лишняя проходимость не лишняя

@Professor-t Жыл бұрын

@@panapana9612 Страна большая. Если эксплуатировать на Северах, то хороший вариант. Двигатель бензиновый, колёса большие. Подразбитые и снежные дороги преодолевать идеально.

@BeerKeg Жыл бұрын

Когда уже будет обзор этого синего трактора, который на заднем плане? 🧐

@MrBukata Жыл бұрын

У меня елка 2014 года. Зимой на заднем приводе очень некомфортно, постоянно срабатвает антибукс, нужно ездить очень плавно. Поэтому с декабря по март всегда включен полный. Разница просто огромная

@АлександрКалюжный-д3ф Жыл бұрын

😂 С таким клиренсом не то что бы на природу, а в городе очень аккуратно парковаться перед тротуарами, иначе оторвет бампер на этом " внедорожнике" моментом.

@xabn1976 Жыл бұрын

Резиновая аэродинамическая юбка, которую Вы обозвали бампером, сгибается при наезде на препятствие , а на некоторых автомобилях она ещё и снимается !

@АлександрКалюжный-д3ф Жыл бұрын

К сожалению , сгибается она далеко не всегда, а как правило обрывается, а в мороз лопается.. Это по опыту эксплуатации Тахо с такой же юбкой. Тут дело не в этой резинке, а в больших свесах и малом дорожном просвете, так что на этом авто ни в грязь, ни в глубокий снег лучше не соваться, во избежание расходов на ремонт пластиковых элементов))

@xabn1976 Жыл бұрын

@@АлександрКалюжный-д3ф Ну для эксплуатации в таких условиях покупают совсем другие автомобили, и не всегда серийного производства. А представленный в видео автомобиль просто небольшой автобус с улучшенной проходимостью ! 🙂

@Aristokrat3296 Жыл бұрын

@@xabn1976 А Вы всегда на несколько лет прогноз погоды знаете. ))).

@ГригорийФаусМладший Жыл бұрын

Доброго дня! Мы фанаты этой версии), устраивает все, на старые версии не смотрели, от слова совсем), но эта модель крайне удачна, себе взяли капстоун, ждем, в настоящий момент с шумоизоляции. Печально, что нет обзоров с реальными замерами Ёлки, тлк 300, лх600, публике хотелось бы все это увидеть), из плюсов Ёлки, длина колесной базы, гибрид, салон, остальное посмотрим через неделю, когда заберем из сервиса. Обзор супер ! Смотрим все Ваши обзоры, только Тойота и Лексус). Вам удачи, Вы молодец!!! Мы чуть пошли дальше покупки, бронировки кузова и шумоизоляции авто, также разработали дизайн салона, но это время)! Авто супер, но, только для семьи, одному на таком произведении будет скучно))).

@ДмитрйАндриенко Жыл бұрын

"Ложка в стакане". Пацталом)))) вношу новый оборот в свой лексикон) Спасибо,зарядила позитивом на весь день!!

@citroenc4774 Жыл бұрын

А мне прям зашло: она умеет, может и практикует!! Просто топ!))

@kai_arystan9032 Жыл бұрын

Больше всего в этой тачке радует расход, для трех тонн и разгоном до 100 за 6,3 секунды, 12 литров в смешанном цикле вообще бомба👍🏽👍🏽👍🏽

@Степан-щ4р5з Жыл бұрын

Выглядит как мысли нового дыхания. Бампер передний такой не нужен если только отрывать постоянно зимой или кто рыбалкой и охотой увлекается. Селеньях можно было и поравне складываться а запаску можно было где-нибудь с боку в багажнике или на дверь.

@niktozero5944 Жыл бұрын

Дизайн конечно не плохой, но если бы был выбор между предыдущий моделью и новой, то только предыдущая с V8, да он более шумный, ревет по трассе, но это настоящий вариант для такой машины.

@АнтонПалмер Жыл бұрын

Сиквоя, с зади это лексус LX600! А запаска конечно удобнее снизу на раме, ты ей не так часто пользуешься, чтобы она у тебя в багажнике место занимала! Тачка классная! теперь будем ждать отзывы от владельцев 300ки, сиквои и лх600 после 200 тысяч😊

@максимисаев-д6н Жыл бұрын

Ага особенно если в воде колесо пробил, вот удовольствие то

@АнтонПалмер Жыл бұрын

@@максимисаев-д6н на такой тачке по таким местам я бы не ездил)

@serzapzap4638 Жыл бұрын

Брызговик спереди не для красоты висит, а для того чтоб вода не залетала на лобовое стекло ,при въезде в лужу на скорости,характерно для всех авто с коротким передним свесом

@НиколайТкачев-г2ф Жыл бұрын

Лиса, а можно узнать какие должности занимают и наименование отрасли где трудятся покупатели этих машин. По-ходу большенство не там работает.

@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын

ТАКИХ МАШИН БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ, ПОНИМАЕТЕ ЭТО? С НОВЫМ УТИЛЕМ ВОЗИТЬ ИХ НЕТ СМЫСЛА

@Alexandr10121972 Жыл бұрын

Кто захочет, тот купит такую машину даже с учётом новых сборов. Желание и возможности и вуаля, кто-то себе её купит и с новыми ценовыми реалиями.

@Demka66 Жыл бұрын

Под заказ на физика разве нет?

@inquisitor7329 Жыл бұрын

На верху всё для людей делают

@pikaloff Жыл бұрын

Размер хороший, но есть больше и интереснее варианты. Вопрос: Для чего она вообще нужна в городе, особенно в Москве и особенно в данной ситуации в стране?

@voffka34 Жыл бұрын

Так и не понял, сколько стоит этот шедевр?

@oldman6507 Жыл бұрын

Всего ничего - 13,75млн. деревянных.... 😮

@voffka34 Жыл бұрын

@@oldman6507 Благодарю 👍

@Ромик-н6д Жыл бұрын

Чуть дешевле пластилинового УАЗа

@philgreen9262 Жыл бұрын

19:40 отъездил по 6 лет на секвоях обоих поколений, каждая по 400к км только у меня и нихрена с рамой не случилось, ни на первой ни на второй секвои

@capt.levansmirba8171 3 ай бұрын

Я думаю что это лучший внедорожник для семьи, за исключением одного минуса, 3-ий ряд не складывается в ровный пол и багажное отделение получается как ступеньки и очень не удобно. Выход на дальняк доп.багажник на крыше

@timurzaa Жыл бұрын

Секвойя просто шикарна. Обзор бомба, ну а Лиса мощная Трали-Вали😂🎉

@EVRUS-AUTO Жыл бұрын

Дорогая наша Елена, пожалуйста, сделайте обзор на машину NISSAN X-TERRA 2023 г.в. Очень уж интересный авто!!!))) Просим)))

@Эбарг Жыл бұрын

У нас его нет.

@user-km6em2ul2b Жыл бұрын

Езжу на секвойе 2015 года выпуска. Новый крузак 300 и новая секвойя 2023 - это две никчемные анимэшные маркетинговые коляски. Тойота - вечная тебе память к сожалению:(

@Павел-ж4б Жыл бұрын

Все всё покупаем такую тачку,в нашей сверхдержаве почти всем она по карману, особенно в провинции 😂

@Sistema-Strannik Жыл бұрын

Странный заголовок. "Круче Крузака"... Круче "Крузака" вообще много что. TLC не крутая машина, а обычный массмаркет для зажиточных граждан. Круче "Крузака" тот же Додж РЭМ Тирекс (Крузак там в сравнении вообще пигмейская машина) Давайте тогда исходить еще и из "Тачка даже круче Камри", чтобы вообще улыбнуться. 😊 А вот насчёт "Sequoia" согласен - солидная огромная. Дизайн, конечно, на любителя.... В этот раз северо-американская концепция Тойоты дала миру странную внешность. Но в Тойота Моторз, видимо, вцелом пошла тенденция на "цыганско-азиатчину" в линиях и формах. В этом плане тот же Додж РЭМ или БМВ Х7 - действительно брутальные и потрясающе красивые машины.

@ЛевРыжебородый Жыл бұрын

Сударыня скажите пожалуйста ! Отчеканить скорости срабатывает на 174 км . Это треть педали , как это устранить ? И еще , у меня было два поколения секвойя , между ними Лексус 570 бензин , х7 и 50 d , и много другое , но стоя в пробке на досмотр в Крым , 4 часа вся семья сказала - Секвойя Аллилуйя

@daglakec05 Жыл бұрын

Покупая машину у Лисы не подписывайте акт приемки если будете оставлять автомобиль на установку допов (в моем случае обогревы сидений). Осмотрел внимательно автомобиль при покупке, не было царапин нигде. Пришел получать после установки обогревов сидений, обнаружил царапины на двери.

@aleksey806 Жыл бұрын

Я так скажу Таёта выпустив 300 го сама себя похоронила. А Сиквоя визуально похожа на Финик. Смотрится круто.

@kd778342 Жыл бұрын

Интересно узнать ваше мнение про увеличение утиль сбора на машины от 3л 🤔. Как быть?

@lenalisa33 Жыл бұрын

Катастрофа. Более этих машин не купишь. Но либо космос цена

@АннаАнна-г1н7в Жыл бұрын

Здравствуйте,по внешнему виду авто очень классное,расход огонь,да и в принципе зачет,но если бы я смог позволить его,все же я не взял бы,так как я рыбак и любитель съездить на пикник на природу,отдохнуть в полный рост на спальном месте в моей секвойе 2008 года,да и дети у меня в детских креслах,сыну уже 16,вот здесь и надо сдвижное кресло на втором ряду!

@Yan-fr5oo Жыл бұрын

Здравствуйте! Если не секрет, как всё-таки посмотреть цену на Секвойю?

@LION-zw1gx Жыл бұрын

6 сек она едет. 3 тонны 6 сек🤦🏻‍♂️ Тойота💪🏼

@sergeyzhidkov504 Жыл бұрын

А вы говорите-Тоета фигня! Это нам они фигню гонют.А для уважаемых ими людей-вот такая машина!Китайцам такую и не сделать пока еще!

@ТариельАлиев-г2к Жыл бұрын

Цена?

@Dilsuz. Жыл бұрын

Почему то все машины круче Крузак. Но у всех одна мечта. Иметь новый Крузак

@Utowarerumono Жыл бұрын

21:10 это аэродинамический щиток, без него 2 литра к расходу по трассе сразу прилипает.

@PROGRESS05-95 2 ай бұрын

А какой у неё расход! Про расход кроме вас ни кто ни слова не сказал. А информация по расходу очень важная!

@igorredenkov7820 Жыл бұрын

А цена?

@ОлегГорлачев-ж8у Жыл бұрын

Что в сравнении с эскалейдом?

@borissych1998 Жыл бұрын

Конечно же богатые Российские граждане достойны этих автомобилей,а челядь пусть на приорах и грантах ездит . И так всем понятно для кого этот автомобиль и уточнять не стоит. Это просто не красиво. Да и жизнь такая штука что в любой момент может повернуться задом.

@johnkingnn Жыл бұрын

Почему все не любят колесо под днищем? По мне - отличное решение. Один фиг, когда меняешь колесо в плохую погоду, даже если запаска чистая, остальные всё-равно все в грязище. За-то эту грязь в багажник не нужно засовывать, она так и остаётся снаружи.

@ВиталийДементиенко-т7ж Жыл бұрын

А мне тундра больше нравиться, на трассе меньше тошнит, а салон все равно стремный, и этот старый серый цвет салона и стальной цвет самой машины - на бооольшого любителя. Мне вообще не нравятся такие цвета.

@karen-024 Жыл бұрын

Хорошая машина , для нас мечта, расходник для американцев..

@Иванс-о4ю Жыл бұрын

Ларгус (Рено дача) намного функциональнее!!! Шляпа а не машина). Купил "Танк-500" после лексуса - это просто космолет. У кого был или есть 460 лексус меня поймут))).

@Genrich-w1e Жыл бұрын

Машинка прикольная! Внешка интересная, особенно спереди. Сидеть реально удобно! Чистокровный американский автобус капотной компоновки!!! Для повседневной эксплуатации слишком большой. А по технической части очень простой. Упор сделан на интерьер-экстерьер. Даже фары рефлекторные с ручной регулировкой, да и холодильника похоже нет. Гибрид вещь полезная, но, пока ещё, дорогая и тяжелая, наверно поставили для статуса или шестерке реально тяжело этого монстрика с места дергать!😅😅😅! Всем позитива и ровных дорог!!!

@АлексейРогов-ь3щ Жыл бұрын

Сбоку похожа на ладу Весту))))

@ВладВертинский-в1х Жыл бұрын

Веста лучше

@letterman4290 Жыл бұрын

Машина для Техаса, там любят всё большое , как в том анекдоте!😀 Конкурентов у Секвойи в штатах полно, тот же Форд или Додж.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

Ну можно Джип Враенглер)

@romansomov2675 Жыл бұрын

Большой минус- нет реализации ровного пола...Видимо,это связано с расположением батареи...

@Андрей-с9я9е Жыл бұрын

ДобрДень Да уж Бибика прям Зачётная, очень Хороша, и по агрегатам, и по внешнему виду, однозначно лучше и крузака , да и таза рядом не стоит... Даже цена не интересна, кому надо тот возьмет, суть не в этом. Сразу извиняюсь конечно(никого не хочу обидеть), Очень обидно, что в этом мире все "плюшки" созданы и выпускаются для самой "гандонистой "нации в мире---для американцев, они смотрят и обманывают весь мир, а весь мир старается им угодить! Обидно БЛИН!!! Ну а в общем разделяю полностью мнение Лены-Лисы об этом автомобиле👍👍👍💥✌️✌️✌️🔥🔥🔥

@АлександрГаравский-к4у Жыл бұрын

Тачка огонь, но вот отсутствие ровного пола в багажнике это огромный минус для путешествий. У меня в первом поколении при отсутствии третьего ряда, шикарное спальное место 195см на 125см.

@БрянскБрянский-й7ч Жыл бұрын

Необкатанную машину так дёргать😱😱😱 Этот экземпляр покупать уже не стоит...

@filinius8815 Жыл бұрын

А что вторая сидуха не складывается? Или на неё не ставится детское кресло? Что бы не снимая попасть на 3й ряд.

@prokostya9717 Жыл бұрын

Вот не особо люблю Тойоты. Но! Сиквои и Тундры нравятся... Вещь! 😊👍

@yp01 Жыл бұрын

Все это конечно зашибись, но народ в тырнете говорит, что батареи гибридов в среднем живут около 10 лет и 100-150 тыс.миль. Вы готовы заплатить такие деньги за такой пробег? Причем скорее всего через 10 лет продать сегодняшнюю гибросеквойю будет невозможно. Я, кстати, большой тойотофил, владею 4раннером 05-го года, 200+ тыс.миль с нуля... И вот дошли слухи, то в 24-м 4раннер может стать гибридом. С перепугу побежал и купил этого года, с нормальной В шестеркой. И, кстати N2, сегодня 4раннеры возраста и пробега моего старого 4Р идут от 7 до 17 тыс.ам.руб.

@JohnSmith-rv6vq Жыл бұрын

Зачем так заморачиваться за третий ряд сидений, если нужно сложить сиденья да ездить с детьми на втором ряду спокойно. Недостатком это никак не может быть, это просто хотели увидеть недостатки в этом автомобиле, вот и всё. Но в городе это не тот транспорт, на котором можно передвигаться.

@ИмяФамилия-т4о4б 11 ай бұрын

Шикарный аппарат , качество , надёжность , комфорт , премиальность , идеальная машина на все случаи жизни

@muratrahmetov2714 Жыл бұрын

Инфинити QX 80 круче! 🤣

@КоляЛотоцкий Жыл бұрын

Машина шикарная но одно но все же есть в Америке себе ее может позволить не аждыи втором а у нас действительно багатые люди

@rusut1280 Жыл бұрын

А кроме личных ощущений, что Sequoia разгоняется быстро и великолепно…можно узнать в секундах до 100 км/ч????

@cosanostra_111 Жыл бұрын

В тг не нашел эту секвойю, где можно узнать больше про комплектацию и цену

@Тотсамыйчеловек-б2ч Жыл бұрын

Лиса, если муж говорит надо третьего, это значит, что он ещё это хочет и у него ещё стоит на Вас. Так что вперёд за третьим бэбиком!

@Виниту-з5н 6 ай бұрын

а это машина 92-ым бензином не брезгует?

@ЕвгенийСуленков-м8с Жыл бұрын

А сколько раз в год вы пользуетесь запаской?Я за три года каждодневной езды ни разу.

@vladimir871 Жыл бұрын

Теперь я знаю точно что мне нужно ,когда вырасту. Хороший обзор.Информативно ,с юморком и без лишней воды.Зачёт!

@tessler_000 Жыл бұрын

Когда ты вырастешь, дружок, ты будешь жить в полной разрухе и под санкциями ))

@marielitos1441 Жыл бұрын

Крутой выпуск, второй раз пересматриваю)

@lenalisa33 Жыл бұрын

Как? Я минуту назад запустила 😂

@proektrawwi Жыл бұрын

@@lenalisa33 Оказывается не одна Лиса умеет хитрить однако 🤣🤣🤣

@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын

@@АлександрСумин-ъ4кмой оператор спит часов до 12

@ЕвгенийК-м8ф Жыл бұрын

Я не понимаю этот формат автомобилей. Нужна большая тачка для семьи - возьми микроба. Гранд старекс, вито, транзит, каравелла, и т. д...

@romansomov2675 Жыл бұрын

Конечно лучше любого крузака и LX-а! Секвойя-самый лучший семейный джип! Но в Москве, нужно брать Вэлфайера💪

@Чистыйзаработок-в4о Жыл бұрын

Машина супер, очень хорошая, я когда увидел в первый раз сразу понравилась

@АлександрАлександров-ц4и7г Жыл бұрын

Елена, забудь про колесо, при смени колеса можно одеть перчатки, заехать в сервис,)

@Илья-и1л2т Жыл бұрын

Если сравнивать с Трёхсоткой то мой выбор в пользу Секвойя. У неё внешний дизайн и оформление салона более классное.

@inter578 Жыл бұрын

Классная машина. Но парт-тайм не есть хорошо для зимы.

@ИванГрозный-с7я Жыл бұрын

Лиса ты молодец, удивила в обзоре, по моему о машине забыли давно!