Что думаете про новую Газель? Хорошая или где-то есть подвох?

Сейчас хоть даже и цен выше стала, всё равно её покупают, потому что при нормальной сборке и комплектации она обходится намного дешевле иномарки. И в обслуживании в будущем она будет гораздо дешевле, поэтому считаю что газ молодцы и движутся в правильном направлении

3:04 Отвечу как водитель, который работает на НН уже полгода - ДА! Кресло удобное, катаюсь на межгороде, дискомфорта нет. Настраиваешь под себя, займет это минут 10, в этом плане все здорово. В самом салоне тоже все под рукой, подстаканники, подлокотники все на своих местах. Раньше удобство и комфорт наверно больше к иномаркам относилось, теперь наши догоняют

По прошедшим полу годам работы на новой нн сделал вывод, что не зря так долго ждали машину, завод газ хорошо поработал над качеством. Сделали много изменений как в технической части так и в электронике, добавили много полезных функций для водителей, молодцы одним словом

Ниша под зонтик ! Работяги аристократы потные уставшие в рабочей одежде выходя раскрывают зонтик ! Элегантно

Вот как раз такую машину я и ждал, теперь понятно почему её так долго делали) в сравнении с предыдущей моделью газели здесь много изменений, которые давно напрашивались. Даже кабину хорошо переделали, работать в такой будет гораздно удобнее. Расход по трассе с шестиступкой по меньше будет, да и ресурс у неё должен быть поболее

Меня в хозяйстве очень новая ГАЗель выручает, стройка - процесс долгий и трудный, постоянно что-то вожу, и проблем нет уже не первый год. По сайтам много информации искал, когда выбирал и пришел к выводу, что этот фургон сейчас одно из самых выгодных приобретений, соотношение цена-качество радует.

Нормальную машину собрали, откуда столько негатива у народа, хотя всем людям не угодишь. Я сам работаю на газелях уже больше 10 лет, сейчас руководство сделало предзаказ на этот НН, и судя по характеристикам должен быть вполне неплохой рабочий автомобиль, я бы с удовольствием поработал на таком.

В двери маленькая ниша для отвёртки,которую вставляют в зазор в дверь чтобы стекло держалось

Теперь мне интересно посмотреть на версию с двухрядной кабиной как на заводе ее реализуют. А так завод газ мне кажется движется в верном направлении. Сделали больше комфорта и добавили много электронных помощников водителю в базе.

Фары меня и прежние устраивают, а вот подпружиненные сиденья, КПП с шестью ступенями - реальная необходимость.

Однозначно, одна из лучших машин в своём классе будет. Начинка ничем не уступает иномаркам, салон для водил удобно сделан. Я лично не знаю, какая аьтернатива ей есть за 2 ляма

Подрессоренное сидение на равне с лед оптикой одно из лучших изменений в ННке. На машине ехать комфортно, практически как в легковушке. Плюс хороший свет, а это безопасность. Дорог у нас неосвещенных много.

Хор мальчиков поёт как будто их снайпер держит

На первой минуте мужик уже ипётся с газелью👌

Газ асистент реально работает, привозил свою новую газель на грузовом эвакуаторе с соседнего города до официала, примерно 35 км. Поломка была гарантийная, поэтому и эвакуатор был для меня бесплатный, но если выевится что случай не гарантийный, то за эвакуатор оплатишь с своего кармана....

13:14 божечки мои... Какой шикарный кадр... Ну Леночка....оператор тебе 5 баллов за такие красоты в кадре)

От песни этой аш кровь с ушей пошла))

Единственный адекватный российский автопроизводитель. Газовцы молодцы👍 . АвтоВАЗу надо учится , а не клепать хлам за дорого.

Дизайн фар, кабины, салона, полочки, кармашки, стекла опускаются полностью, все отлично. Порадовали, поработали, молодцы!

видим газэли только на видео. Как нам повезло! Владивосток.

Всю свою взрослую жизнь ездил и работал на ав томобилях этого завода .я рад .поздравляю газ❤

13:12 платье шикарное

Как газелист - я вот что скажу : машина она конечно хорошая ! но ломаться будет как и прежняя газель, только запчасти на неё дороже и пока что их хрен достанешь.

Газель Некст классная и удачная получилась машина, особенно с мотором каминс 2.8 .Ходовая очень крепкая на 100тыс решил заменить шаровые, оказалось и старые ещё в хорошем состоянии, двигатель прошёл уже 300тыс ещё ни чего не делал ,менял только ремень , даже клапана не регулировал,да и вообще боюсь туда лести.А до этого ездил на газели с мотором 405 постоянно , что- то в ней приходилось ремонтировать.Следующая газель с мотором 4216 тоже горе ещё то, что ни день так новая поломка, благо,что запчасти не такие дорогие,но если сложить все поломки можно новый мотор каминс купить. С каминсом не мучиешся ,главное лить хорошее масло,ДТ и менять почаще все фильтра, она реально пашет! Единственно на Каминс бывает самопроизвольно откручивания масляный фильтр ,решил проблему, на резьбу подматываю фум ленту! Так,что надеюсь Газель НН тоже не подведёт!!!

В газелей нужна не красота, а надёжность, что-бы ехала и лишние детали не отпадали как раньше 😁

13:14 это самое лучшее о Газель некст:)))))

Катаюсь на НН чуть больше чем полгода. Камменз тянет уверенно, средняя скорость 90-100. В салоне практически иномарка. Сидушки удобные, настроек много. Приборка красивая, все читается, ночью не слепит. Есть и круиз и климат, даже ручник электронный. Зимой им правда не пользовался по старой привычке, но за лето привык.

Сейчас главное отжать путём маркетинга ,бабки у покупателя . Для того что бы развиваться как ИП, для этого создают только трудности . Этот автомобиль на сегодняшний день должен стоить не более 1.2мл. рублей. Не надо забывать что он ещё "голый" . Каждый кто его купит для зарабатывания денег , будет вкладывать на доп. оборудование .

Жду тест от Марата Бороды😀

Когда на сцене запели я подумал, что слезы свои проглотил ан нет... Глаза свои чуть не проглотил... Товарищи!- мы снова первые! Скоро на ней не на луну, а весь космос покорим!!!! Успейте подать заявку на 24 год! Нас уже никто не догонит!))))) Ура, ура, урааааа!!!!! Слався страна, мы гордимся тобой!!!! А все страны молча нам завидуют и плачут...

Зонтик!!! Тряпка грязная, ключи и баклаха с маслом вот это более реально

С обычным сиденьем - ужас! Ты едешь час, два и резко таз начинает болеть. При езде даже встаёшь, чтобы успокоить КОСТИ 🤣

Вызывает уважение такая машина! Вот бы ещё Волгу переосмыслили и возродили

Блин,за держалку для телефона надо Нобелевскую премию дать 🤣🤣

Весь громадный плюс в Газели раньше был это ее цена, а теперь это уже не то.

У меня сложилось хорошее впечатление от новой газели. Если раньше я ещё мог понять, почему иномарки стоят дороже, то сейчас нет. В нн есть всё тоже самое что и в них, только в итоге стоит она на сотни тысяч дешевле. В феврале планирую покупать её, потому что машина как мне кажется, получилась удачной

Да нормальные газели, кому дорого пусть ноют, а кто работает и следит за машиной и газель вполне хорошая машина)) У самого газель доволен полностью пробег 600т.км проблем особо нет, слежу каждый рейс

Все это давно уже стоит на иномарках лет десять назад а мы только до этого дошли обидно

Ну я примерно такого и ожидал от газели, в целом машина получилась то неплохая. Салон удобный, хороший бонус для водителей. Внутри все детали неплохие установлены, на практике бы конечно на всё это посмотреть. Большинство коллег говорят, что хотели бы на них работать

Оговорочка по фрейду елена. Значит будет стость тахограф!!! Водитель газели может бесконечно смотреть на 3 вещи! Как течет тосол.как не горит лампочка .и как работают грузчики!

"Что думаете про новую газель?" Думаю зачем в +35 на съемку на улице в черное одеваться)

Для работы самое то, не сказать что дорого, но сердито. Обычный грузовик, который доработали новыми технологиями, не факт что конечно всем зайдут, но по мне неплохо, главное что развиваются и не стоят на месте.

13:12 прогиб засчитан, корма нормальная! 🤣

За 2,7 ляма я лучше возьму что-то импортное б/у, в отличном состоянии и буду ездить без проблем

Реально наши газовцы работают, видно плоды работы. Пока не ездил на такой, но хочу попробовать. Знакомы которые между городами гоняют говорят неплохой транспорт, но косячки небольшие есть. Так что в перспективе буду рассматривать для покупки

Сколько они уже этот бардачок сверху на торпеде делают и никак не могут сделать крышку, что бы края не выгибались по углам.

Песня как будто в последний путь провожают этот газель

Кармашков много - уже хорошо) Хоть будет куда ключи и болты с гайками складывать👌😂

Насчёт мешка картошки,-я бы не стал его туда пихать,офигеешь его оттуда доставать!

Газелисты за старыми то не могу следить, денег вечно нет, а тут одна фара весь их заработок сожрет.

До этого был старый соболь 2009 года. Живучий, внутри просторный, в обслуге неприхотливый. Недавно продал старый и взял новый НН. Этот на дороге чувствует себя уверенно, обзор хороший. В целом, если по городу и дачам ездить, то отличное авто. На сильном бездорожье не пробовал. Мне кажется, для этого существуют другие машины. Пока ожидания оправдываются, посмотрим как дальше будет)

Прикольно выглядит, неожидал что когда-то скажу такое про газель )))

Ага, зонтик, мешок картошки, что еще нужно для езды на газели ?!!

Был недавно на комтрансе и в живую убедился, что НН просто космос. С иномарками её даже сравнивать не хочется, так как по оснащению и качеству она явно им не уступает, а вот цена намного меньше получилась, значит не стали лупить ценник тупо за бренд. респект

13:13 лучший кадр всего обзора 😂

Смотрите на 13:13 минуте не благодарите🤩

13:13 это просто красивый ракурс

работаю в сфере обслуживания этих НЕДОМАШИН... ОНО все работает нормально только пока вы ее не оплатили!!! сколько некст выпускают и никак не доведут электронику до ума, а тут они еще больше напхали... кнопка старт-стоп аж смех вызывает! кан - шина вобще даже боюсь представить... я прям в предвкушении клиентов со млезами об отключении старт-стоп... а когда 4216 вкорячат, а они его туда полюбому вкорячат, то все вернется на круги своя... пока всю электронику двигателя не отошьешь не будет работать! а качество зборки я вобще молчу... то моторный жгут зажат между вып коллектором и патрубком крана печки, то блок подножки на автобусе летает по всему потолку, то стойка стабилизатора открутилась, то подъемники замкнули, а у одной с самого салона неисправный компрессор кондея... ведра ужасные!!! джампер, транзит, да тот же wv хоть и дороже, но зато экономмте на ремонтах и нервах, а на этих обортных жертвах не заработаешь, а потеряешь!!! и не верьте что они дорабатываются, они с каждой доработкой все хуже и менее качественные

13:13 Лиса, что ты с нами делаешь???? Я вот после этого момента забыл все что ты говорила....🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣

1:00 охранная Zона ВЛ-110 кВ - 20 метров, а тут прямо под опорами ВЛ выставка Автрмашин проводится😢😢😢

Лиса мне здесь больше нравится чем Газель.

13:13 круто засветили красоту газели, нехватило в стиле шмекси утки что-нибудь светануть и был бы фурор у газели NN, а по-другому видимо рейтинг и не поднять😂😂😂👍

Пересмотрел с ностальгией обзор, потому что как раз после обзора Лисы и решил купить машину. За год с небольшим машина потребовала 2 заезда к дилеру кроме ТО. В первый раз поскрипывать кулиса при переключении. Ее без проблем поменяли за день. Во второй раз потекло масло из редуктора. Там просто заменили прокладку и протянули болты. Сейчас пробег около 70, иногда поскрипывает сцепление, остальное все работает без вопросов.

Почему-то в Турции она дешевле, чем у нас будет. От 2 миллионов цельнометаллический фургон. Где эти 2 миллиона мне брать частному лицу не понятно. Кредит точно не нужен

Напоминает утренник в детском саду!

Кабина очень функциональна. А на мое понимание - грузовички такого класса должны быть с дизелем. Я работал на газели, ещё квадратной с 402 движком. Эту машину грузят не по паспорту, но сколько влезет. Поэтому подрессорник это хорошо, шестиступка тоже хорошо. Нужен движок не на скорость(хватит сотни) ,но на тягу .

Для цены в 2 ляма, это самый нормальный вариант сейчас. Если сравнить с теми же иномарками, то в газеле качество ничуть не хуже, а ценник гораздо меньше. Поэтому начальство и сделало предзаказ на две таких НН. Учитывая, какие пробеги без поломок накатывали старые газели, на эту спрос в коммерции будет большой.

Хорошая машина вышла. Видно, что прогресс идёт вперёд.

Годный аппарат, мы на таких с начала 2022 работаем. Взяли на камне, так как при регулярных перевозок важна тяга. Шестиступка работает плавно, хрустов и лишних шумов при переключении передач нет. Надежный агрегат

13:14 - лишь ради этого кадра стоит посмотреть! Спасибо за обзор!

1 млн - 1,2 максимум, но когда посмотрел сколько на самом деле стоит, офигел (в 1,5 раза больше стоит), да уж

Ниша под зонтик находится выше ящика для перчаток( бордачек). Мне машина нравится , ГАЗ молодцы , налаживают профессиональную работу. Улучшают автомобили , удобство , качество сборки , обновляют модельный ряд. Приятно смотреть.

обзор интересный, ждём обзор от Марата )))

Бардачок сразу уже криво изогнутый)))

Я уж точно не ожидал, что нн сделают не хуже чем иномарку. Агрегаты установлены надёжные, по уровню комфорта вообще никаких вопросов не возникает, одним словом всё сделано на совесть

Лена ,МОЛОДЕЦ, в правильном направлении двигаешься.

Электроники дофига, но капот с палкой оставили 😀

Ну вот прям ищешь к чему бы придраться) Машина то на деле вышла удачная. НН у меня 4 месяца, покупал ЦМФ кузове. По машине, двигатель камень, коробка 6МКПП. Камень все знают, он бессмертный, коробка интереснее, втыкается и работает ровно без косяков, расход ниже. Спасибо 6-й передаче.

"Такого вы точно не ждали..." Я уж подумал Елена газель разыгрывает. С удовольствием бы поучаствовал. В целом автомобиль понравился.

13:13 ниша под зонтик 😂😂😂🤣

После слов: "Моторы, коробки это всё потом" выключил видео.

2:37 вот она и прокололась Любит сверху😆🤣😆🤣

Как Лиса прыгает на этом сиденье.....Уфффф

Спасибо Лисе за обзор!!))) Всё нормуль)))

"Аплодисменты", а аплодисментов нет 🤷‍♂️

Хорошо поработали над газелью. Молодцы! 👍🏻

Третий год на таком езжу и не нарадуюсь. Машина покладистая, непроблемная. Искал такую, чтобы и для работы и для души. На газеле я и грузы вожу и на рыбалку с мужиками езжу. Сборка у газели на совесть, нигде ничего не скрипит, не отваливается. Обслуживание не дорогое, запчасти всегда все в наличии.

Хороший вид Газели на 13:13 минуте!

Подарок газелистам в виде красивого кадра ))) 13:14 не благодарите

Пока работаю на ней убедился что сборка нормальная. Сиденье подресоренное как приятный бонус к нормальной приборке и мониторчику) В технической части всё работает стабильно. Движок тянет, коробка не шумит и не хрустит

Если газель покупать для коммерческой перевозки грузов, то исходя из цен на рынке b2c и отсрочек платежа на рынке b2b, ее цена должна быть в районе 500 тыс рублей.

Да сиденья удобные они с газона некст были взяты спина не устает

Подрессоренное сиденье это лучшее что могли наши поставить на газель , очень удобная и нужная штука

Как красиво ты прыгаешь на сидении

Очень любопытно было. В целом достойно выглядит, но думаю цены будут не адекаатны

Весь обзор "ГАЗЕЛИ" я бы пересматривал вновь и вновь)) 13.11-13.18

Будем ждать обзор асата чтоб узнать все минусу а не только похвалу не нужную

13:13 Зачётный орех

Есть электро есть на механике а вот гибрида для центра города "золотого квадрата" где есть ограничение по скорости 40км и уровню шума и загрязнению воздуха нет. Вы предлогаете весь день клюшкой для лапты в пробке играться. Или чтоб на самые жировые обьекты из за неэкологичности и уровня шума не пускали. По хорошему надо чтоб на электротяге хотя бы до 40км разгонялась