Правда про НОВУЮ Газель NN. Такого вы точно не ждали...

  Рет қаралды 1,282,264

Лиса Рулит

Лиса Рулит

2 жыл бұрын

КРУТЕЙШАЯ или не очень? Что скажете про Gazel NN?
Посетила презентацию новой ГАЗели NN: gazelle-nn.azgaz.ru/?...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#газель #gazelnn #новаягазель #газельнн #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 3 500
@lenalisa33
@lenalisa33 2 жыл бұрын
Что думаете про новую Газель? Хорошая или где-то есть подвох?
@ralpfnorny1846
@ralpfnorny1846 2 жыл бұрын
Цена-главный ее подвох...
@user-xp5yy6ty1t
@user-xp5yy6ty1t 2 жыл бұрын
Слишком дорого для российского рынка, нельзя было подешевле продовать расторможки вроде нету и все равно качество как у китайских грузовиков нету
@user-eq1qu2tq2r
@user-eq1qu2tq2r 2 жыл бұрын
Странный вопрос конечно... Чем дешевле тем лучше 😃, а так вообще лимона 2 стоит, только частники не потянут с нынешними то ценами на перевозки
@user-mm4gk3hx3o
@user-mm4gk3hx3o 2 жыл бұрын
Думаю пора тебе себя проявить
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 2 жыл бұрын
в цене ее подвох. Салон сделали молодцы и машина стоит как фиат дукато-который лучше во всем и нормальным двигателем которому не 100 лет в обед как у газели. Эта газель-чисто маркетинговый продукт как лада Хрей. я очень сомневаюсь что частники будут ее покупать под перевозки за такую цену неадекватную, а вот корпорациям гигантам для которых 2.5 миллиона как капля в море могут таких машин накупить на баланс себе работать. Я будущего в частных руках у этой машины не вижу. Next из за высокой цены в частных руках не популярна от слова совсем, а NN и подавно не будет.
@user-re7fi2sx1b
@user-re7fi2sx1b 2 жыл бұрын
Сейчас хоть даже и цен выше стала, всё равно её покупают, потому что при нормальной сборке и комплектации она обходится намного дешевле иномарки. И в обслуживании в будущем она будет гораздо дешевле, поэтому считаю что газ молодцы и движутся в правильном направлении
@user-nv2pk5jr6i
@user-nv2pk5jr6i Жыл бұрын
После иномарки на этом металаломе люди не ездят
@vadimvlasov8380
@vadimvlasov8380 Жыл бұрын
@@user-nv2pk5jr6i люди сами за себя выскажуться рублём, тебя за них никто не уполномачивал говорить
@user-ev6vy3l.SS.x8q
@user-ev6vy3l.SS.x8q Жыл бұрын
А может на оборот меньше 2.000 км с двигателем форсунки и вентилятор поломался ,,, мост треснул от дорог менял подвеску передняя две дверь покасило насос 5. штук поменял настоящий 💩💩💩 я больше потратил лучше Ивеко и Мерседес они почти 11лет другой 17 лет а это газель Некст не 💩💩💩💩 лучше из Европы чем этот металлом наш нет будущего у газель
@Plzdecvsemu
@Plzdecvsemu 11 ай бұрын
Бесполезно спорить с сектой газелистов. Но я имел газель 6 лет. И щас у меня 2 Рено мастер и никогда больше за неё не сяду
@AK-47.74AK
@AK-47.74AK 10 ай бұрын
​@@user-nv2pk5jr6i у меня было пежо боксер продал пересел на газель некст.
@Myra_Viktopov
@Myra_Viktopov 2 жыл бұрын
Ниша под зонтик ! Работяги аристократы потные уставшие в рабочей одежде выходя раскрывают зонтик ! Элегантно
@PUMBA109super
@PUMBA109super 2 жыл бұрын
Начиная лёгкий проминад по промзоне, попутно занимаясь оформлением ценных бумаг)
@revindfareng
@revindfareng 2 жыл бұрын
а может работяги - аристократы будут в смокинге и с бабочкой
@BaMnuP773
@BaMnuP773 2 жыл бұрын
Нишу под цилиндр надо😉
@grpka1967ify
@grpka1967ify 2 жыл бұрын
Конечно приятнее при погрузке смыть с себя пыль и пот под дождём, чем стоять под зонтом....
@sergsmoln152
@sergsmoln152 2 жыл бұрын
Наши русские газелисты - весьма интеллигентные люди! Зря вы так про зонт!))))
@user-qf3vc8gd8w
@user-qf3vc8gd8w Жыл бұрын
3:04 Отвечу как водитель, который работает на НН уже полгода - ДА! Кресло удобное, катаюсь на межгороде, дискомфорта нет. Настраиваешь под себя, займет это минут 10, в этом плане все здорово. В самом салоне тоже все под рукой, подстаканники, подлокотники все на своих местах. Раньше удобство и комфорт наверно больше к иномаркам относилось, теперь наши догоняют
@user-zf4ue9yc7b
@user-zf4ue9yc7b Жыл бұрын
Кому она обосралась в ценник 3.5 миллиона за бортовую версию????? Это надо быть полным кретином, чтобы за неё заплатить такие деньги. Пускай Дерипаска, сам и рулит на своих Казелях за такие деньги. ))))
@user-sq4io8bw1w
@user-sq4io8bw1w Жыл бұрын
@@RomanKurilov1982 нормально поживает, если вы хотели поязвить, то пострадал только выпуск легковых автомобилей, что конечно ударит по $ завода, но коммерческий отдел в норме
@dmytryikalashnykov5271
@dmytryikalashnykov5271 Жыл бұрын
@@RomanKurilov1982 ага , главное что бы ты дожил до конца спецоперации ...
@torrrentoyun96
@torrrentoyun96 Жыл бұрын
@@RomanKurilov1982 вы сперва верните свои земли(если сможете) а потом уже переживайте о том что в России происходит. А то уже пол года как не можете выгнать нас из Украины. Только и умеете провоцировать в комментариях и больше ничего.
@user-pt5qx2fp6d
@user-pt5qx2fp6d Жыл бұрын
Приветствую. Под левую ногу, место есть или так и осталось как на "бизнесе".?
@supermind1543
@supermind1543 Жыл бұрын
По прошедшим полу годам работы на новой нн сделал вывод, что не зря так долго ждали машину, завод газ хорошо поработал над качеством. Сделали много изменений как в технической части так и в электронике, добавили много полезных функций для водителей, молодцы одним словом
@user-yo6ue8nm9j
@user-yo6ue8nm9j 2 жыл бұрын
Нормальную машину собрали, откуда столько негатива у народа, хотя всем людям не угодишь. Я сам работаю на газелях уже больше 10 лет, сейчас руководство сделало предзаказ на этот НН, и судя по характеристикам должен быть вполне неплохой рабочий автомобиль, я бы с удовольствием поработал на таком.
@71rus40
@71rus40 Жыл бұрын
Я бы тоже
@user-qh6yz7mx3u
@user-qh6yz7mx3u Жыл бұрын
машина действительно не плохая, но идиотизм разработчиков часто поражает, например подлокотник на бизнес с завода можно сразу ставить, он стоит аж 800-1500 рублей, кузов можно делать по ширине 2 метра, или лучше 207, а мне 1,98 см, им что 2см, по 1см с каждой стороны религия не позволяет делать? каждый раз переделывать все приходиться или за эти несчастные 2 см переплачиваешь по 150 тысяч.
@technicumereicum
@technicumereicum Жыл бұрын
Лисе пора в страны, где ее примут и полюбят, а ГАЗ-у - успеха и процветания!
@tashahovikova4860
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
Посмотрел комменты даже само видео не стал включать! Один неготив от тебя как обычно!!!!
@user-qh6yz7mx3u
@user-qh6yz7mx3u Жыл бұрын
При чем тут негатив, и где ты его заметил. Если есть пожелания к машине, и не одно десятилетие причем тут пользователи маши, почему завод не реагирует??? или пускай "кривое и косое" но зато мое родное.
@Uncle_doc
@Uncle_doc 2 жыл бұрын
В двери маленькая ниша для отвёртки,которую вставляют в зазор в дверь чтобы стекло держалось
@Proman237
@Proman237 2 жыл бұрын
Теперь стекла могут управляться с дистанционного пульта... Придётся вам отвёртку в другое место вставлять)))
@user-iz8dq8bc9t
@user-iz8dq8bc9t 2 жыл бұрын
Видно что ты на газелях не ездишь) не сталкивался с этой проблемой со вмерен бизнес лисички, не говоря про некст
@user-ym5fp2qn5d
@user-ym5fp2qn5d 2 жыл бұрын
@@Proman237 какая разница с чего она открывается?!) Собирают те же же🤦 Из того же 💩 же
@Proman237
@Proman237 2 жыл бұрын
@@user-ym5fp2qn5d ну просто чувак видимо только на 20 летних газелях 1 серии ездил, вот и делится опытом... А тебе похоже просто картинка какахи нравится, ну и так, лишь бы написать что нибудь про новую газель, которую ты даже не видел😉
@user-ym5fp2qn5d
@user-ym5fp2qn5d 2 жыл бұрын
@@Proman237 видать ты главный игенер и рекламируеш свое творение 💩(по традиции) все ясно с вами 🤚
@user-ij9yc8xb6s
@user-ij9yc8xb6s 2 жыл бұрын
Теперь мне интересно посмотреть на версию с двухрядной кабиной как на заводе ее реализуют. А так завод газ мне кажется движется в верном направлении. Сделали больше комфорта и добавили много электронных помощников водителю в базе.
@user-bf1dm1ss9v
@user-bf1dm1ss9v Жыл бұрын
Меня в хозяйстве очень новая ГАЗель выручает, стройка - процесс долгий и трудный, постоянно что-то вожу, и проблем нет уже не первый год. По сайтам много информации искал, когда выбирал и пришел к выводу, что этот фургон сейчас одно из самых выгодных приобретений, соотношение цена-качество радует.
@view2sight
@view2sight 3 ай бұрын
Куеую должность на заводе занимаешь?
@user-rz5hg7fc9o
@user-rz5hg7fc9o 2 жыл бұрын
Хор мальчиков поёт как будто их снайпер держит
@ZhekaZhernovkov
@ZhekaZhernovkov Ай бұрын
😂😂😂
@user-ok4gf5tq2t
@user-ok4gf5tq2t 2 жыл бұрын
Вот как раз такую машину я и ждал, теперь понятно почему её так долго делали) в сравнении с предыдущей моделью газели здесь много изменений, которые давно напрашивались. Даже кабину хорошо переделали, работать в такой будет гораздно удобнее. Расход по трассе с шестиступкой по меньше будет, да и ресурс у неё должен быть поболее
@user-ny9ic2mc7k
@user-ny9ic2mc7k Жыл бұрын
Подрессоренное сидение на равне с лед оптикой одно из лучших изменений в ННке. На машине ехать комфортно, практически как в легковушке. Плюс хороший свет, а это безопасность. Дорог у нас неосвещенных много.
@doberman.....
@doberman..... 2 жыл бұрын
13:13 это просто красивый ракурс
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 2 жыл бұрын
Фары меня и прежние устраивают, а вот подпружиненные сиденья, КПП с шестью ступенями - реальная необходимость.
@user-iz8dq8bc9t
@user-iz8dq8bc9t 2 жыл бұрын
👍 шестисупенник жду честно сказать больше всего
@ilonmozg6416
@ilonmozg6416 2 жыл бұрын
Да, 6- й передачи точно не хватало.
@user-kf8sy4ju3s
@user-kf8sy4ju3s 2 жыл бұрын
Лишь бы все в корне не ограничилось внешним видом
@user-ri5fv2hb3q
@user-ri5fv2hb3q 2 жыл бұрын
Согласен
@vovaemelyanov8010
@vovaemelyanov8010 2 жыл бұрын
А передаточные числа кто то посмотрел, 5 и 6 точно повышенные? А удержит ли коробка того же Каменса с грузом 3000 кг?) Или в в NN теперь будут все возить не больше 1300?)))
@user-gt1hd5km6s
@user-gt1hd5km6s 2 жыл бұрын
Однозначно, одна из лучших машин в своём классе будет. Начинка ничем не уступает иномаркам, салон для водил удобно сделан. Я лично не знаю, какая аьтернатива ей есть за 2 ляма
@001sava3
@001sava3 2 жыл бұрын
какая нашиш альтернатива??? Она сгниёт через 2-3 года, и нафиг нужны все её электронные приблуды! Больше 15 лет хожу на старом добром исудзике NQR, какие только грузы не таскал и пробег уже свыше 800 тыщ, и брал его ещё бу, параллельно следил у товарищей, которые покупали васякие новые Нэксты, бизнесы, уазики и тд. Все уже ушатаны и проданы на коленях, а я езжу потихоньку и в ус не дую! И Эта в видео мажористая и красивая псевдогрузовая русская аля иномарка, в современных условиях и страшно представить сколько они будут ходить! Но судя по модным тенденциям 100 тыщ да берем новую....
@ns6322
@ns6322 2 жыл бұрын
@@001sava3 , исузу NGR имели ввиду ?
@ledokol42
@ledokol42 2 жыл бұрын
@@001sava3 ох уж эти предрассудки....
@Naderalec
@Naderalec Жыл бұрын
@@001sava3 Ну ну после операции Ук. Что-то полетит, отдадите за деталь пол газели.
@user-ej9bm7rt3u
@user-ej9bm7rt3u 9 ай бұрын
Есть ей альтернатива только не за 2 ляма а за 4 ляма..... Это она сама же но в 2023 году.
@user-re7fi2sx1b
@user-re7fi2sx1b 2 жыл бұрын
Ну я примерно такого и ожидал от газели, в целом машина получилась то неплохая. Салон удобный, хороший бонус для водителей. Внутри все детали неплохие установлены, на практике бы конечно на всё это посмотреть. Большинство коллег говорят, что хотели бы на них работать
@user-ce4lg3lc8t
@user-ce4lg3lc8t 2 жыл бұрын
Спасибо Лисе за обзор!!))) Всё нормуль)))
@user-cn2bz8ph1r
@user-cn2bz8ph1r 2 жыл бұрын
На первой минуте мужик уже ипётся с газелью👌
@olelucoe
@olelucoe 2 жыл бұрын
Хахахах закрепите пожалуйста этот комментарий)
@Moy_Gospodin
@Moy_Gospodin 2 жыл бұрын
Ещё до того, как купил.
@Edison__
@Edison__ 2 жыл бұрын
😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
@sndvc
@sndvc 2 жыл бұрын
на первых минутах там из под газели уже течет ручей!)) 0:26
@user-dq3el8zt7w
@user-dq3el8zt7w 2 жыл бұрын
Ебар теоретик в натуре...
@user-dq7rv3le6r
@user-dq7rv3le6r 2 жыл бұрын
13:12 платье шикарное
@bubu0026
@bubu0026 2 жыл бұрын
Ага, я 3 раза пересмотрел, чтобы платьем налюбоваться. Платье - шик)))
@sviatoslavdog1357
@sviatoslavdog1357 2 жыл бұрын
Главно что лисса мокрая😁😎
@user-rs6uz1ki5i
@user-rs6uz1ki5i 2 жыл бұрын
Шо творит )))
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
У моей бабушки тоже есть такое. Со свадьбы ещё осталось.
@Zharilbelku
@Zharilbelku 2 жыл бұрын
По ходу, в платьях знаешь толк?
@kamenka777
@kamenka777 2 жыл бұрын
После слов: "Моторы, коробки это всё потом" выключил видео.
@user-jk3cm9nv5w
@user-jk3cm9nv5w 2 жыл бұрын
Супер! Так много "будет".. Подождать ещё лет 10 😁👍
@user-ux4ig4yp9s
@user-ux4ig4yp9s 2 жыл бұрын
От песни этой аш кровь с ушей пошла))
@ralpfnorny1846
@ralpfnorny1846 2 жыл бұрын
Из глаз... Пишу как адепт змз-402)
@blackback9671
@blackback9671 2 жыл бұрын
@@ralpfnorny1846 змз тут причем
@ralpfnorny1846
@ralpfnorny1846 2 жыл бұрын
@@blackback9671 я имел ввилу, старых газелей, еще с 402 - м.. Все просто, понятно, ремонтопригодно... Стоять где нить на трассе по дороге в Новоебенево в минус 25 и тупо тыркать кнопочку старт-стоп так себе занятие...
@baumeisterhans6108
@baumeisterhans6108 2 жыл бұрын
@@ralpfnorny1846 думаешь , они отменили болтики на втягивающем ? Или потерял любимую обожжённую толстую отвёртку ?
@andreykutin1613
@andreykutin1613 2 жыл бұрын
Точно😂
@msed71
@msed71 2 жыл бұрын
13:14 это самое лучшее о Газель некст:)))))
@Velo-Master
@Velo-Master 2 жыл бұрын
Лиса ты молодец , заруливала на газели как будто каждый день гоняеш на ней , круто , обзор супер спасибо !!!.
@user-lm3eg9xu4b
@user-lm3eg9xu4b Жыл бұрын
Единственный адекватный российский автопроизводитель. Газовцы молодцы👍 . АвтоВАЗу надо учится , а не клепать хлам за дорого.
@3imamimo
@3imamimo 2 жыл бұрын
видим газэли только на видео. Как нам повезло! Владивосток.
@user-oq3qn2yv8t
@user-oq3qn2yv8t 2 жыл бұрын
Когда вам праворукие запретят, тогда и познакомитесь с нормальными машинами 😉
@alexkis821
@alexkis821 2 жыл бұрын
@@user-oq3qn2yv8t Скорее владик станет 48 префектурой Японии, чем правый руль запретят
@arturdav1723
@arturdav1723 2 жыл бұрын
Самое занюханной и Toyota и то лучше будет
@user-oq3qn2yv8t
@user-oq3qn2yv8t 2 жыл бұрын
@@alexkis821 это ты размечтался
@alexkis821
@alexkis821 2 жыл бұрын
@@user-oq3qn2yv8t Движняк по Фургалу продемострировал активную позицию дальневосточников.
@user-pi6pf9gw7j
@user-pi6pf9gw7j 2 жыл бұрын
Жду тест от Марата Бороды😀
@renatsuvarov8211
@renatsuvarov8211 2 жыл бұрын
Он ее обосрëт сразу, не садясь!! Узнав цену. Он умрëт
@user-xi4lf8os2u
@user-xi4lf8os2u 2 жыл бұрын
@@renatsuvarov8211 и правильно сделает. Этот коммерческий транспрот не дешев и без серьезных поломок не отходит 200тыс.
@user-ce9sz2il3q
@user-ce9sz2il3q 2 жыл бұрын
💯
@VictorT2121
@VictorT2121 2 жыл бұрын
Для школьников его тест самое то!
@miha8750
@miha8750 2 жыл бұрын
Он же дегенерат. Зачем тебе мнение дегенерата?
@Alex-ky1xl
@Alex-ky1xl Жыл бұрын
Газель Некст классная и удачная получилась машина, особенно с мотором каминс 2.8 .Ходовая очень крепкая на 100тыс решил заменить шаровые, оказалось и старые ещё в хорошем состоянии, двигатель прошёл уже 300тыс ещё ни чего не делал ,менял только ремень , даже клапана не регулировал,да и вообще боюсь туда лести.А до этого ездил на газели с мотором 405 постоянно , что- то в ней приходилось ремонтировать.Следующая газель с мотором 4216 тоже горе ещё то, что ни день так новая поломка, благо,что запчасти не такие дорогие,но если сложить все поломки можно новый мотор каминс купить. С каминсом не мучиешся ,главное лить хорошее масло,ДТ и менять почаще все фильтра, она реально пашет! Единственно на Каминс бывает самопроизвольно откручивания масляный фильтр ,решил проблему, на резьбу подматываю фум ленту! Так,что надеюсь Газель НН тоже не подведёт!!!
@user-wf6rz9cf3z
@user-wf6rz9cf3z 2 жыл бұрын
Газ асистент реально работает, привозил свою новую газель на грузовом эвакуаторе с соседнего города до официала, примерно 35 км. Поломка была гарантийная, поэтому и эвакуатор был для меня бесплатный, но если выевится что случай не гарантийный, то за эвакуатор оплатишь с своего кармана....
@mihailarhipov8441
@mihailarhipov8441 2 жыл бұрын
Блин,за держалку для телефона надо Нобелевскую премию дать 🤣🤣
@vivache2762
@vivache2762 2 жыл бұрын
американцам тогда,у них первых такое появилось...но у них работает и горизонталь и вертикаль,а тут как всегда скопировали криво...
@user-ot6mg2qc1j
@user-ot6mg2qc1j 2 жыл бұрын
@@vivache2762 здесь так же работает в разных положения, Елена просто не до конца разобралась с этой функцией.
@Phin-Ka
@Phin-Ka 2 жыл бұрын
На Хрена такой держатель телефона если зарядку не подключить к телефону
@user-sm6ws1cb4m
@user-sm6ws1cb4m 2 жыл бұрын
Смотреть навигацию, когда ниже охеренный телевизор, могли бы и туда залить навигатор
@user-mw1cw4jd2d
@user-mw1cw4jd2d 2 жыл бұрын
И когда она пыталась её показать, там чуть не выдралось всё седло... Я в сметении. Нельзя было хотя бы для обзора приклеить эту пластмасску?
@pboo4856
@pboo4856 2 жыл бұрын
В газелей нужна не красота, а надёжность, что-бы ехала и лишние детали не отпадали как раньше 😁
@sem162
@sem162 2 жыл бұрын
Не отпадут
@vovin5580
@vovin5580 2 жыл бұрын
А как же заработать на запчастях ? Вы что ... )))
@renatsuvarov8211
@renatsuvarov8211 2 жыл бұрын
Надëжность? Не, не слышали
@pboo4856
@pboo4856 2 жыл бұрын
@@renatsuvarov8211 😂
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
Внешний вид играет огромную роль на продажи автомобилей. В первую очередь покупатель смотрит красив ли автомобиль, потом всё остальное.
@tahirm.1206
@tahirm.1206 Жыл бұрын
По панели приборов вопрос - чтобы увидеть какое-то показание нужно давить кнопку? Т.е запас топлива и температура двигателя и напряжение бортовой сети постоянно не отображаются можно смотреть что-то одно?
@user-gs4tq3qi9r
@user-gs4tq3qi9r 2 жыл бұрын
Вызывает уважение такая машина! Вот бы ещё Волгу переосмыслили и возродили
@user-hx3or8nz3e
@user-hx3or8nz3e 2 жыл бұрын
С свете последних событий скоро возродят
@user-vc9sg3gp5f
@user-vc9sg3gp5f Жыл бұрын
За Волгу душа болит.
@ilnurich
@ilnurich 2 жыл бұрын
13:14 божечки мои... Какой шикарный кадр... Ну Леночка....оператор тебе 5 баллов за такие красоты в кадре)
@user-fj1nm5xv3w
@user-fj1nm5xv3w 2 жыл бұрын
Да да!!! Только на неё и смотрел!
@user-fb4xj7li7h
@user-fb4xj7li7h 2 жыл бұрын
Классная газель.
@user-ov3nw2yk1y
@user-ov3nw2yk1y 2 жыл бұрын
Смотрел обзор и внезапно задымился!)) оператор молодчинка)))
@user-xv1tb9wf6s
@user-xv1tb9wf6s 2 жыл бұрын
Господи, как будто вы на зоне 15 лет отмотали, жоп в юбке не видели.
@user-fb4xj7li7h
@user-fb4xj7li7h 2 жыл бұрын
@@user-xv1tb9wf6s а где про ж... у? Что то вы путаете. Там про место, где капот открывается.
@user-ff8dz1du4g
@user-ff8dz1du4g 2 жыл бұрын
Когда этот чувачок с пультом подбежал, я аж забеспокоился, сейчас газель будет дистанционно парковаться. Но нет, к счастью отлегло, он всего лишь стёклышки опустил 😂😂😂 Молодец газель, не подкачала 🔥
@Proman237
@Proman237 2 жыл бұрын
Владельцы иномарок изошлись слюной))) сели в свою раскалённую машину, завелись и начали опускать стеклышки рыдая)))
@dmitrytoushe4533
@dmitrytoushe4533 2 жыл бұрын
А я подумал что он её сейчас дистанционно взорвёт.
@user-cv8dv2xg7q
@user-cv8dv2xg7q 2 жыл бұрын
Я думал автозапуск
@Proman237
@Proman237 2 жыл бұрын
@@user-cv8dv2xg7q дистанционный запуск двигателя не сложно реализуется сигнализациями... Тем более на машине с Вебасто, как в видео.. А вот возможность адаптивного круиза это реально круто!!!
@dikdisg8781
@dikdisg8781 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Многие сказали и скажут ерунда,. Это полуторка в современном,, под полуторной лежали наши Предки, чинили и снова двигались. Вбирать самое лучшее, пробовать и экспериментировать. - это будущее
@user-iw9nq8nn6r
@user-iw9nq8nn6r 2 жыл бұрын
В нексте 18го года некуда было деть левую ногу, сейчас что-нибудь поменялось?
@user-er8st8ls9z
@user-er8st8ls9z 2 жыл бұрын
Зонтик!!! Тряпка грязная, ключи и баклаха с маслом вот это более реально
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 2 жыл бұрын
в машине за 2.3 миллиона? Ты уверен? Ничего не перепутал с гнилой газелью за 250к? Этот автомобиль для Фирм Гигантов. Частники такую машину не будут покупать она слишком дох.я стоит денег за жти бабки можно квартиру купить и сдать ее и чистых 20к в месяц ты будешь с квартиры иметь и квартира будет только дорожать. Это машина Это Маркетинговый ход как ЛАДА ХРЕЙ-КОТОРАЯ НА САМОМ ДЕЛЕ САНДЕРО ОБЫЧНЫЙ. ВОТ ТЕБЕ ПРИМЕР. АВТОМОБИЛЬ-ПОКАЗУХА типо мы тоже так можем.
@user-hz8mw9tq3b
@user-hz8mw9tq3b 2 жыл бұрын
@@user-fe1nw6ou1r И что? Ты думаешь ей масло не надо доливать будет. А если для фирм как ты говоришь, такие водилы бывают за полгода так ушатать могут. В салоне картофель сожать можно.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 2 жыл бұрын
@@user-hz8mw9tq3b может и надо. Тут вопрос цены. Если машина стоит 2.3 против 3млн у Дукато. То это очень хорошее предложение. Частникам она не нужна это дорого за нее.
@user-hz8mw9tq3b
@user-hz8mw9tq3b 2 жыл бұрын
@@user-fe1nw6ou1r Через 2 года, они уже будут у частников с 6 ти метровоми будками не много конечно но будут. Некст готовый к дальнобою и сейчас стоит 2.5- 2.8 и их покупают теже частники.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 2 жыл бұрын
@@user-hz8mw9tq3b длинномерный ты имеешь ввиду ? Да нахер он нужен за эти деньги. Сколько стоит малотоннажный грузовик полноценный китайский Бортовой? Я просто не смотрел их даже. КамАЗ мини я знаю оч дорогой видел обзор его. Сколько на перевозках можно сейчас денег заработать работая на дядю со своей машиной ? Тысяч 100 можно ? Вот и будешь ты машину за 3 лимона отбивать более 2х лет не разгибаясь. Ибо через 3 года машину за 3 лимона если укатать можно на ней под под миллиона наездить и дороже ляма ее никто уже не купит. Некстов смотанных 3х летних на авто ру полным полно продается. Ага так я и поверил что на коммерческой машине за 3/4 года пробег всего 150. Что там 450 я ещё поверю.
@user-qt1xq8so7i
@user-qt1xq8so7i 2 жыл бұрын
Все это давно уже стоит на иномарках лет десять назад а мы только до этого дошли обидно
@demenkovaleksandr
@demenkovaleksandr 2 жыл бұрын
И тормоза! Тормоза дисковые! Аааааа! На газели! А коробка автомат? Пораразработчиков танков пригласить на газ. А то в танках давно коробки автомат. А газель лет через 60 родит надеюсь что то с автоматом.)
@user-gx4ml5wm1e
@user-gx4ml5wm1e 2 жыл бұрын
Для работы самое то, не сказать что дорого, но сердито. Обычный грузовик, который доработали новыми технологиями, не факт что конечно всем зайдут, но по мне неплохо, главное что развиваются и не стоят на месте.
@user-od1lc5nu3w
@user-od1lc5nu3w Жыл бұрын
Катаюсь на НН чуть больше чем полгода. Камменз тянет уверенно, средняя скорость 90-100. В салоне практически иномарка. Сидушки удобные, настроек много. Приборка красивая, все читается, ночью не слепит. Есть и круиз и климат, даже ручник электронный. Зимой им правда не пользовался по старой привычке, но за лето привык.
@user-ob3pl6rx9u
@user-ob3pl6rx9u 2 жыл бұрын
13:12 прогиб засчитан, корма нормальная! 🤣
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 жыл бұрын
Хорошая закусочка🤣🤣🤣
@imnotalocal
@imnotalocal 2 жыл бұрын
Заскринил
@denismast2073
@denismast2073 2 жыл бұрын
Ееее👍
@user-xm9im2hn1e
@user-xm9im2hn1e 2 жыл бұрын
Соблюдай дистанцию!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 2 жыл бұрын
Как газелист - я вот что скажу : машина она конечно хорошая ! но ломаться будет как и прежняя газель, только запчасти на неё дороже и пока что их хрен достанешь.
@gamesmaniaify
@gamesmaniaify 2 жыл бұрын
вы всю жизнь ноете за помни все машины не вечные да же японские авто не вечные счас японские бу авто дороже газа если будет как японское качество то в цене вырастет в три раза
@user-tv9zt2qz7r
@user-tv9zt2qz7r 2 жыл бұрын
У кого ломается, а у кого нет.
@user-lm9jw7sr6t
@user-lm9jw7sr6t 2 жыл бұрын
Будет то, будет это, терпеть не могу. Весь инет заполнен этим будет. Говори о том что знаешь, а не о том что будет.
@user-bj1xr4tj5g
@user-bj1xr4tj5g 2 жыл бұрын
Фара больше 20к стоить будет 😂😂😂
@vovin5580
@vovin5580 2 жыл бұрын
@@gamesmaniaify О ... Кремлебот появился . 15 рубликов отрабатываешь ? Ну давай продолжай ...
@qwgwwg2635
@qwgwwg2635 Жыл бұрын
С телефона 5джи,отобразится ли, должен на дисплее, информация
@user-bk3ck4rp5j
@user-bk3ck4rp5j 2 жыл бұрын
Кармашков много - уже хорошо) Хоть будет куда ключи и болты с гайками складывать👌😂
@user-mf2gp8mm9p
@user-mf2gp8mm9p 2 жыл бұрын
Тогда зачем тебе такая машина дорогая,чтоб в кармашиках болты да гайки держать,для этих вещей долны быть специальный ящик и хранится он должен как минимум в специальном отделе,а то бывало сяду к такому водиле,не тока в газель,а у него в кармашиках и правда ключи,болты в перчатке или так насыпаны,прям как сарае,даже запах сарая в такой машине,
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
@@user-mf2gp8mm9p Возьмёт другой Водила и так же будет , болты , гайки и т.д. . Да хоть за 5-лямов со временем все кармашки забьются всяким Нужным и Не Нужным ХЛАМОМ!!!😀😀😀
@marsha-f-7630
@marsha-f-7630 2 жыл бұрын
Сейчас главное отжать путём маркетинга ,бабки у покупателя . Для того что бы развиваться как ИП, для этого создают только трудности . Этот автомобиль на сегодняшний день должен стоить не более 1.2мл. рублей. Не надо забывать что он ещё "голый" . Каждый кто его купит для зарабатывания денег , будет вкладывать на доп. оборудование .
@gornyiorel2182
@gornyiorel2182 2 жыл бұрын
Вряд ли они такую цену поставят 1.2 млн , у нас только все дорожает , если веста уже до ляма дошла , что говорит о газели , она будет стоит в 2 раза дороже скорее всего.
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 жыл бұрын
@@gornyiorel2182 Вы о чём? Какие 1,2??? Мы Некст покупали голый с тентом в декабре 19го за 1,4...
@user-ud6om4pk8g
@user-ud6om4pk8g 2 жыл бұрын
Ты прямо раскрыл мировой сговор всех автопроизводителей 😂😂😂
@Altair711T
@Altair711T 2 жыл бұрын
Прикольно выглядит, неожидал что когда-то скажу такое про газель )))
@user-qh6yz7mx3u
@user-qh6yz7mx3u Жыл бұрын
Если будет возможность фиксировать и снимать фиксацию сиденья это будет удобно. Значительно важнее что бы сиденья, ширина кабины и конфигурация дверных карт позволяла удобно спать человеку с хотя бы с ростом от 180 до 190см.
@user-nc9we7lu8l
@user-nc9we7lu8l 2 жыл бұрын
интересно , а глушак будет также прогороть и мерзки рычать?
@SurmanLive
@SurmanLive 2 жыл бұрын
С обычным сиденьем - ужас! Ты едешь час, два и резко таз начинает болеть. При езде даже встаёшь, чтобы успокоить КОСТИ 🤣
@user-pg4ym5qt5t
@user-pg4ym5qt5t 2 жыл бұрын
Я так понимаю что вы на спринтере не ездили
@user-pf5kr3et4n
@user-pf5kr3et4n 2 жыл бұрын
У меня отсасовала на газели кефир на 500 км нифига не болело и вставать не хотелось
@user-vy2pk5zt4f
@user-vy2pk5zt4f 2 жыл бұрын
Ты про бизнес говоришь?
@SurmanLive
@SurmanLive 2 жыл бұрын
@@user-vy2pk5zt4f next.
@user-ph9rs3xj6o
@user-ph9rs3xj6o 2 жыл бұрын
Варфейсер что тут делает )?
@Bigbossxxl
@Bigbossxxl 2 жыл бұрын
"Что думаете про новую газель?" Думаю зачем в +35 на съемку на улице в черное одеваться)
@user-em9wb2wc4i
@user-em9wb2wc4i 2 жыл бұрын
Что бы замылиться
@user-tenere
@user-tenere 2 жыл бұрын
Так потовыделения не видно
@alexzaislando3675
@alexzaislando3675 2 жыл бұрын
Чтоб потный сракотан просвечивал
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 жыл бұрын
Чтоб глазели на попу Лисы и это единственное на что приятно смотреть касаемо Газели в 21м году за 2 ляма я могу в газель старого образца накинуть электронику от приоры 2 люкс 2015 года и функционал будет тот же🤣😂
@user-wx6uv4xs3p
@user-wx6uv4xs3p 2 жыл бұрын
Газель ну так себе. Зачем в +35 одевала черное на сьемку? Она же передвигается на Тесле и там есть хороший кондиционер а потом может у неё после сьемки есть какие та встречи или ещё что то
@oai1970
@oai1970 2 жыл бұрын
Круто. Такую можно на экспорт отправлять.
@user-iu8fy3vq6y
@user-iu8fy3vq6y 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e 2 жыл бұрын
Сколько они уже этот бардачок сверху на торпеде делают и никак не могут сделать крышку, что бы края не выгибались по углам.
@foxlife.93
@foxlife.93 2 жыл бұрын
Он у всех такой, у меня была японка с похожим решением. Края тоже так себя вели. Скорее всего деформация на жаре возле лобовика
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e 2 жыл бұрын
@@foxlife.93 у меня тоже пруль Тойота, но с крышкой всё ок.)))
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 жыл бұрын
Традиция братан этим мне и самая первая газел запомнилась я еще думал может они ее закрыли и там что то торчало по бокам отттого и согнулась так неет оказалось это так и задуманно
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e
@ALEKSEI-vp5qc6dl9e 2 жыл бұрын
@@user-fv9zj4xe8q действительно, традиция )))))
@andreiandrei9036
@andreiandrei9036 2 жыл бұрын
Когда открывала, весь бардачок вместе с корпусом вылез.
@tromamoga
@tromamoga 2 жыл бұрын
Весь громадный плюс в Газели раньше был это ее цена, а теперь это уже не то.
@user-lf2hi3yz9l
@user-lf2hi3yz9l 2 жыл бұрын
С такими мыслями надо на телегах ездить
@tromamoga
@tromamoga 2 жыл бұрын
@@user-lf2hi3yz9l Не хочется ездить на телегах ,но это та же телега ,но в красивой обёртке.Это рабочая машина и царапины и вмятины неизбежны, а чинить ее не тоже,что ту Газель с которой все началось.
@windbear4101
@windbear4101 2 жыл бұрын
@@tromamoga купи бизнесс их никто не отменил. А так она и так дешевле аналогов от 1.8 млн, когда транзи и дукато от 2.5
@user-lf2hi3yz9l
@user-lf2hi3yz9l 2 жыл бұрын
Так запчасти и на старую газель сейчас денег стоят не мало . А если машину выбирать по принципу пнуть не жалко и лишбы ездила то на новые и заглядываться не стоит
@windbear4101
@windbear4101 2 жыл бұрын
@@user-lf2hi3yz9l ты новый движок на форд транзит за 100 000 купишь, причес у дилера?
@user-on8ob2bh8p
@user-on8ob2bh8p 2 жыл бұрын
А гнить будет также как и газель?
@user-gf2hi9nj3q
@user-gf2hi9nj3q Жыл бұрын
Когда на сцене запели я подумал, что слезы свои проглотил ан нет... Глаза свои чуть не проглотил... Товарищи!- мы снова первые! Скоро на ней не на луну, а весь космос покорим!!!! Успейте подать заявку на 24 год! Нас уже никто не догонит!))))) Ура, ура, урааааа!!!!! Слався страна, мы гордимся тобой!!!! А все страны молча нам завидуют и плачут...
@user-px9qt8gg7s
@user-px9qt8gg7s 2 жыл бұрын
Бардачок сразу уже криво изогнутый)))
@Moy_Gospodin
@Moy_Gospodin 2 жыл бұрын
Это чтобы твои силы и время сэкономить,
@user-li2jd4jh5b
@user-li2jd4jh5b 2 жыл бұрын
Технологии и отношение к работе все таки отстают у нас пока от среднемировых
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 жыл бұрын
Это традиция🤣🤣🤣 передается от поколения к поколению
@user-ct1md5pn3t
@user-ct1md5pn3t 2 жыл бұрын
Через пол года на солнце его так перекосит, что закрываться перестанет!
@user-li2jd4jh5b
@user-li2jd4jh5b 2 жыл бұрын
Может наоборот встанет на место)))
@AnubisXFX
@AnubisXFX 2 жыл бұрын
Дизайн фар, кабины, салона, полочки, кармашки, стекла опускаются полностью, все отлично. Порадовали, поработали, молодцы!
@lenartaha2703
@lenartaha2703 Жыл бұрын
Здравствуйте Кондиционер есть?
@user-ts9jj7js7h
@user-ts9jj7js7h 2 жыл бұрын
Люди выбирают рублем . Если в центр города запретят вьезд по уровню шума ,загрязнению воздуха и неудобству движения в пробке. То ее просто не кому будет продать. Она будет не нужна а у нас в центре города именно так, еще и смотрять что с нее капает. А если видят что это газель и с нее обязательно должно что то капать просто за шлагбаум не пустят. Увы мертворожденный ваш Газель тут только гибрид или электро. Электро не вытянит потому что снаряженная масса с акб будет большая и горная местность. А гибрид пусть родят посмотрим на что способен.Если с китайскими электро смогут конкурировать которые по 12000$ уже продаються. Такое впечатление что кто это производит где тов Афганистане живет где сейчас 1100 какой то год. Печально .Даже Китайский фетиш с каминсом и дисплеем не исправляет ситацию. Очень обидно за Россию.
@kochevnik88
@kochevnik88 2 жыл бұрын
Ага, зонтик, мешок картошки, что еще нужно для езды на газели ?!!
@user-kg1im6nb3k
@user-kg1im6nb3k 2 жыл бұрын
Газелисты за старыми то не могу следить, денег вечно нет, а тут одна фара весь их заработок сожрет.
@andreycassano5809
@andreycassano5809 2 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем некста с пробегом 55 тыс.км и 3 года владения . вложений 0 руб, только фильтра и масло. А в старую свою вкладывал бесконечно , каждые 10 тыс км чето надо было
@drovosekdrovosek7346
@drovosekdrovosek7346 2 жыл бұрын
@@andreycassano5809 55 не показатель для коммерческого транспорта... Как бы даже для гражданского легкового авто такой пробег ни о чём...
@andreycassano5809
@andreycassano5809 2 жыл бұрын
@@drovosekdrovosek7346 безпроблем проедет и 155 тыс.км без поломок, собственно у коллег так и есть . у одного товарища, пробег 145 тыс.км, поменял какую то мелочевку за 2 тыщи и все.
@drovosekdrovosek7346
@drovosekdrovosek7346 2 жыл бұрын
@@andreycassano5809 хорошо, если так) удачного владения и беспроблемной эксплуатации Вам.
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 2 жыл бұрын
@@andreycassano5809 и сколько же друг ты будешь машину ценой в 2 лимона отбивать? что бы начать выходить хоть в какой то +? Сейчас многие отказываются от подобных авто, Газель за 200к Бушная будет тоже груз возить если там мотор живой. У нас нет таких доходов что бы Легкий коммерческий транспорт по 2 и более лимона покупать. Это могут позволить в стране с населением более 100млн людей единицы. Как правило дорогой легкий коммерческий транспорт берут фирмы под маршрутки и перевозки. Вот такие дела. Я раньше хотел Next когда она стоила чуть за лимон ЦМФ. Потом цены вырости почти в 2 раза и я даже мысль купить себе газель и работать на себя просто похоронил-эта машина никогда себя не окупит
@user-op5vv4cd9x
@user-op5vv4cd9x 2 жыл бұрын
Коробку так же раз в 20т км перебирать?
@user-tn5sx5dg6u
@user-tn5sx5dg6u 2 жыл бұрын
У меня сложилось хорошее впечатление от новой газели. Если раньше я ещё мог понять, почему иномарки стоят дороже, то сейчас нет. В нн есть всё тоже самое что и в них, только в итоге стоит она на сотни тысяч дешевле. В феврале планирую покупать её, потому что машина как мне кажется, получилась удачной
@anonymoususer4821
@anonymoususer4821 2 жыл бұрын
Ну что купил машину?,😁
@user-ur4qt5lg2o
@user-ur4qt5lg2o 2 жыл бұрын
Больше спасибо за обзор. Очень вы молодец. У дачи вам в работе.
@LiveLive-xc4jq
@LiveLive-xc4jq 2 жыл бұрын
Оговорочка по фрейду елена. Значит будет стость тахограф!!! Водитель газели может бесконечно смотреть на 3 вещи! Как течет тосол.как не горит лампочка .и как работают грузчики!
@Sumne_mavpenja
@Sumne_mavpenja 2 жыл бұрын
И на то, с какой скоростью гниют двери/пороги
@DenSt97
@DenSt97 2 жыл бұрын
@@Sumne_mavpenja не актуально для некс серии газелей
@httSergejj_m
@httSergejj_m 2 жыл бұрын
Так не покупайте ее, раз она плохая такая)
@user-yy8co8yt3w
@user-yy8co8yt3w 2 жыл бұрын
@@httSergejj_m и не купим что ты так распереживался за эту капусту лучше б/у иномарку
@user-ts9jj7js7h
@user-ts9jj7js7h 2 жыл бұрын
Есть электро есть на механике а вот гибрида для центра города "золотого квадрата" где есть ограничение по скорости 40км и уровню шума и загрязнению воздуха нет. Вы предлогаете весь день клюшкой для лапты в пробке играться. Или чтоб на самые жировые обьекты из за неэкологичности и уровня шума не пускали. По хорошему надо чтоб на электротяге хотя бы до 40км разгонялась
@autoeuphoria180
@autoeuphoria180 2 жыл бұрын
Я сейчас думаю что брать. Обычного некста или НН? Мне объявили цену за НН 2 434 000 руб. Для нашего не совсем качественного автомобиля высокая цена. Поставили другую коробку, но она так же гремит как и на нексте. Вопрос сколько она прослужит. Если ее продавать на 500тыс дешевле, возможно это будет адекватная цена. Наверное всё таки буду брать НН и буду снимать и выкладывать на своем канале как она будет себя проявлять при больших пробегах. Если будет бегать, а не в сервисе стоять))
@Goga-1
@Goga-1 2 жыл бұрын
При наших зарплатах, чтоб люди брали и реально развивали экономику она должна стоить не более 300 тысяч рублей. А по факту дохулионы... За консервную банку
@nickvuichich2461
@nickvuichich2461 2 жыл бұрын
Очень интересно, особенно когда гранта стоит 550. А тут машина коммерческая.
@user-cu6fq9yp5c
@user-cu6fq9yp5c 2 жыл бұрын
Нуты и экономист. Мне вот интерестно какую ты з/п должен получить за сборку коммерческого транспорта. Для бизнеса, после вычита з/п разработчиков, пректировщиков и многих других, а ещё вычти из этих 300,- металл, проводку, электроннику, фары и милион других зап частей
@Goga-1
@Goga-1 2 жыл бұрын
@@user-cu6fq9yp5c сборка на 90% конвеерная. Запчасти должны сами производить, а не закупать на 90%. В америке новый Ford коммерческий, который гораздо дороже в производстве газели и технологически круче в сотни раз стоит 55000 долларов, зарплата рабочего на этом же заводе стоит 5000-8000 долларов. А окупаемость этой машины в грязной 2-3 месяца. Газель же в грязной дай бог 1.5-3 года
@Goga-1
@Goga-1 2 жыл бұрын
@@user-cu6fq9yp5c ну а как сейчас зарплата 15-30 тысяч рабочего.... Вот десять его зарплат и должна стоимость быть в адекватности
@tcsqual4464
@tcsqual4464 2 жыл бұрын
За 300 купи москвич-сапог с хранения, и радуйся
@Nikita_Sergeevich_152
@Nikita_Sergeevich_152 2 жыл бұрын
Да нормальные газели, кому дорого пусть ноют, а кто работает и следит за машиной и газель вполне хорошая машина)) У самого газель доволен полностью пробег 600т.км проблем особо нет, слежу каждый рейс
@Nikita_Sergeevich_152
@Nikita_Sergeevich_152 2 жыл бұрын
@@peacedoorba11 не в коем разе
@user-wf6wy6vp9i
@user-wf6wy6vp9i 2 жыл бұрын
Согласен, тоже держал газель, при уходе и нормальном отношении ( не грузить по 3 тонны) ни когда не подводила.
@user-rd1bk1hv8n
@user-rd1bk1hv8n 2 жыл бұрын
@@user-wf6wy6vp9i я и по 3 гружу бизнес 18 год пробег 190-машина только радует, да есть моменты по комфорту и маломощности мотора, а в целом за те деньги на 18 год-огонь!!!
@user-rp9po4ym7c
@user-rp9po4ym7c 9 ай бұрын
Полный привод есть модификации и самосвал?
@maryann4258
@maryann4258 2 жыл бұрын
Конструкторам ещё надо продумать момент электронного ограничителя мощности и скорости. Объясняю. Я живу в Автозаводском районе Нижнего Новгорода. Мне 40 лет и 30 из них я наблюдаю одну и ту же картину, как водилы перегонщики гробят товарные автомобили. Машина чужая- делаю что хочу. Пока они едут от главной проходной завода до склада на Петряевке, либо Луидора, они проезжают расстояние от 5-10км. За это расстояние они успевают несколько раз посоревноваться между собой со светофора и разогнаться до максималки. И всё это сопровождается ударными переключениями кпп и визгом колёс. Перегонщики по большей части - это люди с отбитой головой и полным отсутствием чувства ответственности. А конечный покупатель потом читает руководство по эксплуатации, соблюдает правила обкатки и не догадывается, что его ласточку уже изнасиловали перегонщики в грубой форме. И какой смысл в обкатке? А вот при наличии такого электронного ограничителя такой фактор будет исключен. Ограничение должно сниматься, подключением прибора, при продаже автомобиля. Тогда покупатель будет уверен , что с машиной до него обращались хорошо, а завод тем самым уменьшит количество рекламаций по двигателям, кпп и мостам. Уменьшит точно! Это научно доказано. Раньше под карбюратор не просто так целку ставили. От правильной обкатки многое зависит.
@likeaboss8483
@likeaboss8483 2 жыл бұрын
Смотрите на 13:13 минуте не благодарите🤩
@KirMcQuade
@KirMcQuade 2 жыл бұрын
13:13 лучший кадр всего обзора 😂
@user-bubba-smith
@user-bubba-smith 2 жыл бұрын
Орех зачётный!)
@user-cw5ei3qc7m
@user-cw5ei3qc7m 2 жыл бұрын
Отлично Все.Узнать бы насчёт цены.
@user-jb2nn5ge8d
@user-jb2nn5ge8d 2 жыл бұрын
Насчёт мешка картошки,-я бы не стал его туда пихать,офигеешь его оттуда доставать!
@user-nk4mv8js8f
@user-nk4mv8js8f 2 жыл бұрын
Мешок достанется а картошка останется 🤷‍♂️😅
@user-gy9wh6tl2e
@user-gy9wh6tl2e 2 жыл бұрын
@@user-nk4mv8js8f Доставать-по мере потребления в рейсе!
@user-di2sp3xh3e
@user-di2sp3xh3e 2 жыл бұрын
Напоминает утренник в детском саду!
@user-yb5ib6yi8u
@user-yb5ib6yi8u 2 жыл бұрын
Держалка для телефона зачёт. Ещё и с крышечкой от солнца.
@user-my6lb9st6t
@user-my6lb9st6t 2 жыл бұрын
на первой кочке телефон на полу будет валяться.
@user-ky9wf4tv7f
@user-ky9wf4tv7f 2 жыл бұрын
Всё отлично. Но что с дворниками? Почему они по середине стекла стоят???🤔
@uralwind
@uralwind 2 жыл бұрын
Хорошо поработали над газелью. Молодцы! 👍🏻
@Imperator481
@Imperator481 2 жыл бұрын
13:13 Зачётный орех
@user-qp6iw6uv7s
@user-qp6iw6uv7s 2 жыл бұрын
Кабина очень функциональна. А на мое понимание - грузовички такого класса должны быть с дизелем. Я работал на газели, ещё квадратной с 402 движком. Эту машину грузят не по паспорту, но сколько влезет. Поэтому подрессорник это хорошо, шестиступка тоже хорошо. Нужен движок не на скорость(хватит сотни) ,но на тягу .
@BorisRainesh
@BorisRainesh 2 жыл бұрын
2:43 честно? Первое что я делаю после другого водителя в Спринтере 3его поколения, это фиксирую сиденье: укачивает! 😅
@user-nb3lm1ni3u
@user-nb3lm1ni3u 2 жыл бұрын
Песня как будто в последний путь провожают этот газель
@voinamirovz2684
@voinamirovz2684 2 жыл бұрын
Хороший вид Газели на 13:13 минуте!
@user-np3qt1we1j
@user-np3qt1we1j 2 жыл бұрын
Подрессоренное сиденье это лучшее что могли наши поставить на газель , очень удобная и нужная штука
@user-pr4ie1so8w
@user-pr4ie1so8w 2 жыл бұрын
Так и не понял чей движок, какой расход , какой моторесурс ?
@volkodav2355
@volkodav2355 2 жыл бұрын
Почему-то в Турции она дешевле, чем у нас будет. От 2 миллионов цельнометаллический фургон. Где эти 2 миллиона мне брать частному лицу не понятно. Кредит точно не нужен
@user-px9qt8gg7s
@user-px9qt8gg7s 2 жыл бұрын
Потому что турки не дураки чтобы переплачивать за ЭТО))
@nikto5114
@nikto5114 2 жыл бұрын
Идти и заработать, вот что делать
@volkodav2355
@volkodav2355 2 жыл бұрын
@@nikto5114 это понятно, но даже с заработком 40-50 тысяч говорить о такой машине не суждено. Даже кредит на 5 лет 20-30 тысяч только за машину в месяц платить и не считая других расходов
@navsepox242
@navsepox242 2 жыл бұрын
@@volkodav2355 на своей машине 40-50 к?
@user-np9vd5ul9x
@user-np9vd5ul9x 2 жыл бұрын
Езжай в Турцию бери ее там
@starlord_ast
@starlord_ast 2 жыл бұрын
13:13 Лиса, что ты с нами делаешь???? Я вот после этого момента забыл все что ты говорила....🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣
@user-jv1ml8xk1y
@user-jv1ml8xk1y 2 жыл бұрын
Леночка ракурс офигенный! Лучше бы ты над этой Газом пошоманила ... Зад у тебя намного лучше чем перед у некста!)))
@user-xp8kq6di5p
@user-xp8kq6di5p Жыл бұрын
Здравствуйте ,а с коробкой автомат будет
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v 2 жыл бұрын
За 2,7 ляма я лучше возьму что-то импортное б/у, в отличном состоянии и буду ездить без проблем
@vovin5580
@vovin5580 2 жыл бұрын
Жму вам руку стоя ! Спасибо за то что есть адекватные люди !
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 2 жыл бұрын
Транзит можно взять
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v 2 жыл бұрын
@@user-by3sf1es9f Конечно.
@baumeisterhans6108
@baumeisterhans6108 2 жыл бұрын
@@user-by3sf1es9f он сгниёт быстрей, чем ты на себя его переоформишь 😁
@baumeisterhans6108
@baumeisterhans6108 2 жыл бұрын
Взять платформу за пятьсот без движка, коробаса и заднего моста и свапнуть её.
@user-cz8ek6ne6r
@user-cz8ek6ne6r 2 жыл бұрын
13:13 круто засветили красоту газели, нехватило в стиле шмекси утки что-нибудь светануть и был бы фурор у газели NN, а по-другому видимо рейтинг и не поднять😂😂😂👍
@kurishshtoli4114
@kurishshtoli4114 2 жыл бұрын
Зачётный кардан
@kosolobik
@kosolobik Ай бұрын
1:00 охранная Zона ВЛ-110 кВ - 20 метров, а тут прямо под опорами ВЛ выставка Автрмашин проводится😢😢😢
@andrey.dyadchenko
@andrey.dyadchenko 2 жыл бұрын
Ещё нужно сделать с коробкой АТ) а так копия форд
@user-zy2el5yh3o
@user-zy2el5yh3o 2 жыл бұрын
9:09 Газель NN ,2021 год , а брусок между платформой и рамой как ставили так и ставят!! )))) Наверное это Нано-дерево! )
@user-bt7hz6dr6u
@user-bt7hz6dr6u 2 жыл бұрын
Бамбуковый брус
@master-of-goodness
@master-of-goodness 2 жыл бұрын
Так на даже самых дорогих бортовых грузовиках тоже ставят. Это для того чтобы не разорвало кузов при продольном кручении рамы.
@user-vs9ro6gy7m
@user-vs9ro6gy7m 2 жыл бұрын
Это самый лучший вариант для Газели, а диванным водителям советую не умничать ...
@kurbanovqwerty5034
@kurbanovqwerty5034 2 жыл бұрын
😅
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 2 жыл бұрын
@@master-of-goodness это другое, понимать же надо!
@user-wk6vi7fe3c
@user-wk6vi7fe3c 2 жыл бұрын
Да сиденья удобные они с газона некст были взяты спина не устает
@user-ru2sw6fp3r
@user-ru2sw6fp3r 9 ай бұрын
До этого был старый соболь 2009 года. Живучий, внутри просторный, в обслуге неприхотливый. Недавно продал старый и взял новый НН. Этот на дороге чувствует себя уверенно, обзор хороший. В целом, если по городу и дачам ездить, то отличное авто. На сильном бездорожье не пробовал. Мне кажется, для этого существуют другие машины. Пока ожидания оправдываются, посмотрим как дальше будет)
Соболь NN автобус: подробный обзор
41:21
Major Truck Center
Рет қаралды 175 М.
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 15 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
Her Birthday Was Ruined 😰😩 He Created A Trap For Her🙀
00:40
Giggle Jiggle
Рет қаралды 4,1 МЛН
Газель "NN" после года эксплуатации.
11:03
Тепловой насос Симплекс
Рет қаралды 61 М.
ОБЗОР ГАЗЕЛЬ NN - НЕКСТ ! ПРОДАЕТСЯ!
18:41
Автоспальник
Рет қаралды 327 М.
ПРИВЕЗЛА ДЕШЕВЫЕ ТОЙОТА ПРАДО. В ЧЕМ РАЗНИЦА?
29:38
The factory made GAZelle RV - finally!
24:25
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 926 М.
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 4,3 МЛН
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 457 М.
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 80 МЛН