НОВЫЙ НЕДОРОГОЙ КРОССОВЕР XCITE. X-Cross 7. Конкурент HAVAL H3, Хавал джулион, Чери тигго 7

Рет қаралды 227,905

Күн бұрын

Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пройдите бесплатный тест от Яндекс Практикума и МГУ и узнайте, какая IT-профессия вам подходит - ya.cc/t/jxFlUY...
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/au...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwmTMdz
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 861

@lenalisa33 8 ай бұрын

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@Izi_Igor 8 ай бұрын

Смысл брать эту машину ? После 100 000 км если полетит двигатель (особенно если лить 92 ...) или вариатор , посмотрите сколько они стоят, это будут огромные финансовые потери . Не о какой надёжности не может идти речи , одноразовые тачки . Следовательно в цене будут терять сильно . Понимаю что нет альтернатив, но даже за 2кк брать бы не стал ... 1,5 кк рассмотрел бы . Это ещё даже про кузов речи не заходило... Дешёвые машины должны быть простые и надёжные .

@invest_DPR 8 ай бұрын

Пора уже Елене открывать свой автомобильный завод! Вот тогда это будет реально отечественный надёжный автомобиль.

@ИльяУльянов-у3в 8 ай бұрын

Сначало говорит китайское значит гавеное, а потом говорит ничего в этом страшного нет!))))

@AlexeyIevlev 8 ай бұрын

Старый кроссовер, собранный по лицензии. Авто на любителя как по дизайну, так и по надежности. Самое главное - нет идеи = нет бренда, потому и лепят все подряд на решетку радиатора. Так шевроле делал - хреновая стратегия.

@User-nn3499 8 ай бұрын

Не будет таких продаж каких они хотят, потому что в настоящее время для большинства цены запредельны

@NN-wf1hn 8 ай бұрын

Вот вас не понять, люди из Снг рабатает в России и строить дом, купить машины, а жители РФ нету денге😂😂😂

@ИльяБесфамильный-я8т 8 ай бұрын

Тото про мах их в каждом дворе по 3-4 штуки стоит как и омод С5 причем эти будут дешевле. Про лисяны вообще промолчу L7 и L9 пол города ездит и это речь о Воронеже.

@User-nn3499 8 ай бұрын

@@ИльяБесфамильный-я8т Вы посмотрите сколько Солярисов стоит, которые раньше народ мог себе позволить купить, тогда поймёте, что это слёзы

@krugozor5049 8 ай бұрын

@@NN-wf1hnкто может и хочет тот заработает и купит.Ты за россиян не переживай

@sositehui6483 8 ай бұрын

@@ИльяБесфамильный-я8те-банько патамушта. Сами не живут и другим не дают.

@LK_40Z 8 ай бұрын

Давайте будем откровенными. Для нас, для нашего отечественного автопрома этот Черри Тигго 7 просто космос, и таковым он будет и через 50 лет. Так что смысл в его серийном выпуске и локализации есть, раз мы ничего подобного не можем и не хотим создавать сами. Тут проблема только в цене, она очень высока. Этому "барабану", по китайским меркам (а по нашим меркам звездолёту), красная цена бы в миллион рублей, и за такую цену этот автомобиль был бы просто эталоном, да ещё с полным приводом, он стал бы бестселлером на ближайшие 50 лет.

@FNproject 8 ай бұрын

так точно, ведь до сих пор продают ужас под названием "нива легенда", всё никак не могут её улучшить

@MrBlazedi 8 ай бұрын

С другой стороны Китай тоже когда то брал готовые разработки устаревших авто и быстро развиваться начал . Вдруг наши пошли по такому же пути и смогут с этих машин срисовать технологии и будут в будущем сами что-то хорошее создавать . Хотя это наверное нереально, цены у нас всегда высокие на авто низкого качества..

@Александр-я9ь6х 8 ай бұрын

У нас ВСЕГДА, МАШИНА,БЫЛА - РОСКОШЬЮ,а ни как НЕ средством передвижения 🥴🥴🥴🥴🥴

@ru_eng 8 ай бұрын

узко мыслишь)))) богатый дядя ввалил бабло в дешевый убыточный проект черри, и обосравшись решили сменить шильдик и собирать дешевым трудом, но успеха не будет)))) а через 50 лет по дорогам будут ездить только велосипеды, все будут летать по воздуху)))

@petyafedorov63 8 ай бұрын

@@Александр-я9ь6ху кого это у вас?

@sharochka72 8 ай бұрын

Приятно смотреть как Елена берёт интервью у представителей завода. Вопросы грамотные, по делу, иногда немного колкие и т.д. Так держать.

@petrokpv4086 8 ай бұрын

Да, молодец! Задавала вопросы не в бровь, а в глаз!

@СлавонКоп 8 ай бұрын

Посмотрев всё это!!! Вспоминаются слова из старой басни "А вы друзья как не содитесь а в музыканты не годитесь"

@aleksandrbugayov2580 3 ай бұрын

А воз и ныне там .

@Rwaterwall 8 ай бұрын

Ну теперь просто необходимо съездить на завод "Москвича"! Показать как там кузова сейчас собирают!

@Mikael77777 8 ай бұрын

их там не собирают. чисто шильдики лепят на готовые жаки и всё

@Rwaterwall 8 ай бұрын

@@Mikael77777 Сейчас уже полностью делают. От штамповки до сварки

@МумбаЮмбапятьзвезд 8 ай бұрын

@@Rwaterwallговно москвич

@oss_3479 8 ай бұрын

@@RwaterwallПока только сварка и окраска, штамповка будет потом

@РобертЗубков 8 ай бұрын

@@Mikael77777 где ты этого наслушался? Посмотри видос с завода, на канале "за рулем", там все показывают, как их собирают и что планируется делать в будущем

@Николай-з5ч1к 8 ай бұрын

Это как в анекдоте про бардель, что если клиент не идёт, нужно не кровати двигать, а баб менять😂

@Rwaterwall 8 ай бұрын

Всё равно будут продавать по цене, как будто завод платит все эти пошлины и сборы. Хотя на самом деле он их не платит, потому что в ЭПТС написано "Сделано в России". А следовательно никаких пошлин!

@124Russia 8 ай бұрын

Так покупатель платит, а если на заводе большая локализация, то с каждой купленой машины, завод получает уплаченый утильсбор покупателем при покупке

@slavaviktorov6053 8 ай бұрын

Они должны попадать под всякие программы субсидирования. Но ни Москвич, ни остальные руссо-китайские бренды, похоже, их не получают, ибо с этими субсидиями они сожрут рынок Лады. С субсидированием эти авто должны стоить 1,5-1,8, но таких цен мы не видим, а видим 2млн на Весту.

@Чайкамэн-м6з 8 ай бұрын

Естественно!😅Барыги диллеры

@postal3481 8 ай бұрын

есть ощущение дутых или искусственных цен. ничто кроме админресурса не мешает дать цену 1.5мл за эту поделку. но при такой цене зачем нам лада(гори она огнем).

@calebmaden3665 7 ай бұрын

Цены такие из-за конских цен на контрабанду. Не хотят упустить прибыль, так сказать)

@mastertoporov 8 ай бұрын

Для развития производства есть смысл. Рабочие места ,работа конвейера и т.д Для потребителя без гос субсидий смысла на данном этапе нет.

@ЭдуардГонтов 8 ай бұрын

Хочется верить, что это всё только как точка старта в будущие собственные проекты, а не то на что мы сядем и будем сидеть и радоваться тому что имеем

@ИльяКузнецов-ч4ж 8 ай бұрын

Не потянем мы у нас рынок маленький и население еслиб Украину с армениеи Грузией зобрать то тогда может и будет рентабельнось но это так экономисты говарят 300 милионов население замкнутый цикл экономики а ниже уже нет

@сергеииванов-щ1ч2р 8 ай бұрын

Шёл 10 год развития :)) но ничего с места не сдвинулось

@fireball9905 8 ай бұрын

ни что так не вечно как временное.

@russur6440 8 ай бұрын

Даже не надейтесь!) Россия испокон веков была отсталой лапотной страной, и всё, что появлялось высокотехнологичного, появлялось исключительно благодаря войнам. Ну, СССР конечно, всё же выбивается из этого утверждения, но отчасти. А так, посмотрите на историю - мы всегда отставали по технологиям от гейропы. И не потому, что народ глупый, а потому, что власть имущие слишком хорошо жили и ничего не хотели. Ну а как война - так там деваться некуда, приходилось развивать. Правда, положив перед этим пару другую лямов населения. Да даже на последние события посмотрите... Как всё начиналось и к чему в итоге пришли... И вот уже пошли какие то шевеления, наконец то, за двадцать пять лет то...

@bigymaxify 8 ай бұрын

Вы оптимист

@Sattarova139 8 ай бұрын

Цены я скажу в конце 😮, с конца нужно начинать смотреть?

@lilipop6990 8 ай бұрын

После 40:00 минуты 😼

@Олег-и3х4ж 8 ай бұрын

Брать не будут, как и москвич, максимально будут идти в такси и госорганы... 1,5 в максималке тогда шансы есть... и нужен выбор по двигателям и коробкам, трансмиссиям...

@artemendrushko 8 ай бұрын

Будут их брать. Оригинал берут и эту модель будут

@ИльяБесфамильный-я8т 8 ай бұрын

за 1.5 можешь весту на мешалке взять без ЕСП. Ох уж эти диванные аналитики

@slavaviktorov6053 8 ай бұрын

Цена вообще странная. На Озон можно заказать Чери Тиго 7 про мах за 2,3 и забрать у дилера. На кой вот это брать за 2,5?

@ДмитрийУлыбака 8 ай бұрын

открой статистику на эти черри - самая продаваемая модель в рф уже два года

@SkaART86 8 ай бұрын

@@ДмитрийУлыбаката ты шо! Открой статистику с начала старта продаж, она в 2020 стоила 1,3 млн, вот тогда ее брали за такую цену. За 2,5 возьмешь?

@extasyfishingspb6380 8 ай бұрын

Если учесть что веста под 2 ляма, то этот икс норм по цене. Рад что завод работает, нужет полный цикл и качественная сборка, окраска, антикор.

@user-ur6cj9ue4q 8 ай бұрын

Великое достижение поменять значек и решетку

@Алексей-ф5я4ы 8 ай бұрын

А причём тут китайцы??? Это мы не плохо научились делать ! Китайцы в своё время копировали японцев и европейцев! А мы да же не копируем, а просто выпускаем китайские авто под своими брендами!!!!

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

Достижение ? Замок на ворота повесить предлагаете ?

@user-lefti 8 ай бұрын

Два болта закрутили и уже эмблему сменили😂😂😂😂😂😂

@Yuran0702 8 ай бұрын

ага рассказывает,как будто изобретатель!

@EvgenyPerevoznyak 8 ай бұрын

Это Китайская шляпа, которым сам владел не большой период времени, в Китаи он стоит примерно 700 000 рублей

@Cashpointify 8 ай бұрын

а ты что за свою жизнь сделал?

@ВладимирПетренко-к8я 8 ай бұрын

В Москве с Москвичем убыток поймали в 8.6 млрд за 2023г, нужно теперь и Питерским помочь)))

@ИльмирПугачев-э7ч 8 ай бұрын

А вы что генеральный директор москвича, даже сумму знаете

@dimanenator 8 ай бұрын

@@ИльмирПугачев-э7ч Вас в гугле и на новостных сайтах забанили? Так и честь, 8.6 ярда рублей.

@РазумныйШляпник 8 ай бұрын

@@ИльмирПугачев-э7ч в открытом доступе инфа

@Dammerung777 6 ай бұрын

@@ИльмирПугачев-э7ч Об этом говорится в отчёте компании

@nikandroll13 3 ай бұрын

Петербуржцем Питерские это только Провинция пишет

@РоманРоманов-ъ6э 8 ай бұрын

41:20 не какой локализации не будет ,не надо строить иллюзий,Второй дотационный АВТОВАЗ нам не нужен ,да и Москвич собирающийся по такому же принципу показал несостоятельность в продажах

@kirillperov3843 8 ай бұрын

Когда москвичу цену снизили до 1.5, то мигом расхватали, то есть вся проблема в искусственно завышенной цене

@ВиталийМеркушев-ш5з 8 ай бұрын

Москвич уже по полному цыклу собирают.

@evgeniy2197 8 ай бұрын

Чери круче, чем ЖАК. Пример Москвича не подходит.

@АлександрГромов-я9э7ъ 8 ай бұрын

Пока такие чиновники из минтранса руководят автомобильным производством мы никогда не получим Российский автомобиль. У них задача максимум организовать производство чего то. Настоящий руководитель имеет задачу сделать что то лучшее, чтобы его продукцию покупали. Бенц, Форд, Феррари, Ситроен и т.д. стремились разработать и создать автомобили новее и лучше других фирм по ценам которые привлекают покупателей. А данный чиновник сразу игнорирует новые разработки. Он изначально настроен только на повторение техпроцессов построения автомобиля старой модификации и отрицает работу над новыми моделями ссылаясь на дороговизну.

@NikolayMos 8 ай бұрын

Ну почему же своё на автовазе делаем , так и тут начнём в скором времени

@ОлесяИванова-е8э 8 ай бұрын

Прав на все 100500% . Все эти Москвичи и прочее - это абсолютно тупиковая ветка развития нашего автопрома... Копирование и воспроизводство дорестайлинговых моделей,слабые моторы,отсутствие полного привода,жутко ненадёжные вариаторы и....и самое главное : более высокая цена,чем на оригинальные модели материнских компаний😂 Никто из руководителей отечественных заводов не думает о конкуренции и продажах.. Не будут покупать физлица,отправим в каршеринг-такси-гос.организации. Не поможет и это,будут клянчить у государства субсидии... Так что изначальный подход не правильный,а менеджмент и руководство - вообще провальное. Эти люди мыслят не рыночными категориями,а старой советско- бюрократической системой,основанной на дефеците и помощи государства...

@Андрей-у8д1б 7 ай бұрын

Им нужно сохранить производство и людей в этом процессе, иначе полное закрытие заводов и потеря навыков персонала(люди уйдут в другую сферу), и тогда через пять лет будет сложно что-то вообще начинать, придётся по новой..

@MrKrabs-z8b 3 ай бұрын

Скажу вам просто у нас страна барыг вот и всё

@vsvsopxo21 8 ай бұрын

Как приятно что Лена заботится о нас, простых автолюбителях, рассказывает как нас пытаются обмануть алчные китайцы, но она абсолютно честна снами и предлагает купить у нее «настоящие» автомобили хоть и без какой либо гарантии, редкой честности человек, это очень смешно)))))

@rfsffsfsdadadafaf3892 8 ай бұрын

Деньги зарабатывает она. Ей все мало.

@Денис-э9м5л 8 ай бұрын

Дорого получается. 2 ровно за нал это норм. а больше смыла нет.

@РоманРоманов-ъ6э 8 ай бұрын

40:10 а может кто то обьяснить как это в кредит дешевле чем за нал? Переплата по кредиту будет в районе 400К под ставку 18% плюс страховки ,Вообще гнилая система и цены у нас при такой системе будут только расти ,Банкирам дают возможность руки погреть на кредитах

@ALEXFINN515 8 ай бұрын

Можно погасить досрочно, то на то и выдет, если за год погасишь

@РоманРоманов-ъ6э 8 ай бұрын

@@ALEXFINN515 да все гораздо сложнее там есть опция страхование жизни от неё можно отказаться в течение 7 дней но та организация где это происходит аффилирована банком и переплата по идее все равно будет больше чем покупать за нал иначе эта схема нелогична ,А без страхования вам кредит неодобрят ,Да есть ипотеки вернее они были под льготную ставку и всё остальное население в виде налогов уплачиваемых государству распределялось государством и доплачивала разницу между процентных ставок между рыночной и льготной

@MAN-zg8er 8 ай бұрын

А в чем проблема, если есть нал 100% то покупаешь в кредит и после сразу гасишь его или через 3 месяца если есть ограничение по сроку

@АлексИванов-е5з 8 ай бұрын

Это для большинства людей, которые в этом не понимают, или деньги не сяитают

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

Я купил черик в рассрочку . На 36 месяцев . Заплатил 1,2 . Конечная цена в максималке плюс зимняя резина и каско будет 2,39 . Через Совкомбанк. Как-то так . За наличку было бы 2,8 без резины и каско .

@olkovkot 8 ай бұрын

был вчера у дилера чери... тиго 7 про макс 24 года с трейд ином 2150 элит и 2230 престиж.... полный привод 2400 . а нам тут дорест по такой же цене пытаются впихнуть

@sgt9855 8 ай бұрын

Для чего такие вопросы? Вопрос для потребителя сейчас другой, почему эта повозка в Китае, стоит значительно дешевле Vesta, которую собирают у нас в стране на налоги граждан? А за деньги, которые стоит топовая Vesta, в Китае можно разгуляться на авторынке. Чувствую где то, кто то наё... обманывает граждан со стороны автоваза, наживается на огромной цене и при этом делает предприятие ещё и убыточным.

@АндрейИсаев-з7н 8 ай бұрын

Вопрос, за чем нужен новый НЕДОРОГОЙ кроссовер, глупый вопрос, но отвечу. Нужен для того, или для тех, у кого нет денег на новый дорогой кроссовер.

@Wax22Max 4 ай бұрын

Я бы сказал, для тех кого нет денег не на дорогой кроссовер ,а хотя бы на нормальный кроссовер. Есть деньги только на вот такой вот китай с натягом или новую весту ,или сильно бу японский паркетник, который когда то новым был нормальным)))) Я один из них))))

@inkongito9810 8 ай бұрын

Особенно убило рассказ об умной транспортёре передвигающий по магнитной дорожке и тут же в кадре двое людей тащут кузов в тележке😂😂😂

@vsepopolochkam 8 ай бұрын

Задайте себе вопрос, а нужна ли локализация китайским партнёрам? И не создадут ли они условия, при которых локализация будет не возможна?

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

В свое время когда в Китае строили заводы буржуи . У китайцев было одно требование ,, полная локализация ,, а нас устраивала ,, отверточная сборка ,, вот результат .

@dimanenator 8 ай бұрын

@@СаняБурят-т7ш В Китае рынок бездонный, наш по сравнению с ним - крохотный. По факту им глубоко наплевать на наш рынок.

@ЭрикИ-б7и 8 ай бұрын

Вот почему я должен покупать машину и потом самому что-то там доделывать,антикор,и тд.,а может тогда,и деньги потом уплачу🤔

@Дмитрий-с5и7о 8 ай бұрын

80-90% и платят потом) в кредит же берет большинство)

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

А я взял в рассрочку 😊 . С учётом инфляции норм

@Terorist1990 8 ай бұрын

Для нас с вами стоит посмотреть видео Асафьева про китайские авто, как раз на днях вышел) поможет в принятии решения

@Nord063 8 ай бұрын

Вообще удивительно как наши всё хитрожопят! Нет что б вложиться, и создать на основе ну не знаю " того же аурус" авто корпорацию с К.Б . взять всё нам нужное создать хоть одну но достойную марку авто!

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

Флаг вам в руку . Вложитесь , покажите , как это делается 😊

@максмихалыч-с3ы 8 ай бұрын

А я бы вот с радостью взял бы новый автомобиль, жаль только денег столько нет, на эти даже "бюджетные" машины нет

@АндрейКривонос-л3ф 8 ай бұрын

и пора бы уже продавать по одной цене что в кредит,что за нал.... что это за дискриминация....

@andynoon7092 8 ай бұрын

Продают в за рубль, если кредит, т.к. там намутят рубль-двадцать. Ровно потому за нал сразу рубль-двадцать :) Цена в рубль чисто так, замануха :)

@Onarion 8 ай бұрын

Смотря под какой процент кредит. У хавейла например кредит можно взять под 0.01% на год. Так положи свой нал на вклад под 18% и плати кредит 0.01%. Плохо что ли?

@zweruga1343 8 ай бұрын

@@Onarion 18 только 3 месяца обычно. Хавал стал зажираться и не дает скидок и ценики уже не супер - джолион 3++кк

@ИгорьБ-с6б 8 ай бұрын

Перекинь в другой банк

@Чайкамэн-м6з 8 ай бұрын

Ростовщики привыкли икру кушать

@galaktis9720 8 ай бұрын

Нет смыла покупать за такие деньги ! Ей цена как у москвича 1.6 - 1.7

@Alalig777 8 ай бұрын

Причем в максималке и на полном приводе

@bychenshtein 8 ай бұрын

Думаю дешевле

@Rafigfyra 8 ай бұрын

Цена ей ну мах.700т.р

@WinstonSmith-mv4wf 8 ай бұрын

Совершенно верно.

@russur6440 8 ай бұрын

Да она вообще бесценна!). Ну, в том смысле, что это полное барахло и ничего не стоит...

@dimakim9982 8 ай бұрын

Спустился в комментарии , чтоб почитать специалистов в этом деле

@ipsissimusA 8 ай бұрын

В общем как резюме, у нас планы (на самом деле никаких планов) и продолжаем так же переклеивать шильдики

@Mishak321 8 ай бұрын

Лисонька! Спасибо за интересный обзор!

@РоланИскандаров-й7т 8 ай бұрын

Для страны это конечно очень хорошо, в первую очередь рабочие места, выпуск продукции, зарплаты, налоги, пополнение бюджета... И надеюсь на этом не остановится производство, будет пополнение модельного ряда и очень бы хотелось бы видеть рейстайлинговые версии и выпуск новых автосмобилей при смене поколений и глубоких модернизаций. Но мне пока в это с трудом верится.

@kainptz 8 ай бұрын

В общем, пока не будет производство запчастей и плюшек типа антикора, в нём нет смысла) есть же Хавал, для примера. ну и разница в 250тыс. довольно небольшая насколько помню первая 7 была с косяками с приличными по коробкам

@lenalisa33 8 ай бұрын

КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ ТОЛК ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ? БУДУТ БРАТЬ?

@viktoregorov4957 8 ай бұрын

вы такой же вопрос про москвич задавали))))))-увидите

@IosifVissarioNovich18 8 ай бұрын

Не будет!

@User-nn3499 8 ай бұрын

Брать будут, но очень мало. Цены на авто космические задрали

@ИванКозлов-н2ъ 8 ай бұрын

Цена для рабочего на заводе великовата..... Но думаю покупать будут.

@Игорь-з5и6в 8 ай бұрын

Будут. Вопрос сколько..

@Дмитрий-ф7с1ш 8 ай бұрын

Конечно удастся. Ваня мы в тебя верим!

@СергейДворницын-ц7х 8 ай бұрын

Да ни хрена ОНИ нам не партнёры. Поставщики, продаваны - это да. В случае проблем, кинут они нас. Бизнес. Ничего личного.

@67breakout 8 ай бұрын

"Поставщиков" либо "продаванов" как раз и именуют общем понятием "партнёры". Впрочем, не знаю, быть может, Вы в слово "партнёры" какой-то иной смысл вкладываете?

@АлександрМилкин-й3ф 8 ай бұрын

Мне интересно за что получают зарплату конструкторский отдел Авто ваза если они тупо берут китайский автомобиль выпускавшийся в Китае 4. 5 лет назад.

@andrew0642 8 ай бұрын

работают, вот новую модель недавно на вазе представили Лада Искра и пофиг что это перелицованный Логан 2 зато движок и коробка свои.

@СКРОСТ-в9ж 8 ай бұрын

😅

@MagaMagadan24 8 ай бұрын

Короче , Чери присылают полуфабрикат , в виде собранного кузова без двигла и колес … наши вбивают вин , ставят двигло , колеса и вперед )

@MrRoxmj 8 ай бұрын

Причем присылают по цене полуфабриката и без утиля. А продают это как иномарку с утилём.

@Marcus51015 8 ай бұрын

Новая реальность. Скоро все будет черри у нас. Но я не понимаю зачем нужна эта клоунада с названиями. Почему просто нельзя продавать черри

@vd111177 8 ай бұрын

Почему, X.. Стоящий, а не Вишня.

@dmitry95764 8 ай бұрын

@@vd111177 Chery это не Вишня. Погуглите историю компании

@ИльнурСадыков-ж5л 8 ай бұрын

В Китае, даже некоторые китайцы не знают, что у них есть такая марка!

@ИванКозлов-н2ъ 8 ай бұрын

Всё что не делается, всё к лучшему!!!

@Nikita_Bor 8 ай бұрын

потому что их тогда забанят в Европе

@andreysh9088 8 ай бұрын

Пока цены на данные авто не будут как в Китае смысла нет в их покупке.

@SILVER-ps7cd 8 ай бұрын

Где на все эти Китайские авто запчасти брать ? Знакомый в ДТП попал, так 4 месяца уже кузовные детали найти не может.

@Pozitiv-gt2bx 8 ай бұрын

этот чел несколько раз сказал слово ПРОИЗВОДИТЬ!! я орнул знатно! может правильно было сказать СОБИРАТЬ???!! они же не фига не производят!!!!

@АлександрБахуринский 8 ай бұрын

Лена, спасибо! Очень крутой выпуск, показывающий изнутри «производство»

@Super_Power_001 8 ай бұрын

Взяли самую популярную китайскую машину у нас в России, молодцы, только они не подумали о том, что люди пойдут и купят рестайлинг Чери Тигго 7 про макс, он тысяч на сто дороже, но кому какая разница, когда цена переваливает за 2 ляма, все равно это кредиты. Цены должны быть конкурентными, у них разница в 100 тысяч, при том, что кузов 2020 года, а Чери уже рестайлинг выпускили на роботе, а не вариаторе. Чтобы люди стали покупать, нужно продавать на 500 тысяч дешевле, так как модель 2020 года, а еще нужно заманить клиентов. Я не продажник, но почему я понимаю элементарные вещи, а аналитики-маркетологи с купленными дипломами на онлайн курсах не могут сообразить этого.

@bigymaxify 8 ай бұрын

Так я не понял насчёт пескочтруя, пленку будут клеить сразу на арки? А если нет ? Что тут едрить своего ? Шильдик и то в Китае сделан..... наверно

@arturpetrov9073 8 ай бұрын

Работаю на этом заводе. Скажу вам честно, что в данном видео очень многое не говорится , преукрашено сильно . И когда эти блогеры приезжали многое скрыли от их камер …

@ramilgaryaev3909 8 ай бұрын

Взяли бы себе такую, собранную коллегами?

@arturpetrov9073 8 ай бұрын

@@ramilgaryaev3909 я б вообще Китай за такие деньги не брал, это же факт что цена завышена в 2 раза 🤷🏼‍♂️

@Kot_Bayun. 8 ай бұрын

Ну так расскажите - что там скрыли, что происходит ? Как говорится сказал А, говори и Б ))

@arturpetrov9073 8 ай бұрын

@@Kot_Bayun. к сожалению не могу разглашать информацию.

@ОмельченкоАндрей 8 ай бұрын

Расскажи другу и пусть он от себя напишет, а?.

@Димон-ь9с 8 ай бұрын

Это же пустышка, а китайский Чери за 2.7 на полном фарше. Красная цена этой локализованной пустышки, чтобы она на сраном вариаторе имела хоть какой то успех должна быть максимум 1.5 ляма, а в реальности 1.2 - 1.3,тогда народ ещë возможно будет брать

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

Возьмут . Или пешком лучше ?

@OldPythonKAA 8 ай бұрын

Если будут запчасти производиться локально и не будет быстрой смены моделей. Можно подумать о покупке. Но очень сомневаюсь что так будет.

@andynoon7092 8 ай бұрын

Быстрой смены точно не будет, они это наладить не могут. Будет как с Грантой, лет на 7-10, но это не точно.

@ДмитрийУлыбака 8 ай бұрын

он уже продается 4 года в рф, запчасти стоят копейки

@viking948 8 ай бұрын

@@ДмитрийУлыбакаКопейки особенно вариатор!!!!!😅😅😅😅

@Лёхааноним-х1ы 8 ай бұрын

черри в своё время начинала так же: делала машины по лицензии, но она не стояла на месте и развивалась..Наши специалисты, на заводе, работали с ниссаном, и возможно они смогут применить обратный инженериг (если разрешат). Мне видеться, что если появиться бесплатные опций от сборщика в виде антикора, защиты арок,а так же кредита под малый процент (2-5) то брать будут ! если нет, то затея обречена только на гос.заказ для учреждений. Или идея сможет жить только, если вырастут пошлины и утиль сбор, но это убьём рынок и конкуренцию, а без конкуренции нет развития!

@СергейНикитин-ж8з 8 ай бұрын

Так полюбившийся всем (судя по росту продаж) Changan CS55plus новый из Китая будет стоить 2.3-2.4 с учётом всех расходов, но он, как по мне пободрее будет, особенно в последнем рестайлиге

@aleksandrbaz3438 4 ай бұрын

2:30 это не бейсболка а каскетка, для того чтобы когда полетит в тебя болт, то голову не пробило.

@Bruno-nr4fw 8 ай бұрын

Вот тут мы прикрутили миллион, вот тут машинка для набивки карманов, а вот тут Вася клеит шильдики и ставит колеса на машину.

@АндрейКазаков-б8н 8 ай бұрын

Добрый вечер "Лисичка" Елена, я правильно понимаю: это чери тиго 7 ???

@serbor3568 7 ай бұрын

Чери тиго 7про.

@АндрейКривонос-л3ф 8 ай бұрын

а можно рассказать на сколько круче рестайлинг китайского партнера...в 250 тысяч....и сразу люди поймут

@TimOhara 8 ай бұрын

В попу вариатор )) Дайте человеческий автомат! )

@АнатолийВасин-ж1ю 8 ай бұрын

Автомат дороже на 500тр😉

@chmm983 8 ай бұрын

Добро пожаловать на СВО😂 Там всё дадут)

@МаксимОльхов-ц6ю 8 ай бұрын

Забудьте про автомат. Вариатор, только вариатор

@nikkrymchanin6098 8 ай бұрын

Дайте нормальную механику😡

@nikkrymchanin6098 8 ай бұрын

Дайте нормальную механику😡

@user-ur6cj9ue4q 8 ай бұрын

Сборка на коленке с отвёрткой и молотком в руках😂

@Хранитель-ы1ы 8 ай бұрын

Он в Китае в розницу 900 тыс, с оптовой закупкой нашей дешевой сборкой он должен стоить 700. За 2.5 ляма +каска платеж 90тыс , чиканулись?

@skilton7039 8 ай бұрын

добрый день! не подскажите сколько стоит ТО на эту машину не могу найти,и в салоне смотрел нету инфы,спс?

@bigymaxify 8 ай бұрын

Когда еду на работу, проезжаю одну из стоянок москвича, куда видимо когда-то сгрузили какое-то количтво машин с производства, ну так вот, количество за полгода практически не изменилось..... Этот же удел ждёт видимо русскую вишню....... А ещё главной АвтоВАЗа говорит что ваз ущемляют, мол только Веста русская машина, по-моему Веста никогла не была русской машиной от тележки до руля

@НиколайИванов-с8к 8 ай бұрын

Веста от начала до конца российский автомобиль, вы несёте бред

@Seregagt5 6 ай бұрын

@@НиколайИванов-с8к в интернете полно балаболов и лжецов таких как он, не обращай внимания

@dmitriyevloev6104 8 ай бұрын

Сильный 💪 завод ! Вы на нём на готовую машину просто шлёпайте на суперклей эмблему - и вот вся сборка ))))))! Дело пойдёт быстрее + рабочие места !!!!!

@fikusnik26 8 ай бұрын

Пожалуй я пожалуюсь на видео, т.к. вы вводите в заблуждение потребителей... 2250 - это кредит! А ни его цена

@user-tu1hd9hc5r 8 ай бұрын

*- Скажите честно: Вы же не Чубайс? - Скажу честно: не Чубайс. - Я так рада!.. Значит можно надеяться, что у нас будет наш полностью отечественный автопромас полным циклом производства автомобилей? - Можно на это надеяться. - Спасибо Вам большое за надежду на ... А Вы точно не Чубайс?..*

@LISA_ZHARIT 8 ай бұрын

СКОЛЬКО ДОЛЖНО СТОИТЬ ЭТО АВТО, ЧТОБЫ БРАЛИ?

@ПавелШ-с2з 8 ай бұрын

@ВикторГалабура 8 ай бұрын

Кому подходит и за 3 возьмут а нет то и за лм не нужно.

@Izi_Igor 8 ай бұрын

Смысл брать эту машину , после 100 000 км если полетит двигатель (особенно если лить 92 ...) или вариатор , посмотрите сколько они стоят, это будут огромные финансовые потери . Не о какой надёжности не может идти речи , одноразовые тачки . Следовательно в цене будут терять сильно . Понимаю что нет альтернатив, но даже за 2кк брать бы не стал ... 1,5 кк рассмотрел бы . Дешёвые машины должны быть простые и надёжные .

@прики-ц1и 8 ай бұрын

2 мл.

@Traveltime-tu4nx 8 ай бұрын

Снимите видео с бывшего завода БМВ Автотор вышла модель Т5 Фортинг за 1.9 млн с коробкой автомат

@dogmaxxxl 8 ай бұрын

то есть наконец то гайки будут закручены с нужным моментом и машина не рассыпется?но на локализации тоже нужен такой контроль с инструментом с записью в облако так как человеческий фактор очень влияет на качество сборки

@alexnadeev7661 8 ай бұрын

С хера баня сгорела?! Почему за нал дороже на 250000?!?!!?? В кредит я не хочу!!!

@EpicExplorers-v9o 8 ай бұрын

Ну так в кредит всё равно больше заплатишь.

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

@@EpicExplorers-v9oа в рассрочку ?

@EpicExplorers-v9o 8 ай бұрын

@@СаняБурят-т7ш рассрочка максимум у друга если займёшь. Во всех других случаях это кредит. Даже если и называют рассрочкой.

@Nt77-me 8 ай бұрын

Если Китайцы в отличие от вас способны скопировать, выучить и сделать. Кто вам мешает сделать тоже самое. Своей правдой , вы только себя продаёте дешевле чем вы есть . Вот это и есть проблема, когда ты зависишь от других.( Надеюсь что в этот раз будете умнее) Вы последние 30 лет не занимались своей Автомобильной индустрии, вот вам и результат. У вас было столько иностранных брендов. ( Запросто можно было что-то по имеет, по плану знании и наработок )

@АлександрПерегудов-ш1о 8 ай бұрын

Любая локализация затеивается для удешевления продукта на выходе а тут сделали ценник тоже самое что и привести уже готовый авто, где смысл после наших косорук брать? Только ещё одно почему в Китае собранный авто стоит около молионнс рублей посему у нас он де стоит за два?

@СаняБурят-т7ш 8 ай бұрын

За морем телушка, полушка . Да дорог перевоз .😊

@АндрейИсаев-з7н 8 ай бұрын

Хоть так, людям работа...

@kira_kutenkova 7 ай бұрын

Фаркоп они разрешают устанавливать ?

@Алексей-ъ3у2о 8 ай бұрын

Главное не как делают а из чего? И какой ресурс.

@СергейМожеев-й5ш 8 ай бұрын

Спасибо, очень полезное видео!

@MichailChe-j4m 8 ай бұрын

Алиса спасибо вам за эксклюзивные новости...🙏👍

@LISARULIT_SHORTS 8 ай бұрын

КИТАЙСКИЕ ПЕРЕДЕЛКИ У НАС НА РЫНКЕ - ЭТО, НА ВАШ ВЗГЛЯД, ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО?

@ИванКозлов-н2ъ 8 ай бұрын

Ну сказали же качество как у Ниссан

@ГерманРуденко-г6э 8 ай бұрын

@@ИванКозлов-н2ъЛучше просто Ниссан)

@hockfun72 8 ай бұрын

Сбагривают нам устаревшие,да и еще и не самые надёжные модели под крупноузловую сборку. Ну такое себе. Но как понимаю, выбор у нас невелик, простаивающие мощности надо загружать хоть каким то производством

@romaldiwot5806 8 ай бұрын

Директор, чиновник не понимающий в инженерии,поставили с администрации города,чтоб запустить бизнес,это всё равно что и москвич,будущего у них нет,так как ожидаемых продаж тоже не будет ,им поможет только снижение цены,а им это не выгодно ...

@NedNed-r2e 8 ай бұрын

Посмотрим тест-драйв, чтобы оценить продукт "слияния". 😊

@КарповАлексей-к6у 8 ай бұрын

Тиго 7 про 2020 г. пробег 70 т.км поломок не было. Меняли радиатор по отзывной компании. Остальное только масло и колодки менял. Минусы - резиновая накладка задней двери стирает краску, она потом местами вспучивается.

@ДивноеСпорт 8 ай бұрын

Почему бы vin не защищать дополнительно от коррозии?

@dantonov76 8 ай бұрын

Новый недорогой кроссовер за 2,2 млн. рублей. Вы серьезно? Елена, я смотрю Ваши обзора, но в последнее время мне кажется, что все обзорщики живут на другой планете, потому что в России и 1 млн. рублей для людей это огромные деньги!

@Dxxtcrpt 8 ай бұрын

Надо подождать версию awd с 1,6t, и за 2,2 млн. хотя-бы цену за неё)

@alekleks2178 8 ай бұрын

Дайте механнику ДЕДУ !!!

@Townsman1982 8 ай бұрын

Я бы лучше добавил и взял у вас спортадж или туксан

@andreys37 8 ай бұрын

Добавь 1,5 миллиона, и получи то же самое)

@RaptorReks 8 ай бұрын

Вот если и воспринимать этот бренд как якобы наш отечественный, то он мне нравится больше чем Москвич.

@ДивноеСпорт 8 ай бұрын

Сегодня мне кажется, что Haval Julion это лучше предложение по цена/качество/жизнеспособность, а также содержание/обслуживание в рамках двух миллионов.

@АндрейСвидерский-ш6ж 8 ай бұрын

По вопросу облезающих арок:Чери уже и Рейстлина 7про сделала и этой проблеме уже года 3 точно у всех лезет и у меня тоже полезло, а придумать в то место хотя бы какой-нибудь антигравий вообще не судьба, очень странно что за столько времени никто и не пошевелился. Чери проблему надо решать ау.

@bocherdb4452 8 ай бұрын

Незнаю кому они их будут продавать... Вксты на вариаторе не берут а тут по сути почти тоже самое но цена дороже, то что это кроссовер это пиар это обычный приподнятый хечбек, за что 2.5 ляма??? За что??? Цена ему край 1.5-1.8 край.

@slavikko5413 8 ай бұрын

Что с тормозами?, тормоза не отказывают? Электроника не глючит? Краш-тест x-site в студию!

@Dis-dv 8 ай бұрын

Классный инженер. Любой вопрос и чел поплыл🙄

@JOOD116 4 ай бұрын

Дай бох что бы получилось локализовать производство👍

@юрийглазунов-р5я 8 ай бұрын

Есть по гос программе????

@СергейТимин-в7т 8 ай бұрын

Благополучно запорют дело.

@ВиталийГолубцов-и6р 8 ай бұрын

На механике она будет???

@Starkiller-nf3ny 8 ай бұрын

22:19 Лиса молодец👍🤣

@oleexx24 8 ай бұрын

А управление и подвеска такие же остались?

@bigymaxify 8 ай бұрын

Да... дерево

@AndyNeFGames 8 ай бұрын

Спасибо за выпуск!

@obervariator 8 ай бұрын

Китай не брал чужие разработки. Им сами все принесли. А Компартия предоставило условия, поставив цель -- стать производителем и экспортером авто №1 в мире. Разработала комплекс разноплановых мер и выделила громадные деньги на развитие всего комплекса автостроения, от инженеров до ниппелей, дало возможность пробовать и экспериментировать, наращивать производственные и добывающие мощности. У нас такого нет и не предвидится даже. Начиная с постановки вопроса -- стать №1. Как завоевать весь мир без войны? Это знает только Китай. А все начинается с иголок. Вы в Америке не купите американскую иголку. Их просто нет. И так -- в любой стране мира. Не только в России. Это есть -- полная доминация.)