🎉😢😮❤😂😊

Елена как с вами можно связаться ? Нужна помощь по привозу запчастей на эскаллейд 21 ого года. Кузовщина.

У нас вообще нет автопрома..,к сожалению((

Пытался я застраховать свой ауто у Вас , но что-то пошло не так.... Мне так никто не перезвонил .....

я тоже смеялся над ними , а щас мечтаю о чери тиго 7 про

Сейчас они ржут над нами

Да уже не над нашим автопромом плакать надо,а над корейским к примеру.Нет,не над всем,есть ещё Genesis,Kia K9...но там и ценыыыы...а остальное...

Я катался на черри 11 года Машине было 11 лет Шикарный аппарат На 11 год начал гнить чуть быстрее Из за этого и поменяли

@@booz1na40 у моих знакомых у отца Tiggo ещё первый тагазовской сборки до сих на ходу,на дачу ездить как раз.

Это будет подержаная и в хорошем состоянии, лада веста.👍🇷🇺✌️🇨🇳

Ну по вашей логике любой россиянин поучает за в 12тр и живет в землянке похоже. Но подобные машины уже для тех, кто зарабатывает хотя-бы 100к в месяц и может спокойно к дилеру поехать на ТО. Кстати стоимость ТО именно у чери в сравнении с конкурентами выходит дешевле конкурентов

@@user-fz6pi3tu7d Да ради бога, если способен купить и обслуживать, покупай хоть самолёт...но дело в том,что основная масса ездиющих на дорогих авто это ездиющиие в кредит...🙄

@@user-fz6pi3tu7d "Ну по вашей логике любой россиянин поучает за в 12тр " а что платежеспособность у нас не падает нет?? Какова тенденция?) Кто то рассказывал про Кубу и машины.. такая перспектива исключена?

Я своего китайца приобрел в кредит,но на регламентное ТО денег не зажимаю,масло и фильтра,у дилера с расходниками я не покупаю,слишком дорого,а вот обслуживание надо проводить как положено.На это денег не стоит жалеть,если у самого времени и возможности ремонтировать самому, нет...☝️😏

Буханку лучше всего

Мне кажется тебе стоит обратится к дилеру с этой проблемой.

А вы рассчитывали на какое-то качество в бюджетном авто ?

@@user-vi7nj4qg2n я езжу на 5 летнем Рио, не скрипит не чего, бывает появляются на непродолжительное время раз в 1-2 месяца. Тесть полтора года назад брал с новью крету, вобще не каких скрипов, прям тишина в салоне, не чего не стучит, живет за городом где качество дорог так себе.

да но японец по оснащению смотрится на фоне как лада калина

@@Suntil этим «оснащением» ты поиграешься в первые дни, а потом нахрен забудишь

@@Suntil чем там лучше оснащение????? в мазде адаптивный круиз, движение в полосе.. фары автомат дальний .. вентиляция сидений и тд

@@user-mb2ji9ov8n адаптивного там нет, это доп опция за 70 000. Нет камер 360, музыка посрелственная. Нет подогрева задних сидений, нет мультимедиа такого с удобствами. Да и много чего ещё, и салон традиционно японский смотрится как десять лет назад, ничего не поменялось, хотя корейцы стали не хуже немцев делать. Для меня мазда очень бедной машиной смотрится, как на два класса ниже

@@Suntil у меня мазда. Топовая. Все есть. Салон люксовый. Дорого смотрится. Вентиляция подогревы всего и вся. Адаптивка. Удержание в полосе. Авто дальний свет. Апл карплей. Проекция на стекло очень классная вещь. Обзор 360.

я год на китайце и всё шикарно

Вот именно

@@silverfox9761 посмотрим через лет десять пятнадцать что будет с твоим китайцем. Если он не сгниёт, и не развалится за это время. Можно купить новый автомобиль из Индии и проездить год и сказать что всё нормально.

@@igorkrispenz5497 а что не через 30? 🤣😂🤣 У соседа через 5 лет солярис из такси згнил))

Японские качество это миф, я за Чери

Не всё так плохо, дружище. Потерпи. Европейцы, прилагают титанические усилия, что бы наводнить Российский рынок, китайским автопромом.

Ещё haval и tank

Разнообразие большое,только толку с него)) Самые лучшие и привезли к нам,не считая JAC конечно.))) Реально нормальные машины делают как раз Great Wall/Haval,Wey/,Geely,Chery/Exeed,Jetour/ ,Changan,GAC и из не представленных у нас,-SAIC/Maxus,Roewe,МG,потому что остальные это консервные банки,правда в Китае пользуются спросом,Wuling к примеру/,BAIC/и то частично/,FAW/Hongqi/,Dongfeng,-да и все пожалуй.Zotye надежды подавал,обосрался... Правда у них много фирм делающих отличные "электрички",и " гибриды" причём это как филиалы " гигантов" типа Vojah от Dongfeng или Aion от GAC,так и относительно или полностью независимые ребята/NIO,Li One и др./

@@user-bn9ng3iw9x ну по продажам Чанган уверенно держит в Китае 4 место после Тойоты, Вага и Хонды (все местной сборки и местного колорита), Джили на 6 и Чери только на 9 месте. Из десятки. на 8 месте БМВ.

Мы страна третьего мира но мне кажется уже четвёртого страна богатая а население бедное.

Какая у вас машина?

@@lenalisa33 Лиса не слушай его у самого джили кулрей в прошлом году брал за 1.7 в максималке сейчас цены под 2.5 с учётом акций дорого, но машиной доволен год проездил 5500 пробег. Пересел с нашего автопрома и больше ни ногой на ладу весту не сяду.

согласен. машина это средство передвижения в первую очередь ну или средство вложения что в китайце никто не видит и чем больше электронной начинки тем сложнее и дороже ремонт.

@@lenalisa33 в моей семье, на сегодня , 4 авто. Есть повседневные , одна , для кайфа. Но это не очем не говорит, каждый берет машину под свои хотелки, хотя лучше трезвый взгляд на финансовое состояние дел. Тогда не будет повода , наводившись вдоволь пальцем по планшету на панели, понять что в авто, это не главное. А когда она начнет жрать время и деньги на обслуживание и ремонт, подумаешь о надежности провереных марок, пусть и не с таким большим планшетом для игр.

@@silverfox9761 согласен 1.7 , как эксперемент поиграться и взять ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ авто в семью , пойдет. Но цена авто в этом ролике 4.4 ....если для кого то это пустяк , что бы поэксперементировать на себе и создать статистику по китайским авто, то конечно... можно и взять. Но если 4 млн. Не так уж упали с неба , то все же лучше купить нечто более известное и стабильное . Хотя выбор наших людей отличается оригинальностью и решимостью))) . Поэтому и видим такое поднятие цен на авто.

согласен я джили кулрей брал в прошлом году 1.7 максималка отличная машина сейчас со всеми акциями 2.5 скажу не стоит она столько до 2 лямов шикарно всё а вот выше ожидаешь чего то большего

Диллеры вы совсем охерели уже с такими накрутками

А грета за 3.4млн нормально

Да и 2 ляма для китайца перебор, ей цена 1.5 максимум

К корейцам так-же не было доверия по началу, но потом все поняли, что тачки норм. Китайцы тут точно вообще не отличаются, да еще и моторы и коробки немецкой разработки, а не как хендаи по-началу баловали задирами в цилиндрах в своих моторах

😀

Кто куда уйдет? Это очередные пугалки из оперы "пчелы против меда" ))

зато у нас люди по 1.5 ляма готовы нивы 40 годовалые покупать

Лет десят назад продавали иранцев

@@user-dj6rk6py8g шаманд .логотип был с головой лошади. А это старый пежо

Пускай диллеры сами их катают с такой бешеной маржой в свой карман,мне б/у моей хватает

Благодарите царя😂

Вменяемый ценник 🤦‍♂️🤡

Не суди всех по себе. Машины уходят на ура.

@@user-yo6ud3mv8c наврятли, предоставь статистику.

В Китае все их повозки стоят минимум в три раза дешевле... За лям с небольшим (как они стоят в Китае) я бы китайца без особых раздумий взял... За четыре пусть у них морды треснут..

Так цены на все пропорционально выросли. Даже скорее на чери цены в процентах меньше всего выросли, и чери сейчас делают уже большие скидки на машине, в некоторых салонах цена уже вернулась до первоначальной. А если не нравится навороченый кроссовер за 4, то пожалуйста покупайте пустую крету за 3 с допами, пожалуйста

Ждём фото

Вы о старых китайцах. Все поменялось, надо правде в глаза смотреть

@@igrzn57 так рановато еще, нормальным китайцам еще года по 3 всего

@@lenalisa33 это как надо на себя и кровно заработанные деньги наплевать, что бы купить китай за эту сумму?! Многие перестают понимать что авто, это средство переместиться с точки а до б. И совсем перестают задумываться о надежности. Японцы за эти деньги авторитетнее, чего не скажешь о Китае.

Купил, откатал три года, сдал в трейдин взял новое и катаешься дальше три года, а вторичка это кот в мешке любой фирмы и зависит только от порядочности первого владельца.

@@lenalisa33 с каких марок китайских автомобилей всё поменялось,? Подскажите что можно б/у посмотреть 3-5 годовалое?

Так тут гарантия на робот 7 лет, без всяких разводов. Да и прошли уже те времена, когда робот был чем-то новым и сырым, куча людей ездят по 200т. км без проблем. нужно просто производителя адекватного брать, чери достаточно ответственно к пользователям относятся, я проверял.

@@user-xj8gc8lk7k а заметили, как производители постепенно приучили народ к тому, что 200 т. км. это МНОГО? На самом деле, это всего 5 лет средне-активной эксплуатации машины. Я раньше тоже раз в 2-3 года машину менял, на всяком покатался, потом надоело - они как фантики, чуть поездил, пора продавать пока не посыпалась. На последнем мерседесе ездил 8 лет, продал абсолютно живого, с пробегом 350т. км., родной коробкой, родной турбиной и пр. Купил такой же. Понятно, что мерседес уже не тот, но, какие китайцы, господь с вами...

Почитай на авторевью комменты, а потом сравни с комментами на кодиак. Поймешь, что тут все отлично еще.

В чем проблема, покупай

Сплевывывать нужно, или глотать 😊🙃🤡😜

старые японцы это тоже не леквид, лучше пднакопить и купить пусть бу но нашу весту.

Словарь русского языка Вам в помощь...

Категория В посмотри, хавал ф7х

господи я лично за год накатал 5500 всего на джили кулрей за 3 года максимум 20к накатаю и продам и возьму новую откуда вы цифры в 200к берёте

@@silverfox9761 смотря для чего машина, большинство тех кого я знаю минимум 40000 за год, а есть и 120т за год, хотя я сам проезжаю около 20000

У меня в год 20к стабильно выходит

@@silverfox9761 есть очень большая категория людей для которых вся жизнь/работа это постоянное движение и нужна машина которая не откажет в любое время года при интенсивной эксплуатации

Не льсти себе про всех.

И сейчас все смеются 🤣

@@user-oi8gp5fz2h едут такие на джили, смотри на на лифане едут, и смеются 😂😂😂

@@semkotov823 у меня лада Калина если что

У нас в стране всего 12% индивидуумов которые делают выбор в пользу китайцев.

Ну как что? Спецоперация. Кроме отечественного гавтопрома только китайци и остануться. Ну может что то из ирана.

Одним словом старпёрского

Занудный душнила 🙄

Только из салона выезжаешь,начинается геморрой

У брата был Great Wall. 2013г Коррозия пошла на восьмом году. Технически без проблем, пробег правда 90т

У чери гарантия 200 тыщ пробега, какие проблемы то? И потом, только нищеброд, сейчас ездит на трехлетнем старье. Технологии развиваются очень быстро, трехлетняя машина, морально устареет, а кредит, делает новые доступными.

@@197508elena Ну так то 13 год, новые говорят лучше уже

@@vad_spartak конечно лучше. Просто многие боятся, что через 2-3 года машина развалится и сгниет:)))

Тебе бы бедолаге выбраться из села и посетить Китай, а потом еще через пять лет и сравнить, что у нас изменилось, и как у них дела! )

@@s.a.ivanoff твой комментарий поддерживаю полностью. Но вот сегодня тока видел Гретвол, который реально выглядел как дуршлаг, а там где нет сквозных дыр, там рыжики.

@@user-ll9kg4ft8d не видел таких, честно. Знаю только, что так называемый «наш» концерн Лада, уже в автосалоне гнить начинает и с рыжиками выезжает оттуда.

@@s.a.ivanoff спасибо… я лучше в Киеве посижу)))

@@user-ys6zp5ys6j удачи. Так и зачахнешь, не увидев, как выглядит будущее )

Точно так же мне говорил мой отец, владелец горбатого запорожца, когда я покупал себе копейку 😂🤣😂 Поменяй прошивку в голове и будет тебе счастье)))

я взял джили кулрей машина огонь после весты просто глаток воздуха

Очень скоро с запчастями будут проблемы с европ и япон авто,и уже есть проблемы. Китай и для себя делает электрички пожизненной гарантией для первого владельца, а для нас пока максимум гибрид!

@@silverfox9761 конечно после Весты разница есть.. Но не спешите .. Интересно будет услышать комментарии через 6 - 7 лет эксплуатации ...

@@user-cb3vl2tr7n я через 2 года её продам и возьму новое авто я не буду эксплуатировать машину 5 лет, максимум 3 года и новое авто

В новых немецкая сталь используется и двустороння гальваническая обработка кузова идет. А старые гнилые и мерседесы 5-7ми летние можно спокойно найти и киа к5 в салоне находили в рыжиках. Так что не гоните тут только на китай

@@user-fq9vh4lh3e да дай бог, что так, Китай вообще продукт крутой делает!

У меня кашкай 3 года и то же в рыжиках

@@viktorkhryukin8743 У родственника кашкай 13 года даже намека нет на рыжики 150000пробег.

У меня Элантра уже 3-й год,нет намёка вообще на ржавчину и лкп как с завода,правда за машиной уход хороший))

@@viktorkhryukin8743 на Кашаке пятый год и ничего нет. До этого был ещё один Кашкай и тоже в порядке)))

@@MusIc-nm9ys так два года это ещё долго продержался. Парочка знакомых с такой проблемосй сталкнулись в первый год.

Безопасность нужно смотреть по каждой модели не смотря на имя производителя, яркий пример фв пассат когда он просто развалился на китайском тесте и получил оценку не безопасно.

@@user-nw5qw8iw6d в том-то и дело, что почти, любой производитель, не только китайский, может провалить даже флагманскую модель, ориентироваться только на бренд не стоит, от слова совсем. Если у ВАГа на CAERI Пассат просто развалился, то это не значит, что все ВАГи такие, также работает и в обратную сторону.

Мазда это уже прошлый век, для старперов и староверов

Купить китайца может только дебиловатый. Но у него будет невыполнимая задача. Продать на вторичке этот хлам. Найти не просто дебиловатлго а совершенно невменяемого человека.

Вот вы самокатчики куда лезете? Вообще ни чего не понимаете если сейчас берешь ее дешевле то и через 10 лет дешевле на рынке бу она будет А на каждый товар есть свой покупатель Даже тазы 15 летние продаются сынок!

Мазда по качеству сборки не далеко ушла от нашей весты. Знаю о чем говорю

@@user-jh4zi3rl5w Чаво? Не смеши мои ботинки тазовод.

Что? Отремонтировать немца? Вам там лампочку в фаре заменить надо всю морду разобрать

Нормальная Япония это тойота и Лексус. Все остальное недоаатомобили. Про китайский хлам молчу

@@vetrov71 а ничего что у меня Дайхатсу

ВАГ нынче по технической части и ремонтопригодности полный отстой

@@bgroman верно

2л

Сказала же 2.0

Да да спасибо потом услышал

@@user-nw5qw8iw6d сказки Андерсена 😂

@@user-nw5qw8iw6d время покажет как будут выглядеть эти китайцы через 5 лет

@@user-nw5qw8iw6d мы останемся со своим мнением . Хорошего Вам дня

@@user-nw5qw8iw6d и кому продавать с пробегом 100+ китайца? никто в здравом уме не купит китайца с таким пробегом , если только почти за даром.

​@@user-vk5vx7bo7k ржавые

Спасибо большое

Мягко говоря.... ребёнком))

Да! Поищите в интернете. Мне несколько лет назад дарили их

Спасибо большое

@@lenalisa33 Лиса ты топ❤️ ждём в Ханты-Мансийске 🥺✨

Двадцать лет.

@@evgeniylyan3732 ключевое слово,, подымает,, 🤣

Как интересно ты проверил управляемость и устойчивость, может хватит выдумывать. На бездорожье этот чери 100% мазду уделает, просто современней и мощней машина, с этим не поспоришь.

А в видосе про Паджеро пишут «лучше взять китайца»😂

@@lenalisa33 На вкус и цвет...... Вчера смотрел Паджеро, дизайн прошлого века, но добротно. Думаю поменять свои" домашние тапки " Это Вы так охарактеризовали одно авто.

А ты своими губами к путинскомуОчку прилип...

Когда дождёшься они уже по 6 млн буду😅 это Россия +инфляция