Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@АнатолийГорюнов-ц6к4 ай бұрын
😊
@АлексейАлексей-р1х6ж2 ай бұрын
Я тут посмотрел Асафьева по поводу автомата на Черри,так он говорит,что робот у них даже лучше,т.к. автомат,разрабатывала,какая-то неудачная конструкция австралийская фирма, а немецкая фирма АВЛ,вообще проектирует ветряки.....кто компетентен поясните,пожалуйста.
@andreype25044 ай бұрын
Хорошо конкурировать на рынке где отсутствуют конкуренты 😅
@ИгорьПав-ъ4ж4 ай бұрын
Хорошая машина! И не дорогая!!! Почти сопоставима с моим газ 69а 1968 года, который купил 30 лет назад за 100 долларов! И пиво у меня можно открыть об любое место в машине!!!!!😊
@olegin97744 ай бұрын
😂
@NEULOVIMful4 ай бұрын
зачёт 100%🤣
@affortuna72263 ай бұрын
👍👍👍
@ЕвгенийСергеев-я3э3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@евгенийгриб-к6ъАй бұрын
Газ 69 проходимее намного.Тут легковушка с экранами.
@ИванМаракушин4 ай бұрын
5-я дверь с подстаканниками - это говорит о том, что не прибухнув, запаску не снимешь😅
@rjyrhtnysq4 ай бұрын
Это открывашка для пива за 4 млн.
@СвятаяРусь-э1о2 ай бұрын
Не, это после проделанной работы забухать..!!!
@СергейТян-о9щАй бұрын
Я понял пятая дверь с открывашкой для пива это сигнал подставить кого-то да дальше и говорить не о чем
@Alexanderkirenkov1984 ай бұрын
Поворотники «Волк ловит яйца».
@darez734 ай бұрын
Ну точно! А я думаю, что мне этот звук напоминает)
@tom-cd3zm4 ай бұрын
Тож взбесило
@denisgavrilov86514 ай бұрын
Этот неприятный. А тот в детстве нравился. Разные звуки. Но надо сделать звук поворотника как яйцо разбивалось. 😂
@СергейТян-о9щАй бұрын
Лиса яйца ловит который никогда не осуществится
@алексейкондрашов-ж1д25 күн бұрын
😂😂😂
@ЮрийВоронков-ю6ч3 ай бұрын
Владею данным автомобилем 10к (покупал одним из первых в РБ) - и меня практически все устраивает - внешность, динамика, и концепт, задолабли уже с петлями бутафорскими и так далее - не нравиться не берите ,там есть настоящие спереди и сзади юзайте на здоровье. Динамика для такой геометрии по сравнению с конкурентами за глаза 8и7 реально едет. По каким говнам вы там ездите не понимаю - регулярно езжу на рыбалку и в лес и ничего у меня не перегревается - ездить научитесь). Комфорта достаточно - поворотники звук регулируется ( не все знают) Шумоизоляция да немного слабовата но не критично. Китайский автомат Вам не нужен - это новая не обьезжанная разработка - а робот уже давно проверен на других моделях Chery. На машину многие обращают внимание, Проблемы могут быть у любых марок на даже за эти дкньги вы не найдете на рынке СНГ ничего сопоставимого по характеристикам. Мой совет прост - нравится берите - не нравится нет - и меньше смотрите этих обзоров 90% того что я смотрел перед покупкой не соответсвует действительности - сами принимайте решение)
@Ksyu_kh3 ай бұрын
Не поделитесь опытом как убавить громкость звука поворотников? Заранее благодарю…
@ЮрийВоронков-ю6ч3 ай бұрын
Там слева на руле навигационное меню, жмете кнопку стрелка влево, открывается на табло за рулем дополнительное меню там крутите колесиком и выбираете то что нужно !
@cosgcos2 ай бұрын
Согласен
@ТеонияОльховская-ъ9ф2 ай бұрын
Благодарю за комментарий!!❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@евгенийфомин-з6с2 ай бұрын
И планшет удобный ?
@MrPermskiy4 ай бұрын
Кто,после слов про цвет, перемотал назад 😂
@СергейМигаев-л6о4 ай бұрын
перематывать не нужно - все видео за рулем светит ими )))
@ildar71094 ай бұрын
Белые?
@РадикХусаинов-х5л4 ай бұрын
да
@Ke-md4mj4 ай бұрын
Ни стыда, ни совести, ни тайминга.
@ВячеславКузнецов-м7ш4 ай бұрын
Ну что вы в самом деле, не видели женских трусиков?))) Зато многие, из-за маленького засвета, досмотрели видео до конца.
@user-kp2yp1bz3j3 ай бұрын
В идеале настройка боковых зеркал это два положения с лёгким переключением между ними, это 1) на дороге видеть машины и 2) видеть свое заднее колесо . Если надо долго копаться в тачскрина это неудобно!
@ДжеймсБонд-ц5и3 ай бұрын
Владею авто 3 месяца - пробег 12000 Хорошая машина ! Я доволен ! Вторая машина Соренто 2022 год дизель (после т2 в Соренто как в спорт каре )))) газ в палас и полетел в космос 😂 Но нравится больше т2! По ямам крупному щебню можно ездить не останавливаясь ! Расход 10 литров подарок для такого веса авто с такой динамикой ! По грязи едет ! В трофи лучше не участвовать ! Она не полноценный джип !Но свои функции выполняет ! Да, багажник маловат .. для меня это единственный минус ! Ну и цена дороговата 3950 максималка ! Но сейчас к сожалению такие цены ((
@legion-russia2 ай бұрын
что, прям по разбитым дорогам хорошо ездить на нем?
@Oreh017 күн бұрын
Для тебя ,это сущие копейки.! Воруешь или убил кого то?!
@Alexey_124 ай бұрын
Плохой оператор..плохой
@Ден8174 ай бұрын
Белые
@bestfunnyvideobyshorts89853 ай бұрын
@@Ден817 дайте тайминг)
@papaSultana3 ай бұрын
@@Ден817😅
@Boulevard13133 ай бұрын
Ни стыда, ни совести, ни таймкода😂
@ilyushock3 ай бұрын
@@Boulevard1313 18:42
@user-kp2yp1bz3j3 ай бұрын
Использование смартфона в движении это нарушение ПДД, а использование сенсорного экранам чем лучше? Требую законодательно запретить сенсорные экраны в автомобилях!
@KGBanksy3 ай бұрын
Поддерживаю. Каждый раз, когда при движении пытаюсь копаться и изменять какие-нибудь настройки в сенсорной панели, машину начинает уводить в левую сторону. Реально опасно. С кнопками такого нет.
@karbon8023 күн бұрын
Здравствуйте. Смотрел ШУМСКИЙ: он сказал что уже готовиться то ли закон, то ли приказ в ГАИ о запрете и штрафе за кустарную установку экранов и магнитол с экранами в авто не предназначенные заводом изначально. К авто с установленными экранами изначально на заводе это относиться не будет. Повторяю пока это только слухи.
@ЕвгенийАлехин-ш2е4 ай бұрын
Кстати про кнопки, ни чего лучше механические кнопок нет ведь это и меняется быстро и удобство в дороге
@user-plaeta.pluk13centuri4 ай бұрын
Блин классная открывашка с подстаканниками за 4 ляма. Вот это инженеры прорыв сделали. Да это же целая барная стойка в машине. Купил поставил в гараж и ходишь бухать с друзьями в этот бар. 😂
@iki666353 ай бұрын
При этом забыли сделать место куда сесть. Банально усилить бампер и сделать верхнюю часть плоской.... типичный Китай
@OleghappypapaАй бұрын
Не то что немцы с японцами двигатели ,коробки,системы безопасности улучшают,оказывается нужны были открывашки и подстаканники😂
@ДмитрийВ-ы3й4 ай бұрын
Обзор хороший, но как и все другие обзоры - ни слова о расходниках и ценах на ремонт. Где вообще на Т2 найти расходники??? Тормозные колодки за 11 тыс рублей за новые или 5000 на авито БУ!! Артикул F26-3501080 (если я правильно нашел). Лобовое стекло 80 тыс рублей, про которое все говорят, что постоянно от камней разлетается! Хоть один обзор снимите про это - ведь важный фактор.
@Арс-м8в4 ай бұрын
Кто спрашиаает каким телефоном пользуется: Телефон когда завис ....перезагрузил и всё ..а тут ехать надо , а не работает ....или если не помогло выкинул телефон и купил новый , а тут ехать надо😂
@maksimus.ssirotkin11243 ай бұрын
Кто так с телефоном сравнивает вообще не понимает о чем он
@vv2672 ай бұрын
Не ехать, а везти на эвакуаторе.
@Shim78km4 ай бұрын
Сенсорное управление опасно для жизни водителя , крайне неудобно
@АлександрСАВ-я1н4 ай бұрын
Опасно для не опытного водителя и без электронных помощников а тут их хватает тем более ведущей канала с многолетним водительским стажем.
@slavaviktorov60534 ай бұрын
Ну так это все не чтобы тыкать пальцем, а для голосового управления. Это в России все китайцы без нужной адаптации, поэтому нужно долго тыкать пальцем, а житель Китая сказал голосом и не нужно даже отвлекаться, и машина по фейсу узнает, и вичат, и все на свете.
@ВладиславНетунаев4 ай бұрын
Свершенно согласен, у самого сенсорная магнитола крайне неудобно,.
@MRkuper4 ай бұрын
У меня мафон стоит сенсорный и порой сложно даже убавить громкость не используя кнопки на руле, а если какие то важные функции на сенсоре, который ещё нужно найти в меню, нафиг нужно. Ничего нет лучше настоящих кнопок хотя бы для важных функций.
@Forest_Marksman4 ай бұрын
Согласен полностью. Кнопки нажимаешь не ища просто интуитивно. В экране так не выйдет.
@АлександрГоловин-о9х3 ай бұрын
Лисичка, какая же ты молодец 👏 Открыв бутылку об дверь багажника, подняла с земли крышку… не все обозреватели Т-2 это делали 😂😂😂😂
@СергейТян-о9щАй бұрын
Position number one position number two
@Серега-п2о1у4 ай бұрын
Владею таким автомобилем. 20 тыс пробега. Брал для путешествий в замен другого авто. Так вот для меня эта машина не подходит. Максимально неудобно и не практично. Муфта постоянно в перегрев уходит. Ошибки вываливаются. Вывод кирпич для езды по городу или на дачу. Хорошо что предыдущий автомобиль не продал.
@shev4ara3 ай бұрын
Уровень жидкостей проверьте в трансмиссии. У китайцев часто недолив
@Серега-п2о1у3 ай бұрын
@@shev4ara наслышан. Проверили в первый же день. Все в норме.
@METALLOPROFIL3 ай бұрын
Тойоту берите
@krut66153 ай бұрын
А предыдущий,который не продали, какой авто?
@Серега-п2о1у3 ай бұрын
@@krut6615 тайота форанер 2016 год.
@Вседома-ш8е3 ай бұрын
Купил его за 4200 со скидкой 100тыс. А тест поверхностный. Как владелец оцениваю его на все 100% и советую!
@НикБауер3 ай бұрын
Бадяна ко си купял😂
@РоманиДистилье3 ай бұрын
Ну по мне так танк 30х на голову выше и не намного дороже
@gamlet25194 ай бұрын
Берется ремкомплект со жгутами и прямо в поле делаешь грязное колесо за десять минут, при наличие насоса. Например запаска снизу на Паджеро спорт , когда машина в поле на мостах сидит, это такое себе удовольствие
@Almaty-fz6gxy4 ай бұрын
Наконец, Елена что-то стоящее рассказала. Но я думаю, что если брать внедорожник китайский, то скорее рамный Tank 300. А для кроссовера jetour t2 дороговат и громоздкий. Кроссовер должен быть полегче.
@Almaty-fz6gxy4 ай бұрын
@@my.binokular5283 ну это логично, он же рамный. Jetour я сравниваю со своим старым мазда трибьют кроссовером, у него тоже была муфта автоматическая и кнопка принудительно включать полный привод, но машина была компактнее и двигатель 3л мощный, и акпп классная, на трассе как ракета обгоняла. Врядли Jetour сможет так... не нравится мне такой бутафорский недоджип...
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
@@Almaty-fz6gxy Разгон 8,2 сек. Если это мало то сколько надо?
@Faraotporscha4 ай бұрын
В т2 фишек больше получите за такую же цену) а проходимость у него хорошая, справляется и с бездорожьем
@Almaty-fz6gxy4 ай бұрын
@@Faraotporscha да мне в принципе хватает кулрея. Я не езжу на рыбалки и охоты. А отдых в культурных местах. Ездить куда то, чтоб потом тебя доставали трактором, мне не интересно... и расход на большой машине больше как ни крути. Были у меня такие.
@cassie_fanlove4 ай бұрын
Китайцы молодцы как с телефонами каждый месяц новые модели. Интересно через 5 лет на китайцев будут ли запчасти в наличии. Сейчас на старые машины 96 годов есть запчасти по сей день.
@glud12344 ай бұрын
Так ездий на супер надёжной тойоте 90 годов в чем проблема то
@ИнокентийСеменов-ц1л4 ай бұрын
Проблема у владельцев китайского говнопрома, с запчастями
@Los_.-4 ай бұрын
Китайский разум впринципе заточен на производство товара, а не продукта🤷♂️
@japhet_823 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1лесли они говнопром , кто мы тогда😂😂😂😂? Со совей ладой гранатой и уазиком
@РоманиДистилье3 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1лу владельцев китайских авто нет проблем абсолютно. Ездят и радуются. Проблема с завистью людей, ездещах на ведрах 90х годов
@АлександрКоб-х1ф4 ай бұрын
За крышечку, которую подняли, большое спасибо! В отличие от « Агат»)))
@Forest_Marksman4 ай бұрын
А что такое "Агат?"
@КонстантинСоловьев-ч9щ18 күн бұрын
Надо выдвижную лавку заказать ещё с багажника на 2 места. Чтобы сесть, бухануть, послушать музыку с женой, отмечая удачную замену колеса! Ну или пока ждёте аварийку, если что не так там ковырнули! 😂 Заодно, это укрепит ваши семейные отношения! 🤗
@Andrei211654 ай бұрын
Как открывалка для пива пойдет Можно брать
@lemonfred10 сағат бұрын
Катаюсь на тесле больше года. К сенсорному экрану привыкаешь и все делается быстро и удобно
@ДядяВадя-р4л4 ай бұрын
Если на Т2 не лезть на сильное бездорожье(а он для этого и не предназначен).То вполне пойдет и робот.Опять же позволяет экономить топливо в сравнении с автоматом.И да -работу АКПП на эксидах не хвалят.
@МишаняПоляков4 ай бұрын
А что с эксидовской АКПП? Я 40к проехал на vx и проблем никаких нет, может кто-то ездить не умеет нормально, но это уже другой вопрос
@edwardkrauter4 ай бұрын
@@МишаняПоляковскорее имеется ввиду TXL обновленный- там автомат собственный воткнули, не Aisin.
@AleksandrZaharchenko4 ай бұрын
Там не калина была , а Хундай Гетц🙄
@Евгений-о5ы3ш4 ай бұрын
И правда Хендай Гетц
@Ohotnik_na_ribalke214 ай бұрын
Куда я попал,в коментах одни трусопоклонники.Это что чудо???
@VadimBazoev4 ай бұрын
Цвет белый! Однозначно! Лена, ты супер!
@kops1644 ай бұрын
Не там никаго цвета, все телесного цвета!
@ЖеняПлинь3 ай бұрын
@@kops164 7:55 8:01
@Bullka-maffin64 ай бұрын
У меня такая машина, проехала 5 тыс. На 4 тыс прошла ТО. Про экран и убавление кондея. Это очень просто, вы всё усложняете. Вы просто не поняли как им пользоваться. Всего то нужно дважды прикоснутся к экрану и выключить или убавить. У меня параллельный импорт. На автомате. Много интересного в нём, например в ночное время он светит только вам на полосу и не бьёт встречке в лицо. Можете у меня на странице краткий обзор посмотреть. Могу дать её на обзор.
@Protek123 ай бұрын
Дайте ссылку пожалуйста
@Bullka-maffin63 ай бұрын
@@Protek12 я могу вам подсказать где купить. Ссылку не даёт скинуть. Сегодня смотрела их за наличку за 3500, только там уже с лестницей с боку. И мини багажник
@@ольгахолод-е2ъМосква АТЦ Москва Тянья на Каширское шоссе 61 кор 3А
@nikolay656822 күн бұрын
Кнопки однозначно удобнее, но скоро мы будем видеть обратную тенденцию, на бюджетных машинах будет экран, а на дешевых экран. Потому что кнопки, это удобно, дорого, богато и просто черт возьми приятно. Я прям представляю как водитель пытается настроить климат проезжая по пересеченной местности)) Пару раз приходилось ездить на новых китайцах и когда сажусь после них на свою шкоду А7.. блин как же кайфую от кнопок, приятно и тактильно приятны и смотреть на них не надо.. но даже когда машина стоит, они смотрятся очень красиво.
@АлександрМарсюков4 ай бұрын
хозяин потом думает что брякает сзади,а это подарок от Лисы крышечка
@finik01014 ай бұрын
Да все подобные автомобили - универсалы повышенной проходимости в кузове внедорожника. Да и внедорожник нужно готовить для бездора. Колеса, лифт и пр. Сейчас все внедорожники из салона ("из коробки") не пригодны для бездорожья. Резина вся шоссейная на них стоит, в горку по мокрой траве не всегда заеедешь.
@РоманиДистилье3 ай бұрын
За исключением резины, танк 300 в стоке, полностью готов к бездорожью.
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
Хороший обзор. Слушать приятно, все по делу. Езжу две недели. Есть нюансы но в целом машина понравилась. А на бездорожье даже с роботом она реально может кое-что, но надо сознавать куда можно а куда не стоит.
@Andreyjazzzzz4 ай бұрын
Время покажет
@VadimNets4 ай бұрын
Вся эта пластмассовая бутафория китайских поделок имеет свою цену для владельцев. Одноразовые бусы для аборигенов превратятся в хлам в три раза быстрее, чем нормальные машины. На то и расчет. Поражаюсь, люди за обидное слово готовы убить, а их отвертели как хотели, и нечего, гордятся собой, своей проницательностью и расчетом:-)
@Алексейп-с9г4 ай бұрын
Самое главное, что твое мнение нужно считать за истинное)
@RomaRomanMoscow4 ай бұрын
Бред какой У меня друзья сейчас сменили Хавейл F7, покупали в 2020 за за 1,9 млн, сдали в трецдин в 2024 за 1,650 плюс скидка в 250 тыс. Взяли новый F7 x
@japhet_823 ай бұрын
Мы сами выбрали этот путь и теперь ещё недовольны😂. В этом весь наш менталитет ..... Китай наше все теперь. Европа теперь вражеская техника для лгбтшников
@idiot200993 ай бұрын
Полная чушь! Китайская промышленная продукция от низкого до высокого класса имеет хорошую долговечность и производительность и намного дешевле, чем европейские и американские продукты с одинаковой долговечностью и производительностью. Вы, наверное, покупаете китайские товары, которые российские дилеры заказывают сами? Какие продукты производятся в Китае, но не имеют ничего общего с продуктами китайских брендов.
@ОлегЯк-73 ай бұрын
Болтайте,что хотите про китайавтопром,ноооооо...реальность такова,что китайавто подмял под себя всю Азию,Латинскую Америку,Африку,даже в США пользуются,в Европе есть спрос и конкуренция ещё какая евроавтоширпортребу! И только у нас ещё не могут принять,то что принял уже весь Мир.там что дураки?там нормальные потребители,которые наверняка уже давно все взвесили и все решили для себя--просто пользуются тем ,что все уже признали!
@ProdigyDR4 ай бұрын
За 6.5 лет эксплуатации Аута и 5 лет Х-трейла ни разу не доставал запаску...
@Fog-Tin4 ай бұрын
Ни разу не катался чтоли )
@ProdigyDR4 ай бұрын
@@Fog-Tinчтоли 150ткм на одном и 105ткм сейчас...
@kuder0ff3 ай бұрын
Лично я на ауте за 10 лет владения раз 6 точно менял запаску 😅
@NikolayKlonov3 ай бұрын
Лиса, давай посерьёзней, понимаю, фигура, охота рисанутся, но возраст . давай уже подлинней юбки, ну и сандали на фоне короткой юбки сильно длинными кажутся. Взрослеть надо. Без обид
@user-hx4vb2gs6x2 ай бұрын
Не верьте, Елена! Вы прекрасно выглядите. Они либо завидуют, либо замечтались....
@atlet3332 ай бұрын
Взрослые,это подросшие дети,и все🤸
@iSlyams2 ай бұрын
Надень чулки. Без обид
@ДмитрийПрохоров-э2м2 ай бұрын
Коля хватит гадости выдрачивать
@СергейЯковлев-ы5ъ4 ай бұрын
4 млн. - вы живете в параллельном мире.
@АнтонМамонов-ф6д4 ай бұрын
Езжу на УАЗ 31519, который купил 6 лет назад за 180 тыс. Получаю удовольствие от него - едешь как хочешь и куда хочешь, при этом, все пропускают и уступают. Даже обочечники не пытаются вклиниться передомной😂 Никому ничего доказывать на дороге на нем не нужное - всё и так ясно. Иномарки стоят дома в гараже, отдыхают.
@japhet_823 ай бұрын
Это недорого теперь .....
@yelzan4 ай бұрын
По поводу сенсорного экрана и управления климатом, человек который купит эту машину и будет на ней ездить быстро ко всему привыкнет, и будет практически все делать "на ощупь", просто Вы автоблогеры и часто прыгаете из машины в машину и вам тяжело, да и не нужно привыкать к особенностям эргономики и управления, а тот кто возьмёт ее для себя тот все запомнить и не будет париться
@АлексейЛем4 ай бұрын
Пойду теперь камеры с Жетуров тырить 😀
@COTTBUS-tp2zp3 ай бұрын
Чем больше электронники и всяких электронных помошников, тем больше шанс что в самый не подходящий момент всё это словит глюк и зависнит вся машина. А если уехал в лес ну хотя бы за100 км!
@ПетелинМарк4 ай бұрын
Лиса: Рост у меня 175 см (читай - взгляни на мою фигуру). Мне 45 лет, есть муж (объелся груш), но обратите внимание, ножки раздвижные. Заметили, трусики у меня белые, киска не бритая. По характеру - мужик в юбке, я помешана на машинах. Не проходите мимо, целую, обнимаю, пока! P.S. Про буфера шикарные тоже не забудьте!
@ndriynabok26952 ай бұрын
Ну и ну!! Я растерялся.
@Вседома-ш8е3 ай бұрын
Это крепление для чистки стекла и копота. Бреешься за эту ручку и встаешь на порог машины что бы почистить лобовое стекло.
@ru_eng4 ай бұрын
4 млн за пластиковый паркетник в виде чемодана, в котором даже переночевать негде?😆
@dannik914 ай бұрын
Дефендер вышел новый за 15 лямов беги покупать
@Rustik-sps4 ай бұрын
Дефендер не менее пластиковый, в виде чемодана. И да, в 4раза дороже.
@alexanderalexandrov11694 ай бұрын
Бедолага, тебе даже на гранту не хватает, куда тебе за 4 ляма машину?😂😂😂
@vladimirkomarov2394 ай бұрын
Не нравится-не бери!Тетка шустрая'гроши зарабатывает!Молодец!Кто платит тот и заказывает музыку!Заплати'она и Мерседес разберёт по гайкам!
@user-lp2cy3fl8c4 ай бұрын
@@alexanderalexandrov1169Гл0тай !
@bullet69544 ай бұрын
Так и есть на ходу ничего делать нельзя . Аля типо настроил перед поездкой , как тебе надо все настройки и поехал Смену делаешь только при остановках - зато не отвлекаешься от дороги чтобы что-то подкручивать в климате. 50/50
@OldPythonKAA4 ай бұрын
Про сенсоры. Каменный век однако. В машине есть управление голосом на русском языке. Я в Т2 температуру, скорость вентеля голосом меняю. Открытие закрытие люка и шторки тоже голосом. Работает без проблем. Так что кнопки и сенсор в дороге не нужны. На стоянке можно и в экранчик потыкать.
@OldPythonKAA4 ай бұрын
Набор голосовых команд можно посмотреть в разделе помощи в центральном планшете. "Привет джетур" - "Температура 20" - все. Никаких кнопок и сенсоров не надо.
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Все это сломается в скором времени ..
@OldPythonKAA4 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n мы все умрем.
@АлексейЛето-в7ь4 ай бұрын
Может там и жестами можно включать вентилятор и все остальное настраивать?😂
@zhanimusaev57524 ай бұрын
На русском языке можно команды давать?
@BOMrcCar2 ай бұрын
Наконец-то хоть кто-то из блогеров поднял эту проблему про реальное неудобство полного сенсорного управления, особенно тех опций, которые нужны в дороге, управление которыми не должно так сильно отвлекать и требовать максимально зрительного и тактильного внимания. А то куча придурков считают это сенсорное управление чем-то премиальным. А в реальности это удешивляет как внешне так и в удобстве. Кнопки и крутилки должны быть в основных опциях, когда прекратят это творить уже. Даже порадовался, что услышал про эту проблему от Лисы. А про нокиа кнопочную, это люди, либо не имеющие опыта вождения, либо просто дурачки несут, такие сравнения. В ответ можно сказать только, то, что сенсорным телефоном когда пользаешься, не получается делать это не отводя глаз от экрана, а за рулем это неприемлемо
@alexanderalexandrov11694 ай бұрын
Классная машина!🎉 Именно то, что нужно горожанину, который любит комфорт, скорость, хорошую подвеску. Сугробы, нечищеные зимой дороги, ямы, поселок, грязь, песок - всюду без проблем доедет. Нужен для этого рамный танк300? Абсолютно не нужен с клевками, раскачкой, овощным разгоном.
@sheva19814 ай бұрын
классная машина? чем же? мотором алюминивым с турбо, который его износит за пару лет?
@alexanderalexandrov11694 ай бұрын
@@sheva1981 эти моторы отходили под 300 тысяч у людей, и никаких проблем нет с ними.
@Jum4 ай бұрын
Настройка боковых зеркал быстрее всего вызвать из выпадающей шторки. И удобно, что настраивается левое левым джойстиком, а правый правым, и не надо переключаться
@wowtaro32574 ай бұрын
Робот там поставили в целях экономии топлива. Говорят, что реально маленький расход. И хороший разгон
@slava_unfamiliar3743Ай бұрын
Что касается регулировки обдува,то я с вами обсолютно согласен.Смотрится это всё на сенсорах круто спору нет.Но пользоваться всем этим не удобно на ходу.Как вы говорили в одном из обзоров.Не чего лучше обычных крутилок не придумали ещё.
@Олег-ц8р4 ай бұрын
Не знаю, знает ли Лена, но у Гранд Витары (2005-1014), машины с куда бОльшими внедорожными возможностями, запаску на двери, можно назвать тоже докаткой. Которая взаимозаменяется с самыми дешёвыми версиями на штампах 225/70/16. Более продвинутые версии, на 17" или 18"литье остаются с такой же проблемой - на дверь не повесить, даже без колпака, не хватит длины шпилек. Не повесить и 16" литьё, по той же причине.
@Миша-Колин11 күн бұрын
Ну зато, с 225/70/16 у нее самый большой клиренс, и она не такая жёсткая, как на других размерах
@СтаниславДенчик2 ай бұрын
Кто говорит про "нокию 3110 и кнопочки" наверное некогда на автомобили и не ездил. Все происходит примерно так: ты едешь, хочешь подогрев - ты знаешь на ощупь где нужная физическая кнопка и куда нужно жмякнуть, тоже самое с органами управления климатом холоднее / жарче, куда поток воздух, откуда забор с улице или салона, не знаю как кто но я некогда не пользуюсь авто, всегда кручу, жмякаю туда сюда и все это на ощупь или мимолетный взгляд. И мне очень не хочется для изменения потока воздуха в -40 снимать перчатки с рук жмякать по замершему экрану не понятно как реагирующему на команды в такой мороз, искать нужную менюшку при этом еще ехать смотреть через обледеневшее стекло на дорогу
@ЕгорФризен4 ай бұрын
В Алматы комплектация Expedition 2.9 млн рублей разница ощутимая
@МарсельКутлубаев-х2ф4 ай бұрын
А как купить в Россию
@dmitriysavushkin44303 ай бұрын
Какой нормальный доход у инженера в Алмате?
@MK-xv6hnАй бұрын
@@МарсельКутлубаев-х2ф c нашим утилем и логистикой почти 4 и выйдет. Проще поторговаться с ОД у нас)
@ЕвгенийВеревкин-щ2л4 ай бұрын
Уже говорили что будет версия с автоматом, а так там робот фирмы гетрак, так что это робот на уровне дсг, и роботы многие любят, он быстрее, он экономичнее и свои 150ткми проедет без проблем
@hostisgeryon17654 ай бұрын
Я зашел только на ножки посмотреть. Машины меня не особо интересуют...
@Ravil-i2k4 ай бұрын
Хотел бы привести один пример на распространяющуюся для России экспансию китайского автопрома. Итак, выступал президент Франции Шарль де Голль, а дата была 4 февраля 1965 года. Именно решительный шаг де Голля по отношению к доллару побудил его министра финансов Валери Жискара д'Эстена произнести запоминающуюся фразу “непомерные привилегии”, которая заключала в себе жалобу Франции. И ещё об одном принципе, положенном в основу наших торговых отношений с Китаем, коих он придерживается-это безнравственная основа производства намеренно устаревающих товаров. Это постоянное производство некачественных товаров - что ведёт к деградации общества, их общества с проекцией на Россию.
@ДмитрийСидоров-б1н4 ай бұрын
Масса 1950 , а максимальная аж 2250, грузоподъемность целых 300 кг! У гранты 400+, Неужели ни у кого это не вызывает вопросов? Обзорщики- позорщики.
@Fedor.s4 ай бұрын
Нет. Не вызывает. Если понимаешь в чем разница между автомобилями.
@float2604 ай бұрын
Посадил четверых людей среднего веса (75кг) и всё! Груз взять уже не получится. Класс )
@Konstantin234 ай бұрын
Видел я Гранту которую нагрузили 350 кг, легла на отбойники и аморты вообще не работали! 😂😂😂
@АндрейКоробов-я8щ4 ай бұрын
Больше вызывают вопросы такие комментаторы))) Тем кто не понял что у китайцев своё мировоззрение, ну не понимают они как можно писать про грузоподъёмность не грузового автомобиля поэтому и пишут что 300-400 кг по весу всех пассажиров и ручной клади.
@Konstantin234 ай бұрын
@@АндрейКоробов-я8щ Вот и не пиши ерунду!
@YVictorovich4 ай бұрын
Наконец-то, неужели! Хоть кто-то развернуть понятно и в деталях сказал вслух что сенсоры это не безопасно! Скажите китайцам это! Почему все блогеры только облизывают и никто не говорит о недостатках? Неужели так много заносят? Не безопасно, не удобно, на солнце не видно, отсвечивает, матовая пленка не спасает. Куча глянца, ослепнуть можно, пыль и пальцы видно, пару месяцев еще и царапины.
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
А вы про какую машину? В т2 нет глянца, изображение идеально в любую погоду. Неудобно? Скорее непривычно, но эти решения уже не только у китайцев. Надо привыкать к тому что кнопок будет по минимуму у всех производителей - это реальность.
@GORKLE4 ай бұрын
Хороший обзор получился, спасибо!
@vovchickonovalov69083 ай бұрын
Всё правильно для меня и думаю многих. Еду я в дороге на ощуп нащупал кнопку и нажал, а на сенсоре это вообще фигня!!!!
@Лена-ц6щ8ю4 ай бұрын
Зачем покупать китайский триппер, по цене вертолёта, потом плакать что тут да там ломается, не удивлюсь что они уже и коленчатые валы из силумина делают
@user-KostrikCrimea4 ай бұрын
Купи трипер с Эвропы лол
@Лена-ц6щ8ю4 ай бұрын
@@user-KostrikCrimea ты уже купил)))))
@erwinbechtold44274 ай бұрын
Купил, покатался продал, купил ещё 😋 хороших машин не бывает, все со своими кояками
@ИнокентийСеменов-ц1л4 ай бұрын
Так и покупают с Европы, с Японии. Возни больше зато машина настоящая.
@СашаЗ-г8р4 ай бұрын
Джетур Бомба!!
@patriot_qazaqАй бұрын
Лена спасибо что сделала обзор.... хотел купить этот ЖАТОР ...передумал
@ИгорьСидоров-ж3ъ4 ай бұрын
😂лет пять назад за эти деньги ,да под 17 процентов народ ауди смотрел.. А зарплаты во столько раз не выросли..Сейчас кредиты под 30 ,а те кто ездил на ауди на это даже не посмотрят
@АлексБ-я4т4 ай бұрын
Сейчас проще содержать свою б/у, чем оплачивать кредит за новую... Грубо говоря 100-200к в год, чем платеж в 40-50к в месяц..., а дешевеют они знатно.
@toldoslava4 ай бұрын
Это какую Ауди вы купите за 4 млн? Новую. Паркетник.
@redstar52704 ай бұрын
А какая Ауди аналог это авто то?😂😂😂
@user-rcodАй бұрын
Этот самый мощный мотор крякнул 3-им цилиндром на 64-х тысячах пробега. Машина стоит с июня месяца у дилера и непонятно когда починят.
@krambumbes11514 ай бұрын
Китайцы задолбали. Когда до них дойдет, что для России нужен классический гидротрансформатор, атмосферные двигатели и КНОПКИ.
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
Ну про атмосферники можно забыть 100%. Да и про кнопки тоже - так дешевле.
@Евген6864 ай бұрын
Нафиг это все нужно, экраны, турбо моторы и роботы прекрасно себя чувствуют, езжу на роботе разницы с гидромеханикой вобще не замечаю, все плавно и удобно
@nikolaydmitriev5075Ай бұрын
А что, нельзя привинтить пробитое колесо на место докатки? Дверь не отвалится? А внутри спрятать только крышку?
@ligzet10404 ай бұрын
вопрос к Лисе: для комфортного передвижения по городу для семьи из 3-4 человек и покатушками в сад Т2 или Monjaro лучше всего подойдет?
@lenalisa334 ай бұрын
Ну монджаро надежнее точно
@ДмитрийТыдень-х9б4 ай бұрын
А "Монджаро" Вы можете приобрести у Лисы,она их ПИвозит...
@Роман-т4й8ш4 ай бұрын
Любую, всеравно китайский авто поменяете через пару лет на китайский) пробуйте, играйтесь)
@ДмитрийТыдень-х9б4 ай бұрын
@@Роман-т4й8ш ерунда.Мой товарищ семь лет отьездил на Haval H5,-который с клювом типа мазды, турбодизель+автомат,без проблем,причем эксплуатировал сильно,продал его два года назад,причем неплохо ,купил H9 турбодизель.Аще доволен как кабан.Н9 не хуже чем Прадо,это даже наш друг общий,прадовод признал.А по салону много лучше.Мне в нем только динамика не нравится,в дизельном.После 140 на трассе дизелек так себе.Ему бы трёх литровый дизель с турбиной как на Мохаве...огонь машина была бы.Но никогда на них трехлитровых дизелей не будет (((
@РоманиДистилье3 ай бұрын
Танк 300 советую. Практически идеальный автомобиль
@cygnusrus26414 ай бұрын
Я хожу со смартфоном, но сенсорный телевизор в автомобиле мне даром не нужен. Это действительно неудобно в пользовании и в движении сильнее отвлекает, чем кнопочки. Пусть не сравнивают, это совсем разные вещи! Лиса, благодарю за обзор!
@Серкан_болат4 ай бұрын
Спалить трусики можно на 14:02 Не благодарите😊
@bakir_off4 ай бұрын
@@swiftbird2214 Однозначно 36:20🎉
@viktore.55654 ай бұрын
Подожди.... Сейчас посмотрим😂😂😂
@ВасиличМ-т1ф4 ай бұрын
Лисичка проказница😏
@igorivanov85954 ай бұрын
@@swiftbird2214 Да лучше😂🙂Бэлые !
@HastaLaVistaBitch4 ай бұрын
Женщины сказал бы что вы больной, но баб тут нет. Спасибо.
@avax2204 ай бұрын
Елена, если Вы читаете комменты, то все, ВСЕ обзорщики делают одну и ту же ошибку... Нельзя руководствоваться ростом водителя. Длинна ног и туловища, а так-же конечностей у всех людей индивидуальна. Прямой пример: мой товарищ ниже меня ростом, но упирается в потолок авто головой, где я поднимаю лифт на максимум. То-есть мои ноги длиннее, чем в него, а его корпус выше моего. Я немного знаком с пауэрлифтингом, а здесь длина конечностей (рычаг) имеет немаловажную роль. Так что рост водителя или пассажира имеет не критическую роль. Там, где Вам будет комфортно на заднем сидении, я с таким же ростом буду упираться коленями в спинку переднего сидения.
@СергейТян-о9щАй бұрын
Когда с приятелем займитесь этим делом на лестничной площадке если ноги длинные на одну ступень вниз А если короткие на одну ступень вверх
@ВалерийЛитвинов-м9к4 ай бұрын
Владею таким. Максимальная комплектация. Пробег 5 тыс, пока полет нормальный! После лексуса приятно удивил шумкой, плавность хода и эл. Помощниками. 💪🏻👍🏻 С учетом трейдина, получилось сторговаться до 3,75 млн. Как по мне, он один из не многих китайцев, который оправдывает свою стоимость, к тому же , пока можно договорится о хорошей скидки. 💪🏻👍🏻
@user-xc9bf2gd4s4 ай бұрын
14000 км уже) 👍👍👍
@ВалерийЛитвинов-м9к4 ай бұрын
@@user-xc9bf2gd4s Ого!!! Ну я скоро догоню…😅 5 тыс за 3 недели накатал, пробеги у меня по 50-60 тыс в год 🤪😅
@482monax4 ай бұрын
Овладей сначала орфографией и синтаксисом, сказочник.
@ВалерийЛитвинов-м9к4 ай бұрын
@@482monax 🤣🤣🤣🤣🤦♂️ хорошо… 🤣🤣🤣
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
@@482monax А владение орфографией влияет на покупательскую способность? Я вот не люблю знаки препинания ставить - побег 1700км.
@ИмяФамилия-ш4т22 күн бұрын
У меня jetour x90 plus, пока всё устраивает. Кстати состою в группах по машине, все запасные части доступны, кузовщина тоже, и ценник доступный.
@Михаил-б9б1б4 ай бұрын
Классная открывалка за много миллионов))))
@ivanissovАй бұрын
Машинка хороша, именно как кроссовер. Единственное, убила докатка и всё с ней связанное. Лиса, спасибо!
@georg41914 ай бұрын
Одна теория стоит другой. Про багажник, багажники хорошие в седанах а в кроссоверах их больших нет. Про возможность сидеть в багажнике которую вы часто развиваете что то не очень😊 ну поможем Вам это нравится но я ни разу не видел человека что бы так сидел. На природе тем более, комары, мошка, слепни, холод, жара, дождь ….. лучше сидеть на сиденьях с кондеем, и тихонькая слушать радио. Про докатку, пускаться с детьми в путешествие в тайгу что то как то рисковано. Достать докатку не просто но есть и плюсы значит и спереть будет не просто.
@tom-cd3zm4 ай бұрын
Куда девался? в моей срв 5 есть, лодочный мотор 20 сил и прочее барахло с лёгкостью помещается. При моем росте под 180 вдвоём с корешем в машине ночевали на рыбалке зимой - 15 в Карелии.
@АлексейНикифоров-р8ц3 ай бұрын
У меня в раф 4 багажник поболее чем во многих седанах
@yurgen94Ай бұрын
31:10 понятно что хотела сказать, но сказала противоположное. На бензинках крутящий момент относительно низкий, что напрямую означает слабую тягу на низах. Но много лошадей, что означает хорошую тягу на верхах. Дизель, в основном, наоборот. Лиса все знает, сомнений нет, но оговорка аккурат противоположная вышла)
@KudaEdem-VanLife4 ай бұрын
В Казахстане, стоимость в полной комплектации 17 млн тг (3,15 млн рублей).
@KGBanksy3 ай бұрын
У нас во дворе такой стоит 😅 вообще в моем доме столько машин новых во дворе и в паркинге, что иногда думаю стать автоблогером 😅
@Евгений-ы9с7ж4 ай бұрын
А нас любой откроет пиво зажигалкой 😂😂😂или язычком ремня безопасности если не куришь 😂😂😂
@diyassars40778 күн бұрын
Этот авто хвалит "Энергетик" - он ее вообще купил, потому что он считает, что это один из немногих "китайцев", которых можно покупать. Авто выглядит почти как Дефендер, а стоит чуть больше Дарго. По качеству он сделан лучше, чем обычный Чери.
@sergeirudnits66134 ай бұрын
У меня Дарго Х, и как то на ходу попытался настроить климат, кнопок так же нет(((( ехал в левом ряду, дорога расширился на пол метра (островок безопасности пешеходов), я как ехал, так и наехал на паребрик (смотрел то я на экран), левая сторона подвески в "мясо"🤷♂️
@lenalisa334 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Я вот так и знала, что эти вонючие сенсоры к таким последствиям будут приводить
@sergeirudnits66134 ай бұрын
@@lenalisa33 могу видео прислать, если интересно (адреса не знаю). Ремонт по страховой 200 тр
@СергейПетров-ю6л6д4 ай бұрын
А я на Дарго налетел правым передним на бордюр из-за плохой видимости перед капотом! Обошлось пробитой покрышкой...
@Ohotnik_na_ribalke214 ай бұрын
Дарго Х,климат настроил на 20° и больше не трогаю,че там тыкать на ходу,есть режим авто.
@Ustavshiy_muzhik4 ай бұрын
Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! (это я вместе с Лисой на мирном митинге против дешёвых планшетов, и тех кто их ставит вместо добротной, мягкой передней панели, при этом думая, что все дураки и так сойдёт) P.S. Читаю комментарии людей по поводу золотых медалей за не разу нетронутое запасное колесо, ну что сказать..., незнаю, ну могу поздравить как вариант. А вот я езжу по всей стране в прямом смысле слова, езжу много и каждый день и навидался такого на дорогах, мало не покажется. Запасное колесо должно быть и обязательно полноразмерное. А для тех кто ездит по выходным в магазин в своём районе, им по моему и докатка не нужна.
@andreybul99704 ай бұрын
Чёт не раскрыта тема цвета тр... голосового помощника. Может и не надо там сенсором шурудить, а всё можно через голосового помощника регулировать?
@Алексейсапфир3 ай бұрын
включите режим -камни или песок,и поймёте что это далеко не красовер!
@sergeydn47184 ай бұрын
Тестил авто, мне понравился, но как-то очково брать китайца. Лучше поищу тигуана или кодиака на dq500, все надёжнее будет
@ikarpo3 ай бұрын
Однозначно, к бабке не ходи
@lenalisa334 ай бұрын
КАК ВАМ ОН ВНЕШНЕ? ЗА СЧЕТ ЧЕГО ОН СТАЛ ПОПУЛЯРЕН?
@ОлегК0184 ай бұрын
Именно из-за внешнего вида.
@ru_eng4 ай бұрын
популярный он на словах проплаченных блохеров😜
@igor-as4 ай бұрын
Универсальный, для наших дорог
@Рустам-ц8э6ы4 ай бұрын
Внешне - 🔥! Но цена меня абсолютно не устраивает, впрочем, как и все китайское🙈
@dannik914 ай бұрын
@@ru_engна продажи посмотри 😏
@mama_cholli50433 ай бұрын
Скинув заднюю, декоративную крышку с ящика запаски разве нельзя повесить на направляющие пробитое колесо?
@Евгений-х7в7ю4 ай бұрын
Лена, ты про что? Какого цвета что? Трусики?:Не видно было.
@milk8614 ай бұрын
Белые. На 18 минуте
@hippyhappy774 ай бұрын
@@milk861 Спасибо, бро!
@EXPERT-Auto4 ай бұрын
На 36:18 лучше видно😆
@РусланД-я9г4 ай бұрын
Белые, застиранные сильно, почти серые
@Серкан_болат4 ай бұрын
С 14:02 белые с сердечками😊
@ВиТяНяВиТяНя-е1ф4 ай бұрын
Ох уж эта секси андатра❤
@LISA_ZHARIT4 ай бұрын
Сам ты ондатра
@Master-Master2 күн бұрын
Стaрая кaшолка
@S_Kibarch4 ай бұрын
Остается вместо докатки запаски весить полноценное колесо
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
На Али есть все для этого.
@pavlovscat4 ай бұрын
Скоро повешу😊
@andreiglazunov77604 ай бұрын
Для быстрого управления скоростью вентилятора нужно зажать кнопку "вентилятора" и двигать влево -вправо
@batkamahno73332 ай бұрын
Эх, Лиса сразу понятно, что любит теребонькать не только кнопочки и дилера,но и что то явно другое😂😂😂
@alexanderkrasnov28334 ай бұрын
"Рраз, два, левой, правой, дважды-два, очень просто, извлекается докатка, пятью-пять, с любого роста!
@akhmadakhmad14484 ай бұрын
45?! Льстить не буду, но выглядите отлично!
@MrPronav3 ай бұрын
Не, думаю 4 мульта не стоит, максимум 3. По сенсорному управлению полностью согласен, основные функции должны быть на физических кнопках, которыми удобно будет пользоваться наощупь. Отчасти, нормально работающий голосовой помощник, решает эту проблему, но как часто вы пользуетесь Сири или Алисой? Мне проще самому сделать и быстрее, чем просить ассистента. А защищают сенсорное управление, видимо те, кто долбится в смартфоны за рулем. Приравниваю таких людей к парочкам на самокатах.
@МарияОстроверхова-ч1я2 ай бұрын
Есть голосовое управление и кнопки на руле, если что
@MrPronav2 ай бұрын
@@МарияОстроверхова-ч1я на руле все функции не разместишь, климатом управлять то всяко с руля не получится. А голосом управлять, ну не знаю. Если там интеллектуальное управление которое будет понимать команды в свободной форме, например "прибавь температуру на пару градусов" или "понизь скорость вентилятора на два деления". Если оно так работает, то я только за.
@3dobninsk4 ай бұрын
не ну у них реально открылся завод по производству видеороликов) уже в очереди пару роликов, а они опять новый выпустили)
@serg12746Ай бұрын
Если вдруг сломается планшет то сразу остаешься без всего кроме камеры обогрева стекла и еще не важных мелочей. Нет в машине ничего. Просто из одного планшета. Даже печку в мороз не включить.
@Alex.Alex.A4 ай бұрын
Видели какого цвета ? Эта фраза к чему была, я не понял ?