Ниссан Альмера/Nissan Almera - сестра Рено Логан. Обзор от Лиса Рулит.

  Рет қаралды 632,898

Лиса Рулит

Лиса Рулит

8 жыл бұрын

Ниссан Альмера/Nissan Almera - сестра Рено Логан. Обзор от Лиса Рулит.
Я в Инстаграм: / lisarulit
Смотрите мой проект на KZbin, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 821
@user-lh8lb4lr7g
@user-lh8lb4lr7g 8 жыл бұрын
Господа ездящие на финиках и ML-ах брезгливо разглядывают машины для нищебродов....Да господа,кто то в этой стране еще печет хлеб,стоит у станка,метет улицы,чинит вам унитазы,да такие люди есть и они эту альмеру,с угребищным салоном,как пишут тут школьники, себе позволить не могут.Когда серите машины и сравниваете их качества,называйте цены этих машин для сравнения,что бы некоторые школьники не заработавшие и 10 тысяч за свою никчемную жизнь спускались с небес
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 8 жыл бұрын
Те, кто тут брезгливо разглядывает эти машины знают о финиках по рассказам третьих лиц. Нормальные люди, зарабатывающие на хорошие автомобили и ездящие на них никогда до брезгливости не опускаются, ибо знают цену деньгам.
@Zte-wv9yc
@Zte-wv9yc 7 жыл бұрын
Иван Прохоров молоток!
@PhantomKren
@PhantomKren 6 жыл бұрын
На "хороший авто" можно сегодня заработать ободрав карманы таких как ты. Наверно это сегодня "нормальные люди". А я не нормальный работаю на заводе и людям зимой тепло, езжу на Альке и не парюсь.
@Dolmatov1993
@Dolmatov1993 6 жыл бұрын
плюсую
@scorpionla77
@scorpionla77 5 жыл бұрын
@@user-ml4be3gz4j 👍👍👍
@MACSIM1983
@MACSIM1983 8 жыл бұрын
Абсолютно согласен что надо делать обзоры на такие доступные народные и массовые автомобили! 70% машин это массовый рынок!
@user-sb3pf1qe7k
@user-sb3pf1qe7k 8 жыл бұрын
Лиса, продолжайте делать обзоры и бюджетных авто! Спасибо Вам за Ваши труды и за Вашу харизму. Приятно смотреть.
@user-lr7em6vv4k
@user-lr7em6vv4k 8 жыл бұрын
*в каментах строго владельцы Бентли и Роллс-Ройсов)))))*
@dimasolomon
@dimasolomon 8 жыл бұрын
Лапочка,молодец,обозревай бюджетные,а то задолбали тест-драйверы,которые только раскрутившись забывают этот сегмент машин или начинают фукать в их сторону.
@yurikvak5488
@yurikvak5488 7 жыл бұрын
катался на такой по Краснодарскому краю...брал в прокат на автомате, пробег был 105000 , три года машине... мне лично понравилось что салон действительно большой , автомат неплохой, чуть задумчивый, но работает прекрасно, я механику не люблю, поклонник так сказать классических автоматов...на серпантинах эффективно тормозил двигателем.на прямой подвтыкал 4 ую передачу на 2000 оборотах( ручной режим)...двигатель для 1.6 тянет с 2000 об. прекрасно но в подъемы конечно слабоват. Туда бы 1.8 и как раз главную пару можно поменять,а так мощей не хватит. Торпедо хоть унылое г...но. но не скрипнула по грунтовке и на стыках ни разу! гидрач тяжеловат,зато на трассе рулится хорошо. Много мелочей или ,скажем так ,недостатков в машине, но мне лично Авто понравилось и за недорогую сумму денег почему бы и не купить,что то можно изменить в ней своими руками в конце концов. Конечно если бы салон поставили от праворукого блюберда,то несомненно машина стала бы более популярной!
@user-jh9xh7kb3l
@user-jh9xh7kb3l 4 жыл бұрын
У меня было 2 альмеры.очень надежная, крепкая, рабочая машина. На одной 270000 был пробег когда продавал, на другой 215000 км. Никаких проблем.
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
У меня 400.000 км уже пробег и я очень доволен
@duotech9
@duotech9 8 жыл бұрын
Про бюджетные машины обзоры нужны,потому что действительно очень много людей покупают авто до миллиона.Но очень хотелось бы посмотреть обзор на volvo xc70 от Лисы.
@Gmansnexus
@Gmansnexus 8 жыл бұрын
Тот самый случай, когда девушка объясняет мужику, что он не поймет, что такое CAN шина..
@user-gb8mm9xt2k
@user-gb8mm9xt2k 8 жыл бұрын
зачет;)
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu 8 жыл бұрын
хех... а что это?
@PhantomKren
@PhantomKren 6 жыл бұрын
Moto в носик И ЧЁ значит : Т"акое CAN шина"???
@dentitov77
@dentitov77 3 жыл бұрын
Это Картина Маслом 👍😂
@FTS63
@FTS63 3 жыл бұрын
Царство небесное,болт...
@user-ti9lh9zd9k
@user-ti9lh9zd9k 8 жыл бұрын
Спасибо, у вас честные обзоры. Перед покупкой авто, неважно новый или б/у,я знакомым рекомендую смотреть ваше видео.
@user-on5jg7cl8q
@user-on5jg7cl8q 8 жыл бұрын
Семейный большой автомобиль, кому не нравится вам ребята с автобуса то видней
@Kralizets
@Kralizets 8 жыл бұрын
По мне. лачетти лучше... Тоже надежный, примерно тот же мотор, но есть кузов - универсал...
@user-sv6jz3td1g
@user-sv6jz3td1g 7 жыл бұрын
Kralizets лача лучше, но новых уже нет
@Kralizets
@Kralizets 7 жыл бұрын
Жека Агальцов БУ достаточно надежны, запчасти дешевые, цены не кусаются.
@leonkastus7448
@leonkastus7448 7 жыл бұрын
Большой я вчера на своей доски перевозил в салоне 280 см влезло все, доски 5 ки перевозил, большая и длинная мне нравится.
@sanchezgamechannel4893
@sanchezgamechannel4893 6 жыл бұрын
Михаил бояров но на Ниссан даже нет прикуриватель и аккумулятор спустя год сдох но как скоростной автомобиль нормальный в принципе 160 едит кручу мотор с 4 тысяч стартую нормально
@ivangor2312
@ivangor2312 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Давно присматривал эту машину!
@Romanka83
@Romanka83 6 жыл бұрын
Прошло два года. Сотни граждан наездили на этих автоматах 200-300 тыс. И работают!!!
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
@T K Почему фантазёр? Я на своём ниссане проехал уже 400.000км на автомате, и до сих пор всё работает без ремонта. Если бы на себе не испытал тоже не поверил бы.
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@user-cw2te8cv8y чего меняли ????
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
@@ufo4128 Каждые 60.000 км масло оригинальное в коробке.
@dentitov77
@dentitov77 3 жыл бұрын
@@ufo4128 секрет в этом. Оказывается (!) надо масло менять в коробке. Чудеса!
@nickvlog6515
@nickvlog6515 7 жыл бұрын
Полностью согласен на счет покраски. Так как покупал альмеру в начале её выпуска и проблема с образованием сеточки и отваливанием краски имела место быть)
@Ylukyanov
@Ylukyanov 5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел, очень информативный и по существу обзор!Спасибо 👌 👍👍👍👍!!!
@FgFg-vk5xp
@FgFg-vk5xp 6 жыл бұрын
Не смотрю женские обзоры,ты исключение, МОЛОДЕЦ!Все по делу,спасибо!
@messireru
@messireru 8 жыл бұрын
Салон внутри - тот же лада Ларгус, один в один. Знаю про что пишу - ездил на ней по работе. А Ларгус и вместительные и для дома, для семьи - самое то. Да и с ценой вполне конкурентен. Неубиваемость такая же… один движок и одна платформа. Например в Ларгус детская коляска - люлька входит не складываясь - просто въезжает в багажник. Да и 7 мест при желании - тоже плюс ларгусу. Потестдрайвьте Ларгус )
@user-travelle
@user-travelle 4 жыл бұрын
Вы не заметили что это седан? А ларгус это универсал если бы алмеру уневрсал сделали то ларгус стал бы маленький
@user-fw1jl6qi6h
@user-fw1jl6qi6h 7 жыл бұрын
Уважаемая Лиса! Спасибо за интересные обзоры и полезную информацию на Вашем канале! Хотелось бы поинтересоваться, а не могли бы Вы сделать подобный обзор, скажем, на Ладу Гранта люкс? Потому что машинка по-сути тоже интересная и неплохая, и к тому же - от того же альянса :) И незаслуженно критикуемая "диванными экспертами". Если заинтересует, свою Гранту 98 л.с. могу предоставить. Хотя новая 106-сильная Гранта будет еще интереснее по оснащению. С уважением.
@androyd
@androyd 5 жыл бұрын
У кого есть бабки на дорогие тачки, они тут не будут писать бред, поливать тачки и людей грязью :)
@actros.9765
@actros.9765 4 жыл бұрын
Верно подметил.
@user-gq1ww4gb3m
@user-gq1ww4gb3m 6 жыл бұрын
Были сомнения по поводу выбора авто(пересмотрел все видео на ютубе об альмере,после вашего обзора-сомнения исчезли...вы молодец как специалист!
@aeterosofficial
@aeterosofficial 8 жыл бұрын
Лайк за бюджетные авто
@nonsleepyablesmirnoff5671
@nonsleepyablesmirnoff5671 6 жыл бұрын
Умничка! Толковый информативный обзор. Отличный слог, радует продуманность и предварительная подготовка. Успехов вам во всём)
@sergeylevchenko3746
@sergeylevchenko3746 8 жыл бұрын
молодец лисичка ! Расписала грамотно со всеми плюсами и минусами. в целом я думаю это рабочая лошадка для такси, для семьи, для поездок на дачу.
@Andrei_Naidenko
@Andrei_Naidenko 6 жыл бұрын
Лисичка молодец продолжай в том же духе обзоры бюджетных авто тоже нужны!!!!!
@ruslangrech
@ruslangrech 7 жыл бұрын
"у вас это будет единственная машина" - звучит как проклятье какое то
@PhantomKren
@PhantomKren 8 жыл бұрын
Сколько пересмотрел обзоров на Альку, лучшим оказался обзор девушки, которая явно разбирается! Машинка нравится. Спасибо за подробный, а главное полезный обзор! Именно по перечисленным плюсам и минусам я ее и выбрал. Почему то те, кто ее критикуют не называют СВОЙ ЭТАЛОН. Кстати (т.т.т. 4-й год) сверчки и скрипы отсут-т.
@VitoVinP
@VitoVinP 5 жыл бұрын
Привет) и как авто?
@user-lm2ei2sd1p
@user-lm2ei2sd1p 8 жыл бұрын
спасибо за обзор,всегда с удовольствием смотрю,хотелось бы побольше обзоров автомобилей класса Б для простых людей!заранее спасибо
@peshannik6396
@peshannik6396 7 жыл бұрын
Классный обзор!- Ленка,сегодня ты сразила всех,а я практически влюбился)))
@Lebed391
@Lebed391 3 жыл бұрын
Она похудела.надо поправиться
@MarkSaiko1945
@MarkSaiko1945 5 жыл бұрын
Хороший обзор, рассматриваю данный авто приобрести!
@KonstantinFlis
@KonstantinFlis 8 жыл бұрын
N16 - это была последняя настоящая альмера, а следующая, которая Samsung - называлась уже Almera Classic
@kirilllera5129
@kirilllera5129 6 жыл бұрын
Здравствуйте, будьте добры, посоветуйте, делема между новыми Ниссан альмера автомат и Равон Джентра тоже автомат, ценник практически одинаковый. интересует надёжность и ценник на обслуживание(запчасти). Спасибо.
@evguenikovalcuk3633
@evguenikovalcuk3633 8 жыл бұрын
Хорошая машина.накатал на своей альмере 90 тыщ.ни одного косяка.вот такто. А то хундаи, киа.всё это х...я
@markcrown7100
@markcrown7100 3 жыл бұрын
Что лучше солярис или алмера
@user-zz9rk1wl9j
@user-zz9rk1wl9j Жыл бұрын
Приятно смотреть всегда такие обзоры. Нынче бюджеток мало
@samkorkitmontep6848
@samkorkitmontep6848 4 жыл бұрын
Обалдеть,такая умница!!!! Браво!)
@Sukhrob_n1
@Sukhrob_n1 Жыл бұрын
Огромная Вам благодарность , за ваш обзор и вашу точку зрения !!!! Успехов и Успехов Вам и вашей Команде !!!! 👍👍👍
@rostikponomarev1194
@rostikponomarev1194 4 жыл бұрын
Умница большая обзор на душу лег все хорошо доступно а главное по душе сказала.
@Continent21
@Continent21 7 жыл бұрын
Hi. Работал на B-0. На сварке навесных узлов:левые двери,капот,багажник(almera),левая распашная(Largus).
@user-qn8lq9oc1v
@user-qn8lq9oc1v 4 жыл бұрын
отличный аппарат,катаюсь на механике нареканий нет,единственное-задолбали задние тормоза-скрипят,неравномерно жрет колодки
@manimmortal3454
@manimmortal3454 8 жыл бұрын
Лиса , а что не показала заднее сидение? По сравнению с ладами там места для ног как в лимузине, почти локоть входит.
@ARTUR-or3cw
@ARTUR-or3cw 8 жыл бұрын
спасибо Лиса за честное наблюдения твоей стороны
@user-rj9nw1hm5k
@user-rj9nw1hm5k 8 жыл бұрын
Леночка спасибо Вам за обзор ,все по уму, все правдиво, у меня пару друганов гоняет на таких , ваще без ума от этой машины, но без исключений.....
@user-fj2pw4os6l
@user-fj2pw4os6l Жыл бұрын
После этого видео взял альмеру
@superaleksandrina
@superaleksandrina 8 жыл бұрын
С удивлением обнаружил Ларгуса! Все довольно объективно с некоторыми уточнениями: предпочту нынешнее расположение кнопок и рычажков, чем дополнительные 60-70т.р.(производственник поймет). Скрип сидений связан с применением полиуретана(поролона) повышенной плотности что есть гарантия долговечности.
@quantum8621
@quantum8621 8 жыл бұрын
Елена, пожалуйста, сделай обзор на Volkswagen polo очень интересен Ваш взгляд
@valerashardt987
@valerashardt987 Жыл бұрын
Какое-то время работал на конвейере где их собирали, и до сих пор не могу понять зачем на фарах сверху выступы, лампочки там нету
@jajaruslan
@jajaruslan 8 жыл бұрын
точно также кстати включается подогрев сидений на ford fiesta предпоследнего поколения)
@serj152
@serj152 7 жыл бұрын
Приветствую,будьте добры скажите какие лучше купить амортизаторы на НАК 2007 г пробивает на кузов при 40 км в небольших ямах.
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 8 жыл бұрын
Лиса привет, в октавии новой тоже надо масло менять после 60 000 ? Dsg tsi 1.4 140л.с
@fighter23rus
@fighter23rus 7 жыл бұрын
В сюжете упоминалось скрип в сидении... Это скрипит крепление ремня безопасности. Лечится бельевой прищепкой, оттягивая чуток ремень (чтобы был не в натяг). ))))
@user-ym9hk5fy6y
@user-ym9hk5fy6y 4 жыл бұрын
Супер обзор, ещё и такая малышка:-)
@user-ji9hk2ey1f
@user-ji9hk2ey1f 8 жыл бұрын
Лиса редкий обзорщик ныне, кто готовится к обзорам, молодец!
@Kindly_Otter
@Kindly_Otter 8 жыл бұрын
Там на заднем плане Йети стоял... Что выбрать: suzuki sx4 (старая модель) или Skoda Yeti?
@nikolalesnovskiy2166
@nikolalesnovskiy2166 5 жыл бұрын
Спасибо Вам Лисица!))) За рассказ, у Вас всегда все понятно)👍👍👍
@user-hz7ht8ph1h
@user-hz7ht8ph1h 3 жыл бұрын
Владею авто Ниссан Алмера почти семь лет (в сентябре 2020г будет семь!) Автомобиль очень надёжный. Из минусов сразу скажу - прожорлив в городе, т.к. автомат четырёхступенчатый, на трассе нормально 7-8 литров а зависимости от скорости, доходило даже до 6 литров на скорости 70 км/ч. Согласен про задние амортизаторы, они проходили 45 т.км, правда я ещё зимой езжу, а у нас в Якутске зима дай Бог каждому! Аккумулятор из Украины просто супер прожил 6 лет с учётом зимней эксплуатации. Лакокрасочное покрытие нормальное, можно и потолще, но коррозии нет нигде. Машина большая и повторю - надёжная!
@user-zi5lw8ku9z
@user-zi5lw8ku9z 3 жыл бұрын
альмера правильная машина. Проблем особых с ней нет)
@user-mo6uq8eg7o
@user-mo6uq8eg7o Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!теперь точно на этой модели остановлюсь))
@tmgreen100
@tmgreen100 8 жыл бұрын
Даешь обзор АвтоВаза!!! Хороший обзор, хочу наше!
@drlagovas
@drlagovas 8 жыл бұрын
У меня в пежо 308 там же подогрев, только колесиком. Французкая тема) себе то еще удобна, а вот пассажирское включать - это ад)
@user-kk3xl7ge6n
@user-kk3xl7ge6n 8 жыл бұрын
Про скрип. Был фокус восьмого года. Скрип латекса ( поролона) поджопника о металлический каркас оного, т. е. об корыто сиденья трется его умягчитель) надо просто приклеить его. Колхоз. Но работает.
@141219866
@141219866 8 жыл бұрын
Классные обзоры! Все понятно и доступно! По больше таких бы обзоров! Как с вами связаться?
@user-qu4ht6ps7b
@user-qu4ht6ps7b 4 жыл бұрын
Ответ:ANUNAX😂
@skvorec6
@skvorec6 8 жыл бұрын
Спасибо! Лиса рулит! В основном правильно. Не осветила наличие торсиона в балке,ужасное решение расположения внутренней блокировки дверей.
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu 8 жыл бұрын
это та кнопка с замком что на торпеде? согласен. но я ей не пользуюсь почти. с пассажирами езжу весьма редко, чаще один.
@user-hu7br9mm5v
@user-hu7br9mm5v 6 жыл бұрын
Здравствуйте! пишу с Казахстане город Талдыкурган,с уважением можете снять тест обзор тайота камри 30 или 35. ..
@user-ez6uu3ef3s
@user-ez6uu3ef3s 6 жыл бұрын
Всегда грамотный обзор!!!👍👍👍👍
@alenkoya
@alenkoya 8 жыл бұрын
3 дня назад забрал такую из салона, поменял форд фокус 2 свой 10ти летний на нее. Да в фокусе было много всякой фигни электронной, но это отличная машина. Да есть свои минусы: мягкие слишком сиденья, тяжелый руль, нет регулировки по вылету. Но ко всему можно привыкнуть, но вот надежность и подвеска просто супер. Я очень рад, но пока и не сильно привык, ну и места там конечно ооочень много
@VitoVinP
@VitoVinP 5 жыл бұрын
Ну и как машина на данный момент?
@user-pk5py3yj6f
@user-pk5py3yj6f 7 жыл бұрын
у меня Рено Логан пробег 160000 не менял не разу масло в коробке все отлично работает
@user-bz2cs8pv8w
@user-bz2cs8pv8w 5 жыл бұрын
Хороший обзор. И говорит так что приятно слушать.
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 7 жыл бұрын
Обзоры бюджетных авто - это востребованно!!!
@LSD51ZEN
@LSD51ZEN 8 жыл бұрын
В конце, перечисляя конкурентов, возможно, имелось ввиду Шевроле Кобальт, а, не Круз, т.к. именно Кобальт по всем статьям ближе к Альмера.
@MaxNikitov-gx6qr
@MaxNikitov-gx6qr 2 ай бұрын
Единственный адекватный обзор, основная машина Форд Эксплорер, альмеру взял как поджопник, что касается надежнасти 9/10 особых проблем машина не доставляет, минус авто это дешевизна салонных материалов но... Если сравнить с лада гораздо лучше, подвеска не доставляет проблем. Лкп слабое 8/10. Вообще машина стоит этих денег берите и не парьтесь!
@rkprom7879
@rkprom7879 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как на Ниссан Альмера G15 снять пластиковые пороги всё открутил не сдёргиваются!
@introvert1981
@introvert1981 7 жыл бұрын
Лисичка, а как заглянуть в Ваш автосалон? Я слышал что Вы тоже занимаетесь продажей подержанных машин. Где-то есть сайт?
@metty8933
@metty8933 7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, при каких оборотах достигается максимальный крутящий момент? Или, может быть, график разгона есть у кого-нибудь?
@alexlogunov
@alexlogunov 8 жыл бұрын
Цитирую: "впереди, стойки типа макферсон, вон они..торчат." -Я думал что подвеску такого типа так называют ))) А тут вон оно что. :))) Оговорилась поди )
@alt4523
@alt4523 7 жыл бұрын
А мне алмера нравится. У самого была, правда много лет назад и ещё до реновская. Купил ее 5 годов от роду. Купил как лох, тачка оказалась битой и сильно. НО тачка ходила отлично 3 года. Ни одного "сверчка". Продал потом за те же деньги за которые и купил. Ахуенная точила! Очень ностальгирую!!!
@user-hy5qr6pk8m
@user-hy5qr6pk8m 4 ай бұрын
Самый крутой водитель - это водитель у которого свой водитель.😂 Самая крутая тачка - это тачка с водителем -механиком, гаражом и подъемником.
@user-dv8cq1yq7y
@user-dv8cq1yq7y 7 жыл бұрын
Лиса про автомат голые утверждения ! AL4 классный автомат !
@sergeykozionov2600
@sergeykozionov2600 2 жыл бұрын
Меня все спецы будут проклинать, но я не разу ещё не менял жижу в коробке, про которую говорят, что она ненадежная. 485 т. км и полет нормальный. Хотя конечно, если бы было 6 скоростей, оооочень. Но это мечты, и они вряд-ли сбудутся.
@Gonschik
@Gonschik 8 жыл бұрын
Nissan Almera Classic имела индекс не N16, а B10. Кстати, в Турции эти же машины продавались как Renault Scala, с соответствующим шильдиком
@user-wn3bs3sk1g
@user-wn3bs3sk1g 8 жыл бұрын
......молодцы!!! Хороший ТЕСТ...............Спасибо!)
@bishon_frize_pitomnik
@bishon_frize_pitomnik 3 жыл бұрын
Этот автомобиль конечно очень хорошо держит трассу. Прёт, как танк. Двигатель шустро работает, да на повышенных оборотах, ну что поделаешь , другого двигателя не было помощнее . А до космических пробегов на Альмере ездить не планирую. Нужно конечно обязательно раз в полгода проверять подвеску, состояние тормозных дисков. В целом довольна автомобилем. Да, он конечно не для выезда в высшее общество, но для повседневной жизни очень хорош. Места в нем хватит всем. И для бабушкиной рассады, и для велосипеда.
@danila193
@danila193 7 жыл бұрын
Последняя нормальная Almera - это N16. А из Самсунга - это уже Classic B10.
@user-xg2sz6gn7y
@user-xg2sz6gn7y 8 жыл бұрын
Я катался на логане у которого убран стабилизатор поперечной устойчивости. На скорости 120 да еще если есть небольшой ветерок ехать весьма некомфортно. Автомобиль начинает вести себя как флюгер
@AstineTV
@AstineTV 8 жыл бұрын
Правильные слова в начале сюжета, залог успеха..... а про ламбу это конечно перебор, на ней только по треку можно передвигаться "комфортно".
@user-mf3hd7yl5o
@user-mf3hd7yl5o 3 жыл бұрын
"Аккумулятор ходит максимум 4 года" - моему зимой будет 6 лет, полет отличный, и это эксплуатация в северных районах)
@shults7332
@shults7332 Жыл бұрын
9 лет полёт нормальный
@sergeikamenskiy958
@sergeikamenskiy958 4 жыл бұрын
Про автомат это вы зря! Ходит хорошо! У меня на логане и на пежо 206 уже по 200 тысяч отходили и все ок.следить надо за ней.
@Johnny-Emili
@Johnny-Emili 8 жыл бұрын
У большинства блогеров одно и то же музыкальное сопровождение🙈
@user-kp9mk9hf8z
@user-kp9mk9hf8z 5 жыл бұрын
скрип это возможно болт на котором застёжка для ремня безопасности скрипит у папы альмера)
@user-up9sz3dk2p
@user-up9sz3dk2p 7 жыл бұрын
Скрипело скорее не сидение, а замок ремня безопасности))
@user-pf1ts7fr6g
@user-pf1ts7fr6g 4 жыл бұрын
Ааааа на 12.51 минуте можно возбудиться, после скакания и резкой остановки
@user-qc7gt4mf2q
@user-qc7gt4mf2q 8 жыл бұрын
Лисичка милая ,будь так любезна обзорчик о Jetta 5поколения !)))Плиз!
@Pinky2961
@Pinky2961 3 жыл бұрын
Работаю два года на этой машине нареканий нет. Главное вовремя обслеживайте
@user-bi7tk5qw8r
@user-bi7tk5qw8r 4 жыл бұрын
Лена, дорогая, ну, как же, такая маленькая кнопочка, которую вы "нигде не видели", кроме Альмеры, есть практически на том же месте, как включения подогрева сидений, есть в Пежо 308!
@beb198312
@beb198312 8 жыл бұрын
Нормальное видео кто смотрит постоянно, "её" 😀 Лейте сюда все ваши видео на других ресурсах искать тяжко и нудно, только недавно посмотрел на редмедиа тв, но там качество почему-то не ахти! А если коробка греется, нельзя ли поставить дополнительный радиатор охлаждения, или одной заменой масла можно обойтись, деля гарантийный срок на 2, в тяжелых условиях на 4?
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu 8 жыл бұрын
молодец тетка)) все верно сказала. батя купил маину 13года в 14 м. ездил на ней два года. теперь езжу я вот уже четыре месяца. могу сказать что машиной в принципе доволен. мне как человеку с ростом 195см мешают арки дверей при посаке. плохой обор. много обзора забирает зеркало заднего вида в салоне и странная тонировка вокруг него. а так же плохой боковой обзор из за широких балок. меса много как в багажнике так и в салоне.
@Konst83
@Konst83 5 жыл бұрын
Ниссан Альмера или Шевроле Эпика? Подскажите что лучше взять!
@sonchusarvensis3108
@sonchusarvensis3108 7 жыл бұрын
И ничего не зря лисичка бюджетные авто обсуждает, благодаря именно её обзору купил себе, два года назад, Almera classic, очень доволен. Ну нет у меня бабла на RANGE ездить. Кто еще так расскажет?
@alxalxs7310
@alxalxs7310 7 жыл бұрын
скажу , что_ покупаю то , что нравится и советов не слушаю
@user-mf3sl1so8g
@user-mf3sl1so8g 6 жыл бұрын
Sonchus Arvensis ну так Almera classik значительно симпатичнее и ликвиднее, чем это ведро.
@user-pb2bz7sz7q
@user-pb2bz7sz7q 5 жыл бұрын
Вот ты жадюга
@anetkhv
@anetkhv 8 жыл бұрын
Елена, здравствуйте! Вы не сказали про ужасное расположение "сигнала". На левой гитаре. Это просто ужас. В экстренной ситуации попробуй дотянись до этой маленькой кнопочки)
@3avxoz
@3avxoz 3 жыл бұрын
🤪 Нет альмеры, но сигнал, когда не могу сказать: шире шаг, блть, иди быстрее в машину.
@nicholaskalendula7455
@nicholaskalendula7455 5 жыл бұрын
Крутая машина! 👍 5 лет полет нормальный!
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
С 2013 года, на автомате и полёт отличный))
@starser79
@starser79 8 жыл бұрын
прежде чем писать необоснованный бред в комментах, поинтересовались бы для начала у реальных владельцев. пробег 80 тыс. км никаких нереканий. только плановое обслуживание. за машиной надо следить,а сдуру можно и гелик за месяц ушатать. кого не устраивает пластик в салоне, тот в принципе не должен обращать внимание на данную категорию автомобилей.
@user-rf6qo1ej1q
@user-rf6qo1ej1q 5 жыл бұрын
Отличный седан для...спокойной,повседневной езды из пункта А в любой иной пункт.Единственное прежде чем брать -обязательно тест-драйв,потому как нужно понимать что седан внешне большой просторный внутри но очень медленный..... По МКПП-слабый подшипник первичного вала! По АКПП- коробка DP2,модернизированная,гидротрансформатор немецкий,с охлаждением поработали,но.....DP2 по прежнему боится перегрева,зимой необходимо прогревать и начав движение не давать больших оборотов.Тех.жидкость менять рекомендованную на 60000 км.пробега и автомат в заботливые руках ходит по 200000 км.пробега. P.S. девушка сделала обзор лучше большинства мужиков о данном авто!
@sergeykozionov2600
@sergeykozionov2600 2 жыл бұрын
У меня на,, Логан,, подходит к 500 т., а на Урале летом и +35, а зимой - 40. Проблем не было.
@TISkyable
@TISkyable 8 жыл бұрын
Кнопки С/П расположенные в центральной части панели увеличивают скорость установки доводчиков до 5 минут(все провода рядом=) Скрип из замка ремня, а на полозья песочек набивается при уборке - прилипает к смазке=( У мех коробки нет синхронизатора задней передачи, очень часто со второго раза включается (мне в АСЦ так сказали)! Долго ждал пока "поедет" (после покупки - БК рисовал 10,7 по городу и 8,2/8,6 на трассе с/без кондиционера), случилось это примерно на 12000 км перед первым ТО, сечас средний расход БК 8,6 (20000км, 60% город)
@PhantomKren
@PhantomKren 8 жыл бұрын
+Илья Ценилов Наконец то практики пошли. Скрип-одна капля силиконки все решила. Перепрошивал коллега?
@TISkyable
@TISkyable 8 жыл бұрын
+Собеседник, Сам не "перепрошивал"; ничего! в СЦ говорили, что у некоторых на холостых обороты плавают - у меня всё норм, авто 2014 года=) Но при ТО могли и "прошить"; не сказав, хотя его делал много позднее появления "инфы" об этой особенности-ошибке БК!
@PhantomKren
@PhantomKren 8 жыл бұрын
+Илья Ценилов 14год после января Альку доработали. Нам с вами повезло. Ошибок БК не наблюдалось. А нестабильные обороты до 14-го по моему были из-за уплотнения устанавливающегося наспех. Получив по заднице это исправили. Лиса кажись про это коротко рассказала. Я про кустарную перепрошивку Евро2, Альку Евро4 подзадушили (расход, динамика)
@user-qe6iz5pn9t
@user-qe6iz5pn9t 7 жыл бұрын
Пилите ещё обзоры!))
Cars 'Em All - Зимний тест-драйв Nissan Almera G15
42:28
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 30 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 10 МЛН
Лучшее авто за 85 т.р. | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
22:58
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,7 МЛН
Ниссан Альмера  Nissan Almera  4 года эксплуатации Тюнинг
17:00
Lada Vesta или Nissan Almera - Что выбрать? via ATDrive
23:32
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 682 М.
Nissan Almera  (Ниссан Альмера) обзор от Энергетика
34:29
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 191 М.
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 21 МЛН