Так, ну что, судя по комментариям, мнения поделились. И все-таки, пишите под этим комментом просто одно слово: Лексус или Инфинити?

Для меня бензин 👍🏻 В Инфинити изменить бы мультимедиа, чуть кресла и руль, было бы вообще супер. Я за Инфинити! Заставка яркая, хорошая!

Взял QX80… Подвеска на автомате адаптируется.. Помощь при спуске/старте с/на горку включается сама. Задом машина сама остановится при препятствия. Вперед тоже сама тормозит. Пешеходов видит тоже тормозит. Вбок перестраиваешься, сама отворачивает обратно при помехе... Быстрее и собраннее лекса. Выше сидишь. Больше и просторнее..

Еще в 2010-м году каким-то неизвестным героем, подозреваю что из пресс-службы Тойоты, была запушена байка про интегрированную раму на QX56/80 и Патруле Y62. И подхватили ее практически все печатные и непечатные издания, начиная от "За рулем" и заканчивая автоблогерами. Сначала это бесило, а затем я понял что это прекрасный тест на профпригодность обзорщиков. Хотя бы ради любопытства открыть каталог и убедиться что в данных авто рама всегда была полноценная - это же так сложно )

финик 80 всегда нравился, даже прошлый бегемот, когда его вижу на дороге, ну он просто огромный монстр

Заставка не нравится. Качество графики низкое. Она не нужна в принципе. Заставка перед видео в 2018 это вообще лишнее. Делай проще. Посмотри новые видео "Славный друже обломов". Быстро, четко, понятно. Она лишняя, потому, что эти несколько секунд перед роликом, не информативны от слова вообще. Пользователи ее проматывают. А потом нам надо еще промотать встроенную рекламу. Потом мы еще отключаем видео на манитизированных роликах. Все это, - неудобно, долго и нудно! Потому, чем проще - тем лучше.

"Ах оставьте ненужные споры, для себя я давно все решил, лучше гор могут быть только горы на которых я еще не бывал..."В.С.Высоцкий.Два очень достойных автомобиля. Но я бы выбрал Инфинити.

Заставка супер！Мне инфинити больше нравиться, и даже 56 финик очень красивым считаю, в них есть характер и харизма！

*Я как владелец Infiniti QX80, бывший владелец LX570, могу сказать.* Что новый Infiniti QX80 меня впечатлил своими габаритами, внешним видом. Но разочаровал меня салоном. Lexus LX 570, для меня был слишком "Женственным", не нравились слишком "Самурайные" черты в этом автомобили, этот зализанный треугольный дизайн сначала меня впечатлил, но через месяц владения я стал в нем разочаровываться и собственно единственное, что мне нравилось в автомобили, так это его салон. Но и по салону были косяки... Продал я этот автомобиль и взял Infiniti QX80 - не жалею.

я за Инфинити QX 80 моя мечта!!!!!!

_ПО МНЕ ТАК ИНФИНИТИ_

Инфинити !!!

А когда будут выпуски для нищебродов?)))

Инфинити конечно

Qx80 красивее 👌

Лиса взяла бы инфинити, без всяких "продалась". И я тоже.

lexus lx 570 - это ТОп из ТОПов, даже нечего сравнивать))

Проверено- Инфинити комфортнее ,мощнее . Лексус надёжнее , красивее (субъективно)

Финииик ;)

А какой смысл сравнивать дизельный лексус и бензиновый финик? Логично было бы сравнить бензиновые машины.

Какая еще интегрированная рама на Инфинити? полноценная рама на нем, говорю, как владелец данного авто.

Лехус только не 450 а 570 с люком и холодильником как у нормальных пацанов.и обязательно в предпоследней версии

это же бред)) купить тачку за 5-7 миллионов и думать о экономии на топливе))

Инфинити красотка! Особенно для Москвы!

Про расход на дизеле 1VD-FTV. Много разговоров, мифов. ругани. споров. У меня 200 дизель. мотор совершенно исправен. никаких чипов и прочего. Неспешное перемещение по трассе летом без обгонов 90-100 кмч - расход 10л. Скорость до 140 с обгонами - 12.5 л. До 160 - 13 - 14л. Зима. На трассе зимой езжу аккуратно, не борзею, но поскольку работает печка-12 - 13л. Теперь город. Лето, авто не прогреваю, без особых пробок-14 -16л. Кондиционер на расход топлива не влияет, а вот печка -ДА. Зима и город. И тут самое интересное. Все легенды про экономичный дизель исчезают. Температура на улице 0, прогрев с утра минут 10 , еще вечером после работы домой , до работы 7.5 км, то есть короткие пробеги, пробки, печка-расход 20 литров. А в морозы - до 26 литров. Машина очень много топлива забирает на обогрев двигателя и печку.

Однозначно и безоговорочно ИНФИНИТИ!!! Одно ждем 2020 обновление салона.

Я брал б/у авто , и взял Инфинити. Лексус дорогой на вторичке, Инфинити в городе и на трассе едет однозначно лучше. Комфортнее и быстрее, даже быстрее бензинового Лексуса. Да подвеска в Инфинити не простая. А гидро.Насколько понял меняет жесткость в зависимости от скорости.

Лисаааа!!!!!Вы читаете коменты вообще?,Какой нахрен надежный ДИЗЕЛЬНЫЙ лексус???????????????????????????,Да сколько можно???,Как бы сказал Давидыч: Люди плачут ,Богу молятся ,чтобы эти двигатели не разваливались!!!!....Даешь отдельный выпуск про дизельный мотор тойотовский с тех частью.!

Корректней сравнивать финик с эскалейдом или gls, так как длинна у лексуса намного меньше.

Дизельный Лексус не могу воспринимать . Лексус - трактор)) Дизель мотор для крузака.

*INFINITY ☝*

Infiniti Best

Скажу по опыту владения Патролом Y62. холодильник на хрен не уперся, люк и на хрен не нужен, мониторы в подголовниках тоже почти бесполезная вещь.

Стоит только учитывать , что Инфинити "слегка" приукрашивает показания по расходу бензина. По собственному опыту и отзывам друзей. Своей qx70 расход тоже показывал 16л/100. Заправлялся 3 раза в неделю по 60литров. На новой машине расход 12л/100 , на неделю хватает одной заправки. В остальном машина очень приятная, кроме коробки которая тоже подтупливает.

Лиса топлес на заставке ждем ! LISA TOPLES RULIT

Многие выбирают Инфинити но почему то по продажам лексусы и Тойоты в десятки раз больше

Инфинити более агрессивен и по начинке тоже Лексус тоже не плох,но кому что

Я взял Infiniti QX80 2017 года лишь потому что дешевле чем Lincoln Navigator $95000, Chevy Tahoe LTZ $74000 список можно продолжать. $64000 за Infiniti включены все сервисные примбобасы на 7 лет или 100.000 миль. Вот такие дела в калифорнии

Крузак это самая переоцененная машина...

Отдельно напишу, почему я не восприемлю дизельный Лексус. У меня дизельная 200, в которой я сделал доп хорошую шумку и все равно мотор слышно. В элитной машине одна из важных составляющих-шумовой комфорт. Чтобы вы летели и в салоне было тихо. В дизельном лексусе ТИХО НЕ БУДЕТ. На разгоне звук будет как будто вы на КРАЗе.

Лексус! Красавчик! Но, разве ДТ в России есть качественное?

Чип-тюнинг GÄN: Поставил на ваз 2101 1.2 карб. По началу появились провалы на низких оборотах. Как проехал ровно 100км то машина сразу вдавила в сидение. Теперь по трассе средняя скорость это 240км. На обгоны идет сверху машин. Подвеска стала ниже. 13 штампы выросли в 16 литухи а бензин теперь вытекает из бака. Всем советую

У Лексуса клиренс не меняется 🤦🏼‍♂️, мост не разрезной, сколько пневмой не поднимай под редуктором тот же клиренс и остаётся

Я полтора года назад долго выбирал, и выбрал Mercededes GLS 😅

Lexsus лучше чем Infiniti.

Конечно инфинити в обвесе ларте

Финик динамичнее. Кому нужен взрыв на старте-финик. Салон красивей у лехи.

Как же все таки КИНУЛ концерн Ниссан своих поклонников и целевую аудиторию. Если бы выпустили именно такой, в таком матовом окрасе (любого цвета), на таких дисках, с такой же оптикой, с боковыми зеркалами в виде камер, выхлопной системой на заднем бампере, создали бы супер звук выхлопа, поставили бы экраны ну просто хорошего разрешения 1080р с нормальной графикой, добавили бы пару плюшек поддержки IOS, Android, беспроводной зарядки и пару систем безопасности, да и подвеску пневмо, тогда бы Лексус 570, БМВ Х7, Ауди ку7, просто бы нервно курили в сторонке. Я так его ждал, рассматривал к покупке и тут на тебе! Ну как так??????? Пи.....

Одно скажу Инфинити 4800000 а Лексус 6500000

Конечно Лексус! Лиса учи характеристики гидро, а не пневмоподвеска.

Про расход инфинити это правда,у меня был предыдущий кузов,мой расход ,18л

Елена просто совершенство! Ее рассказ-одно блаженство! Она прелестна и мила! Она учтива и умна! Она нам от души расскажет! Что лучшее у нас ,прям рядом! Вот Infiniti ,лучший бренд! Она нам шлет сейчас привет! Она почти,что Королева! И оператор снимет слева! Елена за рулём одна! А за окном почти весна! И Infiniti так прелестна! Она подарит радость честно! Ещё подарит нам любовь! Я повторяю вновь и вновь!

Покупая тахо,лексус,кади - по бензину не плачут...

Инфинити рамный, и ни чем эта рама не отличается от 60 кузова. Для понимания можно было и поднять на подъемник. С зади стоят пневмо элементы, для удержания уровня кузова в горизонте. Единственное визуальное отличие 60 и 62 кузова Инфинти с низу это отсутствие стабилизаторов у 62 версии.

А ты бы выбрала инфинити😁. Впрочем как и я .

Инфинити, потому что между тойотой и ниссаном, Ниссан лучшее, лично для меня

Конечно финик круче , леха для пенсионеров с нелепым обвесом с завода и салоном от весты😂😂😂

Моё мнение - сравнивать нужно Финик с Тойота Секвоя. Двигатель, габариты, подвеска имеет больше сходства чем с крузаком и лексусом. Пневмобалоны сзади, постоянный задний привод, динамика и габариты и конечно же цена - в этом плане гораздо больше сходств. Для себя - взял бы Финик.

Не вижу смысла переплачивать за Лексус 1.5 мил., да ещё и за дизель... !!! А на счёт того кто больше теряет в первый год , так здесь арифметика простая , выехал на новом из салона в тот же день минус 1 мил., ...!!!

Инфинити солиднее больше и едет как самолёт 6.7 сек по тестам хороший авто владею таким .

Ну никто не поедет на этих тачках месить грязь. Разве что для записи очередного видоса. Их покупают чтоб унижать солярисы и доминировать над приорами))

Три года откатала на LX дизельном, до этого два года на Инфинити QX80. Лексус очень тяжёлый в управлении, уставала от него...на дальние расстояния вообще ад за рулём. Инфинити комфортнее

Инфинити и через 3 года на газ💪💪💪💪

Лексус хоть на второй этаж подними, мост выше на дорогой не будет. Это тебе на счёт дорожного просвета.

Только Инфинити

Какой смысл брать топовый инфинити и сравнивать ее с не топовым лексусом ? Возьми супериор и увидешь что такое лексус!

Мне понравилось Лексус 570. Буду покупать!

Так и где извинения Лисы в адрес всех Финиководов за дезу про интегрированную раму? Рама настоящая полноценная у QX80 и у QX56. Зайди в любой официальный онлайн каталог, посмотри для информации. Если каталог вдруг не устраивает набери "купить раму QX80 + drom" в поисковике - посмотри на фотки рам. Не стоит слепо верить всему что пишут в нете, лучше проверять что б не пролететь в следующих видео.

Лексус и через 3 года на газ!💪💪💪💪

лексус приятнее , Лиса а вот рекламы все меньше не стало , а так все круто , респект каналу！

Я бы приходил и обоссывал все автомобили Lexus и Toyota если можно было бы, поскольку у всех их автомобилей есть аналоги лучше, а иногда намного лучше и дешевле их, отвратительные марки, не дизайна не качества. Исключение экстерьер новой Камри и целиком LC Prado, ему аналогов новых нет в России поэтому он в своём классе выиграл

У каждого авто свои плюсы и минусы. Но Лексус бьет рекорды продаж как ни крути! Вот и делайте выводы😉

На вкус и цвет конечно, но такого урода как лексус еще поискать.

Финик в любом случае ниже на голову LXa во всём, кроме динамики, очень уж резвый QX, бешеный. Ну и дизайн, кому как, мне оба очень нравится.

Финик в коментах прям с отрывом побеждает;)

Всем, здравствуйте! У меня был и лексус 570 и инфинити 80. На вопрос что лучше нет однозначного ответа, но сам выбрал бы лексус. Кто пишет какие это плохие машины лексус, крузак или инфинити, что это уазики и т.д. и т.п. у них никогда не было и не будет таких машин, либо это строгие приверженцы немецкого автопрома.

Заставка не нравится, очень похожа на те, что делали раньше для телепередач. Может придумать что-нибудь с лисой(животным) и автомобилем.🐱

Лехус был, будет и есть Автомобилем-лучшим . А инфинити-это уже другая история.

Infinity top

Финик и даже Патрол Y62 лучше 570 Лексуса и все об это знают. Даже те, у кого во владении сразу три автомобиля: 570 Лексус, Крузак 200 и Патрол Y62, говорят, что Патрол лучше.

LX570 ТОП!

Езжу на эскелейде 2015 года брал новым все устраивает , выйдет новый возьму сразу не задумываясь , еще нравится обновленный мерседес гелендваген , но отдавать 12+ ляма по мне это бред , к японцам равнодушен , но у каждого свой вкус !

Требую сравнение после длительного теста Форд сиера и Вольво 940!!!!

Как для меня так Инфинити- это дизайн будущего, начиная с FX 35! Произведение искусства. Очень красивая машина! И едет она очень хорошо! В обслуживании намного дешевле немцев!

Финик круче этого барахла и дешевле 💪

Лексус- лучше, Инфинити-квадратиш. практиш .гуд!!!

Лексус на бензине тоже быстрый будет, а на дизеле понятно он медленее кажется.

Лиса не хочет делать выбор, наверное кому-то продалась. Лайк за обзор, Елена! ) (Прежняя заставка с музычкой, мне нравилась больше).

2:36 мерс нервно курит в сторонке

Мне инфинити нравится больше в предыдущем кузове

офигенный дизель на крузаке. который до 100к пробега не доезжает.

Лиса, очень идёт тебе красный цвет!!!! И как всегда много полезной информации, и как всегда мило и элегантно выглядишь!)

Qx80 ❤️

Вот теперь заставка огонь! Спасибо что прислушалась Елена😉

Lx570 рулит😎😎😎💪💪💪💪🤘🤘🤘настоящий самурай

Офигеный обзор, сколько нюансов рассказано, но в Америке нет дизельной версии, пока катаюсь BMW

Ну и чушь несешь, у финика сзади пневма, у ЛИкса пневма для комфорта, клиренс не увеличивает, задний мост она не поднимает )) а что у ЛИкса с задней блокировкой? И разве свесы Лёшки делают его бездорожником? )))))

После рестайлинга QX80, полагаю угонов станет больше и в цене на вторичке терять будет меньше предыдущей версии...

Инфинити 👍

В LX450D очень тяжелый чугунный мотор. Чтобы не вылезти по весу за категорию B, там всё урезали как могли. А в LX570 ставят аллюминиевый мотор, он легче, и можно больше всего напихать. Тот же люк сколько весит? По крайней мере мне так менеджер по продажам Лексус объяснил.