Лиса! смелый наряд, мне прямо понравился.

фигурка шик, конечно :3

Надо признать, что это лучшее от АвтоВаза за последние 20 лет. Первые Хендаи в конце 90-х и начале 00-х разваливались на ходу, сейчас это добротное авто. Желаю Ладе пройти этот путь в 2-3 раза быстрее.

гольф 7 90 тыс пробега, под замену рулевая рейка, турбина, ремонт больше 250 тысяч рублей хорошо что коробка ручная. Сижу и смеюсь над комментами типо "пассат 10 лет епта ни разу " "лучше взять за такие деньги короллу 8 лет чем это" Вы бл* на диванах по комнате гоняете по 10 лет и пишете хуету тут

Мать моя женщина, радиатор печки (точнее краник) протекать начал еще на ВАЗ 2101 и течет сцуко до сих пор!!! Стабильность - признак качества :-)

А как можно "очень ускоренными ресурсными испытаниями" превратить 30т. км в 100 для подкапотного пространства и глушителя? По подвеске и кузову то понятно, а двигатель прошел всего 30 т. и нахваливать его за это как то бессмысленно имхо. А вот глушак как то не айс. А еще у весты как то бросается в глаза боковая щель от капота, если смотреть на неё с водительского места рядом стоящей машины. Какая то большая и кривая, особенно если веста светлого тона.

Хороший автомобиль, надо брать! Только у меня денег на него нет...

Была у меня десятка... Вот как про неё родимую всё услышал: резинки выхлопной, выхлоп, тут перетирается, радиатор печки, стойки... Прям всё по списку.

Лисичка я себе на этой недели взял Тоета Камри,3.5 2009!при выборе пользовался твоими советами

Лиса, как можно говорить о 100 т.км. пробега, если не создается имитация многочасовых пробок в жару или холод, не учитываются многократные запуски в мороз, воздействие УФ-лучей, высыхание патрубков и прочих резинок. Камера соляного тумана - это конечно дело, но ни о каких 100т.км. говорить никак нельзя! Нельзя создать имитацию эксплуатации авто со всеми воздействиями в ускоренном режиме.

неужели, чтобы добраться до печки требуется всего лишь снять бардачок, а не разобрать полморды?? вот это прогресс!

Каждый день боковые нагрузки,булыжник и колёса не отлетели. Браво, Веста.

Сколько лет читал эти ресурсные тесты, но наглядный пример круче... Спасибо!!! 👍🏻

11 тыс. за выхлопную систему? Она золотая что-ли? Что на ВАЗе курят?

2:16 это не градусы, это тангенс угла в процентах. Например 100% - это 45 градусов.

Интересно :) Кстати, Авторевю - мой любимый журнал)

Куча троллей в коментариях у которых автомобиля то и нет. Нужно быть наивным идиотом чтобы верить в то что иномарки не ломаются. Зайдите на драйв в любую группу и посмотрите как они не ломаются. Читаю блог бмв сервиса. Мужик за ремонт bmw x5 отдал за год больше стоимости машины. И по словам автора это еще начало. Пишет что сейчас 100 000 и капремонт нужно делать у новых. У меня vw passat. За 20 000 пробега отдал уже порядка 2500$. Причем еще очень много косяков. Маховик стоит 700$ нужно менять. У дядьки рено, постоянно с ней косяки, все ломается на постоянной основе. В прошлом месяце радиатор кондиционера поменял, сейчас нужно с компрессором кондишина разбираться. У знакомого тайота уже с контрактным движком. О какой надежности иномарок вы говорите, смешно читать.

Она из какой порнухи в таком виде вывалилась????? O_o

Very nice test, regards from Serbia. In general Vesta is much better than than my old Samara.

Спасибо большое за тест и видео, для меня оказалось оочень информативно))

Лисичка, полигон и адовые нагрузки - это, конечно, очень хорошо. Но у нас на большей части страны, как известно, "восемь месяцев зима, остальное лето". Соответственно хотелось бы увидеть испытания на ресурс в холодное время года.

а стойки стабилизатора тоже всё это выдержали? или что-то не договариваются!?

Машина отличная! А детские болячки есть у всех которые исправили уже!

Здорово! Супер! Круто! Совместные видео с Авторевю и Подорожанским - спасибо!

Да ладно - запчасти на российский автомобиль ждать 2 недели-месяц......а смысл тогда его брать? Сколько было иномарок - получал детали за 3-10 дней 90%

фигурка у вас лиса супер, когда открывала капот особенно заметно, попка зачет, многие молодушки позавидуют с обвисшими задницами и жировым поясом

Купил 2 недели назад весту. Цвет фантом (бомба), 1,6 - 5 ступ механика. проехал 400км. Очень доволен. Макс комплектация в Москве 47км МКАД за 697 тыс с зимними шинами и решеткой радиатора в подарок (при условии купить родные коврики на фиксаторах за 5 тыс). Оформление с тред-ин заняло час. Пересел с рестайлингово форда 2 (отдал им по трейд-ин) полный фарш, как и веста, которую взял. На форде все ТО выполнялись, менял коленвал (стуканул шатунный), дважды тек задний сальник, менял копрессор кондиционера, потом менял муфту кондера. Продал с гудящей ступицей (менял 3000км назад) с опять текущим задним сальником, начинающей подавать трупный запах коробкой в виде подергиваний, и сдохшим намертво опять кондером. Пробег 160тыс. Форд был 2 литра с автоматом. Веста с механикой 1,6. Реально разница не критична(я не стрит-рейслер). Веста прет четко! По шумке почти одинаково (в форде слышно больше колеса). В весте приятнее посадка (я 172 см), комфортно развалился с подлокотником(фордовский подлокотник - пародия). До форда был крайслер вояджер...да там ваще спальня с подлокотниками, но цена вообще несоизмерима.... Веста НАМНОГО больше внутри!!! В форде я при замене колес клал 2 шины в багажник и две на заднее сидение в мешках. В весте все 4 колеса легко легли в багажник. Сзади НАМНОГО больше места для пассажиров. Веста более тихая, вообще не крениться в поворотах(даже дерзких), приятный и умный электроусилитель, четкие тормоза и особый зачет мультимедийному рулю и мульмедийной системе с навигацией, хорошим экраном и реально нормальной штатной акустикой. Зачет! Доволен)) Дальше поглядим))

Кто то на видео с покраской Гелика просил легинсы и открытую талию))) СПАСИБО БРАТАН,ТЕБЯ УСЛЫШАЛИ)))))))))

нельзя равнять ресурсное испытание и реальные 5 лет и 100 тыс. пробега! Напр., резиновые изделия (сайлентблоки, уплотнители, патрубки и т.д.) рассыхаются со временем; жидкости (тормозная, антифриз) только со временем теряют свои свойства; окисление цветных металлов также проходит со временем; по износу двига- утренние запуски в мороз минус 30 гораздо сильнее убивают двиг., и таких нюансов я могу назвать еще много

подвеска ладно, но как крыша может соответствовать 5 годам пробега?

Шикарный тест. Спасибо.

Лисичкины ножки САМЫЕ красивые из всего авто мира! Хотелось бы в обзорах видеть их чаще, просмотр просто приятнее смотреть!

Веста прекрасная машина! У меня пять лет она - менял только колодки и дворники! Бегает даже лучше чем новая! Так что не стоит с пренебрежением относится к Российскому автопрому !

Подорожанскому зачет! Отличный оратор, слушать всегда приятно...

Первые две минуты - пейзажи. Красиво снято и смонтировано, интересно смотреть было. Крепление аккумулятора, фиксирующие скрепки на воздуховоде (то что увидел на видео), это металл - просто черное железо, а не сплав какой. У меня на 20 летней Тойотке чуть помят и покоцан, но намека на ржавчину нет. Про поворотники в зеркалах - уже четыре отзыва слышал (учесть, что Вестой я вообще не интересовался) Вообще, много мелочевок неприятных описывают на разных порталах, в отзывах о своих Вестах. Если бы эти мелочевки и отзывы пользователей брались в учет, а машину снабжали обновлёнными деталями на заводе, что бы не приходилось снова к дилерам ехать, то машинка вполне себе достойно стояла в ряду озвученных Поло, Солярисах и Фиестах.

это было интересно! спасибо)

Так и не услышал главного-во сколько обошлась эксплуатация автор. Пробег равняют к 100.000 а масло через сколько меняли? Через 3.000 или 10.000 или 15.000 ? Про печку точно замечено - вечный косяк АвтоВАЗа. А колодок тормозных износ ? А задние амортизаторы? Чет много всего ломается, раньше ЗаРулем по 60.000 разные авто тестировали и там такие косяки не всплывали.

Лисичка ты как всегда шикарна!!!

Крутейшее видео от Лисы! Спасибо! Спасибо! Спасибо!

Лен, ты в этом ролике БОМБА!) 🌹

Ножки тонкие,худые...И вообще-Лису не кормят!!!

насилие,это когда масло меняют раз в 15000-20000 км,и эксплуатируют в жестоких пробках, и вечные заводы и заглушения автомобиля ,ямы наших дорог ,поля и грязи деревень,а не ровная дорога и тупо ездить

Я живу в Германии,где то месяц назад ехал по Автобану 130 км.и вдруг о боже ,меня обходит Веста,на немецких номерах.я не поленился поехал за ним,через какое-то время он съехал на стоянку,я подошёл и поинтересовался, немец,ездит всю жизнь на Ладах.так вот эту Весту делали на заказ,Пробег 84 000км,и никаких проблем,180 км в час идёт свободно без нагрузки.так вот я к чему,неужели если машина на Европу то делают намного лудше чем для своих?

печка течет прям как в девятке))))

Как весту только не пытаются рекламировать, а люди всё не берут))) Вывод один из видео авто разваливается на ходу)) на фольксвагене пробег 80 тысяч никаких отваливание пластика и прочего, сборка короче весты отстой! Колодки на 100 тысячах меняли 5 раз то есть каждые 20 тысяч это жесть на фольцах по 50-80 тысяч ходят колодки) у нас в стране такие полигоны во многих регионах имею в виду дорогу! С вазом купил авто и постоянно чего то покупай к нему потому что постоянно что то отваливается! Покупателю плевать чего там в какие сроки зажали, покупатель ждёт качественное авто!

Команда Лада молодцы. Сделали отличный автомобиль.

Надо поддерживать свои авто.. Спасибо за ваш обзор, я часто смотрю))).... А эти машины которые на палигоне куда деваете после теста? Может я могу купить ? Или получит его просто так??

Обычные 30 тысяч пробега в городском режиме. Какие еще 100 тысяч пробега. Я на своем тазу 2000 года выпуска в таком режиме уже 80 тыс. км (и было уже 76 тыс. км.) накатал и особых проблем не было. А по дороге на работу и не такие колдобины встречаются, а лежачих я на скорости 80 км.ч. проезжаю. Радиатор печки у меня недавно только сопливить начал, я дурак его заменил и нарвался на какой то говнорадиатор, теперь холодно в машине, а тут 30 тыс. км. не было и уже потекла, а она ведь даже не знала что пробег приравнивают к 100 тыс. км.. В повторителях вода попадает, бампер облазит и это не приравнять к 100 тыс. пробега. Отучают нас постепенно от хороших машин и от сюда все сравнения, и кажется нам теперь что это все в порядке вещей.

12:32 Все резинки выхлопной системы поменяны по кругу. Это как? Сравнивать 3 мес летом с 5г/100тк в России. Угага, за идиотов нас считаете?

Потек радиатор печки?! )))))))))))))))) Это привет из классики )))))))))))))

в целом отличный результат, если будут потихоньку развивать, а не опять 20 лет выпускать одну модель, то в итоге получится отличный вариант, в принципе она и сейчас очень приближена по характеристика к своим импортным одноклассникам, если ценник обслуживания и запчастей не задирут, отличный бюджетный вариант, если конечно можно назвать всё это бюджетным, но с таким курсом доллара , другого варианта уже не будет.

Спасибо за тест машины с авторевю!

Все бы было хорошо , если бы она стоила 300 тыр

могу подозревать, что уклон там не в градусах, а в процентах.

Отчетливо видно,что передний бампер крашенный!Лак с правой стороны видно,как слезает!

Лиса оч шикарно выглядишь!

да какие повседневные условия , в повседневных условиях еще от других машин летит всякая херня , особенно в дождь , весной вся эта грязь под капот в радиатор , какие 100к км

Попытка не плохая ЛАДА - но нет...

Лисичка молодец, выглядит презентабельно.

Здравствуйте, я собираюсь покупать весту комфорт на роботе. Если не сложно, посоветуйте, стоит ли брать? На работе отговаривают, посоветоваться не с кем.

Лисичка, ты самая самая, мы любим тебя и с удовольствием ждём видосиков. Можно 1 вопрос? Ты когда-нибудь планируешь путешествие на Байкал? Как тебе Сибирские красоты?

всем хейтерам: не твоя вот ты и бесишься

И туча черная нашла над этим местом, когда лисичка закончила петь песню про LADA VESTA!

Елена в ролике часто говорит "мы" испытывали, мы сменили 5 комплектов колодок. Хотя это делали авторевюшники, а она по сути только ролик этот записала и сама ни в чем не участвовала.

Что-то я не понял как 30т.к. превращаются в 100 т.к., я уж молчу про естественный износ за счет времени и моточасы.

авторевю читаю с 2000г!

Добрый день. Если бы машина соответствовала хорошей безопасности при краш-тесте, тогда можно было бы простить многие ее косяки. А ездить на красивой, но не безопасной машине удовольствие можно назвать фальшивым.

Это новое корыто хуже моего старенького PASSAT b4. Если брать ВАЗ21010 то лучше 2106 или 03, а в этом случае лучше бу иномарку.

сколы показали, а то, что лак с половины бампера слез, как-то умолчали kzbin.info/www/bejne/eKXKYmqoo7Z9nNk да и чем там можно гордиться: бампер облезает, глушак прогорел, печка потекла, колодки меняли 5 раз, амортизаторы потекли. А дороги в большей части нашей страны (не в Москве) еще более жесткие условия выдвигают для эксплуатации авто, чем ваш полигон.

Юбка все короче и короче

Не пойму некоторые комментарии, вроде машину смотрим)))))) #Лисасимпатяжка!

Дело в том , что 1 км при езде в городе и один км на полигоне (трассе) , это разные вещи . Моточасы разные . В городе 1 км можно ехать 20 минут по пробкам , а мотор работает , как сцепление , тормоза и тд , а на полигоне двигатель раз завели и едут в комфортных для него условиях

В таком виде, только прелюдию в порнухе играть- отвлекает

Честно попахивает ремкламкой так сказать тонкой

Лиса в лосинах)) зачет))

Рено Логан 200 тыс пробега. 2010 год 2года эксплуатации в такси и ничего подобного под капотом все как с завода

Разыграйте весту среди подписчиков, а не бейте

а я куплю)))

Лиса явно к авторевюшникам подкатывает. Почему она говорит МЫ?)

Классная ведущая, хотел бы я с ней... ченить протестиррвать. Авторевю большой спасиб и уважуха за тест, кажись веста еще сырая, но в дальнейшем... короч блажен кто верует.

А с чего взяли, что эти 32000 ресурсного теста равны 100000 в обычной эксплуатации?? Меньше циклов запуска, включения и выключения всего, воздействия мороза и жары итд. Из того что я увидел - это лайтсовый тест на 32000 км в летнее время года..

авто хлам

Этот полигон идеальный для езды. Сейчас в мос обл такие дороги , что ездить нужно танке.

А теперь сделайте то же самое только с Логаном!! И посмотрим кто лучше?!!

Я думаю с пробегом не верно. Не 30т.км соответствует повседневным 100т.км., а наоборот эти 30т.км соответствуют тысячам 10 реального пробега и вот почему. 1. Реже используются агрегаты, пример стартер,я каждые километров 15-20 его кручу в среднем.А у вас завели один раз за весь день и все. 2. Коррозия, ржавчина и прочие природные условия, за 5 лет,которые она пройдет 100т.км. все больше подшниет чем при ваших 30т.км. 3.Салон,так же, у вас один раз зале,один вылез, один раз включил фары, один раз выключил за день, я же раза 3-4 это за день делаю. Еще много можно таких примеров привести. ПыСЫ если вижу обзор от лисы на весту, иксрей сразу понятно что тачку будут хвалить,имхо.

30 тыщ - печь потекла..... колодки 4 раза.....

Можно сказать, что это очень достойный результат , особенно , что касается коррозионной стойкости! только сегодня ездил по московской области, видел много не одну такую машину ,преимущественно в базовом исполнении. п.с. Вестой не владею, Да и вообще вазами не владел. Был поло с новья, сейчас фф3 рейстайлинг 2015 универсал, возможно летом запилю обзор!

Вот смотрю и удивляюсь, Ваш Дмитровский полигон просто идеальная дорога ,по сравнению с дорогами моего города Пугачева Саратовской обл, мой солярис не плохо справляется но жаль его подвеску.

резонатр 11 тысяч ахренеть я в двенашку за 800 рублей брал

Новая Лада с новыми геморройными делами!

Потекший радиатор печки - первый признак русской машины. ))) Странно что радиатор двигателя не потек. Видимо повезло в этом конкретном случае. Кто производит радиаторы для Весты?

у мужика в начале такой нервный смех был XD

У меня, лично, нет претензий к автомобилю! Претензия есть к цене! И то, что Михаил Подорожанский "удивлён" качеству "Весты" вызывает недоумение! Хочу напомнить, что "Шкода Октавия" (пр-во Чехия) семь - девять лет назад стоила дешевле (в районе пятисот тысяч), чем сегодняшняя "Веста" (извиняюсь за пример, но мне он близок). А что сегодня?! Сегодня зарплаты не сильно отличаются от тех зарплат, но цены, ребятки, на продукты выросли в разы, а на авто - в два раза и это минимум! И ладно бы, если импортная машина была (баксы-шмаксы, все дела), но нет, наш, ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, как пропагандируют его сами авто-журналисты и производитель! Просто раньше знали, что наши автомобили стояли дёшево и ждать от нашего автопрома, на этом фоне, ничего не стоило. Можно было списать огрехи покраски, подвески, скрипа и трения, в целом, на низкую цену! А что сегодня? Сегодня, извините, нам толкают "говно" и (попутно) предлагают усвоить ту, старую "психологию", что семьсот штук - не деньги! То есть, что раньше вы отдавали 250 - 300 т.р., что сегодня 600 - 750т.р. - никакой разницы (якобы). А то, что уровень жизни упал и народ хочет видеть за 700 тысяч рублей автомобиль без "залуп" на бампере - это всё "заминается"! Вот и получается: в стране вся "таблица Менделеева", делаем лучшие в мире вертолёты и самолёты, а за авто (уж про другие позиции рынка молчу) "дерём" цену, "а пАТАмушТО жадносТЬ, Sсуко" и вечные отговорки в виде кризиса и подорожания доллара! Как и раньше, дешевеет нефть или дорожает - бензин всегда набирал "рубль" и скидывал "две копейки"! Вот и в нашей России - Матушке чтобы не происходило - результат один: повод на всё "взвентить" цену! Ух, что-то я разошёлся... пойду комедию смотреть... советскую.

крепеж аккумулятора ржавый...это так и машина сгниет за пару лет!моему лансеру 20 лет и нет ржавчины под капотом и даже под запаской!!!все таки лучше старый японец

Согласен с вами!Но все равно если добавить еще 100 000 то можно будет взять иномарку,а за 500-600-700 тыс.руб. уже можно и по выбирать чуть чуть и все равно любая иномарка будет лучше,и кузов у многих счас оцинкованный да даже если не оцинкованный все равно они так не гниют по соли как наши ведра,а еще печка говорит течет,что блин на копейки они текли что на весте что они сделали что поменяли не понятно.Купил себе бу Сузуки лиана 2006 года,машине 10 лет и нихрена тут ничего не скрипит не дрожит не отваливается ни течет,хотя машина не высокого класса а бюджетного

Красивая!!! ВЕДРО. Раньше можно было отечественное покупать потому, что ремонтировать пусть часто, НО сразу и дешево... А ТЕПЕРЬ ЧТО?? Ну неужели опять... А ведь РЕАЛЬНО КРАСИВО ... :(

Спасибо за обзор. Лишний раз убедился, ширпотреб.

13:26 зазоры

шикарно выглядишь намного лучше чем по телевидению!!!

Не совсем понимаю о каком увеличенном пробеге говорится, у нас почти все дороги такие как на полигоне, остальные еще хуже. Особенно по районным дорогам куда к сожалению часто приходится ездить.