ЗАМОРОЗИЛИ 6 КИТАЙЦЕВ! КТО ВЫЖИЛ, ЧТО С СЕНСОРАМИ И БАТАРЕЯМИ

  Рет қаралды 1,260,112

Лиса Рулит

Лиса Рулит

Ай бұрын

Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Покупки на Мегамаркете - это выгодно и удобно! Используйте приложение СберБанкОнлайн, чтобы получить промокод на скидку от 1 000 рублей.
Промокод тут: clck.ru/37sUvb
Erid: 2VtzqxLCncN
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKGfTa
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 2 900
@lenalisa33
@lenalisa33 Ай бұрын
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@vehicles7462
@vehicles7462 Ай бұрын
Ну москвичи смешные. Ну почему монжаро с пробегом 95 тыщ не заведется в -20? Не самые качественные отечественные карбюраторные вазы и через 20 лет езды заводились в сибири и при минус 40. А тут сенсация. Что с миром не так стало?
@user-qe5yo4fq6u
@user-qe5yo4fq6u Ай бұрын
Саша Подписчик Продолжай дальше снимай такие ролики на канале Лиса
@user-qe5yo4fq6u
@user-qe5yo4fq6u Ай бұрын
Подписчик Саша очень приятно наблюдать за другим каналам который ты снимаешь Лена
@user-qe5yo4fq6u
@user-qe5yo4fq6u Ай бұрын
Саша Подписчик всегда приятно наблюдать за твоим каналом который ты снимаешь Лена прикольный автомобиль показываешь
@user-be2op9xf8z
@user-be2op9xf8z Ай бұрын
😜особенно печка на всю а толку🤣🤣🤣 а по чесноку- эра будущее класс!только зарядных станций увы ито не всегда рабочии.....
@user-st7km8fp6u
@user-st7km8fp6u Ай бұрын
Скмый хороший тест для китайцев это - отдать их в такси на 2 года, при эксплуатации 24/7. Затем уже можно делать выводы, кто выжил😉👍
@user-kd2ls7hp4s
@user-kd2ls7hp4s 29 күн бұрын
Самый лучший комментарий на мой взгляд!👏👏👏💪💪💪👍👍👍
@user-dw8ep7tf3d
@user-dw8ep7tf3d 29 күн бұрын
И что с ними случится ?
@user-kd2ls7hp4s
@user-kd2ls7hp4s 28 күн бұрын
@@user-dw8ep7tf3d есть подробные обзоры псевдомосквичей после работы в такси
@Andrei_Polk
@Andrei_Polk 27 күн бұрын
Так а есть уже на ютубе подобные видео "китайцев" в такси. Там они сыпаться начинают, причём некоторые уже с 30 тыс. пробега.
@user-dw8ep7tf3d
@user-dw8ep7tf3d 27 күн бұрын
@@Andrei_Polk Ссылку в студию .
@alkichrs8253
@alkichrs8253 Ай бұрын
Купить тачку за хренову кучу лямов, и удивляться что они едут в минус двадцать, дожили.
@user-kw6eb5xm9j
@user-kw6eb5xm9j 28 күн бұрын
Из-за обновления авто и перехода многих на электронный авто,в прошлом году было куплено много машин по РФ,вот и решили проверить для всех на камеру.а так ,Литий-ионная технология позволяет аккумуляторным батареям бесперебойно работать в температурном диапазоне от -20℃ до +50℃. Для этого электромобили оборудуют системами подогрева и охлаждения АКБ.
@user-mn2oo3hd3r
@user-mn2oo3hd3r 28 күн бұрын
да нахер этот ублюдок не нужон
@janispeterson
@janispeterson 27 күн бұрын
Ну а сколько должно быть? Минус 40 или минус 50? Так такие морозы у нас только в Сибири или в Якутии!!
@user-mn2oo3hd3r
@user-mn2oo3hd3r 27 күн бұрын
@@janispeterson про минус 30 максимум, и при том, что авто на морозе будет стоять 3-4 дня. Вот тогда то и посмотрим.... А сейчас даже не интересно, больше популизма
@user-mg9zp6yk1t
@user-mg9zp6yk1t 22 күн бұрын
Как этот ширпотреб можно купить 🤦‍♂️
@user-yd6zg6ft5v
@user-yd6zg6ft5v Ай бұрын
Торгуют китайскими автомобилями что бы самим ездить на японских!
@Fleogann
@Fleogann Ай бұрын
А вот вопрос к владельцам какого-нибудь из этих луноходов: а каково на ходу что-либо переключать в этом сенсорно-тачскриновом великолепии?
@sion83
@sion83 Ай бұрын
Это вопрос видимо из прошлого от любителя кнопочек? 😂 Все элементарно управляется одним нажатием кнопочки на руле, с помощью голосового помошника! Сейчас голосовое управление не то что было 5 лет назад, вспоминаю с ужасом голосовое управление на своей хендай i40 2016 года, где надо было 100 раз сказать, что бы она что то поняла. Сейчас все команды отрабатываются с первого раза, голосове управление это лучше намного любых кнопочек и сенсоров, от дороги вообще не отвлекаешься. Так что друг добро пожаловать в будущее, хватит кнопочки тыкать
@melkowski0512pl
@melkowski0512pl Ай бұрын
И как в "китайце" пользоваться голосовым помощником? @@sion83
@Fleogann
@Fleogann Ай бұрын
@@sion83 "из прошлого, от любителя кнопочек...". Без издевательского тона ответить можно было? Или надо макнуть обязательно собеседника? Я ж без всякой задней мысли спросил, вообще-то. Я не "любитель из прошлого", езжу на Октавии, авто предельно конформистском, поэтому просто любопытно.
@ivani3237
@ivani3237 Ай бұрын
@@Fleogannа без издевательского тона и "луноходов" спросить можно было???
@Fleogann
@Fleogann 29 күн бұрын
@@ivani3237, в чем издевательский тон с моей стороны? В том, что я назвал всего-навсего автомобиль плодом космических технологий?:)
@nikolanidvora2016
@nikolanidvora2016 28 күн бұрын
Один раз не фантомас. Когда месяц ночью ниже -30 и утром запуск при -28, то тогда это испытание. А в -20 любая машина должна без проблем заводиться.
@28breeth
@28breeth Ай бұрын
Если увидите писающего мальчика, не торопитесь с выводами. Возможно он героически пытаеся отогреть дверную ручку.
@Yjin2008
@Yjin2008 Ай бұрын
С писающим мальчиком все понятно, а как лиса (клоунесса) выкрутится?
@HENRY-St
@HENRY-St Ай бұрын
писать стоят, как бы девки могут@@Yjin2008
@-_-but
@-_-but Ай бұрын
​@@Yjin2008Простите, не удержался: На озоне есть силиконовый многоразовый женский писуар, позволяет стоя испражняться дамам
@user-xt8lf8dy6n
@user-xt8lf8dy6n Ай бұрын
​@@Yjin2008Попросит прохожего пописать ей на машину.
@user-wz3xe5tz3g
@user-wz3xe5tz3g Ай бұрын
По лисьи как нибудь
@MrSkifmen
@MrSkifmen Ай бұрын
Смешно, когда -25° называют морозами 😊 Мороз, это хотя бы за -35°
@stz4448
@stz4448 26 күн бұрын
Смешно когда называют мороз -35, мороз хотя бы от -45 )
@user-baga320
@user-baga320 25 күн бұрын
Поверь для Москвы это очень много, там климат другой
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
у нас сегодня +4
@all-in-Valov777
@all-in-Valov777 16 күн бұрын
@@stz4448 в Питере например - 25 хуже переносится чем -40 в Забайкалье, виной тому климат и влажность.
@user-nf9nj7kg9y
@user-nf9nj7kg9y 11 күн бұрын
​@@all-in-Valov777не надо всякие ощущения, для материалов - металлов и пластика, резины, экранов, кнопок - 45 это -45, а не то как чувствуется. У нас в Якутске в -45, - 50 влажность в городе до 80-90% густой туман, ветра нет, но когда на машине едешь то встречный воздух следовательно дует со скоростью в те же км/ч. Так что воздействие на материалы экстремальное, сайлентблоки каждую весну меняем. Амортизаторы вытекают, пыльники дубеют и рвутся. Резина дубеет и трескается, пластик в бампере при дтп буквально взрывается на мелкие осколки. в - 55 металл хрупкий. иногда рычаги ломаются. -25, -30 это не -45, -50. Машине даже подшипники и карданы крутить тяжелее становится, гул появляется в моторе
@NC-yes
@NC-yes Ай бұрын
В -30 даже 14ка заведется😅 главное чтобы аккумулятор свежий был…
@UdomlyaTv_69
@UdomlyaTv_69 28 күн бұрын
=Чепырка не Китаец=
@Kraus_Yuliia
@Kraus_Yuliia 19 күн бұрын
У меня жига заводилась , а вот москвич не захотел
@user-cp3fg4he5u
@user-cp3fg4he5u 28 күн бұрын
С выдвижными ручками китайцы явно перемудрили🤔
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
это же не для узкого быдла сделано,так что не думай об этом,для узкого быдла сделано последняя разработка расии УАЗ буханка на ней пусть и ездят узкие фашисты ублюдошные.
@sergejspahomovs3660
@sergejspahomovs3660 12 күн бұрын
Есть китайский большой тест с переводом на русский. Там практически у всех выдвижные ручки по бороде пошли в мороз
@perejrasebastian4402
@perejrasebastian4402 29 күн бұрын
особенно интересно зимой застрять на электричке в пробке на пару-тройку часов где-нибудь км в 100 от города!
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
Печальнее застрять в сугробе) сколько электричка сожрет батареи пока будешь буксовать до твердого основания и доедешь ли после этого до пункта Б)
@Sensualtoni
@Sensualtoni 26 күн бұрын
Они далеко от мегаполисов не ездят😅
@burjui1988
@burjui1988 26 күн бұрын
электрички отлично в климате до -10 и без снега, например в Сербии было бы идеально, страна не большая пробеги не большие и зимой по сути тепло.
@lapotkoden
@lapotkoden 7 күн бұрын
Поэтому гибрид пока выглядит более удачным вариантом
@user-oz8lq2lk5c
@user-oz8lq2lk5c Ай бұрын
Машины надо испытывать при минус 30/35, а не минус 20/25
@user-gz7ue1vh5g
@user-gz7ue1vh5g 29 күн бұрын
Это же Маасква! -30 это уже армагеддон
@Spezx
@Spezx 29 күн бұрын
Согласен полостью!. У меня и калина завелась в -25 спокойно с первого раза после простоя в 6 дней в новогодние . И даже двери открылись )))
@Technic38
@Technic38 Ай бұрын
Мы на таких не ездим !!!! У нас на таких денег нету !!!! Мы ездим на старых японцах !!!! А если -35° ???
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
я думаю что на расии через некоторое время узкие фашисты будут пешком ездить или в лучшем случае на жопе как собаки по ковру у которых глисты.
@dp7265
@dp7265 Ай бұрын
К каждому "экономичному" электрокару "на каждый день" в гараже должен стоять Крузак на всякий случай )))
@sergeyserega7735
@sergeyserega7735 Ай бұрын
Причем здесь электричка?! Речь о седане и внедорожнике. Пусть Камри была бы вместо Теслы , это ничего бы не изменило.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l Ай бұрын
Электрокар это чисто ситикар и не более
@lenalisa33
@lenalisa33 Ай бұрын
Я объяснила, что живу за городом, где не чистят. Если бы жила в нормальном месте, крузака бы у нас точно не было
@kirillorex
@kirillorex Ай бұрын
@@lenalisa33 ой,не бибикай
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 Ай бұрын
А я думаю если бы у населения России была бы финансовая возможность, то 90% ездили на крузаках и им подобных. При наших расстояниях между городами и качеством дорог , погодными условиями. А так как зарабатывать негде , всё везде закрыли и зажали народ ездит на ладах по цене крузаков.😂
@user-zu7mc7kk1x
@user-zu7mc7kk1x Ай бұрын
В Якутии их надо испытывать, в Оймяконе на полюсе холода за минус 60
@lenalisa33
@lenalisa33 Ай бұрын
Зачем? Там что массы людей живут?
@user-zu7mc7kk1x
@user-zu7mc7kk1x Ай бұрын
@@lenalisa33 да!
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
@@lenalisa33 людей массы, примерно как в 3 пятиэтажках. В радиусе 500км народу наверное на девятиэтажку наберется.
@user-zh6om4zt1x
@user-zh6om4zt1x 19 күн бұрын
У НАС В ЯКУТИИ В НЕРЮНГРИНСКОМ РАЙОНЕ , ТОЛЬКО НА ЭЛЬГЕ ЖИВУТ БОЛЕЕ ПЯТИДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК И ТЕХНИКИ БОЛЕЕ ДВУХ ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ ☝😊👍
@user-bj1uf3ok2p
@user-bj1uf3ok2p Ай бұрын
Да понятно что машинешки сносные Лисичка, просто у нас денежек нет, вы держитесь там, хорошего настроения вам!
@avt1048345
@avt1048345 29 күн бұрын
Спасибо за обзор. Интересно было бы еще потестить на холоде работу электронных "помощников"
@bmwmotoalexgug2671
@bmwmotoalexgug2671 Ай бұрын
Лиса не отвлекайся за рулём, а то с запчастями на них щас никак😂😂😂
@Sensualtoni
@Sensualtoni 26 күн бұрын
😂😂😂😂
@user-xp6bh5gy3v
@user-xp6bh5gy3v 29 күн бұрын
Тоже мне морозы... Пригоняйте на Урал, для теста. У нас -42, на севере -47... Вот, тогда и похохочем...
@janispeterson
@janispeterson 27 күн бұрын
Ну так на севере Урала до сих пор на Ладах ездят и на москвичах.
@user-rp3vc2ns3m
@user-rp3vc2ns3m 8 күн бұрын
​@@janispetersonкретин
@dimondimon1826
@dimondimon1826 Ай бұрын
Дак за ночь им не че не будет, вы выгнали из теплого гаража надо дня на 4 чтоб проколели !
@li9027
@li9027 Ай бұрын
Аккум вынес на улицу подключил к машине и через три дня 0 показывал, а за сутки ничего не будет
@dimondimon1826
@dimondimon1826 Ай бұрын
Ещё и новые машины проверяю, им не хера не будет за ночь , так же новую гранту выгони из теплого гаража ,так же запуститься ,если ночь простоит !)
@ascharin090567
@ascharin090567 Ай бұрын
Верно говорите! Я своего трех летнего китайца заморозил на 8 дней , танцы с бубнами в Новый год! Разморозил с двумя аккумуляторами и средством быстрого запуска , когда температура уже была -6 ,,,
@MegaKubanoid
@MegaKubanoid Ай бұрын
За 4 дня любая батарея разрядится
@mumitrrr
@mumitrrr Ай бұрын
Coolray стоял с 29.12 по 09.01, морозы были -26 Спб, завелся без проблем. Есть же видео где заводят китайцев в Сибири после -45 и там тоже все в порядке.
@577MISHKA
@577MISHKA 29 күн бұрын
У меня есть вопросы: Какой ресурс у батарейки? Сколько стоит зарядить батарею? Сколько стоит заменить батарею на новую? Есть функция беспроводной зарядки если встать под ЛЭП?))
@user-vi3jn8wm3o
@user-vi3jn8wm3o 25 күн бұрын
От ЛЭПа будет медленная зарядка, а если кинуть кабель напрямую от АЭС, то будет норм)))
@user-iw6oq3zc4r
@user-iw6oq3zc4r 20 күн бұрын
Три года срок батареи дальше ёмкость просядет и нужно заменить это как на телефоне
@serg12746
@serg12746 13 күн бұрын
​@@user-iw6oq3zc4r батарея стоит половину стоимости авто
@Aleksandr-747SMRA
@Aleksandr-747SMRA 5 күн бұрын
​@@user-iw6oq3zc4rты меня расмешнил, рассмеял. 😊
@Luutnantti
@Luutnantti 27 күн бұрын
минус 21-25 за Уралом - это не мороз, это просто холодная погода, мороз начинается ниже 30... Надо везти Лисе Лисян в Сургут и тестить при минус 50...
@user-li4cn7fc3o
@user-li4cn7fc3o 18 күн бұрын
В -20 я еще даже кофту под пуховик не надеваю, а там половина Москвы с обморожением
@mras6649
@mras6649 28 күн бұрын
Открыл багажник минус километр закрыл ещё один, подогрели сиденье минус 5 😂 так можно никуда не ехать и кататься целый час
@user-st5on1pr7k
@user-st5on1pr7k Ай бұрын
Где заряжать это авто если люди живут человейниках))))) там за паркинг убивают друг друга))))
@Alekzeuz
@Alekzeuz Ай бұрын
Вытягивать из окна удлинитель. Вот металлюги поживятся. А если серьезно, то народ хотят выдрессировать, каждому автомобилю парковочное место, нет места, автомобиль не нужен.
@namnefternamn2646
@namnefternamn2646 Ай бұрын
Житили человейников на таких не ездят
@MegaKubanoid
@MegaKubanoid Ай бұрын
Эти машины для владельцев личных домовладений или капитальных гаражай. Для человечейников машинки попроще
@kibermardai
@kibermardai Ай бұрын
@MegaKubanoid У нас в ЕС 🇪🇺 тоже полно нищебродов в квартирных домах, и то они покупают электрички !!! Вторичный рынок уже приличный, Тесла 3 хорошая 2019 года уже 18000€ стоит, хундай айоник 2015 года 10000€ стоит так что выбор уже есть и станций зарядок быстрых на каждом углу
@CVor271
@CVor271 Ай бұрын
Жители человейников должны пользоваться общественным транспортом. Хотя на западе в многоэтажных билдингах предусмотренны подземные парковки 1 на комнатную.
@user-kx6cw2yn8k
@user-kx6cw2yn8k Ай бұрын
Сделайте сравнительный анализ расходов на разные виды гибридов в сравнении с обычными авто на бензине, пропане и дизеле. Причем сделайте исследование отдельно для городского цикла и для поездки на "дальняк". Расходы посчитайте в рублях на пройденный километр. Причем учтите также затраты времени на зарядку, разные цены на быструю зарядку, удобство в плане необходимости постоянно думать о том, что нужно подзарядиться. Оцените также крейсерскую скорость с которой можно ехать одновременно быстро и комфортно, а не так чтобы в целях экономии заряда все время "тошнить" или "пенсионерить" увеличивая время поездки из пункта А в пункт Б. Потом сделайте обобщающий вывод о том насколько игра стоит свеч. Я думаю что на дальняк дизель сделает всех. P.S. сделайте все это зимой конечно
@rjyrhtnysq
@rjyrhtnysq Ай бұрын
Кто проспонсирует такой объемный тест?
@eashkinazi
@eashkinazi 29 күн бұрын
Какие исследования эта блогерша сможет сделать? Текущие тесты - смех 😂
@MrWladigor
@MrWladigor 29 күн бұрын
Зачем вам такой тест, тут все и так понятно. Электричка это пока дорого, неудобно, крайне сложно использовать как одна машина в семье для 90% населения. Остальные 10% которые не ездят часто далеко, а в основном используют их как поджопник в городе и очень довольны. На данный момент единственный пункт по которому электромобиль переплюнет почти любого ДВС сверстника, это требуемая частота обслуживания. Именно из за этого пункта лично я готов терпеть все остальные недостатки.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
Т.е. вы думаете, что человек покупая серый авто за 5-6 млн сидит и высчитывает расходы на пройденный километр? Серьезно? На дальняк? А что не в арктическое путешествие?)))) Люди вам голова же не только для того, чтобы есть)
@user-kx6cw2yn8k
@user-kx6cw2yn8k 27 күн бұрын
@@slavaviktorov6053 вы поездите для начала на гибриде и оцените насколько это "удобно" постоянно думать где бы подзарядиться. Особенно если вы не в Москве живете
@user-cp8tj3gi6k
@user-cp8tj3gi6k Ай бұрын
Классный тест! Спасибо! Интересно как изменится время зарядки батареи у электричек и гибридов в мороз?
@aleksek5007
@aleksek5007 Ай бұрын
Продаю китайцев чтоб самой на них не ездить
@user-hi5fy5gj6w
@user-hi5fy5gj6w Ай бұрын
У меня Дастэр 2022 года выпуска,я вообще никаких эксперементов не проводил. В любой мороз из квартиры нажимаю кнопку автозапуска,машина прогревается,выхожу,сажусь в тёплый салон. Почему вы в китайцах засомневались и провели опыты. До этого же никто не испытывал европейцев,японцев,корейцев,все и так знали,что не подведут. Да и честно сказать новая машина это не показатель,надо помучить её 2-3года ,а потом опыты ставить.
@merko3127
@merko3127 26 күн бұрын
Потому что в интернете полно видео, как китайцы глючат в мороз
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
хоть один нормальный узкий,удивительно как-то
@user-cn8lw8xh4o
@user-cn8lw8xh4o 29 күн бұрын
у меня вован и да,по поводу ручек.У меня один раз не открылись ручки,причем вся сторона пассажирская,а моя сторона открылась.И машина была в ледяной корке мм 5.После этого я смазал силиконом и в любой мороз и после дождя со снегом и наночь после корки ручки открывались.Были моменты после дождя со снегом и на утро ручки открывались,но не до конца,но открывались.Дальше открыться мешал лед под ручкой.В целом все нормально.У меня на бмв постоянно примерзал лючек бензобака зимой.Поэтому ничего тут странного с ручками нет.Смазал силиконом и всё норм.Греется кстати очень быстро,лобаш отогревается тоже.У меня гибрид дорест пробег 25к.Машиной доволен,езжу без зарядки уже 2 месяца.Зарядка есть в гараже,но заряжаться пока не было необходимости.Да,динамика конечно хуже так как заряд ан уровне 30%,но зимой больше и не надо.Для города она даже с зарядом 30% быстрее 90% потока.Летом заряжаться придется часто,так как нажать на педальку захочется,когда будет зацеп.Как то так.
@ayabo
@ayabo 29 күн бұрын
"А зима будет доооолгой" наш любимый ролик Газпрома.
@ChingYun168
@ChingYun168 27 күн бұрын
Это видео очень хорошее. Предлагаю еще раз снять это пилотное видео, для всех машин, а не только китайских.
@user-zu7xo6ro3i
@user-zu7xo6ro3i Ай бұрын
Чери Тигго 4 атмосфера 2л 122лс 2019 года мкпп, простояла двое суток на улице в Ленинградской области с но, ными заморозками от 32 до 37 завелась с натяжкой, но без проблем, полчаса разогревалась.
@user-zf9qe8vh6x
@user-zf9qe8vh6x 28 күн бұрын
Живу в Оренбургской области, зарплаты не хватит даже на новую гранту😂 но хочу сказать, что очень познавательны данные ролики! Елене и ее команде огромный респект и удачи!
@user-ll2ji7eg8e
@user-ll2ji7eg8e 21 күн бұрын
Согласен. если машина да ума доведеная
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
Сочувствую вам наш азиатский фашистский сосед что вы на расии родились,правда сочувствую вам.
@user-fq3oi5lt9g
@user-fq3oi5lt9g Ай бұрын
Уважаемая лично мною Лиса! У нас -20 это тепло. При -25 мы мороженое кушаем. Нормально это -30 -40 неделями, а бывает и месяцами.
@vladykaSavron
@vladykaSavron 29 күн бұрын
в таком климате покупать электроавто категорически нельзя. Электроавто подходит условно тем, кто живёт в Краснодаре и часто ездит в Ставрополь или Ростов. Но даже в Москве и Питере это сомнительно, так как зимой между ними не доедешь, и летом не особо лучше.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
@@vladykaSavron можно покупать и в таком климате. Но нужна сеть зарядок и обслуживание, и самое главное автомобиль должен быть подготовлен к таким условиям. Теслы спокойно ездят в северной Европе, в версиях которые специально предназначены для таких регионов. Китайские электромобили, предназначены для более теплых районов юга Китая, где и живет основная часть населения Китая.
@user-oe5jk4zd2k
@user-oe5jk4zd2k Ай бұрын
Вот все эти экранчики, фонарики, погремушечки и уси-пуси никому становятся не нужны когда дело доходит до антикора, надежности двигателя, подвески и жесткости кузова, шумоизоляция тоже важна. Научились делать обертку с оговорками, но вот то то важно для езды пока под огромным вопросом.
@user-up8wf1bg1u
@user-up8wf1bg1u Ай бұрын
Китайцы делают дешевые копии в красивой обертке.
@user-rq4cv1ir7b
@user-rq4cv1ir7b Ай бұрын
Вы явно не на того блохера зашли)))) лисовская это папуас 21века!!!!! Она только и может обздревать китайское Г,причем фонарики,рюши и прочая😂😂 информативности 0....интересно,она знает что такое киловаты и зачнм они нужны?????
@user-dm3sp5qz3k
@user-dm3sp5qz3k 29 күн бұрын
@@user-up8wf1bg1u чьей дешевой копией является LiL9?
@Yurich73
@Yurich73 29 күн бұрын
Как Вы правы ребята, народа бы поболее это всё поняли.
@cod5020
@cod5020 29 күн бұрын
Я знаком с китайской бытовой техникой, с китайским инструментом, с китайским полиграфическим оборудованием, и если машины такого же качества, то это беда
@_HAN_222
@_HAN_222 25 күн бұрын
То что хотелось уточнить в точку 💯
@user-ow1lo2wy4g
@user-ow1lo2wy4g Ай бұрын
Спасибо! За подсказку! Под старость, пошалю! Над друзьями! На китайцах скоро опять морозы! Я про ручки! 😅
@EMELYA23RUS
@EMELYA23RUS 26 күн бұрын
В 2006м году в Краснодарском крае было -33 с. Вспомнил как было весело. По городу я практически не встречал автомобили. Корейцы не запускались совсем. Чтобы загнать машину в шоу рум приходилось затаскивать их в автосалон своим уазиком как то так😊. Попросил директор автосалона. (Ключ авто).😊
@alexanderkrasnov2833
@alexanderkrasnov2833 Ай бұрын
А вот интересно, столько разных названий, брендов, неужели это всё абсолютно разные автомобили? Или у них есть какая-то общая платформа, унификация узлов и агрегатов? Это же сколько каталогов надо иметь, чтобы найти ту или иную запчасть. Может от жигулей что-то подойдёт? 😊
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
почему расиянины не ездят на своих новых УАЗ буханка?Как по мне это то чего они достойны.
@user-vs9jx4gu3i
@user-vs9jx4gu3i Ай бұрын
Не стоит таких денег,этот Китай, наваривают деньги.
@user-cc6yt7ny6v
@user-cc6yt7ny6v 28 күн бұрын
Не Китай наваривает,а таможня.Плюс с продажи авто нужно в карман положить.Такой луноход по нашим рублям в Китае стоит миллиона полтора плюс минус.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
@@user-cc6yt7ny6v а че не 300 тыщ? Кто из видео в Китае стоит 1,5? Li9 от 50тыщ долларов в Китае, Зикр от 30тыщ. Вы все в параллельных вселенных живете.
@burjui1988
@burjui1988 26 күн бұрын
курс будет 33 и тогда зикер 001 будет стоить 2.5, а не 7.
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
не забывайте что из-за фашизма с расией никто не хочет пачкатся и все призерают расиянов,а к тому же рубль если адекватно оценивать стоит не 90 за долар а примерно 150-170 и то эта вонючая деревянная бумага никому не нужна.вот вам и цены такие на авто
@Silent2Storm
@Silent2Storm 17 күн бұрын
Самое большое открытие из всего обзора - Лиса снимает свои видосы на телефон 😄
@user-kq2ye9qs2t
@user-kq2ye9qs2t 16 күн бұрын
По поводу не запотевшего:попробуйте в Мурманске в метель, снегопад-город загород., а то тестите в сухую, морозную, солнечную погоду.
@armansarsekov7218
@armansarsekov7218 Ай бұрын
В Казахстане в -35 по городу ездили новые китайские автомобили. Электричек было мало, но на ДВС обычная активность. В семье 3 новых китайца и без паркинга все заводились с брелка и ничего не глючило.
@user-zl1jv4ev8r
@user-zl1jv4ev8r Ай бұрын
Как бывший владелец электрички, скажу - это сейчас только как второй автомобиль, но никак не первый. Один глаз постоянно на заряд батареи. Если на обычных 100 км ты бьешь тревогу, надо заправиться топливо на нуле, то на электричке 100 км- это типа еще много. И не факт, что доедешь. Постоянно он должен стоять на зарядке, как сотовый телефон. Забыл пару дней и все- стоит. Когда продал, я ни о чем не жалел и потерял больше в стоимости и купил просто субару форестер, обычный атмосферник.
@Arkan5791
@Arkan5791 29 күн бұрын
Какой авто был? Лиф с шестью делениями?
@AlexejShishmarev
@AlexejShishmarev 28 күн бұрын
кстати лиф вроде проверенный гибридник годами...
@user-zl1jv4ev8r
@user-zl1jv4ev8r 28 күн бұрын
@@Arkan5791 30 квт Ниссан Лиф.
@user-zl1jv4ev8r
@user-zl1jv4ev8r 28 күн бұрын
@@AlexejShishmarev Это чистая электричка, не гибрид
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
@@AlexejShishmarev и что проверенная электричка чем-то лучше не проверенной? Лиф не разряжается или что?))))
@user-je9ml7ok7l
@user-je9ml7ok7l 19 күн бұрын
Нравится как Лиса ставит опыты над машинами. С эмоциями и искренним интересом. Хотя когда на выдвижную ручку из бутылки ливанула немного перебор
@wejay1
@wejay1 28 күн бұрын
Лиса едет тестировать крутые китайские тачки на тойоте))
@user-bj1gq1gz5m
@user-bj1gq1gz5m Ай бұрын
Не знаю как в Москве, на Дальнем Востоке, китайцы прям обрушились в морозы -30, -35, всё сервисы забиты ими, по электроники полный хаос, заглючило всё что можно, в живых остались у кого есть возможность иметь тёплую ночёвку, для жужи
@zhgy4413
@zhgy4413 28 күн бұрын
Haval jolion в -33 завелась
@MSV401
@MSV401 Ай бұрын
Интересно увидеть что произойдет с аккумуляторами при длительном простое на месяц - полтора зимой на улице! к примеру хозяин уехал в отпуск. Как известно при полной разрядке аккумуляторов они перестают воспринимать заряд, думаю что обычной зарядкой не отделаться.
@user-no1ke2me1t
@user-no1ke2me1t Ай бұрын
за такой срок любой аккум сдохнет, это и так известно
@fdrskr
@fdrskr Ай бұрын
У меня гранта 8 клоп 23 года, масло 5-40, -25 нормально заводится, а вот -30 тяжко крутит. Думаю масло пожиже и будет нормально, но я живу в Лен области, у нас -30 редкость, в этом году было
@user-lt6vu4yg7e
@user-lt6vu4yg7e 27 күн бұрын
В 2000г купил новую шестёрку. Не было масел как сейчас, заводил в минус 30, ни когда не подводила. Хотя сейчас две машины Хаавап. Пока все отлично
@user-ce9vw4pn5z
@user-ce9vw4pn5z 29 күн бұрын
У нас в Казахстане тоже зима аномальная, был плюс в Декабре, шёл дождь, а на следующий день -30, как после мойки на мороз, такие ручки точно не откроются.
@user-nl9ui5ck7j
@user-nl9ui5ck7j Ай бұрын
Облить дверную ручку чтоб посмотреть замерзает дверь или нет может придумать только настоящая блондинка!
@user-jd5sj4zp5y
@user-jd5sj4zp5y 22 күн бұрын
Действительно. Тогда уже залить со шприца во внутрь.
@user-cy6ff7be9t
@user-cy6ff7be9t 21 күн бұрын
А у меня в - 25 на улице телефон работает .., И я даже по нему могу Звонить!!!!!!!!!!! Вот это чудо,вот это фантастика!
@mlitkin
@mlitkin Ай бұрын
Надо была ещё замерить скорость отогрева лобовухи у всех машин. Это важный показатель
@user-vd9ox4ps2z
@user-vd9ox4ps2z Ай бұрын
гранд чероки zj долго не оттаивает лобовик
@bacha6601
@bacha6601 Ай бұрын
если быстро стекло лопнет, скорость прогрева от минуса зависит.
@ALMIH73
@ALMIH73 28 күн бұрын
Классное видео, буду копить на крузак😂.
@Rocot100
@Rocot100 20 күн бұрын
На Черкизоне раньше тоже продавали китайские музыкальные центры с кучей лампочек и большими колонками 2000 ват было написано , звук как из кастрюли был 😂 так и с этими тачками
@user-rp1cu7dj2l
@user-rp1cu7dj2l 29 күн бұрын
Пыливизатором? Круто..!😂 Может, всё-таки, пульверизатором?! 😮
@Sancho19852
@Sancho19852 Ай бұрын
шкода рапид 2017 года, в Питере, были морозы -25... Завёлся, крутило тяжело но завелась. Аккумулятору уже 7 год пошел.
@lenalisa33
@lenalisa33 Ай бұрын
КАКИЕ ЕЩЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ ПРОВЕСТИ НАД КИТАЙСКИМИ МАШИНАМИ?
@user-bn1tt8hc3b
@user-bn1tt8hc3b Ай бұрын
Оставить под палящими лучами летом.
@alexkhovatov7840
@alexkhovatov7840 Ай бұрын
Засунуть Бачулю в багажник, облить багажник водой и на следующее утро заставить его выбраться))))
@alexkhovatov7840
@alexkhovatov7840 Ай бұрын
Хенде Sonata завести в -30 так чтобы свечи не залило на 2шке.
@ragebfbc2
@ragebfbc2 Ай бұрын
Сделайте краш тест, посмотрим как подушки сработают. Только спонсоров найдите)
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 Ай бұрын
Здравствуйте, проехать по загородной дороге, хотя бы небольшие сугробы. У многих загородные дома, родители живут в деревне и такой вопрос возникнет, к примеру заехал снега не было, а выезжать уже насыпало. Спасибо.
@iticompany1808
@iticompany1808 Ай бұрын
Критерий рабочего китайского авто, если тронулся, значит нормально ))
@artemsokolov2443
@artemsokolov2443 Ай бұрын
Приколько смотреть на китайские авто из крузака!😂😂😂😂👍
@user-ru7qv4nd8r
@user-ru7qv4nd8r Ай бұрын
30:02 Touch ID это разблокировка по отпечатку пальца, а не просто сенсор. Водит пальцем в перчатке по экрану и Touch ID у него работает😄
@user-zv2py7wg7b
@user-zv2py7wg7b 22 күн бұрын
Всём здравствуйте! У меня была "Пятнашка" В минус 40 заводилась в лëгкую! Лил синтетику мобил 1. Потом купил Лифан Х60. Заводился в минус 36 легко. Но за три года краска слезла совсем.
@two2781
@two2781 Ай бұрын
У меня последовательный гибрид ниссан с японии, самое низкое было минус 37, заводился без проблем
@user-pq7md1nk7t
@user-pq7md1nk7t 27 күн бұрын
-40 Кемеровская область Тиго 7 про Макс заводилась без проблем! Правда салон долго прогревается, в инии был, и дальним светом моргал он зависал дальним светил )
@user-gm4lo9rf6s
@user-gm4lo9rf6s Ай бұрын
Друзья, -21 это не мороз... постоят неделю на морозе, результат будет другой
@skan4252
@skan4252 Ай бұрын
А с какими классическими авто будет все ок, если их выставить на улицу на неделю в мороз?
@ISA-ex2kj
@ISA-ex2kj Ай бұрын
У всех машин результат будет не очень)
@lenalisa33
@lenalisa33 Ай бұрын
Это уже будет не эксперимент, а просто тупое демонстрирование, что все машины умерли. Если на улице мороз -30, разумный человек должен понимать, что она мёртвая
@user-ux8tn1hs8c
@user-ux8tn1hs8c Ай бұрын
Любой автомобиль постоит неделю на морозе и сядет акумулятор!
@user-gm4lo9rf6s
@user-gm4lo9rf6s Ай бұрын
@@user-ux8tn1hs8c у тебя хороший авто хоть один был?
@post6987
@post6987 Ай бұрын
Тот случай когда оставил свою Hyundai sonata в Мск 17 декабря) уехал в Сочи) Вернулся вчера, сел и завёл и сегодня на работе)
@user-us5jt6sp5e
@user-us5jt6sp5e 19 күн бұрын
Выпал, помню, в осадок, когда новый ниссан замолчал в -30. Оказалась стоит заводская блокировка, при низких температурах не должен заводиться.
@Anngelina.
@Anngelina. Ай бұрын
Мои соседи на новых китайцах в Москве не смогли завестись в первую же свою зиму ,при минус 25, а моя десятилетняя Шевроле Авео ни разу ни в один мороз меня не подвела. Права я получила год назад, а уже хотела сменить машину на новую, но после этого случая с соседями - задумалась. И не зря, видимо. Сейчас посмотрю выпуск с огромным удовольствием, и проверю, стоит ли брать для разьездной работы в Москве китайскую машину
@vladykaSavron
@vladykaSavron 29 күн бұрын
со втягивающимися ручками и батареей меньше 100 точно не бери
@user-dt9cb9xv6s
@user-dt9cb9xv6s 23 күн бұрын
Купил гибрид Free 20.12.23 г. Доехал в Воронеж+200 км за новогодние праздники и 6 января 2024 г. заблокировалось заднее левое колесо. Парктроник не отпускал. На эвакуаторе довез из Нововоронежа 50 км до дилера в Воронеж. Разгрузили в бокс, через пару часов позвонили-забирайте, согрелось, заработало. Забрал, проехал 4-5 км. И на утро такой же фокус. Снова на эвакуаторе к дилеру. Трещина в исполнительном механизме ручника. Заказали запчасть, ждите 1,5-2 месяца. Неоднократно обращался к продавцу в ПанАвто и дистрибьютеру Моторинвесту. Ускорьте ремонт или дайте подменку. Машина нужна для работы. НИКАКОЙ (от слова СОВСЕМ) реакции. Ждите. На дворе уже 31 января 2024 г. машина в ремонте, и сроки неизвестны…. Вот вам качество и сервис.
@511room
@511room 29 күн бұрын
Эксперимент нужно провести такой: при минус 20 или ниже, хранить электричку на улице с примерно80% заряда. Далее, замерить пробег до остатка 20% заряда. Далее зарядить на уличной станции до 80% (замерить скорость заряда). Опять разрядить до 20% и зарядить на улице до 80%. Уверен, что за один день по Москве управитель, ещё и на ужин успеете)
@alexivanov3239
@alexivanov3239 Ай бұрын
У нас неделю назад ледяной дождь был,так даже без выдвижных ручек машины открыть не могли,по часу машины ото льда отдирали.
@user-ci9vn3vv2y
@user-ci9vn3vv2y Ай бұрын
Волгоградская обл?
@Timyr125
@Timyr125 Ай бұрын
У меня без проблем джип открылся после ледяных дождей, а они у нас неделю шли
@kibermardai
@kibermardai Ай бұрын
@alexivanov3239 У меня Тесла S. Живу в ЕС 🇪🇺 после ледяного дождя нет проблем вообще, с приложения в телефоне включаешь печку и машина греется и ручки оттаивают изнутри, главное батарею держать полную с вечера когда морозы
@konstantinyarovoy3728
@konstantinyarovoy3728 Ай бұрын
@@kibermardai у всех этих машин тоже есть приложение и также можно прогреть.
@KonstantinTokarev1970
@KonstantinTokarev1970 Ай бұрын
​@@user-ci9vn3vv2y в Сургуте машина простояла 2 месяца. Дожди к толщине капота добавили слой льда в сантиметр (на дверях чуть меньше). Прежде чем открыть пришлось аккуратно отдалбливать по периметру. Как-то так. К слову после двухмесячного простоя (от ледяных дождей и до -42°C) при -20°C дизель пустился реально с полуоборота. Спасибо, но мы пока обойдёмся без "электричек".
@user-zh9zk7fe4s
@user-zh9zk7fe4s 29 күн бұрын
Лисе большое Спасибо за данный тест! Много комментариев снобов, не признающих будущее электричек. Они просто не хотят понять простую вещь - всевозможные ДВС это сложные и дорогие механизмы, уступающие электродвигателям по всем тяговым, размерным, эксплуатационным и др. показателям. Пока вопрос - как надежнее и дешевле передать энергию на эл. двигатель от источника( ДВС, аккумулятор, батарея на изотопах и т.д. и т.п.)
@masterfangeek6689
@masterfangeek6689 26 күн бұрын
Так у большинства гаражи не отапливаемые. Вот и представьте, что с электричками может быть, когда постоянно на холоде.
@user-kx8iy1kw1d
@user-kx8iy1kw1d Ай бұрын
В Барнауле живу и скажу так у нас и за -30 морозы стоят и Lixiang L9 и Lixiang L6 заводятся и ездят без проблем.
@_rail_
@_rail_ 29 күн бұрын
К сожалению одна ночь на морозе не показатель, на несколько дней на морозе испытать если погода позволит )
@user-tv1qi9gd4b
@user-tv1qi9gd4b Ай бұрын
Хороший обзор. Конечно теряют , это первые поняли китайские таксисты( зимой далеко не ездят на электр).
@user-bc9ip9rs2t
@user-bc9ip9rs2t Ай бұрын
Это одна сторона медали. А вот другая, сейчас много авто сервисов завалены китайцами, сломались, а запчастей нет.
@dzmitriyshuliak9229
@dzmitriyshuliak9229 Ай бұрын
Ну так выже нахваливали китайцев вам насрасть на все хорошее
@user-le5bx2dc2d
@user-le5bx2dc2d Ай бұрын
И не будет запчастей , у них главное машину продать.
@vladimirmorozov9982
@vladimirmorozov9982 Ай бұрын
Ну так и европейцами завалены, зап.частей нет, ожидание от 6 месяцев.
@konstantinyarovoy3728
@konstantinyarovoy3728 Ай бұрын
Спорим в этих автосервисах европейцев больше чем китайцев? ))
@user-sl7xv8qt5b
@user-sl7xv8qt5b Ай бұрын
Ага на Хонду китайские запчасти хоть жопой ешь а на китайский драндулет нет китайских запчастей 😜😄😄
@egor8080
@egor8080 Ай бұрын
Бесконечно много таких блогеров.
@seriy6471
@seriy6471 27 күн бұрын
В Сургуте бы испытали в -40 с ледяным ветром в этом году, у меня гараж на 5 этаже остыл в этом году до -22. В гараже холоднее чем в Москве. В Москве был я несколько раз зимой в январе в -20 в летней куртке ходил, в полне нормально по сравнению с Сургутом в -20 вообще юга.
@user-ht5sj7ui1l
@user-ht5sj7ui1l Ай бұрын
У меня тойота виста 97 г. в. в - 36 после суточной стоянки заводится с первого раза и климат работает в авторежиме и ручки не примерзают! А, машине 27 лет и пробег родной 360,двигатель тоже родной, масло от замены до замены 2-3 мм по щупу уходит, я второй владелец, менялось только 3 раза грм на ней, стойки 3 раза и сайлентблоки 2 раза. Купил у дяди. Цена на рынке такой машины в таком состоянии 400 тысяч рублей в среднем. Вот и думайте на чём ездить и за сколько. 😊
@user-gc6xg2fk3r
@user-gc6xg2fk3r Ай бұрын
Елена, отличный тест!
@user-dk4fe6gp8g
@user-dk4fe6gp8g Ай бұрын
Зикер 001, в каком режиме оставили, у нас в Казахстане в декабре были морозы -30 с ветром или по ощущениям-46 зикер не выехал с холодного паркинга в паркинге -22 было, ограничение на моторе мощности нехватало поднятся в горку.
@user-eu2lz9uj5r
@user-eu2lz9uj5r Ай бұрын
Что и следовало ожидать 😏
@user-wt7rg2vm4i
@user-wt7rg2vm4i Ай бұрын
Соболезную
@katyakovec
@katyakovec Ай бұрын
Есть деньги на зиккер, но нет денег на гараж)
@jjokocha31
@jjokocha31 29 күн бұрын
Отличные склейки) да не на отмороженный палец он не реагирует, он просто не реагирует)
@user-wz5lt3ex1l
@user-wz5lt3ex1l Ай бұрын
Дальше города на этих лунтиках лучше не ездить. И держать их в тёплых боксах.
@user-tc5tz3pi2t
@user-tc5tz3pi2t Ай бұрын
Почему же? Монжаро и Эксид РХ полноприводные!
@li9027
@li9027 Ай бұрын
Лунтики от Лисы!😂
@user-wr9hv7pt8u
@user-wr9hv7pt8u Ай бұрын
Гибриды вродь всем зашли, что ни видак все хвалят. L7 через года 2 взять бу, если будет 2 ляма я бы взял.
@user-ei6rm6to2c
@user-ei6rm6to2c Ай бұрын
Еще один знаток нашелся.
@kibermardai
@kibermardai Ай бұрын
@user-wz5lt3ex1l Живу в ЕС 🇪🇺 у меня Тесла S с 2016 года, на радиус 500 км путешествовать проблем нет, станций зарядных полно ( у меня вообще пожизненно бесплатная зарядка) больше 500 км ехать не выгодно, билеты на самолет ✈️ дешевые, я в Рим на Рождество католическое летал так туда обратно билет 🎟️ 75€ стоил, а мне до Рима 2000 км примерно 😊
@user-uv4wy3iw4b
@user-uv4wy3iw4b 28 күн бұрын
Почему не делают на убирающихся ручках резинки уплотнительные что бы вода через зазор не проникала глубоко в механиз🧐
@user-ux2ls2ul4r
@user-ux2ls2ul4r Ай бұрын
Дайте мне такого на тест драйв в Сибирь. Как нынешняя зима от +1 до -44. Вот тогда посмотрим!
@xmi4326
@xmi4326 Ай бұрын
Живой пример, Zeekr 001, москва м. динамо - тверь ездим каждые 3-5 дней, летом легко и не принужденно доезжали под 150-160 туда обратно, с любыми пробками по ленинградке, зимой в -15С туда обратно возможно доехать только без обогрева, без фар, без превышения 110км\ч и то не факт. дополню, машина заряжается только на улице как и хранится тоже на улице.
@asv4794
@asv4794 Ай бұрын
Что Вы скажете про Lixiang в том плане, что, говорят, если с этой машиной случается ДТП, и срабатывают подушки безопасности, то автомобиль блокируется электроникой и превращается в кирпич, не подразумевается его дальнейшая эксплуатация. Это так?
@Kuznec31
@Kuznec31 Ай бұрын
Тоже вчера слышал про такой случай! После ДТП авто заблокировалось, а разблокировать, равносильно купить новое авто.
@ULTYMALASH
@ULTYMALASH Ай бұрын
Совершенно верно.
@user-zq2yj9ik2e
@user-zq2yj9ik2e Ай бұрын
Одноразовые машины?
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 28 күн бұрын
@@user-zq2yj9ik2e если вы не знали, то все автомобили одноразовые и в нормальных странах не восстанавливаются. Это в России и СНГ все многоразовое, попал в ДТП, стрельнули подушки, выпрямил лонжероны, поставил резисторы вместо подушек и продал следующему ездоку. Некоторые авто успевают по 2 круга ДТП и восстановления пройти. Тут все логично, попал в ДТП, сдай авто и получи со скидкой новый. Высокотехнологичное авто, требует особых мер.
@devil_max
@devil_max Ай бұрын
а есть обратная связь по статистике гарантийных случаев/отказа/ремонта?
@user-li8gv4pf5i
@user-li8gv4pf5i Ай бұрын
Интересно посмотреть,что с ними будет когда они простоят дня три в -30, а так один день для машины в -30 это ерунда тем более для новой!
@lis2020lis
@lis2020lis Ай бұрын
Елена , та что в оконцовке с ручками ? Предохранители не по отключались? Работоспособность востановилась? Смотрел до конца но не понял😊
@denisigorevith
@denisigorevith Ай бұрын
Елена, здравствуйте! При всём моём уважении, я считаю, что выбор машины по звонкам отпугивает покупателей. Гораздо информативнее просмотреть страницы сайта с предложениями. Глаза дают много больше информации, нежели слух. Я лично не люблю, когда мне продажники ездят по ушам. Считаю, что доступны должны быть оба выбора варианта к покупке. Успехов Вам в вашей работе! ☺
@user-lk4md7cq2o
@user-lk4md7cq2o Ай бұрын
Приветствую! На последнем с пробегом, коробочку автомат бы проверить! Вот оч интересно
@evgenychukin8702
@evgenychukin8702 Ай бұрын
Это разве морозы ))). Детские шалости ))) Вы попробуйте как у нас, в - 42 - 45 их завести и протестировать.
@romansergeev
@romansergeev 26 күн бұрын
Мой Лансер 2007 года также заводился и стеклоподъемники работали. А у знакомого в китайце дисплей глючил и все вверх ногами показывал
@tanya5631
@tanya5631 16 күн бұрын
Джили Монжаро, заводится в минус 33,проверено.Машина отличная.Прогревается быстро,из снега выскакивает супер.
@user-pw2iv6eu6z
@user-pw2iv6eu6z 28 күн бұрын
тест честный но вот это 1на ночь мороза к сожалению хотелось бы тест 3х дневных морозов вот тогда на мой взгляд будет честнее ну и на этом тесте вам огромное спасибо.
@rashid2279
@rashid2279 Ай бұрын
Придумал классный сюжет.Обливаем бензином пять китайских автомобилей и смотрим какой из них быстрее прогорит до тла!!!Просмотров будет,миллиард точно😂
@user-xb6pd7vk4t
@user-xb6pd7vk4t 20 күн бұрын
ой не тупи тошнотик,у тебя в голове что нибудь умное иногда бывает или всё время такой дебильный бред?
@iFoort
@iFoort 26 күн бұрын
А можно про тестер батареи подробнее. Я понимаю, что устройство само по себе не эксклюзив, но не видел именно такого.
When she has bigger hands than u
00:50
Adam W
Рет қаралды 47 МЛН
Каха снова Внган
00:35
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Avocados from Mexicoooo #shorts
00:15
DADDYSON SHOW
Рет қаралды 15 МЛН
Toyota-Неприятная правда.
21:05
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
РАЗВОД У ОФИЦИАЛА ЛАДА
33:43
Лиса Рулит
Рет қаралды 2,7 МЛН
Камаз показал мастер класс в проходимости
0:44
Грузовики 112
Рет қаралды 6 МЛН
Авто 2023 г. от 1000 $ аукцион страховых авто Беларусь ч2
1:01
КИРИЛЛ РОМАНОВСКИЙ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Он научил свою собаку водить машину❤️
0:45