Tap to unmute
ЗАМОРОЗИЛИ 6 КИТАЙЦЕВ! КТО ВЫЖИЛ, ЧТО С СЕНСОРАМИ И БАТАРЕЯМИ
Рет қаралды 1,320,194
Күн бұрынМашины на продаже: t.me/lisarulit...
Покупки на Мегамаркете - это выгодно и удобно! Используйте приложение СберБанкОнлайн, чтобы получить промокод на скидку от 1 000 рублей.
Промокод тут: clck.ru/37sUvb
Erid: 2VtzqxLCncN
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/au...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKGfTa
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
@lenalisa33 Жыл бұрын
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@vehicles7462 Жыл бұрын
Ну москвичи смешные. Ну почему монжаро с пробегом 95 тыщ не заведется в -20? Не самые качественные отечественные карбюраторные вазы и через 20 лет езды заводились в сибири и при минус 40. А тут сенсация. Что с миром не так стало?
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Саша Подписчик Продолжай дальше снимай такие ролики на канале Лиса
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Подписчик Саша очень приятно наблюдать за другим каналам который ты снимаешь Лена
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Саша Подписчик всегда приятно наблюдать за твоим каналом который ты снимаешь Лена прикольный автомобиль показываешь
@красивыйоченьстрашный Жыл бұрын
😜особенно печка на всю а толку🤣🤣🤣 а по чесноку- эра будущее класс!только зарядных станций увы ито не всегда рабочии.....
@АндрейУстименко-э5ч Жыл бұрын
Скмый хороший тест для китайцев это - отдать их в такси на 2 года, при эксплуатации 24/7. Затем уже можно делать выводы, кто выжил😉👍
@ЗаЯРТисоциализм Жыл бұрын
Самый лучший комментарий на мой взгляд!👏👏👏💪💪💪👍👍👍
@РомаКР-и8к Жыл бұрын
И что с ними случится ?
@ЗаЯРТисоциализм Жыл бұрын
@@РомаКР-и8к есть подробные обзоры псевдомосквичей после работы в такси
@Andrei_Polk Жыл бұрын
Так а есть уже на ютубе подобные видео "китайцев" в такси. Там они сыпаться начинают, причём некоторые уже с 30 тыс. пробега.
@РомаКР-и8к Жыл бұрын
@@Andrei_Polk Ссылку в студию .
@28breeth Жыл бұрын
Если увидите писающего мальчика, не торопитесь с выводами. Возможно он героически пытаеся отогреть дверную ручку.
@Yjin2008 Жыл бұрын
С писающим мальчиком все понятно, а как лиса (клоунесса) выкрутится?
@HENRY-St Жыл бұрын
писать стоят, как бы девки могут@@Yjin2008
@СергейВиниченко-в9з Жыл бұрын
@@Yjin2008Попросит прохожего пописать ей на машину.
@ильякабанов-г2я Жыл бұрын
По лисьи как нибудь
@600-qf1ul Жыл бұрын
@@Yjin2008Будет лажовый китай опять впаривать!
@dp7265 Жыл бұрын
К каждому "экономичному" электрокару "на каждый день" в гараже должен стоять Крузак на всякий случай )))
@sergeyserega7735 Жыл бұрын
Причем здесь электричка?! Речь о седане и внедорожнике. Пусть Камри была бы вместо Теслы , это ничего бы не изменило.
@ИльяБесфамильный-я8т Жыл бұрын
Электрокар это чисто ситикар и не более
@lenalisa33 Жыл бұрын
Я объяснила, что живу за городом, где не чистят. Если бы жила в нормальном месте, крузака бы у нас точно не было
@kirillorex Жыл бұрын
@@lenalisa33 ой,не бибикай
@Ramcoroll77 Жыл бұрын
А я думаю если бы у населения России была бы финансовая возможность, то 90% ездили на крузаках и им подобных. При наших расстояниях между городами и качеством дорог , погодными условиями. А так как зарабатывать негде , всё везде закрыли и зажали народ ездит на ладах по цене крузаков.😂
@nikolanidvora2016 Жыл бұрын
Один раз не фантомас. Когда месяц ночью ниже -30 и утром запуск при -28, то тогда это испытание. А в -20 любая машина должна без проблем заводиться.
@АлександрКрасиков-к6п Жыл бұрын
Торгуют китайскими автомобилями что бы самим ездить на японских!
@dimondimon1826 Жыл бұрын
Дак за ночь им не че не будет, вы выгнали из теплого гаража надо дня на 4 чтоб проколели !
@li9027 Жыл бұрын
Аккум вынес на улицу подключил к машине и через три дня 0 показывал, а за сутки ничего не будет
@dimondimon1826 Жыл бұрын
Ещё и новые машины проверяю, им не хера не будет за ночь , так же новую гранту выгони из теплого гаража ,так же запуститься ,если ночь простоит !)
@ascharin090567 Жыл бұрын
Верно говорите! Я своего трех летнего китайца заморозил на 8 дней , танцы с бубнами в Новый год! Разморозил с двумя аккумуляторами и средством быстрого запуска , когда температура уже была -6 ,,,
@MegaKubanoid Жыл бұрын
За 4 дня любая батарея разрядится
@mumitrrr Жыл бұрын
Coolray стоял с 29.12 по 09.01, морозы были -26 Спб, завелся без проблем. Есть же видео где заводят китайцев в Сибири после -45 и там тоже все в порядке.
@ДмитрийКраснов-б8л Жыл бұрын
Вот все эти экранчики, фонарики, погремушечки и уси-пуси никому становятся не нужны когда дело доходит до антикора, надежности двигателя, подвески и жесткости кузова, шумоизоляция тоже важна. Научились делать обертку с оговорками, но вот то то важно для езды пока под огромным вопросом.
@МихаилАдмиралов Жыл бұрын
Китайцы делают дешевые копии в красивой обертке.
@Олег-щ9ъ2д Жыл бұрын
Вы явно не на того блохера зашли)))) лисовская это папуас 21века!!!!! Она только и может обздревать китайское Г,причем фонарики,рюши и прочая😂😂 информативности 0....интересно,она знает что такое киловаты и зачнм они нужны?????
@Yurich73 Жыл бұрын
Как Вы правы ребята, народа бы поболее это всё поняли.
@cod5020 Жыл бұрын
Я знаком с китайской бытовой техникой, с китайским инструментом, с китайским полиграфическим оборудованием, и если машины такого же качества, то это беда
@TimurBoboedov Жыл бұрын
Да. Свистелки и перделки. Весь мир переходит на такое мировоззрение и называет это удобством. Увы
@Fleogann Жыл бұрын
А вот вопрос к владельцам какого-нибудь из этих луноходов: а каково на ходу что-либо переключать в этом сенсорно-тачскриновом великолепии?
@sion83 Жыл бұрын
Это вопрос видимо из прошлого от любителя кнопочек? 😂 Все элементарно управляется одним нажатием кнопочки на руле, с помощью голосового помошника! Сейчас голосовое управление не то что было 5 лет назад, вспоминаю с ужасом голосовое управление на своей хендай i40 2016 года, где надо было 100 раз сказать, что бы она что то поняла. Сейчас все команды отрабатываются с первого раза, голосове управление это лучше намного любых кнопочек и сенсоров, от дороги вообще не отвлекаешься. Так что друг добро пожаловать в будущее, хватит кнопочки тыкать
@melkowski0512pl Жыл бұрын
И как в "китайце" пользоваться голосовым помощником? @@sion83
@Fleogann Жыл бұрын
@@sion83 "из прошлого, от любителя кнопочек...". Без издевательского тона ответить можно было? Или надо макнуть обязательно собеседника? Я ж без всякой задней мысли спросил, вообще-то. Я не "любитель из прошлого", езжу на Октавии, авто предельно конформистском, поэтому просто любопытно.
@ivani3237 Жыл бұрын
@@Fleogannа без издевательского тона и "луноходов" спросить можно было???
@Fleogann Жыл бұрын
@@ivani3237, в чем издевательский тон с моей стороны? В том, что я назвал всего-навсего автомобиль плодом космических технологий?:)
@alkichrs8253 Жыл бұрын
Купить тачку за хренову кучу лямов, и удивляться что они едут в минус двадцать, дожили.
@БесБес-щ5м Жыл бұрын
Из-за обновления авто и перехода многих на электронный авто,в прошлом году было куплено много машин по РФ,вот и решили проверить для всех на камеру.а так ,Литий-ионная технология позволяет аккумуляторным батареям бесперебойно работать в температурном диапазоне от -20℃ до +50℃. Для этого электромобили оборудуют системами подогрева и охлаждения АКБ.
@ЮджинНеважно Жыл бұрын
да нахер этот ублюдок не нужон
@janispeterson Жыл бұрын
Ну а сколько должно быть? Минус 40 или минус 50? Так такие морозы у нас только в Сибири или в Якутии!!
@ЮджинНеважно Жыл бұрын
@@janispeterson про минус 30 максимум, и при том, что авто на морозе будет стоять 3-4 дня. Вот тогда то и посмотрим.... А сейчас даже не интересно, больше популизма
@ТимурК-и7т Жыл бұрын
Как этот ширпотреб можно купить 🤦♂️
@СергейК-о4н Жыл бұрын
Купил гибрид Free 20.12.23 г. Доехал в Воронеж+200 км за новогодние праздники и 6 января 2024 г. заблокировалось заднее левое колесо. Парктроник не отпускал. На эвакуаторе довез из Нововоронежа 50 км до дилера в Воронеж. Разгрузили в бокс, через пару часов позвонили-забирайте, согрелось, заработало. Забрал, проехал 4-5 км. И на утро такой же фокус. Снова на эвакуаторе к дилеру. Трещина в исполнительном механизме ручника. Заказали запчасть, ждите 1,5-2 месяца. Неоднократно обращался к продавцу в ПанАвто и дистрибьютеру Моторинвесту. Ускорьте ремонт или дайте подменку. Машина нужна для работы. НИКАКОЙ (от слова СОВСЕМ) реакции. Ждите. На дворе уже 31 января 2024 г. машина в ремонте, и сроки неизвестны…. Вот вам качество и сервис.
@ВиталийАфанасьев-ф7к Жыл бұрын
Не знаю как в Москве, на Дальнем Востоке, китайцы прям обрушились в морозы -30, -35, всё сервисы забиты ими, по электроники полный хаос, заглючило всё что можно, в живых остались у кого есть возможность иметь тёплую ночёвку, для жужи
@zhgy4413 Жыл бұрын
Haval jolion в -33 завелась
@ВиктК-ъ5э Жыл бұрын
Как бывший владелец электрички, скажу - это сейчас только как второй автомобиль, но никак не первый. Один глаз постоянно на заряд батареи. Если на обычных 100 км ты бьешь тревогу, надо заправиться топливо на нуле, то на электричке 100 км- это типа еще много. И не факт, что доедешь. Постоянно он должен стоять на зарядке, как сотовый телефон. Забыл пару дней и все- стоит. Когда продал, я ни о чем не жалел и потерял больше в стоимости и купил просто субару форестер, обычный атмосферник.
@Arkan5791 Жыл бұрын
Какой авто был? Лиф с шестью делениями?
@AlexejShishmarev Жыл бұрын
кстати лиф вроде проверенный гибридник годами...
@ВиктК-ъ5э Жыл бұрын
@@Arkan5791 30 квт Ниссан Лиф.
@ВиктК-ъ5э Жыл бұрын
@@AlexejShishmarev Это чистая электричка, не гибрид
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@AlexejShishmarev и что проверенная электричка чем-то лучше не проверенной? Лиф не разряжается или что?))))
@perejrasebastian4402 Жыл бұрын
особенно интересно зимой застрять на электричке в пробке на пару-тройку часов где-нибудь км в 100 от города!
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
Печальнее застрять в сугробе) сколько электричка сожрет батареи пока будешь буксовать до твердого основания и доедешь ли после этого до пункта Б)
@Sensualtoni Жыл бұрын
Они далеко от мегаполисов не ездят😅
@burjui1988 Жыл бұрын
электрички отлично в климате до -10 и без снега, например в Сербии было бы идеально, страна не большая пробеги не большие и зимой по сути тепло.
@lapotkoden Жыл бұрын
Поэтому гибрид пока выглядит более удачным вариантом
@СергейШтиля Жыл бұрын
Тоже мне морозы... Пригоняйте на Урал, для теста. У нас -42, на севере -47... Вот, тогда и похохочем...
@janispeterson Жыл бұрын
Ну так на севере Урала до сих пор на Ладах ездят и на москвичах.
@Никодим001 Жыл бұрын
@@janispetersonкретин
@ВоваС-б7н Жыл бұрын
Друзья, -21 это не мороз... постоят неделю на морозе, результат будет другой
@skan4252 Жыл бұрын
А с какими классическими авто будет все ок, если их выставить на улицу на неделю в мороз?
@ISA-ex2kj Жыл бұрын
У всех машин результат будет не очень)
@lenalisa33 Жыл бұрын
Это уже будет не эксперимент, а просто тупое демонстрирование, что все машины умерли. Если на улице мороз -30, разумный человек должен понимать, что она мёртвая
@АлександрМалов-ф2я Жыл бұрын
Любой автомобиль постоит неделю на морозе и сядет акумулятор!
@ВоваС-б7н Жыл бұрын
@@АлександрМалов-ф2я у тебя хороший авто хоть один был?
@MrSkifmen Жыл бұрын
Смешно, когда -25° называют морозами 😊 Мороз, это хотя бы за -35°
@stz4448 Жыл бұрын
Смешно когда называют мороз -35, мороз хотя бы от -45 )
@user-baga320 Жыл бұрын
Поверь для Москвы это очень много, там климат другой
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
у нас сегодня +4
@Н.Андреев_3131 Жыл бұрын
@@all-in-Valov777не надо всякие ощущения, для материалов - металлов и пластика, резины, экранов, кнопок - 45 это -45, а не то как чувствуется. У нас в Якутске в -45, - 50 влажность в городе до 80-90% густой туман, ветра нет, но когда на машине едешь то встречный воздух следовательно дует со скоростью в те же км/ч. Так что воздействие на материалы экстремальное, сайлентблоки каждую весну меняем. Амортизаторы вытекают, пыльники дубеют и рвутся. Резина дубеет и трескается, пластик в бампере при дтп буквально взрывается на мелкие осколки. в - 55 металл хрупкий. иногда рычаги ломаются. -25, -30 это не -45, -50. Машине даже подшипники и карданы крутить тяжелее становится, гул появляется в моторе
@ПавелКорешков-ь4г Жыл бұрын
Мой друг детство провел в Якутии, к морозам привык. Приехал в Москву учиться в Универ... каждую зиму с соплями. Ему тяжелее московский мороз -15. Но это люди. А для техники -25 - уже мороз "достаточный". Провода не гнутся; зарядками, прикуривателями пользоваться невозможно на улице, от руки переламываются; аккум лучше не трогать, есть риск провод обломить. Один раз капот открывал при -30, шланг омывайки лопнул.
@antonkitaev8538 Жыл бұрын
Посомтрел и понял что лучше атмосферных проверенных автомобилей на автомате, ещё нет лучше. Вот и по сюжету видно нужно точно ехать и доехать в точку б, беру тойоту.
@ЕгорСелютин-т3т Жыл бұрын
В нынешние времена это Мазда. Все Тойоты на вариаторе.
@ИванИванов-л3х7т Жыл бұрын
Самые лучшие Автомобили это Автомобили с Атмосферным двигателем и коробка Механическая !!! Лиса привози Автомобили с Атмосферными двигателями и Транмиссией Механической, такие будем Покупать у тебя !!!
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
@@ИванИванов-л3х7т У неё с коммерческим утилем цена будет. Лучше заказывать на себя, и последовательный гибрид который проходит как электричка, на которые комерческий утиль, удорожающий авто на миллион рублей, не распространяется
@AndronCollider Жыл бұрын
@@ИванИванов-л3х7т так бери весту, нафига тебе привозить чето) атмосферник надежный и простой, и механика такая же)
@ТимофейДоброесердце Жыл бұрын
@@ЕгорСелютин-т3т тойота на вариаторе проедет дольше чем мазда на автомате😂
@Technic38 Жыл бұрын
Мы на таких не ездим !!!! У нас на таких денег нету !!!! Мы ездим на старых японцах !!!! А если -35° ???
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
я думаю что на расии через некоторое время узкие фашисты будут пешком ездить или в лучшем случае на жопе как собаки по ковру у которых глисты.
@RomaZorin Жыл бұрын
У меня Дастэр 2022 года выпуска,я вообще никаких эксперементов не проводил. В любой мороз из квартиры нажимаю кнопку автозапуска,машина прогревается,выхожу,сажусь в тёплый салон. Почему вы в китайцах засомневались и провели опыты. До этого же никто не испытывал европейцев,японцев,корейцев,все и так знали,что не подведут. Да и честно сказать новая машина это не показатель,надо помучить её 2-3года ,а потом опыты ставить.
@merko3127 Жыл бұрын
Потому что в интернете полно видео, как китайцы глючат в мороз
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
хоть один нормальный узкий,удивительно как-то
@ДмитрийКороленко-е8ь Жыл бұрын
Это одна сторона медали. А вот другая, сейчас много авто сервисов завалены китайцами, сломались, а запчастей нет.
@dzmitriyshuliak9229 Жыл бұрын
Ну так выже нахваливали китайцев вам насрасть на все хорошее
@АндрейА-н2я Жыл бұрын
И не будет запчастей , у них главное машину продать.
@vladimirmorozov9982 Жыл бұрын
Ну так и европейцами завалены, зап.частей нет, ожидание от 6 месяцев.
@konstantinyarovoy3728 Жыл бұрын
Спорим в этих автосервисах европейцев больше чем китайцев? ))
@Елена-у3у5в Жыл бұрын
Ага на Хонду китайские запчасти хоть жопой ешь а на китайский драндулет нет китайских запчастей 😜😄😄
@МаксС-п1ю Жыл бұрын
покатайте эти машинки года 3-4 и вот тогда посмотреть как они себя поведут "красиво" на морозе)))))))
@АлександрНовожилов-ш6л Жыл бұрын
И что изменится кроме аккумуляторов?
@rancho7575 Жыл бұрын
там и посмотрим 😂@@АлександрНовожилов-ш6л
@sreda_w Жыл бұрын
Я вам открою страшную тайну - в Китае на севере средние температуры зимой опускаются ниже -20. И вы представляете, производители в китае их даже тестируют там! Вот это поворот.
@АлексейМоя-м2ы Жыл бұрын
@@sreda_wи прямо эти авто поставляют нам )
@Алексаправдива.ю1 Жыл бұрын
Через 3-4 года карета превращается в тыкву , это факт а кредит за неё ещё платить и платить
@ПолиграфШариков-я1н Жыл бұрын
Дальше города на этих лунтиках лучше не ездить. И держать их в тёплых боксах.
@ЕкатеринаМировая-ж4х Жыл бұрын
Почему же? Монжаро и Эксид РХ полноприводные!
@li9027 Жыл бұрын
Лунтики от Лисы!😂
@ДобрыйПользователь-я7с Жыл бұрын
Гибриды вродь всем зашли, что ни видак все хвалят. L7 через года 2 взять бу, если будет 2 ляма я бы взял.
@ВикторЖилин-ш4м Жыл бұрын
Еще один знаток нашелся.
@kibermardai Жыл бұрын
@user-wz5lt3ex1l Живу в ЕС 🇪🇺 у меня Тесла S с 2016 года, на радиус 500 км путешествовать проблем нет, станций зарядных полно ( у меня вообще пожизненно бесплатная зарядка) больше 500 км ехать не выгодно, билеты на самолет ✈️ дешевые, я в Рим на Рождество католическое летал так туда обратно билет 🎟️ 75€ стоил, а мне до Рима 2000 км примерно 😊
@mlitkin Жыл бұрын
Надо была ещё замерить скорость отогрева лобовухи у всех машин. Это важный показатель
@ИванКириллов-х1г Жыл бұрын
гранд чероки zj долго не оттаивает лобовик
@bacha6601 Жыл бұрын
если быстро стекло лопнет, скорость прогрева от минуса зависит.
@ИгорьМарчук-с2х Жыл бұрын
Кинотеатр на колесах. Скажите, только честно, кто вообще пользуется этими экранами???? А это цена в цене и она не маленькая. Максимум 1 раз при посадке и включении музыки, и второй раз при парковке задним ходом. А вот минус в них есть и он очень большой. Если передний пассажир будет смотреть кино, то в темное время суток этот кинотеатр очень, очень мешает....
@577MISHKA Жыл бұрын
У меня есть вопросы: Какой ресурс у батарейки? Сколько стоит зарядить батарею? Сколько стоит заменить батарею на новую? Есть функция беспроводной зарядки если встать под ЛЭП?))
@КакаяРазница-р8к Жыл бұрын
От ЛЭПа будет медленная зарядка, а если кинуть кабель напрямую от АЭС, то будет норм)))
@АлексейКим-п6п Жыл бұрын
Три года срок батареи дальше ёмкость просядет и нужно заменить это как на телефоне
@serg12746 Жыл бұрын
@@АлексейКим-п6п батарея стоит половину стоимости авто
@Aleksandr-747SMRA Жыл бұрын
@@АлексейКим-п6пты меня расмешнил, рассмеял. 😊
@lordvoice9563 Жыл бұрын
Посмотрел прям до конца - отличная идея так тестить авто! Ещё бы разобрать движок у того авто что проехал 100 и посмотреть что внутри или хотябы выкрутить свечки посмотреть в каком состоянии камера сгорания, хон - было бы интересно + если всё там хорошо интерес к китайским авто вырастет
@albertelvira Жыл бұрын
Добрый день. Будет интересно посмотреть цилиндры, но это не показатель. Так как машина из другой страны и другим климатом. Плюс обслуживание совсем другое.
@КуанышОмаров-ю2к Жыл бұрын
А что там смотреть честно скажу у меня был фав коммерческий грузовиков, объем 1.3 без турбины дизель, и 14.9 бензин без турбины не поверите эти движки прошли больше 500.тыс км. На механике, и капиталку зделали к 600тыс вовремя меняли масла и все расходники, не знаю как новые китайцы, но вот джелли эмгранд у знакомого прошёл 350.тыс на механике, запчасти по двигателю подходят от фольцваген
@lordvoice9563 Жыл бұрын
@@albertelvira В России климатические показатели от региона разные - вы так написали как будто в Коми и в Краснодарском крае одно и тоже - у нас есть юг и север и средняя полоса поэтому климатом тут прикрываться ну такое! Какое обслуживание? Что вы с машиной на 100000 пробега там такого обслуживаете? Серьёзного - ничего! Свечи поменяли - ГРМ - ВСЁ - Лексусы, Майбахи у нас обслуживают, а для китайских нужно какое то специфическое что ли обслуживание??? Тоже бред!
@lordvoice9563 Жыл бұрын
@@КуанышОмаров-ю2к Слушайте при чём тут "Фаб" ваш??? В видео авто с пробегом 100К что Фаб что ли? Манжаро лидер про продажам сейчас - появился вот такой вариант уже с пробегом и вот его и хочется посмотреть что да как - а не ваш грузовик без турбины и так далее!!!
@lordvoice9563 Жыл бұрын
@__XGLS.RU__cmotpu_na_caite_-2_ вообще не понял - то самое что??? Наркотики принимаешь???
@ВладКостров-й4л Жыл бұрын
Ну надо же какие классные китайские авто, у меня и газель с пробегом в 500ты км в такие морозы заводится и ручки не замерзают и планшет отлично реагирует😊.
@ЭдвардДауден Жыл бұрын
Лисичка то хитрая, сама на крузаке ездит, а втюхивает китайские вёдра. Молодец, что тут скажешь.
@TheJIexa90 Жыл бұрын
Прям силой деньги забирает
@ИгорьБубнов-ъ7ш Жыл бұрын
@@TheJIexa90хитростью
@maxim11 Жыл бұрын
Не поверишь - президент Макдональдса ест не только бургеры
@mras6649 Жыл бұрын
Открыл багажник минус километр закрыл ещё один, подогрели сиденье минус 5 😂 так можно никуда не ехать и кататься целый час
@NC-yes Жыл бұрын
В -30 даже 14ка заведется😅 главное чтобы аккумулятор свежий был…
@UdomlyaTv_69 Жыл бұрын
=Чепырка не Китаец=
@Kraus_Yuliia Жыл бұрын
У меня жига заводилась , а вот москвич не захотел
@alexivanov3239 Жыл бұрын
У нас неделю назад ледяной дождь был,так даже без выдвижных ручек машины открыть не могли,по часу машины ото льда отдирали.
@РусланМоржов Жыл бұрын
Волгоградская обл?
@Timyr125 Жыл бұрын
У меня без проблем джип открылся после ледяных дождей, а они у нас неделю шли
@kibermardai Жыл бұрын
@alexivanov3239 У меня Тесла S. Живу в ЕС 🇪🇺 после ледяного дождя нет проблем вообще, с приложения в телефоне включаешь печку и машина греется и ручки оттаивают изнутри, главное батарею держать полную с вечера когда морозы
@konstantinyarovoy3728 Жыл бұрын
@@kibermardai у всех этих машин тоже есть приложение и также можно прогреть.
@KonstantinTokarev1970 Жыл бұрын
@@РусланМоржов в Сургуте машина простояла 2 месяца. Дожди к толщине капота добавили слой льда в сантиметр (на дверях чуть меньше). Прежде чем открыть пришлось аккуратно отдалбливать по периметру. Как-то так. К слову после двухмесячного простоя (от ледяных дождей и до -42°C) при -20°C дизель пустился реально с полуоборота. Спасибо, но мы пока обойдёмся без "электричек".
@asv4794 Жыл бұрын
Что Вы скажете про Lixiang в том плане, что, говорят, если с этой машиной случается ДТП, и срабатывают подушки безопасности, то автомобиль блокируется электроникой и превращается в кирпич, не подразумевается его дальнейшая эксплуатация. Это так?
@Kuznec31 Жыл бұрын
Тоже вчера слышал про такой случай! После ДТП авто заблокировалось, а разблокировать, равносильно купить новое авто.
@ULTYMALASH Жыл бұрын
Совершенно верно.
@ВладимирСмирнов-г8ь1ш Жыл бұрын
Одноразовые машины?
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@ВладимирСмирнов-г8ь1ш если вы не знали, то все автомобили одноразовые и в нормальных странах не восстанавливаются. Это в России и СНГ все многоразовое, попал в ДТП, стрельнули подушки, выпрямил лонжероны, поставил резисторы вместо подушек и продал следующему ездоку. Некоторые авто успевают по 2 круга ДТП и восстановления пройти. Тут все логично, попал в ДТП, сдай авто и получи со скидкой новый. Высокотехнологичное авто, требует особых мер.
@nextnoir Жыл бұрын
У электричек нужно проверять какой пробег будет на морозе по сравнению с обычным на полном заряде. А так же влияние климат контроля и подогревов сидений и руля на пробег.
@user-RuslanZ Жыл бұрын
Если заявлено 500 км,то на сильном морозе будет максимум 100,а то и меньше,уже есть видео эксплуатации в Ютюбе,например про зикр девятый....так что не вариант для холода эти электрички
@ВадимМосква-и2в Жыл бұрын
На зикре до 150 км максимум при морозе 20. Проверенно. Если пару остановок то до 100 км. Но это без гаража тёплого. Выводы: сделаю тёплым гараж и опробую.
@МИХАИЛФЕЛИЦЫН Жыл бұрын
С Москвы до Казани один знакомый еле добрался в мороз 😂 сказал что ему это поездки туда обратно хватило на долго !
@grigorym5919 Жыл бұрын
@@МИХАИЛФЕЛИЦЫНдебил, че же) она и летом не созданп для трассы. Вот никак не пойму зачем использовать машину которая заточена возить тебя только по твоему району выкатывать на дальняк? Ну почему ни кто не понимает, что они делались для другого
@АлексейМоя-м2ы Жыл бұрын
@@МИХАИЛФЕЛИЦЫНи ни одной электрозаправки на пути Казань - Москва ?!
@ГюнтерТибец Жыл бұрын
Тебе в трусы налить воды и оставить тебя на ночь в -20 , сможешь их снять в 6 утра ?
@РусланГурьянов-т6м Жыл бұрын
Уважаемая лично мною Лиса! У нас -20 это тепло. При -25 мы мороженое кушаем. Нормально это -30 -40 неделями, а бывает и месяцами.
@vladykaSavron Жыл бұрын
в таком климате покупать электроавто категорически нельзя. Электроавто подходит условно тем, кто живёт в Краснодаре и часто ездит в Ставрополь или Ростов. Но даже в Москве и Питере это сомнительно, так как зимой между ними не доедешь, и летом не особо лучше.
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@vladykaSavron можно покупать и в таком климате. Но нужна сеть зарядок и обслуживание, и самое главное автомобиль должен быть подготовлен к таким условиям. Теслы спокойно ездят в северной Европе, в версиях которые специально предназначены для таких регионов. Китайские электромобили, предназначены для более теплых районов юга Китая, где и живет основная часть населения Китая.
@КуанышОмаров-ю2к Жыл бұрын
Зикер 001, в каком режиме оставили, у нас в Казахстане в декабре были морозы -30 с ветром или по ощущениям-46 зикер не выехал с холодного паркинга в паркинге -22 было, ограничение на моторе мощности нехватало поднятся в горку.
@ФундаментПенсии Жыл бұрын
Что и следовало ожидать 😏
@МаксимВасильев-с1б9и Жыл бұрын
Соболезную
@katyakovec Жыл бұрын
Есть деньги на зиккер, но нет денег на гараж)
@roman_golik Жыл бұрын
-30 это не мороз. Вот ниже - 40 бы интересно на них посмотреть😂 Когда садишься в машину а у нее от мороза не открываются двери с нормальными ручками даже и сиденье как камень становится, колеса квадратные от мороза даже на зимней резине. .
@marinasz6278 Жыл бұрын
на корсе при -25 двери не открывались,только багажник, через него залазить пришлось
@машин-ц5ы Жыл бұрын
зачем, такое только для крайнего севера актуально, у нас в Новосибе максимум что бывает это - 33-35, в евр части россии и -25 редкость
@Oshmarin108 Жыл бұрын
@roman_golik, правильно всё. Да у них, в итогн, и - 30 не было. Я так понял что - 25 ° и то не точно
@MrTenkoTenko Жыл бұрын
помню, техпаспорт на Жигули (1977 года выпуска) читал: в нем было написано, что нормальная экспл машины -25....+45 градусов. Поэтому, -21 - вам самим не смешно? Заведется, то он заведется. Но деградация аккамуляторных батарей наступает от - и + (больших) сильнее.
@АлександрБитеев Жыл бұрын
Сделайте сравнительный анализ расходов на разные виды гибридов в сравнении с обычными авто на бензине, пропане и дизеле. Причем сделайте исследование отдельно для городского цикла и для поездки на "дальняк". Расходы посчитайте в рублях на пройденный километр. Причем учтите также затраты времени на зарядку, разные цены на быструю зарядку, удобство в плане необходимости постоянно думать о том, что нужно подзарядиться. Оцените также крейсерскую скорость с которой можно ехать одновременно быстро и комфортно, а не так чтобы в целях экономии заряда все время "тошнить" или "пенсионерить" увеличивая время поездки из пункта А в пункт Б. Потом сделайте обобщающий вывод о том насколько игра стоит свеч. Я думаю что на дальняк дизель сделает всех. P.S. сделайте все это зимой конечно
@rjyrhtnysq Жыл бұрын
Кто проспонсирует такой объемный тест?
@eashkinazi Жыл бұрын
Какие исследования эта блогерша сможет сделать? Текущие тесты - смех 😂
@MrWladigor Жыл бұрын
Зачем вам такой тест, тут все и так понятно. Электричка это пока дорого, неудобно, крайне сложно использовать как одна машина в семье для 90% населения. Остальные 10% которые не ездят часто далеко, а в основном используют их как поджопник в городе и очень довольны. На данный момент единственный пункт по которому электромобиль переплюнет почти любого ДВС сверстника, это требуемая частота обслуживания. Именно из за этого пункта лично я готов терпеть все остальные недостатки.
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
Т.е. вы думаете, что человек покупая серый авто за 5-6 млн сидит и высчитывает расходы на пройденный километр? Серьезно? На дальняк? А что не в арктическое путешествие?)))) Люди вам голова же не только для того, чтобы есть)
@АлександрБитеев Жыл бұрын
@@slavaviktorov6053 вы поездите для начала на гибриде и оцените насколько это "удобно" постоянно думать где бы подзарядиться. Особенно если вы не в Москве живете
@АлексейСоколов-ч8ю Жыл бұрын
Машины надо испытывать при минус 30/35, а не минус 20/25
@АлександрГлаватских-р8ю Жыл бұрын
Это же Маасква! -30 это уже армагеддон
@Spezx Жыл бұрын
Согласен полостью!. У меня и калина завелась в -25 спокойно с первого раза после простоя в 6 дней в новогодние . И даже двери открылись )))
@evgenychukin8702 Жыл бұрын
Это разве морозы ))). Детские шалости ))) Вы попробуйте как у нас, в - 42 - 45 их завести и протестировать.
@ЮрийХристин-р2ж Жыл бұрын
Вывод - плюс минус как и у всех машин в морозы: ручки и резинки примерзнут, если вода попадет, батареи держат сколько то, но как и любые батареи в мороз страдают. Экраны работают, но пока не прогрется салон, лучше бы не включались. Остальное не отличается от остальных) В целом для новых машин все хорошо, а дальше от владельца зависит, обработай ручки силиконом раз в месяц и все откроется, даже в мороз.
@-KMG- Жыл бұрын
Или Если силиконом не обраюатывал ручку двери, то заводиться утром идёшь с кружкой кипятка, проверено десятилетиями! :))
@ОлегЫч-к7ф Жыл бұрын
@@-KMG- это на чем у вас?) у меня на ваге ниразу ручки не замерзали, ничем не мажу его) а зимы до 58
@Egle-m3b Жыл бұрын
What are you talking about? I live in Canada and -30 every winter. My Cadillac starts from my home and heated staring wheel and seat starts immediately and so is screen. 😂😅 buy good cars, and no problem. Oh, yeah. My caddy will cost you about 10 million your rublis.😂😅 loosers.
@АлексейМорозько-к2п Жыл бұрын
@@Egle-m3b Твой Кэди случайно не "Славута" называется?! 🤣
@Egle-m3b Жыл бұрын
@user-iq1rd7fc1q 😄 🤣 😂 😆 look who is talking. Nishcebrod bezzubyj zasranec kacap. Enjoy your Chinese shit, which has gas pedal from plastic. JEALOUS, ka$ap?
@THEASHIHMIN Жыл бұрын
Самая проверка это после мойки оставить на улице,у меня и бмв не открылась"
@bmwmotoalexgug2671 Жыл бұрын
Лиса не отвлекайся за рулём, а то с запчастями на них щас никак😂😂😂
@Sensualtoni Жыл бұрын
😂😂😂😂
@_Gott_ Жыл бұрын
Ну на одну ночь это не показатель. Обычно на неделю, максимум оставляют на две недели. И морозы от - 15 до - 40.
@ВанекЛопов Жыл бұрын
Зачем автомобиль, чтобы его на неделю ставить? Ну сутки, ну двое суток выходных.
@_Gott_ Жыл бұрын
@@ВанекЛопов у всех разные ситуации бывают в основном это неделя, а про две недели это если куда то в отпуск или командировку ехать.
@droniwe1846 Жыл бұрын
А много машин НЕ китайских после двух недельного простоя на -40 заведётся? Вы серьёзно? Да в -40 масло в двигателе замёрзнуть может или превратиться в клестер, про сдохший аккум вообще молчу.
@priusphv4611 Жыл бұрын
Приус на спор заводили в минус -50 !
@_Gott_ Жыл бұрын
@@priusphv4611 эта машина уже годами проверена, речь идёт за машины которые видео.
@artemsokolov2443 Жыл бұрын
Приколько смотреть на китайские авто из крузака!😂😂😂😂👍
@ВовкаПипкин-я9г Жыл бұрын
Думаю когда в многоэтажках , будут такие авто в каждой квартире, то будет очередь на Электрозарядку , за месяц вперёд 😂
@subscribers10millions Жыл бұрын
я уже похоронил жителей кудрово в пожарах от горящей электропроводки и горящих пуканов. Потому что ездить они будут только на такси и автобусах.
@BeeHeiter Жыл бұрын
Раньше уберут льготы и сделают зарядку дорогой, соблюдая такой же баланс, какой держат по соотношению баланса между газом и бензином, что рядовому пользователю однофигственно на чем ездить.
@Dubindustrial Жыл бұрын
русские - не французы, стерпят любые цены на топливо@@BeeHeiter
@BeeHeiter Жыл бұрын
@@Dubindustrial ну так у них больше половины негры и арабы... когда в России так же будет, тоже терпеть не будут😄
@ruszlukamv Жыл бұрын
Как гирлянды из окон удлинители висеть будут. Самые удачливые будут владельцы нижних этажей.
@НиколайКомаров-й9е Жыл бұрын
Не стоит таких денег,этот Китай, наваривают деньги.
@СергейМиронов-й9щ Жыл бұрын
Не Китай наваривает,а таможня.Плюс с продажи авто нужно в карман положить.Такой луноход по нашим рублям в Китае стоит миллиона полтора плюс минус.
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@СергейМиронов-й9щ а че не 300 тыщ? Кто из видео в Китае стоит 1,5? Li9 от 50тыщ долларов в Китае, Зикр от 30тыщ. Вы все в параллельных вселенных живете.
@burjui1988 Жыл бұрын
курс будет 33 и тогда зикер 001 будет стоить 2.5, а не 7.
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
не забывайте что из-за фашизма с расией никто не хочет пачкатся и все призерают расиянов,а к тому же рубль если адекватно оценивать стоит не 90 за долар а примерно 150-170 и то эта вонючая деревянная бумага никому не нужна.вот вам и цены такие на авто
@АндриАндри-у9м Жыл бұрын
Облить дверную ручку чтоб посмотреть замерзает дверь или нет может придумать только настоящая блондинка!
@Михаилкудряшев-д5в Жыл бұрын
Действительно. Тогда уже залить со шприца во внутрь.
@ОлегТриумф Жыл бұрын
По ручкам выдвижным самое страшное сегодня мокрый снег,а завтра мороз.И всё.Этой зимой происходит почти постоянно.
@igoroktb3730 Жыл бұрын
Фен в комплекте должен идти 😅
@sergeik4792 Жыл бұрын
@@igoroktb3730фен аккумуляторный.
@АлексейМоя-м2ы Жыл бұрын
@@igoroktb3730карманный )
@ВалерийПлетнёв-г1ц Жыл бұрын
Вот вот. Каждый день практически. Плюс дверь прогревается при постоянной эксплуатации и снег тает. Плюс при открытии и закрытии ручек снег может туда попасть. С ручками тема опасная
@maxmaximov4474 Жыл бұрын
Видел когда морозы были как мужик с чайником вышел, проливал ручку
@Vados-kakos Жыл бұрын
Недельку им надо постоять, и не новая а пару лет должно быть. У меня Каптюру 4я зима идёт, после простоя недели в -28 не завелся, акум подсел, пусковое устройство с Алика завела его сразу, турбомотор морозы любит, а вот батареи нет!
@Александр-окт26бря75 Жыл бұрын
Хороший эксперимент, нормально ( но - 20 это одна история, а вот все проблемы начинаются после - 27 ) . Молодец, что пропустила пешехода 👏👏👏👏👏
@mashinist453 Жыл бұрын
Нет вы не правы проблемы начинаются при -35 для бензиновых авто а для дизельных при -25.
@Matwei.f Жыл бұрын
Согласен свой старый Логан в -32 заводил а вот в -35 незахотел
@Апчхи-ц8е Жыл бұрын
Я свою девятку в -40 заводил, живя в Воркуте
@mashinist453 Жыл бұрын
@@Апчхи-ц8е Приору шкоду -38 заводил при условии что АКБ из тепла выносил.
@ИСКРА-у9ф Жыл бұрын
До 30 обычно нет проблем.. Если масло свежее и аккумулятор нормальный..
@armansarsekov7218 Жыл бұрын
В Казахстане в -35 по городу ездили новые китайские автомобили. Электричек было мало, но на ДВС обычная активность. В семье 3 новых китайца и без паркинга все заводились с брелка и ничего не глючило.
@Luutnantti Жыл бұрын
минус 21-25 за Уралом - это не мороз, это просто холодная погода, мороз начинается ниже 30... Надо везти Лисе Лисян в Сургут и тестить при минус 50...
@Скороход-ж8м Жыл бұрын
В -20 я еще даже кофту под пуховик не надеваю, а там половина Москвы с обморожением
@МоякуновРадимир Жыл бұрын
В Якутии их надо испытывать, в Оймяконе на полюсе холода за минус 60
@lenalisa33 Жыл бұрын
Зачем? Там что массы людей живут?
@МоякуновРадимир Жыл бұрын
@@lenalisa33 да!
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@lenalisa33 людей массы, примерно как в 3 пятиэтажках. В радиусе 500км народу наверное на девятиэтажку наберется.
@РадикГабидуллин-ж9ч Жыл бұрын
У НАС В ЯКУТИИ В НЕРЮНГРИНСКОМ РАЙОНЕ , ТОЛЬКО НА ЭЛЬГЕ ЖИВУТ БОЛЕЕ ПЯТИДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК И ТЕХНИКИ БОЛЕЕ ДВУХ ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ ☝😊👍
@h3wbit Жыл бұрын
Черри тигго 4 про, пробег 400км, до -32 заводился, ниже сразу залил свечи и все. Больше не заводился даже в оттепель без снятия свечей.
@viktorkalachikov4132 Жыл бұрын
Свечи не нужно выкручивать, а делай так: если залил свечи, то нужно отключить бензонасос, или предохранитель бенза выдерни, или сними само электропитание с насоса, в виде фишки. И стартером погоняй по 5-7 секунд пару раз. Лишний бензин выйдет, свечи чуток искрой погреешь, может даж заведется двиг. И потом все на место, и запуск, проверено на х трейл
@h3wbit Жыл бұрын
@@viktorkalachikov4132 пробовал просто педалью в пол как везде, не помогло. Попробую так в следующий раз, но к счастью на нем свечи снять элементарно, только руки мерзнут.
@viktorkalachikov4132 Жыл бұрын
@@h3wbit педаль в пол мож и не надо, педаль отдельная тема, у всех по разному, но суть я описал выше
@АлексГав-ъ5о Жыл бұрын
А что тестирируете zeekr и geeli, протестируйте москвич который лиса так нахваливала или джулион, более бюджетный и доступный китай
@Marussiia_ Жыл бұрын
Вам интересно про москвич? Обращайтесь, расскажу. Было -37, неделю стоял, заверлся с первого касания кнопки, все работает, все исправно. Правда, ручки водой не поливала.
@МаксимВасильев-с1б9и Жыл бұрын
@Marussiia_😂😂😂😂😂😂😂😂
@FKTRCFYLTH33 Жыл бұрын
Реально барыги, втюхивать всем китайцев и ездить самим на крузаке.
@aleksek5007 Жыл бұрын
Продаю китайцев чтоб самой на них не ездить
@zov9541 Жыл бұрын
Машины как в ссср стали роскошью
@Михаил-м5м5м5 Жыл бұрын
То то и видно что машину некуда поставить все дворы под жвак и пробки такие что ***** полный.
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
@@Михаил-м5м5м5 это все матрица, откуда столько машин если у всех в комментах зп 25 тыщ. Так что это все не реально, а значит матрица сбоит.
@КириллЛихачёв-ы2и 4 ай бұрын
В рашке уже масло сливочное стало роскошью :) то-ли еще будет!
@zov9541 4 ай бұрын
@КириллЛихачёв-ы2и это тебе на едином марафоне рассказали?
@ЕгорСелютин-т3т Жыл бұрын
У нас в Красноярске этой зимой доходило до минус 40. Интересно во что после такого превратится китайская карета и её планшет. Хорошо, если оживут в марте. Думаю, эти китайские игрушки можно покупать только в южных регионах России.
@Alexander-oh4gm Жыл бұрын
Не нужны они нам и на юге...
@ОлегБелоусов-г7у Жыл бұрын
У вас там в Красноярске Михеев с Павловым есть, пусть возьмут один из этих зикросянов и протестируют.
@vladimirafimnn7237 Жыл бұрын
После 12 часов, китайская карета превратиться в тыкву.
@rashid2279 Жыл бұрын
Придумал классный сюжет.Обливаем бензином пять китайских автомобилей и смотрим какой из них быстрее прогорит до тла!!!Просмотров будет,миллиард точно😂
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
ой не тупи тошнотик,у тебя в голове что нибудь умное иногда бывает или всё время такой дебильный бред?
@СтасКудрявцев-у1ъ Жыл бұрын
С выдвижными ручками китайцы явно перемудрили🤔
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
это же не для узкого быдла сделано,так что не думай об этом,для узкого быдла сделано последняя разработка расии УАЗ буханка на ней пусть и ездят узкие фашисты ублюдошные.
@sergejspahomovs3660 Жыл бұрын
Есть китайский большой тест с переводом на русский. Там практически у всех выдвижные ручки по бороде пошли в мороз
@alexmid Жыл бұрын
надо испытывать на морозе -25 -30 в течении двух недель (обычно морозы столько держатся) Именно эксплуатация в морозы, а не разовый выход!
@Паштет-70 Жыл бұрын
Не, ну не удивила, что на Монджаро 21 го года аккум не меняли, у меня Элантра 14 го года, акуум до сих пор родной и в эти морозы крутил и заводил машину без проблем.
@AleksandraNevskaya19 Жыл бұрын
У меня Лансер10 до сих пор на родном аккумуляторе, и заводится с первого раза. Машина 2010 года выпуска.
@СераяШейка-и6ж Жыл бұрын
Так сейчас только идёт сбор статистики на китайские машины, которые активно года 3 в РФ эксплуатируются. В 2014 году китайцы были совсем другие еще
@obraz-f3d Жыл бұрын
И что, у жены FAW V5 13 г.еще с родным аккумулятором,это как ездить.
@ИгорьБубнов-ъ7ш Жыл бұрын
У меня прадик 2014 года аккумы тоже не меняны. И пробег 250тыс.км и двс и акпп шепчет и уверен, что еще столько же проедет
@МаксимРодичев-э9о Жыл бұрын
Лисичка оставь свой айфон на морозе на ночь и посмотри что будет утром 😂😂😂
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
👍
@СветланаЛитвинова-ы3ч Жыл бұрын
Не утром , а максимум через час
@lenalisa33 Жыл бұрын
Зачем?
@vladimirafimnn7237 Жыл бұрын
А чем отличается айфон от электрички?
@Николай2108 Жыл бұрын
@@vladimirafimnn7237такой же гаджет только на колёсах 😂
@АндрейВоротников-ф2щ Жыл бұрын
Интересен реальный пробег электрических машин на морозе и отличие его от экранного. Сколько заберет печка и обогревы? Что делать с замерзшими ручками? Ждать весны? Молодцы китайцы- машины конфетки!
@antonkitaev8538 Жыл бұрын
Дели на 3 заявленые показатели.
@Cashpointify Жыл бұрын
250 км у меня в -20. Летом до 400.
@РавильАкчурин-д3х Жыл бұрын
Скажу как электровод в -30 пробег падает до половины,брал с этим же расчетом так как прокуривал тему,и брал для определенной задачи ,третий сезон и ни грамма не пожалел, машина рено самсунг см3 ,кореец
@Vitarius78 Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть как они при - 40 себя поведут.
@lenalisa33 Жыл бұрын
У нас не бывает -40. Да и в центральной России живёт очень много людей. И -40 здесь раз в несколько лет
@Vitarius78 Жыл бұрын
@@lenalisa33 Ну на Дальнем Востоке, это нормальная температура в декабре, в январе!
@Ramcoroll77 Жыл бұрын
А Сибирь, а Якутия, а Сургут, Уренгой, Нижневартовск.? 😮 Да,да да поэтому там люди покупали, покупают новые , 10, 20, 30 летние крузаки и ездят в -60. Надо быть конченным чтобы купить китайца с салона😂😢😅!!!!
@ПавелОсколков-г3щ Жыл бұрын
Машины не для нашего севера. Для районов южнее Москвы.
@ВикторЖилин-ш4м Жыл бұрын
А ты как себя поведешь в минус сорок? Знаток херов.
@МаксимГуляев-м5ч Жыл бұрын
Покупать эти ведра и где их ремонтировать))). Лиса сама написала, что сервиса нет совсем, а продавцов хоть отбавляй.
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Поэтому продавцов этих повозок уже больше чем покупателей... 🤣
@WishGrad Жыл бұрын
По итогу , один авто не открылся , а так то эксперимент не верный , всё проблемы возникают с авто в морозы от -30 , при температуре до 28 градусов проблем ни с одним авто не было , Хонда гибрилэд спокойно запускалась и в - 45 , только проблема была в том что салон не прогревался ...
@Rocot100 Жыл бұрын
На Черкизоне раньше тоже продавали китайские музыкальные центры с кучей лампочек и большими колонками 2000 ват было написано , звук как из кастрюли был 😂 так и с этими тачками
@vitya_kaufman Жыл бұрын
Елена ,сделай сюжет про "мертвые" лисяны после дтп
@Ramcoroll77 Жыл бұрын
А кто тогда их будет покупать? Запчастей то нет. А то что есть -цены космос.
@antonkitaev8538 Жыл бұрын
Да вроде они в блок падают после ДТП и даже когда акумм сел полностью. А ещё сколько ресурс у этих Акуммуояторны и стоимость их замены. На теслу сейчас в США батарея стоит 2 500 000 а ресурс заявляют 100-150 000
@First_name-Last_name Жыл бұрын
@@antonkitaev8538какой блок?
@vitya_kaufman Жыл бұрын
@@antonkitaev8538 да , читал,как из этого выходить ,что делать ..? Хотелось бы узнать
@МаксимКретинин-т5е Жыл бұрын
Это автоматом превращается в недвижимость, а это не ее профиль.
@АлексейКобелев-ш8й Жыл бұрын
Чтобы проверить на что способна авто в морозы, нужно как минимум три дня морозить!
@ЕвгенийВолин-й6у Жыл бұрын
Вот пусть они годиков по 10-15 покатаются по большой и необъятной, пусть те кто купил лет через 10 найдут в свободной продаже ЗП - тогда и посмотрим и сделаем выводы
@Рустам-у2ф6н Жыл бұрын
Пробег не важен? кто то за 5 лет 10тыс. км катает, а кто то за год 200 тыс, при чем здесь года?
@АндрейАндреев-ю7ю9в Жыл бұрын
Нет эт вы энштейны по 15 лет на авто ездите 😂😂🤦♂️
@ВикторЖилин-ш4м Жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972Напишут и правильно сделают. Умные люди так и делают.А ты наверное и сейчас на дедовом Запорожце катаешься.
@MrRezwalker Жыл бұрын
А куда умники свое девать будут, солить? Уумные дураки с фантиками каждые 3 года только новое покупают, а кто их трехлетнее дорогоое барахло купит?
@ВаняИванов-с6л4з Жыл бұрын
Живу в Оренбургской области, зарплаты не хватит даже на новую гранту😂 но хочу сказать, что очень познавательны данные ролики! Елене и ее команде огромный респект и удачи!
@юраваженков-б3щ Жыл бұрын
Согласен. если машина да ума доведеная
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
Сочувствую вам наш азиатский фашистский сосед что вы на расии родились,правда сочувствую вам.
@worldgonewild. Жыл бұрын
так спасибо карликовой моли скажи 😅😅
@ЕвгенийМихайлов-к2з Жыл бұрын
Спасибо богу что я не на расие родился а в Украине и могу купить после школы себе 10ти летнюю иномарку за 400-700 доларов например VW Golf четвёртый,а с европы эти машины не видели плохих дорог и некачественного топлива.
@ВаняИванов-с6л4з Жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлов-к2з На машине за 400 бакинских я бы даже до туалета ехать не рискнул! Плохо - хорошо, но ваз ещё рулит! И я с успехом на десятилетних машинах проезжаю 150-250 тысяч без проблем, в течении 5-7 лет! Сейчас у меня калина, купил также десятилетнюю, за 4 года накрутить более ста тысяч! Не жалуюсь! Полный фарш, подогрев сидений, лобового, зеркал! Регулировка зеркал, даже навигатор в панели приборов
@СергейМай1983 Жыл бұрын
Эти сенсорные дисплеи в авто больше понта чем практичности. Лучше крутилки и кнопочки.
@piotruzun1122 Жыл бұрын
Люди не покупайте китайские ведра, запчастей нет, гниют на раз два, замыкают батареи !!!
@Денис-ч8ш1о Жыл бұрын
Замыкают батареи?🤔 были случаи уже?
@dkodi7277 Жыл бұрын
@@Денис-ч8ш1о у теслы уже были😂
@ЖораЖора-я5с Жыл бұрын
Ну Лиса, ты как парни из колхозного гаража из Якутии, только они масла и антифризы испытывают морозом -40-47. У тебя есть возможность заморозить китаянинов! Браво, хороший тест!
@letsgobrandon6545 Жыл бұрын
Там таксист уже показал и пояснил все за эти китайские бусы. Хорошие, когда новые, летом и не ездят. На сдачу от крузака
@LeXxiK2 Жыл бұрын
Что он пояснил? Что надо быть недалеким человеком, чтоб работать на зикре в такси, даже не имея дома зарядки?))
@Геннадий-ц6п Жыл бұрын
С поддержанным монжаро не прекрытое враньё, 94 т пробега , а руль как новый и салон без следов эксплуатации!!!
@user-santatexnikslesarmaster Жыл бұрын
Всё теперь дилеры не будут брать в ремонт автомобили от вас ? Только если покупать у официалов ? Это удар по бизнесу ?
@zzz-wk7jg Жыл бұрын
А зикр дверь откроет если стекло замёрзнет и не сможет опуститься ?
@arttheterrifying2213 Жыл бұрын
Ты знаешь, если выпить литр водки, так можно с тобой разок перепехнуться😃
@ВладимирРепин-с8е Жыл бұрын
Проверьте китайцев лет этак через 7, вот тогда и посмеёмся дружно!😂
@LION-jq9ve Жыл бұрын
лет через 70, бери больше! с твоим доходом тебе только бэухи 10 летние 😂
@РадикГабидуллин-ж9ч Жыл бұрын
ПРИЕЗЖАЙТЕ к нам в Якутию в Нерюнгринский район, всю зиму минус 45 и минус 55 , иногда даже до минус 68 , а когда становится минус 35-- 40 ВСЕ ЛЮДИ РАДУЮТСЯ И ГОВОРЯТ УРА ✋😁 ПОТЕПЛЕЛО -- ВОТ ГДЕ НУЖНО ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПО НАСТОЯЩЕМУ ПРОВОДИТЬ ☝😊👍👍👍
@DiamW Жыл бұрын
Китайцы красавцы!!! Пока весь мир сходит с ума они зарабатывают бабки делая классные тачки!
@АндрейБеляев-ф7е Жыл бұрын
-27 для зимы обычная температура. У нас до -38 бывает. Очень интересно как электрички себя при -35/-40 поведут. Да и эти утапливаемые ручки дверей непрактичные для нас. Приехал на работу, а потом тупо не откроешь машину. Поздней осенью и в начале весны в самую кашу их грязь и водой закидает и всё, тащи на эвакуаторе отогреваться...
@antonkitaev8538 Жыл бұрын
Электричка это только для Москвы и в тёплую погоду. Как второй автомобиль
@rom9476 Жыл бұрын
Обычная это где? В Сочи, в Тикси?
@АртемХанферов Жыл бұрын
При тесте в -38 придёт какой нибудь якут и скажет что это норм при зиме и давайте тест при -60 В мосве последний раз температура ниже 35 градусов опускалась 100 лет назад.
@mistermuhutya2583 Жыл бұрын
При минус 38 не китайские авто тоже не всегда запускаются, там где минус 38 используют предпусковые подогреватели
@rom9476 Жыл бұрын
@@mistermuhutya2583 лучше автозапуск по времени или температуре. Был опыт владения авто с подогревателем, неудобно.
@user-TAXI2022 Жыл бұрын
Лен, расскажи подробнее про Li 9 и зикр 001 подвеска,ходовка, шумоизоляцию. Проедь максимальное количество км только на эл.тяге , и докуда доедет при полном заряде в -15 либо -20 и ниже
@ТехникаЭкономика Жыл бұрын
Дрова
@hipok3109 Жыл бұрын
О все надо брать....Молодец отрекламировала.... у всех людей при минус 30 обычные китайцы с ДВС не заводяться или вообще не открываются,а у тебя электрички работают. Пополняй свой автопарк этими электричками и катайся
@andreykim9116 Жыл бұрын
Ты же полгода назад хвалила китайские авто, что случилось? Проплату задержали? Сколько стоит твоя продажа?
@Evg12-dy4ur Жыл бұрын
Ну вот нафига нам эти космолёты
@ПавелСавостьянов-щ5ш Жыл бұрын
Ну при -21 практически любая заведётся, а вот -28 и ниже уже совсем другое поведение, так как это уже порог начала застывания масел
@teddybear5637 Жыл бұрын
Для таких обманщиц и мошенниц отдельный котел
@ПравыйРуль-ф1ф Жыл бұрын
Набрала китайского хлама, теперь нужно успеть избавиться.
@ДмитрийДмитрий-к2х Жыл бұрын
А в чем мошенница?
@galgalaktika8633 Жыл бұрын
Познавательно. Но. Ближе к Уралу далее Сибирь. А это не мала часть РФ. Средняя зимой не - 15. А - 30. Вот выходные, - 39. Тачка стоит. 3 дня. Выхожу с ключа тырк и поехала. Да туговато, ну а что) тачке 21 год. Бмв 😅. А так китайцы делают вещи. В целом это не проблема китайских авто. А технологии изготовления батарей, акб литий и ему подобные не любят морозы это факт. Но есть технологии на обратке, пойдут в массы и норм будет и для холодных стран.
@сергейлевкин-п5щ Жыл бұрын
Я думал реальный тест, а получается она своё г.... в избытке хранящееся пытается продать.
@ЕленаСуздалева-п3п Жыл бұрын
Снимите, пожалуйста, репортаж о воздействии электромагнитного излучения на водителя и пассажиров электрокаров и гибридов. Плиз ду👆 Хотелось бы увидеть ещё про китайцев после ДТП, как в Клубном сервисе. Что происходит с их кузовами, складываются ли они, как бумага или картон под тотал??? Давидыч оценил😂😂😂Все уже и так оценили, как он приседал и отжимался по 1500-3000 раз за раз в местах не столь отдалённых и, как он рекламировал косорылый ведро-Москвич👆👀🙈🙉
@sersevas9340 Жыл бұрын
Идею параллельного импорта я уже дал блогерам, теперь даю ещё одну идею китайцам или местным предпринимателям: Сделайте на авто с выдвижными ручками дистанционный подогрев ручек. Как пуск двигателя с кнопки. Можно даже одной кнопкой, запустил двигатель, включил обогрев ручек
@vjacheslaveremin Жыл бұрын
@@Murman55 Тоже хотел такую "Гениальную" идею предложить 😂 но даже обычные ручки иногда подмерзают, но открыть их гораздо легче) Выдвижные ручки слишком ненадежный узел...
@msvru Жыл бұрын
Сначала придумают "гениальное" решение с выдвижными ручками а потом придумывают решение как их подогреть. И всё это оплачивает потребитель.
@MrTartararam Жыл бұрын
@@msvru а потом ещё поднимут ценник на полтос за эту супер опцию подогрева ручек)
@sersevas9340 Жыл бұрын
@@Murman55 ну выдвижными аккуратнее и красивее выглядят
@dkodi7277 Жыл бұрын
Силиконовая смазка в помощь и все норм, без всяких подогревов))
@SleepyBearAngomer Жыл бұрын
Крузаку налей на ручку) и сними шорст на след утро) как ты ее отрываешь
@lenalisa33 Жыл бұрын
И что будет? Выручки крузака видели? Где там что выдвигается? Он открывается в любые морозы и при любом перепаде температур
@SleepyBearAngomer Жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972 одно дело ледяной дождь, другое дело когда ты её насильно оттягиваешь, а потом заливаешь туда воду) эти тоже не замёрзнут если просто снаружи лить
@SleepyBearAngomer Жыл бұрын
@@lenalisa33 оттяните ручку и в оттянутом положении внутрь налейте воды, как в этом же видео. Внутрь механизма. Примерзнет намертво. Потом только в гараже отогревать. Попробуйте, снимите шортик полу минутный. Если просто снаружи лить то понятно, что на китаезе этой, что на тоете ничего не будет. Вы внутрь лили
@rasplata782 Жыл бұрын
"ДЕШЕВЫЙ" кЯтайский машин - покупай !!! ГНИЕТ хорошо 😂😂😂
Лиса Рулит
Рет қаралды 97 М.
ИГОРЬ ЛИПСИЦ
Рет қаралды 100 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 909 М.
PRO Hi-Tech
Рет қаралды 1,3 МЛН
Volodymyr Zolkin
Рет қаралды 40 М.
Обманутый Россиянин
Рет қаралды 349 М.
Лиса Рулит
Рет қаралды 402 М.