АНТОН ХА, ВЫ ПОБЕДИТЕЛЬ! Антон, напишите вашу почту здесь, пожалуйста. Вы же хотели хоть раз в жизни что-то выиграть 😊. НОВЫЙ КОНКУРС! ПИШИТЕ ВАШИ ТАЙМКОДЫ!!!

отдай эту машину Мише Яковлеву

а у меня такой же, только в идеале, ни одной крашеной детали, те кто говорят что они ненадежные просто ездили на ведрах, удачи в восстановлении

Спасибо оператору за крупные кадры с орехами!🌰🌰

Не нужно ее восстанавливать ! На ней будут невозможно ездить всегда будет что-то отваливаться . Полное восстановление обойдётся как нормальная машина .

Никогда этого раньше не делал, но сейчас сразу ставлю лайк и лишь потом смотрю.Лиса, спасибо за регулярные видосы!

Лиса, не подумай, что пугаю. Просто говорю, как специалист - мышиный помёт источник многих заболеваний. Часть из низ передаётся просто через воздух. Сделай ХОРШУЮ санитарную обработку автомобиля.

Елена я вами восхищяюсь! У меня 93 годагранд чироки 5.2 но состояние очень хорошое а как я сам механик по профессий то сам его ремонтирую и кайфую от этой машины спасибо вам большое может чтото услышу новое в этом проэкте.

Так получается москвич иж комби тоже рамный автомобиль. Там лонжероны идут через весь кузов.

Лиса, компрессор кондея крутиться потому, что ты крутишь только шкив, а если включить электромуфту, то скорее всего там тоже всё заклинило.

21-40 оператор вовремя одумался)))

Всегда думал, что масло нужно менять не только по пробегу, но и по времени... за семь лет, на мой взгляд, там вместо масла уже солидол и заводя движок с таким маслом накрывается вся поршневая итд... но это на мой не профессиональный взгляд...

Черокки это вещь классная я когда то мечтал о таком но и сейчас подумаваю о следующем поколении черокки с двигателем 4.0 или 4.7.

О! Наконец крестьянский проект!)

Дорогая Елена. Это прекрасно восстанавливать легенды, когда автомобили ещё не были гаджетами для всяких фриков.

Леночка, здравствуйте. На этом чероки сробатывает ШТАТНАЯ ПРОТИВОУГОНКА. я не помню куда в каком порядке поворачивать, но это делается через замок в двери. Типа: один раз влево, два раза вправо, два раза влево. Мы другу покупали лет 10 назад такой и такая история была, новый аккум ставили и она так заводилась и глохла. Тогда все попробовали, потом звонили прежнему хозяину и он рассказал

Для владельцев таких машин это очень интересный проект! Особенно для тех, кто не так давно им владеет. У других топовых блогеров практически нет контента на эти машины.

У меня такой же чирокес 5.2 , раз в 2 месяца выезжаю на нем и в основном стоит. Тоже такая же сигнализация , которая не даст ему завестись, сколько не крути! Надо просто у пассажирской двери , вставить ключ в замок и его повернуть , и ею открыть все двери (кнопка на двери). И все, он заведётся .

7:39 и 22:30 Класные ролики, продолжайте показывать что будет смашинкой.

Гранд )))) машина моей молодости )))) Супер аппарат.

7:39, 22:26. и 12:48, 13:10. тоже как вставка но без регистратора! мож и не надо но на всякий напишу). Ленуська молодец!)

Крутое видео, спасибо!

попа на 11:05 и 21:40

У меня на сузуки лиана лонжероны тоже от передней и до задней части кузова, то есть у меня интегрированная рама?

у меня тоже гранд лим 95г 4.0, американская классика, да и ни фига он не ломается, только на азс постоянный клиент. с сигналки его надо снять ключом (для начала).

22:26 регистратор. Если призовые регистраторы закончились могу принять в дар однушку в центре, но только не далее 5 минут ходу от метро.

Все жидкости, резинки (расходники) и провода под замену. И только потом заводить. Иначе можно пристроить на более дорогой ремонт.

Отличный проект! Одобряю!))) У самого во владении есть такой же крокодил, тоже 4-литровый, но уже рестайлинговый. Что хочу сказать в защиту индейца. Машина с огромным запасом прочности. Всё зависит от прежних владельцев. Мне попался, скажем так, весьма попользованный экземпляр с пробегом около 500 000 км. В машине были родные движок и коробка. Коробку я уже заменил. Владельцев было 6 или 7 только в Казахстане. И каждый оставил что-то от себя на память. В основном недобрую)) За 2 года я уже много что сделал и исправил. Стараюсь обходиться без колхоза. Запчасти меняю на "оригинал" или хороший дубль. Техническую часть более-менее сделал, теперь на очереди салон. А вот по салону дел будет много. Салон прежние владельцы не щадили. Езжу на машине каждый день. Единственный большой простой был, когда меняли коробку. Это примерно две недели. Уже сжился с машиной. У неё конечно свой характер и харизма. Люди обращают внимание на этот авто.

Интересный проект Лиса замутила... Когда-то на таких машинах у нас в городе ездили губернатор, бандиты, и я!)))

Разбирать весь от и до, ох и много будет работы, куда не глянь все нужно делать!

Ну, не все в курсе нюансов с рамами. На самом деле в Джип использавалась не просто лонжеронная рама, а интегрированная лонжеронная рама с наваренным на неё кузовом и остальными элементами (в этой связи гниют поперечины по местам сварки, да и все остальные конструктивные элементы, наваренные на заводе). Был Джип ZJ, один из самых лучших и новых в МСК, знаю, о чём пишу. Рулевой демпфер ставился масляный, так как на бездорожье газовые живут не так долго, а газамасляные в машине для простых Реднеков - это расточительство. С текущим сальником колена можно десятки лет ездить и в ус не дуть. Подливать пару раз в месяц по 200-250 грамм и катить дальше. У меня стояла как раз блокировка двигателя, если бы у вас была такая, он бы даже не попытался завестись, крутил и всё. Сигналка простая стоит, её вынуть, оставить штат, если она всё ещё там стоит и будет счастье. Бюджет со всеми заменами, что вы озвучили примерно равен 150-200 к рублей, если большую часть зп брать б/у, либо тупо поменять резиночки в том, что есть и на этом успокоиться. С учётом, что делать будет вышеназваный сервис и детали будут новыми сумма вырастает до 250-300к. В свою машину вложила 400к, вся подвеска без амортизаторов была заменена, отремонтирован передний гудящий мост, заменены форсунки, топливный насос и фильтр. Ну и промежуточный ремонт неисправности в соплях электрики, поправленный новыми проводами от виновника торжества до блока. Также заменён блок предохранителей салона, так как в подкрылке прогнила дыра (в месте заводской сварки листов металла) и в блок попала вода. Короче, если начали - доводите до хорошего состояния, если не хотите влезать в это - а это очень долгий процесс восстановления и проходят его только фанатичные люди - отдайте его в разбор, не мучайтесь сами и не давайте лишнюю надежду на жизнь этому красавцу.

У меня форд фьюжн простоял с 08г до 15г теже 7 лет в железном гараже. Всё в идеале проехал после 75т.км и ездит дальше. Нет даже на выхлопе рыжиков. Заменил только уплотнители дверей, даже ремень грм в идеале родной и до 100к менять не буду. Машина машине рознь!

Елена, жаль некогда было посмотреть пораньше, если до сих пор не завели из за сигнализации, обычно устанавливали ее с релюшкой на насос и ента самая реле находилась за пластиковой обшивкой у левой ноги водителя, надо соединить два провода одного цвета и вуаля насос разблокируется.

7.40 25 кадр, был видео регистратор

Надеюсь у него судьба будет не как у e34 про которую вы забыли.

Здравствуйте.Был такой объем -5,2 .Зимой в сильный мороз с ветром с полпинка запускался и печка адская жара .Жалею что продал.

Duxbury MA, город на берегу Атлантики. Машина с первого дня подвергалась воздействию морской соли которую практически вымыть не возможно, потом ее привезли в Россию.

заведёте , я уверен , тачка огонь ...

Клёвые триканы у Лисы)

22.30. 25-ый. Лиса, - ты классная. Одевайся . Ну как одеваешься. Глаза неотвесть. От тебя. Спасибо за проэкт. Порадовал линкольн. Красавец. Сиденья - диваны. Поднимай черка. Буду смотреть.

Чирок норм авто. Мотор один из самых надёжных чугунный если не ошибаюсь и голова тоже чугун. У него интегрированная рама. Кузовнина стоит копейки. Пороги варятся путём вварки профильной трубы и на века. Машина мечта.

_Просто супер мега головная боль, а не автомобиль!_

Двигун троит и даже стучит по моему)))

Снимите этот Lincoln Town Car. Это же эталон комфорта, шика, и этот мотор-музыка.

Елена я тоже много раз видел зилы газоны и жигули которые в гараже стояли и их присвоили мыши и крысы а многих даже собаки из дома,

Рама то она конечно рама, но только кузов над этой integrated frame не поднять....

22 минута 26 секунда регистратор

Старые гранд чероки - очень харизматичные авто. Был у меня в кузове WJ, чуть моложе - куча впечатлений осталась. Пять лет отъездил - обычно машину продавал раньше, а этот зацепил. Хоть и ломался, и жрал прилично - но ехал, бормотал 8 цилиндрами очень приятно.

Какой крутой проект! Буду ждать продолжения с нетерпением!!

На Дмитровском шоссе в деревне Грибки есть сервис по марке Jeep, у них и ремон и разбор, а так же большой склад запчастей в наличии, спроси у Паши Блюденова, он расскажет подробно 👌🏻

Смотрю только ради попенции лисы, побольше бы разных поз на видео)

7:39 и 22:27 был рег!!! Просмотрел от корки до корки, поставил👍, теперь жду свой новый регистратор)))

Классный аппарат и вылечить его несложно а лечить стоит. У меня сейчас такой, только комлектация попроще ларедо и рестайл 97г. А глушит его штатная охранка тут уже писали, либо ключем либо пультом всего лиш надо открыть его.

Движуха похожа на проект "Махинаторы"-с Британского телевидения. Будет интересно посмотреть, что получится в данном случае...

Удачи тебе вовсем от чистого сердца!!

5:36 А что было-то хоть на той табличке? Нужна она при регистрации/перерегистрации/сверки ?

Хороший проект, жду продолжения, очень интересно узнать о стоимости восстановления данного аппарата.

Супер проект, удачи Елена

7:38, 22:26

Подскажите есть видос про то ка дешего пароги сделать?

Спасибо за видео!

7:39, 22:27 - видеорегистратор, 12:48, 13:10 - пустые карды ))

А хозяин в курсе,что авто вы забрали себе?

Конечно полное восстановление. Zj крайне мало осталось в хорошем состоянии, а у этого появился шанс.

ЛТК это вещь! Интересен обзор Линкольна от Лисы. Был у меня ЛТК квадрат 88 года.

Техжидкости, даже если они нормального цвета, за 7 лет потеряли свои свойства.

Почему все на потом, а нельзя сделать полный видео ролик где машину завели и поехала

Линкольн, который Лиса 🦊 показала аааа самая классная машина, у моих родителей такая была на свадьбе, только зелёного цвета в 94-ом году)))

Увидел только один кадр. 22:26 или 22:27. Там по моему регистратор был или что то похожее. Проэкт супер,попробуйте воскресить. Как по мне так очень не бюджетно выйдет,хотя кто знает. Слишком много не ясностей.

25е кадры 7:38, 22:26

Тайм код 22:27 и 7:38 Елена, хочу регистратор))

Лена, отличный проект получился бы. Дай черку шанс.))) И возьми за правило будущие видео снимать в этой "спецодежде")))))))

Лиса, но интегрированная рама не может называться рамой в полном смысле слова. Это часть несущего кузова, жестко с ним сваренная. Единственное, что ее роднит с полноценной рамой - это то, что она придает дополнительную жесткость кузову, что, конечно, хорошо, но до простого чирка всё это не дотягивает, нет?

Это уже ДРОВА, а не Cherokee.

Когда-то мечтал о таком, у отца моей девушки был такой с Канады, в комплектации Орвис 5.2 бензин, покупался новым, под заказ.

Лиса привет, смотрю ваши обзоры очень нравиться, понятно и честно, хочу вас попросить если у вас будет возможность сделайте обзор Бмв е38 с мотором м67 би турбо дизель, хотя прекрастно понимаю старый и все такое ,есть обзоры но они не профисиональные, хочется от вас, спасибо .

7:39, 22:26 регистратор, 12:48, 13:10 без регистратора)

🦊 лиса я один боялся когда ты под капотом стояла без опоры Опасно снимаете)

Интересно, как ввезли и как зарегистрировали Lincoln?

интересно, а заводили со старым маслом?

Мне кажется не та машина в которую стоит вкладывать деньги.

Аппарат👍

"Лонжеронная рама", "Интегрированная рама" - три раза "хи". Давайте не будем оправдываться, у кузовов есть свои преимущества. Но никак не в долголетии, восстанавливать гнилой кузов до нормального рабочего состояния очень сложно, была бы рама - было бы куда проще. И в конце концов, на этом кузове хотя бы есть мосты, так что это все же внедорожник. И пусть в него не вставить малой кровью большие колеса (из-за отсутствия рамы, в том числе), но за счет тяговитых V8 и цыплячьего веса едет оно нормально и на 32". Нива-стайл, тапку в пол, глаза закрыть! :)

A что нужно написать чтоб получить оегистратор?

Самая не зазнавшаяся блогерша если это действительно ты отвечаешь а не твои монтажеры или ещё кто из близких )

Странный владелец, могбы сдать на утилизацию еще семь лет назад. Там же налоги! А вот двигатель то можно было и помыть...

Это штатный эмобилайзер . Открываешь пассажирскую дверь , провода с замка замыкаешь и все . На приборке ещё лапочка security должна быть .

Легенда.Был такой у меня,машина с душой реально!

Лена выглядишь хорошо фигура зачет. Половина зрителей слюной давилась.

Лисичка такая секси, уважение за то, как Вы выглядите Елена.

Елена , поосторожней с сигналкой , она может вносить перебои в работе АКПП , и коробас будет в аварии

Лиса проэкт огонь черок это легенда у нас на фирме был такой в 96 году просто космас ты молодец

красивая , умная женщина !!! молодец Лиса =)

Лиса Вы прекрасны !!!

Машинка классная . прям жалко что забросили ее... Успеха в оживлении..

Лайк! у меня такой же 1997 года рестайл, только дизельный 2.5 литра с турбиной кому не скажу, все удивляются, что у ZJ есть дизель)) он глохнет из-за штатной сигналки, у них у всех такая.

Лена, прекрасное видео

Всю жизнь мечтал о таком внедорожнике .

Я увидел на 7-40 и на 22-27... Там компактный регик на магнитном креплении, но могу как и ошибаться, так и практически совсем не надеяться на выигрыш...

В принципе восстановить почти все можно. Вопрос до какой кондиции и есть ли в этом целесообразность. Здесь наверное есть - хорошая тема для пообщаться.