Вот что бы взяли ЛИЧНО вы?

я бы взял деньги

8 лет на патриоте пассажиром заднего сиденья ( вынужденные обстоятельства - работа ) АДОВА МАШИНА !!! ЗЖЕЧ !!!

Привет всем патриотам! Вы держитесь и хорошего вам настроение!!!

Проклятое время, не жалеет ни крузаков, ни женщин...

Патриот, безоговорочно! Человек который копил с трудом миллион, Тахо или сотка не подъемные ноши. Налоги, прожерливость и не дай бог стоимость ремонта, все в пользу УАЗа.

Даже ещё ролик смотреть не начал... 100% TAHOE!!!!!!! А что ещё???

Если у вас всего лишь миллион - два миллиона рублей, то советую вам взять себе в первую очередь мозги и сделать так, чтобы эти парочка миллионов, как можно быстрее превратились в несколько миллионов рублей, а потом уже купить себе то, что пожелаете! А не так, чтобы единственные гроши потратить на эти рухляди, которые каждый месяц будут высасывать из вас десятки и сотни тысяч рублей на их содержание. Живите по средствам и не слушайте всяких хитрозадых блогеров, которые мотивируют простых людей покупать их автохлам, с которых они сами имеют не маленькую прибыль.

Хотелось бы кукурузер, но по бюджету вышел патр, если честно, то не рассматривал, но езжу уже больше года и постоянно кайфую, а если ехать с семьёй, то вообще супер, влазит всё и остаётся место. Да со своей не кучей а просто горой минусов, отличная машина. Может мне нравится ковырятся по тем немногим выходным в гараже и в машине, варик вообще идеал. Да и тюнинх на офроад не так грызёт бюджет. Почти постоянно лежит лодка в багажнике, и при ситуации, пол царства за коня, на крейсерской скорости 100км/ч по хорошему асфальту, плохому или полному его отсутствию с комфортом еду на рыбалку. А в Сибири 2 печки зимой в большом объёме авто это оооочень нужная весчь.😉

Сотка немного ушатана, немного приложить руки, довести до ума и все, только купив патриот за 1 млн, продадите за 500-600, а крузак всегда лям стоит

Тот Патриот, который здесь представлен, стоит 700 т.р.

Патриота любят не за безопасность! А за душу! И многие кто покупает берут его что бы тюнить под оф роуд Патрик лучший!

Шевроле Тахо самый лучший автомобиль!! неубиваемый как форд краун виктория:)) сам проехал на нем почти 550.000км,машина супер! американцы молодцы!! спасибо вам большое

Я бы Тахо взял американцы не капризны и не дороги в обслуге

Если нужен авто не из-за комплексов, а для прямого назначения - сельско-фермерской эксплуатации, то только новый Патриот. Елена, вот вам арифметика идиотского российского менталитета: старые 100ки, и особенно Тахо, берут в основном ради понтов, и очень часто, как раз-таки на последние деньги, тогда как владельцы патриотов не всегда являются, как говорится, "нищебродами", потому что это либо 3-й, 4-й, n-й авто в семье, либо же был выбран для прямого назначения, или исходя из бюджета покупки 4-5 единиц техники на ферму. Взяли в конце 16 года Патриота в максималке (17 модельный год), почти все без проблем, все мелкие недочеты исправляют по гарантии, в том числе красят элементы, даже со сколами. Еще взяли соляриса в это же время, а в этом году планируем покупать еще (мини)трактор (кстати, китайский, да, я "нищеброд", у меня всего 4 млн на технику и транспорт))), навеску, прицеп, и в планах соляриса обменять на УАЗ профи (жду гражданский кузов, очень хочется красивый грузовичёк)) Итого, с виду неказистый (мини)фермер должен иметь техники на 3-6 млн руб, то есть в городе это сопоставимо с владельцем новой 200ки, например.

Купил 100ку 4го года, 15 лет машине, отдал за неё год назад ровно 1 миллион. Пробег 245т.км. Двигатель 4,7. Сразу на всякий Проантикорил раму по новой, поменял ремни и масло с фильтрами и колодки, цена за все вместе с работой 37т.руб. Сейчас буду менять масло в коробке, так как проехал 74 т.км, и общий пробег 319т.км.(второй раз для этой машины, делается для её службы без ремонта до 500т.км.)масло в двигателе меняю каждые 12-14 т.км. Масло по регламенту. Перетянул салон полностью комби, цена 45, шумка двери и крыша встали в 35. Итог - 1.117.000. Машиной очень доволен, ни каких скрипов, ни ржавчины, подвеске вообще побарабану что вы по нашим дорогам ездите, на газу 16 по городу, цена за литр 16 рублей, вот и считайте. Машина была в дтп за свою жизнь три раза, красили дверь, крыло переднее правое, крыло заднее левое, на диагностике кузова все ровно, экспертиза рамы дефектов и ведуна нет. Совершал покупку осмысленно и учитывал риски. Машиной очень доволен и менять ближайшие лет 5-7 не собираюсь, так как нет аналогов даже по цене за 2 миллиона в возрасте до 10 лет. Да, чуть не забыл, на поиск такого варианта ушло два месяца, 4 поездки по городам, и 4 раза примерно по 2500-3500 на полную диагностику Авто в каждом городе.

День добрый, как бы я хорошо не относился к 100-ке. Я полностью с тобой согласен. На сегодняшний день, если рассматривать город и поездки на дачу, то это Тахо. Ну а если покатушки, то бесспорно Патриот.

10% кэшбек на азс, но никто не пишет, что стоимость обслуживания подобных карт около 5тыс рублей в год.

Лиса я бы взял тебя место любой машины

Мой выбор, Тахо, отличный объективный обзор, собственно как всегда, спасибо.

Я с Камчатки и только лс 100 и правый японский руль!!!!!

Очень нравится подача автомобилей, жизненно , в точку . Хотелось бы такой же ролик про купе за миллион. Заранее спасибо.

У нас на участке, 6 патриотов от 2017 года, на ходу остался тока один, и то, максимум ему месяц дают, и смерть).

Купил Патриота за 770тыров + 80тыров отдал на допы. За 850 ничего дельного не купишь это 100% посмотрел кучу прадиков и паджериков про сотки вообще молчу. Такой хлам предлагают что решил пусть лучше Патриот вырубленный топором чем совершеннолетний авто с непонятной историей.

Смотрю в 22г, и думаю, как бы вернуться в 18г и купить сотку за лям)))

TAXO. Ездил на 2001-м 15 лет без всяких проблем только бензин наливал и менял шины и масло. Нагонял 400000 км и ни одной проблемы. Продал соседу - новый хозяин не нахвалиться. Сейчас на 2015-м Тахо. Расход бензина на 30% экономичнее, чем на предыдущем. ТАХО! Даже и думать нечего.

Кстати, на Патриот налог 4500 руб/год (а если зарегистрировать на пенсионера, можно вообще не платить), а на Тахо налог более 60 000. (СПб). Т.е. на один налог для Тахо Патриот можно почти год содержать, включая и ОСАГо, и бензин.

У меня Прадик 120-ый 2004 года 4-х литровый, ни то что ржавчины, даже намёка нет нигде. Номер на раме как новый. Ничего не скрипит, не пердит, не дымит, не гудит. Салон почти идеальный. Пробег всего 201000 км. Езжу на нём уже 6 лет и не жужжу и продавать пока не собираюсь. Кроме радости никаких эмоций этот автомобиль не вызывает. И вам всем хороших авто, кому какие нравятся.

Ну и в довершение. ЛендКрузер за лям, это машина~12-15-17-ти летняя. 90% что битая и перекрашенная. Скорее всего, с пробегом около 500 000 км. И его содержанин влетит вам в очень нехилые бабки! Как и Тахо, кстати.

Урал 4320)))

Умничка !!!! Бомба !!! Ты просто лучшая !!! Откровенно и доходчиво и безкомпромиссно !!!

Тахо... Если нет денег на содержание, тогда лучше не УАЗ, а велосипед.

Ленка, серенькое платьице прикольное. Каждый выбирает исходя из своего дохода (стоимость авто и его содержание с кормёжкой).

про крузак,который бы за лет сгнил насквозь: загнивают машины в Мск и СПБ, на ДВ авто по кузову может быть в идеальном состоянии

на тахо плывете, на крузаке едете,а на уазе вы боретесь. Боретесь с собой, с рулем, с МКПП. Вообщем боретесь и точка...

Вспомните слова Генри Форда: лучший автомобиль - это новый автомобиль. Все.

Ваши обзоры машин очень нравятся,а что скажите о хонде пилот,особенно интересует первое поколение.

За млн лучше эскалэйд

Я бы взял 0.5 и подумал)

рили деваха подает тачки как надо. многие блогнры могут поучиться. владею 100 до рест но тоже есть разности +и _. но все лиса не знает. да? одекватно!!! лайк респект уважукха

У тахо харизма бешеная, на ней ездить будешь и все расступаться будут

Для Москвы Тахо для регионов за Урал Крузак для деревни Патриот ( я из Томска для меня Крузак )

В 2017 году выбирал себе авто 4х4. Сильно склонялся к Патриоту, но когда сидя в служебном Патриоте (новом) в не сильный дождь протекла насквозь передняя пассажирская дверь по арке.... выбрал дизельного рейсталингового француза на МКПП. Через пол года получили ещё один Патриот и он.... протек по водительскому солнцезащитному козырьку. Да и не едет он как хотелось бы (эксплуатация 95% по лесным дорогам). Он был бы актуален лет надцать назад, да простят меня Уазоводы.

Для семьи Тахо, для рыбалки патриот.

Патриот однозначно. Новый, проходимый, коров точно не возили и не ушатывали, + налоги. Если вы копили значит денег свободных мало и БУ машина такого формата точно не вариант.

Эта серия, точно правильная и грамотная, все сказала как есть))

Взял бы ТАХО без вариантов, у самого ТАХО)))

Тахо! Правда налог давит! Но вопрос решаемый.

Взял бы подержанный патр, потому что что новый что подержанный всё равно ремонтировать, но подержанный он уже обкатаный и все болячки которые вылазят до 100т.км уже вылезут, второе ценник сразу от 40 до 50 % ниже

ТАХО....крузак уже устарел.....и живых очень мало...

Шевроле Тахо.

И Таха и сотка. . . Идеальный вариант, хорошие машинки =)

Бл@@ят я коплю ,Коплю,коплю ..Них@@@я не копится ! Светит только велосипед, бл!

как говорил Г. Форд " самая лучшая машина-это новая машина"

Сотка это уже как кассетный магнитофон и тахо паркетник. Во дворе стоит Уаз, использую по назначению, охота и собаки в багажнике. Брал новым, 8 лет только радует.

Судя по салону у сотки пробег с 600000 до 215000 смотан

Патриот, на Тахо налог бешеный, а 100 за миллион не купишь, только хлам

У отца был УАЗ и это был настоящий кошмар: у него постоянно что-то ломалось, он кушал очень много бензина, и самое главное, что бесило больше всего - у него почему-то во время езды по бездорожью переставали светить фары. Поэтому никому российские УАЗы покупать не советую.

ТАХО однозначно красавчег

сотку живую за лям не найти......((( таху!.....а хучше Хантер за 700 и 300 оставить на запчасти на пару лет)))

Безопасность Патриота конечно вызывает вопросы, особенно если учесть, что на 18-ом литьё последствия хуже, чем на 16 штампах, как утверждает завод. Но вопрос в том, как безопасно поведет себя 15-ти летний кузов того же ТЛК? Ведь срыв кузова с рамы одно из самых опасных последствий удара. А кузов за 15 лет всяко подустал, несмотря на ремонты.

Тахо!на газ и на юр лицо,налог в два раза дешевле

Интересно почитать каменты. Нет нет да встречаются "Я КУПИЛ ПАТРИОТ". А вот признаний о покупке совершеннолетнего Крузака или Тахо чёт не заметил! :) Да, кстати, на дорогах Патриот встречается (на вскидку) не реже Крузака, и однозначно гораздо чаще Тахо.

я бы взял ТАХО если не налог,а та крузак конечно!но не уаз лучше пешком

Если берёшь на последние, да ещё и в кредит, то по-любому надо брать новую машину на гарантии, а брать бу надо чтоб ещё на кармане тысяч 200 300 было, так как понадобятся в ближайшее время на ремонт этого хлама, да и в уазик на доработки тоже не мало уйдёт.

Леночка ты как всегда супер ТАХО

Давно так не веселили))) спасибо за хорошее настроение

тахо выглядит пободрее. моя мечта

Оо!! Перепись имбицилов!!

Б.у. - это всегда кот в мешке! А чинить сюрпризы прежних хозяев (а после оф роуда можно представить...), не камильфо. Так что, САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ - НОВЫЙ!!!

Из этих трех - TAHOE

Конечно же крузак без вариантов

Изиди изиди Сатана - вон той в середине 🤣🤣🤣🤣🤣 Это было мощно 🤦🏻‍♂️🤣🤦🏻‍♂️

Я для себя выбор сделал - и на прошедший Н/Г-2018 подарил себе Патрика ;-)

Пежо 308 SW! Без вариантов)))

Я топлю за Тахо)👍👍

Я жене предложил новый Патриот 2019,она сказала что никогда за него не сядет-)) Сошлись на тойота фортунер-))

Пока снимают про 100 и Тахо ремонтируют патриот))))

На обзор не смотрел. Только на Лену ее прелести 😉😘👍

Лисичка ,ты умница и красавица!!!

Комплектация УАЗа в видео сильно ниже миллиона

900 Тахо справедливее сравнивать с 200 Крузаком. В контексте годов выпуска моделей.

Не знаю я долго мучился с выбором и купил патриот, за год не пожалел ни капли

Однозначно,ЛЕНУ😁

Тахо мужская тачила, комфортная-большая-безопасная. Туда бы ещё литьё топовое и полный фарш

Лиса похожа на мужика с туберкулезом

Конечно Тахо!

Прочитав комментарии пришёл к выводу, автовладельцы делятся на рукастых и жоповозов (без обид). Первые осознают, что за машиной необходимо следить, а не только менять масло и воздушник, вторые предпочтут доверить это "профессионалам" и расставаться со своими кровными. Сам владелец "буханки" и от обслуживания у дилера отказался. Соглашусь, что Патрик лям не стоит, как и моя буханка, но преобретать десяти-пятнадцатилетнее авто за эти деньги это кот в мешке. Всем ровных дорог.

то чувство, когда тебе дед подарил свой крузак на 18летие,а батя подарил ремонт

Я Патриот купил, а спорить можно бесконечно. Задачи разные у этих авто. Сотка отличная вещь, уважаемая на дороге, (собственно только поэтому его скорее всего и предпочитают, закрывая глаза на внутренне состояние) но не новая и есть люди, которые просто брезгуют брать б/у. (сколько раз вы покупали б/у мебель? это как пример...) Тахо - да прекрасно, но в большинстве городов быстро достать зап части не получиться. (в России всего лишь 15 городов миллионников, в меньших городах еще сложнее что либо найти. (ведь необязательно что то само сломалось ДТП так же подкинет массу проблем с восстановлением) И Тахо тоже купят для уважения на дороге. Патрик просто не круто и скорее всего крутым он не будет никогда. Задача другая у авто.

Тойота все же самый лучший вариант

Патрик новый и на гарантии , этим покупает , запчасти дешевые !!! Тлк хорош не спорю но сломается что бабла отдашь не мало, плюс возраст есть возраст, хоть даже это тайота , к тому же ещё найти достойный вариант надо !! Про Тахо ничего не скажу незнаю про него ничего, с виду красивый !! Мне кажется для простого человека с з.п 30-35 т.р в месяц Патрик самое оно ... имхо

У меня Парикей 13 года, сейчас пробег 240000 км. Авто далеко не идеален, но мне он нравится. Как говориться по одежке протягивай ножки... Но я его в 2013 году за 650 брал. Муллиона он конечно же не стоит. Я с ним прошел от севера до юга. Ломается? Да... Но большинство поломок начинают намекать задолго до шваха. Вот что у Патрикеев беда, так это коррозия. Вот это реально беда!

Однозначно ТАХО

"Лучший автомобиль, это новый автомобиль" (Генри Форд)

мне кажется что тахо никак не вписывается в внедорожники с рамой, т.к. Тахо это асфальтовый лайнер))))

Б/У-авто ЭТО ВСЕГДА "КОТ В МЕШКЕ" после ДТП, УГОН, ПАЛЁНЫЕ ЗАП.ЧАСТИ, ХЕR вы что проверите ! Поэтому лучше купит технику по проще, НО НОВОЕ с гарантией и с отсутствием "приключений" у авто (ДТП, УГОН, ПАЛЁНЫЕ ЗАП.ЧАСТИ) !

100 💪💪💪💪💪💪💪

Лиса Рулит, Знаете, еслиб Вы спросили дальневосточника о выборе между этими машинами, то примерно %95 вы бы получили ответ КРУЗАК, именно там знаю какой он есть и должен быть настоящим....кстати, есои у Вас будет возможность, снимите пожалуйста обзор тойота гайя с двигателем 3s fe 😁👍

Тахо👍👍👍