28:00 обиделся он на тебя ЛИСЬ, не того выбрала, вот и не открывается😂

Из этих предпочтение Changan uni-k

Саша Лена классно снимаешь ролики Продолжай дальше снимать

Подписчик Саша Подписчик Очень приятно наблюдать за твоим каналам уже дальше Лена снимать

Х

Пару квартир зашпаклюй и на первый взнос хватит😂

Меняй работу, а то будет всю жизнь шпаклевать калину

@@Ignat56 вопрос не в том что бы шпаклевать стены,!Ты бы купил машину за такие деньги?Вот в чем вопрос!

@@pilosyan358 я купил за 3 новый китай) за нал)

@@pilosyan358 эти машины еще адекватных цен стоят. Прайс на бмв или Тойоту видел?

Такой вариант можно предположить. Китай по щелчку пальцев остановит сотрудничество с Россией и во дворах(гаражах) будет стоять куча красивого металлолома🤷

支持俄罗斯

В теории может быть всё и как одномоментное решение такое событие вероятно. Но стратегически (и китайцы в целом народ очень думающий наперёд, даже больше чем на 5-летку планирующие) им это вообще невыгодно. 1) Это Европа сделал вид, что может отказаться от наших ресурсов и снизила оф. закуп до минимума. При том, что мы уже и выше их потолка по нефти продаём её, и серый экспорт нашего сырья думаете только на Восток идёт?)) Говоря про Китай - это огромная производственная фабрика. И, по крайней мере, полностью отказаться от нашего сырья для них это удорожание себестоимости всего по итогу. Зачем? 2) У Китая помимо США есть "тёмная лошадка" под боком - Индия. Которая по населению не меньше, а по экономике многие прогнозируют, что к 2050-му году она сможет если не стать лидером, то серьёзно потеснить обе эти страны. Так что вновь расслабляться некогда. 3) Случись-таки открытый конфликт с Тайванем и тогда остаться без поддержки России Китаю тоже вряд ли бы хотелось, я думаю. Хотя бы как просто поддерживающая сторона или хотя бы нейтральная, как они по отношению к нам в ситуации с Украиной. Потому что это также будет конфликт с США, а не самим Тайванем, а косвенно и с Европой получается. Китайцы народ действительно загадочный, но мудрый. О своей выгоде тоже никогда не забывают, а потому зачем прерывать дружбу, когда для будущего это им может помочь по 3-м пунктам выше, а сегодня это ещё один большой рынок сбыта авто и прочих товаров и хорошая прибыль.

别怕中国不会抛弃俄罗斯的，除非美国明天解体。

В обзор машины вставить три копейки про войну опять .. Ну это сильно..

Больной на голову.

Если честно, наверное без разницы, не думаю что нынешние машины из Поднебесной будут хуже чем корейские автомобили. Но если есть возможность то лучше взять японскую машину или машину из ЕС.

@@OrdinaryEgor其实中国车更好 但是前几年不是这样 前几年中国市场还是德国车和日本车是主流。但是这几年中国国产车绝对是主流 。并且相同价位要比德国和日本的好得多 智能得多

​@@OrdinaryEgorпосле японской машины, японской сборки у меня haval h5. По надёжности разницы нет, ни с китайцами ни с японцами ни с корейцами... А европейцев я вообще не люблю

Есть ещё вариант посмотреть автомобиль из аукциона Японии, США, Кореи. Но как сказали выше, нынешние китайские автомобили, не уступают корейским. Хотя, у каждого своё мнение на этот счёт.

Джили, чанган лучше.

Тоже купил) Есть решение по руссификации?

Вот реально оба оч неплохи. Даже не знаю, чтобы взяла сама

Отъездил на новом бензиновом палисаде год потом угнали , гаг мягче , но более валкий , а по электронике сейчас китай не хуже как минимум

Подскажите, откуда такая информация?

@@АлександрЛучшев-ф5ы мой китайский товарищ мне сказал

робот лучше, автомат все же затупливает

@@Vanekkia экспертное мнение подьехало😀

@@ИванЯкименко-щ2м с учётом, что я ремонтирую коробки уже около 25 лет, то наверное можно назвать меня экспертом

Работают как-то))) на ренджах давно такие ставят. Там не только мороз, но и наледь нужна

Ледяной дождь этим ручками в помощь))

​@@Nykola1234-q7wу рэнджа наледь пробивает(на ютюбе есть тесты), а вот как у китайцев?

Монжаро

​@@mr_ma3ar gs8

Однозначно в GS8!

На некоторые машины есть, на некоторые можно купить за 50 тр

Не болтайте ерундой

Сел в ексид после хонлы срв, сиденья - табуретки с короткой подушкой. Задняя сидуха - деревянная лавка. Приборка-планшет - это трэш... (((

Последнее время Лиса продукцию Грей Волла (Хавал, Танк, Ховер) стороной обходит.

А чем Туарег не устраивает?

@@superchargerrabinovich9955 был по подписке- Сбер авто подписка- пришлось отдать

Туарег вроде внедорожник, а Джили кроссовер, смысл сравнивать

А что с Туарегом за два года не так?

Все так- просто закончилась подписаа

выздоравливайте.

@@M00NY27 всм?

Дд. Вы уже ездите на ней или только оформили? В Екатеринбурге 3 месяца ожидания 😢

Здравствуйте, как вам RX?

Я за монжарика🎉

Между ними даже не выбирал бы, Гак уйдёт в небытие, а Монджаро будет популярен =ликвиден.

Монджарик супер. По отзывам моих клиентов даже не сомневаясь можно брать)

GAC это как американские автомобили. Мягко, удобно, много места, плавно. Мне больше нравится.

На Танки 300 или 500 посмотри.

Может через лет 10-20 и научатся китайцы машины делать, но пока это подделки, куча экранов непонятно для чего, ну раз пипл хавает, то вопросов нет))

exeed瑶光

Mondjaro

Exceed скорее, все таки приятно будет сидеть в таком салоне и комфорте. Они все в основном будут ездить в городе и почти что одинаково, они же не внедорожники.

Мне нравится GAC так как семья большая у меня 😂

На первом месте ГАГ при его красной цене в 3 млн. Больше он не должен стоить. На втором Монджаро при цене в 2,5 млн. На третьем Ексид. На четвёртом Атлас. Обоих цена в 2 млн. Это нормальные адекватные цены на данные автомобили которые народ в провинции ещё может себе позволить, и то, далеко не каждый.

Очнись какие 4.2!!! Пока такие как ты есть, готовые покупать машина с завышенной ценой в 5 раз, то этот беспредел на авторынке будет продолжаться

@@Bakhtey058 завышенная цена ? 🤦‍♂️ странный ты типок, конечно. Езди на Матизе и не переплачивай.

Автомобиль в России последние годы всегда был роскошь сейчас просто стал почти недоступным

Бабушка? Дай Бог всем так выглядеть как она.

👼Сам поражаюсь Мэрсам, вот уже лет 10 ть, не видел, чтоб мерс не был ржавым, я конечно понимаю, что в Украину привозят, уже крым и рым машины, но есть и новые. И если вы действительно работаете в автосервисе, то наверное встречали - 300 мерсы... Эммм, там даже Веста лучше будет... Не понимаю, вот как, таким брендам, как Бавария и Штутгарт, удалось всё профукать за эти 23 года...? Я задавался вопросом, может быть, они делают два качества, как это делают китайцы, или японцы...? Для внутреннего рынка, это одно, а для русских, для них все русские из СНГ, абсолютно другое.. Я сам такое видел, правда не по машинам, а по бытовой технике, что привезённая из Китая, очень отличалась, что продаётся у нас, для нашего региона, и такой же маркеровкой.. Но европейцы, с такими то корнями, с таким то технологиями, культурой производства, и так далее и так далее.. И по цене тоже них машины, вы же понимаете, о чем я, сколько стоит их ремонт, и обслуживание..? Так вот, большинство машин из Европы, это авто хлам, из самой Германии, что либо отобрали, либо сдали, после аварии, чтоб не чинить, или эко сбор - 90% таких машин, всех классов, типов, назначения.. Наши сами туда ездят, у турков покупают, везут сюда, ездят на евро номерах, - евробляхи.. Они все ржавые, даже дорогие ржавые, даже E - F класса. И как это объяснить, ни как не пойму. Их однокласники, их одноценники, Toyota, только не из Турции, а например из США, так это абсолютно другие машины. То есть японцы, корейцы, и американцы могут, а все в ЕС забили давно, и Англичане кстати тоже.. Авто пром, ушёл в область хлама, разве что Испанцы и Итальянцы держатся особняком, но и цены там ниже.. Возьмите туже Альфа Ромео, с его одноклассником Фольксвагеном, и какие выводы можно сделать? В каком направлении, они все двигаются сейчас? К банкротству? А Китайцы? Захватить весь рынок, причём и Евросоюза? 😊 🙏 🌼

О вкусах не спорят!

@@glebjonson8249 👼Причём тут вкусы, я например фан Мэрса, для меня например, 123 до сих пор желанная машина))), хотя и жестковата в сравнении с нынешними, ведро - ведром. Но. Почему, после - 600 больше ни кто, не хвалит Мерседесы.. Почему нынешнее поколение очень богатых, предпочитает, Лексус, Секвойа, Инфинити - Ниссан, или Корейцев...? Даже Рав предпочитают, взамен китайцев, что явно весь фарш, за такие то деньги)))? Неее, тут дело не во вкусе, тут явно что то поменялось, и очень. 😊 🙏 🌼

GAC можно чипануть на +20-25 л.с.

​@@АндрейИванов-ы9ркуда? Из его 2л и так все что можно выжали. Ездить будет быстро, но не недолго.

@@alexUpstop 252 лс, без вреда для здоровья можно)

Вид "вольвовский"? Но это не VOLVO, совсем не вольво, даже рядом с вольво не стоял.

@@АндрейПогодин-з4зс чего вы взяли?

Шесть лайков под твоим комментарием из 400к просмотров говорят о том, что ты не умеешь давать советы 😂

@@kamazfamily я как- нибудь переживу.

Ему цена полтора ляма в рублях это будет достаточно, что сейчас происходит это называется, раскачать рынок в пользу маркетинга в карман перекупа и дилера.

Что бобла много или больной на голову бубель.

@@evgeniylyan3732 Странные люди. За полтора не купишь даже УАЗ Патриот в норм комплектации, глянь цены то.

Это надо спрашивать не у продавцов, а у тех, кто их ремонтирует...

Занятно, что марка со " дна китайского автопрома" у вас заняла первую строчку хит парада...

@@alexUpstop Я же написал что это лично моё видение топ авто. Личный рейтинг. Сам себе потихоньку ищу замену Санта фе дизель 2018г. Я не хотел бы серый импорт. Желательно с гарантией. Т.к. у брата на пробеге 20000 км на мазде сх-5 замена акпп. Брак может быть на любой марке. Выбираю не марку а идеальное соотношение цены и качества. Лейба на авто не значит для меня ровным счетом ни чего. Сейчас идет сборка из комплектующих глобальных брендов комплектующих. Остальное прибавка за якобы бренд. Не хочу платить за лейбу. В 90-х ездил на немцах, в 2000-2010 японцы, после Корея. Все так же оптимальное соотношение цены и качества.

@@Денис-э9м5л ну, если судить по вашей философии, то я так скажу: более дешевые лэйблы- более более дешевые компктующие, пусть и глобальных брэндов. С более быстрым износом и большим процентом отказов. Но философия то так себе. Но если вас санта фе то устраивает... значит работает.

Да

Кстати, да. Тоже слышал, что в ресте 4 цилиндра при том же объёме более сбалансировано работает.