Задиры не из-за топлива. А из-за мощьных двигателей, которые тошнят в пробках от магазина до магазина по 20 км.в день. , блок цилиндров силумин, плюс рядом стоящий коллектор до 900 градусов греется, в последних горшках идёт перегрев и масло в каналах коксуется, канал уменьшается, меньше смазки и охлаждения, после начинаются задиры. Такие движки душат владельцы в пробках, что бумеры, что ренжики, про последние даже заставляют подписывать бумагу у офиц. что маш.не предназначена для движ. в пробках по городу. Это после замены ДВС. С 750 БМВ так же песня. на 60 т. км. может клина словить или прогореть 8й поршень. Знаем проходили. Топливо не причем, проводили экспертизы , во всех системах чистота. Вливать и давать бзды таким движкам нужно и частенько, продувать минимум в день на платке например и тогда это сердце дышать будет вам на радость. Понимаю эфирного времени мало, решили сократить рассказ ссылаясь на топливо)
@manOfPlanetEarth7 жыл бұрын
Graf GrafOV как это в пробках перегрев, а если навалить, то перегрева нет?
@GrafOleg7 жыл бұрын
man of planet Earth на скорости все правильно продувается, а большими оборотами двигателя правильно пополняется масло, все сказывается, охлаждается. Не любят мощные движки высоких температур работы двигателя на холостых. В пробка почти на холостых работают, 8ми ступка переключается быстро на 1,5 оборотах... С дизелями и менее мощными двс таких проблем нет. Раньше все гильзовали. Маркетологи, мать их. Кто может платить за столь роскошь, тот не обеднеет. Сейчас не выгодно , чтобы было все сразу, мощность, комфорт, да чтоб ещё надежность на десятилетия (((
@artem6117 жыл бұрын
И вот спрашивается за что переплачивать? Покупаешь машину в 1,5-2 раза дороже обычной, а ее оказывается в пробках нельзя эксплуатировать...
@СергейИванов-е2е8х7 жыл бұрын
Graf GrafOV Всё правильно, слово в слово сказал. Добавлю немного, радиаторы надо во время продувать от грязи (на родине ихней, дороги то моют) . И интервал замены масла сократить на половину. И будет Вам счастье, в виде беспроблемных сотен тысяч километров положительных эмоций . Занимаюсь Mercedes (сервис ) та-же байда. Тут не в производителе дело. Дело, я бы сказал, в агрессивной среде обитания .
@СергейИванов-е2е8х7 жыл бұрын
man of planet Earth В корень зриш.
@inadykto7 жыл бұрын
хз, если у дилера покупать оригинал то и по 50к за диск будет да, а если чуть подумать то можно взять например zimmerman(460.1586.20) по 6.500 руб за штуку. свеча о которой говорят в видео - вот аналог denso IKH22 по 350р. масляный фильтр в видео говорят 3к, по факту - MAHLE KNECHT - 950р. воздушный в видео 3к, аналог - MANN FILTER C69226 - 1700р. и так далее..
@МалиновыйЗакат-б6б7 жыл бұрын
Ivan Nadykto по гарантии ты должен лечиться у дилера
@albertchubakov71207 жыл бұрын
как аналог можно взять не панамеру, а солярис. Тоже 4 колеса, тоже вроде бы перемещается. Ну или каким нужно быть нищим, что бы купить панамеру без денег на нормально содержание
@Людына_Павук6 жыл бұрын
Теперь посмотри название видео и хорошо подумай, что написал.
@КоманДА-й6ж6 жыл бұрын
типичный 3й+++ хозяин порше на сервисе
@ivanfedorov19456 жыл бұрын
Ivan Nadykto респект точно также думаю))
@СпокойныйДядя7 жыл бұрын
Нахера я это смотрю? У меня вообще нива.
@greimeling88007 жыл бұрын
Евгений Филиппов у меня калина тоже зачем то смотрю)))
@dmitriym34677 жыл бұрын
до старости на ниве планируешь ездить?
@mixmaster2337 жыл бұрын
Евгений Филиппов есть к чем стремится
@РусланАлехин-д1э7 жыл бұрын
С современным регресом автопроизводства скоро все порше превратятся в калины и нивы.
@kosstefan7 жыл бұрын
а я только мечтаю о НИВЕ))) ДОРОГО ниву держать)))ахахахахаха
@rustysheih11927 жыл бұрын
За три года с 2010-2014 не одной поломки, кроме как тормозных дисков по ценнику 70рэ за четыре штуки. Плюс то - 19к раз в сезон. Так что панамку, брать можно)
@nbuniaev7 жыл бұрын
c 12:17 по 12:45 будто увидел как Лиса сексом занимается...... брррр..
@gotfos49347 жыл бұрын
тоже подумал об этом))
@PhantomNGK7 жыл бұрын
Похоже, поржал даже.
@Tram0ntane7 жыл бұрын
Те же мысли вызвала))) Какие же мы испорченные)))
@segreys73rus7 жыл бұрын
как у неё ляшечки в это время трясуться... бррр)))
@Tram0ntane7 жыл бұрын
Давно говорю, что Лена очень сексуальная. Но на канал не подпишусь, пока не помоет машину в купальнике)))
@sergej72607 жыл бұрын
У меня за 5 лет только замена тормозных дисков была(менял на сервисе порше в Италии за 1500 евро все 4, но не как по 900 евро за штуку) на 120 000 пробега и больше ни копейки кроме масла, фильтров, бензина я не потратил. Отличная машина, всем советую.
@ПавелУткин-ь8в7 жыл бұрын
У моего папы дизельная панамериканизма уже 5 лет ( салон не хрустит ) и прекрасно работает, не одного капитального ремонта
@pervjak7 жыл бұрын
разложила все по полочкам, молодчина. спасибо за видео.
@ДмитрийШалаев-ч7ъ7 жыл бұрын
Denis
@xurshidxaydarov90596 жыл бұрын
Ничего себе я твой подписчик :)
@olegpo97785 жыл бұрын
ага-2.20 почему задиры?-хреновое топливо! А насчет погоды не думали,что Европа по южнее находится?
@radutzy4 жыл бұрын
Denis Rem, согласен, но не заметил одну маленькую ошибку? У Панамеры разве бывают карбоновые диски? Вроде они керамические...
@MsJohn517 жыл бұрын
Лен привет. Ну поставь ты камеру ниже руля.... просмотров буде раз в сто больше!)))))
@михаилкац-ф9ш7 жыл бұрын
в тысячу!
@ArtArt-zw2ic7 жыл бұрын
если бы хотелось смотреть на тухлый беляш, то я бы отправился на вокзал)))
@Гордыйстиль7 жыл бұрын
Ноги красивые, ебало страшное. Ещё и запутинко
@myshtinho41397 жыл бұрын
Брат Забрата а чувак лёгкие деньги любит, поэтому и думает о тухлых беляшах,их больше,да и достать не сложно
@АлександрИванов-ф5м7 жыл бұрын
Н-да, дураков в России меньше не становится
@АртемДьяченко-й8х7 жыл бұрын
Елена, самое прекрасное в этом обзоре, это ваши ножки... Стройны, алькантара отдыхает... очень гармонируют с Панамерой.
@_.sparklesunflower._5629 Жыл бұрын
Палки с прекрасной машиной не смотрятся❤
@ЮрийСветлов-т5р7 жыл бұрын
Лиса, ты молодец! Передачи замечательно ведёшь, очень приятно смотреть.
@appleboy28687 жыл бұрын
У меня 3.0D прекрасный автомобиль. Брал с салона. Пробег - 53000 км. Скрипов нет. Габариты реально как крузак 200. Плачу только за ТО 500$ раз в год
@appleboy28687 жыл бұрын
Пневма. Зимой открываю спойлер. За все время отпал датчик пневмы. Поставили назад. В остальном 8 литров на сотню дизеля - супер. Бежевый салон. За 5 лет ничего не испачкалось. Только полировал дерево и все.
@АндрейБрацков-х2п6 жыл бұрын
Спасибо ... очень хорошо , как всегда ... на извращенцев не обижайся , с улыбкой ...)))
@medvidson7 жыл бұрын
Мне нравится данное "шоу" Лисицы в целом. Помимо информации о машинах, за руль которых я вряд ли когда нибудь сяду, я получаю впечатления и эмоции от неё, и в большинстве случаев склонен доверять их искренности. Дополнением идёт приятная внешность и некое обаяние Лисы, так что иногда я даже больше не на машину смотрю, а жду "красивый" план/ракурс в итоге почти всегда остаёшься доволен просмотром. 8-)
@GrayDiver7 жыл бұрын
По-ходу в каждом её видео идёт разбор Лисы, а не автосов )
@andreykorni84294 жыл бұрын
Самый лучший авто!!! очень качественный и надёжный..
@ШамильМустафаев-п1в2 жыл бұрын
Именно какой ?)
@ЮрийГоловко-ю3к7 жыл бұрын
Лиса, лайк хотя бы за короткую юбку))
@ЮрийГоловко-ю3к7 жыл бұрын
Рыдаю, лиса, рыдаю, только порш тут ни при чем))
@d.m.19797 жыл бұрын
Как сделать тертые джинсы
@Alex_Ryab7 жыл бұрын
ножки в колготках), супер)! лайк
@visk56387 жыл бұрын
Ножки и короткая юбка супер,чулочки наверное
@Alex_Ryab7 жыл бұрын
Лиса, так колготки или чулки?)
@bahramibrahimli18132 жыл бұрын
Да такие дела Хотел купить себе 2012-2015 год машины После не скольких видео уже передумал Особенно после это видео Спасибо большое за честность Благодарю вас за ваш труд
@mikemouse8547 жыл бұрын
Надо было еще одну камеру установить под рулём
@bradpitt46745 жыл бұрын
Скоро уйдет в Прошлое каки все остальные тачки, прогресс движет, время летит
@djebers3197 жыл бұрын
Ох,Ленка!!! Рогатка у тебя красивая)))
@drak_25_6 жыл бұрын
Не смейте ругать , как сидит она за рулём , так получилось ..... Она обзоры крутые вам снимает и сама она крутая , молодец ! )))
@staff99927 жыл бұрын
Ну что же. Все садимся на ПАНАМЕРУ!!!!!
@maxjonson44507 жыл бұрын
Начало, правда на панамере и не только 95-го на 300 :) Наконец-то Лиса говорит быстро и прикольно не нудит, не тянет, продолжай в том же духе!
@костянк-в8н7 жыл бұрын
1л. на тысячу это нормально))))) всё время езжу на японцах и там нет вобще расхоа масла., а если появляется хоть немного применро 100 грам на тыщу.... могу увено сказать что это не нормально!)))
@НиколайЧернигов-щ6щ7 жыл бұрын
Это японец, для него ненормально, я тоже это знаю, а для немцев это нормально, хотя это они нам внушить пытаются, естественно это ненормально. Сам с Дальнего востока, езжу на правильном руле для нас (Тойота Ипсум), работаю водителем, по образованию автомеханик
@Alexsh97257 жыл бұрын
николай чернигов езжу на 21 летней Камри, масло не ест, двигатель шепчет, родной ещё. Так 21 год машине, а тут на 150 тыс км уже гомно
@НиколайЧернигов-щ6щ7 жыл бұрын
Я на Ипсуме езжу, ему 16 лет, пробег 209000, масло не ест, только расходники
@витявитя-ш7т7 жыл бұрын
костя козлов , про режим не забывайте ваших камри и ипсунов
@alania4747 жыл бұрын
похоже они сравнили ипсумы с панамерой)
@andreinag91347 жыл бұрын
Отличные ролики! Коротко, информативно и без лишней воды. При этом еще и весьма увлекательно. Молодчинка Лиса! ) Продолжайте в том же духе.
@maratonmaratonov287 жыл бұрын
У меня Хонда, я на Лису смотрю)))
@AlexandrVcc7 жыл бұрын
Когда себя рекламирует .Иногда так стесняеться .а егодня краснеет . Лучший автоблогер
@Dmytro_27 жыл бұрын
видео зачётное.Лиса рулит!!!
@livelongserial6 жыл бұрын
Только на наги и можно посмотреть! За это мы её и любим! ;-)))
@АлександрЗабелин-ф9ю7 жыл бұрын
КАРБОНОВЫЕ тормозные диски,это сильно конечно))))))))))))))
@yuliyadoma7 жыл бұрын
Лисонька уже кругленькая становится! Такая счастливая и красивая :))) ну и видео классное как всегда
@rlabaznikov967 жыл бұрын
Мда.... Смотрю в коменты и удивляюсь количеству школоты со спермотоксикозом....
@Владимир-ъ8ф2е3 жыл бұрын
так ты один из них есть, что в голове на то внимание и обращаешь
@АлексейАрсентьев-р9ч Жыл бұрын
Такая замечательная работа у Лисички на всяких тачках можно кататься
@LubitelGreshnik7 жыл бұрын
ножки как всегда на высоте!
@MadMax-wx6br7 жыл бұрын
самое лучшее, что есть во всех этих видосах - сама ведущая; в хорошем смысле этого слова)))
@antonkuzmichev-simplydark7 жыл бұрын
Лиса, ракурс супер!
@avtodoktor21097 жыл бұрын
Нужна мощ покупайте DODGE-VIPER , 8 литровый миллионник спокойно переварит любой Росиийский бензин . При этом ремонтопригодный и красивый автомобиль+ множество вариантов тюнинга . Хотя 8 литровый v10 и так дури столько что врядли ктото захочет увеличить , особенно на наших (дорогах) .
@ACMulti1007 жыл бұрын
согласен, даже сами америкашки утверждают что поскольку стараются не парится с обслуживанием своих коней на родине, то и делают их неприхотливыми. Есть основание быть уверенным, что Dodge Viper вполне хорошо без последствий будет переваривать российский бензин.)))
@avtodoktor21097 жыл бұрын
Конечно должно быть все ок , всетаки на ВАЙПЕРЕ стоит грузовой мотор srt 10 от пикапа DODGE-RAM только немного форсированый . Если так и дальше будут развиватся европейские авто ,то скоро Жигули будут считать верхом надежности !!!!!!
@Romka5137 жыл бұрын
скорее наоборот. На Рэме срт стоит мотор от Вайпера.
@avtodoktor21097 жыл бұрын
Я слышал что ВАЙПЕР был построен вокруг мотора от грузовика , не логично брать для грузовика мотор от спорткара и дефорсировать его почти в 2 раза ради тяги на низах когда полно низовых биг-блоков того же обьема .
@Romka5137 жыл бұрын
AVTO DOKTOR писать в интернете "слышал" -несерьезно ) за основу двиг Вайпера первого поколения действительно был взять мотор от пикапа, но если говорит об околоспортивном пикапе Рэм срт, то там двигатель стоит именно от Вайпера, и никак иначе.
@КотХеми6 жыл бұрын
На 2:04 состояние резины впечатляет. Подстать машине)
@LoudsoundSu7 жыл бұрын
Отличный обзор. Интересно излагаешь ;)
@HAN-vf7ef4 жыл бұрын
Ни одна другая авто не имеет такой зад ... когда уезжает с зади смотряшим виден шикарный зад и получается классный уход ... в нем нужно красиво уходить...
@vadim78647 жыл бұрын
1:57 как у лисы сексуально расставлены ноги)))
@synt0007 жыл бұрын
Лиса адекватный обзоршик! мне нравится когда она чуток злая инедовольная, нравится как она оценивает тачку учитывая цену. Ато другие обзорщики лохам щас так втирают "-это офигеная тачка потому что она дорогая - а если те не нравится что она дорогая то ты нищеброд на самом деле и просто оправдываешься".
@ИльяОбломов-ы7т7 жыл бұрын
красота, а не обзор
@Некто-ц2я7 жыл бұрын
Захожу каждый раз в надежде посмотреть новую серию про Мазерати
@MADALEX5707 жыл бұрын
Ляхи норм раздвигает
@vladimirtt75536 жыл бұрын
Еще пара комментов по Панаме от владельца: -Лиса не сказала, что у рестайлинговых (не 2 поколение, а 1-рестайлинг) есть прекрасный мотор 3,0 битурбо 420 сил, который по трассе жрет в пределах 9, по городу в пределах 14 если тошнить, и проблем с задирами там нет. И вообще проблем с этими моторами за 5 лет нахождения этих машин на дорогах (в т ч наших) вообще нет. -сверчки появляются на 8-10-летних панамах. Это полный ушат, если у вас жучки живут. Аналогично с панелью кнопок в дверях. После 200к пробега такое действительно случается с машиной. Раньше - нет. -у Панамы лучший салон по соотношению роскошность-практичность. Ни у кого больше нет таких премиальных и при этом практичных и надежных материалов. -расходники стОят столько же, сколько на весь премиальный VAG и дешевле, чем на премиальный МБ и БМВ -еще раз о гарантии 10 лет. Благодаря ей владеть премиальными бэхами и меринами очень намного дороже. До Панамы автор этих строк ездил на 7-летней 550 BMW. Так вот ее содержать дороже из-за постоянных поломок, и что важнее - простаивала в сервисе она значительно большее % время в году. -это уж не говоря о том, что 5 да и 7 бэх, равно как мерсов Е и даже S в целом как грязи, а на Панаму до сих пор оборачиваются все. -Панама никому не нужна в плане угона. Понятно, что и роллс ройсы угоняют, но надо считаться с вероятностью. -если вам машина чтобы повседневно везде ездить, а не раз в неделю до клуба, то диски должны быть не больше 19". Это касается в том числе и Европы, идеальность дорог "там" сильно преувеличена. Диски R21 - это ездить на эвакуаторе и возить машину с собой как модный аксессуар. -если вы живете вне столиц в регионе с плохими дорогами, то Панама вообще не для вас, смиритесь. На пневму не надейтесь, это не Ауди Оллроуд.
@German_Smirnov7 жыл бұрын
а в чем смысл елозить щетками стеклоочистителя по сухому стеклу все время??? стекло поменять по КАСКО???
@alekseyvinnikov94687 жыл бұрын
Лиса, задиры происходят на двигателях порш кайен и панамарена из-за алюсин покрытия, которое в свою очередь реагирует постепенно на серу, присутствующую в нашем топливе, в итоге очень быстро изнашивается, затем происходят задиры. Никаких микродетонаций там не происходит, любые микродетонации -опытный водитель будет чувствовать на холостых...
@ACMulti1007 жыл бұрын
Aleksey Vinnikov, сорян за вопрос - ты технолог? А так очень даже хороший довод...
@johnsmith-so8ur7 жыл бұрын
тест снят для нищих, у которых никогда не будет данной машины, там 60 тыщ, тут 100 тыщ. Те кто покупают данные машины, не смотрят на расход, ремонт и стоимость обслуживания у официального дилера.
@nakajimakawasaki62466 жыл бұрын
единственная девушка которая хорошо водит и разберается в машинах в России
@bestofthebest56377 жыл бұрын
Ножки класс!)
@--92927 жыл бұрын
Отлично сняла этот ролик ,всё лаконично и точно.Супер
@ВладимирМ-ы6е7 жыл бұрын
я один не обращал внимание на машину?) Лена своими ножками затмила Панамеру)
@sauronsauron82477 жыл бұрын
Очень приятно смотреть Ваши обзоры)
@ИгорьГерасимов-д9к6 жыл бұрын
Юмористы "от пилоточной тематики"-валите на свои сайты.Здесь немного другая тема,или это не понятно?
@dedushka50957 жыл бұрын
Лиса Не продайся прошу ! без рекламы !
@sv_phil7 жыл бұрын
..."не люблю я заднеприводных" - лайк!!!)
@ALEX-rs4vl7 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР НА ЭМОЦИЯХ , ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ , отсыпать не много))
@Werdee31107 жыл бұрын
4:35 прыснул чаем
@MaximMikhaylo6 жыл бұрын
Очень красиво снято! Лисичка молодец! Оператор молодец! Монтаж хорош! Ноги отпад!!! Так держать!
@bobrolet7 жыл бұрын
Лиса привет! Очень нравится твоя работа. Но ты все чаще рассказываешь про мажорные тачки - порше, майбахи, мерседесы. Не могла бы ты сделать обзор на что-то менее дорогое. Киа Рио например. Кстати как ты относишься к Haval H6? Присмотрись, есть о чем рассказать. Спасибо)
@VasiliyKislov7 жыл бұрын
Странно слышать про "незаоблачные цены" в 3-4 лимона при средней зарплате по стране 35.369 руб. Классовая разница растёт катастрофическими темпами.
@РоманЕфимов-н1х7 жыл бұрын
Лиса, на обзоры одевай брюки!!! В коментах не машину обсуждают, а твои ноги!!! Хотел мнение владельцев почитать, но кругом, ножки, ляжки.
@uskevich7 жыл бұрын
Лайк Лисе за "мини" а Панамере за её посадочку за рулём ;)
@ShamanKingTrue6 жыл бұрын
То чувство, когда даже на б/у, который дрова, не хватает((( Буду дальше на w124 ездить)))
@ПавелАндриянов-х8я2 жыл бұрын
Ошибочка , у них 3.6 обычный чугунный мотор , и у них не бывает таких проблем с задирами . Сам езжу на крайне 3.6 и он у меня НЕ ПЕРВЫЙ !
@semvder7 жыл бұрын
Капец ремонт - можно ладу купить))
@mikhaillyangasov4947 жыл бұрын
Будь счастлива, Лисонька!
@МаксимЛ-ш4и7 жыл бұрын
С чего такой стереотип, что корейцы делают плохие авто? По качеству все ваши БМВ через 100к посыпятся, а на корейцах только расходники меняй!
@ВиталийТ-г5й7 жыл бұрын
По нашим дорогам и с нашим бензином это авто в самый раз для СТО.
@nissanpower19747 жыл бұрын
чулки носи, колготки отстой...
@Волк-э4ъ4 жыл бұрын
Наоборот
@slava13807 жыл бұрын
да Лиса про жучки-так они даже бывают в Ролсах.от наших дорог дрожат все авто))))а про телефоны ты зря...вспомни как заьывали про зарядки телефонов-неделю можно было не заряжать нокиа эриксон мотроролла-а сейчас 1 день и все.вот на этот случай у меня в авто старый эриксон лежит месяц и батарея полная))))
@alekseinesterenko42077 жыл бұрын
А чё ноги так узко раздвинуты? Когда на пирожок позовешь, а Лиса?
@filter5457 жыл бұрын
GAY ELITE бля детский сад штаны на лямках. :)) У вас там все такие. :))) ну школотрон. :))
@filter5457 жыл бұрын
***** возможно, :) но вижу частенько таких по роду работы, подающие документы ГИБДД с трясущимися руками не совершив ещё предосудительных действий. :)
@ЕгорКарнеев7 жыл бұрын
ебать, какие же машины у этой дамы нормальные. послушаешь на лошади только ездить. много пафоса у дамы
@filter5457 жыл бұрын
Егор Карнеев не это только её личное мнение, к которому ты можешь не прислушиваться . :)
@Людына_Павук6 жыл бұрын
+Рождённый в СССР ты такой тупой, или притворяешься?)
@brigadir63rus7 жыл бұрын
оператору лайк!!!! знает на что мужики ведутся! (лиса молодец хитрый зверь!)
@hazard_pervii7 жыл бұрын
извини, тебе надо качать ляжки
@КонстантинПопов-б9ч7 жыл бұрын
Ездил на такой.Большая тяжёлая машина с жёсткой подвеской.Динамика есть только у версии Turbo с самым мощным мотором.Клиренс низкий.Можно ездить только по городу.Единственное её предназначение пускать понты,что у неё хорошо получается....
@penthause7 жыл бұрын
как меня юбка заводит,особенно когда Лиса за рулем
@massimom36686 жыл бұрын
На пневме обычно травят не баллоны ,а уплотнительные колечки ,между штоком амморта и чашкой ,либо резинометалическая втулка в чашке и стоят они копейки .Учите матчасть ,перед выпусками
@ЮридическоеОткрытие7 жыл бұрын
Приятно посмотреть, Очень вы красивая Лена!
@Raazik6 жыл бұрын
Ничего там не травит к 100 000. Подтравливать может блок клапанов, рукав - не может, он или спускает и это видно и слышно сразу, или целый. Если компрессор качает постоянно, то перегревается спустя 15-20 мин. и на приборке появляется ошибка пневмы. Компрессор ремонтируется за 5000 рублей (прокладка головы и кольцо поршня), а меньше чем за 10к покупается сама голова + кольцо, после замены которых компрессор качает также как новый.
@MrPORSCHE9627 жыл бұрын
Эта машина создана ноги раздвигать)))
@GardRap7 жыл бұрын
Модели скоро 10 лет, а смотрится до сих пор круто
@PrivateU2 жыл бұрын
В 22 году тоже актуально
@BlackLion43457 жыл бұрын
У кого стоит на Лису, ставим палец вверх
@maxgir56507 жыл бұрын
Поспорю в Лисой: как работник группы ВАГ скажу: Порше самый прибыльный бренд в группе компаний.
@Сталин-д6р6 жыл бұрын
Куда этот мир катится. PRO. Машини пацанам бабы Рассказывают
@СветланаМельникова-т3ж Жыл бұрын
это тебе не кастрюля , это порше детка. дас авто для мужчин💯👊
@filter5457 жыл бұрын
Вау, что то новенькое в съёмке видео и поведении обзорщика. Как то лучше смотрится. Молодец. Лиса рулит. :)
@ILYA_MAKHNO7 жыл бұрын
Все прослушал мимо ушей, а все потому что смотрел на её ножки))
@sergiyg2657 жыл бұрын
Информативный обзор. В Киеве - очень популярная марка. Не думал, что столько отрицательных моментов будет в ней ...
@Александр046Курск047 жыл бұрын
ноги нор раставила
@konstantinkozlov58396 жыл бұрын
Задне приводных не любит😂 Ставь лайк если понял
@ВиталийИванов-ъ6р5 жыл бұрын
Никто тебе лайк не поставил
@ольгапетрова-г6ч7п7 жыл бұрын
мне 95 на 300)))
@dmitrysholomov65442 жыл бұрын
Отличный бодрый ролик, посмотрел с большим удовольствием. У меня 4S 420л.с.
@MrFreerideclub7 жыл бұрын
а можно обзор 35 GTRa увидеть?)
@РоманГорицкий-ъ5м7 жыл бұрын
Кроме топлива и всего остального, полагаю, что дело еще и в том, что эти (немецкие) автомобили заточены для езды более по автобану чем в городском цикле. Поэтому в режиме езды по российским дорогам все сыпется.
@gena96617 жыл бұрын
неужели для жизни логана не хватает?!
@FantasyPlanet20096 жыл бұрын
Логан как Жигули, н хрена эстетического хот немного, дизайн отсутствует. Лучше ездить хотя бы Солярисе или Киа Рио, как вариант
@vladislav43756 жыл бұрын
какая это жизнь?
@МаксимДобров-щ5д5 жыл бұрын
Нахер так жить?
@RR-RL6 жыл бұрын
Лена , может и говорит красиво!!но красавица -это лишак!!
@ГеннадийГвоздев-л8п7 жыл бұрын
лиса ну скажи ты уже зачем ты делаешь обзоры на лакшери авто? ну нету денег у народа. давай что попроще тысяч до 500-600. что то реально. а сидеть смотреть на то на чём ездят богачи уже надоело просто. 99% некогда даже не посидят в такой машине не то что купят себе в пользование. с таким же успехом делала бы тест драйвы на подводные лодки
@Gidrant88007 жыл бұрын
Все, то же самое, что и у всех. Сейчас все так делают машины. Девиз всех европейцев, американцев, и большей части японцев сейчас: Делаем говно, и продаём дорого, чтоб как только закончил платить кредит, начал платить за ремонт, либо купил новую и опять в кредит.