Обновили Хонда/Honda CR-V и дали на тест-драйв. Лиса Рулит.

  Рет қаралды 632,752

Лиса Рулит

Лиса Рулит

9 жыл бұрын

Обновили Хонда/Honda CR-V и дали на тест-драйв. Лиса Рулит.
Смотрите мой проект на KZbin, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 436
@commserg77
@commserg77 8 жыл бұрын
И никто не подсказал, что двигло 2.4 литра)))
@user-wy9fh4qm4w
@user-wy9fh4qm4w 8 жыл бұрын
Господа журналисты.складывается впечатление что главное в машине не мотор,не кузов не трансмиссия, не ремонтопригодность и даже не стоимость ТО и последующего ремонта.Главное в машине это МУЛЬТИМЕДИА, боковая поддержка сидений,Возможность заезжать на бордюры(хотя бордюры и сделаны что бы на них не заезжали .А лежачие полицейские положены ,чтоб вы знали - для снижения скорости).Совсем забыл про валкость в поворотах.Интересно, где в городе ,той же Москве,нужна не валкость автомобиля,и боковая поддержка.(кроме спортивных трасс)Ну сплошь одни спортсмены кругом!И это при скорости 60 в городе бес пробок.Интересно, куда деваются все спортсмены ,когда приезжают к нам в Сочи.Едут как в штаны наложили.И поддержка не помогает,и мультимедия не нужна и даже про валкость забывают .Лисочка ,это все не про Вас!Вы единственная кто старается подробно рассказать про техническую часть автомобиля.Большое Вам спосибо и респект.
@user-ft3gs6tw6o
@user-ft3gs6tw6o 7 жыл бұрын
Изложение информации, как всегда легкое и приятное. Но эта музыка через 14 минут уже мозг вынесла. Звенящая и доставучая!!! Лиса, обращай внимание на свой конечный продукт. В плане оформления!!
@user-rm8hs5cm1j
@user-rm8hs5cm1j 7 жыл бұрын
Лиса, ты умница. Я не о данном авто, а о твоей работе "в целом". Нет претензий, что сделала данный рекламный выпуск (всем хочется и нужно кушать и зарабатывать для этого) - спасибо, что не соврала и не рассказывала того, чего нет. Т.е. против совести не пошла. Твой имя уже стоит дороже. Тому, кто хочет купить, все равно данного ролика не будет достаточно - пощупает и ж-пой, и у других владельцев спросит и посмотрит жесткие эксплуатации. А имя такая "вестч"... тонкая. В общем, все-таки твоя тема - это проекты б/у авто. Это лучше всего у тебя получается и видно, что больше всего тебе нравится.
@vinni_pox228
@vinni_pox228 9 жыл бұрын
16:03 мне налилось прямо на лицо!!!)))))
@alpen-knoterich8505
@alpen-knoterich8505 5 жыл бұрын
Когда сказала про Кулаки то сразу вспомнил про Прадо 78 на котором в молодости пролетал 6 лет....Кулаки....Эх молодость!!
@floks2755
@floks2755 6 жыл бұрын
Интересно, почему ничего не говорится про подрулевые лепестки? Это же такая замечательная штука! При правильном использовании что механическая коробка. А это дополнительный плюс в динамике!
@imhovideo
@imhovideo 9 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличный автомобиль! Продолжайте! Спасибо :)
@redprice
@redprice 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лиса как всегда изящна. по замечаниям: про привод я пропустил? полный/передний халдекс/шмалдекс? :)
@user-un2jn9ov9g
@user-un2jn9ov9g 7 жыл бұрын
лучший Сервант, который когда-либо выпускался. ликвидность, прелестный движок r20a, который полмиллиона ходит спокойно. эргономика, дизайн, рулежка, крепкая ходовка. когда всякие киа и сантафе сгниют в придорожной канаве - этот Сервантеса ещё будет ездить.
@temirtaukaragandakazakhsta5206
@temirtaukaragandakazakhsta5206 9 жыл бұрын
Такие блоги были первоначально интересные , доступно-позновательные, а сейчас.... кто кого по тест драйву !!! Ну а где правда про запчасти и заднюю подвеску ,расход бензина?
@m1stral644
@m1stral644 7 жыл бұрын
Автор. На самом деле НЕТ такого понятия как КАЧЕСТВО СБОРКИ. Говорю вам как работник автомобильной промышленности! Есть понятие, КАЧЕСТВА. Но не сборки, а КОМПЛЕКТУЮЩИХ!!! Если ПЛОХО изготовлены (с браком) сами комплектующие, то НОРМАЛЬНО вы не соберете! Даже не большое смещение РАЗМЕРОВ от номинальных приведет к "кривой" сборке. Например трудно выдержать зазор между 2я сопрягаемыми деталями, если не выдержаны размеры самих деталей. Одна будет торчать над другой. Или просверлили отверстие на 0.5 мм в сторону. И у вас уже в одном месте зазор 1мм, а в другом уже 3мм. И т.д. Если комплектующие соответствуют технологическим параметрам (размеры, масса, плотность, твердость и т.д.), ты вы их просто по другому НЕ соберете!
@user-lz3rh3gm4z
@user-lz3rh3gm4z 4 жыл бұрын
Тема качества автосборочного производстча до конца не раскрыта на вашем канале
@user-ks9sf4xq9x
@user-ks9sf4xq9x 3 жыл бұрын
в японии стандарт сборки выше чем в европе либо на западе! из за этого яяпонская сборка она лучше
@m1stral644
@m1stral644 3 жыл бұрын
@@user-ks9sf4xq9x "Стандарт сборки" ))) Вы хоть сами то поняли ЧТО написали?
@user-ks9sf4xq9x
@user-ks9sf4xq9x 3 жыл бұрын
откуда вы такие специалисты беретесь! вы даже ноутбук японский не купите там так как вам его не продатут так как вы иностранец! все самое лучшее для внутреннего рынка! это позиция государства!
@user-ks9sf4xq9x
@user-ks9sf4xq9x 3 жыл бұрын
@@m1stral644 ездите на леворукой херне!
@dima2266699
@dima2266699 9 жыл бұрын
Спасибо очень понпавилось но ваши глаза ...можно смотреть вечно.
@user-kg3pw1go5t
@user-kg3pw1go5t 8 жыл бұрын
Читаю отзывы тех людей, у которых этой машины нет и не будет, такую херню пишут, у меня версия 2014г, стоит напротив моего офиса, люди проходят и засматриваются на неё, и вообще машиной доволен, а те кто пишет всякую ерунду это все от зависти.
@user-kg3pw1go5t
@user-kg3pw1go5t 8 жыл бұрын
vladimir novak В Россию подавай БМВ с убитыми движками, еду на хламе за то на БМВ.
@alpen-knoterich8505
@alpen-knoterich8505 5 жыл бұрын
@@user-kg3pw1go5t бмв это школьная мечта и не смей её трогать!!!;)))
@user-kg3pw1go5t
@user-kg3pw1go5t 5 жыл бұрын
@@alpen-knoterich8505 Так мечтай, кто тебе не даёт.
@Hondacbr-rr
@Hondacbr-rr 3 жыл бұрын
У меня нет такой машины но хочу. Хонда есть хонда. Что мотыки что машины.👍👍👍
@Hondacbr-rr
@Hondacbr-rr 3 жыл бұрын
Забыл добавить. У кента 2012 года к24 мотор на автомате 190л.с. стреляет огонь. Какая беха? Нахер не нужна.
@everythingispossible9368
@everythingispossible9368 8 жыл бұрын
машинка нормуль..за автомат ходовцам плюс!!!Можно к ней присмотреться...
@oleghritcu8388
@oleghritcu8388 3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать про двигатель Honda 1,6 diesel 120лс. и 160лс. ,насколько они надёжны или это уже из разряда одноразовых двигателей ?
@MrChpoks
@MrChpoks 9 жыл бұрын
Хорошая реклама. Лайк.
@gamer50011
@gamer50011 9 жыл бұрын
Мне кажется , что Лиса перешла на новый уровень обзоров! Стала намного ближе к простым пользователям и мы стали говорить на одном языке с ней!!! Так держать , молодчина!!!! И последнее ЗАПАСКА КАКАЯ У МАШИНЫ???? Нам важно знать это.
@Schustrik25
@Schustrik25 9 жыл бұрын
"дорогие девушки и те, кто заправляют джинсы в сапоги"(с) КВН)))
@user-hx6bk1mo5f
@user-hx6bk1mo5f 6 жыл бұрын
классный авто супер спасибо
@Sergey.173
@Sergey.173 6 жыл бұрын
музыка напрягает капец!!!
@mitka007
@mitka007 8 жыл бұрын
За сапожки +! ))
@VicVlasenko
@VicVlasenko 9 жыл бұрын
"Не понятно, что мы будем делать" - на грантах все будем ездить)) шучу конечно))
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 Жыл бұрын
Дошутился...
@NurbaEX
@NurbaEX 9 жыл бұрын
2,5 и автомат лаик не вариатор:-)
@markgindes8246
@markgindes8246 6 жыл бұрын
Дорогая лисичка , эта тачка для нормальной езды по нормальным дорогам и экономной езды в городе. Но для гонок надо сесть в CR-V с 1.5 двигателем и турбо . В штатах это супер популярная тачка, доступная в любом исполнении. Приезжай в Штаты сравнишь😀😀😀😀😀
@user-rl4ci8of2l
@user-rl4ci8of2l 6 жыл бұрын
Лиса ты лучшая перед покупкой авто токо твои обзоры смотрю.
@avdaleks46rus
@avdaleks46rus 9 жыл бұрын
Елена колеса в радиусах не измеряются)
@user-ux3ji6dy6i
@user-ux3ji6dy6i 6 жыл бұрын
Втек это когда три кулачка на распредвалу на цилиндр))
@user-ic7bg8fm1d
@user-ic7bg8fm1d 7 жыл бұрын
привет можешь по асх обзор сделать у меня 10 года, стоит менять или нет?
@weresk
@weresk 9 жыл бұрын
Интересно, насколько удобно Лисичке ездить при таких высоких каблуках?)))
@Dmitry_Dimka
@Dmitry_Dimka 9 жыл бұрын
с двумя педалями ито вперед/назад напартачила))))
@emmadem1356
@emmadem1356 9 жыл бұрын
Мне очень понравилось, не авто конечно, а как Лиса подробно и интересно рассказывает, чего не увидишь у Стиллавина с Вахидовым!
@user-su1jl8ex3r
@user-su1jl8ex3r 7 жыл бұрын
Лисичка сделай пожалуйста обзор хонда пилот вторичка
@ermolaevevgeny3980
@ermolaevevgeny3980 8 жыл бұрын
Эх я поржал над Лисой... Я продаю эти автомобили у ой. дилера и сразу обратил внимание в данном видео на передний бампер - это 2.4 а не 2.0 мотор как она говорит тут все видео. Да и по звуку при её старте со светофора сразу понятно - работает вариатор а не гидротрансформатор.Пипец... ну соображаешь ты в машинах - зачем снимать обзоры... Поражаюсь!!!
@ermolaevevgeny3980
@ermolaevevgeny3980 8 жыл бұрын
Я хотел сказать - не соображаешь в машинах!
@user-ko8cs5kw9z
@user-ko8cs5kw9z 7 жыл бұрын
Евгений Е
@user-ko8cs5kw9z
@user-ko8cs5kw9z 7 жыл бұрын
Евгений Е
@user-kc9ux8nz7u
@user-kc9ux8nz7u 6 жыл бұрын
Что там по звуку понятно? Она выше первой не ушла
@pavel6975
@pavel6975 9 жыл бұрын
Елена, Вы называете себя АВТОжурналистом и ведущей авто программ и в тоже время допускаете такие странные утверждения в комментариях и видео, что это авто 2.0. Не профессионально. Вы ошибаетесь, специально или намеренно это уже Ваше дело. (на заднем плане авто красного оттенка это скорее 2.0) Авто который тестировали ВЫ 100% с двиг. 2.4 на вариаторе: бампер с углом только на 2.4, кожа и люк только на 2.4, стоячный тормоз педалью и тд , доводов может быть больше.
@Olgittababy
@Olgittababy 4 жыл бұрын
Лучше тишине слушать двигатель и Лису.
@user-ux3mb7pn9t
@user-ux3mb7pn9t 7 жыл бұрын
Елена, а если сравнить между собой автомобили: Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Honda CR-V (2010 - 2015 гг.) одного года выпуска, двигатели одного объема +-, их эксплуатационные расходы и ТО, возможные поломки, комфорт и надежность в целом. Какой автомобиль предпочтительнее выбрать? Спасибо!
@Kuzmafromiluminous
@Kuzmafromiluminous 9 жыл бұрын
за камерменом можно было застегнуть ремяху. На АКП спорт режим есть? Лепестки вроде, на руле? Дизеля не хватает!
@user-zx5hc1ys5y
@user-zx5hc1ys5y 4 жыл бұрын
Вот засада....рассказ про CR-V рестайлинг 2.0...., а сама драйвит на 2.4 ( момент начала движения...типа 2.0 едет).....надо как-то повнимательнее...А так в целом обзор хороший. У меня 2.0 рестайл и тачка ОГОНЬ!!!
@user-kf9xk4xd4s
@user-kf9xk4xd4s 6 жыл бұрын
есть видео от Лисы, ЦРВ до 2004 года? Как можно пользоваться коробкой в таком неудобном расположении?
@imhappy3222
@imhappy3222 5 жыл бұрын
Классная тачка
@Anatoliy911
@Anatoliy911 3 жыл бұрын
неплохая машина, у меня 2016 года CRV 2.4L, 50 тысяч пробег, нареканий на авто нет.
@user-zj9lx1jt3c
@user-zj9lx1jt3c 9 жыл бұрын
"Лиса" настоящий "мужик"в хорошем смысле этого слова.А остальные профи -журналюги,в цветных штанишках и с шарфиком удавочкой на шее, в жизни ни одного болта не открутившие-просто словесные диарейщики.
@levron46
@levron46 7 жыл бұрын
Лучше чем эти всякие хитрейлы и оутлендеры ,ну а про смешной рав 4 ваще молчу !
@user-df7ui5lf6n
@user-df7ui5lf6n 9 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный канал. Одно плохо - три дня как начал смотреть, а сегодня ночью угнали моего старого друга..... :-)
@oxaevooxaevo
@oxaevooxaevo 8 жыл бұрын
Если, верить морде авто, то вы как раз ездили на 2,4 и по звуку мотора больше похоже на вариатор. Вообщем лажа лажная. Успехов.
@user-db6ii8yh7h
@user-db6ii8yh7h 8 жыл бұрын
На 2-ке еще ручник классический, а тут нет. Она абсолютно ничего не соображает в машинах. Зато ей их без проблем дают на тесты. Типа автожурналист.
@alexshare4881
@alexshare4881 9 жыл бұрын
Лиса, ты обворожительна! Хорошеешь от выпуска к выпуску, как хорошее вино)
@MrPYCR
@MrPYCR 9 жыл бұрын
Alex Share Это ты так тонко намекнул на то что она старая? ))
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 9 жыл бұрын
MrPYCR тут и без намеков очевидно, что она жеманная тетка...
@user-st6pd4li1o
@user-st6pd4li1o 7 жыл бұрын
Добрый день! Сделайте, пожалуйста,видео о FJ Cruiser . Заранее спасибо!
@videoforyou73
@videoforyou73 9 жыл бұрын
Тест-драйв понравился, особенно про ездовые характеристики автомобиля. Полезная информация. Спасибо!
@user-fh9tu4xk5s
@user-fh9tu4xk5s 9 жыл бұрын
рассматриваю хонду в качестве следующего авто,но очень дорого!
@IgorKuznetsov1970
@IgorKuznetsov1970 9 жыл бұрын
Спрошу ещё раз. Регулируемый подрамник, это как????
@alekseidrago2865
@alekseidrago2865 7 жыл бұрын
Лиса, это твой самый лучший образ. красиво. элегантно, сексуально...
@user-fp3te9eo4w
@user-fp3te9eo4w 5 жыл бұрын
Лиса красавелла👍. Отличный обзор. Кому не нравится не смотрите
@Catcher3D
@Catcher3D 8 жыл бұрын
Мне кажеться или всётаки на тесте 2.4 литра???? Шильдик справа на 5 двери. кнопка багажника Ножной тормоз ААА?
@user-tr4kp8wk9e
@user-tr4kp8wk9e 8 жыл бұрын
Хотелось бы Haval H6 на обзор, интересно узнать о надежности этой марки, цена у них адекватная.
@ilyakolomeyets
@ilyakolomeyets 8 жыл бұрын
Еленочка, не радиус а диаметр... )))
@user-ej7nd8qe8x
@user-ej7nd8qe8x 7 жыл бұрын
покажите пожалуйста обзор Honda stepwgn
@user-ej7nd8qe8x
@user-ej7nd8qe8x 7 жыл бұрын
2005 года
@KreskOo
@KreskOo 9 жыл бұрын
Антон уже месяц назад снял, так что не эксклюзивчик, но ты молодец Лиска)
@rockkchipp9566
@rockkchipp9566 9 жыл бұрын
блин, все говорили что втек божественен. и наверное поэтому, я думал что он меняет лунные или солнечные фазы, концентрируя силу Богов в твоем движке) а он какую то смесь обедняет)
@RX350h
@RX350h 4 жыл бұрын
Народ,кто знает удобно ли переключать скорость с расположением такой ручки АКП?
@user-fo3iu2hh7v
@user-fo3iu2hh7v 9 жыл бұрын
ездил на переднеприводной cx5, продал ее хотел купить полный привод. Поехал на тест драйв на хонде, ну все таки выбор пал на cx5. Что понравилось в хонде,это как подвеска отрабатывает ямки, трещины на асфальте. Ну в другом мазда перевесила и я пошел купил ее
@igord16
@igord16 9 жыл бұрын
...колеса 18-й радиус... Дальше не смотрел.
@d3Winter
@d3Winter 9 жыл бұрын
...Багажник может с кнопочки открываться... Оп! Я чуть дальше досмотрел. И этого мне хватило.
@MaximkaLP
@MaximkaLP 9 жыл бұрын
Igor Kirianov и чем тебя это смутило? она явно получше тебя в машинах шарит)
@igord16
@igord16 9 жыл бұрын
MaximkaLP 18 это диаметр. Радиусами четкие пацанчики в деревне колеса обмеряют.
@igord16
@igord16 9 жыл бұрын
Андрей Гераськин см. выше.
@igord16
@igord16 9 жыл бұрын
Андрей Гераськин что не ясно? Выше все разжевано.
@user-lg4fp3he1q
@user-lg4fp3he1q 8 жыл бұрын
Лариса) Ты умница )
@user-fo8ip9zj5o
@user-fo8ip9zj5o 9 жыл бұрын
Мотор, согласен, хороший, надежный Лиса забыла сказать, что в CRV шумоизоляции просто нет. Шумка плохая наверное, потому что кузов универсала. И какая там мягкая подвеска??? мак-ферсон же, едешь как на табуретке. В салоне сверчки не выводятся В общем, обычный бюджетный авто, чуть получше по опциям. Камера заднего вида, кнопка закрывания 5 двери.
@user-xd7oh8if4g
@user-xd7oh8if4g 5 жыл бұрын
Багажник с кнопки вот чего не хватало в 3 поколении
@Elicii
@Elicii 9 жыл бұрын
Коробка тупит, при разгоне слышно как движок ревет из последних сил, а она не переключает. В общем очередной кредито-ширпотреб для девочек.
@Chepotachkam
@Chepotachkam 9 жыл бұрын
Elicii Скорее всего, коробка в типтроник переключена была(если он там есть), потому что когда педаль отпустили, обороты слишком резко упали
@Vakumnov
@Vakumnov 9 жыл бұрын
Elicii Хз хз, вибрация в салоне, видно как вода в бутылке колышется(
@diamante2
@diamante2 9 жыл бұрын
Elicii настоящие машины японцы делали в 90-х и начало 2000-х. Тойота Краун, Ниссан Глория и т.д.
@Pupizoider
@Pupizoider 9 жыл бұрын
Stanislav Shein вариатор ставится только на с мотором 2,4, на 2 литра стоит автомат как на дорестайле.
@saab9218
@saab9218 9 жыл бұрын
Это и есть втек он крутит до 7 тыщ когда давишь в пол потом переключает как видишь она не докрутила
@user-qe7fl9pu4v
@user-qe7fl9pu4v 6 жыл бұрын
Ножки класс! !!!!!!
@user-ng7oi5pt2e
@user-ng7oi5pt2e 2 жыл бұрын
Рука так и тянется скорость переключить😀
@almaz3785
@almaz3785 6 жыл бұрын
Это чисто гидро механика.!!!!!!
@MrVideoMaestro
@MrVideoMaestro 8 жыл бұрын
А чья сборка, кто покупал, не подскажите?
@reggiejonson609
@reggiejonson609 2 жыл бұрын
Привет из 2021! За этот период очень выросла Елена по уровню.
@KaspaHodl1year-2024
@KaspaHodl1year-2024 6 жыл бұрын
В птс не пробовала заглянуть,чтобы посмотреть какой двигатель.
@SamFisherRU
@SamFisherRU 9 жыл бұрын
сначала чуть задом в машину не въехала, потом коробку в спорт переключила)))
@Eva.balls71
@Eva.balls71 9 жыл бұрын
На 3:25 думал это мне сообщения в Вотсапп 😀
@LanserYe
@LanserYe 9 жыл бұрын
2,4 у тебя тачка
@user-kl6of5cn6l
@user-kl6of5cn6l 7 жыл бұрын
оператор, чтобы не тряслась картинка, используй стабилизатор. 7:20мин. аж укачало
@user-gr8qd3ii7w
@user-gr8qd3ii7w 9 жыл бұрын
лисичка молодец
@user-wc7ky8wj6l
@user-wc7ky8wj6l 9 жыл бұрын
Классный папилац
@user-yc1ic8bs6o
@user-yc1ic8bs6o 9 жыл бұрын
Я один увидел "стандартную" ошибку женского вождения - за...болталась...)))??? 9:54 - 10:10 если кто провафлил. А вроде говорит, что давно за рулем, без аварий...а разговаривать, рулить и следить за передачей так и не научилась..)))
@serega2731
@serega2731 9 жыл бұрын
Аххахахаххахаххахаъ красавчик, заметил. Ну ты б... и лиса. А сзади бы если другая стояла тоже с талончиком на выезд и бубуббуббубубх
@kotmurkot4962
@kotmurkot4962 9 жыл бұрын
Иван Иванов скорее - главная проблема езды на автомате... передачу-то он подтыкивает какую надо, а вот угадывать сам - вперед или назад ехать - еще не умеет )
@konbu28
@konbu28 9 жыл бұрын
serega2731 камера для чего у нее перед носом? в которую она кстати посмотрела, так что успокойся, "экспЭрт"
@vsimileac
@vsimileac 9 жыл бұрын
Иван Иванов неа, не один. Еще другой был - "VTEC это когда сзади написано VTEC (Утёс) " , вот тут я поржал ))
@adavid659
@adavid659 4 жыл бұрын
Марамойка дохлая
@user-xy2jz3hb1k
@user-xy2jz3hb1k 6 жыл бұрын
Лариса скажите пажалуста на мисубиси паджеро .
@aleks8773
@aleks8773 9 жыл бұрын
У последних Хонд определенно что-то не так с динамикой. Экологи совсем задушили моторы. У тестового автомобиля паспортная динамика разгона до 100км/ч составляет 12,3сек. Что в принципе, как я считаю, не безопасно.
@sergius8740
@sergius8740 9 жыл бұрын
78RUS Охуеть, ее ж приора обгонит. Отстой.
@sergius8740
@sergius8740 9 жыл бұрын
EtotakcbIH А че все дохуя больше ста по городу ездят? Меня сверхзвуковые скорости мало волнуют, я не шумахер.
@sergius8740
@sergius8740 9 жыл бұрын
ramingtonn Чтобы понятнее было, я по трассе вообще не езжу, только по городу и в городе меня на этой рассадовозке за 1,5 млн будут обгонять сраные приоры. А что там будет гипотетически на 140 на какой-то трассе, мне честно сказать абсолютно пофиг. На проблемы малолитражек с безмозглыми водителями тоже по барабану, пусть на обочину катапультируются, если мозгов нет. Обгонять нужно так, чтобы всегда была возможность вернуться в свою полосу. А то лезут почти лоб в лоб, а потом ноют, что мощности не хватает
@user-xd7oh8if4g
@user-xd7oh8if4g 5 жыл бұрын
В америке авто идёт для возрастных и семейных Им скорости не нужны. Нужна надежность. Для большинства.
@user-xd7oh8if4g
@user-xd7oh8if4g 5 жыл бұрын
Не хватает 3х литрового дизеля под капотом на автомате. Реально.
@user-jk8kr4wu9l
@user-jk8kr4wu9l 9 жыл бұрын
давай ченить подешевле. а то я нищеброд и мне завидно
@JohnyTraveler
@JohnyTraveler 9 жыл бұрын
Максим Назаров Лада Калина) она же сказала в самом начале видео)
@user-fg6gf8un3k
@user-fg6gf8un3k 9 жыл бұрын
Хахахахахахаха
@LDimon84
@LDimon84 9 жыл бұрын
Максим Назаров бедность не порок (с)
@lenalisa33
@lenalisa33 9 жыл бұрын
Максим Назаров Ну, напишите, пож, что было бы интересно. Сделаю
@user-jk8kr4wu9l
@user-jk8kr4wu9l 9 жыл бұрын
Лиса Рулит хотелось бы видеть побольше осмотров бу авто. как раньше. когда продавашки внаглую врут
@hankhanknov9069
@hankhanknov9069 9 жыл бұрын
посмотрел видео, все таки обзор это не ваше, т.к. никакой информации об автомобиле я не услышал, ни расхода, ни разгона, ни опций, где модные штуки в стили контроля полосы, круиза, автопарковщика??, только некая "надежность" агрегатов, которая только Вами видимо была проверена. атмосферники большеобъемные это чисто путь для Америки (к тому же эти движки чуть ли с 2002 года идут, думаю они чуть ли не с первых СР-в шли), и автоматы древние.. сегодня уже 2015 год..и нужны более технологичные движки как по динамики (2.4 мощи по характеристикам больше чем 2.0 а едет также) так и по расходу.. забыл спросить - а подогрева боковых стекол в этой хонде нет?))
@Myakish0001
@Myakish0001 9 жыл бұрын
у Лисы сидушка отодвинута до предела! Не женская езда:) еще руку левую на верх руля и норм!
@VladimirKosovic38
@VladimirKosovic38 7 жыл бұрын
Как же я тащусь от расположения рычага АКПП, почему все так не делают?
@MrCritically
@MrCritically 7 жыл бұрын
Потому что это не очень для других...
@VladimirKosovic38
@VladimirKosovic38 7 жыл бұрын
Critically что именно не очень
@MrCritically
@MrCritically 7 жыл бұрын
Saban Bajramovich Расположение рычага АКПП
@VladimirKosovic38
@VladimirKosovic38 7 жыл бұрын
Critically как мои личные предпочтения других касаются? Я задал риторический вопрос, на него отвечать не надо было.
@MrCritically
@MrCritically 7 жыл бұрын
Saban Bajramovich Вы решили задать, я решил ответить...
@aleksandrasever5101
@aleksandrasever5101 2 жыл бұрын
2.12 минута ..Сейчас- это когда?
@mole1980cortx1
@mole1980cortx1 9 жыл бұрын
ну... взяточники купят))))))
@papaf4024
@papaf4024 3 жыл бұрын
Можно такой бампер с 2,4 поставить на 2,0??? Т.к бампер на 2,0 с большим свесом !!!
@bestsellerz75
@bestsellerz75 9 жыл бұрын
Снимали на видеоглазок от двери?
@TheFubon
@TheFubon 9 жыл бұрын
А баги с аккумуляторами всех версий кроме PILOT вылечили ? Очень маленькие и постоянно разряжаются. Официально заявляли что у них это проблема.
@user-bw3vt6pi7z
@user-bw3vt6pi7z 7 жыл бұрын
судя по переднему бамперу и подрулевым лепесткам, это хонда с вариатором и двигателем 2,4 л.
@user-cx9vb9gi8w
@user-cx9vb9gi8w 8 ай бұрын
Я из 23 года. Тут нет не хонды не тоеты. Тут есть китай
@user-eh2kb9bp2r
@user-eh2kb9bp2r 6 жыл бұрын
Лиса на безде бреешь волоса ???😄😄😄😄😄
@sonyyyya5364
@sonyyyya5364 8 жыл бұрын
Судя по экстерьеру и интерьеру в тесте был авто 2.4 с вариатором, а не 2.0 на автомате!
@IgorKuznetsov1970
@IgorKuznetsov1970 9 жыл бұрын
Изменены настройки подрамника? Вы о чём говорите???
@2meninfo
@2meninfo 9 жыл бұрын
подвеска не жесткая?
@AndronCollider
@AndronCollider 9 жыл бұрын
стройные ножки!
@user-cm7pq5bb6f
@user-cm7pq5bb6f 7 жыл бұрын
Есть ли у Елены про Хонду Кросстур?
@user-wy3yv5eq8j
@user-wy3yv5eq8j 7 жыл бұрын
кажется что рычак передачи долековато от водителя прехотидся тянутся 😅
@ahmedramazanov6995
@ahmedramazanov6995 8 жыл бұрын
все время на.., в каждом видео или сама полный 0 в авто. Машина на тесте 2.4, а не 2.0, зачем врать????
HONDA CR-V. Неоправданная ликвидность.
22:00
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 98 М.
HONDA CR-V 2018 - Убийца RAV4 ?
12:37
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 829 М.
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
How to Sneak Make Up Into Class 💄 #shorts
00:30
BubbleBee
Рет қаралды 15 МЛН
BMW R1200 GS Без пробега по РФ
9:06
MotoChel
Рет қаралды 224
Honda CR-V 5 поколение (RW) |  Почему к ней стоит присмотреться?
21:01
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 23 М.
HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец...
38:30
KPOWERtuning
Рет қаралды 748 М.
Honda CR-V 2.4 vs. Suzuki Grand Vitara 2.4 - тест-сравнение от InfoCar.ua
29:04
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 553 М.
👌 Honda CR-V: really the best in class? Or does it still fall apart over time?
22:41
1.6 ДИЗЕЛЬ на МЕХАНИКЕ. Honda CR-V 4 из Европы. Псков.
20:59
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 51 М.
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 615 М.
Will it work? 🤔
0:27
CarHax Shorts
Рет қаралды 17 МЛН
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 4 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 1,6 МЛН
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Рет қаралды 7 МЛН