НОВЫЙ Toyota Land Cruiser 300 vs НОВЫЙ Cadillac Escalade. Крузак круче Шевроле Тахо
Рет қаралды 1,747,367
Күн бұрынЗаписаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to...
Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Огромное спасибо Официальный дилер Тойота
РОЛЬФ Волгоградский: www.rolf-volgogradskiy.ru
Контакты:
Москва,
Остаповский проезд д. 4
T: + 7 (495) 777 77 15
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?...
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#toyotalandcruiser300 #cadillacescalade #chevrolettahoe #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
@lenalisa33 4 жыл бұрын
Кадиллак Эскалейд или Крузак?
@paccbet_16ru3 4 жыл бұрын
Эскалейд
@riddick5793 4 жыл бұрын
Кадилак
@dvaProdaction 4 жыл бұрын
Конечно Кадилак!!
@paccbet_16ru3 4 жыл бұрын
Американцы это мощь, японцы, это понты
@senna-gk7ln 4 жыл бұрын
Тойота
@АндрейГромов-з6г 4 жыл бұрын
Кадилаку стремно даже когда его сравнивают с крузаком, ему и лексус то в конкуренты с натяжкой идёт
@ivanerofeev5390 3 жыл бұрын
Его конкурент --- Lincoln Navigator..
@АндрейГромов-з6г 3 жыл бұрын
@@amtassat самое интересное что один уже есть, а новый сейчас по пути в порт клайпеда)
@alukard5445 3 жыл бұрын
@@amtassat то же самое и к тебе относится
@dmitryvoropayev7221 3 жыл бұрын
100% нельзя. Нави, экспедишн, сабурбан, Юкон. С другими сравнивать нет смысла.
@pavelivanov1029 3 жыл бұрын
Кадиллак точно не конкурент лексу.
@dvaProdaction 4 жыл бұрын
Какой крузак, если есть такой шикарный Кадик!!)
@ЛюбаШокотько 4 жыл бұрын
Кому это телега американская нужна
@АнатолийКонстантинович-е6ц 4 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько мне ) я заказал ,в августе забираю. В сторону крузака даже не смотрел ,не смотрю и не собираюсь смотреть.
@timeopengame7328 4 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц поздравляю) а какая компликтация и навешивали ли допов
@АнатолийКонстантинович-е6ц 4 жыл бұрын
@@timeopengame7328 спасибо)! премиум лакшери плюс доводчики. Без выдвижных порогов.
@timeopengame7328 4 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц а диллер накинул допы?
@atyunin-seo 4 жыл бұрын
Кадилак по салону просто космос, крузак устаревший, очень устаревший салон...
@Alpharius__Omegon 2 жыл бұрын
он не устаревший. Просто стремный как и у почти всех тойот
@пельменьалиса 4 жыл бұрын
Под дошик шикарный видос!!!
@dextermn 4 жыл бұрын
Хоть я и не бедствую, но поддерживаю: дошик - всегда топ
@зильбирштейнмойшевич 4 жыл бұрын
надеюсь с майонезом?
@ДенисНовиков-т4е 4 жыл бұрын
@@зильбирштейнмойшевич нет, мазик для студентов, лучшие детям
@methyumontgomery 4 жыл бұрын
пюрешка топ 😋
@АйдарСаудабаев 4 жыл бұрын
😂
@tigerpower888 4 жыл бұрын
300 ый даже рядом не стоит с Кэдди!!!Эскалэйд это другой уровень,как их вообще можно сравнивать???
@selfimport1979 3 жыл бұрын
Как Запорожец с Мерседесом сравнивать 🤝
@coldman112 3 жыл бұрын
Я слышал, что Кадиллак ломается быстро, а Land Cruise нет. Но у меня вообще нет машины.
@АльбертБогдасаров 3 жыл бұрын
@@coldman112 есть знакомый который по гарантии вернул 200 Из-за частых выходов из строя, сейчас уже ездит на навигаторе 3 год как и доволен , вот тебе и тойота
@coldman112 3 жыл бұрын
@@АльбертБогдасаров ,👍
@sng_player 2 жыл бұрын
@@coldman112 амереканцы очень надёжные
@poshootil 4 жыл бұрын
На Тойоте, не зависимо от класса, как обычно капот закрывается как консервная банка 🤦♂️
@rustam1876 3 жыл бұрын
У какой машины капот так не закрывается?
@poshootil 3 жыл бұрын
@@rustam1876 у меня на траверс :) на опеле Астра до этого не брякал так, а вот на королле звенел так же как на этом крузаке 🤣
@rustam1876 3 жыл бұрын
@@poshootil На моей Супре так не закрывается как же так? ))
@Umnupatop 3 жыл бұрын
@@rustam1876 у меня на цивике 8 так не закрывается ))
@olegclock3807 3 жыл бұрын
@@rustam1876 Супра с рулём в бардачке? Ты не ровняй то что гуки делают для внутреннего рынка с тем , что они делают для остальных стран...
@scorpio3387 4 жыл бұрын
Из этой парочки я бы взял эскалейд как по мне он лучший почти по всем параметрам.
@atkachoff 4 жыл бұрын
Стоимость на вторичке, ликвидность безумная, меньший расход значительно, более проходимый
@scorpio3387 4 жыл бұрын
@@atkachoff Плюсы есть особенно что хорошо это расход топлива, внешка это дело вкуса а вот салон торпеда панель приборов в крузаке это привет из 2010 года и за это нужно отдать 100 штук зелени. Нет я лучше доплачу если надо и возьму эскаладу, но это мое личное мнение каждому своё.
@АлександрТимофеев-д3в 4 жыл бұрын
@@atkachoff это устаревшие понятия, когда люди покупают за такие деньги, им всё что ты пишешь, явно не так важно, так как долго не ездят, только на фирмах пробеги сумасшедшие, Кадиллак сделал большой рывок по комфорту и сопутствующим.
@ZmotorSport8 4 жыл бұрын
Ага ну! и полный привод классный - его аш нет почти! А тормоза то какие - от дну нексии! ММММ! Бери не сомневайся!
@АртемМ-л5г 4 жыл бұрын
Интересен обзор Тахо и 300
@ЕвгенийМихайлов-н1ч 4 жыл бұрын
Кадилак просто рвёт крузак по внешности и салону👍👍👍
@Заяц-г8ю 4 жыл бұрын
И по двигателю Кадилак тоже круче!
@ЮрийМаркин-з4й 4 жыл бұрын
Ну да , объясни это тем кто за него переплачивает 3+ ляма 😜
@Korotaev990 4 жыл бұрын
Потому что кадилак это класс Лексус, крузак надо сравнивать с Тахо
@carlito1608 4 жыл бұрын
Зато Крузак рвёт по говномесу
@below1984 4 жыл бұрын
@@carlito1608 ну да купить машину за 10🍋 чтоб рвать по говномесу
@homeworkout6660 4 жыл бұрын
Кадик огонь. Салон шикарный - монитор 8к, цифровая приборка, кожа, дизайн интерьера.. В крузаке что аналоговая приборка???)
@SuperAbstinent 3 жыл бұрын
А что плохого в аналоговой приборке?
@homeworkout6660 3 жыл бұрын
@@SuperAbstinent за такие бабки..
@SuperAbstinent 3 жыл бұрын
@@homeworkout6660 экранчик с сенсором гораздо дешевле в производстве. Чем ниже себестоимость залепухи, тем дороже понты обходятся. По мне гораздо приятнее красивая и добротно сделанная аналоговая приборка, нежели прикрученный планшет. Хотя фломастеры на вкус разные...
@АртёмЧурсин-ы7ь 4 жыл бұрын
Escalade, конечно, шикарен! Красавец и снаружи и внутри!
@СергейСкуридин-й5э 4 жыл бұрын
Эскалейд,просто бомба,машина мечты.👍👍👍
@monstorroka2764 4 жыл бұрын
Машина мечты- это квартира в Москве🤣🤣🤣 Настя Туман не нашла ни одного Тахо 10-ти летней выдержки не прогнившего на сквозь. А Крузака этот возраст ни по чем 😀☝️
@monstorroka2764 4 жыл бұрын
Кадиллак -если жить в Майами или в Лос-Анжелесе
@kirillprosecutor 4 жыл бұрын
@@monstorroka2764 да что ты говоришь, знаток пуев.... Рама, и все, что под днищем ржавеет в хлам
@ЕвгенийИванов-х7п 4 жыл бұрын
@@monstorroka2764 Гниет тоже, на ютубе масса видео по теме
@СергейОдинцов-ж2д 4 жыл бұрын
Ну конечно, крузак вечен! Как задолбали эти байки от диванных экспертов.
@ВсегоОднаЖизнь 3 жыл бұрын
Имею уже 2-й эсклейд, никогда, никогда крузак не был и не будет лучше/надежнее.
@ВсегоОднаЖизнь 3 жыл бұрын
@Sharif Bukhari пхахахахахахахахахаххахааххахахахахахаахах ощущение что пишет ребёнок.
@ВсегоОднаЖизнь 3 жыл бұрын
@Sharif Bukhari слууушай… гений мысли, а как быстро обесценивается s class!? С чего бы это? Не приходило в голову?
@Poputchik1023 Жыл бұрын
@sharifbukhari7926 Говорит человек который ездит на велосипеде и на автобусе
@Серегамолодойдзюдик 4 жыл бұрын
Кадилак прям бомба! Пушка! Четко😎
@PoXiTiTeL_MaYoNeZa 4 жыл бұрын
Ведро на колёсах
@Синичкиндом1984 4 жыл бұрын
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa красавчик 🤣👏
@donxuan2828 4 жыл бұрын
Собой тащить двух тонный Емкость 6,2 литр.
@Дмитрий-д2й5ъ 4 жыл бұрын
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa с самоката виднее😂
@АлександрСердцев-ъ2в 4 жыл бұрын
У Кадиллака капот закрылся с более благородным звуком ))
@ИванЗиновьев-ш2х 4 жыл бұрын
К стати , у крузака капот брякает , тож заметил 👍👍👍
@ЛюбаШокотько 4 жыл бұрын
Скажи спасибо что он вообще у него закрылся
@AG-cf5rw 4 жыл бұрын
Потому что уже начинает гнить)
@MrIlnurkin 4 жыл бұрын
Как на ЗИЛ 130)
@-firebladesa4558 4 жыл бұрын
@@ИванЗиновьев-ш2х По причине того,что у крузака капот ,двери ,передние крылья и крыша сделаны не из металла как у эскалейда,а из алюминия.
@ВладиславПинский-б2р 3 жыл бұрын
Кадилак в сто раз лучше!)))
@demondemon9770 4 жыл бұрын
Какой 300? Эскалейд по любому круче. Не понимаю цену Тойоты, просто зашкаливает как не в себя.
@artest4599 4 жыл бұрын
на все цены зашкаливают как не в себя братан
@coldman112 3 жыл бұрын
Наверное, за надёжность.
@RudolfMarkelov 3 жыл бұрын
@@coldman112 наверно за твою тупость
@doc_torpc9633 3 жыл бұрын
@@coldman112 дизеля у них крайне ненадежные современные. Бензиновые да, до сих пор надежные, но салон за 10 млн не должен быть такой
@DisPLAY973 3 жыл бұрын
Согласен
@JesusOfLord 4 жыл бұрын
Плохо, что в 300-ке задний борт убрали, на нём так классно сидеть было)
@Akrems_AWX 4 жыл бұрын
Согласен, он нёс в себе много пользы.
@_ufkana_3259 4 жыл бұрын
У нас 100 крузак ездием на рыбалку люблю на нём спать
@atkachoff 4 жыл бұрын
Точно подмечено✊🏻
@БурыйМедведь-в7ж 4 жыл бұрын
Он ещё как балкон с крышей , свесил ножки, дождик идёт, а ты сидишь бутер с колбасой хаваешь и природой наслаждаешься, я прям кайфую от этого, ну ещё и грязь бампера на штанах не оставляешь, так что наверно на 300 уже не сяду
@paulvinogradov1096 3 жыл бұрын
Эскалейд в цене через 5лет может и потеряет больше, а вашу тойоту могут угнать даже не новой в любой момент. Эскалейд конечно красавчик .
@redandblue1561 2 жыл бұрын
угнать невозможно из за отпечатки пальцев
@Aleksey61161 4 жыл бұрын
Если кадиллак старается для покупателя, то тойота идёт по принципу "и так сойдёт" все равно будут брать.
@qz1297 4 жыл бұрын
Так же с Эппл
@АлексейГрошевой-ж5ь 4 жыл бұрын
Я конечно реально 300 го не видел, но.... Он по моему мнению от 200 го мало чем отличается. Сотка от 200 го точно отличается...
@ВиталийМихальчук-к7с 4 жыл бұрын
Машина для миллиардера после 50 лет.
@romanx777 4 жыл бұрын
@@qz1297 А что с эпл?
@Сергей777-ф2ж 4 жыл бұрын
@@romanx777 Развиваться перестали!
@УланбекДжаманкулов 4 жыл бұрын
А Кадиллак в длинной базе ESV, вообще красота.Целая однушка на колесах.
@СветлыйРусич-н8й 4 жыл бұрын
По цене коттеджа на два этажа 🤣
@Вячеслав-в6э 3 жыл бұрын
4:06 у Крузака капот будто ведро уронили, а у Кадилака звук как дверь захлопнули,богатый)
@МихаилПопов-р1б 4 жыл бұрын
У крузака капот закрылся как ведро🤣. Даже не стоит сравнивать ведро с шикарным американцем. При всем уважении, расход у Эскалэйда не такой уж гигантский. Только американцы, только мощь. Привет из Тулы
@nik5772 4 жыл бұрын
Привет, земляк)
@kirillkirill7395 4 жыл бұрын
Две консервные банки
@kifir376 4 жыл бұрын
да, американцы, мощь, но вот додж следующий будет электро, АХАХА
@timeopengame7328 4 жыл бұрын
@@kifir376 у доджа дела плохи они хотят выйхать за счёт тупых активистов
@DOFF-h9o 4 жыл бұрын
Да и Каско на Японию, всегда дорогущее
@mvv1583 4 жыл бұрын
Мерцание и качество дисплея (на камеру) у крузака просто убило) До Кадилака очень далеко. И это за такие бабки.
@zaharzaharov4511 4 жыл бұрын
Эскалейд по салону лет на 20-30 впереди крузака. Однозначно выбрал бы эскалейд
@terminator9625 4 жыл бұрын
Да, Эскалейд выигрывает во всём....за одни и те же деньги - он лучше.
@ПересветДрезна 4 жыл бұрын
Крузак это надёжность ,ликвидность,популярность,комфорт,Эскалейд штучные продажи,на любителя
@terminator9625 4 жыл бұрын
@@ПересветДрезна , соглашусь, конечно, но за одинаковую цену....можно и подумать
@BebenisPro 4 жыл бұрын
@@ПересветДрезна в москве не был, значит. Там их тьма
@ПересветДрезна 4 жыл бұрын
@@BebenisPro живу в подмосковье 20 лет не видел тьму,то что каждый второй на крузаке катается это да.
@BebenisPro 4 жыл бұрын
@@ПересветДрезна в самой москве эскалад больше чем крухаков складывается впечатление. Я не топлю ни за ту, ни за ту машину, но переехав из Волгограда в Москву я удивился переменой ролей, ибо у нас на Юге крузаков на порядок больше чем кадиллаков. Кадиллак там можно сказать вообще экзотика
@Михаил-у3н 4 жыл бұрын
Крузак выглядит никчёмно просто по сравнению с Кадиллак🇺🇸
@alexwarnowsky2646 4 жыл бұрын
И ещё, его (Крузак) угонят обязательно! А Кэдди - лучше по всем параметрам!
@Smelgir123 3 жыл бұрын
Ты серьезно так думаешь?, хаха
@rustam1876 3 жыл бұрын
@@alexwarnowsky2646 То что угоняют говорит о ликвидности к тому же тут сравнение нужно с Лексусом а не с Крузаком и нет кстати ваш Кэдди нифига не лучше ни по каким параметрам!
@COCKA4 3 жыл бұрын
@@rustam1876 сказал владелец жигулей
@rustam1876 3 жыл бұрын
@@COCKA4 Умник у меня жига была когда ты под столом бегал, а сейчас я на мини купере
@valikoization 3 жыл бұрын
22:33 говорит что лежачие вообще не ощущаются, тем временем пассажир на заднем сидении аж подлетел слегка )))
@yersynturgan6198 4 жыл бұрын
Все равно некорректно сравнивать новый кадиллак с крузаком 300. Эскалейд на голову выше по техническому оснащению и по качеству отделки салона. У крузака салон беднее выглядит и материалы дешевле. Как раз таки с новым тахо надо сравнивать, потому что тахо тоже намного улучшился в новом поколении и не уступает крузаку
@nikitapalych3484 4 жыл бұрын
Мне кажется более правильно сравнивать авто по цене. Эскалейд на голову выше как вы написали ,но цена автомобилей то одинаковая,только в одном авто есть всякие фишки,качество салона лучше и тд,а в другом этого нет за такие же деньги. Возможно переплата за тойоту показывается на бездорожье. Но почему то мне Lc300 больше нравится:)
@yersynturgan6198 4 жыл бұрын
@@nikitapalych3484 да подождем пару месяцев и ажиотаж спадет на этот дурацкий крузак. Вообще лэнд крузер так нагло дорого может стоить только в странах СНГ, потому что все просто молятся на тойоту. Крузак хорош только если его цена ниже 80 000$, объективно больше он не стоит, дальше уже наглость и раскрученность бренда тойота. Вот например почему-то ниссан патрол такой наглости не позволяет, в США патрол/армада вообще начинается от 50 000$. Так и должны стоить эти большие внедорожники, потому как там нет ничего технологичного, каких-нибудь лазерных фар, ночного виденья, системы самостоятельной парковки, удержания в полосе, автопилота, суперкачественной мультимедии и мощного одновременно экономичного мотора
@alex2005nnov 4 жыл бұрын
Крузак ещё налоговым стал на 415 лошадей, это удар с разбегу по кокам дядькам, которые его как инвестицию берут ;-)
@GTrufE 4 жыл бұрын
Kia Telluride сравнить бы с крузаком новым, когда первый выйдет на официальном рынке в России)
@F.I.O. 4 жыл бұрын
@@yersynturgan6198 Секвойя, которая больше и крузака и патрола, в Америке тоже от 30000 $ начинается, но к нам её почему-то не везут. А патрол у нас в стране не зря крузаку проиграл: мало того, что он был неналоговый, в отличие от дизельной 200-ки 235-249 л.с., так у ниссана качество лкп было хуже, он ржавел, были траблы с гидротрансформатором акп, цепями грм и катализаторами. Поэтому соревнование с крузаком патруль проиграл
@МихаилПопов-р1б 4 жыл бұрын
Лисичка конечно топит за тойоту, но кто попрется на трехсотке на бездорожье? 1 из 1000? 90% этих машин катается по городу. И после кадика у тойеты салон как у весты. Нахрена он за такие деньги?
@qz1297 4 жыл бұрын
Советую этим людям покупать седаны
@volodiknikolaich8933 4 жыл бұрын
Это спец версия для Казахстана 😉🤣 у нас и дорог нет , и налог конский( налог у нас по объёму) . Так что 300 можно сказать безналоговый. А за старые 4,7-5,7. Налог просто конь. За 4,7- 67000₽ за 5,7-102000₽, а за 3,5 -24000. Вот и вся разница
@aleksandrdegtyannikov4529 4 жыл бұрын
И безопасность у тойота как у гранты
@жорапупкин-ш3ъ 4 жыл бұрын
Это ты арабам расскажи.
@ivanvelichev 4 жыл бұрын
Михаил, Вы явно городской житель, который очень мало знаком с севером или с селом. Отсюда и выводы бестолковые
@ИсламУмаров-ы1у 3 жыл бұрын
У кадиллака даже капот поинтересней закрывается чем у крузака
@ilyaunknown8353 4 жыл бұрын
Уважаемые автоблогеры ! Хотелось ,чтобы Вы совместно осветили тему необоснованного поднятия цен дилерами,Тойота в частности,ради интереса заехал посмотреть на новый крузак цена по прайсу 6,9 ,реальный ценник 10!!! млн ,на вопрос почему такая разница в цене менеджер ответил что там стоят доводчики и сетка в радиатор !!!! И за это надо переплачивать 3 миллиона ???? Это узаконенный развод и грабеж натуральный.
@IT-ti3lp 4 жыл бұрын
Потому что и так купите. А если и не купите, то другие купят. Не было бы спроса, не было бы таких цен.
@Vladimir82821 4 жыл бұрын
Cadillac Escalade конечно, там V8, много мониторов и т.д., а в Крузаке V6, маленький 1 монитор.
@mitya1480 4 жыл бұрын
Купи себе китайца, у них тоже много мониторов))
@Vladimir82821 4 жыл бұрын
@@mitya1480 не особо люблю машины от китайцев. У меня у самого Cadillac Escalade ESV Sport Platinum и мне норм)))
@LEXX_FPK 3 жыл бұрын
Да даже по звуку закрытия капота всё понятно становится=)
@favhrmsc4455 4 жыл бұрын
Эскалэйд конечно! Архаичность тойоты ужасна! Эскалэйд-это красота и шик, в сочетании с изысканной брутальностью!
@UR-OS 4 жыл бұрын
4:05 звук закрытия капотов. Какая колоссальная разница 😱
@Artyom_1987 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный разбор , было очень интересно. 👍🏻
@alexdior582 4 жыл бұрын
Корректней было бы сравнивать Кадиллак с Лексусом
@meridian_of_masculinity 4 жыл бұрын
Лексус еще на базе 200,нового лексуса нет, а по цене они почти схожи
@uzerpul 4 жыл бұрын
Лексус можно сравнивать тока с тойотой бмв мерседес и ауди ...эскалейд моё мнение стремится к ренжам бэнтли и роллс ройс
@meridian_of_masculinity 4 жыл бұрын
@@uzerpul да не совсем, кадиле до каллинана далековато
@meridian_of_masculinity 4 жыл бұрын
@@uzerpul эскалейд по сути как бы глс, х7, и вот эта дребедень, ну класс недалеко ушел, а крузак 300 мало того все таки подешевле слегка, так еще и там скорее гмс йукон например встает, или тахо, просто тахо опять же дешевле крузака и надо брать жир комплектацию для корректности, а не как обычно делают, и ждем значит лексуса на базе 300, который мне кажется правда будет дороже эскалейда, но это будут топы от своих концернов как никак
@vayoyavayo3 4 жыл бұрын
с Лексусом не чего не сравнивать
@ivan..7248 4 жыл бұрын
Эскалейд во всём.
@Lev_Bobrov 3 жыл бұрын
Обзор из разряда «Лишь бы Крузак не утопить»… Дверные карты показали бы, шторку люка, которую надо РУКОЙ открывать/закрывать и это при ОДИНАКОВОЙ ЦЕНЕ!
@ЛвовЧтвтов 2 жыл бұрын
Крузак подорожал.
@РоннькаБританцев 4 жыл бұрын
Я ещё предыдущие кузова не покупал😂
@roreyoflaerty8061 4 жыл бұрын
Точно👍
@АманКамбаров-п1п 4 жыл бұрын
😄
@Popukatupet 4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю , дороже калины я не могу нихера купить , все нахер вырубаю
@taalaibekormonov3531 4 жыл бұрын
Никогда говири так,говри что я магу всё
@абумусахакбердиев 4 жыл бұрын
Дай бог чтоб у тебя было и крузак 300 и эскалейд.
@СерикДжузбаев-р6и 4 жыл бұрын
То чувство когда сиденье дороже моей машины
@atashka4255 4 жыл бұрын
@@СерикДжузбаев-р6и Хаахаххаха
@ЮрийЧ-й2м 4 жыл бұрын
🤣🤣
@RodinAndrei 4 жыл бұрын
Вот ничего не могу с собой поделать, нравится мне классический щиток приборов и все тут.
@-----05 4 жыл бұрын
Тут нет выбора! Однозначно кэди и V8!
@unclesam532 4 жыл бұрын
LC 300 , особенно его задняя часть выглядит как-то недоделанным. Кадиллак и внутри и снаружи более гармоничен и брутальнее.
@АлмазбекНамазалиев 2 жыл бұрын
Да, крузак 300 сзади обрубок
@asar3039 2 жыл бұрын
У Эскалейда можно диагностику ходовой сделать не загоняя на подъёмник 😁👉23:02
@АртурХан-о2в 4 жыл бұрын
Не думал, что такое напишу, но Кади забил Крузак по всем параметрам.
@Oregon-kf1yc 4 жыл бұрын
Он его уже давно забил, с 2006 года, а ты только проснулся
@YToooFU 4 жыл бұрын
Как нига блондинку.)))
@aisen_ykt 4 жыл бұрын
А Тахо? 😅
@vadim3986 4 жыл бұрын
Интересно по каким всем?
@Oregon-kf1yc 4 жыл бұрын
@@vadim3986 он всегда был быстрее, больше, лучше рулился и при этом меньше жрал. Зато крузак есть крузак. Надежность кстати у них плюс минус одинакова. Оба надежны
@sevzk3255 4 жыл бұрын
Мне одному кажется, что сбоку 300 это 200 в колхозном обвесе?
@ГномВеликан-ь1п 4 жыл бұрын
В принципе это 80 ка глубоко модернизированная
@LennyNero2019 4 жыл бұрын
В Австралии вон Прадо 70'й новый делают и успешно продают до сих пор, отлично выглядит. Машины в смартфоны преврщают какие-то...
@Зуб-За-Зуб 3 жыл бұрын
Даже не рядом. Он угловатее и это сразу заметно
@НиколайМакеев-б3щ 3 жыл бұрын
Тебе почудилось
@diad-Tolyk 3 жыл бұрын
Нет, не только тебе одному а всем так. Мне кажется даже похоже на 80 ку, в модернизированным обвесе. 🇰🇿🤣🤣🤣
@Мурат-и4т 2 жыл бұрын
На улице ни разу не засмотрелся за крузаками а вот эскалейд не пропускаю взглядом))
@Япростолюблюэтужизнь 4 жыл бұрын
Без сомнений я бы выбрал Американца. Хорош кабанчик
@ЖБ777 4 жыл бұрын
Эскалейд лучше во всем а самая главное v8🔥👍
@Bvc1986 4 жыл бұрын
И офигенный звук даже в стоке.
@slon7610 4 жыл бұрын
И пневма! По-моему поднимается на 15см.
@enduro250zr4 4 жыл бұрын
Это не даёт сильного преимущества на 200 ке тоже v8
@Bvc1986 4 жыл бұрын
@@enduro250zr4 так на 300 то нет
@slon7610 4 жыл бұрын
@@enduro250zr4 речь о 300
@Glhf-t1d 3 жыл бұрын
300 ый просто нравится россиянам из за того что, в россии все плохо с дорогами. На дальнем востоке это просто эталон. Это в крупных городах у вас отличные дороги, а в некоторых маленьких городах все намного хуже. Вы прдеставлеяте только в городе асфальтированные дороги выехал из города и все начинается этот грунт не ровный вообще, а если дождь то все это уже офроуд где крузак отлично себя показывает. Лично мое мнение
@АлександрБиг-п3ш 4 жыл бұрын
кого вообще волнует расход на авто 8-10млн?=)))) расход волнует только тех у кого нет таких авто!
@dmitrygazimov8592 4 жыл бұрын
И 5 владельцев
@HBR-ub8yn 4 жыл бұрын
Не скажи, богатые люди считают каждую копейку в основном. Ну кроме иждивенцов богатых папочек.
@алексейжидков-у5ф 4 жыл бұрын
неправда
@tvictr3756 4 жыл бұрын
Хороший обзор двух одинаковых по цене (на данный момент) и мощности авто! Лично я - за Эскалэйд! Почему? Да потому что покупая новый автомобиль такого класса за эти деньги не думаешь с улыбкой на лице что твои дети и внуки будут на нем ездить, а хочется чего-то особенного, драйва и "лакшери" именно сейчас, того, что есть именно в Эскалейде... Крузак несомненно достойный авто, но не думаю, что большинство его покупателей часто сьезжает с асфальта в принципе. И на данный момент покупка нового Крузера за дикие деньги оправданна лишь слепой преданностью к модели и отсутствием в округе дилеров Шевроле (для МСК не актуально, а вот необъятный ДВ правее Байкала и далее, явно обделен вниманием GM)...
@favhrmsc4455 4 жыл бұрын
Как вы там на ДВ живете вообще? Как другая страна! Как пообщаешься с дальневосточником, того нет, сего нет….
@tvictr3756 4 жыл бұрын
@@favhrmsc4455 Так и живем - зато Япония близко, на их машинах и ездит весь ДВ, запчасти есть, логистика налажена, сервис есть, специалисты есть. А вот с американцами не так легко...
@Fokstrot10 4 жыл бұрын
Отмечу, как житель ДВ. Кто может позволить новый авто, уже все меньше смотрят на Тойоту. По Столице ДВ во всю колесят новые ВАГи , БМВ, Мерсы. Конечно ЛК тут вне конкуренции, в основном из-за узкокого взгляда на рынок и слепой преданности марке. Но потихоньку это меняется.
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
@ЕгорЛегостаев-в6ч 5 ай бұрын
Кадилак ОТЛИЧНО едет по бездорожью, там уже и пневма есть, и задний дифблок и межосевой и эмитации, этот сраный кравл кантрол никто не пользуется кто даже по горам ездит, так что внедорожка одинакова - не надо ля ля. А ещё у кадилака есть версия V - там вообще 620 лошадей и звук как у ламбы. Лет через 6 возьму себе года 24го, дай Бог все наладиться❤
@aleksandr9142 4 жыл бұрын
Лиса ты как всегда, с юмором, в попу интелегент а в руль мужик😁. Я за кадилак!
@ВасилийЕвсеев-й2ю 4 жыл бұрын
Давайте дружно помашем Тойоте рукой,давай до свиданья..
@nikolaybobkov5283 4 жыл бұрын
Если каждому крузаку вслед махать- к обеду рука отвалится. А если каждому эску - глазоньки вылезут ожидаючи 😂
@СергейС-ъ7ю3й 4 жыл бұрын
В воскресенье забирали Рав-4, стоял такой 300-й на максималке, цена 11лям. Продан.
@ВладимирКузнецов-я3е 4 жыл бұрын
Рука отвалится махать. В Японии на него уже очередь на 2 года.
@F.I.O. 4 жыл бұрын
Да, последний нормальный крузак был 200 на дизеле 235 л.с.
@СергейС-ъ7ю3й 4 жыл бұрын
@@F.I.O. 80
@zeinulabidin2284 3 жыл бұрын
Даже лексус 600 не сравнится с кадиллаком, кадиллак намного шикарнее..👍
@АндрейМурзич-н3ф 4 жыл бұрын
А мне больше понравился “кузов”Лисы! -)))
@edwardvalivonis23 4 жыл бұрын
Старый пeрекрашении кузов 🤣🤣🤣🤣🤣
@ДжекДэниэлс-п3й 4 жыл бұрын
корма ничего так...
@Александр-ж3щ8ы 4 жыл бұрын
Гусь Лапчатый!!!!!
@lvvlvv1746 3 жыл бұрын
@@edwardvalivonis23 И ПТС,дубликат.
@nicknamesoname9100 3 жыл бұрын
Вам 60 лет?
@iceman7060 4 жыл бұрын
После того с каким звуком закрывается капот на тойоте можно дальше нечего не говорить, все с ним ясно )
@alekseizolotoi99 4 жыл бұрын
Эксперт ....???
@anastasiyadistel5283 4 жыл бұрын
@@ВладимирПятеркин-я3э здесь капот алюминиевый
@ивансорокин-х9ж 3 жыл бұрын
В топку эту рисовозку. Однозначно Эскалэйд! Даже сравнивать нечего.
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
@sng_player 2 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG есть самоблок
@asadmoldo5536 4 жыл бұрын
Этому эскалэйду равных нет. 300 крузак как и все остальные глотает пыль.
@вопрос-щ2з 4 жыл бұрын
ахаха ну оно и видно по продажам кто глотает пыль
@Safronov_Aleksei 4 жыл бұрын
Крузаки разбирают как горячие пирожки,машин нет в наличии,в некоторых городах люди ждут свои машины пол года,а то и больше)Дядька ждал прадика своего почти год(Иркутск)😏
@Зуб-За-Зуб 3 жыл бұрын
@@Safronov_Aleksei так и не понял зачем люди берут Прадо и 200... посадка удобная только за рулём, валкие, тормозят плохо. На бездор редко кто ездит. Короче взял Хая - комфортный и динамичный и рулится хорошо
@ГерманФокс-ш3ъ 4 жыл бұрын
Escalade просто пушка! Ещё и ESV
@monti_tv6032 3 жыл бұрын
Сравнили тоже Чёрную пантеру с Мусоровозом …..
@merkurievserzh1 4 жыл бұрын
Cadillac Escalade выглядит брутальнее и интереснее, но выбор после "дегустации" :-)))
@ЖеняФирсов-р9д 4 жыл бұрын
Однозначно Кадилак ! Тойота как и всегда смотрится дешевкой на фоне Кадилака .
@selfimport1979 3 жыл бұрын
100%
@Сергей-м3ш9ц 4 жыл бұрын
До 2014 крузак стоил 3200.Здорово страна обнищала за последние годики.
@ВалентинШвырев 2 жыл бұрын
Спасибо великому и ужасному подзаборному !
@slava4167 4 жыл бұрын
Всегда очень интересовал вопрос,не устала ли Лиса рекламировать Автоспот)))
@sab6466 4 жыл бұрын
денег много не бывает
@2electroru 4 жыл бұрын
Крузак скучная машина. Эска намного больше подарит позитива от владения
@РенатАджибеков 4 жыл бұрын
Да ну нахер крузак-мощнейший аппарат,только двухсотый мне нравится,а не эта шляпа))))))))
@2electroru 4 жыл бұрын
@ш н а я говорю за себя, и лы говори за себя, а не за многих
@simple_player20 4 жыл бұрын
Эскалейд подарит тебе много позитива, первые 100 тыс км. А потом негатива будет больше, чем позитива)
@arsik5214 4 жыл бұрын
@@simple_player20 хахаха сог
@Дмитрий-к2к8м 3 жыл бұрын
Вы от куда знаете? Их по стране на сегодняшний день продали 3 машины))))))
@arturvassilenko4733 4 жыл бұрын
15.47 между рулем и приборной панелью кусок бризента? В машине за 7-8 миллионов?!!!
@Атмир955 4 жыл бұрын
После вашей комментарий перемотал посмотреть и афигел
@MrIlnurkin 4 жыл бұрын
Тож заметил эту шляпу)) Тойота: И так сойдёт)
@ВоваВист-г7э 4 жыл бұрын
не обратил внимание но когда причитал коммент офигел
@АлексЗебра 4 жыл бұрын
Это сотрудник автоваза был принят в штат, и он выполнил свою задачу как сэкономить на отделке салона
@arturvassilenko4733 4 жыл бұрын
@@АлексЗебра это все весело конечно, но когда за машину отдаёшь такие деньги и видеть кусок бризента ну это просто плевок на покупателей!
@arturvassilenko4733 4 жыл бұрын
Да одно то что Кадиллак оставил 6.2 двигатель уже все сравнения убивает, Эскалэйд это топ
@JesusOfLord 4 жыл бұрын
Добрый день, вы не подскажете сколько 6.2l выдает л.с.?
@arturvassilenko4733 4 жыл бұрын
@@JesusOfLord в этой модели если не ошибаюсь 426 л.с. Но суть не в них а в ресурсе движка, когда у тебя 6.2 атмосферник это вечность а когда 3.5 турбо извини это тысяч 100-150 и привет турбинам и так далее…
@JesusOfLord 4 жыл бұрын
@@arturvassilenko4733 понял, большое спасибо 🙏
@vladimirnovokhatskyi8289 3 жыл бұрын
Волшебство! Когда возле Крузака появляется Кадиллак, Крузак исчезает…
@hardtune 2 жыл бұрын
Но когда возле них появляется Лиса, они исчезают оба...
@dmitriynasledkov1965 4 жыл бұрын
Салон тоёты как-будто рубили топором с исторической фразой, "и так сойдёт!"
@yaroslavy596 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Но а мы ждём обзор двухсотки с мордой и кормой от трехсотки!
@pawand3722 3 жыл бұрын
Совсем недавно открыл для себя американские авто прокатившись на шевроле трейлблейзер 2005 года выпуска стоимостью 450 тыс рублей. Эта машина в 2-3 раза дешевле тлк прадо тлк 100,а уровень комфорта и безопасности на дороге, примерно на одном уровне.
@АлексейБузорин-ч5ч 4 жыл бұрын
Отличные авто, пойду заведу Приору!
@maksum4062 4 жыл бұрын
Приора топчик
@НиколайМакеев-б3щ 3 жыл бұрын
Иди погазуй, подзаряди акуму
@egishe5553 4 жыл бұрын
Только Кадиллак, да и тахо по интересней будет чем крузак.
@shuhratbekvokhidov1968 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏
@senokosnoeagro8091 3 жыл бұрын
По звуку закрытия капота можно определить качество авто))))
@user-qq9qqM 4 жыл бұрын
Кадиллак! Только он! Вообще не понятно, за что такие деньги за Тойоту ?! (понятно что наш рубль настолько обезценен....) Но ведь это Тойота, не Лексус! Они даже стоять рядом не должны!
@DeadChilly 4 жыл бұрын
Все просто Эскалейд это Шварценеггер, а крузак 300 это Невский...
@ШухратИсхаков-л6р 4 жыл бұрын
Ахахахаххахахахахха 🤣🤣🤣🤣🤣
@АлександрДружинин-м9ф 4 жыл бұрын
Вернее Курицын
@boqwoi 4 жыл бұрын
Абсолютли
@boqwoi 4 жыл бұрын
Уот так уот,уот так
@alexolippi1618 4 жыл бұрын
Никулин
@nomadulydala3887 4 жыл бұрын
Эска король трасс, машина для вождения и для езды с водителем. 300-ка тоже ничё, но заднее сидение плоская скамейка. А в целом эти блогеры по часу катаются на машинах, ну максимум пару дней наверно и делают типа объективные мини обзоры, чушь полная.
@AlexAlexsov 4 жыл бұрын
Что за цены? Когда большая часть населения сухари грызёт!
@евгенийр-й1ж 4 жыл бұрын
Это авто для тех кто в нашей стране пфайзером прививается ,а не путлеровским шмурдяком
@chelovek1980 4 жыл бұрын
@@евгенийр-й1ж это авто для тех кто пфайзером торгует
@ЕвгенийУсол 4 жыл бұрын
Кто тебе мешает зарабатывать?))
@__4021 4 жыл бұрын
На Тойоте капот закрылся как на ведре
@aikaik1368 3 жыл бұрын
19:08 обратите внимание, что происходит со спинкой сиденья в тот момент когда она поднимает подлокотник.
@АлексейПанфилов-в5й 4 жыл бұрын
Аааа, зачем я посмотрел этот обзор))))я теперь хочу такой кадилак😎крузак курит в сторонке😄
@edwardvalivonis23 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dmitrys4003 4 жыл бұрын
Кадиллак вне конкуренции, просто бомба
@ПересветДрезна 4 жыл бұрын
У кадиллака не. Конкурентов,она практически не продаётся не ликвид полнейший.
@Дмитрий-д2й5ъ 4 жыл бұрын
@@ПересветДрезна а теперь сядь и посмотри сколько эскалэйдов продаётся, и 570 в мире удивишься, и Тахо с 200-м, GM продаёт их больше чем эти японские покемончики.
@dammmmnnnnn 4 жыл бұрын
У меня есть такое ощущение, что крузак в плане салона вообще не проэволюционировал... жаль, я так ждал новую бомбу((( Ну а Кадик зверь конечно!!!
@MrSmith-ze2yj 4 жыл бұрын
Кадиллак, конечно, красавец..
@Ilyakhodarev 4 жыл бұрын
Эскалэйд всегда был лучше и не менее надежён, у меня было 2 Машины, очень крепкие, Эскалэйд на три головы выше крузака
@ДенисСеверный-я3и 4 жыл бұрын
Крузак был есть статистика или просто мнение????
@АндрейБураков-ь6п 4 жыл бұрын
До чего у лисы фигурка классная!) Любо дорого посмотреть.
@GudgiJFm 3 жыл бұрын
Доска, как и ваш крузак
@ӨмірсерікМиятбек 4 жыл бұрын
Эску надо сравнивать с себе подобными. Например с Линкольном Навигатором. А ТЛК 300-это авто с более низким классом.
@alekseykosyh777 4 жыл бұрын
Гаторы официально в Россию не возят. К сожалению.
@крейзаннайк 4 жыл бұрын
Цена такая же :) если бы крузак стоил как тахо то с ним бы сравнили
@lifeinindianaru6362 4 жыл бұрын
Таёта как будто лет 5 назад сделана. Неочень выглядит особенно зад машины. Посравнению с кадилаком это очень ущербно выглядит🤪
@gnom3780 4 жыл бұрын
Раньше бы не думал про ответ.Тогда владел 200 2010 года .Кадиллак это была вещь в себе. Сейчас опять (для меня) ответ очевиден , только кадиллак.Ну или тахо. Тойота НЕТ! А с наценками дилеров , видимо нет навсегда. Спасибо Елена.
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
@ruslankaa5508 4 жыл бұрын
Мужчина в синем пиджаке читает "Отче наш" с экрана своего телефона, когда Лиса машину ведет?
@lenalisa33 4 жыл бұрын
Великолепный комментарий!
@ИльяВепринцев-ъ7м 4 жыл бұрын
Да нее, у нее же опыт...😁
@LORDORDISRUS 4 жыл бұрын
Только США, размер имеет значение!!!
@ЛюбаШокотько 4 жыл бұрын
У тебя комплекс?
@ЛюбаШокотько 4 жыл бұрын
Писюн наверное с мизинчик
@Pet.B 4 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько 😂😜✋
@moss-tube 4 жыл бұрын
@@ЛюбаШокотько боже, вы что извращенцы?
@ВиталийИванов-м3о 3 жыл бұрын
Знакомый сегодня 200 отдал по трейду за 7,думал что 3 добавит и возьмет 300тку юбилейку за 10,а пришлось в общем вместе с 200,брать за 17,всем привет от 12 Марта 2022😅🤣
@evmatvej 4 жыл бұрын
Я бы купил Эскалейд, но мне не хватает на Гранту🤭
@nagasaki4336 4 жыл бұрын
Так купи ниву 1995 года)
@evmatvej 4 жыл бұрын
@@nagasaki4336 так они гнилые все))
@ИванЗиновьев-ш2х 4 жыл бұрын
Однозначно Кадиллак в топе 🔥🔥🔥
@_STRAYK_ 3 жыл бұрын
крузак хорош для среднего класса. эскалэйд это премиум. для меня лучше крузак, потому что я нищеброд. что бы ездить на кадилаке зарплата должна быть от 600 тыр. в месяц, а содержать крузак можно с зарплатой и 200 тыр.!!)))🌞 а если выбирать себе машину за чужой счёт и ещё с пожизненным содержание конечно я крузак не выберу!! 🌞
@gusein24 4 жыл бұрын
Посмотрим когда у Эскалейд и Тахо придёт дизель, вот тогда сравните сразу 3 машины 🚗 🚗 🚗
@IT-ti3lp 4 жыл бұрын
Да что Вам эти дизеля? Они посленалоговые всё равно. Экономить? Увольте! На авто под 10 млн? В общем утопия
@GERICH56 4 жыл бұрын
@@IT-ti3lp У Тахо 249 л.с.
@kseniasirotina5020 4 жыл бұрын
@@IT-ti3lp, честно, вообще не понимаю, как можно говорить об экономии, когда авто стоят более 10млн.=, люди приобретающие данные авто, вообще не должны думать об этом, а если ОНИ думают, тогда им нужно идти за пиканто, спаком или клио... Вы на них ещё ГБО поставьте и в Эко режиме катайтесь)
@IT-ti3lp 4 жыл бұрын
@@GERICH56 у дизеля Тахо 277 л.с. Но может "задушат" для нас до 249 л.с.
@IT-ti3lp 4 жыл бұрын
@@kseniasirotina5020 предполагаю, что это теоретики рассуждают об экономии. У кого реально есть 10 млн, тот не думает о транспортном налоге порядка 60 тыс в год.
AutoreviewRu
Рет қаралды 208 М.
Clickoncar
Рет қаралды 1,1 МЛН
Comedy Club
Рет қаралды 985 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 599 М.
Sam CarLegion
Рет қаралды 408 М.
Пикап-Центр - Dodge Ram, Ford F-150, Toyota Tundra
Рет қаралды 12 М.
Diyas Valikhan
Рет қаралды 710 М.