Что вы выбираете: новый Kia Mohave или Toyota Land Cruiser БУ?

Мохав достойный автомобиль, С LC200 не корректно сравнивать слишком разная стоимость нового авто.

Что ж ты не говориш что киа, за эти деньги которые ты озвучиваеш в своём ролике купить на данный момент просто невозможно, и о том что дилеры киа в конец оборзели?

Как по мне, надо сравнивать не 200, а Прадо! По цене примерно на одном уровне!

Видос полезный! Тачки - 🔥!Но мне кажется ,что разрез на юбке должен быть всё-таки сзади!

Всем зрителям читающим этот комментарий желаю приятного дня и новогоднего настроения 💕😉🎅🤶❄️🌲 Лисе спасибо за видео 👍

Проблема только в том, что, когда я попытался купить Мохав, в реальности диллеры продают его +1млн к указанной цене, а это меняет картину

Елен. Очень удивлен, что эта машина только вами замечена. Увидев в 2009, я смог ее себе позволить в 2011. Вторую новую, взял год назад, понимая что доплачивать полляма за экстерьер, интерьер и не особо нужную электронику..смысла нет. Конечно есть вопросы. - на новой мухе электроусилитель руля? - нет задних боковых подушек? - только пружинки? Всегда была пневма сзади. - про омыватель не скажу, его вероятно регламент и не требует на светодиодных фарах Как то мимо прошло то, что в топе в мохаве есть задний самоблок. Потрясающе нужный механизм, еще с газ 66 помню. Единственный плюс крузака (технически) он повыше подвешен. Остальное...необоснованная любовь людей к тойоте. Мохав не раздевает, по сравнению с прадо, точно проходимец. И как сказал мне один из табуреговодов, не парься, на всякий кинь набор браслетов. Я выбрал свой. Называть не буду. Но на нем муха -трактор. У криминала внимания "0" всем же тойоты нужны... право как стадо. Да много плюсов у флагмана киа. Никак не ожидал этого от корейцев.

А Mohave не корректнее сравнивать с Land Cruiser 150?

Пиздец интерьер у Крузака... На дворе конец 2020. Не верится глазам, когда вижу эту приборку, мультимедиа и в целом торпедо.

А сравнение с уазиком буханкой сделаешь- денег только на него хватает

Зачем спорить просто путешествие из Москвы до Владивостока и обратно

Ага, ну сходи попробуй купить купить махав в максималке за 3,5 млн...

Лайк за замер длины сидушки👍 Ни в одном другом обзоре или описании этого параметра не нашел.

Да чё мы выберерем Лена? Либо гранта,либо 12 летнюю мазду,народ то живёт бедно

Лена, у Киа\хёндай в России распознавание знаков отключено на программном уровне, но в любом салоне за 1500 рублей можно включить. Что касается зарубы в эко режиме - в этом режиме старт всегда максимально плавный и это единственная причина, почему прадо немного вырывался, а потом сливал. В режиме комфорт, не говоря уже о спорте, прадо со старта и до финиша сольёт. Мощность мохаве за границей 275 лошадей и это можно сделать у дилера всего за 4 тысячи рублей) Кстати на расход практически не влияет, что такое пол литра на 100 км для такой машины? Всё же лучше чем 249. Кстати на бездорожье им обоим делать нечего) Мощности и тяговитости там за глаза, у них крайне низкая моральная проходимость) Для бездорожья нужен уазик, зарядить его тысяч на 300 и месить грязь!

Кто вам сказал что бензиновые крузаки не берут? Приезжайте в Сургут, у нас дизельные наоборот не берут :)

Как можно сравнивать старое и новое.... как говорил Г.Форд однозначно Kia. Брать нужно то, на что заработал.

У крузаков есть 1 но огромное преимущество! Покупаешь прадик за 2,6 и продаёшь через 5 лет за 2.65 !!!! И при этом за 5 лет ничего не ломалось!

На разницу в цене можно ещё один соренто купить в простой комплектации)) отличное сравнение)

Лисичка, мне все таки кажется, что Мохав конкурент Прадо, но никак не 200, он же конкретно меньше

в 18 г как раз выбирал между 200-кой 16г за 3,6 и новым Санта фе 2,2 дизель в топе за 2,8. Выбрал Санту. Именно легче в управлении Санта. Крузак как то тяжелее и впечатление, что работаешь на нем. Система складывания сидений крузака мне не подходит. Нет ровного пола. Сейчас Мохове даже и не знаю выбрал бы? Надо тестить. Но сочетание 3,0 дизель и 8акпп хорош. По старому мохаве помню. Но для бездорожья моральная проходимость машин за 3,5-6 лямов низкая. В основном это понты. Есть хороший анекдот про белых медведей Маленький медвежонок спросил у мамы зачем намзрениена 10 км. Нюх на 5 км. Острые когти? Это все для охоты. А зачем все это нам в московском зоопарке? Так вот и я подумал зачем мне по городу и гравийке мосты, раздатки, блокировки? Крузак переоценен сильно. Это лично моё мнение. А когда смотрел крузаки полно машин ушатаных. Они же не убиваемые и их реально убивают. Был на тесте по песчаному карьеру так вот сел он сразу. И вытаскивал нас уаз таблетка. В крузаке электроника душит движок. Он тяжелый и для бездорожья не очень. Сиденья крузака это печаль еще та. В Санта фе водительское сиденье еще выдвигается дополнительно 10 см и мне при росте 180 оченьудобно. Все опции Мохав есть и в Санта фе

Хорошая машина Мохав, буду дальше собирать на Крузак😁

Квартиру )

Ну и напоследок , кружак именно внедорожник, комфортный кайфовый внедорожник А мохав, в том то и дело: как вы озвучили, через сугроб перевезти, но это же смешно, Мохав не внедорожник По этому сравнение двух авто, я считаю не очень корректным , соответственно и цены тоже сравнивать некорректно

Берут сидения из 7ки бмв и ставят в крузак)))) за такие деньги нормально сидения не могут сделать. Тойота управляй мечтой)))), перекинь салон и панель приборов и руль и т.д. а потом управляй псевдомечтой))))

За мохав в наличии просят 4.7, типо допы там😄, за эти деньги можно xc 90 взять, причем уже в норм комплектации. Киа за 4.7 это перебор конечно🤣

В текущих реалиях устаревший Крузак не стоит таких вложений, однозначно Киа, работал у официалов и той и другой марки, выбор взвешенный и практичный.

37:15 Лиса - тут достаточно ровный пол, вы его видите... Оператор: в голове моей опилки!

Ленчик ,не будьте наивной . Крузак вы всегда продадите ,а с Мохавой набегаетесь продавать ..

Ленд крузер прадо выберу, с ним надо было сравнить, а не с 200.

Уважаемая ЛИСА!!!! Сделайте проект Нива с роторным двс ВАЗ!!! Такого никто никогда на ютубе не делал!!! Это будет просто бомба!!! Ребят ставте лайки что бы Лисичка увидела!!!

Уважаемая Лиса, надежность превыше всего.

Тойота должна чем то ответить рынку, выпустив новый Крузак и Прадо!!! Ждем.

Я бы взял квартиру , а на сдачу ваз 2107 😁 И жить будет где и не пешком .

Очень нужное по крайней мере для меня сравнение, сам на данный момент владею ТЛК-200, реально в городе им тяжело управлять, рулевое как на грузовике и прочие прелести, поглядываю как раз в сторону нового Мохав.

А как же обзор Kia Mohave со светлым салоном! А ведь обещали)))

Зачем брать б/у 200й, когда можно взять новый Прадо?) Меня в корейцах смущает только то, что они как смартфоны быстро стареют. Крузак же это классика и через 15 лет остается автомобилем у которого нет проблем с его реализацией за вполне адекватную цену.

Сам на прадике 4.0 элеганс 2018, я прям весь в думах, толи не глядя поменять, причем денег еще останется чутка, толи остаться на прадо и в ус не дуть.

Лиса спасибо. Но есть одно упущение по делу, Не сказала, где удобнее заниматься продолжением человеческого рода?

В будущем, если за тобой погонится черный огромный джип не надо боятся, это просто автопилот

По-моему, Мохав если и сравнивать с Тойотой, то не с 200-м, а с Хайлендером.

Эээээ, Лиса "в хорошем настроении", похоже !))) Пикантно..... Елена, Вы прекрасны !)

Охххххх Ездил на Мохаве 5 лет. 2 года не мог решить на что его поменять. Решил на Прадо 150, прокатился и понял что такое говн. И лучше мне ездить на Мохаве. Единственное на что его можно менять это только на 200. Не дождался я нового мохава и в итоге взял себе 200ку. 1. 200ка впринцепе не конкурент мохаву , мохав это по сути смесь хайлендера и Прадо 150. 2. У мохава мягкая рама , у 200 Ки она жёсткая - не мало важно 3. Мохав реально турбоеж , динамика огонь, крузак тупой бегемот пока ты его не чипанул. Я ездил на чипованом Мохаве и на чипованом крузаке. По факту разницы большой нет. 4. Крузак лучше есть бездорожье ( хотя я ставил на мохав подвеску кони с усиленными пружинами и лифтом на 4-6 см и едет он достаточно четко , бездорожье на скорости 130-140 супер ) 5. Мохав расход 10-11 литров , 200ка тоже дизель с той же монетой воздения 13.5-14 литров 6. Крузак с 2015 только 5 мест у них с 2015 года 7 мест доп опция. С 2007 по 2013 года он 7 мест и все в эти года их не было 5 мест, с 2013 по 2015 на выбор 5 или 7 мест. 7. Мохав машина универсальная впринцепе как и 200, но на Мохаве да ездить проще и легче. Крузак более тяжёлая в управлении. Но в 200 это то к чему ты стремишься когда владеешь мохавом, пытаешься улучшить то что в 200 уже есть ... Тут я много могу сказать дабы повторюсь владел мохавом 5 лет , а 200й пока почти год. Муха это некий шедевр в своем классе, но до 200 ему ещё не одно поколение. Купив мохав все равно будешь мечтать о 200м 🤣 а так Мохав машина огинь, но я так думаю он для тех кто не готов потянуть 200ку.

ЛЕНА привет ,смотрю твои передачи много лет ,у меня уже 3 Кореец. Санта фе, Соренто,Соренто 2. Сравнивать киа с 200 кой нельзя ,а если выбирать между ними то я бы взял Крузака .

С крузаком не честно с хайлендером честнее будет ,а тут обсалютно разные классв

Для корейского рынка на Мохав стоит другая прошивка, 7.1 с до 100 км/ч, вроде? Может проведете анализ качеством топлива по требованию Евро 5, скоро 6?

при замере скорости на мохаве стоял эко режим чтоли?) и он все равно на эко дернул крузак)

Мохаве достойный автомобиль. Если не будут наглеть дилеры мой выбор за ним

За 3,5 мульта нужно покупать новое авто, поэтому я за мохав

На призентации Мохаве , сказали что это рамный крассовер .

Мне кажется, что в будущем Махав будет достойно конкурировать в данном сегменте авто, пока это первый, но уверенный шаг в этом направлении, однозначно буду наблюдать за данной моделью.

Круто, мохав как то скучно выглядит, а крузак культовый, чем и объясняется выбор покупателей

не понимаю людей которые покупают за бешенные деньги древний унылый крузак

С 2013 года езжу на Мохаве. И при возможности на такой же и поменяю. Ездили на охоте в паре с Патролом на летней резине. Идет как танк. Гонялись и на новом масле 195 км в час просто летит и еще бы летел но стоит ограничение. А на тахометре еще запаса ..... Коробка ZF- работает как часы. Сервис по регламенту. Из проблемы что была- лямбда зонд ввел в заблуждение мозг и задымил. Полечилось. На все днище защита. По грунтовке 100 бежит с улыбкой

Конечно Крузак 200. Только по тому что он не потеряет в цене ещё через три года будет стоит столько же за сколько брали. А Махав потеряет в цене 25-30% через три года.

Вот этот тест на разгон с места, где Мохав идёт быстрее только доказывает, что водитель LC-200 не умеет пользоваться АКПП в ручном режиме переключения передач! А всего-то надо: подольше держать пониженную передачу и переключать с набором скорости, ориентируясь на тягу, тахометр и звук двигателя. Потренируйтесь, уважаемая Лиса и Вы удивитесь, сколько л/с прибавит ваш Крузак, без всякого "чипирования"! Этот же приём необходимо использовать и при экстренном торможении! Тормозить двигателем, а не только тормозами, т.б., что зимой, на снегу, в гололёд остановить 2.5т.весса LC-200 просто давя на тормоз - это быть полным "тормозом"! Удачи всем на дорогах!

Я выбираю Крузак! У менябыла сотка vx, поэтому я знаю что это за машина! Лена как-бы не красили губы Корейским авто! Всетаки Крузак! Есть одна Арабская поговорка: как осла золотой парчой не обшивай, арабским скакуном ему не стать! С приветом из Москвы! 😊

Лиса вот бы класс ещё и про мото для разбавления добавить.Многие покупая большие дорогие машины берут и мото.

3:15 Мне кажется от крузака так делают только дамы за 35)

Ждём обзор на Hyundai Palisade!, особенно интересно, как с курсовой устойчивостью, зимой (в гололёд ) у него ведёт себя полный привод HTRAC?!!

150-й для бездорожья или лёху (+ - в бюджете) для города. 200 вообще бы не брал

Считаю ,что все новое ,в том числе и ДВС , будут с меньшим ресурсом надежности. Я за старые, проверенные агрегаты , но с гибридной составляющей. Чтоб машина могла проезжать до 100 км на электро тяге.

Тойота доказала давно что проверенные временем агрегаты лучше

Ничего из этого) Тахо хочу 😋

Здравствуйте 🖐️, Лиса! Каждый человек покупает по своим финансам, и статусу.

Кстати, а я знаю этот автосервис. Спасибо, напомнили, о хорошем, когда у них обслуживал несколько раз свои авто.

Конечно крузак можно переделать для бездорожья

В любом видео про SUV есть упоминание, что это машина для города, и в болота лезть не стоит. Мне вот интересно, огласите пожалуйста список авто, которые для болота пригодны, такие существуют, кроме нивы ?)

Крайне доволен, что пересел на Мохав!

LAND CRUISER 200 при своевременном обслуживании пробивает 500 тыс + Корейский автопром решил проблему с моторами???

Держу в курсе мохаве стоит минимум 4 ляма лучьше крузак взять за 4 ляма

Н-да, а каково число владельцев новых крузаков катают его на бездорожье то?

Елена КИА МОХАВ в режиме спорт накажет КРУЗАК даже с места!

Ну за 3.5 в максималке, с учетом курса валют, это был бы хороший вариант. Но в реале за максималку диллеры 4.7 ломят, а за такие деньги просто куча более привлекательных вариантов. Нужно быть конкретно упоротым человеком, что бы купить такой автомобиль, за такие бабки.

Никогда бы не пересел с крузака в мохаве! Через 450тысяч с крузака смотают 250 и продадут за трешку.А мохаве сдадут в металлолом,как морально и физически устаревшую машину!!!

Я так понимаю что в новом Мохав не будет сзади пневмы как в предыдущей модели в дорогих комплектациях, а привод постоянный полный хотя-бы оставили. Интересный ход компании Киа, из-за этого наверное и стоимость не так сильно выросла.

Мне интересно нахрена рама, если на бездорожье киа полный ноль!

Прадики сравнивают с уазиками,двухсотку с чем только не ровняли.Главное это ее надёжность среди прочих и конечно рентабельность в продаже

Выбираю мохав! За его цену и оснащение и дизайн ему нет равных в своем классе. Это Джек Пот киа.

Никто не сказал, если в махав разложить второй ряд сидений, ровный пол получается? Спать в нём можно?

Прадо я выберу, точнее уже выбрал.

Портрет клиента у этих машин кардинально разный! Правильнее сравнить 5 летний крузак и новый Махав... вот это правильнее

Езжу на 200ке 13ого года, бензин. Жене купили Селтос в максималке (по комплектации очень близко к Мохаву). Свой крузак на Мохав не поменяю точно. Асисты - Да у Киа очень нравятся все асисты (круиз, удержание, предупреждения) регулярно пользуюсь ими, они классные, если бы можно было за рублей за 100 их поставить в крузак, наверное сделал бы это. Шумка - Не знаю как у мохава, а селтос сильно шумнее крузака и по движку и вообще по ощущениям. Размеры - Мой рост 190см, в до рестовый мохав я не помещался (там везде люки), Крузак у меня без люка - помещаюсь хорошо (в крузак с люком тоже не помещаюсь). По моему Мохав надо сравнивать с Хайлэндером, и по цене и по всем ТТХ они ближе. Крузак это машина просто из другой лиги. Крузак, Патрол, Финик, Гелик.... ну наверное и всё... Мохав в этот ряд никак не вписывается. Это наверное просто имя, авторитет, легендарность, ощущения, понты если хотите. Это как сравнивать Айфон/Самсунг и какой-нибудь Виво или Оппо, да по ТТХ они близки.... но нет)))))

Я бы выбрал рест Прадо 4 л. бензин, тем более его корректнее сравнивать с мохав чем с 200

Не совсем понятно...Как можно сравнивать мелкое недоразумение с солидным джипом? Нет, мне то же Мохави-нашедший-своё-лицо в общем нравится. Но сравнивать его с настоящей машиной как то...странно, что ли.

Ну за 4 млн рб. можно купить Лэнд крузер в идеальном состоянии (я бы именно купил бензиновый а не д4д😅). Ведь Киа не так уж и распространен в россии и сервис думаю тоже, а насчет двс тоже сомнения, а так ли он надежен как UR. Почему то блогеры расказывают что этот движок проверенный, а чем он проверен, 🤔. А вот Тлк уже другое дело, запчастей куча и не так уж и часто ломается и он прост в обслуживании как раз два. А вот по примочкам и приколюхам тоже наверное не уступает крузер корейцу, например все что надо есть. да и в топовых версиях есть божественная гидропневма, которой у оппонента не было и не будет никогда 😅 Все гениальное просто. я топлю и буду топить за крузак 😂😂😅👍👍

Взял бы мохав только потому, что Тойота в списке угоняемых авто, но если проблем с угонами не было, то конечно Тойота так как ликвидность будет всегда и не важно сколько лет.

Елена здравствуйте, дизель на мохаве надёжный, и зимой как работает.

Лиса, с какими девками ты собралась на море.... Не пугай..... Я понимаю Эрик или Костян бы сказал!!!

В чем разница?)))) Давайте их обе на бездорожье! Во и увидим в чем разница между ними)))

Конечно крузак выберешь ,если есть 3.5 ,а в кредит брал бы махав ,потому-что 3.5 нет ,а пока выплачиваешь кредит ,есть гарантия на авто пять лет

Почему то ни кто не говорит что у крузака с задним климатом, есть уникальная шторка из теплого воздуха по периметру автомобиля. Зимой очень тепло сзади, особенно от зоны дверей. У крузака задний диван обогревается. Два аккумулятора для зимней эксплуатации при температурах не московских. Руль с обогревом. Сзади в салоне он гораздо шире.

Выберем прадик.

Долго общались с коллегами по поводу фальш трубок системы выхлопа и пришли к мнению, что возможно по технике безопасности в Европе запретили устанавливать вывод выхлопных газов из-за заднего бампера, чтобы не вводить в заблуждение ехавшего сзади человека

Я бы крузак взял. Нафиг мне эта махава бахава.

А теперь берем INFINITI QX80 и у корейца не остается никаких преимуществ.

Все равно бы взял крузак, люблю эту машину, она легендарная!

-Ты чё такой грустный? -Кот у меня падла, насерет посреди ковра, потом ещё, с.ка, разгонится и жопой едет по де*ьму, размазывает по ковру. Не могу отучить -А ты вместо ковра положи наждачку нулёвку ... -Ну как, отучил? -Отучил... Нулёвку не нашел, положил 10-ку, до батареи одни уши доехали. Это я о корейских/китайских машинах и наших дорогах...

Здравствуйте. я думаю, нельзя сравнивать абсолютно разные автомобили во всем .