НОВЫЙ КРОССОВЕР НА МИЛЛИОН ДЕШЕВЛЕ КИТАЙЦЕВ Джили Монжаро и EXEED RX. Nissan X-trail
Рет қаралды 184,108
Күн бұрынМашины на продаже: t.me/lisarulit...
Если литые диски - то СКАД! Акция КЭШБЭК до 31 мая 2023 года: clck.ru/34RiDC
Инвестируйте в Сбербанк Онлайн - s.sber.ru/41FwQ
Реклама. Рекламодатель ПАО Сбербанк. ПАО Сбербанк, Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481 от 11.08.2015 г.
Стоимость инвестиций может увеличиваться или уменьшаться. Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходов в будущем. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Брокерские услуги оказывает ПАО Сбербанк (Банк), генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015г., лицензия на оказание брокерских услуг №045-02894-100000 от 27.11.2000г. Соответствующие услуги не являются услугами по открытию банковских счетов и приему вкладов и не подлежат страхованию в соответствии с ФЗ от 23.12.2003 №177-ФЗ «О страховании вкладов в банках Российской Федерации».
Продажа Нисса Руж: cars.av.by/nis...
Nissan NEXT на Каменногорской 11
nissan-global.by/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulit...
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
@lenalisa33 Жыл бұрын
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@andreycherekaev9632 Жыл бұрын
Лиса-джан, подскажи пожалуйста, а где вы салон перешиваете? Хочу на мерседесе жены боковины передних сидений восстановить. Спасибо!
@robingud5738 Жыл бұрын
Не увидел ссылку на эту машину
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Подписчик Саша снимайте развивайте в Dota тебя развитие канала Лена классно снимаешь ролики
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
А кто вам сказал что нету запчастей. Вы по меньше СМИ читайте. Да всё есть все запчасти. Да и какая разница сколько целиндра три или четыре. Нам Россиянам по фигу.
@filinius8815 Жыл бұрын
С 3мя цилиндрами есть смысл тащить только гибридный E-Power, где ДВС не связан с колесами. У Ниссан эта технология отлично себя зарекомендовала. Эдакая тесла с генератором под капотом. У самого e-note, расход 4л летом, динамика как на заряженном хэтчбэке, коробки нет, батарея живёт очень долго, что ещё нужно.
@bah5k-64 Жыл бұрын
Вот хотел спросить, он сможет если что проехать примерно 200.000 пробега за 3 года без поломок? Пробег 70/20/10( Трасса/Город/ грунтовка, бездорожье и прочее) Просто после 2 литров 144 силы(т32 хитрила) и 2 литров 147 сил (аутлендер 2020) вечных похожих( или одинаковых, я не знаю) движка страшновато брать такой агрегат. Хоть и очень манит гибрид из Китая. Я почитал, и по характеристикам это просто офигеть какая крутая машина. То что 144 силы по паспорту, из-за чего налог обычный, небольшой, но при этом на передней оси движок 204 силы, а на задней примерно 130 (не помню точно) и в итоге получается афигенский разгон, ахуительный полный привод, маленький налог, на самом деле очень круто. Только машина претендент на семейную, а покупатель будет - мой папа, который к такому относится с предосторожностью
@n.shirokov9108 Жыл бұрын
@@bah5k-64расход 6-7 в среднем, разгон около 7, Запас хода 800км Классный, надежный аппарат 42к за новый авто в Беларуси в макс комплектации на полном приводе
@geralexgeralex1273 Жыл бұрын
@@bah5k-64ходят вообще без проблем. У нас в семье е-пауэр, только Note, пробег 270 тыщ
@evgenyivanov3630 8 ай бұрын
Мотор 1.2 на 86л.с электро мотор тянет как 200сильный двс
@АнтонГрибанов-ъ6н 6 ай бұрын
Это другая машина
@Kiryusha1 Жыл бұрын
Цена пропорционально двигателю, полтора литра- 1,5 лимона, два литра-2 лимона, три литра- 3 лимона и т. д.)
@alexmmx4315 Жыл бұрын
У меня объем 4,7 Но рынок на машины 2-2.5
@Kiryusha1 Жыл бұрын
@@alexmmx4315 такой ценовой порядок имелось ввиду только на новые, примерно когда-то так было с Мерседесом)
@АлексейСтаршинов-у6э Жыл бұрын
Боюсь тут скорее будет: 4,5/5/6 лимонов. 1.5 новый х-Trail стоял лет 10 назад )))
@Aymcana Жыл бұрын
Такой мотор уже давно стоит в инфинити QX 50 и 55. Ездят более 150-200к км и без проблем. Ниссан настолько уверены в нем что даже увеличили сервизный интервал, Я купил себе такой (живу в Канаде) 1.5 литра очень нравится, бензина очень мало потребляет, около 6 литров по трассе. чувствуется мощность 200лс. Спрашивал у дилера итд на счет этого двигателя и убедился что все с ним хорошо.
@navi947 Жыл бұрын
Современный двигатель с крутыми характеристиками, абсолютно пофиг на количество цилиндров
@torie_ua 8 ай бұрын
Тоже в Канаде, тоже с 1,5 турбо . Этот мотор многие называет чудом инженерной мысли. По надёжности посмотрим, но как я писала выше, особо не напрягаюсь, когда у тебя авто в Лизе на пару лет и под 0%.Машина просто супер!
@РустамР-р2л 8 ай бұрын
Уже поломки серьёзные идут у этой машины.. 😊
@Медведь17 6 ай бұрын
@@torie_uaмотор ниссановский?
@the366 Жыл бұрын
1,5 ляма и плевать на мотор... иначе нафиг он нужен..
@lenalisa33 Жыл бұрын
Нереально вообще (((
@the366 Жыл бұрын
@@lenalisa33 ясный пень, что не реально но с таким двс он не интересен по крайней мере мне. 2 литровый т 32 был у меня недавно продал и купил паддеро с3.
@yurisdivra324 Жыл бұрын
Минтранс должен возродить "Оку".... Два цилиндра.... Опять же рабочие места... Всё как мы " Любим".... Да и вообще, пора производить мопеды... Светлое будущее рядом уже... Назад в 1960-80 г. г. А ввозить из Китая и Европы трехгоршковые машинки, да на вариаторе -плохая идея...
@МихаилГнитеев Жыл бұрын
3-х цилиндровая турбо-статуя нужна, разве что, сумасшедшему. А здоровым людям, было бы интересно владеть двухлитровой версией или версией e-power. Электричка которая работает на бензине, для наших суровых зим самое то)
@Олег-к5к6о Жыл бұрын
1,5 это вроде гибриды. Там двигатель не является силовым агрегатом в привычном понимании. Катался на еноте гибриде, отличная штука их гибрид, можно давить в пол нон-стоп и не боятся за коробку ибо её там нет. Любой вариатор, робот отрыгнёт через неделю от такой езды.
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
1,5 литра 204 силы - это, конечно, 💪. 177 сил с 1,5 л у Джили когда-то, думал много. Есть Кулреи с пробегами за 150 000 км, вполне нормально себя чувствуют.
@MrTrei Жыл бұрын
3 цилиндра, даром не надо , купить и смотреть на это памятник Ниссану такое себе удовольствие
@ptrez965 Жыл бұрын
Можно, но до 1,5млн.руб. и не более...
@mylana4972 Жыл бұрын
Китайский лимузин с полуторалитровым мотором лучше? К сожалению, сейчас такая тенденция.
@egors.8752 Жыл бұрын
Ну про даром то уж не смеши то. Тебе ее подарят - ты откажешься?
@zakharkibanov8929 Жыл бұрын
Да да, от изобретателей "на вариаторе и нафиг не нужно" времён середины нулевых, теперь т31 в каждом дворе по 2-3 штуки есть и нормально ездят спустя 15-17 лет)))
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
@@mylana4972 Если говорить про exeed rx, то у него 2.0 tgdi. Спокойно потянет
@Novakvartira Жыл бұрын
5:20 речь наверное о версии е-hybrid. Тогда почему чудовище? ДВС не имеет привода на колёса, служит генератором для батарей. Значит минус нелюбимый вариатор... 10:40 тащите! Вполне интересный вариант до 4 млн₽.
@igorsivtunov4101 Жыл бұрын
Лисичка, доброго дня! Объективно- прогресс не остановить и это бизнес производителей, ничего личного. Лампочка, сделанная около ста лет назад до сих пор горит...а современные авто изготавливают мало ресурсными не стесняясь... Главное- что есть вы и ваша работа, суть которой - неоценимая помощь простым автолюбителям. Всегда ценим ваше внимание к деталям...а Ниссан- не первый и не последний, когда сгниют машины придуманные инженерами- так или иначе пересядем на одноразовые ведра маркетологов...
@gbcremont Жыл бұрын
Ну, фик его знает...
@ecr33Rider Жыл бұрын
Я бы взял мне абсолютно по барабану сколько там цилиндров 1-2-3-4 главное НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ на ближайшие 3-5 лет отъездить БЕЗ ПРОБЛЕМ !!! В мире не дураки что миллионами покупают ИХ
@n.shirokov9108 Жыл бұрын
Изучайте мат часть - 1.5 это последовательный гибрид, ДВС только генератор - машину толкает электро мотор. По своей сути это ‘электричка’ которую можно заправить обычным бензином. Запас хода 800км, зазгон 0-100 около 7
@evgenzver69 Жыл бұрын
Концовку как будто специально не обрезали и оставили несколько раз сказанную фразу про цену в 3 млн, что мы точно поняли что нафиг оно не надо за 3 миллиона😄
@alexgo8902 Жыл бұрын
Омоду купи за 3.5 полупустую!
@evgenzver69 Жыл бұрын
@@alexgo8902 нееее лучше Космич 3Е
@kkw8596 Жыл бұрын
Оставлю ка я себе предыдущий х-трейл 2,5 (2019 г. р.) 😁
@artursadykov Жыл бұрын
3 цилиндра не надо. Спасибо. Если конечно будет с таким мотором этот авто до 2 лямов, то пофиг.... но этого же не будет. А так пусть себе 3 цилиндра засунут в одно место...
@Vhoihbbug Жыл бұрын
Что значат эти 3 цинилинда
@АлексейСтаршинов-у6э Жыл бұрын
1,5л 3 цилиндра Турбо ... Наверно не рискнул бы Успел взять в феврале 22го - 2.5 Вообще, на мой субъективный взгляд для этой машины было бы идеально 3 литра атмосферник + классический автомат А из того что сейчас, тогда уж лучше гибрид 4wd
@mylana4972 Жыл бұрын
На Мерседесе Е-класса лишь 2-х литровые. Мощность поднимается засчёт электромоторов.
@ilya5645 Жыл бұрын
3 литра с автоматом конечно хорошо, но уже будут недовольны расходом топлива😂
@iliabiren881 4 ай бұрын
Как выясняется Лиса не рулит. На дату выпуска этого видео уже несколько лет выпускались 3 цилиндра от Шевроле 1,2 и 1,3 Chevrolet Trax, Buick Encor ,1,5 Ford Escape. Машины очень популярные. И представьте в продаже полно с пробегом больше 200000 Милль (360000). И покупают. Ford на 3 цилиндрах пробовал, для нормального потребителя вполне себе летает.
@JohnWick-ec1ub Жыл бұрын
Такая машина в данной ситуации нам не нужна. Сейчас надо покупать то, что официально продаётся и на заводской гарантии.
@LISA_ZHARIT Жыл бұрын
ГОТОВЫ БРАТЬ ЯПОНЦА С ТАКИМ МОТОРОМ?
@Risnjak Жыл бұрын
Ну нафиг🙁
@АндрейКотов-ц5щ Жыл бұрын
Похоже, что делали корейцы давно с 3 цилиндра на Логане, но, своя марка авто, что хотят теперь в России, но, цена на лям больше🤣1995г. Вспомнили, из-за роста цен на бензин. ⛽
@borisn7012 Жыл бұрын
Нет
@Igor-ze3nq Жыл бұрын
Лиса ты сама то в эту мульку веришь? " Купил утопленника на продажу" и электрику перетряс... Айда добрый человек, пофиг доход- главное чтобы покупатель будущий был счастлив...
@zhenyache4954 Жыл бұрын
Мотор меня интересует достаточно мало. Скажите мне пожалуйста, что по вариатору этому? На сколько он надежен? На сколько моделей ставился? Можно его покупать? Спасибо
@maestro5317 Жыл бұрын
Там одноступенчатый редуктор
@jaffarpalestinian5059 11 ай бұрын
Там вообще нету коробки передач. Только два редуктора и по электромотру на них.
@torie_ua 8 ай бұрын
Есть там вариатор, это не гибрид. Это 1,5 турбо. Цепной, новый. Нужно время для понимания.
@СергейСаяпин-я4у Жыл бұрын
Потому Вам и предлагают большими партиями потому что в Китае он нафиг никому не нужен.
@lenalisa33 Жыл бұрын
Там разве он не популярный?
@СергейСаяпин-я4у Жыл бұрын
@@lenalisa33 если вы были в Китае, то наверняка у вас есть вичат. В каналах выкладывают статистику поодаж новых авто в Китае. Та вот Ниссан далеко не на первых ролях
@ИванИванов-л5ю8с Жыл бұрын
У них достаточно неплохие дизельные двигателя(Рено-Ниссан)как для легковых а/м так и для кроссоверов. Данный ДВС это продукт настоящего времени зарубежного автопрома, без учета отдельно взятого рынка сбыта, т.е. РФ (которого не стало в связи с уходом).Электро варианты комплектаций для РФ ещё не скоро будут для нас актуальны, в соотношении долговечность,надежность,цена,качество и т.д.
@МаксимМилосердов-ж4к Жыл бұрын
В Китае не продаются легковые дизельные машины
@TohaMamontOFF Жыл бұрын
Круто конечно, что его с китайцами сравнивают, но они его явно сделали, при чём как только вышли, тот же RX китайский и по ходовке крепче, да и салон функциональнее
@MelnikovDmitriy Жыл бұрын
Как владелец Т32 и как человек, который хотел в свое время очень купить именно эту, новую модель, скажу - 1.5 на 3 цилиндра нафиг не нужен. Машина внешне и в салоне очень нравится, но когда я узнал, что они ставят 1.5 литра на хитрилу, желание обновляться отпало чуть более чем полностью.
@Aymcana Жыл бұрын
Я такой купил себе. очень доволен. Бензина мало жрет и мощности больше чем на старом 2,5 Такие двигатели уже давно стоят в инфинити и ездит все хорошо
@MelnikovDmitriy Жыл бұрын
@@Aymcana 1.5 на финиках стоят?
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Как владелец Т32 с двигателем 2.0 144 л/с и одновременно Джили Кулрей с 1,5 турбо (3 цилиндра), скажу, что никаких неудобств и проблем от турбированного двигателя не испытываю. Единственный минус: более дорогой масляный сервис - 5,6 л против 3,8 л. В каршеринге, такси уже есть Кулреи с пробегом 150-200 тысяч, катаются без проблем.
@АлександрШепляков-з7х Жыл бұрын
Так есть 2,5 зайдитна авито
@lupusest7899 11 ай бұрын
Я как 14 лет владелец кашкаев тоже думал купить следующим авто X-Trail. Внешне очень понравился, но этот двигатель…
@Барабухин-шоу Жыл бұрын
Здравствуйте Елена! Машина с виду хороша,с 3 цилиндрами мотор точно какая то хрена,не готов наш человек к новациям через попу,цена бы поменьше....
@lenalisa33 Жыл бұрын
Соглашусь
@ГеннадийГеоргиевский-ц3ч Жыл бұрын
В Украине от 30000 долларов. Гибрид 1,5 литровый полноприводный 40000-45000 в зависимости от комплектаци и ( 5-7 мест) . Катал, мягкий, шумка нормальная, расход 6-7 литров. Не скрипит. Но за эти деньги можно купить новый Прадо. Или трехлетний Ауди е - трон с пробегом до 50000 км.
@СбынекИргл Жыл бұрын
Какая цена в РФ ? Здравствуйте
@lenalisa33 Жыл бұрын
Не будем возить. Пахнет геморроем
@В.Алекс Жыл бұрын
Ну и смысл везти сложный мотор без шансов на ремонт и хоть какой-то гарантии? за 2.3 уже есть гарантийные чери тиго 7 промах в базе, т.е. дороже оно в принципе не нужно даже с нормальным мотором, а с 3х циллиндровым ну 2 максимум, что не реально для х-трейла нового. з.ы. Гибрид интересен больше подзаряжаемый, типа и электричка для города и на трассе уже бензин + просто не переживаешь за пробег и в таком случае уже по сути просто бензиновый генератор может быть хоть литровым и одноразовым, пробега у него почти не будет.
@torie_ua 8 ай бұрын
Отличная машина, владею Платинумом 4й месяц, пробег 6300.Едет после СантаФе 2.4 18 года очень динамично. Подвеска-супер.Расход в городе 8-8.4/100. Звук мотора на холостых да,немного не нравится, благо в салоне его не слышно😅Немного напрягают боковые зеркала, стоят они не удачно, спасибо за все остальные круговые помощники).В этой комплектации есть почти все: панорама, электронный дисплей,head-up с навигацией,19 диски, bose +10, беспроводной car play и зарядка, 3х зонный климат, очень нравятся все ассистансы от Ниссана и т.д.Датчика дождя в NA нет даже в Платинуме , не понимаю почему, нет вентиляции сидений,.И честно говоря, меня не очень беспокоит , что там с ней будет лет через 5, когда у тебя Лиз на 2 года под 0%,машина ооочень нравится! Полный восторг! Предыдущие 3 авто были корейцами.Рвссматривался CRV hybrid ( муж сказал у меня должна быть панорама, ее там нет, проценты 3,99) и Sportage ( ждать полгода). Кому не по душе японцы, можно выбирать других производителей)Я так понимаю, выбор сейчас не велик.Всем успехов !
@Surt47 Жыл бұрын
Я до сих пор благодарен Богу что в свое время отнес меня от 1,4 Кодиака Ваговского, а тут опять 1,5 с тремя цилиндрами)))) Владею Икстрейлом 2,5 в самом топе, 2021 года и просто не нарадуюсь автомобилем. С 1,5 даже смотреть бы не стал, увы
@lenalisa33 Жыл бұрын
На что менять будете?
@Surt47 Жыл бұрын
@@lenalisa33, пока не буду)))) 30000 пробега, антикор полный, все что можно (включая панараму) в броне, масло каждые 7500 пробега, жижу в вариаторе на 50000, вариатор берегу))) жду когда новая реальность в мире приобретет окончательные черты...вообщем ушел в ждуны лет на 5 точно)))
@ОлегКоростылев-н7н 9 ай бұрын
Добрый день! Почему не возите х-треил гибрид? За сколько сможете доставить в Москву max комплектацию из Китая?
@недлядиванныхэкспертов Жыл бұрын
950'000😊 и вечная гарантия! При поломки не ремонт,а сразу новый ,тогда я готов взять и не только себе
@ЧАСОВОД-ж5ч Жыл бұрын
Грантавод -мечтатель в чате, расходимся, парни😂
@Олег-к5к6о Жыл бұрын
1,5 это вроде гибриды. А гибриды от Ниссан зверские штучки.
@ЖанКовнев Жыл бұрын
Тоже в тему, надежнейшая Honda CR-V 5,6 поколения сборка USA 1,5 литра, 4 цилиндра, турбо и вариатор. АвтоВАЗу и УАЗу нужно разбирать и копировать, налаживать производство божественных Тойот до эпохи турбомоторов. Все производители идут в эпоху гибридов, электромобилей.
@vladimirleonidovich369 10 ай бұрын
По моему, за 3 миллиона лучше купить нового китайца с гарантией, обслуживанием и запчастями. Евро-американцы неизбежно уходят в прошлое.
@djonkarter3987 Жыл бұрын
Вариатор это коробка, которой никогда не должно было быть, хуже ни чего нет, хоть она 100 лет служит ездить на вариаторе мучение, но сейчас много таких, что очень печально
@ildar83f38 Жыл бұрын
почему мучение?
@djonkarter3987 Жыл бұрын
@@ildar83f38 вой, заторможенные реакции, невнятная динамика, ко всему, можно конечно, привыкнуть, но зачем?
@lenalisa33 Жыл бұрын
У вас вариатор какой то сломанный был
@torie_ua 8 ай бұрын
@@djonkarter3987😅 никаких вообще вопросов на варике нет, никаких воев и т .д. Абсолютно бесшумная незаметная работа…
@travel7685 Жыл бұрын
почему из США нельзя ввезти? неужели так дорого? вроде вижу у себя в воронеже новые машины из сша,немного но вижу
@userDuzer Жыл бұрын
«Турбоперлелка»!!!! Это просто огонь-фраза!!!! 🤣🤣🤣 🔥 🔥 🔥
@Snakey56 Жыл бұрын
Ну 3 цилиндра я за 2.2млн в максималке с люком и прочими плюшками - да, куплю. Помню как в 19 году мне предлагали x-trail забрать за 1.6млн на ручке, в базе, не хотел кредитоваться - теперь локти кусаю. Один минус из интерьера - это ненавистный дисплей/планшет по центру ..
@graff-invest Жыл бұрын
Лиса, давай сразу про багажник и расходимся 😂.
@dzharimasbaragunov1353 Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Все как всегда максимально подробно и непредвзято. Машина для любителей «экстрима» и геморроя на голову.
@ЮрийПост-ы7ц Жыл бұрын
Вариатор и три цилиндра, а ещё наше топливо, короче ресурс а/м будет очень низкий. Через 3 года надо будет а/м "скидывать". Если бы этот Ниссан стоил 1-1.3 млн. руб., то брали бы, а так он будет стоить дороже. А зачем выкидывать на это такую сумму?
@robingud5738 Жыл бұрын
Да ладно... А что вы скажите о китайских авто, которыми завалили наши рынки? Там как с ресурсом?
@lenalisa33 Жыл бұрын
Точно лучше чем 3 цилинда с такой мощностью. Долго не проходит
@robingud5738 Жыл бұрын
@@lenalisa33 да.. Но китайцы тоже низкоресурсные "турбо перделки "))) мне понравилось ваше выражение!
@robingud5738 Жыл бұрын
@@lenalisa33 atlas pro тоже 3 цилиндра
@ФомаНеверующий-р5ю Жыл бұрын
Если б не брали с 3 горшками принципиально, то полноценный 2,5 л были бы вынуждены поставлять. На вторичке данный агрегат не будет интересен. Орнул с " У РУЖА 21см😂"
@ЧАСОВОД-ж5ч Жыл бұрын
взял на Днях Тойота Форчунер 2.7 атмосферник безн -пройдет 500тыс легко... климат контроль есть 3.9ляма. лучше такие Везите да подешевле❤😊 Ниссан выполненный маркетологами а не инженерами -никому у нас не нужен
@МаксимЯ-б8з 11 ай бұрын
Я слышал что на новых x-trail 2023 года ставят цепной вариатор как на субару. Хотелось бы узнать правда ли это или нет
@DmitriySergeevich98 8 ай бұрын
Даже если правда, то привезти ты его сможешь только в 2026
@troll3ds Жыл бұрын
Это не "виртуальная ступень вариатора"-это включается блокировка гидротрансформатора. Происходит это на малых скоростях. Если катится в пробке 10-25 км в час то эти пинки раздрожают.
@lenalisa33 Жыл бұрын
Так это на всем разгоне работает так
@АлексейПрохорской-о6ч Жыл бұрын
3 цилиндра на турбине это ресурс 40- 60 тысяч и в ангар
@user-abuser27 Жыл бұрын
Двигатель повреждён максимальная скорость снижена
@lenalisa33 Жыл бұрын
Вот тоже так думаю
@Mike_SkyNET Жыл бұрын
найти панды они продают такой 2400+ за базовый и 2500+ за полный фарш, хотя разница там смешная совсем! и это цена за привезенный авто и растаможкой! при этом по документам идет как электричка, а значит без налога в РФ! за 2.5кк очень сладко! а тут в объяве 39к$ ....
@sergiikorniev200 Жыл бұрын
Вот не нравиться многоуровневая оптика. Первые были американские шевроле и фиат 500 сув. Бедные дизайнеры, не знают чем заполнить пространство от земли до стекла😅
@ArtemArtemov-hr9rv Жыл бұрын
1.5 плюс электромоторы...т.е. гибрид - так вроде идут в японии и китае, и 1.5 идет как бензогенератор для зарядки... или ниссан в китае что то запустил не так?
@maxviskunov8861 Жыл бұрын
В развитых странах давно отказались от моторов, которые жрут кучу бенза, проще поставить полтора литра с такими же параметрами и расходом 6-8 литров. Потому что, люди там купят эту машину и проедут на ней 100к и идет за новым авто, а не ездит на нем 20 лет, пока кредит не выплатит
@andb381 Жыл бұрын
В Германии тоже 1,5 литра и 3 цилиндра, 40 000 евро, 7 мест и 7 лет гарантия.
@СергейДубинин-ц7б Жыл бұрын
Лисичка, Вольво со своими 1,5 на трёх цилиндрах, как и БМВ с аналогичным двигателем, ещё лет 10 назад массово на рынок вышли. Китайцы с теми же 1,5 и тремя цилиндрами тоже давно на рынке представлены. Народ берет их и катается. Другой момент, что двигатель новый и нет запаса запчастей, и всё только под заказ. А с учетом того, что массово их никто завозить не будет, то есть предположение, что в наличии их крайне проблематично искать будет, всё только с ожиданием и под заказ. В плане ремонта не думаю, что будут какие-то проблемы, наши ремонтники и не с такими двигателями разбирались.
@Alex.Rashine Жыл бұрын
Был у меня т32, хорошая машина- вместительная,надежная, система полного привода хорошая, откатал 140ткм и продал знакомому, сейчас пробег 180ткм и все в порядке. 3х цилиндровым мотором даже бы не интересовался ценой. Зачем портить то, что и так хорошо работает? Я не понимаю. Похоже на то, что западные ценности решили проецировать и на автомобили, делая гибриды и 3х горшковые двс)))
@timurzaa Жыл бұрын
Батя Матушка Сестра и Я + багаж на Крузуке нет нет не хватает тяги на серпантинах. На этих 3 цилиндрах боюсь, что батя скажет вылазить и толкать😂😂😂
@thesart_ Жыл бұрын
Сравнили две абсолютно разных машины, разного назначения.
@lenalisa33 Жыл бұрын
Нет, едет хорошо. Вопрос в том, сто вряд ли долго
@PyotrSargsyan 4 ай бұрын
А у нас на данный момент такая машина такого года и такой комплектации 20 500 $ в Армении🎉
@artursadykov Жыл бұрын
так а новый то сколько с нормальным мотором?
@АрменАкобян-б8й Ай бұрын
Заказал nissan rogue sl 2023 года, 1.5 л, 3 цилиндровый, 201 лошадок, полноприводный, с пробегом 4 500 миль, на продажу. За сколько продать в 2025ом году ?
@lenalisa33 Ай бұрын
Прогнозировать цены на подержанные автомобили сложно.
@АрменАкобян-б8й Ай бұрын
@lenalisa33 Сделать приятную скидку в 25% и с нетерпением ждать того самого чудесного человека, который захочет приобрести свой автомобиль))
@TDK_DJ_AZA Жыл бұрын
Лиса - хороший авто. завози ниссан икстрейл электросилу 4вд с двигателем как генератор. последовательный гибрид
@legolayz1984 Жыл бұрын
и где же ссылка на данный автомобиль???
@atacms_tomagavskiy Жыл бұрын
Классная машинка😍 Самый продаваемый сейчас Ниссан у нас в Канаде и Штатах.
@Alex-kq4uf Жыл бұрын
Предлагаю отменить таможенные сборы. Что-то не хочется ездить на грантах, вестах, ларгусах и китайцах.
@alexeydolgov907 Жыл бұрын
Если отменить таможню, на китайцев пересядут все...
@Risnjak Жыл бұрын
Зато ребятам сверху очень нравится ездить на роллс-ройсах и майбахах. Так что - даже не мечтай;)
@andreycherekaev9632 Жыл бұрын
Да, давайте станем Детройтом и уволим нахрен все 10ки тыс рабочих автопрома. Зачем нам своя промышленность и рабочие места?
@ИгорьДударь-н4б Жыл бұрын
Вот кто придумал эти обрубки под капот ставить - тот пусть в аду горит и на сковородке их черти жарят. Платить деньги ( не малые ) за этих инвалидов автопрома - упаси господь
@ihateidiots9484 Ай бұрын
Черти будут жарить путина и его приспешников, это и есть его обитель, а инженеры Ниссан чем-то руководствовались в своих решениях
@rokikipo Жыл бұрын
Лиса, сними пожалуйста новые ср-в и цивик они есть у оф дилеров сейчас, например авторуси бутово
@miroslavcolovic9201 Жыл бұрын
Вот в Сербии есть такой двигатель 1.5, который питает два электромотора, приводящих в движение эту машину, и он не реально работает.
@lenalisa33 Жыл бұрын
ПАРНИ, НУ КАК ВАМ МАШИНА В ЦЕЛОМ?
@dimkamechanik8678 Жыл бұрын
Я покупаю машины с мотором 3.0 в редких случаях. Обычно это 4.0+ Идеально это 6.2-6.4 После Тахо вообще не хочу другое.
@VladWBD Жыл бұрын
А разве у него не цепной вариатор?
@andreycherekaev9632 Жыл бұрын
Ну такое. Надо любить марку, чтобы покупать сегодня такую машину. На китайских турбоперделках хотя бы 3-5лет гарантии на движки есть. 🤷♂️
@borisn7012 Жыл бұрын
3 цилиндра, алюминиевые рычаги вместо стальных, ременный вариатор - весь набор для того, чтобы близко не подходить к этой поделке.
@ДиректорЕбатория Жыл бұрын
1,5 л зажигалка с вариатором))) Лучше посмотрю на Лису в лосинах....
@yadm397 Жыл бұрын
В США гарантия 100к mil на двигатель и вариатор , думаю авто надоест быстрее
@CowboyLeo1900 Жыл бұрын
Можно вопрос. Toyota Sequoia, Toyota Tundra, Hilux 2023 расскажите?Можно на ты
@YurY3000 Жыл бұрын
Нахрен этот Ниссан не берите. Японцы против нас санкции ввели, пусть теперь бамбук грызут, а не тачки для России продают.
@vitja9915 Жыл бұрын
Удивил ежа голой жопой Япония торгует с Европой и Америкой на млрды а с Россией смех и слезы так же и Китай нахрен мы им не нужны
@Sergey...219 Жыл бұрын
ну и что нравятся японцы покупайте японцев или европейцев
@OrdinaryEgor Жыл бұрын
Кринж
@СтепанНазаревич-э4в Жыл бұрын
Скажи вовику спосибо.
@serg567serg Жыл бұрын
😂😂😂 ВАЗ 😂😂😂
@ТатьянаЛоза-й6ю Жыл бұрын
Т 31 2,5 на механике 150 000 реальный пробег. Масложер достал. Покатаешься неделю и доливай.Пришлось расстаться. 1 000 000 рублей за цилиндр это куруто. Такой Ниссан не нужен.За три миллиона можно перебороть себя и купить праворукий крузак или лексус.
@ВладимирКозлов-д5ц4ь Жыл бұрын
На мой взгляд,дизайн удачен,но внутри уже устарел,лично мне полосатая обивка не нравится. Три цилиндра ,наверное,пойдет только для гибридов,если всётаки движек ремонтопригоден,а не на выброс или на замену шорт блоком. Я бы взял 2,5 атмосферник,но ,к сожалению,выйдя на пенсию и работая на рядовой должности, я не могу себе такой позволить,не только купить,но даже просто эксплуатировать. Всем здоровья,удачи и добра!
@vlad.aksenov Жыл бұрын
Так RX же в разы лучше катит, хоть и стоит дороже, но понимаешь за что на миллион больше отдаёшь)
@serjefremov6858 Жыл бұрын
Спасибо, я пока на гранте поезжу
@Rasul-io5mt Жыл бұрын
В xtrail 2023 года цифровая приборка и мультимедиа 12.3 дюйма, у лисы старье
@АндрейКотов-ц5щ Жыл бұрын
И, жопка без света 😂😮
@Александр-т5л8с Жыл бұрын
Новый аутлендер Вы привезли, теперь т 33 сам бог велел.
@ДмитрийСашкинсын Жыл бұрын
Везти из Китая однозначно e-power.
@СергейСкляров-к3б Жыл бұрын
Интересный вопрос "сколько она должна стоить..." Поставьте честную цену и думаю купят без вопросов, а если накручивать цену и искать какой-то максимальный "выхлоп"....
@edmhousemusic2990 Ай бұрын
3 цилинда для заряда редукторного epower гибрида вполне хватает, блин лучше на кухню идите а, прежде чем говорить нужно изучить все рынки, модификации потом уже что то выпускать в общие массы.
@Игорь-з9о 2 ай бұрын
А какая разница что под капотом Машина едет Она комфортная Экономичная Сколько это прослужит? Первому владельцу на это повиг. Время покажет.
@ptrez965 Жыл бұрын
С 1,5л на сложнейшем конструктиве и без ГАРАНТИИ -- нафиг НЕ НАДО!
@WhiteNobleMan88 Жыл бұрын
Вариатор и 3-х цилиндра не надо. Видно как типа таких моторов на кулрее умирают.
@DanilRtishchev Жыл бұрын
Очень хочу этот автомобиль. Лиса вези через параллельный импорт.
@РаушатГайфуллин Жыл бұрын
Здравствуйте, я бы купил такой автомобиль себе, живу в провинции езжу мало, а стоимость не должна отпугивать, а должна привлекать, поэтому цену наверное вы поставите адекватную....
@ПифагорЧислобогов Жыл бұрын
Ещё б кожаную фурагу для полноты образа надела и перчи!...
@lenalisa33 Жыл бұрын
Почему
@ПифагорЧислобогов Жыл бұрын
@@lenalisa33 потому что полный кожаный наряд в стиле доминатрикс был бы шикарен...)
@pavel.shirokih Жыл бұрын
Мне кажется, если эта полторашка будет по цене Креты\Селтоса, то брать будут.. Если по цене Спортажа\Тюксана, то лучше их взять.
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
Нет, спасибо. За поддержанную тачку столько денег отдавать так еще и не понятно как ремонтировать с таким мотором
@ilyshaRodya Жыл бұрын
Так еще и без гарантии
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Вот же. Меня ребята в прошлом году подбивали купить форд, который был привезен какими-то неведомыми тропками, но зато с маленьким пробегом. Но я ни в какую, ибо с этим фордом потом проблем не наберешься
@ilyshaRodya Жыл бұрын
@@АндрюхаМакеев-ц4д Правильно, это же кот в мешке. Какую в итоге взяли?
@MTS-RUSH Жыл бұрын
Не цены высокие, а пошлины!!! Пошлины!!! 48%!!!!!!
@alexeyvysochkin4886 5 ай бұрын
К вопросу о том сколько ходит вариатор: имею опыт Т-31 японец, один хозяин, меняю масло и фильтр, 420 000 полёт нормальный.
@lebed71 Жыл бұрын
Услышал про 3 цилиндра и понял, что дальше смотреть уже просто не интересно.
@lops_stylelops5974 Жыл бұрын
Понятно
@Isma02102 Жыл бұрын
Т31 мне все равно больше нравится. Хочешь по городу, 2 литра, хочешь по трассе 2,5 литра, хочешь по проселку и дизель есть
@aleksnikolaev2585 Жыл бұрын
Три цилиндра только для езды по острову. Для аренды! А потом гори оно.
@СергейМихайлов-г4ю3к Жыл бұрын
Больше всего бесят заголовки видео ^ЯПОНСКИЙ УБИЙЦА ПОПУЛЯРНЫХ КИТАЙЦЕВ^, чем собрался убивать, если только сами от смеха не сдохнут.
@rogerrabbit7621 Жыл бұрын
Дизайн потрясающий! Лучше гибрид, какие при этом налоги на него будут?
@МойХозяин-п1д Жыл бұрын
Купите одинь цилиндр 0:23😂
@МаксимАлександрович-ъ5ф Жыл бұрын
Ты определись уже кто убийца, японский или китайский авто
@lenalisa33 Жыл бұрын
А ты определился?
@МаксимАлександрович-ъ5ф Жыл бұрын
@@lenalisa33 Да определился! Додж Дюранго SRT8, кстати у тебя на обзоре такого авто ещё не было))
@Есенияконфеты Жыл бұрын
3 цилиндра и 1.5 л, нет, не надо. У меня теана в 33м, к варику вопросов нет, 103 к пробега, но не 1.5 л, жуть
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 474 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 114 М.
И Грянул Грэм
Рет қаралды 420 М.
Дмитрий Машков
Рет қаралды 477 М.
Лиса Рулит
Рет қаралды 187 М.
Clickoncar
Рет қаралды 204 М.
NS Service - Автосервис, которому доверяют
Рет қаралды 59 М.