Подписчик Саша снимай подальше интересно интересно такие ролики очень приятно наблюдать за

Почему у лисы руки дрожат? Столько лет в бизнесе, а при съемке, волнуется.

Здравствуйте, Елена! Скажите, будут ли когда-нибудь сняты обзоры на китайские микроавтобусы? Куда ни посмотри - везде кроссоверы и седаны, а о нас, любителей микроавтобусов, словно забыли. Мы - обычные люди, бывшие и настоящие владельцы Opel Vivaro, Renault Trafic и подобных переднеприводных дизельных микроавтобусов, надеемся, что на нашем рынке появится более доступная альтернатива. Потому что цены на европейские авто сильно взлетели, корейские тоже далеко от них не ушли, хотелось бы поменять своих старичков, а альтернативу на российском рынке никто не предлагает. А, если и предлагают, то или маленькие низкие семи-восьми местные минивэны на бензиновых двигателях, или слишком большие коммерческие фургоны. А вот таких, чтобы как Opel Vivaro и подобных - нет. Нам важен передний привод и дизельный двигатель, достаточный клиренс, чтобы выехать на природу - 175-200 мм. Перелопатили кучу вариантов из Китая, и наиболее похожий на вышеперечисленные европейские микроавтобусы - это китайский Saic Maxus V80 и более новый V70. Хотелось бы увидеть видеообзоры от Вас именно этих моделей (особенно V80 с низкой крышей в самом компактном по габаритам варианте), пассажирские и особенно грузопассажирские варианты (у них есть на пять-шесть мест, чтобы и семью повозить, и на природу съездить, и груз перевезти), и цены. Эта ниша предложений из Китая ещё не заполнена, а запрос у наших людей на такие универсальные микроавтобусы есть.

Тоже купила такой очень нравится) тоже с КЗ, переживаю за ручник, зимой у нас сыро, не примерзнет ли или его на зиму можно отключить?

Если нажать на кнопку отключения ручника, и одновременно с этим другой рукой заглушить мотор, то ручник не включится.@@рррррррр-р2м

ВАЗ мог бы продавать еще больше, если бы инженеры и руководство включили мозг, взяли бы аналог надежного честного автомата, допилили его для установки в модельный ряд и тем самым расширили бы комплектации и спрос. Мало кто хочет ездить на МКПП, роботе и варике.

@@BroneSlav_Slavov для начала надо выяснить а есть ли инженера которые это смогут сделать, мне кажется таких инженеров просто нет иначе они как-то должны были проявить себя.

@@user_-_name Кто то из руководства АвтоВАЗ сказал что планируется к 25 году. Ну то есть в аккурат когда китайцы начнут делать водородные гибриды, и уже АКПП перестанут быть актуальны)

Зачем им продавать больше, если на "больше" комплектующих не хватает. Даже если они гранту сделают 1.1мл например, спрос не упадет т.к. Дешевле не будет машины, а желающих купить новое но убогое всегда полно.

​@@BroneSlav_Slavovда вазу не надо делать автомат, ещё в 2019 сделали за них КАТЕ FT703, но как обычно у нас - обещали пустить в серию, но так ничего и не случилось, а ВАЗ будет покупать китайские вариаторы

🤣🤣🤣 Круто

Согласен, выглядит неплохо, но и недорого.

Извините она вас не выгнала😊.

А я и на приоре красавчик

Потому что цена, поэтому нет

Соглашусь. Живьем понравился. Себе бы наверное не взял, но думаю свой покупатель на него найдется. Потому что большой.

А я взял, и очень доволен и не хочу покупать гранату почти за 1,5 ляма

после чиптюнинга и динамика есть

Да я бы сказал и до прошивки не плохо едет она,взял 29.02 на роботе почему говорят что он слабоват я не понимаю​@@Voldemar-tatarskiy

😂😂😂

А вам зарплату не подняли с 30 до 150 тысяч чтоли?

Ну это же в сравнении с сегодняшним рынком

Наверное ваше нынешнее корыто не стало дороже в 2-4 раза на вторичке, да?

Мы живем в самой богатой стране, где гранта стоит, как порш в Китае😄😄

мне тоже понравилось, уже думал брать но передумал в последний момент только из-за отсутствия полного привода .Прошедшая зима наглядно показала что для этого автомобиля с не малой массой весьма проблематично выбраться из тех мест где плохо почищено.В итоге мой выбор пал на Корейского производителя .

Вы по сайту смотрите или к дилеру зашли? Весту не продадут вам за 1.3

@@lenalisa33 был у дилеров, 1,3 стоит Веста в самой базовой комплектации. В топовой комплектации, примерно 1,6 - 1,75. Это всё равно дешевле, чем Haval.

@@lenalisa33 если дилеры лада работают, как арасалоны раньше, то весту за 2млн, да и за 1,9млн в нынешней максимальной комплектации могут оставить себе. За эти деньги уже бу иномарку можно смотреть. А совсем поплохеет ладе и пр., когда на бу рынок начнут выходить китайцы, которые сейчас по 4 и более мульта стоят. Наша палата #6 своими законами по утилю только способствует покупке бу авто. К тому же, сейчас появился шевроле оникс. Если его цена будет в России как у весты, то весте стоит только всплакнуть.

@@lenalisa33 Вчера кум купил св весту за 1,400. Правда 90 коней.

​@@lenalisa33в Москве не продадут а в регионах да 😅

В Казахстане механика без противотуманок, рейлингов, парктроников, камеры заднего вида стоит на рубли, примерно, 1,7 мил.руб., с этими плюшками 1,85 мил.руб., но их надо заказывать, в наличии только максималки. Курс брал в расчёт 1 к 5,25.

Вот вот. Смотрю своему отцу. А после Логана ему эти компьютеры ну вообще в тягость. А тут как то вменяемо. Плюс подвеска комфортная. Ну и для деревни самое то. А привод как то переживет.

Подскажите, пожалуйста, по поводу водительского сиденья, оно такое же низкое как и в Джолион?

​@@summ8rвыше и комфортнее чем в джулионе, брала тест драйв на М6 и на джулион , посадка в М6 понравилась больше

Сейчас как ?

Ну как машина? Не разочаровала?

На это есть отзывная компания, прошивку меняют и все норм работает.

В Питере не сгниет за два года)) наш губер на всем экономит, даже на реагентах))

Не сгниёт, но только при условии если это настоящий Китай, ну а этот Тула..., а это огорчает..

Веста в цинке только снаружи, изнутри ржавеет знатно!

@@ПавелХам-я6щ Раньше в Питере соли не жалели... обувь зимой всегда была в белых разводах.

Хавал м6 оцинкован и снаружи и внутри, весь кроме крыши

мне 31, взял 2 дня назад такого на роботе. До него ездил на камри 70. Этот нравится больше если честно. Хоть и Бюджетный по всем пунктам авто, но как то к телу ближе. Просто и со вкусом. В шашки не играю, вожу как дед. Мне нравится!)

36 тыщ.руб.-зачем делал у них, обязалм что ли?

@@masterwolf5377 Я посмотрел объявления, цены не на много дешевле в других местах, а на "гаражах" делать не хотелось. А здесь, вроде как, гарантия от официала. А вообще машина с завода обработана полосами антигравия, между которыми просто окрашенный металл, что делает бессмысленным эту заводскую обработку.

Купите ладу гранту седан - ураган 😀

На какой КПП и какой расход топлива в городе?

@@serqio5611 Робот, 1100км. пробега, по городу особо не езжу, катаюсь пока на старой. Расход по стрелке бака великоват, в районе 10л., может больше, а по расходомеру 7,4-7,8л., но пока обкатка, может упадёт ещё. Ехал как-то на трассе за грузовиком 70км\ч. около 80км., так расход по стрелке показал ниже 7л. на 100км.

Ну НГ новая в топе 2.2 вроде стоит. Так что почти конкурент

где НГ стоит? у 2,5 барыг?

@@heavyrush7635 нет ещё топовой, только на механике пока, но вряд-ли официальные цены на вариаторе будут больше 2х лямов на старте, а тут 2.5, хотя в салоне цену могут любую нарисовать, да и в перспективе явно подорожает ещё всё, государство опять затыкает дыры в бюджете за счёт людей.

Веста новая в салоне от 2 млн и выше. Вы на сайте можете что угодно читать. В салоны сходите

@@lenalisa33 хватит уж по ушам то ездить. Вам не идет. Веста в салоне от 1,36 +-10тыс

из дурачков кому не жалко своих денег на это гов-е сырое

Нет весты за 1.3. Топы по 2 с лишним у дилера

​@@lenalisa33 Ага! Хорошо тебе за рекламу проплатили видимо.... Раз так упираешься! От официального дилера Тебе пишу, Веста прямо сейчас стоит в шоу руме, с допами и цена 1.4 ровно! Прямо сейчас за наличный расчет! По этому не надо людей в заблуждение вводить, что Веста сейчас стоит больше 2х миллионов! Это в вашей Москве может такие дилеры кто за 2млн их продаёт.

@@Vityaz150188 был в салоне автогермес в Москве на ш энтузиастов. Был в Туле. Цены одинаковые. от 1.230

@@Vityaz150188 Там за эти деньги руль то хоть есть?

Неделю назад взял Весту комфорт+ за 1280000 в Чувашии

Эх друг в каком ты мире живёшь .... В сравнении с другими моделями ,посмотри сколько джили атлас стоит или москвич, а черри тиго 4 даже про 7 не говорю это я про модели которые сравниваются с этой моделью....

Однушка в городе Ижевск стоит уже 3 млн минимум. Население 500 тыс.

Это как?

Что то не заметил когда чехлы одевал , что задний ряд поднимается он вырывается с клипс да так , что силушки надо приложить не хило. Сказачник.​@@РишатИсламов-с4щ

Подвеска как и на F7 скопирована с Honda CR-V 3 поколения.

@@astets Для особых, спереди как у всех, сзади многорычашка.

полного привода то нет

До дастера ему далеко..

​@@ArxMikhailнаоборот кроме привода

​@@avnbd4740 да и хрен бы с ним.

Лучше уж робот чем вариатор

@@Argentum777 чем лучше то? Если просто ездить по городу вариатор вполне нормальная трансмиссия

Никак

Брат много лет отъездил на роботе и говорит, что никогда не пересел бы на вариатор!

Нет

Поездил и продал

Мне кажется, что дизайн устарел, М6 как раз лет 5 назад и вышел в Китае. Я 5 лет езжу на Н6 и не вижу особой разницы в дизайне. Что касается внутреннего наполнения, то мой Н6 на ручке богаче существенно.

Обещали осенью 2023

@@astets Спасибо.

Робот не долговечен дёргается. Передний привод хорош в городе, но за городом если где застрял то полный привод будет не лишним

Утиль сбор обоснован для электромобилей и гибридов из-за их батарей, требующих специальной утилизации. Для простых авто это просто развод на деньги.

Цены поднимутся , потому что им доллары нужны , а доллар дорожает , вот они и решили цены поднять , машины Китайские тут вообще не причем , ньюань не дорожает , а это они там сейчас сказок разных по напридумывают , утешат народ .

@@werke3268 По ушам то не езди. Наш человек услышал звон, да не знает где он. Ему сказали в новостях что вводят очередной утиль сбор и цены на авто снова могут вырасти на 1 млн, а как это на самом деле буквой закона писано - никто не почитает, и будут верить что ДА, цены вырастут! Наш человек не смотрит даже кто его пинает под зад. А это может быть какой то хрен размером с блоху, но посмотреть СТРААААШНО!

цены и впредь будут расти. наверху придумают еще что нибудь. а суть одна - надо восстанавливать новые регионы. платить за это будем все мы, абсолютно все!

@@дмвыс да, согласен. Акцизы на топливо не поднимут-потому что тогда «поднимут на вилы» уже точно из-за роста цен на все; НДС и налоги не поднимут по той же причине; пенсионный возраст уже подняли. Нашли выход…)

уже подорожал. джулион теперь И ТОЛЬКО ДЛЯ НАС будет считаться люкс классом!!!!!

Это такая мода сейчас, все машины сравнивать с Вестой, хоть они и на лям дороже

Он стоит в топе 2.1. Лада веста в топе в салоне РЕАЛЬНО 2.2. В чем проблема?

​@@lenalisa33Веста дешевле стоит. Если в каком- то салоне на Весту поставили такую цену, это ещё не значит, что и в других салонах такая же цена. Получается, что и на этого китайца в каком-нибудь салоне выставят ценник в 3 миллиона, а то и больше.

в китае авто очень быстро обновляются. в инструкции к авто написано что срок службы составляет 6 лет. вероятно китайцы считают, что потом это авто надо утилизировать и идти в салон за новым авто. мы именно так и делали, при условии что цены на их авто у нас будут РАЗУМНЫМИ!!!!!!!

@@дмвыс это как порвался пыльник на приводе и новый авто идёшь покупать , если что может и 50ткм сломаться что-то серьезное как быть запчастей нет

От 2100

А где его можно посмотреть??! Обалденная машинка очень мы все ими довольны!

Джул дороже тыс на 400 будет. Но он жирнее внутри. а там смотри че больше нравится. я взял м6 из за пространства внутри. джул зажатый какой-то

Не меньше карнавала точно.

в красе на роботе 2300. механика 2200

Стерлитамаке за 2000090р взял на роботе