Поддерживаете изменение 8-ступ АКП на робот? Готовы ездить на машинах с роботом?

Во владельце узнаю себя десять лет назад. То же покупал новые машины и ездил по пять лет. То же использовал машину не каждый день и поэтому продавал с пробегом 50-70к и покупал новую. И вдруг жизнь немного изменилась и вчера моему автомобилю стукнуло ровно 10 лет и пробег у него 260к. И я теперь очень рад, что десять лет назад практически случайно купил авто с атмосферным V6 и с классическим японским автоматом. А хотел ведь Q5 брать с tfsi на dsg. Вот я бы вляпался в те годы с такой связкой. Теперь приглядывая новую тачку всё время держу в голове, вдруг опять 10 лет придётся на ней ездить.

Объясняю про автопарковку ! Первый раз она не заехала на половину, потому что машина считала себя изначально запаркованной и ваши попытки ее запарковать для нее были командой выехать с парковочного места назад. Поэтому она отъехала и остановилась ровно так, что бы вы могли сесть в машину. Дальше она не поехала, так как было бы уже не открыть заднюю дверь. Соответственно когда вы выехали с парковочного мета, она спокойно заехала обратно на парковку

И да, физические кнопки лучше, тут полностью поддерживаю.

физические кнопки, как в 90-х, т.е. то что мы любим)

Владелец уравновешенный и спокойный как удав. Respect and drive without nails & cop’s sticks))

Физические кнопки лучше! Со временем привыкаешь, где какая кнопка и уже не глядя знаешь куда тыкать🤣👌🏻

Лена больше таких спокойных и интеллектуальных гостей.

Дай Бог здоровья каждому, кто увидел этот коммент ❤

Я думаю кнопки любят 90% людей

Я тоже люблю кнопки,оно реально удобнее чем тыкать в экран! По селектору коробки передач я тоже за классический рычаг! Всё-таки переключать рукой это кайф!Даже сам звук переключения тоже кайф😀👍 Лиса красотка!

Физические кнопки это максимально важно. Это интерфейс человек машина с обратной связью. Спасибо, что говорите об этом, Лиса.

кнопки и крутилки - наше все!

Салон обалденный, внешний вид спорный.

Вначале отнёсся к Автоспоту скептически, но, поговорив с ними, получил звонок от дилера с предложением заказать Санту по цене с сайта Хюндая и без наценок! Спасибо за рекомендацию. Люди, не переплачивайте дилерам, пусть уже наконец снижают цены!

Да какой там "молот Тора"? Так, "молоток Ким До Хвана" из соседнего гаража.

Машина огонь! Удачи владельцу - приятный человек. Тоже такой хочу или его брата Соренто, коплю на первоначалку, но цены растут быстрее накоплений ((

В инструкции пользования АКПП так и написано, что надо сначала полностью остановиться при движении назад , а уже потом переключать в D, чтобы избежать поломки агрегата. Но, как на роботе не знаю конечно.

гильзованный алюминиевый блок - отлично, это откатанная технология, многие такие моторы надежны. Ремень вместо цепи - тоже хорошо. Сейчас такие цепи делают, что они люфтят уже к 100 к, мне ремень всегда больше нравился. Робот если надежный будет (поживем увидим) - в 100 раз интереснее автомата, и веселее должен быть. В общем-то нормальные изменения. А вот по внешке предыдущий более лаконичный был вид, тут как-то нажористо поналяпали всяких молдингов, старый прикольнее

По запаске: для тех кто передвигается только по городу с парой пакетов в багажнике-конечно лучше в салоне. Для тех у кого дача, деревня, поездки всей семьёй на дальняк-лучше с наружи (пару раз приходилось менять колесо на трассе под дождём, семью не высадить, багаж в салон не переложить и под дождь не выложить, поэтому под днищем самое оно)

Запаска снизу это боль, но еще хуже - это когда ты на грунтовке, на крузаке (ставить домкрат под мост) в костюме, связь не ловит (помощи нет), домкрат проваливается в грунт... а ты нарядный ползаешь под автомобилем. Прекрасно!

Хочу напомнить, что сцепление робота на Киа Сид служит 20 тысяч, а гарантии на сцепление нет от слова совсем.

Прошёл год, пересматриваю видео, и на вопрос нормально ли для этой машины цена в районе 3 млн. руб. сейчас вызывает улыбку. Кто успел выхватить в прошлом году, молодец. Сейчас такая комплектуха у дилера 6+

Шикарный,улыбчивый Санта....

Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

Запаска внутри - это классно. Снаружи всегда есть риск вывозиться с ног до головы)))))

Запаска под бампером лучше. Опустил ее на землю, подкатил, поставил, пробитое колесо поднял и поехал. Не надо пачкаться и спину надрывать. Специально же для домохозяек сделали удобный лифт. Только Елена, сильная женщина зачем то хочет заниматься обнимашками с грязным колесом. Не надо так, берегите здоровье. И конечно раз в год смазывайте подъемный механизм. На полноценных внедорожниках конечно лучше когда запаска на двери или калитке сверху, меньше чиркает ею по всяким камням и пням. Но и этот вариант значительно лучше запаски внутри багажника так как поднять тяжелое колесо безопасней для спины, чем пихать его на вытянутых руках в нишу. Короче, запаска в багажнике может быть только если ее вес менее 20 кг. Какая нибудь камри, соната, поло, короче пузотерка.

Вчера купил себе такую же бензиновую. Пересел с Ешки 2015 года. Покататься толком не успел, но доволен как гиена!!!

*По мне так запасное колесо с наружи лучше))))) Видео огонь!!!! У самого Соренто👍*

Спасибо за кино 📽️👍 Нежили богато нехрен начинать! У "Запорожца" тоже колеса есть! Довезёт на рыбалку и в лес за грибами!!!

Лисанька не забывай ширинку застегивать.!!!

Привет))) Уже с утра пораньше видосик😁

Кнопочные переключение передач было ещё на газ-13"чайка".

Хороший обзор! Спасибо! Лиса рулит! 👍👍👍!

Какой лучше ? Этот кузов или прошлый ?

Всегда все хорошо и отлично, прям подозрительно...У Бороды учитесь машины осматривать)

Смотрю это видео в 23-ем году, эх знали бы мы, какие цены нас ждут))

Я тоже за кнопки и что хорошо они собраны примерно в одном месте и не разбросаны по всей торпедо

Не озвучили про бензиновый двигатель, изменилось ли что-то в лучшую сторону ситуация с задирами?

Не фанат канала, но подписан. По-моему последнее время кроме Киа/Хëндэ и ВАЗ больше ничего не снимают?

Мне нравиться тугое, плотное 29:49 и не расхлябанное)))

подобный селектр давно используется на спец технике и больших автобусах .я считаю это лучшее ,зачем палка если это не механическая коробка.

Лиса ты как всегда классная.сколько раз смотрю на тебя все больше влюбляюсь на тебе.

Прикольная машина но дорого не по нашим зп )

Помогите определиться, новый СантаФе в максималке или новый Тигуан в максималке R-Line?

Владельцу автомобиля от меня большой привет.

Согласен со всем, кроме расположения запасного колеса. Расположение снаружи значительно удобней. Не надо вытряхивать весь багажник на дорогу, не надо запихивать в салон грязное колесо. Спокойно спускаешь на лебедке вниз и меняешь колеса, не беспокоя пассажиров. От грязи можно запаску закрыть колпаком.

Пойду прогрею свою 15нашку , то завтра не заведется)

Уже оплатил санта фе, жду) интересно будет посмотреть, что Лиса скажет про него

Салон классный все для людей прикольно )))

Кнопки конечно лучше. К кнопкам кпп думаю быстро привыкнем. Владею Kia Sportage 4. Действительно руль легкий, подвеска жесткая. Я спокойно передвигаюсь на авто и в Питере дороги после зимы ужасно покорежило и разбило. Второй год вынужден брать резину с повышеным профилем. Стало реально мягче. Внешне не особо заметно, но комфорта добавило. Раньше чувствовались все мелкие неровности в том числе и летом. Кстати больший профиль добавляет клиренс и/или нивелирует просадку подвески со временем. А подвеска просаживается даже если не возить ничего тяжёлого. Но корейские машины меня радуют умеренной надежностью, гарантийным сервисом, комфорт соразмерен стоимости авто, запчасти стоят сносных денег и есть в наличии. Думаю что роботизированная АКПП не станет проблемой для первого и даже второго владельца.

Поддерживаем с кнопками !Это не ретро !

Привет по-любому я не буду выиграть ну папробте дат Веста какой ето рабочий каторый работать стройки или где сложно работа

У меня тигуан2 180 лс с роботом! Прекрасная коробка! Быстрая,комфортная! У нас к сожалению мозг людей,кто привык ездить на б/у машинах! Проехал 100000 и продавать! Зачем мне думать о тех,кто потом будет эксплуатировать? Так ,что Ин ша Аллах следующая машина тоже будет с DSG!

Предлагаю провести эксперемент: две Лены меняют колесо...

Здравствуйте. Один раз ездил на корейце 2006г.в переднеприводным Киа х-трек. В сибире зимой отказали свечи накаливания и стал течь топливный насос "вош" поставил в гараж до лета. Спустя время продал. А как с этим дизелем. ? И сколько будет стоить каска от Вас. Спасибо.

Я Извиняюсь, но ширинка открыта)) 3:40 мин. заметил... Сорян...

Лиса, подскажите что круче и выгоднее по вашему мнению: мазда сх9 в максимальной комплектации или этот хюндай в максималке на дизеле? Цена у них одинаковая!!, т.к. хюндай продается только с допами! Итого 3 700 000₽

Не перебрали они с ценой, как считаете?

Если считать, что алюминиевые движки долго не ходят и как вроде неремонтно пригодны, дороговато получается!!!

РОБОТ ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС

Автомобиль шикарный. Тот редкий случай когда влюбляешься с первого взгляда. Жаль что по цене не доступна)

Говорят Лиса лайки на комменты ставит)

Хочу купить «Санту», либо ТМ, либо последнюю. Какой цвет посоветуете? Живу в Корее, у нас почище чем в России

Ремень ГРМ , блок алюминий, коробка робот... а всё остальное мне нравиться

Кнопки физические это класс, а селектор передач это очень хорошо (кнопочный) и не понимаю почему его раньше не делали. Только надо оставить под рулевые лепестки.

Раньше Санту мог купить средний класс. Теперь хрен купишь. Денег нет но вы держитесь.

А это какой цвет салона? Темно-бежевый (SST) или Песочно-бежевый с черным (MMX)?

3 ляма)) это же 4 гранты.)

Рашид Гарипов 0 секунд назад владею дизель . 2.2 .Коробка робот. Прошел 15000. Дергается при торможении. Задний ход начинает двигаться с удара. Причину пока не определили. Не хотели принимать по гарантии, мотивируя отсутствием ошибок при сканировании. Только посадив мастера Сервисного центра удалось сдать авто. Выдан подменный авто.

Планирую себе такой купить!(в будущем) спасибо за обзор лисица)

Смотрю ваши видеоролики.только подписался.интересно рассказываете доступно и кратко мне нравиться!!!

Как людям впарили кож зам от которого все плевались , а сейчас это топ 😂😂 как в пазике

Я тоже предпочитаю кнопки экрану. Кнопки можно нажимать вслепую, а тыкать в экран вслепую неудобно. Тем более, неудобно менять температуру в салоне через копание в меню.

Рассказываешь ему про его же автомобиль😄

Физические кнопки это очень хорошо. А в санте это смотрится просто супер, очень очень круто и красиво

Лена застегни шеринку😁

Здравствуй Лиса Лена! Вопрос такой, твоя страховая в регионах действует?

Согласен по поводу селектора КПП, хочется нормальный чтобы можно было подержаться

Лиса люблю природу и рыбалку, буду рад твоему подарку. Пенсионер . Ростов. Дон.

Говорят если какашку завернуть в дорогую обёртку (касаемо ДВС) можно сказать что конфета очень хорошая (относительно гильз селуминия который плавает)

здравствуй уважаемая ЛИСА,сними пожалуйсто видео про ниссан ельгранд(дизель).Хочу взять для семьи,чот оочкую.Такие пробеги на них большие,раскажи про двигатель,чего стоит боятся.Заранее спасибо

Салон шикарен....

Ремень, робот, аллюминий... Нет, не надо. Дайте цепь, чугун и автомат!

катаюсь на санта фе 19 года, эта машина нравится, но 5 раз подумаю из-за робота. Ну почему не подняли задние поворотники?

Лисе так машина понравилась что ширинка растегнулась.

Лиса, я задам возможно глупый вопрос. Но не лучше ли за такие деньги взять volvo v60 cross country?..

АААА!!! Копытная ведущая))))) Поддерживаю и за классический селектор кпп и за кнопки. Должен быть баланс между кнопками и сенсорами. Оперативные функции должны быть под кнопками, остальное можно под сенсоры перенести

Всё по делу, спасибо за видео!

Верните время когда двухсотка стоила 2 ляма!!!

Запаса снизу - За. 12 лет на таких езжу. Физические кнопки - ЗА. АКПП лучше бы оставили 8ми ступ гидротрансформатор. Цепь ГРМ тоже надо было оставить. Ну и клиренс можно было добавить хоть 2 см.

Шириночка кажется расстегнута.....

Да конечно, Леначка ты умница, твои обзоры классные и интересные,респект тебе!🙃😉👍

Машине три года пробег 60000 запаску не вынимал ни разу

Приветствую. Хочу приобрести санта фе дизель(престиж) или кия соренто дизель ( премиум). Как из них по Вашему лутше - в плане управляемости, виду снаружи и внутри салона ?

Являюсь владельцем Санта фе ТМ 2,2 дизель 2018г. 8АКПП И мне не нравиться новый двигатель с алюм блоком и роботом. Такую машину испортили. Уже не хочу Санта фе. Следующая будет др. авто и без робота. Скорее всего Ниссан Пасфайдер 2022 3,5 на 9АКПП. По цене сильно больше стало. Почему???? Да по расходу 9,9 это реально. У меня так и есть.

А через какое приложение будет рандом выбираться?)

Робот снизит количество продаж дизеля 100%

При открытой двери не заряжает

Впереди сетку для защиты радиатора ставить нужно 100%