Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

Лиса, мы не кричим "дайте дешевле!", мы за то, чтобы цены были как 3 года назад и не более того.

В 2018 брал нового хрея. Глядя на нынешние цены, понимаю что мы с ним теперь навсегда.

Лиса, так почему вы их не спросили в чем причина поднятия цены на 65 процентов от цен на 2021 год,видимых причин то нету, если они стали заменять комплектующие на китайские ,то как был подешеветь должно было ... Видимо в сплав метала каждого авто был добавлен килограмм золота ,другого объяснения у меня нет .

Хотелось цену подешевле... для простого работяги даже Веста это мечта. Цена 1.2 миллиона в топе, это куда не шло. Вот это был бы хит!

Лиса, по поводу цен... Я - среднестатистичесий россиянин с доходом +- 50 к в месяц. У жены примерно так же. Платим ипотеку, я алименты, у жены сын студент - помогаем. Соответственно, машину можем купить только в кредит. Как вы думаете, с учетом нынешних реалий с такими днищенскими доходами сможем ли мы потянуть 1,7 миллиона в кредит???? И по сути: а чем обусловлена ТАКАЯ цена???? Порядка 20к долларов за убогий драндулет В класса???

Недорого, надо брать))) Всем Удачи, я во Владивосток!!!

Про 143 л. с. у восьмиклопа улыбнуло, видимо оговорка по Фрейду😊

Вестой 1.6 владею 5 лет,в городском цикле не плохо,но за городом и особенно на обгонах ей не хватает, особенно когда включён кондиционер,для автомобиля весом 1250 кг 106 л.с. и 146 крутящий маловато,ездил для сравнения на 1.8 Веста,гораздо увереннее чувствует себя на обгонах, чувствуется рывок сильнее с пониженной передачи

У нас в Челябинске Веста которой цену озвучили в 1500 тыс продается у дилера за 2050 тыс руб. Добавили 500 тысяч сверху

Не будет таких цен, не бу дет, дилеры как минимум 500-600 накинут . И ни кто им не запретит.

Больше всего понравилось когда пацик говорит проводка оплавилась ну это такая мелочь😀Машина пыхнет это такая мелочь😄цены конечно ппц но сейчас время такое…

Почему цена как у иномарки!? Куда автоваз все это время тратил деньги!? Владею Фабия Шкода 1 за 17 лет куплена за 450тр в 2006г...цена квартир на тот момент 900тр....сейчас веста 1700.000, квартира стоит столько же и кредт 7лет, не знаю как у вас там в метрополии, но в провинции это не подьемные деньги, в чем бюджетность Я совершенно не понимаю!?

Лиса мощный двигатель это не боловство, а прежде всего безопасность, ведь при обгонах На трассе нужна мощность

Наш мотор очень давно просится интеграции турбины.не думаю что из за этого существенно вырастит цена. А турбину маленькую нужно на ресурс не влияла Что бы лошадей 130..135 и будет для этого тяжёлого кузова более комфортно передвигаться в потоке И на трассе уверенные обгоны.

Убрали бы они иксы эти сбоку и добавили нормальный мотор хотя бы на 130 сил с полноценным автоматом.

Наша, наша Лада Веста! Вспомните историю создания автомобиля компанией Renault совместно с Лада. Дизайн разработан британцем! Если бы ни они, ездили бы на Приоре 3. Желаю разработчикам включить голову и заняться модернизацией мотора с коробкой. Ведь в целом автомобиль не плохой.

Насчёт обучения сначала на механике а потом на автомате, я с тобой согласен, умение ездить на механике лишним не будет

Цены на авто у нас всегда опережают наши возможности.

Слышали цены? Теперь забудьте😂

Отличный обзор как всегда спасибо Лена. Мое мнение, эти машины не должны стоить более 1,2 мульта.

Когда уже завод будет продавать машину напрямую, без посредников? Чтобы те цены, которые ты видишь на сайте, стали актуальными при покупке. А не плюс сколько хочет дилер просто так. А так в наших условиях хорошая машина, цены смогли до 2млн сделать. Но дилеры это поправят, к сожалению.

Люди за 1.8 квартиру в ипотеку на 30 лет берут,а тут весту можно купить🤣

Веста 19 года и по вылету и по высоте регулировка, а также ремень верх вниз ходит, отличий нет и в настройке сидушки водителя, а вот газовых упоров у нее не было.

Никогда не нравилась Веста , но как я увидел новый SW Cross - я влюбился в него. Реально вид имеет!

Цена новой лады гранта не более 450 тысяч рублей, весты не более 850 тысяч рублей. Всё что выше - цена дутая, хотелки барыг или перекупщиков. Больше это стоить не должно, учитывая зарплаты в регионах у простых работяг. А в кредит брать это - личное дело каждого. Для себя лично никогда не возьму данную продукцию, предпочтение Японии - они заслуживают этого.

В 2019 брал Веста универсал sw в комплектации комфорт+ image за 820000₽ вот эта нормальная цена, а сейчас кошмар!

8-ми клапанный 143 лс? оговорка по фрейду? наверное 143 Нм/с

Спасибо огромное Вам за огромную работу!!! Чёрный потолок если мохнатый обязательно станет пыльным😊. Ни один представитель не продаст автомобиль по цене которую они озвучивают, в автомобиле для теста коврики в жир входят?

ЧТО СКАЖЕТЕ ПРО ЦЕНЫ? АДЕКВАТНО? ЧТО ДРУГОЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ БУДЕТ ЛУЧШЕ?

То что не заводится пока не нажнёшь кнопку на пульте, может оказаться приблудой установленной сигнализации, в целях безопасности от угона

Чем дальше от нас цивилизация, тем лучше становятся наши " авто"😂😂😂

Скажите пожалуйста что у них сейчас по кузову также гниют как и раньше или нет🤔???

Мне бы все понравилось, за цену примерно 1.2 м в топовой комплектации с учетом что она на механике, без климат контроля.

Цены на фоне остальных более приятные, но хотелось бы конечно до ляма новое авто такого уровня.

Если люди не будут покупать, завод и диллеры будут обязаны снижать цены. Спрос рождает предложение, а никак не наоборот. Именно потребители спросом устанавливают ценник на товар. Так что цены будут высокие, пока люди покупают.

У меня Веста 2016 и тоже иногда этот сверчок просыпается, именно в этом же месте, не помню точно то ли пластик стойки то ли панель надавливаеш и сверчок молчит, руку уберёш опять шумит

Водитель по моему мнению должен как на автомате так и на механике водить отлично, не зависимо от пола

В базе 500 тогда будут брать, а за такую цену в некоторых регионах однушку можно взять, выбор очевиден.

8ми клоп на 143 лошади, неплохо так форсировали))😊

спустя 7 лет презентация как нового авто)) сильно!

Светлый потолок лучше, даёт ощущение чистоты, придаёт позитивный настрой, а не уныние. Чёрный для детей, это у них модно, когда-то ещё считалось необычным, они любят даже фары тонировать 🤣

Если у вас маленький ребенок, или 4 как у меня, вы поймете почему старт/стоп работает только с такой логикой. В семье 2 весты, 16г.в. и 21г.в. И видимо, они будут с нами до конца! Нереальные цены для среднестатистических "традиционных" семей

Учитывая дутую среднюю З/П по стране выросшая цена неадекватна, а учитывая как она получается с потолка так вообще туши свет. Ценник можно снизить более чем в два раза в течении года. Как рекомендовала Ольга Ускова (генеральный директор Cognitive Pilot) требуется проводить совещание по ценообразованию на первой линии в окопе и если упрямятся сначала снять каску потом броник. Короче второго совещания проводить не потребуется ! И желательно и чтоб владельцы тоже сидели там же. И ценник будет в районе 200 - 300т.р. Аргументирую на каждом этапе производства каждый поставщик делает наценку плюс ндс даже просто убрав ндс и поставив его один раз можно добиться снижения цены в двое с сохранением прибыли.

На дорест кроссах тоже шли дисковые задние тормоза, вариатор ставили с Рено мотором 1.6 , 1.8 шел с роботом либо механика Рено, капот палка держит. мне 1.6 на св кросс хватает 170 по трассе идёт спокойно. Новое поколение прикольное получилось, жалко только то что крутилки с экранчиками убрали.

Хочу увидеть обзор этого китайского планшета при холодном запуске в -25, как он тормозит и можно ли в него тыкать в перчатках.

Цены нужно делить на 2

Не могу понять 8 кл мотор 143 лошадиные силы на <a href="#" class="seekto" data-time="1218">20:18</a> минуте?

8миклоп на 90 л.с для гранты думаю больше приемлем) сам гонзаю на такой 2023г.в (рабочей). Тачка легкая...даже кондюк не особо чувствует) А вот веста на 8миклопе...как то слабо...тележка же явно тяжелее...и по итогу не особо по расходу будет экономнее))))

Таких цен не будет скорее всего. 2+ с допами и в добрый путь

Здравствуйте Елена! Да. Скажу честно, не хватает ей чутка мощи. Особенно когда включается кондёр. У меня Веста SW 19го года и при включении кондёра приходится значительно нажимать на педальку. Но а при его отключении машинка прим оживает и притом же нажатии и на той же передачи, она просто летит. И её полёт начинается после 3т оборотов.

меня дедушка учил еще в 13 лет водить на механике , а мне сейчас 15

центральную часть в седушке белого салона практичней было сделать темной это же всем понятно. И про то что не завелась: так на механике нужно сцепление выжать

Живу в Сибири все гоняют на японках я тоже привет с Байкала.

Здравствуйте Елена! Теперь надо посмотреть сколько дилеры накрутят цены итак дофига за весту

Цены не совсем правдивые. У дилеров 90-сильные будут стоять по 1.5 ляма, а топ комплектация 2+. Даде если рядовой россиянин будет брать это чудо в кредит, отдав в трейд-ин свой 10летний солярис, то ежемесячный платеж будет существенно превышать его чистый доход за вычетом квартплаты, еды, ипотеки и тд. Новая машина в РФ сейчас непозволительная роскошь для большинства населения, никакого народного автомобиля у нас сегодня нет. Самые нищие гранты в салонах стоят по 900к. Вариант 1 у всех - ездить на том, на чем ездят сейчас и чинить до глобального изменения ситуации на рынке. P.s. Сейчас реально дешевле жилье купить, чем машину.

Нормальная машина,у меня 2017года,только расходники,если не гонять,то самое то,хороший обзор, тебе респект,удачи тебе в этом деле 😊

<a href="#" class="seekto" data-time="2020">33:40</a> Лиса: "Алиса, открой водительское окно!" Алиса: "Хорошо! ОТКРЫВАЮСЬ!!"))👍 -Алиса, а ну-ка, разведи мосты! - Хорошо! РАЗВОЖУСЬ!!👌😀 -

Езжу иногда за рулём отцовской Весты, именно механика и именно 106 лошадок, да, иногда слышу вой коробки, но это так незначительно, что смысла обращать внимание на это нет. Мотора для обгонов по трассе достаточно, по моим субъективным ощущениям, даже там с запасом как-будто. Относительно рестайла Весты - неплохо, но цена....на грани допустимого.

Скрипит педаль газа, у меня такое на Ауди Q3 было. Всего лишь грязь попала и при нажатии поскрипывало, хотя казалось что скрип от панели

У меня Веста, двигатель 1.6л 106л.с. пробег 155т.км. масло от замены до замены не доливаю ни грамма. Поменял прошивку двигателя (на старой прошивке как будто на ручнике ездишь), в городе динамики хватает. Но по трассе на обгонах откровенно не хватает, приходится обгонять на 3й передаче.

На трассе двигателя вообще не хватает особенно на обгон в городе нормально

Здравствуйте, у меня веста 1.6 19 года, и да мне бы хотелось чуток больше сил чтоб комфортнее делать обгон на трассе, а в городе в полне достаточно)

1,6 на трассе для обгона слабоват... Задумываюсь о 1,8, но будут ли их ставить? У меня веста св кросс люксовой версии 2020 года. Машинка радует. Но задумываюсь о замене, хочется 1,8 и комплектацию не хуже.

Грустно от того, что эти балалайки, даже б/у стоят как подержанные японцы того же года, но с комплектациями побогаче, и как то обидно становится от осознания, что свое, родное стоит столько, что импортное в некоторых аспектах выгоднее и интересней.

Цены конечно космические. Про 1.6 летом при включении кондиционера тяга нета, сразу ощущается.салоны оба зачёт. По мне потолок больше чёрный чем белый, а там вкусы и предпочтения у всех свои.

Учиться только на механике, а вот покупать только с акпп, за свои деньги терпеть такие неудобства ,если как говорят только даром

Что же делать??? Может из-за доступности комплектующих и многих положительных сторон марки сделать ее более дорогой? И тогда ее будут брать!!!

Посмеялся от сердца про задние диски 😂😂😂 ВАЗ заткнули хейтеров 😅

По дизайну уже намного лучше. Раньше эти двери двери всё портили, но теперь всё намного пропорциональнее стало, я бы сказал, что намного, намного лучше. Ждём нормальные цены и ещё большего развия.

Вспомнилось, как завод делал рестайлинг ВАЗ- ов 2001 на 2011 2103 на 2106 2105 на 2107 в прошлом веке. Когда добавят пару дырок на кузове и резинки на бампере поменяют, сигнал на руле изменят, конфигурацию сидений чуть- чуть... И цену конечно тоже поднять не забудут. Ничего не меняется😢 😢😢

Какая приятная женщина! И излагает грамотно, что особо радует

Раньше доплата от седана 1.6 к св кроссу 1.8 топ составляла ≈250 т.р., сейчас ровно в 2 раза ;) ≈ 500 т.р.

Я даже этот бюджет не магу позволить, искренне я приму в подарок весту, спасибо

Цены конечно жесть, куда их так задрали? Комплектующие наши и китайские в цене не такие дорогие должны быть.

Асата размажет вас с этой машиной ! Твой выход Марат!❤❤❤❤

25 лет одна партия у власти..Всю верхушку правящей партии + c Володиным и Матвеенко посадить на эти машины

Лиса, доброго времени суток,вот это ты на фантазировала на 20 :22 минуте на 8 клапанной 143 л.с. на :))))))

Ворсовый салон шикарный!!!! К хейту могу сказать, что абс в базе это аттракцион неслыханной щедрости. Барабаны меня не парят, как и задняя балка. А вот Светодиодные фары в базе сомнительная радость. В случае небольшого ДТП цена ремонта будет не бюджетной. да и заменой лампочки в случае проблем не обойдешься. А так мне машинка нравится. Только мне не совсем понятна выросшая цена, хотя тут надо скорее спрашивать с нашего Минфина и ЦБ, которые по умолчанию планируют инфляцию! Хотя внутреннюю инфляцию можно и убрать как класс. ДА, на Механке надо уметь ездить обязательно. Думаю арендовать механку, что бы сына научить.

Ездил 6 лет на седане за 630к, решил обновиться, ниже чем за 1.8млн в салонах ПО СТРАНЕ не нашел, заскочил между делом к китайцам, предложили кулек за 1.9, прокатился, понял что это небо и земля с вестой, помониторил просторы в поисках обзоров и отзывах ииии..... Стал счастливым обладателем китая!!!! Рад до жопы!!!! Всем хороших дорог.

Ценовой коридор 700-850р это на мой взглд норм. А так цена не одекватная для лады.

Самое главное на мой взгляд это то что кузов теперь полностью оцинкован с двух сторон горячим методом

Всё хорошо,но жду 1,8 мотор на св кросс,передвигаюсь на такой 4-й год мне очень нравится, надеюсь на них будет не дорогая цена!

Сейчас у меня вторая Веста св кросс. На вариаторе с ниссантвским двигателем. 3 года, лампочка одна перегорела, в остальном полет нормальный, 35к пробег. Нравится вообще всем. Первая была с 17-го. Тоже отъездил 3 года. Была самая простая механика с одним кондиционером. Поехал 120к. Поменял на 80т стойки стабилизатора и всё. До этого были поло, солярис, Солано, Логан. Веста нравится больше всех. К ней вопросов нет вообще. Логан по ходовой ломался больше остальных. Поло мелкий, низкий, постоянно отваливался держатель радиатора, телевизор, так называемый. К солярису ток не было вопросов. Руль тока вонял дешевым пластиком

Двигатель 2 литра 150 сил, коробку классический автомат и можете продавать за 2.5млн, люди купят, я точно

А МОЖНО ЦЕННИК СРАЗУ СКАЗАТЬ) И МЫ ВСЕ СРАЗУ РАЗОЙДЕМСЯ 😅😅🤦‍♂🤦‍♂

На грантах 8клоп норм. На Vesta мало. Минус, нет гидрокомпенсаторов, архаичный древний двигатель. Давай 16 клапанов. 16клоп не так уж и дороже.

Привет лиса, очень интересно как светят диодные фары ночью,

Динамические линии разметки при движении задним ходом будут как только на машине появится система стабилизации.

Веста стала прикольней но два огромных МИНУСА ЦЕНА И ДРЕВНЯЯ ПЯТИСТУПКА. При средней зарплате в России в 30 т. Цена космос.

У меня СВ кросс на 129м моторе и да, мало лошадок для трассы на этом моторе. Боязно на обгон идти иногда 😢. И, как и всем, хотелось бы 6ю передачу. А по поводу 1.8 - время покажет какая там будет механика, ведь ранее была Реношная, вот и думают теперь какую туда всандалить. Если вазовскую - то все-таки шляпа будет. Если вазовскую но 6ступку - то уже интересно бвлет

А что с кузовом? Оцинковка будет?

На палке не нужна , автомат пускай ставят и по 1,3-1,4 млн будут как пирожки уходить .

Салон всё отлично. Есть замечание к планшету, он как будто после завершения работ по салону вспомнили и поставили сверху. Однако, такое у многих иномарок, даже у Мерседеса, предыдущих, было так.

По поводу механики. Лично мое мнение - что сейчас учиться и сдавать на механике надо, если человек либо джиппингом заниматься хочет (ездить там, где волки срать боятся) либо грузоперевозки на мелкотоннажных авто (типа Газели или Хендай Портер). В остальных случаях (для города, трассы) - считаю, что механика не нужна, хватает автомата

У каждого свои желания по потребностям и по способностям. Неплохая тачка, вспомните 80-90 и все-таки мы притязательно относимся ко всему. Надо грамотно собрать инфу и вперёд

На кросс версиях и на предыдущем поколении были дисковые тормоза и спереди, и сзади. Барабаны были на обычных вестах. А вот пневмоупоры капота отсутствовали.

Учитывая что в стране отрицательный рост то обучение езде на механике будет кстати

Лиса по Петербургу едет! Я сразу вспомнил, как я еду по городу-что могу сказать! На шестнадцати клапанном моторе 106 сил на ручке катаюсь часто по городу и области. Впринципе его хватает. Но можно было сделать в районе 120-130 л.с. а так Веста 2018 года огонь и неприхотливая! Безпроблемный авто.

Ваши менеджеры не отвечают как с вами связаться вообще ?