Цены в конце видео! Ну как вам внешне? Ну морда БОМБОЧКА же?)
@MrLxM3 жыл бұрын
Ну дизайн всегда у них хороший, но по движкам то они ни чего не устраняют и дешевезна, я бы лучше немца взял бу.
@Сергей-э8ц3д3 жыл бұрын
Ты сама бомба,в чулочках опять)))
@alex2005nnov3 жыл бұрын
У спортейджа они тоже снизу, вечно заляпаны грязью. Плюс в городе дистанция меньше и их просто не видно.
@ИгорьШипов-э4у3 жыл бұрын
Ну зачем рассматривать эту корейскую хрень! Лен, на тебя смотрим!👍
@d0crus3 жыл бұрын
Для такси как и К5 пойдет. Задиры уже идут к вам.
@asnvsergun3 жыл бұрын
Елена, всё это красиво. А попробуйте отправить анонимного подписчика купить машину по тем ценам, которые озвучивает Ваш любимый АВТОСПОТ. И потом компенсируйте разницу в цене, как человек, несущий ответственность за рекламу.
@zaur4313 жыл бұрын
Ей это не выгодно
@g4ks183 жыл бұрын
она уще 2 года назад свой зад продала за рекламу о чем вы говорите понесет она.
@Vadyan0073 жыл бұрын
@@zaur431 сама она им не пользуется, вот в чём парадокс
@АлександрЭнгельсский3 жыл бұрын
Дружище , никто не делает честную рекламу..
@konstantinfrolov90503 жыл бұрын
Дак, она сама знает, что это разводилы, но так хорошо заносят....
@Ytrewq38543 жыл бұрын
Такое ощущение, что покупая новое авто, 90% цены мы отдаём за мультимедиа, фары и руль!!!
@pavelvolkov7103 жыл бұрын
Ну, кто-то да. Спор был. Мол многие сначала смотрят на обёртку, чем на ее надёжность
@sem1623 жыл бұрын
Это точно двигатель все хуже и хуже
@neonxz35843 жыл бұрын
неее ты не прав 50-60% ты отдаешь за поборы от гос ва ....чистая машина выходит в 2 раза дешевле. А автосалон еще сверху допов на 600-800 накидывают иначе не продадут и все это в кредит а потом эти ипотечники с этим вторсырьем через некоторое время ноются что их обманули.
@nikolaybobkov52833 жыл бұрын
@@neonxz3584 "Ах, обмануть меня не трудно, я сам обманываться рад." Кто мешает жить по средствам 'этим ипотечникам? Жилье - это святое, спору нет. Но кто заставляет их покупать консервную банку с допами , да еще и в кредит?
@ВасяПупкин-п7к3к3 жыл бұрын
@@sem162 и тот же и тот же по сути
@АлексейБелый-н5и3 жыл бұрын
Гореть вам в аду, с вашим автоспотом! Кроме того что оборвали телефон спамом, ничего хорошего не предложили. В реальности нет таких цен, что предлагает автоспот.
@АлексейПушкарев-щ1п3 жыл бұрын
👍
@Evgenei9453 жыл бұрын
в 2019 сторговал 200 тысяч через автоспот,нужно уметь общаться, тем более в нынешнее время никто тебе ничего не предложит без допов
@Shadow29563 жыл бұрын
@@Evgenei945 в 2019 и цены были другие, и дилеры не на столько наглые как сейчас! (По крайней мере у нас)
@МуратСиджах-и2д3 жыл бұрын
Покупательская способность россиян вышла из чата.
@OOOJohnJ3 жыл бұрын
Уверен? Я отслеживаю наличие новых туссан в разных городах: цены дилеры примерно на 500 000 завышают, но всё равно разбирают быстро
@teodorgoldman95723 жыл бұрын
Закредитованность не есть ПС
@OOOJohnJ3 жыл бұрын
@@teodorgoldman9572 почему? Кредиты нельзя брать бесконечно
@Александр-щ9з1э3 жыл бұрын
Сейчас автообзорщикам надо начинать так : "Покупатель нае...и себя сам))) Цена по прайсу от 1 394 000 плюс минимум навязанных допов на 500 000, итого за ПУСТУЮ 1 900 000) Не покупайте сейчас машины...пройдет немного времени народ начнет гнать новые тачки без допов с Беларуси или покупать авто б/у из Америки или еще что-нибудь придумает только бы не быть обманутыми нашими дилерами..., есть же чувство собственного достоинства у людей в конце концов...
@shura_top3 жыл бұрын
Когда в нашей стране что-то дешевело? Щас не купишь, придётся через год брать в 1.5 раза дороже 👐
@Александр-щ9з1э3 жыл бұрын
@@shura_top поэтому дилеры и навязывают допы, берут же все равно...Народ сам спешит быть обманутым , зачем тогда снижать цены.!!!..В Питере ОБЭП по некоторым салонам КИА работает, естественно по заявлению граждан, в том числе за продажу "карт помощи" и судебные прецеденты есть по договорам с навязанными услугами ...Ну если хотите быть обманутым - пожалуйста, берите такое авто, деньги-то Ваши...
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Да за такие деньги уж лучше с дальнего востока безпробежную японку привезти. Во всех отношениях выйдет лучше.
@АндрейРомашкин-с9о3 жыл бұрын
Налоги всё равно заплатишь
@Александр-щ9з1э3 жыл бұрын
@@shura_top Дорожает, из-за самих людей, желающих БЫТЬ ОБМАНУТЫМИ!
@ВасилийАртамонов-х2и3 жыл бұрын
Отличный дизайн, как будто солярис от бабушки приехал.... А если сюда прибавить фирменный сервис киа где тебя хотят нагреть от главы отдела продаж до уборщика то да ОКТАВИЯ ОТДЫХАЕТ
@dilangoldrent1193 жыл бұрын
Дайте угадаю: 2,5 млн за среднюю комплектацию с допами на 800К или даже 1млн?
@rio_s40413 жыл бұрын
Не угадал. 1.8л за топ😁
@dilangoldrent1193 жыл бұрын
@@rio_s4041 ага, на сайте 1,839 млн за топ. Вы давно в салонах не были, если думаете, что сможете купить такой автомобиль хотя бы за 2,2 млн...
@alexrrrrr3 жыл бұрын
@@pallmall324 типа переплатить 500к за тачку стоимостью 1300к? Это в топе. Если народ на это ведется, то разум и логика вышли из чата.
@alexrrrrr3 жыл бұрын
@@pallmall324 стало быть народ ведется даже не на допы, а на "дяденька подай полмиллиона просто так"
@SPARTAK33_7503 жыл бұрын
😂😂😂😂👌
@НиколайМарахов-ж8п3 жыл бұрын
Езжу на киа, пришло время обновить автомобиль, планировал церато взять, но в Екатеринбурге или Тюмени без +250К к РРЦ не подходи, я не против их заплатить, было бы за что, а за воздух пока не хочется, поэтому купил октавию без допов
@МихаилЗагудаев-ъ5ф3 жыл бұрын
Верное решение. От души поздравляю ✊
@РоманКуликов-п5э3 жыл бұрын
Чего?! Октавию без допов? Ниразу ещё не слышал чтобы где то в России допов не было.
@Гаденыш693 жыл бұрын
250к это ещё мало, в Казани 500+к
@Gennadii11013 жыл бұрын
По чем взяли Октавию без допов?
@JohnnyWalker98rus3 жыл бұрын
Красавчик
@AleX-ql9pp3 жыл бұрын
Смысла этих обзоров нет, ибо дилеры массмеркета потеряли страх со своими допами на бумаге
@jacknik703 жыл бұрын
Выбрал бы однозначно Октавию, она просто лучше едет и управляется.
@vitaldj3 жыл бұрын
Турбо + DSG= упаси боже
@masterwish57883 жыл бұрын
@@vitaldj и почёму турбо боже упаси?
@21Disabled3 жыл бұрын
@@vitaldj дедуля, прекращай жить 10 летними стериотипами.
@sem1623 жыл бұрын
И движок на Октавии лучше
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Она лучше едет и управляется только с евро подвеской. С пакетом плохих дорог это УГ.
@Nianie3 жыл бұрын
Лол, в багажнике Октавии можно за раз увести весь Церато и ещё на рассаду место останется. У Октавии нет конкурентов.
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Банажник это единственный её плюс.
@Nianie3 жыл бұрын
@@ДенисСенин-к3р Да, но у конкурентов вообще нет плюсов, они просто машины, а Октавия это машина с большим богажником.
@ЕвгенийКузьмин-п4ф3 жыл бұрын
Только дизайн щас уродство.
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
@@Maksim1-l5r Не спорю турбо движки динамичнее, но есть обратная сторона медали. Ресурс, обслуживание и цена ремонта современных турбо двигателей и навесного + дсг.
@Nianie3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузьмин-п4ф Каждому свое
@AlejsandrAm3 жыл бұрын
Обратная сторона сиденья делается из пластика для того чтобы впереди сидящие люди не ощущали колени задних пассажиров.
@dinak44103 жыл бұрын
Это очень неудобно она царапается
@Shot.p683 жыл бұрын
Именно. Ездил на 2-м Сиде с мягким задником стдения. Мало того, что колени рослых пассажиров утрамбовывали мне почки, так они ещё умудрились проломить звено каркаса сидения, и оно стало издавать жуткий скрип. Так что, только жёсткий задник!
@AlejsandrAm3 жыл бұрын
@@Shot.p68 тоже с этим сталкивался )
@AlejsandrAm3 жыл бұрын
@@dinak4410 каждому свое
@timo22773 жыл бұрын
Октавия, как всегда, вне конкуренции. Багажник, матричные фары, динамика...
@НиколайЛынов-ж3щ3 жыл бұрын
Октавия??? Да ну не смеши.
@alexandrmetelyuk31463 жыл бұрын
@@НиколайЛынов-ж3щ Ну ты смешной, однако
@alexandrmetelyuk31463 жыл бұрын
@@НиколайЛынов-ж3щ Посмотрел твой профиль, так ты упоротый и любитель фейков 5 канала.... Как же всё запущено...
@НиколайЛынов-ж3щ3 жыл бұрын
🤦♂️
@НиколайЛынов-ж3щ3 жыл бұрын
@@alexandrmetelyuk3146 на трусы мои посмотреть не хочешь?
@Invisible5903 жыл бұрын
Все новшества в совверенных авто сводятся в основном к тому, что дизайнер меняет бампера да фары. Вот тут такая фара, вот тут линия чуть выше, вот тут прямая чуть прямее, а тут кривая чуть кривее. Честно уже надоело. Гипертрофированная оптика Киа мне не нравится. Скоро фары на двери будут заходить. Имхо.
@42keeper423 жыл бұрын
у стингера уже на крылья залазит.
@MasterPskov3 жыл бұрын
@@42keeper42 Стингер делали для Американского рынка.. при длине авто больше положенного должны быть огни отражающие на крыльях!
@zizu853 жыл бұрын
Это явление называется поколением фастфуда
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
Ха-ха! Вы плохо знаете историю автомобилестроения. Всегда так было. 🤷♂️
@slivkigo55573 жыл бұрын
Так а что ты хочешь, это же рест
@alexmiagkii3 жыл бұрын
а что по задирам?)) По поводу короллы не согласен. Фраза "кроме надежности королла ничего не дает" заставила дергаться глаз. А что от машины нужно? Надежность - это самый первый пункт в списке необходимого! Если нет надежности, то зачем все остальное?? Купил чтоб ездить и езжу (владелец короллы). Что такое облезший руль, развалившееся сиденье, задиры, катализатор, стойки стаба и т.д. вообще не в курсе. Все эти электронные свистоперделки хороши первую неделю после покупки, потом никто ими не пользуется!
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Правильно. Абсолютно согласен.
@user-OliverVolk593 жыл бұрын
В августе 20 года взял короллу, ТК не было церат в наличии, и теперь радуюсь что не взял Корею . Конечно качество Тойоты не то как 10 лет назад, но двигатели по надёжности и простоте обслуживанию многим не уступает.
@PSP-uf5fw3 жыл бұрын
Королла последнего поколения ? Там же вариатор вроде. Не чудит ?
@d0crus3 жыл бұрын
Корейцы платят за "хорошие" обзоры своих вёдер. Кроме того, если расскажешь плохо, в следующий раз не дадут авто на обзор. Антон Воротников постоянно грешит продажными обзорами на КИО. Посмотрите любой обзор
@alexmiagkii3 жыл бұрын
@Дулат Орынбеков у короллы с ней все в порядке
@Алекс-г2ж2з3 жыл бұрын
Куда там Октавия вышла ?? 🤣 Какой щас ценник на нее загнут так лучше Октавия взять чем вот это вот .
@shura_top3 жыл бұрын
Чем лучше то? За Октавию 110 сил просят 1.8кк и она будет голая!
@animatorduke89713 жыл бұрын
для девочек главное чтоб красиво и врум врум, делай на это скидку брат))
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Вы хоть цены на октавию видели? А допы на них? И кто ломит то?
@МихаилМорозов-з8ц3 жыл бұрын
Я тут пару дней назад видел в салоне Октавию за 3.2 млн., нет не опечатка, цена 3.2 млн.
@animatorduke89713 жыл бұрын
@@ДенисСенин-к3р конечно видели, сам являюсь ждуном октавии 1,4 в предмаксималке, на данный момент она мне обходится в 1.95
@Mistervi1003 жыл бұрын
В мире, где Октавию сравнивают с Камри и К5, церато тихо плачет в сторонке
@lenalisa333 жыл бұрын
Вагодрочеры божественную октавию в принципе ни с чем не сравнивают. Она же несравненно беспрекословно прекрасна
@kirillund68673 жыл бұрын
Её сравнивают лишь по цене 🤦♂️
@victorgulidov55933 жыл бұрын
@@lenalisa33 Лиса, и ты прекрасно знаешь, что вагодрочеры правы! Нет круче Окташки за последние много лет машины за свои деньги, за свой СимплиКлевер. Даже в Фабии, в нижайшей комплектации, было понятно, что инженеры с умом приложили карандаш к кульману. Сейчас у меня жига, да проходит везде. да не ломается, да со всякими плюшками, но фабию я вспоминаю с благодарностью. Шкода - это именно та машина, которую делают по человечески. Жаль, что сейчас шкоды не самые доступные тачки для соотечественников. С уважением.
@andrewmuse1353 жыл бұрын
@@lenalisa33 при чем тут вагодрочеры? Любому адекватному автомобилисту понятно что уже давно на атмо моторах никто не ездит, потому что они не едут и жрут. По этому даже корейцы уже давно перешли на турбо с дсг. Если бы они у нас продавались, то 60% продаж были бы не с 2л атмо, а 1.4 турбо
@Mistervi1003 жыл бұрын
@@lenalisa33 не, ну куда ж без нас?)
@andreygromov60293 жыл бұрын
Расскажи про допы которые дилер навяжет и страховки которые не вернёшь а так покупать за оптику и дисплей это бред
@РоманБорзенко-ъ1з3 жыл бұрын
Октавия вышла из чата, со словами "ОМГ, что я тут делаю?!" Далеко кие до шкоды!
@man_in_black.3 жыл бұрын
Спать иди.
@РоманБорзенко-ъ1з3 жыл бұрын
@@man_in_black. Есть что-то конкретное возразить? Или так попиз...ть не с кем?
@ВованАлексеев-р7ю3 жыл бұрын
Что в школе такого что ее все хвалят не понимаю движок 1190 ну так себе он не едит на вид строгая скучная что в ней такого багажник мне не нужен такой большой смысл её брать
@timo22773 жыл бұрын
@@ВованАлексеев-р7ю 2.0 tsi с её 7.2 с. до 100 км не едет???? что за чушь вы говорите...
@ВованАлексеев-р7ю3 жыл бұрын
@@timo2277 я про 1.6 говорю про другие не говорил
@goldbar64013 жыл бұрын
У лисы как был отличный клиренс, так и остался
@ALEX.SVR213 жыл бұрын
И развал в порядке
@КарлосКастанеда-г2я3 жыл бұрын
Но кузов подводит. Годы все таки берут свое.
@8495683 жыл бұрын
Она с допами, не берите!
@БаходурПулатов-о3ы2 жыл бұрын
А пробег какой?.(оригинал)?!
@tca2322 Жыл бұрын
Бампера с обеих сторон были б побольше! Ваше отпад с такой ходовкой 😂
@СанекИванов-л2т3 жыл бұрын
Нынешняя эмблема KIA, чем-то похожа на ИЖ😁
@ДмитрийЖук-п9я3 жыл бұрын
Да почему это новая Церато? Это глубокий рестайлинг. Тут кроме внешних данных ничего не поменялось. Формы и салон практически те же. На мой взгляд, Киа остановились в прогрессе. По Церато это видно еще с 2016 года....
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
Опции.
@unkerkos64413 жыл бұрын
Сирота 2016 и последняя, это 2 разных кузова, посмотри хотя бы параметры. Это две разные машины абсолютно
@igorenduro3 жыл бұрын
Так я и не понял, в какой момент октавия вышла? Зачем кликбейт?
@timo22773 жыл бұрын
Потому что Октавия лучше во всем, начиная от динамики, заканчивая повеской, багажником и матричными фарами
@igorenduro3 жыл бұрын
@N_E_K_T_O Вам не захотели продавать октавию без кучи допов?😂
@Alexander_Chetkiy3 жыл бұрын
@N_E_K_T_O поясните!? в первый раз слышу такое мнение
@denparker34893 жыл бұрын
Воздушный коллектор который стоит в этой машине собрал я в Южной Кореи 😃
@ainoexe59433 жыл бұрын
Дизайнеры классные, а вот инженеры не очень.
@Иванов-э7м3 жыл бұрын
С чего ты так решил?
@TheFtransit3 жыл бұрын
@@Иванов-э7м моторы не ходят, полный привод мрёт, а так, хорошие машины клепают.
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
@@TheFtransit и таксисты такие, ну да ну да. Если хозяин корейца своими тупыми мозгами и руками не может машину обслужить, это его проблемы.
@TheFtransit3 жыл бұрын
@@Alex_Virus_ таксисты массово ездят на Рио/Солярисах, там не 2х литровые моторы и нет полного привода. Я пишу со своей колокольни, потому как сталкиваюсь с ними. Как тебе (вам), что несколько месяцев назад на эти моторы почти небыло запчастей? После заклиненного клапана в маслонасосе опять задрало мотор и умер коленвал. Колено брали на авито с его же б/у вкладышами, а ремонтные кольца вообще с Новосиба в Краснодар ехали, тоже с рук были куплены, т.к. в магазинах цены заоблачна.... А мне тут про таксистов))
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
@@TheFtransit в мск и Питере оптим больше чем солярисов и рио, ездят почему-то не жалуются 🤔
@ЭрнстСагитов3 жыл бұрын
Прибавьте к цене +500 тысяч рублей за шумку от автосалона)
@rio_s40413 жыл бұрын
Зачем? Шумо/вибро изоляцию всей машины можно уложить в 25-30 тысяч всего. Покупаешь. Разбираешь. шумишь. И собираешь обратно.
@ЭрнстСагитов3 жыл бұрын
@@rio_s4041 В том то и дело. Это очень грустная шутка. Потому что, так и есть. Продают допов на 500 тыс.
@JohnnyWalker98rus3 жыл бұрын
@@rio_s4041 не шаришь
@ioprst3 жыл бұрын
@@rio_s4041 наивный
@ARSultan5053 жыл бұрын
Ну не только шумка еще и сеточка в решетку радиатора
@alexjnight3 жыл бұрын
Ага ага седан выдавит самый комфортный кузов в классе...Щас!
@РоманКуликов-п5э3 жыл бұрын
Октавия выигрывает по всем показателям, по этому она и вышла из чата так как для неё тут нет ничего интересного.✅
@MrLxM3 жыл бұрын
Ну щас с авто у нас сложнее, пока она поступит в продажу, потом через год подзаказ придёт 🤣
@МаксимКилин-м2д3 жыл бұрын
Очередное старье , только ценник накинули
@Купилслона3 жыл бұрын
*Подскажите, сколь сырокопченой колбасы Микояновской войдёт на заднее сиденье???*
@НиколайКичигин-д4й3 жыл бұрын
Почему Микояновской? Омского бекона! ;)
@mansunnov3 жыл бұрын
с такими потребностями вам нужна Шкода. Там в багажник можно весь завод спрятать.
@arifkamilov93773 жыл бұрын
Потерпеть,накопить и купить Октавию...вот мой вердикт!))
@dinara59513 жыл бұрын
Мы так и сделали😊
@1G1man13 жыл бұрын
пока будешь копить, она ещё полляма наберёт))
@iamttortik2 жыл бұрын
как там, накопили?) вчера в салоне был, стоит церато gt line+ за 2.8 миллиона
@gena_grom2 жыл бұрын
Привет вам из августа 2022 , как там Шкода?
@gibbedhead2 жыл бұрын
@@gena_grom интересно, неужели год назад так сильно по другому было? сейчас церато 2.8, октавия на 1.4 движке с похожими опциями 3.4-3.6. совсем немного различаются, да. сам я фанат вага, но разница в цене это вот совсем не "чуть-чуть"
@ЕвгенийГребенщиков-ь2х3 жыл бұрын
Почему вы не говорите о том, что поясничный упор только в комплектации GT line???
@АлександрАлександр-н5и6ж3 жыл бұрын
не было в рекламном тз
@АлександрВ-м8ы3 жыл бұрын
Вы смотрите ролик с самого начала!!! Изначально было сказано что представлен топовый экземпляр
@ЕвгенийГребенщиков-ь2х3 жыл бұрын
@@АлександрВ-м8ы я смотрю, но написал о другом!
@projectz97763 жыл бұрын
Выглядит как Королла в предыдущем поколении...
@Петров-г3н3 жыл бұрын
Это она и есть
@projectz97763 жыл бұрын
@@Петров-г3н а я то думаю... 😁
@rafahapa61263 жыл бұрын
Прям в точку это была первая мысль 🤣
@А777МР3 жыл бұрын
Только короллу уже никто не покупал в этом кузове, а корейцы думают, что попрёт у них)))
@kortes64583 жыл бұрын
@@А777МР И попрет ведь))
@АлександрЛимонов-щ8ч3 жыл бұрын
Просто мне в жизни не заработать на такую машину. Я уже пенсионер и кроме запорожца у меня ничего не было. Лиса если у тебя есть возможность, помоги пенсионеру взять нормальную тачку. Спасибо я всегда смотрю твои детальные обзоры
@PVA160119733 жыл бұрын
После Октавии снова будет Октавия, не кроссовер, он просто не нужен. И сочетанием турбы с ДСГ меня больше не испугать.
@Kira_dancelive3 жыл бұрын
Ну сейчас уже сложно будет взять октавию, её цена сильна завышена. Не удивлюсь если через пару лет она будет стоить больше 3 млн. Тогда не все смогут поменять октавию на октавию. Да что там говорить и сейчас её многие себе позволить не могут
@АндрейЕлизаров-д9я3 жыл бұрын
Поменял Октавию на Мазда 6,небо и земля!А цена такая же
@ЯрославСуворов-ы1ю3 жыл бұрын
@@АндрейЕлизаров-д9я правильно Октавия небо , 6 земля согласен с тобой )
@Повторим3 жыл бұрын
На мой взгляд самый интересный автомобиль в районе 1.6 миллионов это Черри Тигго 7 про.
@Erster823 жыл бұрын
Только хотел об этом написать, мне предложили на данный момент за 1,7 млн., в фарше причём.
@ЮрийГорских-л7у3 жыл бұрын
Самый главный вопрос почему автомобили дорожают ,а зарплаты на прежнем уровне!??
@ДмитрийИванов-м5ц3 жыл бұрын
За те реальные деньги которые требуют за них дилеры, на ней должен стоять 2.0TSI и 8АКПП вот тогда будет норм
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
Какая акпп, вы из каменного века? Робот.
@АлександрИванов-ч7в7я3 жыл бұрын
@@Alex_Virus_ нахрен робот, у русского человека доверие вызывает только автомат
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ч7в7я как жаль что русский человек в этом плане звучит как пещерный.
@ДмитрийИванов-м5ц3 жыл бұрын
@@Alex_Virus_ лично мне DSG просто не нравится, а движок 2.0TSI топ))
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-м5ц не нравится - чем?
@shaqpavel3 жыл бұрын
Шкода круче в любом случае по совокупности факторов! Корейцы как не пытаются до ВАГА им далеко!
@dtmario51223 жыл бұрын
7:21 Не благодарите
@vl.starchenko3 жыл бұрын
Чулки?
@cool.breeze3 жыл бұрын
Озабоченный😅
@dtmario51223 жыл бұрын
@@ПодрейтузнаяПецелка Уже, в твой носик
@dtmario51223 жыл бұрын
@@ПодрейтузнаяПецелка Пукнутый в носик засуетился
@АлександрПрохоров-б2у3 жыл бұрын
я взял бы октавию 1.4 на 150 сил , с учетом допов , которые вешает киа , 450+ ..., октавия еще и дешевле выйдет )))
@АлексейЯкушев-ф1з3 жыл бұрын
У Октавии доп. об по цене не меньше будет , а она дороже!!!
@АлександрПрохоров-б2у3 жыл бұрын
@@АлексейЯкушев-ф1з в Туле дешевле , допов на 3и порядка ниже , 100000 р допов , на выбор
@Ayn-Nycha3 жыл бұрын
Посмотрел два обзора, всё как всегда на уровне! Но, хочу заметить для меня главные герои не авто! Просто великолепно выглядите! Впечатлен!
@АлександрМакедонский-ч8п6н2 жыл бұрын
Так по сути они для вас видео и снимают , все кто зашёл ради Машины просто посмеялись
@andreymr25363 жыл бұрын
Моё лицо "😆🤣🤦♂️" в то время когда я читал название к ролику...от фейспалма лобная доля разболелась. Лиса колобков переела 😆😆😆Шкода покинула чат🤣🤣🤣.Ну пускай в этом тухлом чате сидит киа одна сама с собой беседы ведёт.😅😅😅
@bochaxp3 жыл бұрын
Я один вижу в новом шильдике KIA русское КИ?
@CONTER9113 жыл бұрын
Не один.
@ТобольскийТатарин3 жыл бұрын
Буквы М не хватает в конце, тогда сразу будет ясно, кто производитель
@kortes64583 жыл бұрын
@@ТобольскийТатарин 😂😂
@kortes64583 жыл бұрын
@@ТобольскийТатарин Я кореец и мне смешно стало)).😄
@bauror7773 жыл бұрын
6:42 эх, оператор не с той стороны снимает...
@nikitail9003 жыл бұрын
Немного проехали по заснеженной или пыльной дороги и поворотники сзади отсутствуют, где была мысль о том что этот автомобиль должен быть безопасным?
@CONTER9113 жыл бұрын
Здравый комментарий. 👍
@user-ur6cj9ue4q3 жыл бұрын
С зарплатой в 50к копить на неё 3 года при этом не пить не есть
@ArtistMusician3 жыл бұрын
Машины стали из одного пластика,какой же дорогой пластик нынче стал👀
@us.aipighh3 жыл бұрын
Человеческий труд стал дороже
@СергейСпирев-ъ6д3 жыл бұрын
Также появился новый цвет - синий ))))))). О да, большое спасибо Киа ))))
@ВадимВоробьев-м2п3 жыл бұрын
Являюсь владельцем кия сид и скажу что очень разочаровался как в машине так и в обслуживании однозначно октаха!!!!!!!
@Sh0ur13 жыл бұрын
Также владею Сидом с 2015 года, пробег 100к. Меняю только расходники, правда один раз менял механизм дворников, ржавеет. Как мне сказали это частая проблема на втором поколении модели
@zubaydziyadullayev31973 жыл бұрын
25 мин смотрел в кулончик лисы а потом запомнил что смотрю автообзор
@АндрейРомашкин-с9о3 жыл бұрын
Внизу кулончик мелькнул однажды
@zubaydziyadullayev31973 жыл бұрын
Ахахах
@ТобольскийТатарин3 жыл бұрын
Кулон похож на яйца судьбы с галустяном 😂
@sergei399983 жыл бұрын
Да и ноги притягивают внимание тоже 😀
@Гаденыш693 жыл бұрын
Если бы поставили турбо мотор, то она точно не была бы дешевле октавии. И по одной и той же цене, киа все таки даст гораздо меньше комфорта и новых технологий, которые есть в октавии. И качество материалов в октавии куда лучше!
@pashkentii3 жыл бұрын
какой пробег будет у турбо мотора?
@shura_top3 жыл бұрын
Какие технологии Октавия может дать кроме представленных в Киа? Похожая по опциям Октавия будет стоить 2.5кк, это комплектация стайл
@maximkrugliak10913 жыл бұрын
О каких технологиях идёт речь!? Если сейчас авто компании меряются не моторами и КПП, а размером дисплея и другой ерундой которая не имеет отношения к езде.
@yellow99993 жыл бұрын
Kia Ceed 2015. Пробег 500.000. Двигатель и КПП шепчет)
@Гаденыш693 жыл бұрын
@@pashkentii отлично они ходят. Сам езжу на 1,4. Знакомый 200+ проехал. Проблем не знает пока ни с движком, ни с турбиной. Но это касаемо вага, у киа турбо мотор не знаю как ведёт себя
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
В случае с корейцами да и китайцами тоже, предподчтительно ставить рядом прошлую и новую модели. Наглядней будет видно изменения. А так почти не заметные изменения.
@MrLxM3 жыл бұрын
Бюджетная машинка, дешёвый пластик, через 100к капиталка за 2.5м 🤣👍
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Во диванный вылез. Ну ка давай про задиры.
@alek05853 жыл бұрын
@@ДенисСенин-к3р ты и есть диванный, иди плачь в подушку
@GKS3333 жыл бұрын
Лена в качестве рекомендации и разнообразия, можно вам попробовать прозрачные чулочки в сеточку, но и это тоже совсем не плохи!!!
@ЮрийНеиванов3 жыл бұрын
В случае с Октавиеей "решает" как раз не внешность. Окташа наилучшая по эргономике и удобству использования салона и багажника, также она азартна в управлении. Церато способна лишь на первый "вау-эффект" от своей пока ещё не приевшейся внешки. Но как только ты сел в салон Церато и закрыл жестяную невесомую дверь...здесь сразу все становится на свои места...
@А777МР3 жыл бұрын
Сколько таких было, которые пытались Октавию потеснить! И где они сейчас? Никто даже названия уже и не вспомнит, поэтому я считаю слишком громкое название для ролика
@dinara59513 жыл бұрын
Да, багажник просто "отвал башки"!💪
@plastunspb3 жыл бұрын
Тот момент, когда в очередной раз не видишь ничего плохого в ладе весте св кросс с Яндекс.Авто и камерой с динамическими линиями )
@fourpaws96183 жыл бұрын
Аналоговая приборка, атмосферная пуколка на 2 литра, галоген в фарах... шкода посмотрела на всю эту дичь и вышла из чата со словами "да ну нахер... нет, ну вы видели!?"
@RamCapital3 жыл бұрын
Незабываем еще один факт, что при полной загрузке и тапке в пол, водители церато 2.0 слышат как начинает "плыть" блок цилиндров 😆😆😆
@ВинниПух-ж8м3 жыл бұрын
рапид с 1.4 едет быстрее, чем эта сирота с двушкой)))
@РусланСакибеков-н2ь3 жыл бұрын
Здравствуйте. Октавия однозначно, почему? Багажник бомба и я к привык к такому решению. Перевозил стиралку на 10 кг, в багажник вошла и крышку закрыл. КИА так может? Шутка конечно же, но багажник отличный.
@РыЛис3 жыл бұрын
14:15 Из приятных моментов - я Теслу свою проезжаю. Обзор можно заканчивать :-)
@lenalisa333 жыл бұрын
Не завидуйте
@РыЛис3 жыл бұрын
@@lenalisa33 Без тени зависти. Просто Тесла нравится. Обзор отличный! Спасибо!
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
Ну проезжает, опять на зарядке получается)
@PutinVladimir8353 жыл бұрын
@@lenalisa33 да всем пофиг на тебя , дряхлая женщина
@Capibaravsvitere3 жыл бұрын
В базе только две подушки безопасности теперь, хотя в доресте сразу были боковые подушки и шторки, зато бабушкина мультимедиа есть, вот и думайте что важнее...
@alexzhuravlev853 жыл бұрын
Если бы её без вопросов отдавали по прайсовой цене, можно было бы подумать, но с допами на 300-400к она нахер не сдалась, совершенно!
@MiwaKuzmin3 жыл бұрын
с допами будет за 2 ляма
@ДенисАфоничев-м9т3 жыл бұрын
на мой взгляд Октавия и выглядит и ехать должна лучше
@АлексейЧ-о4б3 жыл бұрын
Так и есть
@JOKER-tq9yg3 жыл бұрын
Галогеновые фары в первых 3 комплектациях. Капец. Реальная цена будет более 2млн. Я считаю лучше купить китайские авто. Например Haval
@ЮрийТитов-с7я3 жыл бұрын
Вы упомянули про автоспот, толка от этого сайта нет, цены у дилеров гораздо выше, у той же самой Киа доплаты за допы по 200-250 тысяч
@syawaaa3 жыл бұрын
Брал тест драйв серато и октавии 2021 год, серато рядом даже не стоит по управляемости, шумке и комфорту. А октавия с 1.4 турбо и 8ми ступкой автоматом, вообще впереди планеты всей из С класса. Серато С- класс, октавия С+ класс.
@RamCapital3 жыл бұрын
Октаха и с 3-мя пассажирами даже в динамике не теряет, а что будет с цератой?)) - блок сразу поплывет при тапке в пол)
@АлексейПушкарев-щ1п3 жыл бұрын
Октавия на порядок дороже. По цене церато, октавию только с двиглом 1,6 старым атмосферником возмешь
@РусланАнсаров-л6ц3 жыл бұрын
Блин Задаю себе вопрос : на хрена я это смотрю. Если у меня Бюджет. 100 тысяч.🤦♂️
@user-ur6cj9ue4q3 жыл бұрын
В машине нужны только стеклоподъёмники,кондей,электро зеркала,и музыка.Остальные функции бесполезные только отвлекающие водятелов!
@puzirpuzir1673 жыл бұрын
Подогрев сидений и руля.
@vadik80103 жыл бұрын
Щас за допы по пол ляма берут, просто за воздух и наглость, дилеры просто ох...ели. Не берите машины,если без допов не продают.
@Zima_63Rus3 жыл бұрын
Полностью согласен. Почему мы в своей стране как стадо? Надо объединяться. Если хотя бы 1 месяц никто не будет покупать новые машины из за допов, то автосалоны их тут же отменят.
@1982Spart3 жыл бұрын
кию не увидел, много красивых ножек - это да)
@funny93013 жыл бұрын
А что там киа какая то была?
@Gilevich_Sergey3 жыл бұрын
А теперь я скажу как оно на самом деле есть. Шумоизоляции нету, вообще нету. Разгона тоже вообще нету. Сидеть в дешевом кресле вообще не удобно. Отделка салона дешевые материалы. Итог: кто и где на планете даст вам по такой цене хороший автомобиль? Вот и правильно!
@alexchuikov72923 жыл бұрын
На 25:07 видно как выступил рыжик из под надписи CERATO, если меня не подводит зрение....
@CONTER9113 жыл бұрын
Реально.
@АланЗураев-ш5я3 жыл бұрын
Под С что-то похожее есть
@melovatskyyevgeny33663 жыл бұрын
Тот не частый случай когда платье улучшило Лису. Все красиво, спасибо.
@EmiliaKhaziulina3 жыл бұрын
Обверка!!!!) нашла сравнивать с Октавией , просто напросто покататься на обеих и все будет ясно!!!
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Тык вы прокатитесь. А потом пишите. Только искренне.
@ВасилийИванов-у5н3 жыл бұрын
@@ДенисСенин-к3р А Вы катались? Только честно?)))
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-у5н Да.На А7 правда. Но я не думаю что там разница принципиальная.
@Mistervi1003 жыл бұрын
@@ДенисСенин-к3р и я ездил на обеих. Шкода прет
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
@@Mistervi100 Никто и не спорит.
@isushnik3 жыл бұрын
На sportage тоже задние поворотнике где то в ... заднем бампере, хрен заметишь, маленькие.
@Саб-зиро-д6г3 жыл бұрын
Шкода Октавия лучше и надежнее по любому.
@pashkentii3 жыл бұрын
турбо надежнее? не смеши
@АлексейЧ-о4б3 жыл бұрын
@@pashkentii коммент из нулевых
@ДимаЧуркин-е1п3 жыл бұрын
Октавия отстой
@TheFtransit3 жыл бұрын
@@pashkentii у Хундаёв без всяких турб 2х литровые овощные моторы подыхают.
@MrRiker20103 жыл бұрын
Здравстуйте а что можете сказать по поводу этой новой модели kia ceed sw my22 GTI-line 1,5 t-gdi ex 7dc ? Стоит ли покупить как у них моторы каробки? Может у вас есть обзор на них уже? А автомат у них робот и насколько эти каробки надежны? Спасибо!
@КастрюляШария3 жыл бұрын
Киа у шкоды сосамбу делает хотя внешне мне они тоже нравятся и я тоже считаю что к-900 под грибами придумывали
@aleksandrs75753 жыл бұрын
2021 год на дворе, цена на автомобили стартует от 1,5 млн руб. Неужели поставив газовый упор под капот цена будет значительно выше!!!??? Палка за 2 млн Карл!!!
@ПрошлогоднийЛимонад-л3ю3 жыл бұрын
Что Киа, что Хюндай: много шума - мало езды.
@dwyanewade48153 жыл бұрын
Октавия конечно лучше. Да и прикол в том, что даже под заказ GT-line+ практически не возможно приобрести. Я в начале года хотел приобрести Киа, но после поисков GT-line+ и пояснений менеджеров о том, что это бестолку, а так же тест драйв Киа, убедился что Октавия на голову превосходит Серато. Приобрел октавия и полностью доволен.
@dinara59513 жыл бұрын
Мы с мужем думали, то ли ждать новую Церато, то ли Октавию купить? Сейчас смотрю обзор и поинимаю,что мы сделали правильный выбор, купив Октавию.
@МаксКоклевский3 жыл бұрын
Машины Корейского автопрома: внешность Да, эмоций не очень. Хотя я на своём солярисе проехал 220 тыщ и нет существенных вложений. Мне кажется что Шкода будет гораздо интересней во всем, единственное только внешность.
@daewoo-o1t3 жыл бұрын
ШКОДА ТЕБЯ БЕЗ ШТАНОВ ОСТАВИТ!!!
@МаксКоклевский3 жыл бұрын
@@daewoo-o1t новая без штанов? А что там такого что можно оставить без штанов? Интересно! Я уверен что вы не имели Этот автомобиль в пользовании и не знаете как он хорош. А штаны для каждого свои: и цена и размер и качество. Пожалуй Да, Я уверен что Шкода будет намного лучше чем этот Кореец.
@ion_quiet3 жыл бұрын
@@daewoo-o1t 2018 год. 90 ткм проехал. Штаны купил новые. Шкода обычный не дорогой автомобиль в эксплуатации. И ездить приятно.
@ПавелТопский-х7з3 жыл бұрын
@@МаксКоклевский расскажите об этом владельцам новых Октавий, которые каждые выходные подливают масло😀
@mansunnov3 жыл бұрын
@@ПавелТопский-х7з я владелец новой Октавии, целый чат владельцев, масло никто не подливает. С электроникой ебутся, это да.
@shura_top3 жыл бұрын
Обделили российского покупателя. В версии для Европы, Кореи и все остальных стран, установлен дисплей 10.25" (такой же как на старших моделях), электронная приборная панель, также есть обдув передних сидений. Цена причем такая же, как у нас...
@timo22773 жыл бұрын
Конечно салон у КИА, по сравнению с новой Октавией, оставляет желать лучшего...
@president_rf3 жыл бұрын
Отличный салон, что не так? В салоне Церато больше "немецкой" строгости, чем в самих немцах (Шкода и Фольксваген).
@mns_detailing3 жыл бұрын
Ну не знаю, сев в новую Октавию после Церато, мне захотелось выскочить из неё, тактильно и визуально материалы ещё хуже чем в киа, а цена на 500 дороже
@АртёмКазанцев-ц2х3 жыл бұрын
Мне интересно плчему в сид не ставят двигатель 2л?
@ПавелТопский-х7з3 жыл бұрын
Интересно, а телематика будет показывать задиры цилиндров? 🤔😀
@MrCriticX3 жыл бұрын
Или ржу
@andropovvlist3 жыл бұрын
Интересно, сколько ресурс мотора? Тысяч 50 пробежит???
@Alex_Virus_3 жыл бұрын
Да бегают они нормально, обслуживай своевременно и все.
@driverrzn7540 Жыл бұрын
Поржал с заголовка🤣 Шкода октавия даже предыдущих поколений уделает её абсолютно по всем показателям !☝️
@magakurbanow123111 ай бұрын
В обслуживании шкора в разы дороже
@alexl.guscha2623 жыл бұрын
Все хорошо, Лена, платье, подача. Но вот качество съемки не очень, частые промахи фокуса, битрейт стал ниже... Впечатление это несколько портит. У нового оператора есть задатки, может техника подводит?
@ua27303 жыл бұрын
А, вот Лиса, как в скольз, немного "опустила" Короллу и вот теперь, меня терзают смутные сомнения, Почему она это сделала? ....
@user-vf7ef4qc5y3 жыл бұрын
Наверно потому что тойота устаревшее ведро
@andrewkih3 жыл бұрын
шкода вышла из чата, а за ней и каталик от церато)
@aygi8803 жыл бұрын
Купил в июне церато люкс с дорестайлинговой мордой со всеми допами за 100 штук (зимние колеса, защита радиатора и картера, сигналка, тонировка, дефлекторы и по мелочи) за 1,6 ляма. Движок 1,6 л в режиме спорт нормально рвет с места. Не спорткар конечно, но бодренько. Подвеска мягче, чем на Ceed ED 2009.
@NoName-vp9gk3 жыл бұрын
Постановочные обзоры...
@finik01013 жыл бұрын
Дизайнер оторвался) На мой взгляд, слишком усложнили элементами. Их настолько много, что перестаешь их замечать, просто нагромаждение какое-то. У Октавии сбалансированный дизайн, породистый.
@arttwilight5003 жыл бұрын
Октавия лучше выглядит, качестве лучше, динамика и управляемость тоже лучше, оптика лучше даже в базе, багажник больше. Конечно же очередное корейское ведро это явно не конкурент октавии
@Rwaterwall Жыл бұрын
21й год, доллар 70-80. Цена тачки 1,570к рублей. 23й год, доллар 70-80. Цена тачки 2260к рублей. Внимание вопрос, с какого фиолета?
@sanya8789 Жыл бұрын
Дефицит, машин просто нет,и завод стоит уже год
@МистерФродо-н4в3 жыл бұрын
Да да рассказывай там с домами за 2 мульта будет😂😂😂лучше Камри поддержанную взять