Новая Газель NN показана летом. Как этот вариант? Лиса на ONLYFANS: onlyfans.com/l...
Пікірлер
@lenalisa333 жыл бұрын
У кого есть опыт с нашими Газельками? Реально все плохо с качеством или в комментариях бушуют диванные критики?
@mihatoro48383 жыл бұрын
У нас газель фермер 2011 года выпуска с двигателем каменс. За эти десять лет пробег составил 380 000км. Проблем нет. Только в этом году поменяли ходовую. По двигателю,коробки вообще нет проблем. Ещё даже не лазили,всё родное. Сцепление поменяли уже два раза. Меняем масло через 7000км заливаем французское эльф турбо дизель. Правда в этом году на дверях появилась ржавчина. В целом машиной довольны.
@senna-gk7ln3 жыл бұрын
Она меня реально изнасиловала. Купить типа ивеко дорого, с газелью невозможно. Бросил это дело
@ВасилийСиницын-ы3н3 жыл бұрын
С качеством проблемы естественно есть, но не такие, что б в 2 раза дороже авто брать!!! В собственности 2 некста и 1 газель бизнес 2012 г.в.( у бизнеса пробег ~1.5 млн.км) При покупке авто , не стоит вопрос, какой авто брать. Только Газель .
@OLDBOY-J3 жыл бұрын
У газели одна проблема это оцинковка кузова.плохое лкп....
@navsepox2423 жыл бұрын
Газель некст работает без проблем, главное вовремя обслуживать
@СынДона3 жыл бұрын
Ах Лиса, Лиса, Лиса. Увези меня в леса. Увези меня за горы, Увези меня за реки. На своей Ивеки....
@bogdanhuseynov49393 жыл бұрын
Не переживай дружище конечно увезет тебя за лесом только не ЛИСА а ЛИС который рядом с ней 🤣😅🤕
@L0L553 жыл бұрын
да уж.поЭт вы батенька тот еще.короче я поЭт зовут Незнайка.от меня вам всем цветочек
@LISARULIT_SHORTS3 жыл бұрын
Господа, которые пишут, что Газель это хорошо, где вы были, когда в комментариях новую газель поливали?
@владнатиканий-т9г3 жыл бұрын
Ивеко хорошая машина. Но я взял бы дизельную
@Kedr263 жыл бұрын
Ещё у первых Дейли, тогда это были ТурбоДейли был слоган, точно передающий все достоинства. В переводе с итальянского звучал, как "Управляется, как легковой, грузится, как грузовой". Всегда Ивеко, значит рама! Всегда Ивеко, значит офигенная подвеска, удобство, эргономика, скорость и мегамоторы SOFIM, одобренные военными.
@Seregaiveco3 жыл бұрын
У меня 1 Ивеко, уже 6 лет, машина классная и надёжная, хорошие машины
@alexdvali3 жыл бұрын
Вспомним про скупого... И купим Ивеко!
@КириллЗозуля-щ9ь3 жыл бұрын
Лена здравствуйте! В тему сегодняшнего видео, вчера пересмотрел ваше видео про новые газели из поездки в Рязань. Сегодня при просмотре видео в голову пришла мысль: что если вам в ближаюйшую поездку с семьёй на 4-5 дней взять в представительстве "газель" их автодом и снять об этом путешествии отличный выпуск минут на 40. Уверен всем будет очень интересно посмотреть: может ли наш производитель конкурировать с европейскими и американскими фирмами, которые делают автодома!!!
@Archi743 жыл бұрын
Было бы круто!
@dimaska273 жыл бұрын
Елена, поддерживаю топикстартера!!!))))
@ecolivemas3 жыл бұрын
Путешествие закончится не начавшись - на том ведре что они считают Автодомом! Пустое корыто.
@user-dq3fb8yq7z3 жыл бұрын
5.00 ... что я несу??? ))))) От души обсмеялся.Очень нравятся такие забавные вставки.Разнообразят просмотр видео.Так же невольно посмеялся по поводу замены зонтика на баллонный ключ.... Прекрасно преподносишь информацию!Хорошая девочка.
@alexandr_sergeevichh3 жыл бұрын
Мне знакомый Газелист, который работает в Москве, говорит что нет необходимости в таких дорогих машинах. И Газели хватит если её обслуживать нормально, к тому же Газель быстро отобьется
@АнтонУрусов3 жыл бұрын
Сгниет она быстрее, вроде пластиковая, а гниет как раньше, ведро с болтами
@МагомедМагомедов-й3е4о3 жыл бұрын
Лиса как не крути и не хвали но Во всем Газель уступает от иномарки и качестве и комфорте и безопасности при ДТП а эт самое главное и важное....
@КириллШилин-е2ф3 жыл бұрын
Она через 2 года рассыплется вся или рама треснет. А такая ивека будет 10 лет кататься как заводная вот и все
@alexandr_sergeevichh3 жыл бұрын
@@КириллШилин-е2ф конечно рама треснет, если по 2 тонны грузить
@КириллШилин-е2ф3 жыл бұрын
@@alexandr_sergeevichh если меньше 3 т возить вообще ничего не заработаешь. Доя чего тогда газель? Пенопласт возить? В них так то до 5т грузят, 2 это вообще ни о чем груз. Я на ниве длинной 900кг рябы и я 110 кг вожу. А на газели…. 3-4 т надо грузить что бы зарабатывать
@dmitriys30303 жыл бұрын
На газу уже не выгодно, цена на газ слишком высока, т.к. на газу расход выше и цена на газ.оборудование или если с завода газ.оборудование тоже выходит дороже обычной однотопливной версии. Все таксисты перешли на бензин в данный момент, но это может быть в моем регионе
@КормнормМагрекор3 жыл бұрын
В России человек должен терпеть, страдать и гордиться.
@evgenygrigorovv3 жыл бұрын
Это метан до дорогой?, 14 р за 1 м3 эквивалент 1 литра бензина, если пропан, бутан, то да. Но в ролике говорилось о метане.
@ВладимирИванов-к9ы3 жыл бұрын
у меня свой парк такси, все обратно на бензин перевел. с газом гемора много, а экономии вообще никакой. СПб
@alexkross83573 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-к9ы переходите на метан
@Zima_63Rus3 жыл бұрын
@@alexkross8357 а вы видели цену оборудования?
@daniszszafiulin89753 жыл бұрын
С запасом хода 300 км, это постоянно держать в голове карту газовых заправок и работать вокруг них. Машина именно для своего бизнеса, когда что то изредка возишь сам, имея вторую легковую машину. Под развоз какого шмурдяка это очень дорого уже для нас.
@инкогнито-г3ж3 жыл бұрын
Чёт дохуя
@АлексейЗайцев-в3б3 жыл бұрын
А 160 кубов на эти 300 км - не дорого ли?
@инкогнито-г3ж3 жыл бұрын
@@АлексейЗайцев-в3б чёт тоже думаю дохера
@инкогнито-г3ж3 жыл бұрын
@@АлексейЗайцев-в3б в беларуси если перевести на дизель в денежном эквиваленте получается 27 литров соляры (
@ДавидФамилия-ж9я3 жыл бұрын
@@АлексейЗайцев-в3б литров не кубов! Литров она сказала!! В кубах это примерно 35-45
@Oleg-qo8hz3 жыл бұрын
Для тех кто в танке, эта машина на метане, 168 литров это примерно 37 кубов. Расход получается 12- 13 кубов на 100 км. Цена м3 метана около 20 рублей. Вот и считайте выгодно или нет.
@ИгорьМ-в8р3 жыл бұрын
Плутовка респект за труды, ты сама как газель. В хорошем смысле.
@8dayweek3 жыл бұрын
Блокировка колёс это круто , зима у нас долгая и снежная , страгиваться после разгрузки с блокировкой спасение
@АлексейЗайцев-в3б3 жыл бұрын
Это не блокировка, а имитация блокировки. А именно подтормаживание буксующего колеса. По нашим зимам помогает 1 из 10 в лучшем случае. Лично я цепи кидаю в свой транзит на зиму.
@darkgraf853 жыл бұрын
Эх, Лиса, на твои большие заправленные баллоны гораздо приятнее смотреть, чем на IVECO) Сорян, конечно, но это факт)
@Aleksander-Gazelkin3 жыл бұрын
Да на газели с эвотеком на газу выгодней😂 головки меняй каждые 100 цена на газ ая яй, вот тебе и цена больше чем дизель
@ЗлойПалыч-я2л3 жыл бұрын
Ивеко крутая машина, но цена.... Пока альтернативы Газели нет в соотношении цена - качество. А плюсы и минусы есть у всех.
@divdar3 жыл бұрын
Дичь: пока заправляешься - дверь открытая.
@volodymyrtytarenko24653 жыл бұрын
Я весь ролик смотрел не на машину 😂
@lisii383 жыл бұрын
У меня ивеко дейли 2007 года я ездил не раз на газели правда не совсем на новой, конечно ивеко лучше в разы,но цена.....
@НиколайНиколаев-э3н3 жыл бұрын
Лена Огромное спасибо за это видео я всегда говорил и буду говорить итальянский автопром он прекрасен обидно то что многие боятся итальянок но я сам пользуюсь итальянский автопром с 1996 года отзывы только самые наилучшие
@15843 жыл бұрын
300 км пробега это же отлично! можно целый день вокруг АГЗНК ездить и еще 14 л бензина останется...а учитывая наличие баллонов с давлением ок 200 атм... это просто "джихадмобиль" да еще и "итальянское качество" это конечно огонь тачка.... лучше 2 дизельные газели взять, чем это "чудо анжынерной мысли"
@ЕвгенийДьяченко-х9д3 жыл бұрын
С газом проблем нет, это не дизель. Сейчас заправки на каждом углу, с этим тоже проблем нет
@cucumber_pimples3 жыл бұрын
Коммерческий авто который в 2 раза дороже, нужен ли?
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Важна же стоимость владения, разве нет?
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Все сами комментарии заливают тем, что газель ломается без конца и гарантия не всегда работает
@pupsdestroyer61423 жыл бұрын
Если колесо попадёт в колодец, то стоимость владения вы сразу поймёте
@frolka28233 жыл бұрын
Ты ее купишь один раз, а сколько ты ввалишь в Газель потом?
@pupsdestroyer61423 жыл бұрын
@@frolka2823 не 2 мульта точно!!!
@ИгорьИКС-ъ9е3 жыл бұрын
Дорогая,Елена. На что ты копишь? Видео каждый день и иногда не по разу. У тебя даже операторы не выдерживают.
@ВасоВасенька-с3и3 жыл бұрын
Ахах ну да бедные операторы с камерой бегать очень тяжело ))
@ЮрийОвс-ы5ы3 жыл бұрын
@@ВасоВасенька-с3и вообще не очень легко даже с лёгкими современными камерами. Нагрузка на спину и ноги серьёзная
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Я не очень понимаю, о чем вы. Видео выходят раз в несколько дней
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
@@ЮрийОвс-ы5ы бедные операторы). Лисичка-то железная, ее не жалко)
@ЮрийОвс-ы5ы3 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT речь шла про операторов. За Лисичку если сказать то очень жалко , она как Фигаро тут Фигаро там 😆 вот за мужа больше переживаю. Беееедный мальчик!!! Он жену то хоть иногда видит
@ВасяПупкин-ф8ш4л3 жыл бұрын
Знакомый 2 года назад поставил на субарика газовое оборудование говорил что лучше по экономичности с бензином, газ подрос, выкинул газовое оборудование, Ч.Т.Д.
@ГеннадийТарасов-х3ч2 жыл бұрын
Iveco ,на 550-замена коробки, на 280000- стартер, Рессоры, передняя подвеска - хочет постоянной замены, плюс те они ГУР, плюс замена рулевых карданов, плюс аккум закипел, плюс генератор сдох....продолжать?Плюсом ABS- вылетает, плюс ломает болты передние на рессорах, плюс болты вырывает спереди
@ART-xz7gl3 жыл бұрын
У нас парк 200 машин на метане. Зимой после минус 20 машина не заводится, летят турбины и датчики, при подьемах приходится включать удвоенную подачу метана, потому что тяга пропадает при подъёме
@FreeZLO3 жыл бұрын
10 лет мой знакомый занимался перегоном ивек для дилера. С тех пор знаю точно, что ивеку покупать не стоит...
@ДжонУик-щ9ч3 жыл бұрын
спасибо большое за обзор. 🙏🏻🤗😘 Ивека хорошая машина думаю что лучше чем новая газель NEXT NN
@TopMotors13 жыл бұрын
Газель это по деньгам. По соотношению цена-качество она норм. А Дейли это уже по возможностям.
@Александр-окт26бря753 жыл бұрын
Был начальником подразделения- ГАЗели были и много, при должном уходе ходят, требуют повышенного внимания , как любой отечественный автомобиль, НО СКАЖУ ТОЧНО И ЭТО ДОКАЗАНО ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПАССАЖИРОВ, ОНИ ВСЕ УШЛИ ОТ ГАЗЕЛЕЙ, спорить бесполезно
@lenalisa333 жыл бұрын
Так не поняла: газель не выгодна?
@Александр-окт26бря753 жыл бұрын
@@lenalisa33 нет, постоянно, что-то ломается, ржавеет, а если большой пробег , однозначно - иномарка Ford и др. марки
@TheDingir3 жыл бұрын
У меня тоже Ивеко. Да цена кусается. Но ремонтов меньше, чем у газелей. Проблемы для такой ивеки у меня - постоянно бьют правую заднюю сторону, когда припаркован.
@senna-gk7ln3 жыл бұрын
Научись парковаться
@TheDingir3 жыл бұрын
Что ожидать от человека с низким уровнем IQ?
@Добро-детель3 жыл бұрын
Вот почему,наши производители,не используют рационально кабину для вещей водителя???
@lenalisa333 жыл бұрын
А что вы имеете в виду
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
@@lenalisa33 ничего , им бы лишь ляпнуть
@vladimirmsk83103 жыл бұрын
У меня газель на китайском Cummins с 2016 года, пробег 420 тыс., Разные водители, меняю только то, где изначально были болячки, а с тразитами 2020 года - намучился по гланды!
@lenalisa333 жыл бұрын
Многие ругают транзиты. Газель вам как
@Ast123831 Жыл бұрын
Форд это вообще тихий ужас
@ЕвгенийЮшкевичус3 жыл бұрын
Только дизель, цена конская. А так класс, +автомат
@Romaharomanov543 жыл бұрын
Работаю на духгодовалой газели. Как новая, проблем в принципе не доставляет, от слова Совсем👌
@diablo007843 жыл бұрын
У Ивеко очень частые проблемы с коробкой! Примерно на 50-60 тысячах механическая коробка «покидает чат»! Ремонт дорогой! Благо все ивеко которые прошли через меня были прокатными!
@МихаилНиколаевич-б9о4я3 жыл бұрын
Ну ну, у нас 3 Дейли 6 ступ механика, на одно650к на других по 200к и не на одной коробка не легла почему-то, странно🤷♂️
@КириллШилин-е2ф3 жыл бұрын
Очень странно! На своей прошёл 195 000 коробка в идеале. Гружусь на базе Великолукского мясокомбината, там они все на таких же ивеках, даже с наемными водителями пробеги по 700-1200 к без ремонтов
@diablo007843 жыл бұрын
@@КириллШилин-е2ф вывод один нам в Германии дефектные машины достаются
@КириллШилин-е2ф3 жыл бұрын
@@diablo00784 может на механике местные водилы ездить не умеют? ZF вообще то самые надёжные коробки, а уж с Гезелевской, от Волги образца 1970х даже смешно сравнивать
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Ну Ёки Паки .ну опять блин посмотрел на свою голову Лену-Лису.всё теперь хочу работать на Ивеко газовой работать. Ваш репортаж ув. Лена-Лиса снова очень хороший и интересный. Какая-то Вы уж слишком постоянная.ххотя---постоянство это признак мастерства.🔥🔥🔥👍👍👍👌👌👌💥💥💥
@Askold_Rudel3 жыл бұрын
Газель 2🍋, ивеко 4🍋. Ивеко вышла из чата, газель присоеденилась к чату.
@1000подписчиковбезвидео-о1к3 жыл бұрын
Это не машины дорогие, это мы нищие. Если будете писать ответ, пишите марку и модель, своей машины, посмотрим сколько владельцев лад за лям
@УралРоссия3 жыл бұрын
Если мы станем богаче, машины поднимут ещё в цене. Посмотрите на квартиры. Только ипотека стала доступной и с маленькими процентами тут же цены поднялись. Это рынок. Тут власть не причём. Она сделала хорошо, а жадность человеческая тут же подняла цены.
@Skobarka3 жыл бұрын
А теперь ждём обзор на Спринтер. Желательно в сравнении с конкурентами
@andreyeyubov80823 жыл бұрын
В начале ролика были хорошие слова что брать владельцу бизнеса ( ответ за стоимость этой машины я бы взял 2 газели плюс посадил бы водителя на одну на второй сам ) на мой взгляд хороший варик получится .
@АлександрШарыгин-ц1о3 жыл бұрын
Коммерческий транспорт - пробег 300 км до следующей заправки. Только для города, для трассы не пойдёт.
@ИльяОбозный3 жыл бұрын
Если деньги позволяют можно брать в место Газели
@tsarinadze3 жыл бұрын
Тем временем газ уже по 36 рублей, экономия становится все экономичней
@pupsdestroyer61423 жыл бұрын
Мы же газовая страна))) будем и дороже и нафиг эта машина ?
@УралРоссия3 жыл бұрын
Парни это метан блин. И мы газовая страна метана. По трубам в Европу идёт Метан. Столько коментов где пропан от метана не отличают . Вы видели заправочник? Это пропановый разве?
@ruslanelsiev74263 жыл бұрын
Дожился Российский Народ, имея собственные национальные народные ресурсы как нефть!!!, не имеет доступа к его недорогого использования, вынужден переходить на газ! чтобы использовать для езды по нашей необъятной богатой Стране - просто горького что Народ молча принимает это чудовищное беззаконие - и ещё хуже Народ перестал понимать что все эти богатства принадлежат ему самому Народу России!?.
@АркадийКузнецов-д9ч3 жыл бұрын
С такой ценой ивеко купят разве что очень богатые конторы. Остальным же, кому не нужен этот газ+бензин и ломовой ценник, возьмут дизельный пежо боксер и никаких проблем с ним не станут испытывать. За чуть выше цену газели, пежо в разы лучше.
@ЭдуардЕременко-й3и3 жыл бұрын
Ресурс мотора на газу гораздо меньше + обслуживание газового оборудования.
@nikitosishe13 жыл бұрын
Елена вы упомянули давление в шинах? Там реально установлены датчики давления в шинах? Эли это шутка была?
@ЖууукДобрый3 жыл бұрын
на фиг я это смотрю,если собираюсь первый портер брать за 350т(больше денег нет)
@ThePolrover3 жыл бұрын
Очень интригует .Главное ,есть сиденье на пневме,шумку можно сделать ,а кресло стоит дорого.Боковая компенсация от ветра ,не плохая опция,когда при постоянном боковом,при разъезде с фурами,кидает прилично.Вопрос газа,не решает проблем.Плохой сервис .На дизеле,из-за плохого топлива,быстро выходят из строя топливные системы и ЕГР.Делемма .Но пока взял бы дизельную,на автомате .
@АлександрМосин-р2х3 жыл бұрын
Если газ то только не МЕТАН. Пропан в сочетании с бензином рулит. У меня на hummer h2 sut (пикап) стояло 150 литров газа. Я всю Европу десяток раз прокатал, и оффроад по горам Испании почти ежедневный. Сейчас на новом Cadillac escalade esv , тоже газ пропан. Метан это бомба, семью не посажу в машину с метаном, на метан садят водил начальники в качестве пушечного мяса, им главное якобы выгода , которую им навялили маркетологи метана. скажу ещё вот что, для безопасности баки только наружно , никакого багажника.
@melejik85033 жыл бұрын
Не, на газ цена высокая, я точно бы не купил себе такую машину
@BYRDAS3 жыл бұрын
так она на метане, где цена высокая? Полная заправка 500 рублей на 300 км
@АлексейЗайцев-в3б3 жыл бұрын
@@BYRDAS 160 кубов за 500 рублей - да Вы батенка сказочник. Слушайте внимательно. Хотя не удивлюсь что Лиса оговорилась, т.к. 50 с лишним кубов на сотню это конский расход. По Московским ценам больше 1000 на сотню. Я на транзите дизеля больше чем на 600 никогда не палил.
@thedeathpain13 жыл бұрын
1:29 думал, что Лиса все же не поехала на габаритной машине, а двигающийся фон прилепили на монтаже😆😆😆 А то смотрю какие-то картинки не реалистичные проносятся😁
@lenalisa333 жыл бұрын
И как вы догадались?
@michaels60853 жыл бұрын
Это баннер на заборе)
@bambuk1543 жыл бұрын
Нужен тест драйв,форд транзит!
@sudenns3 жыл бұрын
Тем, кто пишет что на газу не выгодно, слушайте внимательно - баллоны для МЕТАНА. Не пропан-бутановой смеси, которая у нас на АЗС назывеется коротко ГАЗ. А МЕТАНА. А это 12-15 рублей за литр. Да и расход этот скорее всего под полной нагрузкой.
@РоманГрибов-и6т3 жыл бұрын
Сударь вы ошибаетесь. Метан в Москве я последний раз видел за 21 рубль. У меня в Ивановской области 19,50 рублей. Я мониторил цены. Тоже думаю про метан.
@СынДона3 жыл бұрын
У знакомого, хёндай акцент на газу. После последних подорожаний газа он перестал его заправлять и ездит на бензине. Газ уже не выгодно.
@mr.red37883 жыл бұрын
ты еще учитывай расход на газу будет больше чем на бензине. поэтому такое себе дешевле. так же куча других проблем с ездой на газу возникает
@алекс-ч5п3 жыл бұрын
ВНИМАТЕЛЬНЕЕ метан опускается на заправках не в литра, а в кубах, и вообще не сравнивайте расход метана с расходом пропана, на одном кубе газа при прочих равных машина проедет больше чем на одном литре пропана
@РоманГРВ-к8ж3 жыл бұрын
Какой в хера литр, метан измеряется в кубах
@sohang64493 жыл бұрын
😂😂😂 Лиса, вот что ты несёшь?!! Посмеялся он души!!! Это непродаваемая марка и модель!!! Если между арками не встанет палета и категория С, и длина внутри меньше 3.7 это дрова!!!
@ЭдуардБелов-ж5ш3 жыл бұрын
Вот и я о том же. Это только если какой то тяжёлый товар типа запчастей возить без паллетов. А так машина вообще бесполезная. Или на доставку воды. Но там такие расценки, что 4ляма отбить жизни не хватит.))
@Vadyan0073 жыл бұрын
И ещё на метане на дальняк.
@egor38152 жыл бұрын
@@ЭдуардБелов-ж5ш купи на тенте например и проблем нет
@maksluch213 жыл бұрын
бензин в этой машине не только для докатки, а ещё и для прогрева авто так как в мороз чем-то на газу не завидëшь, а если и получится,то капец двишке приблизится в разы быстрее. Кстати при постоянной эксплуатации любого битоплевного авто на газу рекомендуется раз в месяц полностью ездить только на бензине.
@kron1971ct3 жыл бұрын
Думаю раскрученный наркотрафик может таки отбить эту ивеку. Но это не точно. Замена лобовухи, может оставить дилера без работы.
@МаксимМ-м7т5ц3 жыл бұрын
На газу или на газе? Я так понимаю - когда поставил ногу на педаль газа, то едешь на газу, а когда топливо газ, то на газе. Хотя...
@sergey_Br03 жыл бұрын
Елена вы давно не заходили на газовые заправки. Если машина ездит на аи92, то при цене 35р. за газ(пропан) нет никакой экономии. Сейчас средняя цена в спб на газ 34р. Пиковая стоимость недавно была 39. В расчет учитывалось газовое то каждые 10т. Км, путь до газовой заправки и обратно, увеличенный расход по сравнению с бензином. В итоге на данный момент в гбо нет экономии. Речь идет о пропане. Метан кстати тоже уже 20р. Но он пока еще имеет место быть.
@СтаниславЛобачев-т9ц3 жыл бұрын
Запаса метана на 300 км при бензобаке 14 литров😲😲😲😲😲????? Производитель решил так пошутить над россиянами... Ну правильно, ведь метановые заправки на каждом углу, доедет КАК-НИБУДЬ 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻 УЖАС😡
@УралРоссия3 жыл бұрын
У меня метан. 300км это норм. Больше не надо. Потому что баллоны тяжёлые и много их. Заправок в этом расстоянии хватает.
@Петрович-к9ы Жыл бұрын
Добрый вам Елена! Маленькая просьба обратить внимание на малый коммерческий бизнес авто . У нас на рынке это реально проблема. Я купил бы ... Но либо цена либо большой пробег.
@brarishka1773 жыл бұрын
Нахрен она нужна за такую стоимость!!!!
@senna-gk7ln3 жыл бұрын
Так газель она говорила почти 3 уже стоит в топе
@EgorSt933 жыл бұрын
Чтобы в кузове не возить новый мотор и коробку, как это делает газель
@автоавто-ы8з3 жыл бұрын
@@EgorSt93 газель рождаясь на свет заводит знакомство с родителями узета и джзета ))аххИ с Питерским Денисой аххх
@EgorSt933 жыл бұрын
@@автоавто-ы8з эти великие рядные 6ки в обозримом будущем закончатся. Вся экономия на покупке отечественного таза уходит на стоимость владения и через 3-5 затраты +- равны
@alim_azhakhov3 жыл бұрын
Конечно газель лучше, чем лучше этот Iveco, качество одно и тоже, по дизайну эта машина никакая вообще, газель по симпатичней смотрится.
@googleuser30093 жыл бұрын
Однако по москве в качестве маршруток катается ивеко
@brutto-j6p3 жыл бұрын
Газель и рядом не стоит с Ивеко! Что по качеству, не говоря уже о надежности.
@Ц.И.И-р6у3 жыл бұрын
На бездорожье оператор чуть зубы не потерял. Ивеко страшненький,NN - красавчик
@Sokolov_3 жыл бұрын
Налог отличается газовой версии от дизельной?
@Владимир-п5п3ц3 жыл бұрын
Ровнять Итальянскую машину и Российское ведро с болтами !! Ну это не серьезно !!!! 👍
@АсланЖумабаев-ь4ш3 жыл бұрын
Iveco Daily хорошие машины во время обслуживания нигде не подводит очень крепкая машина 👍
@dievotarnas10393 жыл бұрын
Газели все круче и цены соответственно также не хилые. Газель всегда славилась своей простотой и доступной ценой. Нельзя ли было прошлые неудобства исправить без повышения цены? Сделать глубокий рестайлинг обычной Газели. Цены растут вверх, а зарплаты так не поднимаются! Скоро Газель будет стоить на уровне Форда или Фиата смысл тогда покупать дорогую Газель? Преимущество всегда было в цене!
@olegbiketov46493 жыл бұрын
Но беда в том что она уступает Крафтеру по посадке Водительского сиденья это просто жуть спина колом стоит глаза прям почти на уровне верхней части лобового слетела приходится даже чуть-чуть подсаживаться
@AndrVan3 жыл бұрын
С нынешними ценами на газ, не совсем выгодно ездить
@ЭллаДобрынина-и3б3 жыл бұрын
Да "бизнес в России думает об новой Iveco"..... подпишитесь о чем думает бизнес?
@MyARTUROman3 жыл бұрын
Я понимаю, что для России это актуально, но предлагаемый выбор не совсем корректен. Кто готов выложить в два раза больше за что-то приличное, тот и выложит. Лучше бы сравнили реальных конкурентов дейли - дукато, боксер, джампер, транзит, мастер.
@MegaDims1233 жыл бұрын
Да не,в нашей стране всё зыбко,скоро и метан будет стоить под 30 а это уже не то что невыгодно а уже накладно,дешевле ездить на бензине.Пропановый бизнес в стране уничтожен так как газ народное достояние!!!
@ДозаСмеха-ь2с3 жыл бұрын
1:47 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
@ПавелБазилев3 жыл бұрын
Лучше 2 газели, чем 1 ивеко, газель в случае проблемы, можно быстро купить запчасти в наличии и ночю, а ивеко ждать под заказ. А это как не крути железо и пластик и 100% гарантии нету
@СергейИванов-г6е3к3 жыл бұрын
УМНИЧКА! УМНИЧКА ,ЧТО НЕ НАБИРАЕШЬ КГ! ТАК ДЕРЖАТЬ! Как говорил один герой из фильма "Рожденные революцией" :-"ПРИЯТНО ГЛАЗУ...."глядя на картины в Эрмитаже.. Есть такие кадры...в фильме. Извини уж я не про Газели. То есть не по теме.
@ВладимирТрубенков-с3н3 жыл бұрын
Не вовремя.........Газ 32р , бензин 43р -АИ92 ... Друг, личная - Газель бортовая -сейчас выгодней на АИ92 )) (( Как то так........
@maksims.43163 жыл бұрын
Это не конкурент!!!!))) Газели!!!- это Как сравнивать Porsche с ладой калиной))) и говорит что porsh прямой конкурент😂😂😂-....... Если честно вас приятно видеть и слушать👍 успехов
@s1maka3 жыл бұрын
Это не подогрев сидений, это крылышки kfc
@kaluchiy323 жыл бұрын
Оператор, мы все еще ждем вторую попытку)
@lenalisa333 жыл бұрын
Так этот выпуск еще Женька снимал. А шалун Иван
@kaluchiy323 жыл бұрын
@@lenalisa33 ммм, Ивааан, ОК)
@xlegox53 жыл бұрын
В последнии месяцы газ уже стал не выгодным. Газ 35р, бензин 45р. Плюс стоимость установки и обслуживания ГБО. Плюс расход на газу чуть выше и повышенный износ клапанов. Все это перекрывает нынче выгоду. И тяга на газу очень слабая у грузовичков, особенно больших. Это пропан. А метан вообще не интересен никому, таких заправок почти нет
@user-inyakovzeus6663 жыл бұрын
Судя по цене газель они не подвинут никак,салон никакой,максимум это 300 км на ней ездить по месту
@АннаЗарядка3 жыл бұрын
Владельцу надо брать газель 1 дешевле 2 ремонтопригодность.
@abekibra3 жыл бұрын
В третьих частая ремонтопригодность
@ВикторСавченко-р4э3 жыл бұрын
Елена вы пробуете на пустых попробуйте загрузить и проверить как они себя ведут гружоные
@ЕвгенийБойков-у2я3 жыл бұрын
Сейчас многие автолюбители пожалели об установке ГБЦ на свои машины,в связи с поднятием цен на газовых заправках,особенно те кто не занимается коммерческими перевозками.☝️🤔
@USER-rl3ri3 жыл бұрын
Какое дальнее расстояние? 300км запас хода
@takabai65893 жыл бұрын
Здравствуйте Елена этот переходник для старых заправок сейчас без переходника можно запровлятся.
@ИгорьП-р5в6з3 жыл бұрын
Зона дверей и лобаша напоминает старый форд. И двери задние выштамповка как на фордах новых. Расстояние между арками показалось маленькое.тот же гипсокартон или другой листовой материал зайдёт?
@Kedr263 жыл бұрын
Это коротыш. И у Газели нет и не предвидется 20-ти кубовых цельнометов с такой базой, как у Овечек. "В" - Выбор! Хорошо, даже отлично, когда он есть. У ГАЗа нет.
@ИгорьП-р5в6з3 жыл бұрын
@@Kedr26 я имел в виду то, что очень он похож некоторыми частями на форда. И ширина для загрузки маленькая. Машина ограничена возить паллеты . Да...ещё момент. газа хватает на 300 км. Это мало . Водитель этого фургона будет все заправки знать в округе.
@Kedr263 жыл бұрын
@@ИгорьП-р5в6з не цепляйтесь к данному экземпляру. Что было в пресспарке, то и дали Лисе. И у Форда такого объёма, как макси у Ивеки нет. А все эти газовые заморочки ограничены в спросе. Ивеко Дейли с 3,0 дизелем и в макси будке - без конкурентов.
@lenalisa333 жыл бұрын
Да, это факт. По нынешней цене на газ дизель то что надо
@ИльназИльназ-у2ъ3 жыл бұрын
Пока дешевле , всех щас посадят и цену поднимут
@redlife_russia3 жыл бұрын
168 литров метана на 300км.... кто то где то ошибся.... дизель 3 литра ивеко дейли 90 литров на 450км..... при общей массе 7.2 тонны.
@ДмитрийБурмистров-у5з3 жыл бұрын
Как всегда превосходный обзор , вы молодец 👍 🙂
@Дед-против3 жыл бұрын
С подорожанием газа до 34 рублей не так уж стало выгодно на газу ездить.газ всего то на 10 ₽ дешевле бензина откуда же выгодно на газу ?
@ОрехОрехов-ъ2д3 жыл бұрын
Ну ничего, значит бензин скоро будет 60р
@ЕвгенийДьяченко-х9д3 жыл бұрын
Газ по 18 рублей, а солярка по 50. Расход одинаковый. Выгода почти в 3 раза. Плюс фильтров нет как на дизеле, и масло чистое всегда
@ЕвгенийБойков-у2я3 жыл бұрын
Лена добрый день,особенно "выгодно"на газу при цене 38р за кг🤔☝️
@KibukevichJon3 жыл бұрын
Говорится о метане, а его цена около 17 руб за 1 кубометр
@МаксимМонастырев-ф5о3 жыл бұрын
Газ по такой цене уже не актуален. При заправке 67 литров по трассе хватает на 480 км. 50 литров бензинахватает на 520 км. Использую газ теперь как докатку на всякий случай.
@tolian_sk73293 жыл бұрын
Лен, что значит на газу ездить очень выгодно? В 2019 г. поставил на машину ГБО, при тогдашней цене на газ 16 рублей, сейчас цена за литр почти 35 рублей. За Гбо отдал 50 т.р. Сейчас нет никакого смысла ездить на газу. Это в городе Улан Удэ такие цены.
@УралРоссия3 жыл бұрын
Метан это, а не пропан. Метан в кубометрах продаётся. Раза в 3 дешевле ездить чем на бензе. Даже в 4 раза. Но баллоны большие и много. И давление в них.
@БаянБаяныч-ш1э3 жыл бұрын
Газ 33 рубля , пизженная солярка покупают по 40р , экономия 7 рублей на литр, при том что расход газа больше соляры, какой смысл этого всего????? Тем более разница в цене 600к перед дизелем , какая экономия , когда все это окупишь???
@ЭдуардБелов-ж5ш3 жыл бұрын
Зачем автомобилю, который берет тонну спарка? Или он не тонну берет,или я чего-то не понимаю... И вот спарка эта - это лютый гемор, т. к. паллет поперёк не поставить из-за выпирающих арок. А вдоль войдёт только 2шт, т. е. ровно в два раза меньше, чем с поперечной пошрузкой. И зачем за 4 ляма такая машина? Ну и качество у итальянцев тоже того, на сколько я знаю. Хотя сейчас новое всё сыпучее, что наше, что импортное. Пока машина новая, ещё ничего. А как 150т.км проведёшь, так и начинается, то одно, то другое. У нас в конторе спринтер классик весь мозг уже выгрыз своими проблемами. Но там правда большая часть проблем от некачественной установки доп оборудования.
@КлимФорманчук3 жыл бұрын
Я не понял какой расход газа,- 160 литра на 300 км.?! Или Лиса ошиблась ? А может я не правильно услышал ?! Поправьте тогда.