НЕДОРОГОЙ НЕ КИТАЙ. КОНКУРЕНТ ЛАДА ВЕСТА, Geely Emgrand. Бьюик Эксель. Buick Excelle
Рет қаралды 157,949
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Яндекс Директ покажет вашу рекламу тем, кто готов покупать.
А для новых клиентов доступен промокод на 5 000 р., при пополнении баланса на 10 000 р. Подробности здесь: ya.cc/t/NLplCDaj4c9gUL
Реклама. ООО «Яндекс», ИНН 7736207543. Услуга платная. Условия на yandex.ru/legal/oferta_direct. ERID:LjN8JwhQp
Предложения по новым авто: autospot.ru/?
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKLR6W СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: kzbin.info/door/0A70mYNLbL9BHH5ewD6aIg
Я В ИНСТАГРАМ: lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
@lenalisa33 Жыл бұрын
ой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@АнтонТкач-ы9б Жыл бұрын
@LUSARULIT: а правда закрывают параллельный импорт??или это враньё????
@АнтонТкач-ы9б Жыл бұрын
@ Lenalisa33:уважаемая Елена ,скажите пожалуйста я просто видел закроют параллельный импорт!!это правда или враньё???
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Подписчик Саша Продолжай дальше снимать такие ролики и лиса и
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
Саша Подписчик продолжает наши снимать такие ролики очень приятно смотреть твой
@АнтонТкач-ы9б Жыл бұрын
@user-lw7pn1jg3e научись писать по русски,
@artursadykov Жыл бұрын
Думал будет 1.7-1.8 млн.р. А тут от 2.3....писец! Веста лучше во всём. А лого Бьюик для многих незнаком, этот значок чистейший Китай)) Хлам 100% при такой цене!
@ilyich.guatemala Жыл бұрын
Тоже думал о цене 1,8
@Ihor33ss Жыл бұрын
Лучше омоду за 2,5 возьми. Там и шумка лучше и по начинке круче. Антикор сделаешь и спокойно можно года 2 без особых проблем кататься.
@user-zasotki Жыл бұрын
@@Ihor33ssездил на омоде новой на такси, не зашло, вот BАIС взял аренда тоже, мне больше нравится.
@andrewmuse135 Жыл бұрын
Я думал полтора)
@Ihor33ss Жыл бұрын
@@user-zasotki омода хотя бы полностью из оцинкованых деталей делается. Обработал дополнительно антикором и катаешься в удовольствие))) А что за чудовище ты назвал, я не в курсе.)))
@РулонОбоев-ч2щ Жыл бұрын
В такси не зайдет, обслуживать негде, запчастей нет, железа тоже. Дермантин вообще зло, зачем они его везде пихают, лучше бы тряпка.
@yurayar28 Жыл бұрын
Зч от Круза и астры подойдут
@РулонОбоев-ч2щ Жыл бұрын
@@Sokrus46 зачем презерватив в презерватив одевать, я никогда так не делаю.
@РулонОбоев-ч2щ Жыл бұрын
@@yurayar28 а железо где брать? Если в такси, то надо будет железо. И запчасти от Круза не подходят на астру.
@IvanPetrov-cu8qj Жыл бұрын
Рабсеяне и дермантин,не одно и тоже?
@arturford4276 Жыл бұрын
Пару миллионов привезут если то и в такси пойдет! ( а на пока только для дома можно!) Я прямо вижу узбека в две смены гонявший в круг раздолбавший машину за запчастями стоящим в очереди! Так что товарищи везите их пару миллионов штук не меньше
@АлександрБеленовский-к7т Жыл бұрын
Если бы цену в начале озвучили, даже смотреть бы дальше не стал. Понятно что Лисичка бабла на такси хочет поднять, по этому такси на первом месте😂
@jumper2REP Жыл бұрын
Для корпоративного автопарка, я бы выбрал Джили Эмгранд. Во-первых, визуально автомобиль интереснее, во-вторых атмосферный мотор и классический автомат вызывает больше доверия, в-третьих, джили однозначно будет держать большую часть запчастей в наличии, и выполнять взятые на себя гарантийные обязательства.
@Ms230662 Жыл бұрын
Что первее сгниёт ? Веста или Джили?
@Grincannabis Жыл бұрын
@@Ms230662в Питере сгниёт всё, неважно сколько стоит.
@НикКиноман Жыл бұрын
Джили норм машина, вопрос по з.частям открытый и стоят н хило, тут же обычная Астра, всё есть и везде, по цене воздуха=даром.
@ГерычГерыч-д3в Жыл бұрын
Лада Веста 1.85 эта бричка 2.350 разница в 500 т. для многих сильно ощутимая, с запчастями на неё не понятно в отличии от Весты, да и Весты за 1.3 в Москве нет , а вот например в Коломне есть , да и в Тольятти если чего сгонять можно.
@slavaviktorov6053 Жыл бұрын
Веста только на механике, как их можно сравнивать? Цена этих бричек должна быть 1,8 (+500 к рознице в Китае), но Россия страна возможностей и поэтому можно накидывать миллион, ибо живем одним днем.
@Александр-р2к1ф Жыл бұрын
Интересна ли машина, сейчас зависит от еë цены
@АлексейМастихин-з7р Жыл бұрын
А для чего сравнивать с Вестой? Прямой аналог - Джили! Причем с гарантией и атмосферным движком и нормальной АКПП. При такой цене у Бьюика шансов нет, даже с хорошей управляемостью.
@afairman640 Жыл бұрын
Я думал цена будет до 2х лямов , а тут 2,350 , многовато и не самый дешёвый получается , черри Тигго 4 про дешевле выходит , а он и повыше и комплектация побогаче 😊
@LK_40Z Жыл бұрын
В Черри Тигго 4 ты будешь сидеть криво, там руль/педальный узел/водительское кресло не в одной линии находятся. Так что, прежде чем что-то написать, сначала подумай, а ещё лучше хотя бы просто сядь и посиди в машине, возьми на тест-драйв, если это возможно, а то наверное этот Черри Тигго 4 ты только на красивых картинках видел...
@ФилиппКиселев-е1е Жыл бұрын
@@LK_40Zу меня вот чери тигго 7 про. Проехал уже 50 к и нормально там сидеть не считая того, что короткая сидушка и педали достаточно близко друг к другу (в массивной обуви не поездить). Но подобные проблемы я встречал не только на китайских авто.
@LK_40Z Жыл бұрын
@@pavelberezin8379 А я откуда знаю? Это вы у китайцев спросите.
@ВсемПривет-т1л Жыл бұрын
@@ФилиппКиселев-е1е На холостых нет иногда вибрации?
@ВиталийКолесников-ч9о Жыл бұрын
Джили Эмгранд(новый)-2 300 000 ₽.
@evgenTomsk Жыл бұрын
Это все конечно хорошо НО где брать запчасти на эту телегу? где каталоги? если на ладу в любой деревне найти можно, то тут капец полный, и не дай бог по кузову что случится-вообще попадалово. бесплатный сыр только в мышеловке.
@alexbekteev9688 Жыл бұрын
Я думаю для повышения продаж эту машинку надо продавать в комплекте с решеткой от опеля с разборок
@mantis46 Жыл бұрын
LOL
@Alexgfox80 Жыл бұрын
Астра обычная с другими шильдиками
@ВалерийЧеботарёв-б6о Жыл бұрын
Для такси нужна машина с надёжным атмосферным двигателем, способным работать на газе, т.е. никаких турбин, гибридов и прочей хрени, с таким же надёжным классическим автоматом (роботы, вариаторы в топку), недорогими расходниками, запчастями и кузовщиной в наличии, а не сроком поставки несколько месяцев.
@ivand.1347 Жыл бұрын
Совершенно верно, полностью согласен с Вами, а ещё ресурс машины в такси максимум 2-3 года, и после перепродажа. Так вот сильно сомневаюсь, что данный аппарат "некитайского" производства по остаточной стоимости будет выше Весты как и с новья. А переплатить на старте и потерять при перепродаже для спорного комфорта пассажира такси в этом классе, ну такое себе, большой вопрос как по мне...
@ДмитрийКуксов-ю3щ Жыл бұрын
не с автоматом. а с МКПП
@митяй-ч6с Жыл бұрын
Такая машина (которую вы расписали) нужна не только таксистам😊
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Поэтому Солярисы и Рио частенько угоняли под разбор чтобы было чем чинить таксерские тачки.
@alexkis821 Жыл бұрын
Поэтому в Питере в такси массово используют Кульки с роботом 😂
@sergo4560 Жыл бұрын
Дороговато!!!Веста красивее. Да и по запчастям проблем не будет.
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Веста, механика 1850т.₽ 🤪🤦♂️
@ВинниПух-ж8м Жыл бұрын
У весты проблем куча, вагон и маленькая тележка. Веста сейчас на половину китайская.
@MrSensx Жыл бұрын
@@ВинниПух-ж8мДык их исправляют. А платформа никуда не делась. За нее и ценят.
@DetailingKhimki Жыл бұрын
😂😂😂😂
@дядяВася-д2р Жыл бұрын
Мятые бока на Весте отстой
@vvk343 Жыл бұрын
Наверное не дождусь, когда Лисе купят толщик с определением цинка и она будет сообщать нам результат. Или всем похер? А у китайцев, между прочим, даже Октавия не оцинкована😱. Скинемся Лисе на толщик?🤗
@Александр-у5ъ6ж Жыл бұрын
Лисе просто лень бегать вокруг авто и тыкать! 😂
@СаняТипков Жыл бұрын
@@Sokrus46 так то тот же поло имеет полную оцинковку кузова и тот же солярис имеет гальваническую оцинковку всего кузова кроме крыши НО та же лачетти которая не гниет особо не имеет оцинковки...
@vvk343 Жыл бұрын
Китаемобили под подозрением вполне оправданно. Стремление удешевлять у большинства их производителей в генах. Но машины то их в рф совсем не дёшевы, спасибо налогам и сборам. Поэтому и хочется знать на чем сэкономили. А кузов - самая дорогая "запчасть"
@alexUpstop Жыл бұрын
Есть уже один с "толщиком" Энергетик зовут... все машины уже утыкал...
@АнРи-ы2к Жыл бұрын
Бьюик оцинкован, кроме крыши
@BJIADUMUP-POC Жыл бұрын
Выйти из машины не передёрнув- это лучшая. Фраза в этом видео😂😂😂
@lenalisa33 Жыл бұрын
Я старалась
@BJIADUMUP-POC Жыл бұрын
@@lenalisa33 умница
@BJIADUMUP-POC Жыл бұрын
@@lenalisa33 сидим, смотрим на машины и передёргивает, а купить не всем доступно))) даже "бюджетное" корыто
@АлександрФ-б7я Жыл бұрын
Может попробуете привезти из Индии Рено (типа Сандеро) руль конечно правый у них, но цена в рублях от 420 000.
@АлександрФ-б7я Жыл бұрын
@@dmitriyantonov9972 ок. Если повезёт то таксисты смогут в 2024 году купить доработанный Иранский Логан по цене до миллиона рублей. ...если наши дилеры три цены не поставят (:
@ivand.1347 Жыл бұрын
А я правильно понял из таблички на стойке, что помимо двигателя 1.3 ещё и год производства данного чуда за 2 350 указан 2022???
@super-avtomat Жыл бұрын
Заработать то на чем-то надо. Вот и везут то что в Китае нахрен никому не нужно даже за 1млн₽.
@BlackFox33i Жыл бұрын
А на МКПП такие есть?
@pn9221 Жыл бұрын
Астра довольно мягкая и комфортная, если это аналог то зайдёт думаю.
@LISA_ZHARIT Жыл бұрын
Да, хор ходовая
@Евгений-ч9ь9и Жыл бұрын
Нормальная спокойная машинка,и о-чудо,без мониторного безумия..)
@alexUpstop Жыл бұрын
Гибрид там лишний для простого российского обывателя. Ее потом не продашь, а если дрлго ездить ремонт гибрида сожрет всю разницу в расходе
@Евгений-ч9ь9и Жыл бұрын
@@alexUpstop Вообще безумная экономика какая-то,выкинуть пол-тора ляма для того чтобы потом съэкономить сто рублей...
@lenalisa33 Жыл бұрын
ЛУЧШЕ ВЕСТЫ ТАКОЙ ВАРИАНТ?
@Said00799 Жыл бұрын
Сама лучшая 🥰😍
@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын
@@Said00799машина?)))
@ильмирбадретдинов-л5и Жыл бұрын
Лена топ, машина под сомнением
@ВладимирФ-м2л Жыл бұрын
Где её обслуживать? Что с запасом.частями?
@Alex-kq4uf Жыл бұрын
Автомат всегда лайк, Веста рядом не стояла, может Джили Эмгранд по лучше? Опель чёткий, на работу ездить само то!
@Котиков-ю9с Жыл бұрын
Если это якобы бюджетная тачка, то стоить она должна 700 тыс и не больше. По крайней мере когда у нас появились Солярисы, Рио, те же Астры кстати то они стоили по 500 тыс. И это было бюджетно. Ведь по сути по поводу ЗП особо ничего не изменилось, а ценники увеличились в разы. И с какого х...я 2 ляма стало бюджетно? Не все в МСК живут. И почему то кажется что эта тачка в Китае и стоит около 800 тыс на наши деревянные, а остальное конские пошлины на растаможку, утили всякие и прочие поборы. Плюс навар барыг. А наше ведро под названием Гранта максимум должно стоить 400 тысяч . Веста на фарше 800 и не больше. Но! Нас снова налюбили.
@djobayden3418 Жыл бұрын
Из-за запчастей она не подходит в такси, а так если бы были ЗП то почему нет
@AlieVMuhammad1208 Жыл бұрын
Как она называется все таки??))
@МилаЛеон-э1д Жыл бұрын
Прикольно выглядит, когда Лиса конкретно презентует машину))).. Такое ощущение, что сама завезла десяток)..
@mantis46 Жыл бұрын
Два года назад даже представить себе таких обзоров невозможно было бы
@kooperini Жыл бұрын
Вопрос только в ток как все это чинить, понятно что по технике еще что можно найти а по кузовне?
@goldbergt697 Жыл бұрын
будет зависеть от количества этих машин. Если их будет много, то и кузовни будут много везти, что то даже сами штамповать, разборки будут.
@Tehnich1 Жыл бұрын
А haval m6 сколько стоит?
@ИльИсма Жыл бұрын
Здравствуйте Когда начинается поставки Прадо нового 250?
@Hurshid1 Жыл бұрын
Лиса, ошибочка ввшла, здесь 3 цилиндра. Это аналог двигла от Chevy Monza
@nikola-mv8pd Жыл бұрын
Когда вы уже проснётесь, какие 2🍋
@МусяМусина-д5к Жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Вы официальный дилер всех этих авто и они на гарантии?
@ARCHIBALDOS666 Жыл бұрын
выглядит максимум на 1,5 млн и это при нынешних ценах. А так 800 ей потолок в лучшие времена!
@ЕвгенийВолковский-у2е Жыл бұрын
Красивая машина) веста не очень в профиле из-за "Х" волн на дверях и кузове ) как их правильно называют??
@maksimus.ssirotkin1124 Жыл бұрын
Мне Веста нравится
@алексеймедведев-ы2ю Жыл бұрын
Интересно а на механике не делают?
@PitonyJory Жыл бұрын
Норм тачка внешне. Огромный минус что задний рад не складывается, и нет подлокотника с "лыжным" люком.
@inter578 Жыл бұрын
Прямой конкурент Весте - Шевроле Монза, Тойота Королла, Вольксваген Бора, Хундай Элантра, Джилли Эмгранд 7. Самый дешевый из вышеперечисленных - Шевроле Монза 1.5литра турбо/3цил. АКПП автомат. 2023год растаможен. г.Бишкек. Цена 14500 баксов. Доставка в Россию примерно 1500 баксов. Утиль 306000 рупий. За все примерно 1 750 000 руб.
@yaropolk2034 Жыл бұрын
Да не мелочись: камри, мерседес Е класса, хонда аккорд, киа К5....
@biograph-kc4iv Жыл бұрын
@@yaropolk2034 Хороший списк но подсанкционный. Считаю, что адекватный человек будет брать авто с гарантийным обслуживанием, а не серый импорт. У официалов у нас можно взять, к примеру, Шайн Макс, по факту альтернатива машинам из перечисленного ряда
@Edika06 Жыл бұрын
Зачем ???? Джили Эмгрант 7 на акпп можно купить 1,900,000
@rubinzon4171 Жыл бұрын
Конечно при выборе между Ладой и Этим чудом.Вопрос даже не цены,а запчастей.Как долго ждать например фару..полгода или пару недель?Если второе,то конечно бьюик,он же астра.Насколько я помню Опель/Шевроле/Dawoo-это подразделение GM.
@ВиталийКолесников-ч9о Жыл бұрын
...которые ушли с рынка РФ...😢
@IvanTen Жыл бұрын
Да, очень интересный аппарат. Интересно сравнить с Эмграндом и Омодой S5. Только чтобы сравнение было корректным, нужно привезти вариант с климат-контролем, и конечно, вариант с атмосферным мотором.
@user-zasotki Жыл бұрын
Не знаю как эмгранд, омода не зашла, ездил на аренде в такси. Сейчас езжу на аренде на новой ВАIC , вот эта по приятней Омоды)
@Abvgd_abvgd Жыл бұрын
Веста не гибрид, а значит проблем по ремонту меньше будет так как меньше деталий каки могут сломаться, веста кросс клиренс 20см тоже поюс полнусть оцинкована, жто неизвестна Лиса не озвучила или я прослушал, капот на палке(кочерге) за которую в е ругают весту, но в весте кросс газлифты, потом запчасти на весту и кузовщина в любом сельпо не то что в крупном городе, наверно веста проиграет по комфорту но не факт, у каждого человка свои оценки комфорта, потм на весте провославный шеснарь который могут отремонтировать в любом сервисе, а на весное на весте до того просто меняется, что я был в шоке когда стал обслуживать свою весту сам, до нее была калина так вот калина в ремонте подвески своими руками сложнее чем веста, и зачем брать в топе? Можно взять за 1,5 в средней комплектации
@DarkBulldog69 Жыл бұрын
Сколько лощадок? 1.3 156 с. л., и 235 ньютон и 6 ступеней автомат, это вполне неплохо! В отличие от лады весты
@maks6909 Жыл бұрын
И Нахойнь твои лошадиные силы большинству не нужны.
@DarkBulldog69 Жыл бұрын
@@maks6909 машина должна ехать а не ползсти
@Алинулька Жыл бұрын
Если бы цену озвучили вначале видео , не стала бы смотреть даже 😂
@travelinturkey8371 Жыл бұрын
Это што, Лифан Солано ?
@МихаилСамсонов-ж7б Жыл бұрын
А есть ещё Шевроле Монза с более интересным салоном, дизайном и ценой даже ниже! И тоже типа не Китай, но Китай. Посмотрите об этой модели, вы удивитесь! Мне кажется они почти братья близнецы, и тоже GM!
@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын
Она у нас на продажу пришла
@egorrzhavitin9859 Жыл бұрын
Это всё на одной платформе. Раньше Ексель с Лачетти были одно и тоже.
@LISA_ZHARIT Жыл бұрын
ВАМ ВНЕШНЕ КАК? У НАС МНЕНИЯ РАЗОШЛИСЬ
@РоботЧаппи-ц1н Жыл бұрын
2.350.лучше подкинуть и кулрей взять, у кого есть такая возможность. Точно не интересная за такую цену
@ural120 Жыл бұрын
Внешне красивее весты, также салон тоже лучше, из минусов - двигатель, нужен атмосферник на два литра - 150 лошадей, чтоб налог не платить, механика на 6 передач, регулируемый руль во всех плоскостях, складываемая спинка заднего седенья в пропорции 60 на 40. И ценник до 1.500.000 руб 👍
@ОлегБелоусов-г7у Жыл бұрын
Мне кажется цена оправдана с учётом гибрида и 6ст. акпп,если будут скидки,то это лучше чем каи,беджин или алсвин.
@Евгенийабв12 Жыл бұрын
Если с запчастями не будет проблем, то может зайдёт в такси
@TaxiSt_26rus Жыл бұрын
Что с надежностью и можно ли ставить газ? Это важно для такси!
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Какой двигатель лучше для газа. Прямой впрыск
@МаксимЛаурен-й8о Жыл бұрын
Что по краштестам? Есть хоть какой-то шанс выжить в этой штуке?
@Покатушкиипотоптоптушки Жыл бұрын
Веста это B класс (кто бы что там себе не придумывал, это именно так! Веста уровнем ниже средненького европейского B класса, а Опель Астра это C класс, который кучу лет подряд в европе был в топ-10 продаж. Веста это таз сделанный для рынка РФ, а Астра- европейская иномарка, сделанная для европейцев. Эти две машины сравнивать... А если еще иметь наглость и сравнить весту с актуальным поколением астры (которое от концерна psa) 😂 Это я про космолёт opel astra L
@arsenufimskiy4268 Жыл бұрын
Хорошая машина, но вот вопрос.....Где найти запчасти ? Продавцы продали и потерялись ......
@СергейКузнецов-г5э8х Жыл бұрын
Всё конечно хорошо, НО где запчасти брать, а не дай бог дело коснётся кузовщины.
@сергейновый-п1ю Жыл бұрын
А где их обслуживать
@forbuffsafari6742 Жыл бұрын
За 2млн.350 тысяч это очень дорого. Для себя решил покупать авто из Киргизии, например теже Ауди А4 или Ауди А6 можно найти по цене до 300-500 тысяч в Киргизии (там сухой теплый климат, поэтому даже рыжиков практически нет), продавцы в Киргизии идут на встречу при продаже (или Пассат Б5 или Пассат Б6 или Мерина 124 или 210-м кузове или Бэху), даже если придётся утиль сбор платить, то это будет качественный немец. Народ, пока сеньоры помидоры не ввели ещё какой налог за воздух, быстрее езжайте в Киргизию и скупайте все авто до полу лимона, ведь Россия не заканчивается Москвой, поэтому билет на ближайший рейс в Киргизию и берите все автомобили до 300-500 тысяч.
@janaorda Жыл бұрын
У вас в Киргизии может и стоят они 300 тыс, а в РФ с растаможкой выйдет 1.5 млн не меньше
@Fjydng Жыл бұрын
И откуда в Киргизии сухой климат если там Иссык куль(озеро) размером с треть страны, ещё треть страны это горы где постоянно идут дожди,снег круглый год
@ForbuffS-T Жыл бұрын
@@janaorda Почему 1,5 млн? 300 тыс (цена) + 500 тыс (утиль) + 200 тыс (прочие расходы с доставкой) = 1 млн. рублей итого, хотя это дорого (но лучше, чем жигули). За 300 тыс это примерно Ауди А4 (до 2002-2003 годов выпуска), Ауди А6 (до 2002-2003 годов выпуска) и другие иномарки до 2002-2003 годов выпуска объемом до 3 литров. Если в 1.5 млн. уложиться надо, то можно уже брать авто в Киргизии по цене до 800 тысяч, такие как Лексусы, Тойоты Камри (35, 40, 50-ки), Тойоты Рав4 (30, 40-е кузова), Мерины (211 кузов, 221 кузов, бананы), БМВ (90-е) и тд до 2010-2012 годов, следовательно 800 тыс (цена) + 500 тыс (утиль) + 200 тыс (прочие расходы с доставкой). Надо просто для себя решить, за 1.5 млн брать или новую Ладу или бу Мерс 211-кузов (бмв 90-й). Конечно же, пока есть возможность выбрать себе стоящий вариант надо ехать в Киргизию, т.к. чем дольше едешь туда за авто, тем меньше вариантов стоящих можно будет найти. Т.к. сегмент авто рынка Киргизии не большой для России, условно "завтра" могут уже закончиться в проходных категориях авто, т.к. другие города России например всё уже вывезли хорошие варианты из Киргизии (почему Киргизия - Южный сухой климат, значит не ржавое корыто. Маленькая страна, значит пробег не скрученный. Входит в ЕАЭС, не надо платить за растаможку дополнительно. Много иномарок в проходных сегментах. Можно по торговаться, обычно продавцы идут на встречу. Работают банковские переводы, не надо возить наличные. Все великолепно говорят на русском).
@janaorda Жыл бұрын
@@ForbuffS-T утиль будет не 500 тыс, а 1.2 млн, вы бы хоть изучили регламент
@ForbuffS-T Жыл бұрын
@@Fjydng В том то и дело, что горы вокруг Иссык-Куля, поэтому только там свой влажный микроклимат, но это курортная область, там людей и авто мало, приезжают на Иссык-Куль летом из других областей и стран. В основном автомобили в Чуйской области и городе Бишкек (Чуйская область), там сухо и солнечно (свой микроклимат), нет проблем с банками и языковой коммуникацией, самый огромный авторынок по Центральной Азии там (пригород Бишкека). Снега и дождей почти нет в Чуйской области (300 дней в году Солнце), а если выпадает снег зимой, то долго не задерживается.
@Женёк-з5й Жыл бұрын
Лиса какой у тебя переводчик какая программа
@СергейСидоров-ц5ю Жыл бұрын
Где так тепло?)
@oleexx24 Жыл бұрын
А сколько он на родине стоит?
@АлександрСкопинский-к6ш Жыл бұрын
Без локализации производства внутри страны,без наличия складов запчастей,помимо расходников и кузовных элементов выходить на рынок и не стоит.Кому в здравом уме придёт в голову покупать эти китайские автомобили,если к ним нет кузовных деталей? А чкрез пять лет вообще ничего не найдёшь к ним.
@АлександрЕвсеев-ц2и Жыл бұрын
👍👍👍
@Mich-q8c Жыл бұрын
2,350.000 руб почти равно Geely emgrand с гарантией тоже на автомате, по опциям почти тоже самое, мотор для таксиста лучше всегда атмо, чем турбо. Автомат у gm этот слабый, у меня он крякнул в тотал на astra j на 8000км. В целом надёжность средняя у GM. Упомянутый вами кобальт например - эталон надёжности, а вот астра мягко говоря так себе, оба варианта эксплуатировал лично по 1,5 года не в такси. По совокупности факторов автомобиль не интересен для такси, возможно для частного пользования человеку, который не хочет быть не такой как все и не ездить на китайском китайце этот вариант и подойдёт) Я имея опыт работы в такси именно для работы в такси из нынешнего предпочел бы за такую же цену Geely emgrand с атмо и гидромеханическим классическим АКПП, а также гарантией от официального дилера.
@janaorda Жыл бұрын
У кобальта такой же автомат 6 ступка
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
@@Sokrus46омода на палке или автомат какой вариатор
@СергейБелкин-й5н Жыл бұрын
Работаю сам в такси и авто данный момент шевроле лачетти седан.Данное авто точно подойдет в такси.Не все живут в Москве и Питере и это в других городах - комфорт плюс
@funnyanimalstv1760 Жыл бұрын
Как владелец астры, рад что у китаисев есть такой авто, жаль что руль не вылетает. Вопрос, пластик такой же мягкий, как в Опеле? Веста вообще не ровня конечно.
@maksimus.ssirotkin1124 Жыл бұрын
Чем она лучше
@АльбертХабибуллин-к2р 5 ай бұрын
У меня Шевроле монза 22 года. Почти тоже самое.
@Uzemblo Жыл бұрын
А можно сразу сказать что за мотор, что за коробка? По подробней. Про турбину!!!
@yurayar28 Жыл бұрын
Зачем это когда есть эмгранд с автоматом гидро
@МихаилКалинин-е3р Жыл бұрын
Да в каком месте это конкурент Ладе Весте? Нет, ну правда, эти громкие заголовки уже режут глаз. Это совершенно разные машины в ценовом сегменте! Их нельзя сравнивать. Веста стоит 1.7, а вот это заморское чудо от 2 миллионов. Причём к этому стоит добавить полное отсутствие сервиса, гарантии, запчастей кузовных и так далее.
@Январский Жыл бұрын
Лиса красотка,как всегда❤❤,ну а машина....как услышал про цену,так все упало желание((( весту для такси можно взять и в самой простой комплектации,это будет ощутимо дешевле,в данном авто подкупает автоматическая трансмиссия конечно,но 1850 против 2350🤔🤔,если говорить про весту в топе и эту модель....то это большая доплата даже за автомат и более интересную подвеску сзади,для простого работяги таксиста,думаю это ни к чему....за 2000-2100 думаю она бы разлеталась на ура))
@goldbergt697 Жыл бұрын
еще бы была бы она хэтчбэком, как астра, то мне бы зашло. Не люблю седаны, но спереди красивая
@Sa1meEaZy Жыл бұрын
Выглядит как маленькая Инсигния или Регал
@LISARULIT_SHORTS Жыл бұрын
Так и есть
@Sanek5181 Жыл бұрын
26 000 $ за это страшилище? Наше государство будет и в дальнейшем наживаться на людях. Себестоимость этого китайского чуда раза в 3 ниже
@cessnabor Жыл бұрын
Когда уже будет Cрangan EADA Plus. Кажется самый интересный авто в B/С классе среди китайцев.
@IL62-1 Жыл бұрын
Ну а что...неплохой Бьюик. Дороговато конечно, но зато автомат. Там наверняка установлен GM 6t30. Коробка очень плавная. Я в первый раз когда поехал, подумал, что мне втюхали вариатор.:))) Но нет...это американская разработка за основу которой взята ZF. Увидеть на ней 6 предачу, Лена, Вы сможете только разогнав машину до 152 километров в час. Раньше она не включается. P.S. И попросил бы не обзывать Шевроле Кобальт страшной собакой!:))) Возможно он конечно не шедевр автодизайна, но как настоящий мужчина крепкий и надёжный. И это единственная машина на нашем рынке, имеющая каркасный несущий кузов. Так что Кобальт это маленький танк.:))) Я отъездил на нём 5 лет и воспоминания только хорошие.
@IMorozov Жыл бұрын
Что это "каркасный несущий кузов"?..
@janaorda Жыл бұрын
@@IMorozovэто значит что кузов как у гранты , цельный но очень хрупкий
@СергейПашнин-щ5ц Жыл бұрын
У меня был Равон Р3 на автомате 6 Т30, очень плавный и при этом шустрый. На 6 передачу переключался примерно на 80 км/час, точно не помню. Какие 152 км/час?!!.
@IL62-1 Жыл бұрын
@@СергейПашнин-щ5ц Равон Р3 и Шевроле Кобальт это разные машины. Кобальт намного тяжелее и на Р3 ставили автомат прошедший модернизацию. Поэтому связка автомат-двигатель у этих машин отличается.
@andye368 Жыл бұрын
Китайский опель? Наверное не будит ни ржаветь ни ломаться... 😂
@Alter-vitek Жыл бұрын
В любом крупном городе можно пойти за хлебом и купить новый мотор за 100р на Солярис , а с этим чудом что делать ? точно не такси .
@ОлегТарусин-ц8щ Жыл бұрын
Дык а запчасти где брать?
@Scott-xx6ih Жыл бұрын
Honestly, I lagughed when I saw the dash board, this car came from last century.😇
@ЕвВан Жыл бұрын
Я думал потолок 1.5-1.7, за 2.3 куда?
@АндрейСоколов-б1э Жыл бұрын
Звучит очень мощно: Китайский автопром и Опель, возражают бъюик
@VasiliyRybkin Жыл бұрын
Ждем китайские Олдсмобил, Плимут, Понтиак, СААБ и Студебекер. А что, с Нокиа же прокатило
@Антон-о7в7л Жыл бұрын
@@VasiliyRybkin маркетологи работают, бренд опель не зайдёт в США и Китае. Поэтому инсигния и там и там это бьюик регал.
@alexUpstop Жыл бұрын
Бьюик уже много лет как в китае от GM китайцам нравится покупать авто " с историей" . MG из этой же серии...
@sania50282 Жыл бұрын
Калькулятор кстати осень удобно. Например для таксистов. 👍
@ИванГолицын-д6п Жыл бұрын
С такими ценами я на своей машине еще 10 лет буду ездить ) Таета королла аксио 16 год
@Vova-o5b Жыл бұрын
Такая же история, я лучше на лексусе рх буду еще 10 лет ездить. Брал за 2 млн.
@600SEL Жыл бұрын
Для такси класса Комфорт - дорого! Предел рентабельности там - 1.8 миллиона. Все, что выше не интересно. Если бы в К+ заходила, тогда 2,35 вполне проходная цена. Но это, что касается ценника. Теперь по самой машине... Т.к. марка в наших краях незнакомая, то каждое ДТП выльется в месячный (как минимум) простой машины и потерю денег. Если бы они везлись официально, была бы дилерская сеть, то еще куда ни шло. А так... не интересно. Хавал Джулион стоит дешевле и с запчастями нет проблем:)
@ВладимирСкибо-ь3з Жыл бұрын
Без обид, но если бы я такой сегмент рассматривал - то Веста однозначно, ибо запчасти и через 3 года при нормальном уходе уйдёт за 1-2 дня. Тут с запчастями кузовными как?, как и где обслуживать в опеле?, в общем рисковать деньгами не стал бы…, но тачанка лучше чем Веста по оснащению и характеристикам - это факт.
@АлександрЛюберицкий Жыл бұрын
Веста хорошая машина, но ей нужен 2.0 литра и автомат
@ЮраДюрягин-ъ5п Жыл бұрын
Если наши засунут в Весту автомат и 2 литра двигатель, то цена будет стартовать от4 млн 😂😢
@WoodBreak1 Жыл бұрын
Что это за марка, я так и не понял?
@gorka_semechek Жыл бұрын
Если спереди смотреть и убрать значок, то подумал б что это Мазда
@Mr.Miksar Жыл бұрын
Каи х3 лучше взять )
@user-jo8hn2sz9g Жыл бұрын
2:38 на мой взгляд в чём то перекликается с боку решётка радия- тора с Мерседесом С класса .
@филин-з6к Жыл бұрын
Да что сейчас дёшево ? Не чего ... Зарплаты в стране мизер ...
@Анархист-я1ш Жыл бұрын
Бюджетный??? Интересно, какой должен быть бюджет у человека?
@user-zu9vu6tg4y Жыл бұрын
Ленка Лиса, Женька хомяк)) Че происходит? 😊Огласите весь список😂
@OHiAH Жыл бұрын
а почему она такая тяжелая? 1720
@Самоха-щ8г Жыл бұрын
Всем прюветы, пожалуйста сравните с кия сид, машины до 2.5₽ уневерсал
@Ver_Shik Жыл бұрын
Дело то не в опциях и близкой цене. А в том, что Весту можно ремонтировать и покупать на неё запчасти "в поле". А на это чудо где брать каталоги запчастей и сами запчасти? В России она, можно сказать, неремонтопригодная. И пусть у неё будет хоть какая динамика и автомат, но простые люди предпочтут ей не то, что Весту, а даже Гранту.
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Внешне как сильно удешевленая версия Крайслер 200.
@MrSensx Жыл бұрын
12:12 видимо, гибрид лишь для бесплатных парковок здесь 😂 Как раз для таксистов 😅
@ВладимирБазилевский-р1й Жыл бұрын
Пересмотрел отзывы. Много личных комплементов ведущей, но нет ни одной реакции от нее. Молодец! Явно не хочет расстраивать мужа и довать поводы ревности. Любит, наверное...
@Skipper-2023 Жыл бұрын
Пи***ц цена 2,4. Заработок в комфорте яндекс 700 руб час. На аренду 6/1 2,2 руб смена, машина на ГБО. Доход с машины 52 руб месяц. Пробег в месяц 10 тыс км. Вопрос) когда она себя отобьет и что после этого от нее останется) При том что машине свойственно ломаться, нужно делать ТО и при условии эксплуатации идеальным водителем. Без ДТП и всякой подобной фигни. При цене до 2 млн - существенный конкурент топовой весте. В обратном случае Весту в работу в такси будут брать гораздо охотнее…
@ВикторЖарков-л1и Жыл бұрын
Как водитель такси, скажу,что она нафиг не нужна
Car Detent Repair
Рет қаралды 12 МЛН
День машиниста
Рет қаралды 1,6 МЛН
NIL MMA
Рет қаралды 1,9 МЛН