Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.

  Рет қаралды 889,100

Лиса Рулит

Лиса Рулит

7 жыл бұрын

Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Съемка и монтаж profilming.ru/
Мазда СХ-7. Как производитель оплошал с моторами.
Смотрите мой проект на KZbin, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 779
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 7 жыл бұрын
у женщин вообще в тачке ничего не ломается пока не отвалится :)
@weldmaster1976
@weldmaster1976 7 жыл бұрын
Дорогая Лиса! Именно на этой машине, именно этого года я и езжу. Я прошёл на ней 60 000 км. Ничего кроме замены масла, фильтров и колодок, я ниначто более не прилипал. Соглашусь, что агрегат под капотом не самый надёжный. Но! Эта машина не для гонок. Она стремительная, но не для гонок! Она для повседневной жизни. рецепт её долголетия заключается в трёх факторах: Лить только оригинальное масло для Мазда Декселию 5w30, менять его с фильтрами раз в 7-8 т.км. и разгонять её до 100 км.ч. не за заявленные производителем 6-7 сек, а за 10-12. И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ НА ДОЛГИЕ ГОДЫ! Найдите не убитую такую машину и кайфуйте годами!
@user-xz6lr2sk4i
@user-xz6lr2sk4i 5 жыл бұрын
да!
@alekseikrypehhlkow2220
@alekseikrypehhlkow2220 Жыл бұрын
Ещё бы написал 10тыс.прошел полет нормальный.
@serpantin7771
@serpantin7771 7 жыл бұрын
Лисе надо сделать обзор на себя!Сколько владельцев было,какой пробег?Что менялось?Сервисная-медицинская книжка!Какие минусы,какие плюсы!
@gregori960
@gregori960 7 жыл бұрын
Очень надежный автомобиль друг покупал с пробегом 12000 2008 г продал в 2014г пробег составлял 230000т.км. Проблем с турбиной или двигателем не было
@weldmaster1976
@weldmaster1976 7 жыл бұрын
До CX7 ездил на Ауди А8 D3 4E. Вот где был гемор с постоянными поломками , которые ввжигали содержимое кармана. От CX7 просто балдею. Езжу и не парюсь.
@Galianoserg
@Galianoserg 7 жыл бұрын
Татуированный богатый ферзь с бандитской физиономией вызывает отторжение.
@alexshare4881
@alexshare4881 7 жыл бұрын
богатый, а жена на старой мазде? Не, не так уж и богат.
@alexshare4881
@alexshare4881 7 жыл бұрын
Mixa928 успокойся.
@xyucocuxyu
@xyucocuxyu 7 жыл бұрын
Учитывая современную систему образования в рашке, учится реально глупо, не это решает в нашей прекрасной стране.
@user-db6hn3hz2y
@user-db6hn3hz2y 7 жыл бұрын
А ты эту мазду попробуй прокормить, без квартиры останешься
@user-ix4io6ob3k
@user-ix4io6ob3k 4 жыл бұрын
))
@PS7601
@PS7601 7 жыл бұрын
После "ненавязчивого" втюхивания красавицы Юли и ее креативного супруга, вынужден признать, ловить на каналах Лисы стало нечего. Отписываюсь.
@weldmaster1976
@weldmaster1976 7 жыл бұрын
Прочитал кучу отзывов и домыслов о СХ7. У двигателя 2,3 турбо две проблемы и турбина в этот список не входит. Турбина там отличная. Проблема первая, которая даже и не проблема, это цепь ГРМ. Она ходит около 100т.км. Я считаю, что поменять цепь со всеми натяжителями, успокоителями, зведами и фазорегулятором раз в 100к не зазорно. Тем более все эти запчасти в оригинале с работой вам встанут в 35-40к. По моему очень гуманно. Вторая проблема, которая, действительно проблема, это поршневая группа, которая у любителей отжечь на 50-60К пробега начинает активно пропускать газы в картер. Избыточное давление, с которым не справляется вентиляция КГ начинает продавливать масло в турбине через подшипник ротора по мере износа. Отсюда и рано возникающий сизый дым на холостых. Именно на холостых. По причине того, что именно в этом режиме создаётся дисбаланс давления газов, с давлением, которое создаёт сама турбина и вуаля! Всем удачи.
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 7 жыл бұрын
Вот уже не в первый раз замечаю, что Лиса то не шарит, белый дым это не турбине конец, это попадание ОЖ в камеру сгорания, соответственно конец прокладки под ГБЦ, у турбины конечно-же тоже есть рубашка охлаждения, но вот разрушить ее настолько чтобы ОЖ из нее попадала в двигатель можно наверное только кувалдой. Если турбина "приехала" то обычно масло из картриджа начинает попадать в камеру сгорания и дым соответственно сизый,(синеватый). Муфты изменения фаз газораспределения приводятся исключительно от давления масла и при поворачивании ключа ТРРР никак не от муфты, муфты могут производить подобные звуки только при переходе рубежа оборотов изменения фаз. Данный двигатель сильно страдает от перегрузок, так как он легкий и форсированный от автомобилей 6MPS b 3MPS, тащит достаточно тяжелый сарай 1900 кг, на котром вссе стараются погонять ...
@user-dd9bf6gy1z
@user-dd9bf6gy1z 4 жыл бұрын
А масло в коробке менять?
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 7 жыл бұрын
Елена, спасибо за видео!
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 7 жыл бұрын
Юля жена олигарха, но тачке 10 лет и она экономит на ремонте.
@ValeraGVV
@ValeraGVV 7 жыл бұрын
дык только нищеброды сорят деньгами и в их среде экономить считается чемто неприличным. Потому они и нищеброды.
@GitelMira
@GitelMira 7 жыл бұрын
*Ты свою тачку покажи олух. А они дом строят, детей ростят, а ты походу говна кусок в кредит живешь и последнее бабки в понты вкладываешь.*
@lexusovod5005
@lexusovod5005 7 жыл бұрын
ValeraGVV только нищеброды будут ездить и экономить на ремонте
@GitelMira
@GitelMira 7 жыл бұрын
Фаворит ЕЁ Высочества ты идиот. и размышляешь как буратино тупорылый. Это норма жизни ездить и не всирать все свое время на ремонт тачки. А ты иди поешь говна, что бы разбавить тот твердый шлак в твоей пустой голове.
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 7 жыл бұрын
Дык я и не олигарх, и в жизни не состоялся еще. Если у человека много денег то он ценит свое время в первую очередь, ибо время бесценно, и не будет сам покупать корейские запчасти и искать кто ему дешевле отремонтирует. Богатые люди не делятся своими секретами, им не нужны конкуренты. Житель мира, а тебе делать нех что ты здесь всем отвечаешь?
@Dominnanta
@Dominnanta 7 жыл бұрын
яркий пример, говорит сама не знает о чем! Начиталась, наслушалась а несет так будто только вчера с сервиса со всеми этими делами.. Балаболка понторезная..
@makss2576
@makss2576 5 жыл бұрын
Тачка огонь. Кто решил покупать, покупайте без раздумий, кайф и удовольствие от авто обеспечены.
@user-gf4wl1iu3z
@user-gf4wl1iu3z 7 жыл бұрын
какое счастье что их(СХ-7) везде и все обсерают, иначе где-бы я нашел такой шикарный авто за 600 т. р.
@user-wc2mm1wf5n
@user-wc2mm1wf5n 7 жыл бұрын
++
@user-xz6lr2sk4i
@user-xz6lr2sk4i 5 жыл бұрын
650р, +100500, и расход 14,3 город рейст 11г
@user-rf1kh3hz7t
@user-rf1kh3hz7t 5 жыл бұрын
Я полностью согласен
@kasak1977
@kasak1977 5 жыл бұрын
Ищ по 350 уже продает
@arteml7a
@arteml7a 5 жыл бұрын
+1000 прекрасная надежная машина
@BAHEK51
@BAHEK51 7 жыл бұрын
Лена,аккуратнее,Мишаня в Москве!
@chigi1984
@chigi1984 7 жыл бұрын
Мерелин Мэнсон стал автоблоггером?)
@user-ox6nz7pw9n
@user-ox6nz7pw9n 4 жыл бұрын
О поздравляю лиса с 1кк) позитивный видосик получился. с меня лайкос.
@kostiannnn
@kostiannnn 7 жыл бұрын
Лиса спасибо за информативный обзор
@TDG78
@TDG78 7 жыл бұрын
Класс..........
@user-gc8sr3hc8k
@user-gc8sr3hc8k 7 жыл бұрын
Елена здравствуйте, подскажите пожалуйста очень сильно нужно ваше мнение, выбор двигателя на ледн ровер какой будет надёжнее 4.4 или 4.2? Спасибо жду
@olegbelyvskiy6679
@olegbelyvskiy6679 7 жыл бұрын
Молодец ведущая! Хорошие обзоры+ сьемки качественные,подписка оформлена)
@user-sf2eg7tj4v
@user-sf2eg7tj4v 7 жыл бұрын
Лиса, подписался на "План Д" от Дмитрия, я хочу это видеть))
@user-bo4po6wj3n
@user-bo4po6wj3n 7 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста ---ГДЕ КРАСАВИЦА ЮЛЯ????
@sergkulenko7169
@sergkulenko7169 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а что лучше взять Camry 2009 или СX-7? думаю в следующем году брать б/у, а нравятся обе.
@user-wv7ef1fe3g
@user-wv7ef1fe3g 7 жыл бұрын
доброе время суток! Спасибо за обзор! А есть ли у вас обзор citroen c5 2008-...2016 гв! И лучше бы с гидравлической подвеской
@user-ur1bo2tg9u
@user-ur1bo2tg9u 2 жыл бұрын
У меня такая же Mazda CX-7 2008 г. пробег 180 тыс. 2,3 полный привод, турбина, сборка Япония. Много было разных авто . В эту машину, я просто влюбился, даже не знаю почему. Сравнить могу только с Крайслером таун кантри США. Конечно Крайслер лучше но и дороже. Это как женщина, влюбляешься и все. Но главное попалась удачная, весь ремонт это ходовая, ито расходники. Ну и свет, переделал и все. Эта машина, как женщина любит внимание и уход и она вас отблагодарит.
@AHTOH4uk1979
@AHTOH4uk1979 7 жыл бұрын
Лиса, еще раз произнеси: "привод газораспредилительного механизма". Слух ласкает )))))
@user-wc2mm1wf5n
@user-wc2mm1wf5n 7 жыл бұрын
Купил CX7-238л.с., в начале 14 года, в "Независимости" за 940к, рестаил 12 года, макс комплектация, пробег 23 тыщ. Езжу два года, каждый день. На 50 тыщах крякнула турбина, так как глушил сразу, не знал что надо ждать. Заменил на восстановленную-оригинал, с установкой вышло 40к. На новой турбине проехал уже 30 тыщ., больше проблем за два года не было. Жрет по мск от 17л до 19,5 летом с кондеем. Масло не жрет вообще. Каждые 7тыщ. ТО. Езжу в меру агрессивно, когда есть возможность, так как характер "маздюка" подначивает всегда притопить. Динамики более чем хватает, по городу не чувствуешь себя слабее паркетников люкс класса. В дальних путешествиях, на больших скоростях просто сказка. В салоне уютно. Сзади легко помещаются люди, любого размера (в рамках разумного)). Жесткая подвеска не напрягает, хотелось бы может помягче, но знакомые водители паркетников, когда едут, говорят что хотели бы себе такую подвеску. Есть шум из под арок, но для меня это вообще не проблема. Сделать шумку желание не возникает. Хотел продать после поломки турбины, но машина очень нравится в своем классе, и решил ездить дальше. Когда покупал знал про все перечисленные в видео косяки с форумов, и про турбину тоже (кроме глушить), но это не смутило, очень уж манили за такую цену лошадки и дизайн. Не о чем не жалею. Продам только когда смогу позволить купить Cadillac srx 4, ибо менять на кроссовер ниже по характеристикам нет желания.
@user-py8me3go7v
@user-py8me3go7v 7 жыл бұрын
класс,столбы со знаками на тротуаре ))))
@user-ll9qp5rj3p
@user-ll9qp5rj3p 7 жыл бұрын
Лиса спасибо за классные видио. Сними плиз, Lexus SC 430 старый кабрик. Думаю многим будет интересно
@TheUkhta
@TheUkhta 7 жыл бұрын
хрень какая то.....начиная с того что эти моторы до сих пор в мпски ставят и к снятию с производства отношения не имеет.....по поводу турбомотора, масло чаще меняйте и проблем не будет..про турбо таймер тоже шняга полная....накатал тоже около 150 тысяч....все родное..цепь не менял....тапок давлю, расход 18 литров....люди покупают хлам бэушный и плачутся....за любым авто следить надо...и что можно ожидать от того что масло в двигателе в массе своей люди с точки зрения потребителя меняют 10-12 тысяч думая что у них под капотом обычный атмосферник..короче обзор залупа полная..... кстати есть на примете чайка с 230 тысячами пробега, человек доволен.....
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv 4 жыл бұрын
Да пошёл ты. Японцы её сами прокляли.
@ShokotkoP
@ShokotkoP 4 жыл бұрын
@@Siergiej.Motorv сами прокляли и дальше ставят по наследству на Ford focus st
@o666oo74
@o666oo74 7 жыл бұрын
Елена, сделайте пожалуйста обзор б\у VW PHAETON первых годов выпуска. Редкий экземпляр, информации в интернете по ним мало, хорошего обзора б\у phaeton-а в инете нет! Спасибо
@dimanenator
@dimanenator 7 жыл бұрын
Название ролика не верное. Правильное: "Мазда CX-7 и Юля со своим багажом".
@artemefremenko723
@artemefremenko723 7 жыл бұрын
Интересно было послушать Ваше мнение!
@user-zf4rs9pi5y
@user-zf4rs9pi5y 7 жыл бұрын
Елена, хорошее видео. Мой шеф на работе поэтому видимо и скинул эту машину два года назад. Подскажите, а не могли бы Вы снять видео по Хонде Элемент. Уж очень понравилась эта машинка.) Спасибо.
@Guessua
@Guessua 7 жыл бұрын
а чо, мне нравится - позитивненько, весело, информативно и без понтов
@cant8886
@cant8886 7 жыл бұрын
Елена, с интересом смотрю ваши обзоры, и в очередной раз прошу Вас сделать обзор полноразмерных пикапов, рэма, тундры и ф -150.
@user-qh2si1ly4r
@user-qh2si1ly4r 7 жыл бұрын
Да, популярность она такая... (пробежался по комментариям ниже) Очень большая просьба про хонду по подробнее (в частности интересует цивик 8). Аккорд - единственный про что было видео и то совсем уж старый. Спасибо )
@dr.volver
@dr.volver 7 жыл бұрын
менять только одну левую стойку... ЭТО ОГОНЬ!
@vb7216
@vb7216 3 жыл бұрын
Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней?
@sergkerch
@sergkerch 7 жыл бұрын
Лиса сделай обзор по возможности на Cadillac CTS, 2008-2011
@user-fy6ri8jr5y
@user-fy6ri8jr5y 4 жыл бұрын
Спасибо Крутой обзор
@BFrost
@BFrost 7 жыл бұрын
Ура, новое видео))
@user-jz4ko8yc7w
@user-jz4ko8yc7w 10 ай бұрын
У моего папы тоже была СХ-7 2007 года выпуска 238 л.с. полный привод турбонаддув, турбированный двигатель 2.3 MZR MPS DISI TURBO. Мой папа ездил на ней из Москвы в Рязань и в Московскую область. Проездил 12 лет и 11 месяцев. Папа купил в 2007 году в декабре в автосалоне Мэйджор, а привезли в 2008 году. Купил за 1 380 000 рублей. Она ему очень нравилась и он радовался такой машине. Ему предлагали в цвете фиолетовом, а купил кто-то другой и моему папе позвонили и сказали вот есть в чёрном цвете и он купил. Она часто ломалась чек горел, коробку передач один раз менял, мотор менял был сломан, один раз вообще задымился мотор. фару нижнюю менял левую один раз стекло в фаре там была трещина попали в аварию и на тебе раз трещина в фаре и там вмятина была маленькая в нижнем бампере. Комплектация была спорт. В аварию несколько раз попадали и всё. Продал мой папа в 2020 году в декабре. У Мазды 4 хозяина.
@SluchaynostBMW
@SluchaynostBMW 7 жыл бұрын
Лиса а можешь на ауди а6 2013-2014года сделать такой же обзор!)
@stanislavpetrov7348
@stanislavpetrov7348 7 жыл бұрын
Лена, пожалуйста расскажите про mini cooper r56
@BestThingsEver
@BestThingsEver 7 жыл бұрын
Сделайте обзор про CX-9 в старом кузове плиз.
@user-zd8yc5nu3i
@user-zd8yc5nu3i 7 жыл бұрын
Давай обзор про CX-9!
@0chakov
@0chakov 7 жыл бұрын
Лиса, а сделай тест драйв Volvo s80 ii 2.5t, очень было бы интересно посмотреть.
@arbatoB
@arbatoB 7 жыл бұрын
ACURA RDX 2008 (1 владелец) для теста подойдет? Почти собрат CX-7 но более мощный
@user-se4su8ex1o
@user-se4su8ex1o 4 жыл бұрын
Прикольно))) Для спокойного перемещения по городу - 238 кобыл)))))
@vasiliyshestopalov
@vasiliyshestopalov 6 жыл бұрын
Лиса! расскажи про сх-9 - такой хороший автомобиль для американских автобанов и обделен вниманием. особенно интересно посмотреть про первое поколение с любимыми тебе атмосферниками ))
@user-jz8ej4wp8y
@user-jz8ej4wp8y 4 жыл бұрын
Лиса спасибо!!! По меньше воды, а так все ок!!!
@user-ih1nh2sx3j
@user-ih1nh2sx3j 7 жыл бұрын
Была у меня мазда cx-7 2008 года, через неделю после то 60 000 навернулась турбина и стукнул двигатель, починили по гарантии за 3 месяца, сначала пришли запчасти для двигателя, собирались чинить, но в итоге когда через полтора месяца пришли запчасти выяснилось что движок под замену полностью, позже пришлось вносить изменения в птс, после ремонта машину сразу слил. p.s. турботаймер был
@deutschmeiz
@deutschmeiz 7 жыл бұрын
Елена а почему на крышке багажника вмятина с левой стороны?
@user-zx6fw4iz1d
@user-zx6fw4iz1d 7 жыл бұрын
Елена! Хотелось-бы увидеть обзор мазды6 третьего поколения! Планируете сделать обзор??????????
@everythingispossible9368
@everythingispossible9368 7 жыл бұрын
елена сделайте обзор на сх5 ,очень ждем!!!!
@user-yz9yp7ht7h
@user-yz9yp7ht7h 7 жыл бұрын
Добрый день! Елена, скажите пожалуйста, за 800 тысяч рублей, что лучше взять, гелик старый 96, 97 года, или Хонда аккорд 8ое поколение, я знаю что они абсолютно разные, но очень влюблён в эти 2 машины. Почему я к вам обращаюсь, потому что мне нравится ваша передача, и я вижу что вы лучше в своём деле!
@konstantinakulov8098
@konstantinakulov8098 7 жыл бұрын
Привет) Лиса. Нет ли желания сделать тест VOLVO XC-90 D5 2008г могу предоставить своё авто !
@user-ic3fe4jg6t
@user-ic3fe4jg6t 7 жыл бұрын
Интересно, авто часто обслуживают (со слов), а на "зиме" ездит....)))
@andrewhigh6795
@andrewhigh6795 7 жыл бұрын
Лиса, отличные передачи! Когда про Тойота Хайлендер 2012 передача будет?
@user-sh9cx8vb2c
@user-sh9cx8vb2c 7 жыл бұрын
Здравствуйте Елена. Как с вами связаться?
@user-tw6kg2gg2z
@user-tw6kg2gg2z 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересно было-бы увидеть ваше компетентное мнение о Ford Explorer 4 - го поколения. Автомобиль хоть и не популярный, но, на мой взгляд, по своему интересный и не банальный. Спасибо ... и успехов в вашему проекту.
@personalmail7484
@personalmail7484 7 жыл бұрын
Лисичка, пожалуйста, возьми спички и сделай пожалуйста обзор на INFINITI QX70 3.7? плиииз
@user-fo1su1lo3c
@user-fo1su1lo3c 7 жыл бұрын
А что в лансере ( трыкает) перед запуском двигателя?
@MichaelGarage_
@MichaelGarage_ 7 жыл бұрын
Поведение этого мотора напомнило мне мотор на своем VOLVO 960 (S90) B6304, на его блоке В6304 сделаны такие моторы как Т6, схожие по конструкции 5-цилиндровые моторы VOLVO. В6304 - как маленький ребёнок, не уследил так сразу каюк. Я не уследил за мотором - слетел ремень грм (залюфтил ролик ремня ГРМ), несмотря на то, что ремень с роликами был заменен 15 тыс назад, соответственно головка блока на выброс. Не факт, что в дальнейшем ремень не слетит. Скорее всего буду менять мотор на 2JZ или 104-й мотор от Мерседеса, хотя... может и этот починю.
@freedom7994
@freedom7994 7 жыл бұрын
Купил СХ-7 ( рестайл ) в 2012 году в Мэйджор - не ломалось НИЧЕГО СЕРЬЕЗНОГО, замена по гарантии задних стопарей, передние диски и задняя щетка. Масло не жрет, цепь не гремит, турбина в идеале, турботаймер должен быть в голове ( перед отключением даем остыть турбинке минутку-две после отжига по трассе и тд ) Вообщем проблемы те же, что и у ВСЕХ машин. IMHO ( in my humble opinion ): все что автор озвучила - взято с форумов у безруких владельцев. Машиной доволен, менять не собираюсь. PS дизель не предлагали в Россию потому, что первое ТО на него стоило 35 000 р старым курсом. И еще, при желании убить можно и Tesla.
@tonymercado9521
@tonymercado9521 7 жыл бұрын
Лисичка, сделай нам трибеку или аутбэк, надоело смотреть на говно которое в трезвом уме никто не купит))
@user-ln5ss2hw7b
@user-ln5ss2hw7b 7 жыл бұрын
Сам ты говно со своей трибекой
@AugustBMW
@AugustBMW 7 жыл бұрын
tribeca chujnia tachka
@squirrelchipmunk154
@squirrelchipmunk154 7 жыл бұрын
Нахуй твой аутбек неликвидный никому не нужен, мазда огонь машины!:)
@user-qn8hv8gd7b
@user-qn8hv8gd7b 5 жыл бұрын
Трибека шляпа шляпная
@n2mi
@n2mi 7 жыл бұрын
Обзор на 2,5 skyactive - в будущем ожидается?
@abcteam3121
@abcteam3121 7 жыл бұрын
лиса, покаж еще раз, как надо бежать ))
@salak999
@salak999 7 жыл бұрын
Столько нового для себя открыл о своей машине о чём никогда даже не слышал! В отличии от представленной в обзоре европейки у меня американка 2007 года выпуска, за всё время вообще ни каких проблем ни с турбиной ни с прожёром масла не наблюдалось. Единственное первые 5 тысяч чек время от времени горел потом перестал.Да расход по городу в экстримальном режиме 20 литров ну так 240 л.с. полный привод, климат круглый год, ну за удовольствие нужно платить.
@nikolaimartel490
@nikolaimartel490 7 жыл бұрын
круто)
@electromotovelo1110
@electromotovelo1110 7 жыл бұрын
Елена снимите обзор на Nissan Teana j32!)
@Weidong2996
@Weidong2996 7 жыл бұрын
Почему 1к дизлайков? Вполне хорошая ведущая, интересно рассказывает. Ну это второй автоблогер которого интересно смотреть, просто налить чай, и смотреть.
@user-kb6nj9iw2b
@user-kb6nj9iw2b 6 жыл бұрын
Что за трек играет в самом начале обзора?
@user-pj7mo6ez7z
@user-pj7mo6ez7z 7 жыл бұрын
Елена дайте обзор пож. тюнинга иномарок
@ArenGorman
@ArenGorman 7 жыл бұрын
Очень симпатичная картинка у видео, приятно смотреть!
@user-ze5zj3vs4k
@user-ze5zj3vs4k Жыл бұрын
Не ответила ещё 5 лет прошло 🤣👍
@artemkagutya8749
@artemkagutya8749 7 жыл бұрын
У меня в семье mazda cx-7 4 года за все время менялась только цепь и ремни никаких проблем с двигателем и турбиной нет один минус только большой расход
@user-yp4wj9wr7e
@user-yp4wj9wr7e Жыл бұрын
Мазда cx7 2.3 бензин попадает в масло ТНВД и форсунки менял на новое оригинальные. Подскажите пожалуйста кто знает в чем может быть проблема?
@178500
@178500 7 жыл бұрын
Временно подписываюсь.
@smith6184
@smith6184 6 жыл бұрын
сейчас с этими моторами давно никто не мучается! Я сам три дня назад поменял цепь ГРМ на пробеге 76 тыс. просто появились первые признаки растягивания, ну и знаете во сколько мне это обошлось? ..... в 7900 руб ! Карл! всего-то! зато теперь я абсолютно спокоен на ближайшие 75 тыс. пробега минимум! А турбину мне проверяли - полная норма!! Даже если турбина и накроется когда-нибудь в будущем, то ремонт я узнавал обойдется 40 тыс руб. - тоже не особо дорого! У меня друг не давно попал на ремонт движка на Поло седане 2012г пробег 35 тыс км!!!! знаете сколько дилер запросил? ........ держитесь за стулья ...... 140 тыс руб.!! ну как вам надежность Вагов? (отремонтировали в итоге в неофициальном сервисе за 70 тыс руб). Так что него народ стращать семеркой!
@kasak1977
@kasak1977 5 жыл бұрын
1,6 мпи вечный
@dragonlee8766
@dragonlee8766 4 жыл бұрын
0,8 года, один владелец,родной пробег 149 тыс,все родное,ничего под копотом( турбину,цепь) не менялось!! Ездит без проблем,но правда стоит таймер
@user-ce5lk7cc1d
@user-ce5lk7cc1d 7 жыл бұрын
Ребята делают хорошие обзоры
@roker3473
@roker3473 7 жыл бұрын
сделай тест на Mazda Tribute 3.0 v6 2000-2004 года
@koldun115
@koldun115 7 жыл бұрын
обзор lifan x60 будет ?
@testlab367
@testlab367 7 жыл бұрын
Лично доставал из фар этого авто, компьютерные кулеры, заботливо поставленные туда предыдущим рукастым владельцем:)))
@user-cd8nr2te6n
@user-cd8nr2te6n 7 жыл бұрын
2.3 турбо??? Или таки компрессор, Лена?
@juskobee
@juskobee 7 жыл бұрын
2.3Т жрет 23л на 100км/ч. Один из самых главных косяков. И регулярные траблы с катушками
@user-ln5ss2hw7b
@user-ln5ss2hw7b 7 жыл бұрын
23 литра согласен, но с катушками нет проблем, видимо только у тебя
@user-sy8ot9qx9p
@user-sy8ot9qx9p 7 жыл бұрын
у меня в смешанном режиме ела 14-17л, хз что с ней надо делать чтобы 23 ела
@Zhmaev_Konstantin
@Zhmaev_Konstantin 7 жыл бұрын
+Денис Абрамов ребята в городе не выше 14 литров. езжу на работу в одну сторону 10 км. (москва).хорошая машина что все ополчились. это не спорткар, а кроссовер. в этом может дело?
@Zhmaev_Konstantin
@Zhmaev_Konstantin 7 жыл бұрын
+Денис Абрамов я лично знаю предыдущего хозяина. пробег 100 тысяч и не менялась она
@weldmaster1976
@weldmaster1976 7 жыл бұрын
Жрет много, но не 23! Это либо бред, либо машину убили. В городе максимум 17!!
@user-if3no7it5f
@user-if3no7it5f 7 жыл бұрын
Лиса, сними передачу про тойоту хайлендер 2012 года выпуска плиззз =)
@user-ry8rq4gd9c
@user-ry8rq4gd9c 4 жыл бұрын
Ну а если данный авто без турбины,то как он по запчастям,по ходовке и т.д???
@user-hw8lp9ey2p
@user-hw8lp9ey2p 2 жыл бұрын
У меня 2009 года авто. Ремонты: 75000км вал и сальники раздатки (прохлопал масло), передние амортизаторы; 135000км - замена ГРМ на рестайлинговый; 165000 - турбина!, ролики, две опоры двигателя, рул.рейка, гидроусилитель, лямбда; 170000 - передние шаровые и стойки стаба, 3-й цилиндр- слабая компрессия, передние торм.диски и амортизаторы, по отзывной поменяли задние фонари и подушку. Фары помутнели - надо заниматься. Масло не доливаю вообще, кузов не беспокоит. Всё!
@burealex1913
@burealex1913 7 жыл бұрын
Это пипец какой то, красота неописсуемая! (Это я про машину). В Германии это чудо называют - Müll Auf Zwei Dünnen Achsen!
@sasha24061
@sasha24061 7 жыл бұрын
что-то я красавицы не увидел. Только чудо в кепке (может из-за кепки конечно)
@EtsiJuuret
@EtsiJuuret 5 жыл бұрын
Ну, это смотрю по сравнению с кем)
@muS5s
@muS5s 7 жыл бұрын
лиса, вообще-то ты красивей
@personalmail7484
@personalmail7484 7 жыл бұрын
согласен
@EtsiJuuret
@EtsiJuuret 5 жыл бұрын
Чем Мазда?
@dazzl1804
@dazzl1804 7 жыл бұрын
Сзади фонари, спереди фары
@user-no4zq4ii1h
@user-no4zq4ii1h 7 жыл бұрын
Что за музыка звучит с 0.22 в самом начале видео.
@user-im5xv2zf5g
@user-im5xv2zf5g 7 жыл бұрын
Сними про Ford Explorer 5)))
@tyktotakoy
@tyktotakoy 7 жыл бұрын
сделай что нибудь с прической, эти "сопли" уже достали
@user-xt6by8vk7m
@user-xt6by8vk7m 3 жыл бұрын
Да не помешал бы шампунь увеличивающий объем волос и так чтоб они были не жухлые, а блестящие. Но это просто....
@weldmaster1976
@weldmaster1976 7 жыл бұрын
По поводу расхода масла звездежь! У меня она от замены до замены за 7000 км съедает 1 литр масла.
@Panda_1988
@Panda_1988 7 жыл бұрын
Миша Яковлев пока в Москве пускай с Лисой встретится и она ему расскажет, что и как!))) Может еще и батл устроят)))
@hirche9389
@hirche9389 7 жыл бұрын
Лиса дядю Мишу надух не переносит, зря кстате, хороший парень и обзоры его хоть и треш, но история с мерсом прикольная.
@energizer285
@energizer285 7 жыл бұрын
а откуда знаешь что не переносит его?
@LDimon84
@LDimon84 7 жыл бұрын
у Миши своя угольная шахта! ему похуй на расход и то что турбины мрут...
Mazda CX-7. Почти удачный японец.
23:47
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,8 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 36 МЛН
Mazda cx-7 обзор, простое мнение
18:58
Артур Исхаков
Рет қаралды 164 М.
Баклажан тут. Знакомство с Mazda CX7 270hp
45:19
Яковлев Миша
Рет қаралды 303 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 954 М.
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН