Как вам цены? Базовый майбах 11 млн. Топ 30 млн, дороже Роллса. Как вам цены? Не прих…ли ли они слегка?😳
@Viktor_Shevi2 жыл бұрын
Мерседес s-ка практически всегда всех натягивал. ,
@ВикторК-ж4ю2 жыл бұрын
резину жрет изза развальных болтов. их ставят удлиненные и они помогают выставить развал так чтоб не жрало резину , эта проблемма не только S , на "кроссоверах" часто GLC и т.д.
@РусланГригорьев-л5ш2 жыл бұрын
Ой да где роллс и где майбах
@nickk.61562 жыл бұрын
Майбах за 11 млн еще ладно, типа лакшери для богатых. Пусть он хоть 100 млн стоит, вообще без разницы, лишь единицы такие машины покупают в принципе
@Cassper1632 жыл бұрын
Такси значит подорожает)
@Leonardo_official2302 жыл бұрын
Давайте будем откровенны в том,что Майбах был только 57 и 62,все что сейчас носит шильдик Майбах это просто мерседес в очень дорогой комплектации
@ОлегАлександров-д3л2 жыл бұрын
Вы не забывайте , что старые Майбахи стоили от 26 млн. руб., а обычный S класс стоил ~ 6 млн. руб..
@ВладимирТемный-ж5б2 жыл бұрын
Настоящие майбахи- это те которые строил Вильгельм Майбах до второй мировой.
@ywanka19802 жыл бұрын
Это те что были с позорной мультимедиа от 220го?
@ЛюбаШокотько2 жыл бұрын
Да
@steelmartins87462 жыл бұрын
Блин, я не автолюбитель и раньше думал, что Майбах - это отдельная марка машин. Стало интересно и я погуглил. И прям слегка взгрустнул, узнав, что это всего лишь марка Мэрса😄
@bagabaga83242 жыл бұрын
18:05... 580 разгоняется за 4,8 до сотни а 680 разгоняется за 4,8 до сотни, почти одинаково, просто у 680 старт гораздо динамичней поэтому он быстрее. 😆😆😆😆
@ВомхуЯ2 жыл бұрын
"Вполне, вполне они сравнимы...разница совсем небольшая!.")))👍👌🤣
@ШакирЗакиров-е7н2 жыл бұрын
Сразу видно,что она очень плохо прочитала брошюру по эксплуатации авто,что 4,8 и 4,8 это деве разных машины по разгону и нужно страховаться только через неё😂 молодец хренли,мы и такое схаваем!
@balcar46932 жыл бұрын
Тоже самое про длину, с класс длиннее
@СергейЧечнев-ы8ы2 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию в красивую жизнь...Сыну армянского народа отдельное спасибо за предоставленный автомобиль...
@user-fw1go1qm5x2 жыл бұрын
Наконец-то нормальная тачка, ато шелуха всякая «зелёная» от Китайцев задолбала.
@ЛюбаШокотько2 жыл бұрын
Это такие как ты задолбали ересь писать
@михаилхабаров-б2м2 жыл бұрын
Понравился Гурген. Общается максимально премиально, по его мнению, как богачи, слегка надменно. ЧЧжя😆 Лиса, сними обзор Гургена.
@wellallright47752 жыл бұрын
Любиш гургенов, шалунишка??))00
@irakliy16192 жыл бұрын
Как бы не хаяли Мерседес все равно лучшая авто !
@Fahivec12 жыл бұрын
ЗАДНИЙ планшет Самсунг изначально надо перепрошивать на другую версию. Есть отзыв завода. А сама модель планшета одинакова как и для простого 223 кузова, там такая же проблема.
@sergeyredko66812 жыл бұрын
Сделайте для сравнения тест хотя бы с одним автомобилем на столько технологичным. Роллс или бентли скорее музей чем майбах, в них время вообще остановилось.
@DjBrat2 жыл бұрын
Да нормальная машина, она создана для определенных целей. Покупатель найдётся кто готов заплатить и 50 мил. за Майбах.
@ИвистКосухин2 жыл бұрын
Майбах очень полезная машина для серьёзных дядек. По ней они отличают клоунов из бантустанов от других серьёзных дядек)
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
@@ИвистКосухин так дядьки облажались он прокатный же )
@EgorSt932 жыл бұрын
для загорелых брюнетов на понтах она создана.
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
@@EgorSt93 для цыган?
@sashadurand26652 жыл бұрын
Раньше был Майбах , а сейчас дорогущий Мерседес с допами
@МаксимСвечников-ь6ю2 жыл бұрын
Как мне Майбах? Я считаю, что уже давно пора браться за вилы. Сколько можно терпеть это издевательство? Цены постоянно растут, доходы людей падают, а эти мерзавцы жируют на украденные у народа деньги!
@j.weymann8012 жыл бұрын
на Майбахах еще малообеспеченные ездят, для реальных буржуев 20 млн руб вообще копейки, например Абрамович только на содержание имущества (яхты, самолеты, дворцы, прислуга и прочее, ежегодно тратит свыше миллиарда $ !! это только расходы, а не приобретение имущества ! 74 млрд рублей на одного буржуя ! В то время как российские зарплаты и пенсии самые нищенские в мире, и люди мрут миллионами от нищеты.
@yaltatourist2 жыл бұрын
После фотки барина на заборе очень тяжело даётся дальнейший просмотр😵💫
@ВомхуЯ2 жыл бұрын
0:33 Это не забор, а... передняя решётка Майбаха!!)))☝️ (Это своеобразная квинтэссенция ролика: "Хочешь иметь Майбах!? Тогда будь готов порвать свою задницу!!"))🤭🤣
@Илья-с7р8и Жыл бұрын
"Maybach" первого поколения это и есть $-класс!Забавно было слышать от Daimler,что мы создали конкурента "Rolls Royce",мне хочется спросить у них,пацаны а ничего что они вам не конкуренты?
@Евгений-р2щ6ь2 жыл бұрын
Ну а почему не стоить Майбаху как Роллс-Ройс. По технологиям англосаксы отстают от Мерседеса явно. Начиная от древнего мотора и заканчивая системами безопасности. А о виртуальной приборке я вообще промолчу
@alexded6662 жыл бұрын
Можно говорить все что угодно, но 99.9% владельцев Майбаха не покупают Роллс Ройс не потому, что он отсталый, а потому что бабла нет.
@LISA_ZHARIT2 жыл бұрын
Как считаете, почему качество Мерседес так упало?
@revindfareng2 жыл бұрын
Экономия и жажда наживы.
@_orion2 жыл бұрын
возможно высшее руководство поменялось и решили экономить на качестве типо "всё ровно будут покупать наш не превзайденый бренд mercedes" и они правы ведь всё ровно покупают 😅
@maxsawin38462 жыл бұрын
Много электроники,главное чтобы на ходу была....
@yellow99992 жыл бұрын
Новый слоган Мерседес "СХАВАЮТ"
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Поняли что с Китаем конкуренции никак не выдерживают и решили дожать последние соки у фанатов марки. Счас вон Генезиз выстрелил жрёт всех
@ВалерийБелов-ю9в2 жыл бұрын
Вот чего не говори но всё таки есть что-то в мерсе тем более майбахе, то что всегда впечатляет и хочется его купить. Я думаю если не врать себе, что каждый хотел бы такой мерс. Если бы позволяли деньги.
@ЛюбаШокотько2 жыл бұрын
Ничего в нем нет кроме понтов
@НиколайМихайлов-у4я2 жыл бұрын
Я бы хотел что бы позволяли деньги)
@pyat_kg2 жыл бұрын
Нет
@3d_vurad2 жыл бұрын
Глянцевый пластик(который будет в пыли и пятнах), старый планшет и уродливый салон)))...мониторы с большими рамками.....Фантастика а не тачка)
@ВомхуЯ2 жыл бұрын
20:12 Наклейку на AliExpress надо заказать не S680, a- "ММ 680"))) И такси-"шашечки" позолоченные на все двери!!!))) 👍🤣
@КсенияЧугунова-ю6ц2 жыл бұрын
Как раз атаманка у Майбаха для обоих задних пассажиров всегда. Сколько ездила, ни разу не видела чтобы была только одна
@tchus28112 жыл бұрын
Для меня Майбах это так же как телефоны Верту в начале 2000. На "сходняках" все крутили в руках Верту, а в кармане лежала Никия для нормальной связи.
@andreychramenko58112 жыл бұрын
Добрый день!!! Лиса ты самый трудолюбивый автоблогер из всех кого я смотрю. Я завидую твоему трудолюбию. Ты умничка, береги себя!!! С праздником тебя!!! С Днём Святого Николая!!!
@lenalisa332 жыл бұрын
Спасибо
@DDDD-dy5xq2 жыл бұрын
Если уж мы зашли бизнес я бы купил похожий на эту машину s classe. Лиса , рассказываешь как реальный владелец авто ! Спасибо за выпуск
@MD-ck7vs2 жыл бұрын
Почему такие диферамбы планшетным, нарисованным приборам. Вед живые стрелочки куда приятнее.
@lenalisa332 жыл бұрын
Вы тоже так думаете?)
@YourDriverCompanyKyivUkraine2 жыл бұрын
Это не машина... это мечта!!!
@АлександрЗеленый-л5в2 жыл бұрын
Это Вам в ГАЗПРОМ И ТРАНСНЕФТЬ надо этот ролик скинуть,там наверно найдутся покупатели...
@mycars15182 жыл бұрын
222 майбах был красивее
@elvinrecebov47652 жыл бұрын
Глянул ролик и все же для меня самым крутым и лучшим S классом как был кабан (w140), так и остался таковым...
@messilionel745 Жыл бұрын
😎👍👍👍👍👍
@МагомедМагомедов-ц6и5х Жыл бұрын
👍👍👍согласен с вами
@jeromevaleska52802 жыл бұрын
Наконец-то сделали обзор на это авто, обожаю эту машину 👍
@ЛюбаШокотько2 жыл бұрын
Кому она нужна
@pyat_kg2 жыл бұрын
Обычное предпочтение эскортницы, ничего удивительного
@RR-nz2ve2 жыл бұрын
Те кто давно ездят на таких машинах они привыкшие к регулировкам сидений , мерседес не будет их менять из-за того что после различных тестов и эксплотацые хундяй)) Лиса чувствует их не удобными , и люди которые катаются на них для понта на 3 часа , ломают кнопки сидений незная как ими пользоваться
@captainfreedom582 жыл бұрын
Только воры и коррупционеры могут позволить себе такие автомобили.
@alexzaan4552 жыл бұрын
Раньше была разница в Майбахе и S классе, сейчас большого смысла и разницы не вижу. Смысл переплачивать 6-18 миллионов, бери S-ку в топе и гуд ! Лучше уж тогда РОЛСА взять с бесплатной обслугой.... и статусней,и авто более эксклюзивное!
@simba2216 Жыл бұрын
Мерседес Майбах берут по большей части лишь по причине функционального заднего ряда Так что если не шаришь не суйся и не смотри про эту машину обзор
@user-prmsauz2 жыл бұрын
Что с цифрами -"4,8 до сотни 580 и 4,8 до сотни 680 откуда такая разница я не понимаю" , -"S-class на 18 см длиннее Maybach"... И т.д
@седойказбек-ш8ц2 жыл бұрын
Ещё с панорамной крышой заболталась
@ВомхуЯ2 жыл бұрын
5:43...оговорочка по Фрейду: "...на 18 см ДЛИННЕЕ, а не короче..!!")))🤭🤣 6:15... вторая оговорочка: "...в Майбахе люки будут всегда (а не в S-классе))...🤦♂️
@ОлегАлександров-д3л2 жыл бұрын
Третья оговорочка : у S580 - 503 л.с., а не 403 .
@igorjuchimenko61152 жыл бұрын
Вообще честно сказать работаю в автопрркате, живу в Германии, честно качество немецких автомобилей заметно снизилось.
@Andrey76892 жыл бұрын
Хватит может?Качество всех марок снизилось.Не выделяйте
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Да грустно походу Европе скоро конец
@Andrey76892 жыл бұрын
Всем конец
@igorjuchimenko61152 жыл бұрын
Ну в принципе да, в том то и дело, те марки которые лет 15-20 назад отставали от немцев теперь в большинстве своем ни чем не хуже, сейчас у меня в служебном пользовании Peugeot 508, хочу сказать по восприятию ни чуть не хуже Audi A4, а по материалам отделки, в частности пластика, по мне так и лучше чем в Audi, а вообще моя частная машина, BMW 7 2001 года, лучше автомобиля BMW никогда больше не создаст.
@Andrey76892 жыл бұрын
@@igorjuchimenko6115 вы написали отставали от немцев......все и сейчас отстают от немцев....по дизайну,по технологиям К примеру:немцы создали лазерные фары и ставят уже несколько лет на свои машины,контурные диодные подсветки салонов,меняющие цвета и много-много другого....А допустим японская пенсионерская,убогая Тойота копирует и через несколько лет начинает клепать на свои дрова. Немцы впереди всей планеты......сначала немцы,всё видишь сначала на их авто,а через лет 5 на дерьме японском
@AlexeiMordor2 жыл бұрын
За солярис 2млн🤯🤯🤯🤯🤯 вот это шок. А за майбах 30млн это пустяк
@ИгорьЛидовский-ь4т2 жыл бұрын
Смотрю без звука, наслаждаюсь видом ))
@yxtukyxnya2 жыл бұрын
Топовый видосик 😎💯👍 *Смотрю и наслождаюсь МАЙБАХОМ* *ПРЕДСТАВЛЯЮ СЕБЯ В НЕМ* ❤😜
@LIFE-oj9um2 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@Savindigo2 жыл бұрын
Плевать мне на майбах. Я тут посмотрел цены на Ладу и Уаз,вот кто реально ох...ли и не слегка...
@ameerkivk30382 жыл бұрын
лучшая машина на которой когда нибудь ездил, Лиса зачем внушать всем дизинфу?
@denys112 жыл бұрын
Вопрос- когда будут эти машины оснащаться автопилотом 3 уровня ?пишут что Мерседес получил соответствующее разрешение (и раньше чем Тесла )
@janushnemirovich18652 жыл бұрын
Майбах сегодня, это не суббренд. Суббрендом он был в нулевых. Сегодня Майбах это тупо комплектация обычного Мерседеса
@Rasul07102 жыл бұрын
Сматрю без звука вообще зачёт
@yersynturgan61982 жыл бұрын
Проекция у Кадиллак Эскалейд на голову круче. Так что ничего крутого в этой проекции майбаха нету и ждать новое поколение ауди вовсе необязательно. При этом эскалада раза в 2-3 дешевле.
@ОлегАлександров-д3л2 жыл бұрын
У Эскалейда проекция с мизерным шрифтом и изменить его нельзя , и где вы видели в стоке эскалейд с оттоманками ?
@yersynturgan61982 жыл бұрын
@@ОлегАлександров-д3лпри чем здесь оттоманки??? Речь шла о проекции. Насчет шрифта не знаю, но то, что у эскалейда разрешение и значки крупнее и четче это однозначно. Плюс его 8к разрешение получше будет мерсовского. Да и не стоит забывать о цене 30 млн против 10 млн. 3 кратная разница, а качество и плюшки майбаха даже близко не тянут на свою стоимость. Вон сейчас новый рэнд ровер вышел так он превосходит во всем майбах этот недоделанный.
@ВадимНикулин-г9й2 жыл бұрын
Но не так хорош он в технологиях! Я за ауди и их технологии
@БобНилл2 жыл бұрын
Уважаю! Роскошно!! Статусно!!! Вот это АВТО ✌
@АлинаАлександрова-ю5т2 жыл бұрын
Елена , как вы можете называть себя объективным автомобильным блогером , если в каждом вашем видео с Мерседесом , вы явно даёте понять зрителю то, что вам не приятен этот бренд и продукт данного бренда ?! Может быть лучше тогда вообще не снимать , те автомобили, которые вам не нравятся?! Была подписана на прошлую вас , которая объективно давала оценку , сейчас у вас уже перебор , объективности нет , Эрик Д. , который переобувается в свои мнения 500 раз за день , ваш лучший друг )))) верните старую объективную лису !
@АлинаАлександрова-ю5т2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov это применимо не только к Мерседесу. К сожалению сегодняшним миром правят маркетологи , а не инженеры. Данный косяк присущ все. Брендам без исключения и не только в автомобилях. И нашими с вами любимыми блогерами тоже управляют деньги ))) ведь действительно многим предлагают определенное взаимовыгодное партнёрство. А в Мерседесе ничего критичного нет и за эти деньги тоже. Это всегда был бизнес класс , передовой автомобиль , мерс всегда задаёт планку , до которой остальным нужно подтягиваться. Так было всегда , сначала выпускает мерс , потом бмв и Ауди и это уже некая историческая закономерность. Меня тоже возмущают нынешние цены , поло чтоит в хорошей комплектации 2 лимона , да и в принципе вся наша с вами жизнь подорожала процентов на 40-50. Искреннее не понимаю почему за это ругают только лишь мерса …. Если поло , солярис , Рио могут себе позволить ценник в 2, под 2 , то почему мерс не может позволить 20? Это не рядовой автомобиль доступный для каждого, этот бренд всегда позиционировал себя , как вип … и равным с класс , ведь действительно нет. Тот же ролс, это совсем другая история , не однократно общалась на этот счёт с состоятельными ребятами , кто катается с водителем. Все в один голос говорят с класс топ.
@АлинаАлександрова-ю5т2 жыл бұрын
Простите , раз в 40 тысяч , ноль не дописала.
@3d_vurad2 жыл бұрын
Ну так салон страшный у него) Китайцы красивее выглядят сейчас(а за его стоимость хочется красоту в том числе)
@АлинаАлександрова-ю5т2 жыл бұрын
@@3d_vurad это субъективизм. Ну смешно. Ну вы лично прокатитесь на китайце. Это конечно зашквар ….. ничего не имею против китайцев , они достаточно близко подбираются к корейцам, но вы же не сравниваете сыр и сырный продукт , а что тоже есть можно , только он сделан и различных остатков )))
@biagiomirazur48762 жыл бұрын
@@АлинаАлександрова-ю5т Алина, если вы Алина))), перестаньте метать копья и быть адвокатом у немецкому концерна)), поверьте он неплохо себя чуствует и без вас)). а вам советую поступить как одному из героев выпуска лисы, которого заипали ремонты с новым купе s klasse. человек взял lexus👍🏻, и в ..уй не дудит, ибо полёт нормальный, и ничего не скрипит и не репит))))
@donn13942 жыл бұрын
Там же еще задние двери теперь закрываются с кнопки(кнопка над дверью где ручка и крючок) как у ролса,почему лесица об этом не рассказала?(
@lenalisa332 жыл бұрын
Да, но в этой комплектации ее нет
@ОлегАлександров-д3л2 жыл бұрын
Потому что её брали под такси и много чего не заказали , даже интерьерные планки базовые .
@GospodinVelikiy2 жыл бұрын
Это исполнение майбах, как исполнение брабус в оригинале. Майбахи были 57 и 62 вот тачки реально.
@sergeyredko66812 жыл бұрын
Разгон до сотни не за счёт меньшей массы, а за счёт электромотора который стоит на s580
@ЛюбаШокотько2 жыл бұрын
Чего несешь он для старта только на ускорение не влияет
@betonanet73442 жыл бұрын
если Лена считает себя нищебродом хоть и имеет в месяц больше ляма,кто ж тогда я?
@ГлебЖуём2 жыл бұрын
📱📱 Вот совсем не понимаю! Впереди «планшеты будущего» с 3Д эффектом. А для крутых задних пассажиров планшет для климат контроля так привет с 2012-го. Такая экономия, иль как? 📟📟
@3d_vurad2 жыл бұрын
Гениальность маркетологов)
@nikitaleventsev2 жыл бұрын
У майбаха всегда 2 оттоманки даже в базе, а у обычной эски только одна
@КиселёвСергей-и3ж2 жыл бұрын
Вот засада - капот не на палке😂😂😂
@DetailingKhimki2 жыл бұрын
Винил и полиуретан из обычной Sки сделают Майбах 600 😂😂
@stepanlas86642 жыл бұрын
Спасибо Лисаньке, попускали слюнки свои крестьянские,
@wsevolods19582 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что главный вопрос в голове (при просмотре этого ролика) будет «Чей он этот МЕГАуспешный сын на заднем сидении и на чЁм его папа пилит Бюджет от налогов встающих с колен, которые скидываются на укладку асфальта в снег?» ))))
@rus61922 жыл бұрын
Хозяин вип такси скорее всего. Машины берут в лизинг на компанию.
@zazaka742 жыл бұрын
А с какой целью глазастенькая на заднем? Интрига до конца видео, но так и не раскрыт секрет =)
@НикосКаррас2 жыл бұрын
На такой машине будешь бояться и ездить и страховка не покроет в случае чего. Будешь бояться на ночь в подьезде оставить, чтоб бабка ведром не пацарапала.
@Knyaz57002 жыл бұрын
Rolls-Royce в разы лучше. Ждём прямое сравнение 223 и 8 Фантома.
@Mouse.___. Жыл бұрын
14:00😂 немцы с хорошим чувством юмора, так деликатно уговаривают пристегнуться
@Andrey76892 жыл бұрын
Пожалуйста,не надо выделять.....качество у всех снизилось
@borismatskin16252 жыл бұрын
Лиса,посмотрел твой ролик за S-класс W223.Прежде,чем умничать разберись с темой.Ты говорила,что существует два вида мотора-это ложь.В Германии есть только бензиновых-367,435,469,503,612 л.с моторы.А то что получаете вы так это х...
@maxkakwo2 жыл бұрын
таксовал на майбахе в питере и не припомню чтоб по три раза за сезон резину меняли(ранфлэт живет в среднем сезон) тут либо резину качественную покупать надо либо водителей поменять.
@steelmartins87462 жыл бұрын
Не знаю, как эта тачка именно в управлении и ощущениях, но визуально не цепляет совершенно. Даже Волгу чем-то напоминает. А машина изначально должна иметь внешний вид с эффектом ваааууу!
@supermario13982 жыл бұрын
Да звук камеры меняется при записи в майбахе
@СветланаМолева-л6ф2 жыл бұрын
У мэрса самый большой салон мэрс сила
@Mechanismicum2 жыл бұрын
Стоп, попрошу. Полный привод на этом V12 моторе устанавливается не впервые. А как же не менее редкий AMG G65? Гелик с задним приводом?))) И кстати, мало того, что это тот же мотор, что и от AMG S65, но еще и его дефорсировали (по докам) на 18 ЛС по сравнению с W222!
@sergeyredko66812 жыл бұрын
А ещё там стоит автопилот третьего уровня, который с 1 января признан единственным в Евросоюзе
@vadim111152 жыл бұрын
А холодильник был даже в w221 до рейстайлинговом, торчал по середине багажника, кучу места занимал! И тут похоже та же история!
@skrader73802 жыл бұрын
Давайте будем откровенны, Лиса делает такую же ошибку , как и большинство журналов про авто. Обзор техники которую себе могут позволить лишь еденицы или несколько десятков человек, обречена. А те кто смотрит , это любопытство .
@lenalisa332 жыл бұрын
Дорогие смотрят лучше дешевых. Ваша логика не верна
@ViktorRitter792 жыл бұрын
Почему пассажиры на задних креслах не пристегнуты ?
@romanroman94012 жыл бұрын
Тот самый случай, когда цена не имеет отношения к качеству, от слова "совсем".
@lenalisa332 жыл бұрын
Тоже заметили?
@RR-nz2ve2 жыл бұрын
Откуда инфо рома ептай
@3d_vurad2 жыл бұрын
@@RR-nz2ve Это Обрамович, он разбирается в тачках)
@Mouse.___. Жыл бұрын
при максимальном коэффициенте безаварийности страховка на машину на 50% меньше, это получается не 550 тыс.руб, а 275 тыс.руб
@МаксимЛапко-ш9д2 жыл бұрын
Форма кузова отстой.Мерседес разучился делать дизайн.На зад без слез не глянешь.
@ЕвгенийВахрушин-щ9й2 жыл бұрын
Вот это реально интересно. Спасибо за "поход в музей". И не возвращайтесь больше в обзор китайавтопрома...
@3d_vurad2 жыл бұрын
Это на столько убогая Фирма что заплатить не может за рекламу)
@romasiri94472 жыл бұрын
Лиса классный контент !!!!!👍
@nikitaleventsev2 жыл бұрын
Лена всё что ты показала можно установить как опции на s class!!!!!! Изучи сначала, а уже потом делай обзор!
@Илья-с7р8и Жыл бұрын
Что касается ходовки и кузовщины, то она та же что w223, магний алюминий(это я про кузовщину)
@demkad36292 жыл бұрын
НУ ДА СИМПОТИЧНАЯ МАШИНА НО ЕСЛИ ЕЕ СРАВНИВАТЬ С КОНКУРЕНТАМИ ТО ПО ФАКТУ ВСЕ ОДНО И ТОЖЕ ОДИН САЛОН ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ ЧТО И В КАЖДЕЙ ТАЧКИ ПРЕМИУМ КЛАССА ЭТО ФАКТ НО НЕ СТОИТ ЭТО НЕМЕЦКОЕ ЧУДО 20 ЛЯМОВ ЕЕ КРАСНАЯ ЦЕНА 100 000 ДОЛЛОРОВ ЭТО ПРЕДЕЛ ТАК ЖЕ КАК И У ВСЕ ПРЕМИУМ КЛАССА МАШИН
@ЮрийКружкин-ж1ш2 жыл бұрын
Это не единственный Майбах я вчера у МДМ видел трёхцветный Майбах.
@Илья-с7р8и Жыл бұрын
Что касается торпеды,то я бы выбрал пластмассовую(есть такая у EDITION 100),а то эти мониторы выглядят аляповато
@Halfp72 жыл бұрын
про двери забыли что они на кнопку закрываются
@lenalisa332 жыл бұрын
В этой машине нет
@m5csbmw3872 жыл бұрын
Лиса, на этот раз вы явно не подготовились к ролику.. По комплектации и опциям))
@lenalisa332 жыл бұрын
Зачем пишите ерунду. Все сказано правильно
@m5csbmw3872 жыл бұрын
@@lenalisa33 1 - 580 версия 503 л.с , вы сказали - 403.. 2 - разница между длинной версии и короткой 20 см, вы сказали - 10 см… 3 - холодильник для Майбах , опция, в базе нет холодильника… Вы сказали , что идёт по умолчанию… 4 - так же в ремне безопасности для задних пассажиров имеется встроенная подушка, поэтому она отличается на ощупь )) Эта опция так же доступна для S.. 5 - так же не упомянули очень важную и отличительную опцию для Майбах, это открытие и закрытее задних дверей с помощью кнопки ..! Ну, кто из нас говорит ерунду…?
@3d_vurad2 жыл бұрын
@@m5csbmw387 Проходной не интересный автомобиль просто)
@СергейКудов2 жыл бұрын
Класс кайфанул яхта.
@almaztalgatow74122 жыл бұрын
У других как не знаю но не очень не нравится панель торпеда в s класс и вот этого maybach
@Sergei23-qh4ex4xd1b2 жыл бұрын
Супер лайк!
@igorjuchimenko61152 жыл бұрын
Не отстают потом как все эти Бентли давно принадлежат немцам.
@VictorMikhailovKnudsen2 жыл бұрын
После майбаха можно догнаться пивом... жигулёвским..
@DetailingKhimki2 жыл бұрын
Плата на комфорт-дикий износ резины
@SuppliciumSilentium2 жыл бұрын
Вот к Елене ноль вопросов. Но эти кадры сзади. Господь всемогущий, ну будьте же вы проще. Ну действительно же выглядит как какая-то комедия о стереотипных позерах. Любопытно было бы увидеть обзор на какую-нибудь лухари Century Тойоту, чтобы просто глянуть что могут предложить японцы зажиточному дворянину
@lenalisa332 жыл бұрын
Вы про что? Не пойму
@SuperPresident0012 жыл бұрын
@@lenalisa33 полагаю, про манеру общения и ответов на Ваши вопросы "господина" с заднего сидения
@КонстантинЧугунов-я7щ2 жыл бұрын
Не называйте ЭТО - Майбахом, это явно не Майбах. Всего лишь удлинённый S-класс, не более, абсолютно ничего общего не имеющий с Майбахом.
@lenalisa332 жыл бұрын
Я же говорю об этом
@Rwaterwall2 жыл бұрын
На "Волге" такая же решетка радиатора была...
@lenalisa332 жыл бұрын
Точно)
@sinus67602 жыл бұрын
Сегодня Елена нас ведёт в музей!))
@j.weymann8012 жыл бұрын
сказки рассказывает про цену в 30 млн, на сайте видел цену без скидок в 37,496,000 рублей, с нового года подорожание, так что S680 V12 меньше чем за 40 млн не купишь !
@николайжуков-б2х2 жыл бұрын
Зачем вы делаете эти видео ставки приколов ! Все портите ! фууу !
@АндрейЛебединский-ю1м2 жыл бұрын
С наступающими праздниками !
@АртурУрусов-в4я2 жыл бұрын
Может вы начнёте подмигивать про двигатели БМВ, с которых все время идёт сизый дым! Скажите пожалуйста на каких Авто планшеты от айфон?
@3d_vurad2 жыл бұрын
Давайте первый планшет dexp тогда ставить в ролc ройс)
@denysdenya2 жыл бұрын
А что там по резине,не договорил Гурген?
@ВомхуЯ2 жыл бұрын
Договорил! 22:42 (3-4 комплекта резины меняют в СЕЗОН!!??(((😱 Даже если считать "по минималке" комплект резины от 100 000 рупий...то...🤦♂️🤷♂️
@ДмитрийАрсеньев-й7н2 жыл бұрын
Даже майбахи не помогают ,что бы просмотры заробатывать!)))
@lomo11722 жыл бұрын
Цена Роллс ройса и Бентли а качество даже не дотягивает до старых моделей Мерседесов. Беда с маркой Мерседес (