ЛУЧШИЙ ИЗ ДЕШЕВЫХ КРОССОВЕРОВ. Рено Дастер. Renault Duster. Лиса рулит

  Рет қаралды 755,226

Лиса Рулит

Лиса Рулит

Күн бұрын

Хочешь покататься с Лисой на Тесла? ЖМИ: game.contipromo...
Откуда такой цвет волос? Канал Шулинин!
/ @shulinin
СПАСИБО Саше Потапову за лучшие видеорегистраторы для моих подписчиков: www.silverstone...
Спасибо автосалону Автомобилгруп: автомобилгруп.рф/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: www.youtube.co....
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
@lenalisa33
@lenalisa33 6 жыл бұрын
УЧАСТВУЙТЕ В РОЗЫГРЫШЕ! ДОСМОТРИ ВИДЕО ДО КОНЦА И ПРАВИЛЬНО УКАЖИ ТАЙМКОДЫ! Победитель в прошлом выпуске Максим Фирсов !!! РЕБЯТА, ПИШИТЕ ВАШУ ПОЧТУ ИЛИ СОЦСЕТИ, ЧТОБЫ МЫ МОГЛИ СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ И ОТПРАВИТЬ ПРИЗ. ВСЕМ УДАЧИ!
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 6 жыл бұрын
НЕ китайский, полноприводный
@serhii.h.
@serhii.h. 6 жыл бұрын
0:57 4:46 15:49 17:05
@ЖеняТарасов-е1ы
@ЖеняТарасов-е1ы 6 жыл бұрын
4.46 15.5017.06
@МаксимЛёлькин
@МаксимЛёлькин 6 жыл бұрын
4:45, 15:49, 17:04
@ДаниилСиницын-о5с
@ДаниилСиницын-о5с 6 жыл бұрын
4:45 15:48 17:05
@mivannik
@mivannik 6 жыл бұрын
кажется пока терла селектор кпп он аж стал выше и больше в размерах
@lenalisa33
@lenalisa33 6 жыл бұрын
Он стал крепче😂
@ИЛЬПеру
@ИЛЬПеру 6 жыл бұрын
Топ комент!
@Alexander_Aris
@Alexander_Aris 6 жыл бұрын
😂
@СЕРГЕЙСтаростин-х4б
@СЕРГЕЙСтаростин-х4б 6 жыл бұрын
Он СтаЛ!!!
@МингиянМусралиев
@МингиянМусралиев 6 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@sanches2575
@sanches2575 6 жыл бұрын
Рычаг КПП погладила зачётно. Опыт виден сразу.
@alexander.skipper
@alexander.skipper 6 жыл бұрын
Академик показал уже что может Дастер. И честно он меня поразил в хорошую сторону!! Хороший обзор!
@ИльдарСадыйков
@ИльдарСадыйков 6 жыл бұрын
Отец 2 ДАСТЕР уже юзает . Первый 200000 км отходил без вложений , второй на автомате тоже уже 50 прошёл . после шеви нивы просто Мерседес !
@tulkov100
@tulkov100 5 жыл бұрын
Я через шесть лет эксплуатации 90 тыс. продал. Уже начал раздражать. В 30 тыс. подвеску перетряхнул, в 90 - опять загромыхала. Посмотрим, как следующий себя покажет.
@ИгорьСеров-в5о
@ИгорьСеров-в5о 5 жыл бұрын
@@tulkov100никак не хвалю Дастер: шо ты чешешь?В 30 тыс ходовку перетряхнул....у меня 85 000 км - огонь....не облизываю...
@tulkov100
@tulkov100 5 жыл бұрын
@@ИгорьСеров-в5о Ну, видать, "плавает" качество. Я дастер не ругаю, даже на новый такой же поменял. Но что поимел, о том и рассказываю.
@tulkov100
@tulkov100 5 жыл бұрын
@@erikerikov8104 96% хороший асфальт, остальное грунтовка. Ни какого офроуда. На 30 тыс. поменял шаровые, передние стойки стабилизаторов. Задняя стойка стабилизатора люфтила по страшному, но забил и доездил на ней одо 90 тыс. км. В 90 тыс. - задние сайлент блоки и шаровая опора пришли в негодность. менять не стал, продал так.
@ИгорьСеров-в5о
@ИгорьСеров-в5о 5 жыл бұрын
@@erikerikov8104 такая же ситуация
@Terminator-T850
@Terminator-T850 6 жыл бұрын
Есть еще один момент: после модернизации у двухлитрового двигателя помимо добавления фазика, еще увеличили степень сжатия, и теперь его можно кормить только 95м хорошим бензином. Иначе будет жуткая детонация и начнется история с тресканьем стенок цилиндра и прочими связанными "прелестями".
@васяпитерский-щ6ж
@васяпитерский-щ6ж 3 жыл бұрын
Машина для мужиков за 50,которые уже выросли из модных штанишек и просто хотят ездить везде и всегда!
@Седойдоктор
@Седойдоктор 2 жыл бұрын
В точку
@ЕвгенийСколков-т9м
@ЕвгенийСколков-т9м 8 ай бұрын
Мне 41 и я рад как ребёнок своему дастеру)))
@КаМен52
@КаМен52 4 жыл бұрын
На Дастер езжу С 2015г.В 20-продал за 5 лет не каких проблем,купил новый... очень надёжный автомобиль..
@ИринаСергеева-ш1с
@ИринаСергеева-ш1с 6 жыл бұрын
Сколько смотрю обзоры Лисы и только положительные эмоции. Молодец. Спасибо.
@nikolaysokolov5033
@nikolaysokolov5033 6 жыл бұрын
У меня был дастер 2016 2.0 мкпп 4*4 престиж, с краской проблем не было, нигде не ржавел, серьезных проблем тоже не было! Из минусов крайне маленький салон и багажник, лично мне этого не хватало, так же сопливила клапанная крышка с правой стороны(исправили по гарантии потом проблем не было), поменяли рулевую рейку по гарантии(мне не понравился звук какой то издавала, как поменяли больше по этому вопросу не обращался). Так же пенопластовая вставка в полу багажника, это вообще отдельная история, 1 раз перевез мотор, она вся поломалась. Отъездил 77 тысяч до конца декабря 2018, пробег большой потому что на нем много ездили по стране.
@ДмитрийГлебов-п1э
@ДмитрийГлебов-п1э 6 жыл бұрын
Молодец,Лиса ! Толково,грамотно и по делу.Знаю многих ланцепупов,понакупавших БМВ и Мерсы,для понтов.Ох и намучались они с ними !Лиса, я с тобой заодно,респект !
@СЕВЕР-щ1ъ
@СЕВЕР-щ1ъ 6 жыл бұрын
Наконец-то новое видео про Дастер! Лиса,как ты нежно натирала набалдашник КПП -это что-то...Дефлекторы до защёлки закрывать не стоит,а открывать лучше большим пальцем. Дастер-лучший! Жду второе поколение,и опять Дастер!
@sergeylogonyk5449
@sergeylogonyk5449 2 жыл бұрын
Что мне нравится как ты Лисонька ведёшь ролики просто умница ни когда ни при каких обстоятельствах не будешь хаять авто, а всегда говоришь этот авто для своего потребителя. Так и продолжай Лисонька, тебя приятно всегда слушать
@igors3224
@igors3224 5 жыл бұрын
Уже пять лет езжу на дизельном дастере, машина огонь.... Лисе спасибо за тёплые слова в адрес этого аппарата )
@samdelai
@samdelai 6 жыл бұрын
Когда он только вышел цена была около 450тр, спасибо за прорыв сами знаете кому
@СергейСергеев-к1ш
@СергейСергеев-к1ш 6 жыл бұрын
Подорожание за 6 лет составило примерно 300тр.
@Xandr986
@Xandr986 6 жыл бұрын
Все автомобили за 6 лет на 300к подорожали. Ларгус 5 мест в 13 году за 450 брал люкс, без литья и кожи на руле. Сейчас 740 такой.
@AneJlbCuH-m7n
@AneJlbCuH-m7n 6 жыл бұрын
не забывайте, в какой стране живёте и с кем))
@ru.lt.columbo
@ru.lt.columbo 5 жыл бұрын
Одно потреблядство в головах у комментаторов. Не нравится страна - чешите отсюда. Не русские вы - мозгов нет.
@sergeymakleod1838
@sergeymakleod1838 5 жыл бұрын
Когда он только вышел и зелёные были по 25
@ИгорьПрокопенко-ж3о
@ИгорьПрокопенко-ж3о 4 жыл бұрын
Человечище Лиса, спасибо, ценный обзор. Плюс смешная, это здорово 😄
@АлександрАзизян
@АлександрАзизян 5 жыл бұрын
Лиса, ты крутая! Сколько смотрел мужских разборов модели - много да-да, и ни о чём. У тебя всё по делу, понятно. Спасибо за ролик!
@АндрейАрахчеев-ч9с
@АндрейАрахчеев-ч9с 6 жыл бұрын
В старом 1.6 было не 109 как в новом дизелем а 102 лс
@sssr.77
@sssr.77 6 жыл бұрын
Вот есть у меня он ,и не нужен он за эту цену,для себя решил лучше посмотреть в сторону подержанной японки,это коротко о Дастере!!! Какой ой нахрен бюджетный,он вышел из этой категории)))
@TheVerbasik
@TheVerbasik 6 жыл бұрын
7:57 - это было круто. Побольше бы таких моментов)))
@pavelkrilov4009
@pavelkrilov4009 6 жыл бұрын
Клаксон был гениальный! Привык за пару дней, уже пол года езжу на другой машине, всё вспоминаю эту удобную фишку. Руль отпускать не надо что бы нажать. За пять лет ЛКП сколы были ржавчины нет. На МПС за полгода несколько очагов.
@КенжегалиМурзагалиев-й7ч
@КенжегалиМурзагалиев-й7ч 6 жыл бұрын
Привет из КЗ! Поражаюсь твоим знанием автомобилей. Ты настоящий знаток, для женщины это редкость! Держи все в таком же духе и удачи тебе в жизни и на дорогах!!!!
@MrRUST666
@MrRUST666 6 жыл бұрын
Если нужен кроссовер с полным приводом, клиренсом и возможность передвигаться как на легковой нет альтернативы
@ВладелецВладелец-р2у
@ВладелецВладелец-р2у 6 жыл бұрын
Опытная женщина знает толк. Люблю когда потолще у Рено рычаг аж напрегся.
@АлександрКискеев
@АлександрКискеев 6 жыл бұрын
У меня последний дористайлинговый дастр 2015, На 90000 пробега заменил задний ступечный подшипник с права , обе задние стойки амортизаторов и обе стойки стабилизаторов , так же уже расслаиваются сайлентблоки спереди , двигатель после 45000 стал подъедать 150-200 мл масла на 1000 км ( 5w40) на 90000 в июне 2019 залили мне в сервисе 5w30, сейчас пробег 92300 , вчера 12.09.19 залил 1.8 литра масла , так же по гарантии был заменён замок зажигания , и после гарантии ремонт стартера , в 2017 и в 2018 перекрашивали дверь багажника ( пошли рыжики вокруг накладки Дастр )
@olegbalyasnikov7536
@olegbalyasnikov7536 5 жыл бұрын
Реальный обзор ,спасибо 👍 Это укрепило мою веру в этот автомобиль перед покупкой.
@ffa4887
@ffa4887 4 жыл бұрын
Купил?
@ffa4887
@ffa4887 4 жыл бұрын
@@alexrost2348 почему?
@olegbalyasnikov7536
@olegbalyasnikov7536 4 жыл бұрын
@@ffa4887 дастера не купил ....
@ffa4887
@ffa4887 4 жыл бұрын
@@olegbalyasnikov7536 почему?(
@olegbalyasnikov7536
@olegbalyasnikov7536 4 жыл бұрын
@@ffa4887 банальная денежная недостаточность, взял шниву она дешевле.
@БегайдарСембеков
@БегайдарСембеков 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор теперь точно определился что не зря купил точно такой же Дастер
@marakuta1964
@marakuta1964 4 жыл бұрын
Классная девушка, ещё и в машинах больше меня понимает. Подписываюсь!
@svetoslavchobotok7691
@svetoslavchobotok7691 4 жыл бұрын
Сначала думал , пафосная чика поносит тачки , смотрю уже обзор 10-й, зауважал , если машина бюджетная , это не значит что он нищий , и отношение поменялось , уважение и подписка !!!
@ЕленаЧернявская-ц7д
@ЕленаЧернявская-ц7д 6 жыл бұрын
Сто тысяч дохода на семью!В какой стране она живет?
@user-op9vo
@user-op9vo 6 жыл бұрын
@алексей новицкий Посмотри на улицы - СКОЛЬКО машин дороже ляма . Даже в любой дыре . Это показывает ,что люди любят прибеднятся в России.
@sergeymak
@sergeymak 6 жыл бұрын
Боты, 100 000р это всего на 35% выше средней по стране, если оба супруга работают, т е обычный доход средней семьи в любом городе миллионике.
@maxtee329
@maxtee329 6 жыл бұрын
Обычный доход для двух человек, как раз дастер можно осилить
@Андрей-д8ъ2ъ
@Андрей-д8ъ2ъ 6 жыл бұрын
@@maxtee329 100тр на семью ( и даже 200тр) - какие машины(любые)?? Пользовать ОТ!
@maxtee329
@maxtee329 6 жыл бұрын
Андрей Ильичев я написал что дастер при 100 тыс купить можно легко
@sergeymakleod1838
@sergeymakleod1838 5 жыл бұрын
Отличная машина. И зимой и летом едет куда хочешь. Шесть лет катаемся, полет нормальный. Кроме лампочек ничего не ломается. Ждём новую модель, обещают в 20 году вроде как...
@hardstyle7313
@hardstyle7313 6 жыл бұрын
Вот она - адекватная оценка данного автомобиля! В каждом авто есть как минусы, так и плюсы! Но если тебе нужно понтаваться, а потом попадать в аварии, то тебя никакой авто не спасет! Нужно думать головой, а не пятой дверью!)
@DJ40
@DJ40 6 жыл бұрын
Как владелец Дастера, пожалуй соглашусь с последними словами в ролике :) Про остальное, лучше всего расскажут сами владельцы :)
@Моо85
@Моо85 6 жыл бұрын
Лично я быстро привык к кнопки клаксону и не напрягает даже удобнее
@АлексК-ю7э
@АлексК-ю7э 6 жыл бұрын
Привык то привык, но объективно на руле удобней.
@eddiballov3480
@eddiballov3480 6 жыл бұрын
Доброго всего Елена!!! Забыла про рестайл 1,6 сказать, что он масло поджирает,как все новомодные алюминиевые атмосферники, надо клапана регулировать(нет гидрокомпенсаторов), нет датчика охлаждающей жидкости (касается всех Дастов), а сама понимаешь к чему может привести перегрев алюминиевого двигателя, на котором сигнальная лампа загарается уже поздно, когда все закипело. Про датчик бензина промолчу.У кого плохо с математикой и расход топлива приблизительный нужно считать по километражу, лучше возить канистру.Датчик не просто врет, а тупо глумится над владельцем...А в остальном хорош, если изначально при сборке на автозаводе рукопопые сборщики вам или крышку ГРМ на герметик плохо посадили и сочиться масло, и кузов сварили так, что на бездоре он играет и те самые трещинки в районе задней двери на ЛКП образуются, и шланг кондера на некоторых попадается течет в салон под коврик. Да, заметил еще такую штуку: Генератор(или регулятор напряжения) подгуливает.Стоит включить больше электроприборов, как заряд падает с 13,7-14,5 до 12,7 ампер. А это не нормально. Были случаи(в том числе и моем) ,что Дуст при подсадке АКБ тупо отключал втягивающее реле стартера(или еще что) и отказывался заводиться.Все загорается, но стартер как умер. Электронная мишура в БК видит это как ошибку.
@DM-iw2vy
@DM-iw2vy 6 жыл бұрын
Помнят ещё руки то ....Помнят! ВСЕХ БЛАГ
@vitalikkiz3918
@vitalikkiz3918 6 жыл бұрын
А я уже опоздал в видеорегистратором ? ) 0:53; 4:45; 15:49; 17:05. А вообще сам езжу 7лет на дастере и мне он нравится. под капотом уплотнителя в первом поколении нет вообще, ставится от жиги. Коррозии на сколах не наблюдаю. Стекло лобовое ловило много камней, но всё ещё целое. тьфу тьфу) А проходимость радует, зимой по снежной целине, после снегопада)
@zoom0037
@zoom0037 6 жыл бұрын
Лена, вы про 100 тысяч доход на семью, это в Столицах России? В Крыму 100 тысяч зарплаты это божья благодать, вполне себе можно обслуживать дорогостоящую, премиальную старую машину.
@snab65
@snab65 6 жыл бұрын
Согласен, я живу в подмосковье и 100 тыс на семью у нас большая редкость.
@санектаршин
@санектаршин 6 жыл бұрын
@@snab65 я живу в карелии, работаю на ж.д. машинистом поезда, получаю 100 тыс., жена - продавцом в продуктовом, получает около 40 тыс. и что? таких зарплат по рф полно. проблема только, что я эти 100 тыс. получал и в 2014 с 1$ по 30 руб и сейчас с 1$ по 64 руб)))
@Жека-Я-ж2п
@Жека-Я-ж2п 5 жыл бұрын
Елена, с междугородным женским днём поздравляю Обзор про Рено Дастер 👍 все по делу и по правде 😊
@хоруженкосергей
@хоруженкосергей 6 жыл бұрын
15-20т$ за новый авто это нормально но при курсе35₽, ценик из-за курса вырос а зп нет, в моем городе средняя зп 20 и даже в кредит это почти ипотека))
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
что за город?
@Кактотак-ш3щ
@Кактотак-ш3щ 5 жыл бұрын
По всей России такая зарплата.
@ВолодяЛобанов-ц2р
@ВолодяЛобанов-ц2р 5 жыл бұрын
@@Колосов_Денис мурманск
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
@@Кактотак-ш3щ Не могу сказать за Россию, но могу сказать за Москву, область, Питер, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток, те регионы в которых я работал или с людьми из которых я плотно общаюсь.. Специалисты не зарабатывают 20 в этих городах, область деятельности значения не имеет..В этих городах для специалиста минимальная зп от 35 тыс.. Зп в пятерочке грузчиком/кассиром - не показатель, она примерно равная по всей РФ..
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
@@alexrost2348 Друг из Ростова работал в мебель Анна Потапова, ИТ. Я его перетащил в головной офис Мэрикей. Мытищи: родной брат жены, работал электриком в Данила Мастер, зарплата 75 тыс была, сейчас ушел на более высокую, какое то новое производство ламината..Но там уже не совсем электрик, а налаживает и обслуживает пр-ннные линии, друг, электрик-низкоточник на ММЗ, 80тыс, на производстве вагонов метро..35 - это ленивый грузчик в подсобке гденибудь зарабатывает..Мама, работала до пенсии Исток Фрязино, простая табельщица на древнем дотационном заводе, 28 тыс..Я не знаю НИКОГО с зп в 35 тыс , сестра научный сотрудник ВНИИРО 50тыс..работает по инерции защищает кандидатскую..Вобщем работать на 35 тыс в Мытищи, надо быть безумно тупым лентяем..
@ПАТРИОТ-ы4т
@ПАТРИОТ-ы4т 6 жыл бұрын
ПриветЛисичка🖐Первый утёнок у тебя в руке 1:00. Второй лежит в бардачке 4:45. Третий на руле тоже хочет туда куда хочет большинство подписчиков 15:49. Четвёртый в руке спрятали возле правого воздухозаборника 17:04. Больше не заметил Благодарю за обзор всё очень подробно пояснила👍🌹🌹🌹
@zz-qh3rw
@zz-qh3rw 6 жыл бұрын
Лиса молодец!!! Выкинь белый пуховик и шапку с помпоном, работай в направлении рычага!!!
@foliant.k2253
@foliant.k2253 6 жыл бұрын
Дастер 2014 года. К 55 тыщам заменил все втулки стабилизатора, задние стойки, шаровые опоры спереди. Замена ГРМ и ремня подвесного оборудования. Ну и конечно свечи. А сигнал располагался на торце ручки переключателя поворотов. И срок эксплуатации 4,5 года. Кострома.
@fishday9017
@fishday9017 6 жыл бұрын
А на 13:19 кто-то пукнул в сидение или мне показалось?!?!?!?!))))))))
@Azorg07
@Azorg07 6 жыл бұрын
В точку)
@QwertyQwerty-lk4yy
@QwertyQwerty-lk4yy 5 жыл бұрын
@@Azorg07 точно
@QwertyQwerty-lk4yy
@QwertyQwerty-lk4yy 5 жыл бұрын
@@КочевникКош не надо обладать хорошим слухом чтобы это услышать перданул знатно
@Mr.brain007
@Mr.brain007 5 жыл бұрын
Судя по тому что одна едет одна , пустила шептуна
@ЕвгенийСПБ-п7р
@ЕвгенийСПБ-п7р 5 жыл бұрын
Да-да она ещё крикнула возмущенно Евгений видно завоняло
@ДенисМамсуров
@ДенисМамсуров 6 жыл бұрын
К рычажку привык быстро. А если будет бибика по центру, то удары по рулю неизбежны). А так нежно аккуратненько мизинчиком нажал на кнопочку рычажка слева и не психуешь.
@artemgrishin5573
@artemgrishin5573 6 жыл бұрын
мне тоже очень нравилась бибика на торце поворотника. Очень удобно!
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 6 жыл бұрын
@@artemgrishin5573 Видать французские корни присутствуют.
@Vit_E_2012
@Vit_E_2012 6 жыл бұрын
Знает как преподнести видос,народ Дастер любит! Сначала Академег переобулся,а теперь вот и Лиса) хотя она его и не хаяла особо.
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
У меня дастер 3 года, не нарадуюсь машинке..Тут как раз мой случай, я хотел патриот, но жена сказала - тока через её труп-)
@alexold1908
@alexold1908 5 жыл бұрын
У меня дизель, 2 года, ненарадуюсь.
@konstantin5663
@konstantin5663 5 жыл бұрын
@@Колосов_Денис Правильно сказала, патриот жрёт по 20 л/100
@TrenerRiga
@TrenerRiga 5 жыл бұрын
Про "бибикалку" правда! У меня на Вектре Б не по центру сигналка была а по краям. И вот с одного не работала. Когда поворачиваешь, и нужно посигналить, делаешь именно такое движение как на видео - точно рефлекс :))) , но при выкрученном руле и только одной работающей сигналке с краю непонятно в какой край долбить рукой, промахивался :))) Под рулём вообще не представляю как можно пользоваться.
@mehonficher179
@mehonficher179 6 жыл бұрын
Лиса, проКаптюр Рено, тоже покажите, плюсы минусы, ☺
@андрейписаренко-у3у
@андрейписаренко-у3у 5 жыл бұрын
каптюр тот же дастер только "метросексуал",обзор будет скушен.
@АндрейБуряк-ы7ы
@АндрейБуряк-ы7ы 6 жыл бұрын
спасибо, за адекватный отзыв, всё по делу ничего лишнего!
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 6 жыл бұрын
Хороший обзор, а уж как Лиса гладила ручку переключения скоростей, мммммм........! Классно!)))
@frost9691
@frost9691 6 жыл бұрын
Дастер отличное авто!🙂
@Rugu62
@Rugu62 6 жыл бұрын
Про 5ю дверь пару слов.Работает со мной человек у которого уже 2й дастер.У первого 5я дверь зацвела через 2 года.У второго-дизельного,через 1.5 года.Но вообще машиной он очень доволен,он заядлый рыбак и пенсионер,его все устраивает кроме лкп 5й двери.
@sergeyreva1658
@sergeyreva1658 6 жыл бұрын
"Писюлька - рычажок" для клаксона у первых Дастеров, была кнопка на торце переключателя поворотов, впрочем как и многих старых моделей Рено ))
@МаксимБорисов-с7й
@МаксимБорисов-с7й 6 жыл бұрын
Гмдроуселитель руля подтекает в основном на всех версиях дастеров. У нас был 1.6 4х2 прошлой модели, там он тёк, потом поменяли. У знакомого на дизеле тож тёк. На рено логане 1 у нас тоже меняли. Гарантия все покрывала
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 6 жыл бұрын
Где она видела 100 на семью? У меня только одни такие знакомые это мой начальник.
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
В Москве - такой доход наверно у 99% семей, где работают оба, у нашей семьи около 300тыс, я программист, жена менеджер и мы не являемся какимито богатыми, обычный средний класс...
@MvinStudio
@MvinStudio 5 жыл бұрын
@@Колосов_Денис если только в Москве, но есть и остальная Россия, которая больше чем Москва, и доходы и у большинства не превышают и 35 тысяч на семью с тремя детьми.
@MvinStudio
@MvinStudio 5 жыл бұрын
Так она за МКАДом наверное не была ни когда.
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
@@MvinStudio Я работал в Краснодаре, Ростове.. да там зарплаты ниже, но допустим в ИТ, там где в Москве зп 150, в Ростове - 90.. Ну никак ни 35..зп в 30 есть и в Москве.. Так же у меня есть друзья в Питере, Новосибе, Иркутске... Это все ИТшники, но их доходы сопоставимы а иногда и выше чем в Москве (работают на иностранных заказчиков). Так же у меня сестра в Калуге, музыкант, занимается репититорством доход от 100тыс.. конечно если брать кассиров Дикси и другие низшие должности, то зп небольшие..но это и Москвы касается...конечно есть сельская глубинка, там тоскливо.. Но в крупных городах - нормально с работой и зарплатами для специалистов в любой области..
@Колосов_Денис
@Колосов_Денис 5 жыл бұрын
@@MvinStudio Это откровенный гон, 35 -на семью.. может в глубоко в сельской местности.. Но в городах..Не верю!!! вот ббс www.bbc.com/russian/news-49035135 медианная зп, т.е средняя с отсечением самых больших и самых маленьких зп, 34 тыс в месяц зп на человека..понятно что есть меньшие зп - но это не большинство, есть депрессивные регионы, яля Тверская область, Сев. Кавказ..но снова же населения там в % мало.. Замечу, это английские СМИ, обычно более мрачную картину в РФ рисующие..
@leshii1973
@leshii1973 6 жыл бұрын
15:49 Утка хочет туда, куда хочет большинство подписчиков ))))))
@ТрудоваИрина
@ТрудоваИрина 6 жыл бұрын
0:52-1:05/4:45/15:49-15:55/17:05 .лиса рулит оставайся такой же красивой и умной! Хотя так редко бывает удачи в твоём деле.
@SergeyKhvorost
@SergeyKhvorost 6 жыл бұрын
Чего до дефектов до капалась. Это конструкция самая удобная и легко протераемая от пыли и направлять можно во все стороны. Можно Лего закрыть чтобы совсем не дуло. Их использовала и Тойота.
@konstantin5663
@konstantin5663 5 жыл бұрын
правильно, это на скорость не влияет
@ЗдравыйМыслитель
@ЗдравыйМыслитель 4 жыл бұрын
Знаю я этот Дастер в деле : осенью мы с другом на Нивн-Шеврале вытаскивали его в лесу из грязи
@АлександрЯровой-ь2л
@АлександрЯровой-ь2л 6 жыл бұрын
Интересный обзор. Побольше таких надо - про практичные авто. Duster стал даже в Приморье появляться, хоть и немного их пока. Расскажите про Suzuki SX4 - уже не DUSTER, но ещё доступен достаточно большому количеству людей Кстати, костыль как на DUSTER у меня был на Toyota Probox
@dmitrynovik3985
@dmitrynovik3985 6 жыл бұрын
Так возьми икупи его.
@АлександрЯровой-ь2л
@АлександрЯровой-ь2л 6 жыл бұрын
​@@dmitrynovik3985 Кого?
@dmitrynovik3985
@dmitrynovik3985 6 жыл бұрын
@@АлександрЯровой-ь2л Дустера
@АлександрЯровой-ь2л
@АлександрЯровой-ь2л 6 жыл бұрын
@@dmitrynovik3985 Я езжу на SX4. На Дастере ездит дядя и он ему очень нравится. Причём, дядя на него пересел с праворукого японца
@ПавелКузнецов-и5я
@ПавелКузнецов-и5я 6 жыл бұрын
Нет никакого второго фазовращателя на рестайлинговом 2.0 . Нет заводских интервалов замены масла в АКПП.
@spb3414
@spb3414 6 жыл бұрын
Уфф... как она играется с рычагом акпп😅 соо пудов спецом))) а потом мы все маньяки озабоченные...
@spb3414
@spb3414 6 жыл бұрын
@@Vizirchan а где я написал что она мне нравиться????!
@ДмитрийДмитрий-м9ы
@ДмитрийДмитрий-м9ы 5 жыл бұрын
Ага и высказывание про уточку, куда она падает
@ВалерийРадченко-щ8ш
@ВалерийРадченко-щ8ш 5 жыл бұрын
У меня дастер с сентября 2016г. Машина не капризная, но на20т. заменил по гарантии стойки. Железо очень тонкое.
@ЮннаГусик
@ЮннаГусик 6 жыл бұрын
Лайк за правду про мою машину) Приятно смотреть и слушать компетентного профессионала, смотрю вас регулярно, образовываюсь, так сказать)))) А дастер, да, рабочая лошадь Дуся) 🔥
@nastena1993nastena
@nastena1993nastena 6 жыл бұрын
За 130тыс дорестайлинг 2.0. Особых проблем при регулярном ТО не было. Из неприятностей - порвался шланг со стеклоомывателем, который проходит аккурат над двигателем. залило 2 свечи, но машина доехала до сервиса сама
@iWeterFly
@iWeterFly 6 жыл бұрын
Приятно смотреть на действительно прошаренную в технике девушку. Это особый шарм)
@snab65
@snab65 6 жыл бұрын
@@Vizirchan Или в вас говорит зависть, или вы сами не поняли что сказали.
@ganimedmoon5311
@ganimedmoon5311 3 жыл бұрын
Отличная машина у нас его крестьяне покупают по полям гонять и солярку возить. Живуч как танк. Плавность хода и подвеска сравнима с дорогими брендами.
@АлексейНиколаевич-ч4и
@АлексейНиколаевич-ч4и 6 жыл бұрын
Жёсткость или мягкость - не показатель энергоёмкости подвески. Подвеску с хорошей энергоёмкостью трудно пробить до отбоя (ограничителя ).
@CKA_HAX
@CKA_HAX 6 жыл бұрын
Алексей Николаевич впринципе так и есть на логанообразных
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 6 жыл бұрын
@@Шамильшома-х2ж Сравнил колеса гранты и дуста,у меня на старой калине были поставлены булки185,65,14 летал по любым кочкам и мягче чем на заводских ,которые в течение полугода перерубил все включая запаску.
@ИльяСоболев-й1ь
@ИльяСоболев-й1ь 6 жыл бұрын
Наконечники тоже долго ходят, а вот стойки стабилизатора ходят не долго. И муфту ремонтировать не часто надо. Во всяком случае до 200 тыс км ещё ремонтов не было. Если не расколоть ее об камень. У меня пробег 260 тыс км. Основная проблема про которую не было сказано - это кардан, а точнее крестовины.
@РоманДурнев-х8ю
@РоманДурнев-х8ю 6 жыл бұрын
Мне хватило в нём посидеть в салоне..) Что бы понять , что это гумно за лям )) особенно меня убили мясорубки» сзади 🤦🏼‍♂️ )
@lenalisa33
@lenalisa33 6 жыл бұрын
Берите БУ. зато надежно
@РоманДурнев-х8ю
@РоманДурнев-х8ю 6 жыл бұрын
Лиса Рулит я взял бу..) только Санта фе 2 полной комплектации 😀 .. И уверен что он хоть и не Q7 конечно, но лучше дУстера)) во всём) кроме расхода топлива (
@Вождь-и5у
@Вождь-и5у 6 жыл бұрын
_А что ты купишь сейчас за лям нового умник, весту спорт ?_
@Gereros
@Gereros 6 жыл бұрын
Места в багажнике очень мало к сожалению...
@lenalisa33
@lenalisa33 6 жыл бұрын
Роман Дурнев ну вы же санту не за 600 взяли
@РожденныйвСССР-ц1т
@РожденныйвСССР-ц1т 4 жыл бұрын
блин у лисы самые нужные обзоры.Детали все подмечает.
@elmax2
@elmax2 6 жыл бұрын
А как же гранд витара в рестайлинге? Сними про неё обзор
@user-so3nd8rr7z
@user-so3nd8rr7z 4 жыл бұрын
спаисбо за обзор. может и не куплю, но сняли ролик от души.
@gorg0707
@gorg0707 6 жыл бұрын
Дастер 2016 г.,пробег 250000 км,мотор 1,6л,H4M. -все 4 ступичных подшипника родные -рулевые наконечники родные -цепь родная -5 КПП без вопросов -приводы родные -поменял 2 сайлентблока задней балки по 900₽ оригинал -2 передних рычага в сборе по 3000₽ оригинал -можно/пора 2 передние стойки по 2700₽ оригинал -масло Лукойл Арматек 5W-40 5л.по 1600₽ каждые 15000 км.,вот масло любит ниссановский мотор с рождения Какбэ,фсё. Да,муфта на 4WD стоит мурановская без переделок,поэтому на а/м массой 1000 кг держит 80 км/ч полный привод легко.
@Котиков-ю9с
@Котиков-ю9с 6 жыл бұрын
Жорж Кузнецов Похоже диванным экспертам нечего вам возразить :))
@Vladimir7379
@Vladimir7379 4 жыл бұрын
Хороший правдивый расказ. Лиса молодец. Владею Дастером с 13 года, очень доволен.
@totonodv7738
@totonodv7738 6 жыл бұрын
170 тыс, фазорегулятор живой)) огромный минус дастер - покраска
@Ivan-if2gi
@Ivan-if2gi 6 жыл бұрын
Тоже рассматриваю данный автомобиль! Может подскажете - на Террано защита кузова лучше или нет? Там вроде как пишут - двухстороннее гальваническое цинкование
@ФантоМас-о9э
@ФантоМас-о9э 5 жыл бұрын
@@Ivan-if2gi кузов такой же. большая гарантия на лкп - маркетинговый ход. обе тачки и террано и дастер собираются и красятся на одной сборочной линии.
@konstantin5663
@konstantin5663 5 жыл бұрын
У меня Дастер чёрный, купил балончик и чуть что побрызгал,и всё.
@СергейМ-п5б
@СергейМ-п5б 6 жыл бұрын
0.52 4.45 15.48 17.04 В принцыпе за немного денег, из пункта А в пункт Б будет доставлять такой автомобиль, но после его покупки будет хотеться что-то другого!!!
@IvanIvanov-dc9qu
@IvanIvanov-dc9qu 6 жыл бұрын
Хороший автомобиль, но салон... Просто печаль! Таймкоды 1:05, 4:45, 15:52, 17:06.
@snab65
@snab65 6 жыл бұрын
А я когда еду смотрю не на салон а вперед на дорогу.
@IvanIvanov-dc9qu
@IvanIvanov-dc9qu 6 жыл бұрын
@@snab65 лучше он от этого не станет.
@westwolf59
@westwolf59 4 жыл бұрын
задние колодки отходили 200т сцепление ещё с завода пробег 207т стойки в круг поменял на 180т барабаны и диски тормазные пора менять но и пробег не малый, 40% бездорожье, машина не плохая но теряешь комфорт, печка водителя в ноги не дует мёрзнут
@КотСметанин-в9д
@КотСметанин-в9д 6 жыл бұрын
сразу скажу про эту тачку, довелось ездить лично на ней на полном приводе дизель ручка, такие барханы снежные проезжал тачка бомба по технической части
@ульянаБыкова-р7м
@ульянаБыкова-р7м 6 жыл бұрын
Вы на товн айсе 90 -х не ездили. Вот это бус так бус
@СергейМельников-у7щ
@СергейМельников-у7щ 3 жыл бұрын
Молодца, девчуля, класс, респект за обзор. 👋👌💪👍👍👍👍👍
@ФедорПерчаткин
@ФедорПерчаткин 6 жыл бұрын
Рэно афигенная машина у бати был Симбол 300 тысяч проехал в двигатель не лазили ток расходники менялись в карточке масло не менялось подвеска не менялась
@adonotnotdoa992
@adonotnotdoa992 6 жыл бұрын
Какая бы она не была надёжная , не стал бы даже смотреть на это убожество
@Aleks_55
@Aleks_55 6 жыл бұрын
Хорошо сказал у бати. Горбатый только для тех людей которые в виду своего возраста закрывают глаза на убогий дизайн
@stasy-fo
@stasy-fo 6 жыл бұрын
Раньше сигнал у дастера был на ручке включения дворников нужно было вдавить на кнопачку сбоку😂 у двойника Террано по-моему так и осталась сбоку
@Андрюша-мем
@Андрюша-мем 6 жыл бұрын
Лисичка за видос 👍всё верно сказано
@D887-k1r
@D887-k1r 6 жыл бұрын
4:45 в бардачке! 15:50 на руле! 17:05 затвора воздуха! Ну наверное так называется)))
@Артур-й4х7в
@Артур-й4х7в 6 жыл бұрын
Простой, народный автомобиль... Но хочется что-то получше :-)
@АнатолийЛюбимов-ж8р
@АнатолийЛюбимов-ж8р 6 жыл бұрын
Этввв... , когда птичка упала с руля, замечание последовало оочень верное...
@ЦОЙ-ф1з
@ЦОЙ-ф1з 6 жыл бұрын
7:59 хит обзора!
@ЮрийКравчук-ф8е
@ЮрийКравчук-ф8е 5 жыл бұрын
Мне всегда говорил Батя, что машине мешает работать, это прокладка между рулём и сиденьем. Да и не все ваши подписчики желают или мечтают туда куда очаровательный утёнок. Спасибо за вашу передачу.
@ПЕЧИКАРПОВА
@ПЕЧИКАРПОВА 6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор нового МИТСУБИСИ Л200 2019 года.
@AA-wu3xw
@AA-wu3xw 6 жыл бұрын
У меня Дастер 2016г. 4WD да нет комфорта, но хорошо едет по дорогам, пока проблем нет.
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 6 жыл бұрын
Лиса, забыла сказать какой большой апетит у этого зверёныша. А он просто огромный.
@Татьяна-ц8ь3ъ
@Татьяна-ц8ь3ъ 6 жыл бұрын
Дизель 1,5, полный привод, 3 года эксплуатации: средний расход 6.3... это разве много???
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 6 жыл бұрын
@@Татьяна-ц8ь3ъ а речь разьве о дизеле?
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 6 жыл бұрын
@@Татьяна-ц8ь3ъ скиньте пожалуйста фото вашего ср. расхода. Не поверю вам, что такой расход 6.3 .
@Татьяна-ц8ь3ъ
@Татьяна-ц8ь3ъ 6 жыл бұрын
С радостью, но не сейчас (ночью) и если разберусь как это здесь сделать...))) P.S. А что в нете нет фото и видео замеров расхода для дизельного дастера?
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 6 жыл бұрын
Согласен что дизель экономно кушает. Но все же многие предпочитают с дизелем не связываться. А в остальном полное печаль, особенно жесткая и грубая панель приборов. Короче французкий УАЗ.
@Андрей-л5в9ч
@Андрей-л5в9ч 5 жыл бұрын
Работаю на этой машине, личным водилой. Мотор 1,5 дизель, 4 на 4. Ну что хочу сказать, во-первых после этой машины, захотел купить машину на дизеле и в свои 21, будь у меня деньги, с удовольствием купил бы. Для наших дорог и ебеней машина огонь, да и расход на дизеле в среднем выходит у меня 5,5-7 л/100
@LudoyodoED
@LudoyodoED 6 жыл бұрын
А теперь про рестайлинг 2019 года обзорчик нужно.
@seregabukshiy7637
@seregabukshiy7637 6 жыл бұрын
7:55 руки на стол
@АлександрТарасов-т7ч
@АлександрТарасов-т7ч Жыл бұрын
Я без мешков картошку насыпаю,чтобы 10 влезло.)Только сцепление,тормоз иногда не выжимается-картошка закатывается.))) На нормальной резине и безжалостном отношении к переднему и заднему пластику, по проходимости шеви нива тихо курит в сторонке.
@ВиталийЖолобов-ы1д
@ВиталийЖолобов-ы1д 6 жыл бұрын
Лучший дешевый кроссовер - это мотоцикл Урал с коляской! Если задрать ценник до невозможности на продукцию Ладатаз - то получается дешевый Дастер за один миллион сто пятьдесят тысяч рублей! 😆😆😆
@СЕВЕР-щ1ъ
@СЕВЕР-щ1ъ 5 жыл бұрын
Кузов лопался на автомобилях,выпущенных до 2013г. С 2013 года увеличили число точек сварки,и проблема ушла.
@ИванТравин-д3п
@ИванТравин-д3п 6 жыл бұрын
Очень даже неплохая машина,у меня такой-же,полноприводный,я доволен и жрет как жигуль и комфортнее наших ведер на 90%
@artemfish76
@artemfish76 6 жыл бұрын
Сколько ест?
@tulkov100
@tulkov100 5 жыл бұрын
@@artemfish76 У меня десять по трассе, хотя по характеристикам должен был около 7.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 5 жыл бұрын
@@tulkov100 если не торопишься то едь на 5 передаче при 2000-2500 оборотах приятно удивишься расходу
@tulkov100
@tulkov100 5 жыл бұрын
@@ilichanell8116 Иногда, конечно, удавалось достичь мгновенного расхода 7.5, но ездой по трассе это ни как нельзя назвать. И не уверен что при таком постоянном режиме двигателю скорый кирдык наступит.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 5 жыл бұрын
@@tulkov100 а я не по приборам мерил, а на заправке полный бак до отсечки залил, проехал 107 км и это не на ровной трассе а в горы крутые поднимался. И вот когда проехал 107 км снова заправил до отсечки, влезло 7.5 литра. Расход 7 л на сотку
@vladimirpyntyashin3180
@vladimirpyntyashin3180 Жыл бұрын
мне очень понравилось. когда ты палец сменила с фака на указательный)
SHAMI - Сияй (Mood video)
02:43
SHAMI
Рет қаралды 2,8 МЛН
JANAGA - Без тебя / Aranc qez (Official Music Video)
03:33
Что такое Renault Duster new (2021) и зачем мы его разберем?!
25:15
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Safe WASHING of the engine with your own hands!
12:40
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 7 МЛН
РАЗВОД в АВТОСАЛОНАХ. ВСЕ СХЕМЫ.
26:23
Своя Рубрика
Рет қаралды 2,7 МЛН
Renault Duster - абсолютно уникальный автомобиль.
12:58
Техосмотр с Владимиром Car Talks with Vladimir.
Рет қаралды 279 М.
Renault Dacia (Duster) - 1 year of operation.
20:40
DJ40 Авто
Рет қаралды 1 МЛН
Такой ДАСТЕР Точно НЕ НУЖЕН. Если Твоя Жизнь - ГОРОД.
14:59