Что возьмете: Тойоту 10-летнюю или, например, годовалый Солярис или Поло?

Владел с 2007 по 2010 год RX330. На скорости 90км/ч уснул за рулём и врезался в опору моста. Ссадина на руке и ноге от подушек безопасности. Мне эта машина спасла жизнь! До сих пор с ностальгией вспоминают!

Как не крути 10- тний Харёк будет лучше годовалого Соляриса

176к без поломок? У меня lexus rx330 2004г выпуска, американец. Купил новым в 2006 в Америке и ввез его в Россию. Наездил уже 360к, поломок нет от слова совсем, ничего не течет, коробка ходит плавно, одни расходники и так по мелочи. Живу в сибири, все 14 лет эксплуатировался и зимой, иногда при -40. Думаю меня переживет еще)

Тойоты очень надежные машины. У меня был рав4 в 3 кузове 12 года, вот недавно сдал в трейд ин с пробегом 171 тыс. Брал новым его. За все время не одной даже мелкой поломки не было. Вот вообще машина не ломалась не разу. По этой причине сейчас опять взял рав4 новый, хотя соблазн был взять тигуан, тоже нравится, но нет уверенности в том, что он будет таким же надежным и абсолютно без поломок и проблем.

Взял три года назад Rx 2010 за 1200, не пожалел ни разу. Обслуживание дешевое, надежность на уровне, как и у всех японцев, самое приятное что в цене не падает. Единственный минус это налог и все.

Хорёк-моя любовь! 3 л, 220 л. с Проехали всю Россию, ни разу не подвёл😁👍

Спасибо, Лена! Была бы возможность и сейчас бы взял Харриер из Японии, даже в первом кузове - безпроблемный авто!

Велюр огонь! Не надо лишнего, подогревов, вентиляций. Не поверите, имею прульную Тойоту с велюром на механике 1990г.-какой салон, все панельки мягонькие, движка чугун- автомат калашникова. Безотказный аппарат. Как я ее обожаю, не поверите. Смотрю на всё современное леворукое, и понимаю, что 90-е -это охерительная эпоха высококачественной электроники и техники, когда не было современного одноразового шерпотрепа. Какие были японцы 90-х-нач.00левых, чугунные, ресурсные, настоящие моторы...какие кузова, шедевральные, вспомните Тойоту Краун с рамой, такие тачки были. Сейчас время алюминия, шерпотрепа, корейцев-пыль в глаза и пира во время чумы...но пожалуй кроме премиальных брендов типа Лексуса...

Лексус от харька пошел а не на оборот.

Слушать невозможно Что-то со звуком

С таким пробегом и без проблем, кроме японцев, никого быть не может

Ошибочка вышла: на 3 х литровом лексусе не 4 горшка а 6 , стоит 1mz v-образный

У меня HARRIER 3.0 G, 4WD, 2003 г.в.! Просто ОГОНЬ!!! Искал специально такую коплектуху, и только TOYOTA HARRIER! Правый руль - правильный руль! Всем ровных дорог!!!!

Под этой рубрикой „А нам г@вно?“ больше подходит сравнение по типу Nissan almera и Nissan bluebird sylphy.

Слабые места Течь. Релинги, стопы, крепление бампера, иногда антена, крепление амортов задней двери. Мотор. Масло 5w30 Из за особенности маслосьемных колец по крайней мере 2az жрет масло. Решение! Каждые 20000 пробега разкоксовывать мотор простым способом. Заливать антикокс в целиндры, ждать как рекомендует изготовитель смеси и менять масло. Натяжитель и ролик может дать очень неприятный звук, а в сервисе вам вместо него вам предложат поменять цепь. Поставите натяжитель sat хватит на пол года Цепь растягивается и начинает шуметь после 200 км пробега. Не шутите с маслом 0w20 оно там не надо. Радиатор со временем течет. Если sat поставить год прослужит Тормозные диски. Замена на перфорацию, все другие ведет. Ставьте любые по цене, служат до тех пор пока не сотрутся. Тормозные суппорта клинит. Болты направляющие ржавеют. Задние сайлендблоки рычагов. Шары. Не ставьте дешевые. Ремонт дорогой, на год дешевых хватит. Стекла гуляют и трещат. Под направляющую резинку 2х сторонний скотч. Перестает гулять. Салон. Псевдопривод на печку издает звуки. Это замена. Обшивка торпедо. Если трещины, только перетяжка. До 12 года качество дермантина плохое. Как не крути я люблю эту машину и на сегодня, я прокатился на многих машинах привозя с японии. Садясь после них в свою понимаю, это проходимый кроссовер, приятный салон. Да, он старый но найти замену ему не просто.

а мне трамвай понравился.... красивый ))

У прулей у которых есть собраться на внешнем рынке иногда имеют в себе более надежные агрегаты. К примеру многие боятся Мурано первого поколения из-за вариатора и налога за 3.5 мотор, а на японском рынке был вариант с 2.5 у которого обычный автомат, классная тачка.

Конечно же. Что мы слишим от владельцев японцев? Просто катаюсь ничего менять не надо, а поменять надо... прокладку между рулем и сиденьем. Ставят на колени авто, а потом совсем на все забивают и перепродают друг другу - фанатам, благо таких фанатов на каждом углу.

Никогда не думал, что скажу тебе такое: в отношении комплектации ты не права! Комплектаций Харьков очень много на внутреннем рынке...

У меня был Харриер 3 литра 2003года он отличался от Лексуса. Были камеры крутого обзора , в Лексус никогда этого небыли. Была панорамная крыша. Музыка jbl , которая играла лучше чем Марк левинсос . Был ионизатор воздуха и все это было на тканевом чёрном салоне. Чего в лексусах никогда небыло . Вы взяли не самый удачный экземпляр для сравнения.

Не знаю как вы но я за Харитона. У самого 2.4 харриер и ни когда не сомневался в своём выборе. Любая машина ломается и хоть новую с салона будешь дорабатывать... Но на харю запчастей тьма и аналога много...

Есть комплектации Харьков с Японии такие нафаршированные, что Лексус как бедный родственник выглядит... Можно при желании заказать что угодно, с такой музыкой чумовой... И т п и т д , плюс в обвесе Моделлиста..просто бомбические варианты есть, и стоят они нередко дороже лексусов такого же года ,но в унылом стоке

У меня Тойота Харриер 2001 г.в. мотор 1мз, 3 тыс.куб., 220 л.с. пробег к 350 тыс. км подходит, масло на месте стоит (правда и меняю его без промывки зимой через 4,5 тыс., а летом через 5 тыс.км). Японцы лидеры в автостроении!

Больше, вот именно таких сравнений, очень получается круто и интересно смотреть.

Как трудно любить, жалеть людей самоуверенных, гордых, хвастливых! Уж поэтому видно, как не только хорошо, но выгодно смирение. Оно сильнее всего другого вызывает самое драгоценное в жизни: любовь людей.

Лиса сделайте обзор нового хариера с 15 по 17 года выпуска(ну и хэ сним что руль с др стороны)

Елена, хороший выпуск. Я думаю ,что треск муфт на 2GR это результат того, что не уделяют им внимание. Меняют фильтр масляный и все, а то что перед каждой муфтой есть еще фильтрики мало кто знает, вот и получается маслянное голодание и износ муфт.

Хорьки бывают со стеклянной крышей (не путать с люком), которая тоже сдвигается по частям. На Лехе такие крыши не встречал.

ОБЗОР КАК ВСЕГДА ПОЛНЫЙ! ИЗ ПЯТИ НА ВСЕ ПЯТЬ ЗВЕЗД. ОТЛИЧНО!

Со многими моментами не соглашусь, пневма живет очень и очень долго, даже на крайнем севере в отличии от тех же роверов, которые сплошь и рядом в мороз лежат, по поводу сопливости тоже момент видимо забивающего на машину хозяина, а так не без косяков

В Японии ,такие же модели машин как у нас стоят в 2-3 раза дороже.Дороже потому что сделаны из "первородного"метала а не из "металолома"-как везде сейчас.

что за оптику поставил Женя? это более интересно!)))

Поэтому в некоторых странах таможеного союза запретили ввоз праворульных,ссылаясь на безопасность.Но цель была другая,зачем нужны такие прочные машины и запчасти дешевые приходящие контейнерами,оригинал запчастями контрактными с Японии,потому что кто ж будет покупать российский хлам и вывозить его в страны тамож союза

Я себе взял праворукого алиона 2002 гв и ни чуть не жалею, в России 7 лет, пробег 120ткм сейчас, я второй хозяин машине 18 лет а состояние, кузов только полернуть

Был Лексус рх300 220 сил первого поколения на 4ат расход по трассе 9-10 л , смешанный 12-13л а город с пробками и газ в палас со светофора то до 17л вырастал! Все замеры проводил по суточнику , хотя Заправки тоже не доливают! И заправлял 92 бенз и иногда 95 простой😉👍

Я 3 года откатал на гибриде хайлендера, он абсолютный аналог. И еще 4 года на приусах... Нихрена я не согласен с тем, что гибриды недоработаны. Тойота с 1997 года выпускает гибриды

Радиатор сразу сакуру или денсо. Плата инвертора 5-10 ремонт 15 контракт 30 новая. Фары 6000 отражатели линз + работа и свет как новый. Задние плавающие от Авалона, передние рычаги таблетки с териоса или ками. И все ещё 10 лет можно ездить. Фары китайские не ставьте шляпа полная. Лучше родные взбодрить но если машина с афс то нужны нужны норм мастера 3 дюймовая линза может упираться в маску. Крыша бежит по болтам рейлингов так как на мойке видать дёргают пара капель не бежит. Бывает и герметик лопается по шву если на солнце стоит часто то 2-3 часа делов и готово. Сам шов под резинкой и внешний вид ни как не испортит. Все дилерские гибриды в максималке это тоже + P.s. выкогда обзоры делаете ищите реальных владельцев кто года 3+ ездит, а то начитались форумов. Как показывает практика кто покупает рх они обычно вообще в интернет годами не заходят. А мертвых очень много и они ходят по рукам. Я себе рх искал 8месяцев столько хлама на смотрелся, некоторые наверно раза 3 на шапку вставали естественно там друшлак лить будет как из ведра. И ни какой герметик не поможет. Живых машин очень мало осталось. А продают в основном битьё и отжатышей. Живой рх по знакомству уходит)

JDM (внутрений рынок японии) всегда был богаче в планекоплектаций , праворукие авто отличны за свои деньги ....у самого было порядка 8 праворучек)))) всякие там чазеры марки сильвии скаи аристы прикольные авто надежные хорошие но щас на немчуре))))

Дворники нельзя вырубить ?! Они свистят капец уже , ей по барабану ...

В свое время, лет пятнадцать назад меня убило, что 300-й рх по трассе и городе "жрал" больше, чем Эксплорер 98 года с 4-х литровой шестеркой.

10 летнюю TOYOTA ! однозначно - это будет Жизнь в радость ) а корея - блэ (

Очень символично, что обзор сделан именно на ВДНХ!) 👍Выставка Достижений Ниппонского Хозяйства 🤣👌

У меня был RX 300 2004 года тачка ОГОНЬ 👍👍👍

Ребят привет ✋👋. Скажите стоит ли покупать харька от 2003 года 3 литра, бюджет 800-850

Брать надо Лексус, почем купил, потом продал. А новое ведро за лям это минус 30% стоимости после выезда из салона, + страховка 6-10% от стоимости каждый год, а если ещё и кредит, то +%по кредиту))) столько денег даже бу немец не сожрет за 3 года

ЛиСа-формат подачи материала → ИЗМЕНИЛСЯ в лучшую сторону !) 5 с + !

"Харьки" тоже бывают с 2GR, конкретно у меня такой был, 280 л.с.

Взял харриер в2008г. в Уссурийске почему-то не хочется менять, а уже 2020г.

Лиса, при всем уважении, не возможно смотреть видос... сделайте что нибудь со звуком!!!! Жуть просто ухо режет шумов тьма

Елена, здравствуйте! Спасибо за обзор, эти автомобили действительно заслужили внимание, у вас уже 3 выпуска о них, не считая следующих поколений.

Классный обзор!👍👍👍👍

В итоге у Хорька 2005 года к примеру,с мотором 2.4 литра акпп 5 ступенчатая или 4-х??? Какой вердикт то,?? Так и не понял

Эти кроссоверы сделаны на базе Камри. Это самое главное что нужно знать об этих авто.

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вообще, нужно побольше видео обзоров про ПРАВЫЙ РУЛЬ , нам Вашим подписчикам, думаю ЭТО будет очень интересно!!!

Тойота рулит!

1. На гибридных Lexus Rx меняли инверторы с 2007 года 2. Lexus RX 400 c пробегом 240 000км не доставляет никаких проблем

Харек 1поколен.японец самый лучший вариант💪💪💪💪

У первого поколения rx300 и хариера. Акпп 4х ступенчатая,так написано в японском каталоге.

Логичнее предположить, что на международный рынок должны выпускать более качественные авто, или это не так?

"Облепиховая блевотина" Это лучшее описание а-ля бохатого пластика под дерево)

Радиаторы текут из-за неисправности крышки радиатора. Патрубки если твердые- меняй крышку и все

Четырех ступка на 2,4 пинается при переходе со 2 на 1 передачу, остальные переключения что вверх что вниз нормальные. Герметик на всех тойотах начинает сдаваться через 10-15 лет и все машины начинают течь в зависимости от мест расположения швов, так сказать запланированное устаревание. Велюр японский это тема конечно!

Нашли что сравнить, лучше реально то что собирается у нас и не у нас, вроде тех же камри... ниссанов и т.п, где разница не то что в пластике, а во всем включая зазоры.

Приветствую!!!🤝 Как всегда👍👍👍удачки🌹🌹🌹🌹🌹

Владею гибридным харьком 2012 года прекрасный и надёжный автомобиль. Пробег больше 160 тысяч километров. Менять не собираюсь. У Вас на харьке китайские фары, поэтому и не светят.

У нас даже в каждой деревне по несколько Крузака не считая хорьков

Лиса сгоняй во владике сделай видос для народа, для тех кто желает семейный автобус и гонятся за газель по цене 1400000 р. И не знают о епонском концерне, такие как хонда, тоета, мицубиси делика Д5. Я рад это нечто а не машина, взять альпхард с России и Японии разница в 3 ляма хонда 800 штук делика можно и з 1 лям взять.

На звук грешат к я смотрел до конца усё нормалек со звуком . Просто Уши надо мыть по чаще.😁😁😁😁👍👍

Лиса,не включай гопотяцкую рэпнину! всё портит

У меня Lexus RX-300 2004г. Праворукий с панорамной крышей, сделанный в Японии. комплектации R-II.

10:17 нельзя так небрежно бросать капоты

Лиса не пойму ты Женьку поменяла что-ли такое ощущение что монтажёр другой либо Женя развиваться))) и ещё скажу так правый руль по-любому рулит

Спасибо за обзор! Возьму 10-ю Тойоту Секвойю ))

Решите проблемы с микрофоном , Лиса прикольная , но это невозможно слышать

Хоть видос и старый но спасибо все равно. У самого хорь 2004- отменное авто

С муфтами vvt японцы явно недоделали противная дорогая болячка,как можно было так не доработать ,малый конусный штифт должен выдерживть такую нагрузку,явная недоработка на фоне удачного движка.Лиса сделай ролик подробный про это!

Здравствуй Лиса можешь ли ты рекомендовать msc auto ?надежный ли продавец или кого можешь рекомендовать ?подобные организации итд.....

Подскажите что будет в Июле с правым рулем???,говорят запретят.... а то хочу купить япошку

Ужасный звук, я выключил сразу же видео, невозможно слушать...

И, главное, часы! Часы в шикарном салоне лексуса - привет из прошлого. ;)

Спасибо за обзор, но со звуком на улице прямо беда

Ключевые слова в отношение Лексуса - "типа премиальный автомобиль ". 😉

Елена, что вы можете сказать о качестве современных праворуких Тойот? Правда ли, что Ниссан (современный) менее надежен и ЛКП хуже, быстрее ржавеет? Спасибо!

Это с каких пор у Лексуса в первом кузове пошла пятиступенчатая АКПП?

Япы и в Африке Япы. Немцы умерли 2000х годах. Потом одни ведра с болтами в красивой обертки маркетологов. Некоторые можно еще отнести к более менее надежным в частности ауди с 4.0литровым движком.

Лиса, как всегда красава 👍лайк тебе, всё подробно объяснила, только вот дворники надо бы заменить, 😬задолбали скрепеть весь обзор ☺

Здравствуйте подскажите какой двигатель у Хорька надежнее 2,4 или 3,0 и какая между ними разница в расходе топлива

На лексусах первого поколения стояли 4х ступенчатый автомат,по японскому каталогу.

Харьки продолжают до сих пор возить из Японии , но таможня за них почти 1лям итого лям 600тыс.руб за2010- 2011года

До чего же Лиса сексуально одевается! Аж глаз радуется!

Елена, спасибо. Расскажи про новый Хорек,в новом кузове

Хороший правильный обзор, что людей интересовало!

Ставлю лайк, не за машины, а за лисичку. кто за, поддержите.

Выпуск кайф!

Touareg NF до 200тыс км, только расходники, с 200 до 260 вложения 70тыс руб. езжу дальше. Исправь звук, то громко то тихо

Лев классный в Харьке. Вообще классный обзор. Куплю харька, ЗАБЬЮ НА ВСЕ. Куплю зонтик в машину и буду ездить.

Кокой лучше купит. Тойота хайландер 2013 год . Лучше Тойота Рав 4 2019 год ?

Спасибо за обзор, удачи тебе.

Сделайте обзор Honda Stepwgn Spada RP, у вас это получится очень оригинально!