Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@StimBug165Ай бұрын
хорошая антиреклама вышла 👍
@benz7521Ай бұрын
А что за 3, что за 5, народ не будет платить по 70т.р кредита за авто, это все утопия, нужна средняя зп 300+-
@frankcastle6112Ай бұрын
Так правительство и считает что средняя уже 300+ Ибо они считают по сводникам которые с 1 августа 24г от 400к получают!
@benz7521Ай бұрын
@@frankcastle6112 ну нетак конечно, официально в СПБ мужчины 100-120, где то так я и думаю, тк работаю в производстве и у многих в районе 100-150 плавает зп. Только толку от нее, ни хату ни тачку не купить, а когда-то казалось😁
@РоманВыборнов-п1мАй бұрын
У людей зарплата 30 -40 тысяч они предлагают машину за 3 ляма людям да же на Весту денег нет
@demoonk420Ай бұрын
Средняя цена покупки авто в РФ 3.5 млн. В Москве 4.7. Это то, что берут россияне. По факту.
@TheVector1989Ай бұрын
Есть люди которые кредит и с платежом 80к берут и с ипотекой дополнительно. Как говорится если для вас это дорого значит вы мало зарабатываете
@Сергей-ф3цАй бұрын
А где немецкий кроссовер? 😂
@Макс-г8н1иАй бұрын
На ибала лиса😅
@edwardvalivonis23Ай бұрын
Спасибо Путину
@all_the_best_is_RussiaАй бұрын
Походу написали, а видос перепутали с хламом из китая😂
@eugen2408Ай бұрын
Раньше Фольксваген собирался в Калуге и что он не считался немецким?
@edwardvalivonis23Ай бұрын
@@eugen2408 собирается это один а проектирования где именно это другое. Данный автомобиль нечего немецкого не имеет даже в название
@АлексейСтепанов-у1ь3юАй бұрын
1.4 турбо и 6 ст. Айсин. Ставили на фольксваген джетта мексиканской сборки
@Ворфоломей_Б15Ай бұрын
А в Германии этого немца знают?
@obraz-f3dАй бұрын
Ты внимательно смотрел,немцы запретили официально продажи в России.
@Ворфоломей_Б15Ай бұрын
@@obraz-f3d и так понятно
@user-yyyyytttАй бұрын
Завод вага находиться в Китае, вот китайцы и зарабатывают, им пофигу что там немцы запрещают, китайцы очень хитрый народ.
@МаксимМолчагинАй бұрын
Так то презентация этого автомобиля была в Мюнхене если что
@Ворфоломей_Б15Ай бұрын
@@МаксимМолчагин ну раз в Мюнхене то надо конечно брать, очередь наверное уже
@AlexanderSamorodoffАй бұрын
Какой же это конкурент Весте за 3 млн?! И где тут Германия, стесняюсь спросить?...
@andretarcovsci9928Ай бұрын
Движок фольк коробка ассасин 😂
@AlexanderSamorodoffАй бұрын
@@andretarcovsci9928 Айсин - это Германия? Это все равно, что сказать, вот тут у меня пара болтов немецких - значит это Фольксвагон...
@Дмитрий-с4ш-ц3жАй бұрын
А платформа mqb!
@abdob2891Ай бұрын
@@AlexanderSamorodoffв Америке дсг редкость , там все на айсине , а бмв которая юзала гм коробку покупали же не ныли , большинство автомобилей на айсине , это не чуждо всем
@AlexanderSamorodoffАй бұрын
@@abdob2891 Есть один маааленький нюанс: Айсин - это не Германия, блин! И причём тут Америка???
@Rustik-spsАй бұрын
Работал 3 года, например, накопил 3 млн, например, и решил на машину потратить. Купишь вот ЭТО. Это же будет фиаско😂 это же один хрен, что выкинуть деньги в мусорное ведро.
@Дмитрий-с4ш-ц3жАй бұрын
Обычно люди продают старое авто добавляют либо берут кредит и покупают новую. А для первой машины конечно дороговато. Что-то отечественное надо
@МаксимМолчагинАй бұрын
@@Rustik-sps а кто вас заставляет покупать ЭТО ? Берите гранту , она дешевле
@Rustik-spsАй бұрын
@@МаксимМолчагин на эти деньги 2 гранты можно взять. И ещё останется на жизнь. И не потеряешь в деньгах. И обслуживание копейки. И запчасти всегда и везде есть. Рациональная покупка выглядит так.
@ЮрийМажара-и2йАй бұрын
Я планирую приобрести данное авто. Что меня должно сдерживать, если это, пожалуй единственная марка на нашем рынке из новых, напичканная ww на все 💯 процентов? Аналог, который будет иметь более правильный шильдик, новый, будет стоить чуть ли не в двое дороже. Так что не так то с джеттой?
@Дмитрий-с4ш-ц3жАй бұрын
@@ЮрийМажара-и2й с ней всё нормально отличная машина отличная управляемость, если вам мне нужен планшет на колёсиках который на вторичке непонятно будет кому продать берите и не сомневайтесь, со временем сделаете антикор и шумку ездите с удовольствием и главное без проблем.
@Игорь-д7о7эАй бұрын
1900000 кредит, 7 лет по 48 тыщ. Вам это надо😢
@user-cl1pt4y888Ай бұрын
Не спасибо
@user-zg5ig9re6rАй бұрын
Откуда такая арифметика? В мфо кредитуешься.
@MrLjugergromАй бұрын
В Германии такого чуда нет.
@obraz-f3dАй бұрын
Джета в Германии производится с конца семидесятых прошлого века и по нынешний день,только производство перенесено в Китай.
@Giovanni_Francesco_RodariАй бұрын
@@obraz-f3dкитайская марка Джетта производится в Германии с конца семидесятых? Чтооо? Что ты, черт побери, несешь?😂😂😂
@Грифон-ю8уАй бұрын
Не путаем модель Фольксвагена Джетта с брендом Джетта,который выпускается для Китая. Незнаю,как его правильно назвать,китайским,или немецко-китайским,скорее второе,так как это Ваг,но естественно удушевленный. Если после рестайлинга в нем теперь есть оцинковка,то это уже хорошо,потому что предыдщий был без оцинуоки,либо там что-то типа было оцинкована двери и капот, если не ошибаюсь.
@ЮрийМажара-и2йАй бұрын
@@Грифон-ю8усеаты и шкоды тоже в некоторой степени удешевляют, в сравнении с главным брендом. Этот такой же суббренд для Фольксвагена, как и шкода с сеатом.
@Грифон-ю8уАй бұрын
@@ЮрийМажара-и2й вы не правы,в отличии от ЭТОГО чуда "Джетты",Шкоду и Сеат не удешевляют,они ровно седалны и одинаковых материалов и обработка,шумка идентичные. Хоть и считается Шкода ступенью ниже,но стоимость у них +- одинаковая,что у Фольксвагена,что у Шкоды. Посмотрите на цены Поло и Рапида,посмотрите цены на Суперб и Пассат,посмотрите на цены Карока и Таоса,+- одинаково и качество материалов у них одинаковое,даже у Карока больше мягкого пластика,чем у Таоса например.
@НурланУспанов-е9гАй бұрын
Елена, а можно к обзору авто добавлять результаты краш тестов. Очень нужный параметр при выборе автомобиля!
@antoham9971Ай бұрын
Красота какая, в лесу в начале, осень золотая. Лиса в своей среде😂
@АлександрБолтокАй бұрын
Это не тачки дорогие. Это у нас зарплаты маленькие.
@alexdiver9809Ай бұрын
В Китае все эти повозки в 2-3 раза дешевле, благодарности за гигантские поборы шлите в Кремль и на ВАЗ.
@4thengineerАй бұрын
Получай больше
@ЮрийКобяков-ч8сАй бұрын
@@4thengineerвот так допишешься, когда однажды электрик за вызов выпишет чек на три сотни тысяч. А на немой вопрос что так дорого, скажет зарабатывай больше.
@4thengineerАй бұрын
@@ЮрийКобяков-ч8с что значит выпишет чек? Вначале согласуется смета на ремонт, потом только работа.
@ЮрийКобяков-ч8сАй бұрын
@@4thengineer какая смета? Когда у вас вырубает электричество и по первичному взгляду вы не можете найти причину, вызываете электрика. Он вам смету пишет, прежде чем выехать на вызов? Но я не об этом писал. Вы утверждаете зарабатывайте больше. Я вам написал пример, что электрик или любой другой работник за свои услуги начнёт брать в десять раз больше, а может даже в сотню, вам это понравится?
@rolkistr17Ай бұрын
По моему немцем он даже не пахнет
@madbrother1987Ай бұрын
Это что-то типа поло. Некая локализация. Но поло же называют немцем... 😅
@wuwei9176Ай бұрын
这种车在中国像熊猫一样稀有
@Pom_NekrasovАй бұрын
😂👌
@Богдан-щ4у4з29 күн бұрын
在中國,每個人都開著真正的歐洲車 - 我們都知道這一點 ))
@AlexK-ci5irАй бұрын
Странно, что среди главных вопросов нет вопроса карозионной стойкости)
@motoblok_szrАй бұрын
16 см клиренса на переднем приводе.... У меня рапид по паспорту 17 см на 16 колёсах. Зимой цепляет всё подряд. А тут нагрузишь сядешь куда нибудь и точно не выйдешь.
@ПатриотРоссии-р6мАй бұрын
В Кароке 16 см клиренс тоже
@75FlamboyantАй бұрын
190мм клиренс. Какие 160мм, откуда она это взяла
@ПатриотРоссии-р6мАй бұрын
@@75Flamboyant 180 мм по официальным данным клиренс джетты vs5
@DegtyarevavАй бұрын
Вообще то клиренс 210.
@anatolypopov978Ай бұрын
Так какой клиренс-то ? 😂
@fauramusicАй бұрын
Китай, остановись! 😂
@SaranOff83Ай бұрын
Кто тут конкурент Весте? За 3,5 ляма? Хотя Лиса наверное в курсе что скоро Веста столько будет стоить...
@_Us.AАй бұрын
Вангую: от немецкого(европейского) автопрома останутся только названия... Всё будет Китай...
@TOP.Auto-CARSАй бұрын
Скорее всего так и будет
@clonewpnzАй бұрын
Вообще то уже так и есть, и даже уже как 4 года. Все немецкие(европейские) инженеры, специалисты ездят в Китай смотреть, учиться и узнавать как нужно строить, проектировать и собирать автомобили. А потом внедряют(копируют) в свои автомобили, то что увидели и подсмотрели там. Естественно конечно только то, на что хватит денег и то что позволит Китай с барского плеча.
@lucky.721Ай бұрын
@@clonewpnz Ты тоже ездишь или ходишь бутылки собираешь?
@clonewpnzАй бұрын
@@lucky.721 я вот думаю, а такой школьный био мусор как ты вообще когда нибудь сдавал бутылки? а точно яж забыл. вы это только через монитор делаете киркой. ну ты эта когда научишься разговаривать заходи снова. ток сначала говори здравствуйте. а о чем это я точно. у меня NYO
@Дмитрий-с4ш-ц3жАй бұрын
Концерн volkswagen в Европе испытывает экономические трудности, поэтому китайцы осмелели. В Азии у volkswagen всё good.
@fireball9905Ай бұрын
По мне так лучше брать джили тугела или новый вариант тугелы кновстар за те же деньги так там опций куча и по качественнее этого псевдовагена.Я вообще не понимаю на что они надеются в продажах.
@i_big_broАй бұрын
По мне так лучше китайцев вообще не брать😁🤣. Хотя альтернатив сейчас почти нет((
@Самозанятый-з8цАй бұрын
Согласен.
@sergei6853Ай бұрын
Это же китайская машина ..
@ОлегКрупенин-й6йАй бұрын
Очередная безликая китайская банка
@LISA_ZHARITАй бұрын
ВЕРИТЕ В ТО, ЧТО ЭТО ТАКОЙ ЖЕ ФОЛЬКСВАГЕН, но ИЗ КИТАЯ?
@sanya2177Ай бұрын
Верим мы во многое 😸😺но скажите почему сравниваете с вестой ?? А как же икс рэй ?? Пластик говорит плохой в багажнике🤡🤡а в весте вашей на крышке башажника жилезо голоээ швы все кривыэ 🤡🤡🤡😹😸ваз сравнивать только с жигулями москвичами волгами можно 👽😸😺
@rutamik8863Ай бұрын
Если это ФОЛЬКСВАГЕН то Елена (Лиса) - балерина ...😳🤓🥳
@ПекаБоярин-ю2йАй бұрын
@@sanya2177 Лечись
@igorekm1966Ай бұрын
@@rutamik8863 Ну если одеть соответствующе...🤔
@alexdiver9809Ай бұрын
Это ФУФЕЛВАГЕН из Китая.
@АнатолийКотляренко-ф1рАй бұрын
Китайский, но из Германии, это что то новое, только цены у тебя классные, и не только у тебя, а по всей России цены классные
@dbkapo1Ай бұрын
Скоро немецкие автомобили из Германии будут похожы на Лада..😂
@savechkin86Ай бұрын
Ммм, пожалуй я на фабии еще 18лет поезжу 😅
@Швейцария-ю4ыАй бұрын
В Европе давно нет 1.4😮 только новый 1.5тси а Айсин вообще никогда 🙏🫣🤭конечно такого автомобиля здесь нет и никогда не будет.качество далеко далеко до Европейцев
@ПатриотРоссии-р6мАй бұрын
Айсин на Кароке и таосе переднеприводный стоит
@Alex-ne7qnАй бұрын
Ну связка агрегатов может и не шедевр, но свои 250 т. км без вложений проедет. Asin-ы в принципе спокойно по 350-400 т. км ходят, если масло менять периодически, так что решение норм, а 1.4 всем давно известен и это тоже плюс.
@orangekaramelАй бұрын
Ага , классная команда , две недели ждал пока ответят 😂 а потом сказали что за бюджет 2,5 вообще ничего нет и привезти не возможно 😂 супер команда , супер цены . Рекомендую 😂
@НиколайМузин-щ5юАй бұрын
Я думаю, что популярность и деньги портят даже такую репутацию, как у неё.
@HD-if9xlАй бұрын
Цвет грунтовки 😂 зачем заморачиваться грунт лак и готово 😂
@OlAst-e1uАй бұрын
НЕЕЕЕЕЕ нам такого не надо
@РоланИскандаров-й7тАй бұрын
Jetta VS-5 внешне и по внутренней отделке мне очень понравилась, качество материалов конечно не такое как было ранее на немцах до событий, но все же глаз радует. Самое главное нет полноценной русификации, поддержки Apple CarPlay и Android Auto и полноценных теплых опций, о чем нам и Елена поведала. Как я вижу, автомобиль абсолютно не конкуретен с теми автомобилями что предлагает оригинальный Китай. Я бы купил новый Haval F7 2024, для жизни и передвижения в этом автомобиле есть практически все.
@alexanderstyazhkov5707Ай бұрын
Рассматривал 7-ку на смену рабочему разъездному автомобилю. Если цены останутся на этом уровне или поднимутся, то брать джеты нет смысла - тот же Geely Okovango интереснее за теже деньги
@ВячеславСмердова29 күн бұрын
Год езжу на vs 7 и никаких прроблем
@iiivadiii5089Ай бұрын
А в каком месте там германия?🤔
@kimkim4334Ай бұрын
Снимать китайское авто среди берёзок,это нечто особенное)
@tema.volshebnik5061Ай бұрын
В прошлом ролике она vs5 стоила 2,3 а сейчас уже 3)))
@khroshinАй бұрын
Да там с Ай-СИН всё просто: набираешь сколько надо, а потом газ чуть ослабляешь и она сама переключается, да так и не только на ней.
@НиколайМузин-щ5юАй бұрын
Красный пузырь на тонких ножках 😂
@ВИТГРАСС-ПОПРОБУЙЗДОРОВЬЕнавку28 күн бұрын
Не по мужски чужую бабу обсуждать.
@alexzuckerfrei9200Ай бұрын
Нормально едет эта машина, была VS7 2023 года выпуска. Большинство владельцев хорошо отзываются о данных машинах, много форумов, где описано владение ими.
@yurashumАй бұрын
Конечно - это дичь, а не авто! Полусырой недофольц. Как можно за сие отдавать кровные 3 млн.руб., на минуточку - ТРИ Миллиона рублей! Если пришёл в салон и отдаёшь за эту пустоту и чепуху 3млн.руб. - то ты под гипнозом или под дулом чего угодно, но не здравого разумения и понимания, что вообще происходит.😅
@ГусьХ-х3гАй бұрын
3 млн, это уже Ауди Ку серии ( не новая, естественно ) зато единственный, доступный кузов, который выживает после удара грузовика.
@ДмитрийЛебедев-ц4хАй бұрын
У нивы фонари дхо и замок багажника поменяли ,сразу + 30к,а тут рестайлинг хоть и небольшой но рестайлинг.Китайцы молодцы.
@НиколайПопов-н1к2Ай бұрын
Шляпа😂
@АндронАкимовАй бұрын
Конечно они довольны на лям больше или меньше, на пустом месте цены подняли
@kostya45mix4Ай бұрын
Клема на акуме. не затянута похоже была
@ДмитрийС-с5иАй бұрын
Нормальная машина, езжу четвёртый месяц и не парюсь. И по городу и по трассе едет, не обламываюсь. Обламаются только те кто с более мощных машин на неё пересядут. Удешевлена, разговоров нет. Управляется хорошо.
@Мавританец-ь9жАй бұрын
Дорого,это карыто будет мозги делать не стоит его брать мое мнение
@Viktor47..Ай бұрын
К Ильдару авто подбор и Олегу везите эту тачку они осциллографом сделают тачку
@alekseiguliaev4664Ай бұрын
Лисичка, брал Джетту в каршеринг. Итог: трансмиссия рвет на переключениях, шумка полный ноль, жеский пластик. Авто стоит небольших денег. Здесь Джили Ситирэй выигрывает однозначно
@Андрюхаволчок-с2дАй бұрын
Подобные глюки с электрикой почти на всех китайских машинах
@Terorist1990Ай бұрын
За какую сумму эту машину можно привезти на себя, а не на юр лицо?
@Сергей232Ай бұрын
1.5 до 2
@Vzar9518 күн бұрын
8:53 езжу на корейской Volkswagen Jetta, 2020 года, мотор E211, CZDA, 1,4л, в паре с 8-ми ступенчатым Aisin, в России на такие же автомобили устанавливали 6-ти ступенчатый
@SaranOff83Ай бұрын
Генератора в тачке нет? Даже если соскочила минусовая клемма она встать не должна... Или это новые китайско - псевдонемецкие технологии?😂
@ВЛАДИМИРЕременко-л5кАй бұрын
Если в китае начнут собирать Ролс-Ройс, то по качеству всë равно будет лифан.
@GyzmoRUSАй бұрын
🤦
@punkkadetАй бұрын
У меня поло по пробкам кушает 9-11 трасса 5 ...а тут машина больше так что точно не литр
@Валентин-х5юАй бұрын
Не факт, у меня по городу 12,3 за городом 11,8 , большой разницы нет , не знаю с чем связано
@chebFuntik1990Ай бұрын
мы на рапиде 1.6 мкпп и vs5 - двигались друг за другом, Расход у рапида на 1литр меньше был, но в рапид залили 92й, а в vs5 -95! Расход за поездку в 650км от автосалона домой)
@elber2012Ай бұрын
Не хватает теплых опций, электропривода заднего багажника и carplay. Добавили бы и тогда в принципе можно брать. Да даже хотя бы подогрев заднего стекла и привод, уже можно смотреть в эту сторону. А 6ст Aisin в пробках, если всегда городской режим, намного лучше, чем робот. Конечно на трассе будет динамики не хватать.
@alexongr.816910 күн бұрын
Подогрев заднего стекла есть! Электропривод багажника можно установить за 30т.р На трассе тоже всё ок, по динамике лучше чем атмосферные двухлитровые кроссоверы.
@иваниванов-м6э9ыАй бұрын
Vw taos и шкода karoq на переднем приводе были на обычном автомате сначала с двигателем 1.4 потом шли с двигателем 1.6 и автоматом от vw polo.
@Грифон-ю8уАй бұрын
Не путай,там 1,4 был с более современной 8АКПП, а не с этой Айсиновской 6АКПП. На 4х4 там стоял сначала ДСГ6 dq-250, потом ДСГ7 dq-381 .
@Евгений-е4т2шАй бұрын
Конкурентом Весты скорее является Фольцваген Лавида, недорогая и практичная шина.
@dimon178--6Ай бұрын
всё просто, вода попала на минусовую клему и появился контакт ))))))))))
@ntyroАй бұрын
Не не стоит покупать если с завода такое оно .😮
@alexeykapitonov2275Ай бұрын
Когда покупал атлас про на втором этаже стояли джетты и я скажу это такое уныние внутри - как будто её салон с алиэкспресса лет 10 назад собрали, дикий дешман. Думаю поэтому не очень много людей готовых не то что купить а даже на тест сьездить. P. S. При этом она тыщ на 700 была дороже Про...
@GyzmoRUSАй бұрын
Возможно всё просто - просто надо узнать сколько эта машина стоит в Китае. А это 10-12т$, то есть 800-1млн рублей. За 1млн рублей есть претензии к пластику?! 😏 Нет конечно, это цена Гранты сейчас . А вот что у нас 1млн превращается в 3млн - тут китайцы не виноваты
@alexeykapitonov2275Ай бұрын
@@GyzmoRUS тоже так думал пока не посмотрел сколько Про стоит в других странах - напр топовый в Азербайджане стоит 2.7 млн руб...то есть реально ты вряд ли купишь по китайской цене где-то кроме Китая.
@GyzmoRUSАй бұрын
@@alexeykapitonov2275 ради интереса посмотрите сколько стоит та же Воя Фри - причём официальная поставка - в Беларуси. Ну или Сяоми СУ7.
@georgschweizer5726Ай бұрын
Ваговский 1,5 л./ 150 лс. мотор очень неплохой моторчик, катался на разных 1,5, 2.0, T-Roc, Tiguan, Ateca и тд. Все кто катался на этих полторашках хвалят его, про дсг отдельная тема.
@chizho01Ай бұрын
Мдааа , купить за 3.5 мультика это видро и мочится с ее глюками и ошибками...представляю всю боль тех кто это покупают...Ну как говориться : За что боролся на то и напоролся.
@nikons8918Ай бұрын
Сколько она стоит в Китае? Думаю сильно меньше, чем наша Веста в России)))) просто смешно сравнивать
@АлексейК-к9лАй бұрын
Веста 2 года назад меньше миллиона стоила, а в 2021 можно было Крету за лям взять. Что в России произошло что Веста в 2,5 раза подорожала?
@БадмаМанджиев-д9пАй бұрын
У этой машины нет шансов, у Весты есть читерские способности😂
@sanya2177Ай бұрын
Это то машина а веста это образец опытный который 10 лет немогут нормально настроить и тут больше не о чем говорить😸😺
@НиколайПопов-н1к2Ай бұрын
@@sanya2177а кому и кобыла невеста😅
@user-zg5ig9re6rАй бұрын
@@sanya2177это машина? 😂 Уточняй, то что конкретно для тебя- это машина.
@sanya2177Ай бұрын
@@user-zg5ig9re6r слепец что ли еще раз перечитай до тех пор пока не поймешь 😸😺🤡
@hopik-w8qАй бұрын
Ооо как моя бывшая Веста NG. Не знаешь, что от неё ждать.
@okondr3775Ай бұрын
С такимы ценами - могут ехать мимо, за такие бабки - конкурентов вагон. За 3.5млн новый атлас на полном приводе или хавал н7, эти машины с другой планеты, в Джетте постоянно всё будет напоминать о том, что это бюджетный недоВАГ.
@AnastasiaSimonyan16 күн бұрын
Теперь мой haval h5 за 3.7 уже не кажется таким безумием в плане стоимости😅
@D_Vova4x4Ай бұрын
Конкуренты?Безоговорочная победа ВЕСТЫ, та хоть добросовестно трясла Серёгу весь ролик, пока он нам про мировую экономику рассказывал.
@МаксимМарчук-г9бАй бұрын
Даже смотреть на это неохота
@Александр-ю4ы1жАй бұрын
У меня восьмерка 8️⃣ была ( жигуль) , коммутатор мозг делал и она жила своей жизнью, пол багажника запчастей , тут также 😅
@dionx68Ай бұрын
Маленькая машинка размером с Кулрей и дороже его, да еще запчастей днем с огнем не найдешь. Лучше уж Весту в максимальной комплектации: дешевле и хотя бы гарантия настоящая есть.
@renegade-orcАй бұрын
Цены на него от 2,2 до 2,8 ляма. Особо не искал. За столько же можно купить полноприводные кросоверы . На них скидки всякие есть. За 2,6 Атлас и Омода в хорошей комплектации продаются.
@Сергейххх-п7оАй бұрын
Нелегальный импорт?
@SecretYouTubeAgentАй бұрын
крэкс фэкс пэкс! ну вы поняли
@Makerich729 күн бұрын
Цены да,у нее классные,дороже рынка😂😂😂
@Всемспасибо-г3оАй бұрын
Как я хочу машину, Господи, мне нужна машина на автомате!!!
@sergiikorniev9050Ай бұрын
за эти деньги я бы ладу кросс взял
@_Us.AАй бұрын
Глядя на цены, понимаешь, что разрыв между богатыми и бедными растет уже ежечасно. Такое же положение и в ФРГ и в США. ( это что бы сразу заткнуть любителей нежно гладить промежность запада) ЗЫ не знаю, как в Австрии - никогда там не был и родственников у меня там нет)))
@lenalisa33Ай бұрын
КАК СЧИТАЕТЕ, ПОЧЕМУ ОНА СДОХЛА ПРЯМО НА ТЕСТЕ?
@ukrainianfalcon2211Ай бұрын
Не хочет жить в россии..
@sanya2177Ай бұрын
Дело было не в бабине 😸😺😺не верю что она прям соучайно сломалась на тесте 😸😹😹😹😺цирк дишевейший а почему на омоде не отвалилась задняя балка прям на тесте??
@РоманБондаренко-м6сАй бұрын
Потому что китай..
@ИванИванов-ш2ч7юАй бұрын
Потому что г.. но китайское... 😂😂😂
@aleksandryaremchuk8187Ай бұрын
Китайские хакеры шутят!!!!😊
@АндрейТимохин-ь4рАй бұрын
Лена, эта машина "шляпа" Ну как не крути, даже к старым японцам такие гуси никогда не прилетят
@tttttttttttttt1110Ай бұрын
мне послышалось в начале ролика -это джета/веста😂
@КириллАлександрович-ы2тАй бұрын
Оператором в этот раз муж работал?)
@Sherhan-h81gАй бұрын
Цвет гавнистый 😂
@lucky3362Ай бұрын
По грунту лак кинули да и всё)))
@sanya2177Ай бұрын
Это не карок а кодиак шкода емана что за деревянныэ аатоэксперты то у нас??
@andretarcovsci9928Ай бұрын
На кодиак похожа s7 Джетта вроде
@chebFuntik1990Ай бұрын
@@andretarcovsci9928 как владелец vs5, скажу что vs5 - карок/таос, vs7 - удлиненный по длине карок или таос . До кодиака они малы по ширине!
@SergeyProskurnyaАй бұрын
кто же снимает широкоугольным объективном машину снаружи??? Лиса кажется Гулливером в стране лилипутов, рядом с этим автомобилем. Шириком нужно снимать внутри салона, а снаружи брать широкий-средний угол, но чтобы не было искажения перспективы!
@jackwetrov6962Ай бұрын
А прикиньте вы такая едете 120 км и она потухает😮😅, и как после этого вообще дальше доверять этому агрегату.
@conrad3459Ай бұрын
Чересчур много ненужной электроники, в этом вся проблема , лет через 10-там на прямую все будет сделано😂
@RAB61Ай бұрын
Серая губа, под такси😂
@StanLow_OfficialАй бұрын
Очередная китайская поделка, на тему ВАГа
@vladislavketraru7083Ай бұрын
Задние фонари очень бмв Х5 напоминают.. прям вылитые🤔 Понимаю бюджетная машина, но когда за такие деньги такие сбои электроники, это жесть.. сам мучаюсь с логаном конца 2017 года, как дождь или туман, сразу движок начинает трясти и тяга падает, дискотека на панели приборов, посуху всё ровно
@zombieplay11Ай бұрын
Ну я бы эту машину серьёзно не воспринимал эта одна и та же песня которая чуть изменена Да и поведение у них на рынке странное
@kotane100Ай бұрын
По сути (не по деталям) - это polo в кузове SUV. Машина нормальная, практичная и мега простая. Жаль, что теперь такие авто стоят таких денег.
@chebFuntik1990Ай бұрын
диванный эксперт!! сам хоть сидел в ней??? у меня рапид у отца vs5. Совершенно разные по габаритам автомобили! Сходи в автосалон посмотри , посиди в них. !!
@kotane100Ай бұрын
@@chebFuntik1990 да, не раз ездил и на vs5 и на polo. Вы не поняли о чем я пишу и начали хамить.
@ВалерийШкаликов-с3вАй бұрын
Конфиг не плохой. Цена не соответствует наполнению.
@ДмитрийНазаров-б9ъАй бұрын
Очень не хватает ему как на обновленном джолионе пластиковых накладок по кругу, аркам
@Александр-ю4ы1жАй бұрын
Лучше- просто передернуть, чем это покупать 😅
@zorik4Ай бұрын
Истинные арийцы в ФВ могут продолжать выделываться в угоду американским "хозяевам мира основанном на правилах", у них же ещё остались заводы которые можно закрыть для сокращения убытков.
@diyassars407713 күн бұрын
У Шкоды есть такие небольшие кроссоверы karoq и kamiq - вот эти джетты сильно на них смахивают.
@ДмитрийМельников-ъ1уАй бұрын
Почему-то на других видео, где показывают толщиномером наличие цинка, всё не так. Не оцинковано самое главное: боковина (заднее крыло, арки, стойка, пороги), по сути, это - один большой элемент. Смотрел именно про VS5. Поправьте, если я не прав. Это крайне важный момент.