Лиса Рулит нет конечно

Дураков не найдется!

Покупая машину, всегда думаешь, как её потом продать. Как избавиться от этого чуда через три года , если еще ничего не сломается не понятно.

моторесурс до100?

Конечно!

Я бы лучше не сказал! Полностью солидарен, мужик, хоть один здравомыслящий человек в комментариях. Респект! Ты прав, это всё двойные стандарты, здесь в комментах мы видим завышенные требования к джили, а вот европейцам они готовы простить все огрехи, ЕТА ЖИ БРЕНД ЕТА ЖИ ЯПОНИЦ. В головах у них просто каша...

+

Лучший комментарий!

Согласен с Вами. Уверен, продажи будут хорошими и на вторичном рынке она врят-ли потеряет много, конечно, если агрегаты не будут ломаться через каждые 10 т.км .

Ваг давно все исправил что дсг что моторы, все это было 10 лет назад, ты застрял где-то в машине времени

С какой такой начинкой???с трехцилиндровым турбиновым двигателем???да такие моторы и ста тысяч не выхаживают

@@user-cw2iw4pt1o откуда такая статистика? Именно этот двигатель ста тысяч не проходит? Пол литра на один цилиндр плохо?

@@user-xc4hw3we7h дай Бог всем мотоциклы с таким мотором😏👍

НЕ ПРОГАДАЕШЬ-ЧЕСТНО КЛЯНУСЬ

@@user-cw2iw4pt1o ты вообще знаешь, что там под капотом?? Это мотор от Вольво. Проснись, девочка)) за эти деньги не найдешь ничего по комплектации.... если есть что возразить, готов выслушать.

Цвет как у лада х рей))

Атлас на голову выше а по цене не сильно выше!

Не бери дружище!

Вариатор лучше чем робот да и ещё и китайский

Дсг, китайский дсг. Китайский мотор на 174 силы в Беларуси, три цилиндра 1.5 объем. Дай боже до 100 дойдёт, но мотору 70к, коробке 50к не более. Вариатор от киа хоть тоже помойка, но пройдёт куда больше чем 50

Ахаааа!!!)) Ага!! Точно!! И песенку в конце бы еще спела бы: " Кабы не было б зимы....""))))👍🤣

И колготочки потертые🤣

Только мама Фёдора посимпатичней будет,хоть и мультяшная.😉

@E L A я тоже взял бы на таких условиях))) у Джили салон получше чем у хавала, да и Вольво поучаствовала...

@E L A Ну кредит не бесплатный, и только при взносе в 50% и только на первые 3 года, 4,9%, потом 17%

E L A , вы бы хоть не врали, если не знаете. Кредит вовсе не бесплатный и при 50% взносе

@@AGAINSTNAH В первые дни продажи был действительно такой кредит, а потом дилеры подумали, что они и так разлетаются как пирожке и сделали другие условия кредита. Хотя это вряд ли в компетенции дилера, это наверное была акция такая что бы старт продаж был хороший.

Противоположность полная лады ,ваз и рядом не стоял ,во всем плане ,и сравнение тут никак не вяжется с ладой любой

Менеджер "свистит". Двигатель не Volvo, а дочки Geely Link&Co, которая делает двигатели для обоих брендов. Ходовая разработана специально для Coolray, т.к. это BMA, а у XC40 - CMA. Коробка не DSG, а FEV+DSI. Кузов разработан не совместно с инженерами Volvo, а специально Питером Хорбури. Клиренс вместе с защитой картера меньше, где-то около 18см.

Как спустя 9 месяцев машинка себя ведёт? Очень понравилась по обзору

напиши пожалуйста какие косяки за 9 месяцев нашел. И сколько расход по городу и стоимость то у офицалов. Буду очень благодарен

Жду отзыв

Иван, какой отзыв после года эксплуатации?

@@Julia_Dubinina я тоже ещё жду😅

и можно даже шапку не снимать)

Ну да,она же блондинка.

Коробку не забудь переключить

В эко по-любому тупит

Это же хотел написать )

Послее ее слов тож сразу так подумал))).

Зачёт!!!!

О_О а ты чего хотел ?

Учитывая "происхождение" автомобиля....Лисе к этому "луку"... явно не хватает ещё и медицинской маски!!))))

стиль одежды casual

@@user-cn3sz1lp1o стиль безвкусица у неё 😁

Во мху Я хочу

ну если сравнивать сейчас цены и если будет цена как лиса сказала,то впринципе и не дорого. киа рио сейчас стоит 1.100.000 самая жирная комплектуха

Кто её такую возьмет? ..там двигло по-ходу троит

А ты поезди... тачка огонь, я прокатился )

Ну база лям сто. Вполне. При том что там тоже много всего из опций

@@user-wh3cw8yk3w 1250000р уже😂

Будуць ў нас зьбіраць па поўнаму цыклу, ідзе "абкатка" зборачнага канвелера.

@@Beautiful_houses два китайских бренда Haval и Geely уже почти догнали корейцев, а с ихним прогрессом через пару лет разницы не будет

@@Beautiful_houses держу в курсе,но по-крайней мере geely оцинковывают. И за те,деньги ,что они просят в kia и Хёндэ то же самое ,а то и хуже идёт от 1.8 до 2+ миллиона. Сам во владении имею geely emgrand x7 2019 года. И кстати,гарантию китайцы значительно больше дают,чем корейцы) И geely принадлежит часть Мерседес ,но это не точно

@@Beautiful_houses если не кузов не били в мясо и не решали,то ржаветь не будут

@@Beautiful_houses у дяди Сандеро 2010 года без жуков и т.д,сколы есть

@@phela5576 Гили владелец Вольво, а не мерседес. В кулрее стоит мотор от Volvo XC40.

Как полет спустя 3 года?

Andrew Andrew передний привод за китайца за 1.4 и конским расходом - спасибо не надо

@@maxtee329 можешь сартир 4вд взять за 1,5 на варике и 1,33турбо, где внутри без слез не взглянешь и варик на бездорожье помрёт

Это ведро развалится через 60-80 тыс

Интересно где это вы увидели новые технологии, которых нет у Тойоты? То что двигло уменьшили, я бы это не назвал новыми технологиями. А у японцев настоящие новые технологии, где гибрид плюс электро и полный привод и динамика отличная и при всем при этом расход в два раза меньше, чем у этого китайца. И тем более, всё это уже проверено временем.

@@user-us1nt3di5s над вами уже ржут все))

@@VinogradoV- атлас 325т не хочешь?

@@MrMaxonee ты про что

Ford тоже 1.0 ecoboost на три цилиндра отличный мотор

@@iloveMaklube на оке два цилиндра

@@iloveMaklube не зря говорят, что ока это половинка восьмерки

@@Iliya333 трех цилиндровые двигателя есть но они реже попадаются

@@user-wm6lp9lg5o это на рестайле ОКИ хотели китайский 3х цилиндровый поставить, но она в серию не пошла.

Турбина рассыпиться по причине заливки не качественного топлива. Что будете делать, когда в гарантий откажут? Это не считая, что алюминиевый блок цилиндров, и они не ремонто пригодные. Под замену после 150-200 тыс пробега.

@@Aynur8714 по вашему тогда ничего из современного автопрома не брать? :)

@@churomantr Атмосферники. Тоже самое и в обзоре говорили. Турбо моторы капризные, и на вторичке при не правильной эксплуатаций можно влететь в приличную сумму. На 2-3 года только это авто брать. Не на долгую эксплуатацию.

@@Aynur8714 прошло время атмосферников, даже 2.0, 150 сил ваг делает с турбо чтобы вписаться в экологические нормы. Лет 10 и будет либо турбо либо электро, так что не ждите ничего другого. Турбо при правильной эксплуатации ходят 200-250 тысяч от вага, даже без замены турбины.

@@churomantr Где вы возьмёте нормальное топливо в захолустье, или в маленьких городах? Турбина полетит, потом будете радоваться большим затратам за ваш счёт. Алюминиевый блок цилиндров я вообще молчу. Если много наматываете в год. Под конец придут слёзы. Например на Крету этот блок 60 тыс руб стоит. Там тоже алюминиевый.

Ага. Три горшка на турбе и еще с силуминовой КПП робот. Эта байда развалится сразу при первых морозах.

@@user-mh7sm4rs6r да не,не может быть,двигатель от Вольво,всё-таки должен быть надёжен!

@@user-vu2ww5ei2p Вольво были надежны до 1996 года.

Бензин ...авно,и масло надо качественное лить,да и бензин нужен не менее АИ95

Согласен, в чем проблема с 3 цилиндрами? Ну лейте бенз 98 и всё хорошо.

@@artn62961 да хоть 92 Лейте все норм будет

@@mikhailsokolov1534 ну вот тут не факт)) не забывайте про детонационную стойкость

Как общее впечатление? Говорят окрас плохой, правда? Какие минусы заметили?

И ведь действительно, так уже и ЕСТЬ! :)

А вы не заметили, что каждые несколько мес они выводят на рынок что-то новое? Надо быть слепым и глухим, чтобы не понимать, что они стараются завоевать рынок

@@lenalisa33 небольшую долю рынка. А цену так и не озвучили до сих пор :)

@@nnrro3666 забудь про ВАЗ. Там давно уже Реношники рулят. На смостийный модельный ряд в следующем поколении тачек он уже права иметь не будет. Донашивают Нивы и Гранту, потом переезд на В0 всего и вся.

@@lenalisa33 И они в скором будущем завоюют его и создадут очередной гемор "старым" брендам,как в своё время его создали корейцы)

@@lenalisa33 если бы машина была куплена тобой или подписчиком то можно было бы ждать честный обзор. Фактически из минусов: Потеря стоимости бу авто у китайцев рекордная, многие нормальные проверенные Машины на бу за последние три года не потеряли вообще ничего, у твоего папы или кого то помнится была крета за миллион(почти) так вот она сейчас бу тот же миллион и стоит, желе эмгранды с тех пор потеряли больше половины цены и все равно за ними очереди нет. Одноразовые моторы, коробки и все прочее это у них норма, если в Китае закон запрещает использовать машину старше 10 лет, им вообще нет смысла что либо проектировать что сможет проехать дольше 10 лет,, это биоразлагаемое авто. Полтора миллиона это почти тигуан, даже уже не крета. А эта подделка рядом с ним не валялась даже. Запчастей на китайцев нет, вообще многие детали невозможно заказать нигде кроме авторазбора, а на авторазборе китайцев не много так как их никто не покупает, Крету же можно полностью с нуля собрать на Авито по запчастям. Какая у нее стоимость ТО и сколько официальных дилеров в регионах? Я думаю что хуже китайцев в этом плане только французы. Двигатель бодрый только пока новый, и то уже двигается рывками, и не факт что это просто кривая прошивка робота. Поломки по мелочам у китайцев как на АвтоВАЗе, постоянно надо что то ремонтировать, а все из за экономии на поставщиках. Расход топлива очень большой для авто размером с Киа х лайн Кожзаменитель на торпеде быстро потрескается и в поры забьется грязь, это всё по что раз видели, была бы черная, может и продержалась бы свои 10 лет, но эта красная выгорит на солнце и станет с виду вечно грязной. Геометрическая прочность машины скорее всего плохая, диагональное вывешивание сделать и двери просядут.

Оговорились 😕

Большой...Основательный...))))🤣

Ну да, как на Весте св, не кросс!!! За 700000)))).

@@user-vn2ic4mk2m 1м 80см? Сомневаюсь.

Лису в полный рост переехать можно, не задев.

Аудиофилия -- это диагноз. Вслушиваться в нюансы звучания mp3 в автомобильной аудиосистеме?.. Я боюсь таких людей.

А какой там впрыск (на ВАЗ 21103) ?

Да по цене согласен как нисан тиррано но нисан полный привод.

а тут его никогда не будет, впрочем он нафиг не нужен в такой машине

Полного нет в природе и не будет

Коробка FEV 7DCT350 (разработана совместно с DSI бывшими сотрудниками Getrag/Magna). Спереди Макферсон, сзади полунезависимая.

А при каких тут доллар?

@@SergeyBulgakov а при том, что завтра эта машина будет стоить на 30% дороже. И на нее уже ни кто смотреть не будет.

@@user-rn1kq9sn8x Это нормально мы в состоянии войны, если не понимаете, то да, думайте о машинках.

@@SergeyBulgakov совершенно верно, наше правительство ведёт геноцид против народа.

@@user-rn1kq9sn8x Против какого народа и вы знаете, что такое геноцид?

Да, Форд со своими трёхгоршковыми движками и роботами из России свалил (привет Соллерсу). Так что Куллрэй такой снова один остался. Кто рискнёт своим баблом? Ну и от объёмов производства в Белоруссии всё зависеть будет, и от ритмичности поставок.

конечног нет, все конкуренты стоят дешевле

Огонь? Да ладно... там двигло не херово так троит!

Лиса жжОт!!!))))👍🤣

Скорее мы подохнем от короны. А машины начнут брать когда откроют каталоги, изучаю потенциально покупку китайца. Некоторые расходники на бренды дороже чем на Шкоду и митсубиси.

Да Они..(китАицы)...ПохОду - ужЕ мнОгим носы утЁрли !!! За последние 10 лет...ТАКОЙ скачок сдЕлали...У меня Субару Форестер SH5...нО "стАренький" уже - ВСЕРЬЁЗ задумываться о CHINA нАчал...🤔

Они через два года всех обойдут

Надо рубли на доллары менять и не париться

Спустя пол года, в октябре, это не кажется уже чем-то далёким xDD

Да не будут на них ездить.

@@user-jm7pg2ri4e я живу в Москве. Тут уже процентов 5 - китайские тачки новые. Так что..))

@@Din-Djarinсколько в Москве автомобилей (скажу - примерно 7 млн штук), 5% от 7 млн это 350 тысяч. так вот открою страшную тайну. в России в 2019 году продали 1,89 млн новых автомобилей, из них китайских ВСЕХ марок и моделей - 32 с небольшим тысячи !!!!. это как статистическая погрешность :) Geely за полгода 2020 продали примерно 4500 автомобилей всех моделей. так что про какие 5% может идти речь, не придумывай.

@@Din-Djarin в Москве Крайне мало китайцев... Сам пытался высмотреть в потоке пару Хавэйлов - тщетно. Не берут пока в столице авто из КНР так, как в регионах...

Aleksey Mamaev дача в подмосковье - каждый день вижу овер дофига. В гаи был сегодня, ягуар на учет ставил, передо мной был джили атлас новый. На квартиру приезжал в мск на той неделе. Новый кулрей во дворе. Может их в центре мск мало, это вероятно.. там засилие премиальных тачек.

35-45

@@Waynnn ок, спасибо за инфу, скиньте пожалуйста адрес куда можно подъехать оформить страховку

Даже по трейд ин ее за копейки возьмут

Ну да.. действительно) один авто на вторичке купят за 900к рублей, а другой- за 500) ..чего думать о вторичке?)

Ха открытие))) думаю %80 людей не смогут так делать из-за фин.положения нужна ведь в этом случае доплата,а с китайскими авто из-за их "ликвидности" на вторичке соответственная цена в трейд-ин отсюда вырастает доплата за новое авто...а так да согласен это идеальный и безпроблемный вариант с любым брендом)

@@user-tn2hb6dn7e так тачки то хорошие по итогу оказались. Сейчас их ликвидность вырастет в разы!!

@@radnirchik иди и посмотри сколько на вторичке стоит джили атлас. Сильно разочаруешься, но в цене они теряют так же, как и европейцы. Ибо джили - это вольво.

Думаешь для этого мотора полный привод атласа будет нормальным? Я вот жду все же атмосферник у прошки.

@@tr0yka да хоть 1.2 турбо, главное ресурс и какая мощность, и на каких оборотах.

@@churomantr ну как бы тут прямая зависимость: чем меньше мотор и чем больше с него снимают лошадей - тем меньше ресурс.

@@tr0yka эт если прочие переменные равны при сравнение двух моторов. А так зависимости нет прямой, смотря как и из чего сделан мотор, эт самое важное.

Ну прошка на полном будет с 1,8 и на автомате. Робот на 2вд будет

посмотрел ролики, просто чума авто. единственное 200 с лишним сил...налог очень неприятный будет, пусть в документах хотя бы 170 поставят. Но и боюсь цена на него далеко за 2 ляма будет.

@@skihelp Был у дилера в Китае, там она чуть за двадцатку грина стоит, по-моему 21,400.

Дмитрий Куксов это паспорт, расход 14 л

@@user-vx7ie6xc3x капец, у меня 5 цилиндров 249лс 2,5 литра (старый вольво T5) жрёт ~11 литров, если по пробкам зимой толкаться, то можно 13 сделать. Нафига тогда это надо всё, если не для экономии топлива?

@@cy6erGn0m у меня V6 3 литра "кушают" 16 - 20..)))

Я поначалу думал что там полный привод, а оказалось передний. Расход большой есть другие машины с расходом до 10 литров причем не паспортных а реальных

@@user-vx7ie6xc3x тем более. у меня куга по факту 12. по БК 10

"Спорт", "Эконом"....а третий то какой????))Вероятно- "L"????))) "LISA"!!!)))🤣👌

Эко-синий фон, стандарт--желтоватый, спорт- красный...

@@user-zz8lr5nx3k Ахааа!! Точно!! Специально для Лисы- желтовато-рыжий фон!!!)))🤣🤣🤣👍👍👍

@@user-zz8lr5nx3k стандартно да, но это можно перенастроить.

Талян ты танкист что-ли ?? Зачем тебе солярка?

Не куда не делись - продаются - весь модельный ряд бмв - стоят только дорого

Из за, расхода бензина

Никуда, Тигуан, например.

@@madmit2007 тигуан по размерам для карликов или девчонок!!!!

За эти деньги в Америке только Круз можно новый взять. Цена на топовый Кулрей в Беларуси по актуальному курсу 18.500 долларов США.

@@sergei8348 ti jivesh v amerike?

@@Efreet17 нет не живу, но периодически покупаем в Штатах авто для продажи в РБ. Рынок знаю.

За морем телушка - полушка, да рубль перевоз.

Я тоже,за 5лет 58000 проехал.