Какая из машин лучше?

В Канаде 2, 370 ₽ в переводе в полной комплектации Рафик стоит !! Зато мне насчитали 3,3 ляма в салоне в Калининграде!! Мою 100 ку в 400₽ оценили !! Жадность дилеров Российских зашкаливает !! А после теста этого рафика, я понял что моя 20 летняя сотка , БОЖЕСТВЕННА ))

будем реалистами, при такой динамике через 10 лет китайцы просто сильно нагнут текущие концерны. Вспомните китайские машины 10 лет назад, кроме смеха и недоумения они ничего не вызывали. А сейчас их на полном серьезе сравнивают с Тойотой, с чем будут сравнивать через 10 лет я вообще не понимаю.

Люди, давайте будем объективны! Китайцы наступают семимильными шагами. Exceed, как машина намного современее и технологичнее rav-4. Просто должно ещё лет 5 пройти, прежде чем китайцы окончательно надёжно утвердиться на нашем рынке. Все машины у меня тойоты, но перед китайцами, которые были ещё в 90-ых велосипедной нацией, снимаю шляпу.

Владею рафиком 3 года полностью поддерживаю Ивана машина ведро задумался о покупке китайской машины.

"Тойота - управляй старьём"!!! долго смеялся над этим приколом)))))

Те кто продолжает смеятся над китайскими автомобилями, поживите здесь в Гуанчжоу 2 месяца...и после пишите комментарии...

Автор, "полезные" допы это когда покупатель "тыкает" дилеру на то, что он хочет установить дополнительно, а не дилер предлагает 2-3 позиции на выбор, на сумму 200 тыс руб.( при реальной стоимости этих вещей с установкой до 20-50 тыс).

Купил чери тигго 8 про пол года назад, езжу и тащусь. И плевать мне на название.

Что?! Какие 2,8 млн за Тойоту в топе, какие 200К допов?! 😂😂😂 в реале она стоит 3,8 млн не меньше, ещё при условии что кредит оформите, за наличку ещё и не отдадут.

У Эксида еще адаптивный круиз и удержание в полосе, трехзонный климат. Там у нее еще много других фишек, типо для задних пассажиров свет загорается, когда рядом авто проезжает. Это наверно более в топовой комплектации. Но там в комплектациях разница 100-150т.р. На Раф будут накидывать минимум 350т.р допов. По итогу цена будет за Эксид 2,7-2,8 ; на Раф 3,3-3,5 в этой комплектации с допами. Здесь просто выбор за что мы платим и что мы хотим: высокие технологии без бренда или покупаем бренд без технологий. А если мы хотим и бренд и технологии, то тут уже будет цифра в районе 4 млн с допами. И здесь разница с Эксидом будет уже в более млн.

Никогда не думал что напишу это, но при одинаковой стоимости я за китайца. Все меняется в этой жизни. Такими темпами скоро все на Китай пересядем.

18:25 надолго берём то что нравится, 27:00 надолго берём Тойоту. То есть китайца нужно брать на пару лет и сливать с 50% потерь в цене? Что то тут не сходится.

Чувак за кадром абсолютно прав. Не люблю китайский автором. Но все. Пора любить и его. Он уже достоен этого.

Тойота конечно выглядит устаревшей и по салону однозначно проигрывает но при продаже её с руками оторвут, а покупателей китайца еще поискать придется...

ИВАНУ - Респект!!!!!!!!! По поводу Тойоты полностью согласен с оператором ))))) даже специально зашел на сайт с объявлениями, посмотрел цены - миф это, стОят эти рафики столько же сколько и одноклассники. И плевать Тойоте на потребителя пока он покупает её продукцию, как только продажи начнут падать - начнут вносить изменения.

Сборка супер качественная. Видно, что машина сделана с умом

Голосовать виртуально и голосовать рублём вещи разные!

Для большинства жителей России, посмотреть, облизнуться и забыть. Эти машины неподъемны по деньгам подавляющему большинству людей.

А что, Тойота когда нибудь удивляла дизайном экстерьера и салона?))) Как вспомню Камри, с черными сидениями, вставками "под дерево" и бирюзово-голубенькой пластиковой вставкой под магнитолой... До сих пор в кошмарах просыпаюсь))) Просто вершина дизайна)

Пластик на сидения это очень практично, Тайота даже близко не стоит в сравнении с Экситом, у Рафика салон что у моего Поло седан 2013 года, Елена согласитесь уже что Тайота уже не та, 7 лет гарантии это очень круто

Иван-красавец. Поддерживаю. Весь мир пересечь или попробывать "хотя бы" на сегодняшний день лучше на Китайце)

На Рав4 это уже совсем другой мотор и другой вариатор. Изучи технику перед записью видео. Стареешь, Лисовская.

Мало кто знает что у лейтенанта Шмидта было три сына и дочка Леночка,более известная как Лена Лиса!!! (Узнаю брата Колю-"Золотой теленок")

Давайте краш-тест Exceed по американской методике! А без него не поверю что чпокнул!

Огромное количество людей перешли уже на телефоны китайских брендов. И все в порядке. Они не хуже тех же самсунгов, например. Почему вы убеждены, что актуальные китайские автомобили так плохи? А про ликвидность на вторичке - через 3-4 года, когда вы захотите продать такую машину, каждая третья в стране будет китайского бренда. И никаких проблем с продажей не будет.

Все нормально в выпусках. Но оператор уж очень раздражает. Каждому свое:кому-то Тойота, кому-то ВАГ. А Иван прямо срет на Тойоту. Я не защищаю Тойоту, и практически во всем согласен с ним! Но так откровенно срать и материться на Тойоту в видео, я считаю, очень некрасиво - просто неприятно слушать!

Мнения Ивана по поводу бренда Toyota поддерживаю на все 100%!!! Да, мы сейчас наблюдаем закат этого, когда-то легендарного бренда. Увы, но это факт. А поможет им как раз технологичный и прогрессивный китайский автопром. Так что наслаждайтесь любители и фан-клуб Toyota последними годами, т.к. далеко не за горами закат известного и такого популярного бренда.

Конечно Эксид, в топку Рафик! Оператор молодой, а говорит правильно, Тойота не уважает своих покупателей, делая такой отстой!! Сейчас на машинах при двух владельцах до 300 тыс никто не доезжает! Тойота уже лет на 10 по интерьеру отстает от Эксида!

Грустно, китайцы уже по цене Тойоты....

Согласен с мнением автора! И никому не известно что в будущем нас ждёт. Может быть все автопроизводители перейдут на электро где впринципе нечему ломаться, и тогда богоподобная Тойота нахрен никому не будет нужна! А китайцы молодцы! В плане качества они уже все доказали, я вкурсе что они уже вполне безопасные и порой даже безопаснее многих других марок, но примитивно мыслящим людям, которые основывают свои мнения на чужих обзорах и стереотипах нужно будет доказать то, что они реально безопасные

Эх жаль, что не было краш-теста от "Клубного сервиса"🙂

Тойота есть Тойота. Прежде всего качество, никуда оно не ушло. Надежный агрегат. Моей жене нравится. Она говорит - это домашние тапки, такие знакомые, в новой машине (продали старый рафик, 15 лет - это срок). Владение 4 месяца, полный восторг.

Китайский кроссовер красивый внутри и снаружи, но с турбо и роботом вы готовы вообще рассматривать за 2,8 млн руб?

Иван прав, Тойота не уважает своего клиента, они впаривают устаревшие технологии. Устаревшие-надежные. Это всё равно что пользоваться телефоном nokia и доказывать всем что он надёжный. Лена, чего они там проверяют, у них нету ничего нового. Не показывайте японский автопром пока он не выпустят что-то конкурентное.

Я за Китайские технологии и их продукцию. Банально вот год пользуюсь XIAOMI после САМСУНГА отличный телефон больше нравится чём Самсунг. И XIAOMI сейчас развивает какой то там в Китае автобренд.

Читаю комментарии и понимаю на сколько у нас всё уныло. "тойоту можно детям передать", "надёжная" 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

на счёт жесткого пластика на передних седеньях, полностью поддерживаю оператора (Ваню), если с зади сидят ростом больше 165 см, пинаются коленками водителю и это совсем не комфортно.

Да, TOYOTA, заботится о своём имидже надёжного автомобиля и пользуется проверенными технологиями в конструкции и механике. Но уважаемая Лиса, салон автомобиля можно ведь сделать более современным без десятилетних инженерных изысканий?! Согласен с оператором, Toyota, расслабилась а Китай не дремлет... 🤔

С оператором полностью согласен! Спасибо!

Тайота выпускаемая на российский рынок давно уже не позиционируется как надёжность, правый руль да все теже. За китайцами будущее

За такое сравнение клубничный сервиз объявит кровную вражду😁

говорили про надежность тойоты. может кто-нибудь вспомнит ярис на роботе. как владельцы катались в сервисы с проблемами этого робота. тойота тогда особо не думала о потребителях. выпуская сырой автомобиль.

задумываюсь о покупке чери эксида, уж очень нравится мне эта марка

Лена спустись на землю, турбине всё равно, на каком топливе работает двигатель: 92, 95, 98, 100, или дизиле. Она нагнетает воздух в двигатель за счёт выхлопных газов.

Ваня красавчик я за тебя!!! Чётко сказал про сидушки лайк тебе!!! 😁😁😁

Занимательная математика от Лисы: 55%-45%=5%

Месяц назад был в бывшем салоне Lexus Пулково (ныне EXEED), там стоит RAV4 из последних остатков, ну и EXEEDы TXL и VX. В первую очередь люди смотрят на RAV4, потом менеджеры начинают ненавязчиво предлагать EXEEDы. Типа гарантия 7 лет или 200 тыс. пробега, более богатая комплектация. Предлагают тест драйв. Сидя за рулем сразу бросается в глаза огромный дисплей EXEEDа, он качественный, сдвоенный, высокого разрешения. Черный цвет реально черный, а не белесая фигня. Он смотрится органично, особо не выпирает, как нечто воткнутое в последний момент. Камеры кругового обзора дают отличную картинку. При поворотах строится 3D модель окружающей обстановки. Apple car play в EXEEDе отключен, но путем нескольких нажатий в сервисном меню, он возвращается. Вот тебе и яндекс навигатор на отличном дисплее, громкая связь с полным управлением. Потом демонстрируют всякие драйв ассисты, удержание в полосе, парковочные радары, предупреждения о приближающейся машине. Как бы невзначай демонстрируют панорамную крышу и встроенный видеорегистратор. Под конец демонстрируют голосовое управление, говоришь "Привет EXEED, включи радио" и он включает, авто знает примерно 100 голосовых команд. Когда выходишь из EXEEDа взгляд ненароком падает на фронтальную пищалку, на которой скромненький логотип Sony. Потом садишься в RAV4 и понимаешь, что это средне бюджетник на котором хорошо так сэкономили, в нем по сути ничего нет. Даже если не обращать внимание на всяческие электронные навороты, EXEED идет плавней, разгоняется шустрее, все происходит намного комфортней. Шумка как небо и земля в пользу EXEED. Может быть EXEED менее надежный, но что бы точно это узнать нужно время, сейчас можно только ванговать. Хотя 7 лет гарантии на двигатель, трансмиссию, 5 лет на подвеску, 3 года на ЛКП и всякие мелочи, заставляют почесать репу. Это разные авто, их нельзя сравнивать.

Поддерживаем Ивана ! Китай рулит ! Тойота для фанатов ...

Ктото из блогеров, ляпнул, а остальные подхватили, что для турбо нужен бензин не ниже 95. Полный бред.

Оператор прав. Если тоета такая надежная почему гарантия такая маленькая. Меньше чем у китайцев и кререцев. Лет через 5 она нах...р не нужна будет "тоета" её будут брать только взрослые люди, а молодеж нет. Она сейчас уже проигрывает в развитий.

обзор классный, exeed делает вещи

Когда закончится обзор китайского гомна?

ОПЕР! прав! мне тоже не нравится когда тычут в спину! ЭкСиД по новее, рав по консервативнее! если выбирать между Японцем или Китайцем, мой выбор в пользу Китайца! объясню, у меня чайник, пылесос, кофеварка, посудомойка произведена в китае, и ничем не хуже Японских брендов, так в чем же дело тогда по авто? Китайцы уже научились делать нормальные вещи!

Двигатель GDI японский, в конце 90-х был на Мицубиси Галант, во Владивостоке имеет плохую репутацию.

Тойоты по интерьеру всегда отставали. Вот и Камри сейчас ужас салон

Оператор молодец я с ним согласен молодец. 👏👏👏👏👏

Проголосовали не за фактические преимущества Тойоты, а за историческую надёжность бренда.

А что с безопасностью у этого китайца ?

Полностью согласен с мнением оператора!!!

Елена теперь китайцам продалась!?

Чери амулет вышел 10 лет назад .все уже в металлоломе.камри 40 вышла 15 лет назад и до сих пор ездят.иксид ждёт тоже самое .

11 до 100-паспортный расход))) спасибо,посмеялся)) Оператору огромный респект,просто лучший!!!))

До сих пор, уже год жду предложения с говноспода, зато бестолковыми звонками задолбали!

Результаты опроса такие потому, что за китайца голосуют те, кто никогда не купит не тот ни другой. Были бы у них деньги выбор был бы совершенно другой. И кстати раньше к обзорам Лисы я относился серьезно, теперь смотрю если охота поржать.

Пластик сзади на селеньях гораздо лучше, во первых Иван прав чтобы не тыкали коленками и легче протереть за детьми так как часто катаю мелких своих и обувью пачкают сиденье так как рост не позволяет ещё что бы ножки спускать вниз

Лиса не то дернула и поэтому результат получился не тот который ожидался.

В общем космос, вот в этом ролик сравнение очень точно. Речь идет о той же цене, но огромной разнице. Это все равно, что сравнивать первый iPhone из 2007 г. и Nokia из 2007 модел 6310 с кнопками но с большей надежности, а история дальше - мы все знаем сегодня. Автомобиль для молодежи и автомобиль для пенсионеров.

Наша жизнь слишком коротка, что бы ее тратить на такой убогий интерьер как в тойоте.

спасибо за обзор, мой выбор - Эксид

Ну вот тема в объединении тех или иных предметов, то два экрана объединены, то на какой то машине был бампер объединен с решеткой и тд. - это же сложности в ремонте (дороговизна в том числе). Понятно, что тойота долго проверяет свои модели и тд., но салоны уж можно и без долгих проверок обновлять и не удешевлять материалы🤷🏼‍♀️

Катаюсь на гибридном Рав 4 разгон 8 секунд полный привод. Зимой по нашему не убраному снегу между многоетажками ведет себя уверено и гордо .после покупки вторая зима я кайфую.

Да не продашь этого китайца. А про надёжность молчу. Безопасность. Рафик втечении часа продашь

Тайоту покупают люди застрявшие в конце 90х - 2000х, сейчас эта машина по прежнему хорошая, но уже не стоит своих денег

Рав4 можно своим детям передать при должном обслуживании.А китайца....Нееееет)))

Посмотрим потом, как купивший чери джентльмен за треть цены грусненький продавать его будет

Согласен с оператором!!!

Почти все автоблогеры с миллионной аудиторией пристрастны в своих обзорах... Поэтому объективности в них ноль

Женя прав абсолютно) Тойота устаревшая не потому что 100500 раз проверяет перед выпуском авто, а потому что и так берут, для чего напрягаться??? Но рублём люди пока голосовали за Тойоту, с нынешними ценами, вангую, китайцы откусят рынок хорошо.

Все по второму кругу. Идеи закончились?

Я из Владивостока и мне дико сравнивать тойоту с китовским продуктом.

Ничего говорить не надо, сказать просто, что это Тойота и это надежно и 9 покупателей из 10 купят Тойоту. Все просто! У Тойоты есть история и репутация, которая создавалась годами, а у китайцев начиная с нулевых репутация подмоченная и сейчас их воспринимают с опаской. Должно пройти время, что бы люди к ним привыкли и начали покупать, и если китайцы не обосрутся, то отвоюют кусок пирога. А так по равной цене, пусть эксид красивее, на две головы технологичнее и др. все равно купят Тойоту. Не готов ещё русский человек покупать китайцев. Вот если бы китайцы конкретно демпинговали, и продавали машины чуть ли не по себестоимости, тогда на сколько русский человек любит халяву, брали бы китайцев. А при равной стоимости, конечно надёжная Тойота!

У Рафика кислая улыбка убивает.

Однозначно ТОЙОТА! Ну интерьер у тойоты тоже классно выглядит. Мне лично нравится 👍тойота просто делает свои машины со своим дизайном. Они не копируют у других. Потому что это низкий поступок ☝ этим занимается ничтожные автопроизводители, которым не под силу сделать что-то своё. Это китайцы и корейцы! Ездите сами на своём китайском Сосиде 😁 за 2.8 мл 🤦‍♂️ зато с планшетом китайским 😁 кцпив тойоту за 2.8 мл ты точно будешь уверен что это легенда прослужит тебе 10 лет эксплуатации как минимум

Что тут думать, конечно же Тойота, одна из немногих машин служащих верой и правдой и при этом не делающая мозги своему владельцу!

Эксид впечатляет, никогда и не думал, что китайцы способны собирать настолько качественные авто, да еще и премиум)

Скатилась ты, Елена, до кликбейта и рекламы всякого гуана. А когда-то я прислушивался к твоему мнению. Вот и аудитория твоя теперь соответствующая, голосующая за китайца.

Ваня супер!!!! Очень веселый дуэт!!!:)))

Выдайте Ивану свой микрофон!!! :)))

откровенно говоря, обе машины некрасивые, салоны ужасные. Где те авто что были раньше???? автопроизводители сума сошли, люди берут потому что брать больше не чего или кому просто пофиг, главное новое ведро взять..ни шумки , ни комфорта, ни надежности

Ох, разочаровываете вы нас Елена, а мы Вас так любим. Чего вы всё пихаете этих китайцев - нафиг они нам не нужны. Посмотрите статистику продаж в Росии и Китае на эти два автомобиля и сравните . Рав 4 всегда и везде продаётся лучше этого китайца в несколько раз. Люди по всему миру не дураки - это несравнимые автомобили. Через года 2-3 китайца снимут с производства, а лет через 5 запчасти не найти . Зачем вы это делаете 🤷‍♂️🤦‍♂️?

Кровь в глазах за годы подписки. Пожалуйста, найдите лисе стилиста🙏

Оператор 100% прав! Берёшь один хрен на 3-4 года. И редко кто покупает на 10 лет. 100 тыс.км можно и на китайце проехать.

Я за китайцев двумя руками!!! Но так,.... хаить я бы тоже не советовал. Жидкие они ещё пока. Уделил много внимания (просмотров) большинству китайскому автопрому, внушает доверие но не качество. И в целом, автодилеры в отказ идут по заводским проблемам, бракам, и.т.д. нужно заморочится корч.

Гаджет на колёсиках ! Пока с моторчиком ! Потом в " шуруповёрт " превратится ! Привет новая реальность ! Народу нравится !

Прошло 2 года. Декабрь 2023, выбираю себе автомобиль. И я выбираю Тойоту. Экономическая ситуация такова, что я не понимаю, сколько лет мне придётся ездить на этой машине. Есть вероятность, что много. Поэтому надёжность важна. У Чери интересные машины, но проблемы с работой всех этих электронных приблуд до сих пор серьёзные. Кроме того, я сейчас отдаю за авто очень большие деньги, и моя задача выбрать ту машину, которая максимально поможет мне их сохранить.

Exceed бомба 💥! Катались позавчера на тест-драйве.

Обе машинки красивые, а Лиса всё равно красивее! Спасибо за радость видеть всю эту радость и красоту! Тем более, что купить-то я всё равно ничего не смогу... Денежков мало...

Из за дилеров авто переходят в роскошь . А это налог . Так конечно Черик .

Кто то серьезно выбирает между тойотой и Китаем? Выбор адекватного человека, умом выбирающего авто здесь очевидно в пользу Японии.