Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

меньше 20 лет прошло между Чери Амулет и Nio ET7. У нас же за 20 лет прошли путь от ВАЗ 2114\15 без АБС и подушек безопасности, до Лады Гранты без АБС и подушек безопасности......

Двадцать лет назад китайская машина на наших дорогах была редкостью и вызывала улыбку и снисходительность, когда мы смотрели на неё из окон наших жигулей. Почему мы до сих пор ездим на Жигулях, имея автопром уже девяносто лет и всю таблицу Менделеева в недрах? Они практически с нуля создали свою автомобильную промышленность за каких-то тридцать лет! И это произошло за жизнь одного поколения! А что у нас? По-прежнему будем ждать очередного рывка или прорыва под руководством незаменимых?

Родной дядя служил на границе с Китаем . Рассказывал , как крестьяне поля мотыгами обрабатывали от зари до ночера .. А наши труженики поля на этой стороне Амура тракторами обрабатывали .У нас в те времена уже " Жигули " появились . Вот и ездим на них до сих пор .. Почему-то немного досадно . Раньше мечтали догнать Америку . А сейчас догнать Китай - нереально .

СНОВЫМ ГОДОМ, ДОРОГИЕ!🥰

Ну наконец-то начали задавать вопросы куда уходили деньги? Раньше жили за счет всего из др стран, а теперь резко прозрели что сами ничего не производили. Куда не сунься-везде воровали и воруют.

Предлагаю сделать из неё Волгу!!! Шильдики переклеим и всё 🤔😁😁😁👌 москвич же сделали так!!!

Какой позор. Мы раньше над китайцами смеялись как они брелки в подвалах на коленке собирали, а теперь в центре Москвы мы на китайские машины клеим этикетки Москвич(((. Аж слёзы наворачиваются от такого прорыва. Позор именно в том что мы над ними смеялись, сейчас тоже есть такие обзорщики мол китайское ведро.. Хотя у нас даже не вёдра а тазики в которых иконки на панеле единственная безопасность)))

Уже лет 5 кормят обещаниями выпустить совершенно другую Ниву, современный дизайн, мощный мотор, и каждые пол года слышим очередные обещания. Отец покупал 31 ниву в 2010 году за 350 тысяч, салон чуть изменили в лучшую сторону, общее оснащение упростили, то есть ухудшили и цена выросла в 4 раза , за что !?

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ! Китайские электрички как Бразильский карнавал. Всё красивое, цветастое и движется. Я уже запутался в марках и моделях.

7:25 откуда Лиса нашла переводчика))она не правильно перевела, Номи сказала что для того чтобы проверить погоду нужно сначала подключить интернет 😂😂😂

За 23 года не смогли, так как такая система выстроена, производить не выгодно, НДС 20%, налогов поборов штрафов и проверок до фига. Коррупция везде, рыба гниет с головы!

Что бы у нас появилось подобное, надо вводить законы как в Китае: если руководитель авторпома не справился с планами и задачами -- от 15-ти до вышки!

Ааа, так вот оно, как выглядит будущее, которого у нас никогда не будет.

Мы ничего не можем и неоздадим во главе с такими деятелями, пока нет профессионалов, а есть дружки и родственнички ничего не изменится 🤦‍♂️

НУ ЧТО ТЕПЕРЬ СКАЖЕТЕ ПРО ТАКУЮ МАШИНУ?

Мне так нравятся этот посыл, мы можем сделать такое авто через 10 лет, подождите ещё 10 лет и заживем. Главное власть не трогать. Красавица:)

Буквально лет 10-12 назад мы смеялись над китайскими автомобилями, называли их вёдрами, их металл фольгой. И вот сегодня нашему вниманию таких красавцев представляют. Прогресс семимильными шагами на лицо.

Вчера брал такую машину на тест драйв в Германии. Меню и голосовой помощник на немецком уже. Но почему то предложенно 2 варианта батарей ( 75 и 100 квт ), комплектации все одинаковые , максимальные. Машина очень понравилась, очень плавная ходовка, реально как на S классе, динамики более чем достаточно для такого автомобиля. Много ништяков ( отличные 3д камеры, массажи всех сидений, ароматизация салона и много др. )

На данной машине закрытая система, ее не прошить, в связи с тем что она продается в Европе, можно заказать от туда на английском языке, и Номи будет на национальном языке той страны откуда купите.

У нас потеряно самое главное - это люди, молодежь. Молодежь разъезжает по миру на последние свои деньги, уезжает из страны, мигрирует. Некому поднимать промышленность. Утечка мозгов и рабочих рук. Все производственники говорят, что не хватает кадров, плохое образование у нас. Из Китая ведь мало кто уезжает. Значит какие-то условия для жизни там есть.

эта штука на торпедо - просто шикардос. Такая милаха. Главное, чтобы не тупила, как "Алиса"

Лена, сейчас в Китае почти у каждого электрокара пожизненная гарантия. При выполнении ряда условий

А в это время, где-то в Ульяновске, гнут кувалдой кузовные детали для всеми любимой буханки.

Nomi说“查天气要网络状态良好才行，稍等下再试”。言下之意是这部车还没接入互联网。 Номи сказала: "Мне нужно хорошее подключение к Интернету, чтобы проверить погоду, поэтому я попробую позже". Подразумевается, что автомобиль еще не подключен к Интернету.

скептически отношусь к китайскому автопрому, но этот экземпляр действительно удивил.

Автомобиль, конечно 🔥 Конечно же, не для массового потребителя, но, блин, красавец 👍🏻 🤗 А мы, так и будем наклеивать шильдики (да и те, заказанные в Поднебесной) на чужие автокомплекты... Позорище ‼️🥺

Чтобы в России были такие автомобили, нужно убрать Путина и всю его шайку

Респект нашим восточным братьям!

Молодец, Леночка! Хорошо затронула тему чем и как достичь высот технического прогресса. Ты удивишься, но я скажу тебе, что в середине 90-х мы могли бы быстро освоить выпуск электромобилей и всего современного. Китайцы в середине девяностых приезжали к нам целыми делегациями и скупали наши технологии, тогда еще выпускавшиеся как средства производства. Это были системы по намагничиванию и размагничиванию магнитотвердых и магнитомягких материалов. Тогда они начали свой технологический поход к вершинам технологий благодаря нашим системам, которые позволили им начать выпуск вначале микродвигателей , шаговых двигателей, систем передачи данных, а теперь и уже современных двигателей для электромобилей. Ты удивишься, но китайцы до сих пор благодарны нам за это и наша техника у них работает. Но производство систем для магнитометрии к сожалению закончилось в конце девяностых. В 2005 году будующий директор Росэлектроники Борисов написал программу по восстановлению электронной промышленности, (которую убили за десять лет), с расчетом на 15 летнее возрождение. Из запрошенных 500 млрд. рублей ему тогда выделили всего 5(!!!!!) и сказали что бы отстал..... вот так была второй раз похоронена электронная промышленность. Так что твой оптимистический прогноз о 10 лет подьема нашей электроники в купе с автопромом конечно позитивно-оптимистичен, но маловероятен.... Последнее НИИ, которое производило всю магнитометрию в России закрыли год назад по приказу сверху (читай по подрыву нашей промышленности). Подобные технологические системы остались в производстве только у американцев. Китайцы сами системы такого уровня не научились делать. Производство средств производства у нас давно разрушено. Роботы, которые остались стоять на линиях по отверточной сборке забугорных машинокомплектов, сами ничего не произведут без электроники и двигателей (теперь уже не ДВС, а электрических). Возрождать нужно не только автопром, но и всю технологическую цепочку электронной промышленности, а не заниматься аутсорсингом (отсосингом), тогда у нас будут и современные электродвигатели, системы управления автомобилем, дроны и прочие блага современной цивилизации.

Алиса милая вы очень сильно ошибаетесь , мы вовсе не отстали , мы и не пытались последние тридцать лет развеваться и выходить на мировой рынок. Мы давали развиваться всем зарубежным маркам авто на нашем рынке сидя сами в дерме .

спасибо, Елена за обзоры таких машин, это будущее, конечно мы ещё долго будем ездить на логанах и солярисах, а то что от них отличается будет восприниматься как нечто далекое и чужеродное, но все равно интересно узнать, какие технологии ждут нас когда-нибудь 😀

12:56 спасибо за обзор автопилотов и ассистентов. Наконец-то

Не 5 и не 6,а все 8 миллионов будет стоить у нас эта машинка. Спасибо Лена, как всегда прекрасный обзор. Это моя любимая китайская машинка. Строгая, технологичная, богатая отделка. Правильный подход производителя к владельцам своих совсем не дешёвых авто. Думаю, что не очень много времени пройдёт и владельцы европейский марок поймут, где он кайф, престиж и роскошь. Хотя сам люблю, и владел ЛР, но китайцы затыкают всех за пояс. Всем мира и добра в новом году!

если будет обслуживание, запчасти я бы купил! 150 килловат батарея. Для наших условий самое то) За эти деньги немцы ни какие вообще.

Лиса, эта самая крутая тачка! Я понимаю, что мне её, не то что никогда не купить, но и не покататься . Я рад ,что хоть ты можешь на ней прокатиться, а я, благодаря тебе ,посмотреть на нее👍👍

Когда-то наши инженеры с завода ЗИЛ ездили в Китай помогали китайцам в строительстве автозавода. А теперь по прошествии времени где мы и где они?

Посмотрите не давненько вышел ролик в Белоруссии чувак на фольксваген ad4, при скорости 140-160 максималке при минус 5, батарея 80 кВт проехал всего 200 км, вместо заявленных 490. Вот она и вся правда

МЕНЯ ШОКИРОВАЛО, КОГДА ПАРЕНЬ В КИТАЕ ОБЩАЛСЯ С ТАКСИСТАМИ НА ЭЛЕКТРОКАРАХ С ПРОБЕГАМИ ПО 450000, 520000 И 700000 И КАЧЕСТВО БЫЛО НА УРОВНЕ!!! У НИХ ТОЛЬКО НЕМНОГО ПОДУШКИ НА КРЕСЛАХ УСТАЛИ И ... ВСЁ!!! И ЭТО ФАКТ!!!

С новым годом Лисичка всё трудишься не покладая рук и ног !

В Китае за воровство бюджетных средств - расстреливают. У нас воровство это повод посмеяться !!! Миллиарды разворовывают! У правящих нелюдЕй ничего хорошего не будет, украсть и вывести за границу - пожалуйста! Они ж не творцы, они разбойники!

Елена не обманывайте хотя бы себя. У нас нет автопрома от слова совсем, ну как минимум легкового. С новым годом 😀🎉🎉

С Новым годом, лисичка ❤❤❤

Молодец Лиса, плавно подвела к сравнению масла и нашего автопрома. Вот и ответ, что нужно сделать, чтобы мы производили хорошие автомобили...

С новым годом Вас, Елена!! Успехов в Вашем творчестве и бизнесе и простого человеческого спокойствия!

Здравствуйте, у меня к вам вопрос, у neocars было разрешение показывать мою машину которую я заказал? Я 5 месяцев её ждал, и тут её снимают в моём цвете моя, в Москве этого цвета машина только одна которую я заказывал.

Леночка спасибо, крутой обзор! Этот уровень автомобилестроения взрывает мозг. За такими авто будущее.

Мне показались ручки дверей -травмоопасными , сунешь туда руку, а она втянется, по ошибке))) и так же на 1:11мин виден перекос ручки в крайнем положении...на 1:37 и 2:21 видно перекошенный капот...

Лиса,Вы чуткий человек!Такую лапушку интересную нам представили!! Отличная,современная тачка! С Новым Годом Вас!

Очень красивая футуристическая машина в красивом современном цвете. Смотрится гораздо лучше и современнее известных брэндов

СКОЛЬКО РАЗУМНАЯ ЦЕНА ДЛЯ ТАКОЙ МАШИНЫ?

Ответ прост минус 10 тысяч коррупционеров. Третий помошник посла китая зимой 22 го сказал - я навелу порядок за месяц. После этого его признали персоной нон грата. Это ответ нашей номерклатуры. Так что ребяты это гуанно надолго

С таким чиновничьим управлением, очень вряд-ли создать не то что машину но и велосипед) да какой велосипед)) самокат будет сказочным ...

Что за привычкам нажимать спорт и при этом за руль держаться 1 рукой ?

Лиса перешла на китайскую сторону))

Спасибо тебе Лиса за очень грамотный и ненавязчивый обзор!Обожаю Вас! Салем из Казахстана!

Я бы взял такую машину. Мне нужен автопилот. Сел на место пассажира указал в навигаторе конечные точки и погнал. Прова не нужны!!! Такие машины нужны людям с ограниченными возможностями которым нельзя иметь права а машина нужна. Привет таксистам!

У нас стабильность- буханку УАЗ выпускаем с 1965. Нива 2121 коротышка примерно с 80 или чуть раньше. Сути не меняется. Наш автопром бездонная бочка- точно также как и анекдот про масло за миллиард. Догнать 🇨🇳Китай - не реально. Уж лучше тогда отдать все наши заводы китайцам. И не вкладывать ярды в наш автопром. Машина супер. Сделана просто умелыми руками. Была бы на потоке обязательно присмотрелся бы к электричке и возможно приобрёл.

Огонь!!!!! У нас в Ташкенте уже много электричек такого плана!!!

Скоро скоро приедет мой NIO ES7!

Ждём когда наше правительство наклеет сзади на эту машину москвич 4

Что надо сделать? А ничего мы не сможем сделать! Слишком сильно всё срослось,проросло.Ответ..революция! И полная перестройка всего и вся! Сразу напишу не призываю,а отвечаю на вопрос!

Авто отличное! И реально качественное. А мерс , Ауди и бив пусть учатся у Китая выпускать не дорогие но очень качественные машины!

Китайцы красавчики, Лисе респект и уважение,крутая Дамма.Реальная желаю тебе удач и нормальных движух,с тобой можно иметь дело.

11:43 иероглифы-JAC auto, потому что Nio в Китае производит JAC, это важный момент

Круче Мерседеса и БМВ?Что-то Пуйло на Китай не ведётся,а ездит на всё тех же майбахах и Мерседесах проверенных временем.

Для таких разработок нужен рынок как в Китае, хотя бы как в США. А 140млн полунищего населения на могут обеспечить полноценный спрос даже на гранты с автоматом

Конечно, нужен такой автомобиль на нашем рынке! Безеусловно! Лиса! С громадным удовольствием слушаю вашу интеллигентную, компетентную плавную русскую, литературную речь и любуюсь вашими автомобилями и … Вами! Благодарю, С уважением, Ваш БА

Цап-царап, разобрать на молекулы и с помощью высокотехнологичных напильников и тисков сработать то же самое.Это если повторять великий китайский путь.

Дай бог ,что бы каждый Россиянин мог купить себе такую тачку.Мы точно это заслужили.

А если смотреть гибриды, где двс только заряжает батарею, какие китайские модели наиболее популярны?

смотришь на обзор и плакать хочеться некоторые страны так далеко ушли а у нас кроме воровства и коррупции ничего нет

С наступившим. Ответ на вопрос прост. Возрадить НИИ по Станко строению (Станкин) построить собственные заводы по производству роботов и станков. Подготовить специалистов, в первую очередь тех кто сможет спроектировать завод,а то с моего потока я один в России да и работал в Китае на авто производстве. ( Инженер программист Кибернетик) Дальше построить завод, обучить персонал. Развивать технологии на короткой связке с наукой и обратной связью завод НИИ. Но вангую авто у нас будут китайские.

для депутатов госдумы ,з\п позволяет а за границей мос обл люди думают как на 10т выжить

"Что надо сделать, чтобы у нас через 10 лет появился такой автомобиль ?" Очень смешно! "Нам нужен прорыв"- сказал крошка Цахес.

Суть этого автопилота, что машина всегда должна быть чистой! :))

Возник вопрос: если Nio активно покупают в Норвегии, то почему нет английского (хотя бы) языка? А машины они делают весьма интересные конечно. Жду обзор на рестайлинговый ES8

Лиса, ты большая умница, я тоже переживаю за нашу страну и так жаль, что имея такие ресурсы живем кое-как, так хочется чтобы наконец правительство перестало придумывать велосипед и тупо скопироввло экономическую систему развития Китая, печально что Бог не слышит таких как мы....

Платье, туфли и сама Лиса просто наша красавица и 🔥🔥🔥♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

какая батарея есть ли зарядка для дома

С Новым Годом, Леночка, всего прекрасного! Детям и твоему мужу Всего!

БОЛЬШОЙ вопрос: КТО за 6млн КУПИТ? В России НЕТ среднего класса, богачи купят БМВ, мерин, остальные логан, кио и.т.д. ПЕЧАЛЬНО. А машина ХОРОША.

Через 10 лет , мы создадим ровно тот же УАЗ «буханку». Набрали воздуха и Ура!!!

Лена, а она длиннее "панамеры"?

Красное белое черное идеальное сочетание цветов

Нам не нужен автопром! Только ,ракеты, танки,подлодки итд.

Где-то там, на другой планете... Обзор классный, спасибо.

Лиса, уже все шустрые блогеры снимают робота HiPhi z (автомобиль) , а вы тут сидите и лук чистите, давайте трясите китайцев пусть везут это чудо техники к нам

Были ли обновления по мультимедиа? Если да, то как это отразится на машине, эксплуатируется в странах против которых введены санкции?

Спасибо за видео. Машина супер. Лайк поставил

ET7 - это инновационный электромобиль с просторным салоном, хорошим комфортом вождения и другими функциями. Седан премиум-класса с запасом хода до 580 км по WLTP и аккумуляторной батареей на 100 кВт·ч, увеличенный запас хода. Элегантный внешний вид со спортивными ходовыми качествами. Хорошее сочетание цветов. Соглашение BAAS включает бесплатную доставку 200 кВт·ч и замену аккумуляторов 2 раза в месяц. NIO первыми в Норвегии могут предложить автомобиль без аккумулятора, но с подпиской на аккумуляторные блоки различной емкости в соответствии с вашими потребностями. В комплекте установочные колеса. Это о комплектации этого авто в Норвегии. Перевод гугл. На данный момент их продаётся 22шт. Цена 570-600 000 крон 2023г. Tesla 2566шт. машин продаётся. Не так уж их тут и много. И как то странно, Тесла 100DP может проехать 400км (с акб на 100 амч) А у китая 150 ампер часов, и проехать может уже 1000км😂. Как то слух режет😂

2033… повидлыч меняет эмблему на ВОЛГА. И новый обзор 😂😂😂

я уже писал раньше, что нужно сделать, чтобы у нас такие красивые и технологичные отечественные авто появились через 10 лет: раздать бабки всем отечественным производителям (не кредиты под немыслимые проценты, а именно раздать), поставить задачу сделать 100% отечественный авто (100% отечественный это значит 100% своя разработка (в СССР могли - значит и сейчас это возможно), продавать эти авто за максимум 1 млн руб., тем самым приучать русских к русским маркам автомобилей. Главное - это поставить задачу сверху. а сделать - в стране много уникальных людей, которые готовы потратить своё время и свои способности, для создания отечественного авто.

Елена здравствуйте! Контраст красного и белого зашибись! Нам на этом чуде не ездить .Наш автопром такое не потянет-- штучный товар,народу бы логан бы до 500 т р в деревню. Машина ваще поразила ...остаюсь Ваш

Лиса, ты лучше китайского шедевра !

Нужна ли нам такая машинка? Так, сейчас прикинем... Шесть миллионов разделить на пятнадцать тысяч, которые я могу себе позволить отложить в месяц после оплаты квартиры и покупки еды... Итого: через тридцать три года с небольшим я смогу купить это вот чудо. Класс! Спасибо, но для меня нищеброда это слишком долго.)

Красивый отличный автомобиль 👍

Лиса, сама подумай, в этой стране за 70 лет кроме УАЗа нихрена не сделали...

Мы можем создать через 10 лет 😄😁😆🤣😄😁😆🤣😄😁😆😄😁😆🤣

для начала нужно построить заводы полупроводников, открыть научные институты для разработки нового. сделать так чтоб могли конкурировать с импортом по качеству и конечной цене в микроэлектронике и во всем остальном, тогда и появятся свои автомобили оснащенные отечественными агрегатами и электроникой,