БУДЕТ ЛИ ПОДОРОЖАНИЕ? КОГДА БУДУТ НОВЫЕ ЦЕНЫ У ДИЛЕРОВ

Рет қаралды 264,305

Күн бұрын

Пікірлер: 1 600

@lenalisa33 3 ай бұрын

Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@ТакКак-э4ъ 3 ай бұрын

Интересно Тюмень знает что они создали часы?

@ivan-pv 3 ай бұрын

думаю, никто не зайдет на наш рынок с локализацией, рисков потерь больше, чем объем нашего рынка в сравнении с евпропейским к примеру, вообще выход только один это строительство заводов от лица государства, можно к примеру объявить тендер на EPC контракт (авто, авиа, да что угодно), под это кстати азиаты под чужим флагом могли бы зайти, и тут цель именно построить свое и технологии а не ценник, после пуска кстати можно и акционировать, но к сожалению с нашими стабильно ленивыми жопами, вся экономическая стратегия это барыжить нефтью и курсом рубля

@PutlerCaput-ug8gz 3 ай бұрын

2053 год, где-то в России : - Папа, почему мы платим репарации Украине, а наш китайский хозяин 6ьёт нас бамбуковой палкой? - Потому что наши деды не интересовались политикой... сынок, но зато мы РУССКИЕ!!

@Miroslav_Lobkov 3 ай бұрын

Дерево натуральное в Тесле?

@ЕвгенийСавченко-к2ш 2 ай бұрын

В вашем салоне тоже подключают платную услугу "персональная библиотека автолюбителя" От казанских мошенников Дор Ассист?

@Suprok4 3 ай бұрын

Я работаю в крупной Китайской компании, могу сказать, что тезис о том, что наши заставят Китайцев что-то сделать- вызывает улыбку😊

@lunarod82 3 ай бұрын

Такой задачи не стоит ей просто прикрывают задачу как можно жирнее снять пенку с покупателя авто

@SashaHerz 2 ай бұрын

вы к0клы никого не заставите ничего сделать...))) ты не прошел фильтрацию иди нaxyй! ))))

@alekseibaygulov3569 2 ай бұрын

Рынок заставит. Не указом, а рублем. А утиль сбор(=таможенная пошлина) отличный регулятор рынка. Хавал вот "заставили". Производит, расширяется. Соседи джили "заставили", собирают, локализуют.

@stepanstepan9503 2 ай бұрын

@@alekseibaygulov3569 в теории да, но у нас слишком маленький и нищий рынок, 143 миллиона с официальными средними зарплатами 600 евро, например тот же Евросоюз это пол миллиарда человек со средней зарплатой в 3 раза больше...

@Rossiynin33 2 ай бұрын

Мы туземцы для китайцев

@АндрейБакиров-г7л 3 ай бұрын

Основания для повышения цен нет ,будем повышать цены без основания!😅

@siberiatayga 2 ай бұрын

Внатуре ….

@ЮрийДолгорукий-я2з 2 ай бұрын

Гениально

@gipnokot8110 2 ай бұрын

Война, денег нет, бункерному упырю нужны деньги

@евгенийиванченко-п3г 3 ай бұрын

В двухтысячных ипотеку брали на 5 лет и охреневали, а теперь машину в кредит на 7 лет. Думаю скоро холодильники будем покупать в кредит на 10 лет.

@ВасяРогов-ю6и 3 ай бұрын

Ага, туда и движимся

@FightingFalcao 3 ай бұрын

Ну ты живи по средствам, не мешай людям пользоваться кредитным плечом

@firemanpiter 3 ай бұрын

Ипотеку больше не берут. :) За то за аренду однушки по 40к платить будут теперь. :)

@Наиля-н2п 3 ай бұрын

нет мы пойдем в "гости" к чиновникам покушать

@videofikus9998 3 ай бұрын

Сколько можно спасать таз?

@droniwe1846 3 ай бұрын

Только наше оторванное от реальности правительство видимо может считать, что повышая налоги на автомобили они могут заставить зарубежного производителя строить тут завод, особенно в текущих геополитических условиях и особенно в стране, где условия ведения бизнеса меняются государством в экономической, политической и законодательной сферах по несколько раз в год

@andreyc5191 3 ай бұрын

ну так строят же, значит работает

@droniwe1846 3 ай бұрын

@@andreyc5191 что у нас кто строит? Кроме Хавала, который завод свой построил задолго до СВО? Хоть один пример автозавода строящегося или хотя бы построенного, но того, который переоборудуется в данный момент каким-то китайским брендом приведите.

@olegpavlenko6309 3 ай бұрын

@@andreyc5191кто строит? после 22 года и начала СВО хоть кто то построил?

@exsterx 3 ай бұрын

дело ж не в автомобилях, а в финансировании боевой ВЭД

@andreyc5191 3 ай бұрын

@@exsterx одно другому не мешает. Все эти утили, это копейки в масштабах бюджета. Это делается не для заработка (он смешной), а для построения нормального рынка. Импорт должен быть минимален, даже если это не нравится населению.

@Albert-lq6fs 3 ай бұрын

Скажите спасибо АВТОВАЗУ, они спят и видят когда повысится утиль, и можно снова поднимать цены на ладу. Не качественный продукт делать,нет))) просто поднять цену.

@Balamutick 3 ай бұрын

Лада норм. Но не за эти деньги. За пол ляма, Со свистом бы уходила

@Albert-lq6fs 3 ай бұрын

@@АлександрАлександрович1 Я это как раз очень хорошо знаю) Работаю в этой сфере.

@Daniil2207 3 ай бұрын

ждём гранту за 2 ляма

@ТакКак-э4ъ 3 ай бұрын

Если бы не автоваз китайцы стоили бы от 5лямов и до бесконечности😢.мозги включай

@riteusik 3 ай бұрын

@@ТакКак-э4ъесли бы не таз, японцы стоили бы 100к

@bahdanable 3 ай бұрын

Убить рынок недвижимости за два года-ок, выполнено; убить авторынок за два года-ок, выполнено. Можно вопрос от простого гражданина, к государственным органам власти, что дальше, что следующее на очереди, человеческая жизнь?!

@КиллБилл-л7м 3 ай бұрын

А вы ещё не заметили как народ в Украинскую землю кладут десятками тысяч?

@Viktor-zl7lx 3 ай бұрын

О каком убитом рынке недвижки речь? На счетах эскроу пять триллионов рублей. Это то что продано, но ещё не построено. Вы понимаете что это за цифра?

@НиколайШабанов-к3э 3 ай бұрын

@@Viktor-zl7lx а кто покупает? Сотни купленных мафией квартир пустуют годами. Ни себе ни людям!

@Денис-х6ч1л 3 ай бұрын

Так уже как два года человеческая жизнь)

@ThuGrw 3 ай бұрын

В смысле? Уже выполняется

@Мытакдумаем 3 ай бұрын

Вы до сих пор не понимаете что такое утиль сбор???? А что такое сбор за мусор? А сбор на кап ремонт? А в 90х были сборы....вы понимали? ))

@alanchekoiti9538 3 ай бұрын

Осталось только налог за вдыхаемый воздух ввести .

@Tumasyc 3 ай бұрын

Дому 3 года уже с каждого собственника собирают по 800 рублей на кап ремонт

@Gluck-b7z 3 ай бұрын

@@alanchekoiti9538Как в мультфильме Чиполлино налог на воздух😊😊😊.

@idestrify 3 ай бұрын

@@АлександрАлександрович1 Торгуешь, пока платишь, если не заплатишь, отдашь квартиру, здоровье, жизнь. Плата может повышаться каждый день. Если товар хороший, отвезут в лес, выкопаешь ямку и там ляжешь, товар заберут. Если хорошо живешь, и случайно перешел дорогу неудачно кому-то, могут познакомить с утюгом, паяльником в жопе, причем тебя и всю твою семью. Привет из 90-х.

@ИванЛарионов-ж7р 3 ай бұрын

Мусоровоз к вам не бесплатно приезжает Капремонт вам не бесплатно сделают А вот утилизировать авто никто не будет

@maklin8502 3 ай бұрын

Самое пустое в ролике, депутатская болтовня. Говорить лозунгами их научил почивший жирик. У правительства одна задача, слупить денег с народа, а в замен только обещания

@siberian_slave 3 ай бұрын

Точно, словоблуды, которых никто не выбирал.

@Kerbicky 3 ай бұрын

Искал такой коммент, депумандат выбесил, всё он знает, вливает то что должно слышать стадо. Политики меняют экономику, сво, автоваз,это всего лишь предлог для изменений. Без сво уже бы был бунт.

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

"За последнее время доходы нашего государства уменьшились. После того как был введён налог на воздух, вы стали меньше дышать. Это возмутительно! Молчаааать! Кроме того, вводится новый налог на осадки: за обыкновенный дождь - сто лир, за проливной дождь - двести лир, с громом и молнией - триста лир. Молчаааать!" Приключения Чиполлино. Джанни Родари.

@ДенисЗахаров-т4е 2 ай бұрын

Вот лиса туда же и лезтит теперь… вроде своя от народа, но пройдет время и вы будете ей на х не нужны

@ВиталийДело-ц6л 2 ай бұрын

Ты Жириновского не трожь, не тебе судить о нем

@АлексейНикифоров-р8ц 3 ай бұрын

Конечно подорожание будет, в нашей России сколько я живу, а живу я с 1980 года, ни что никогда не дешевело, как при Сталине 1 апреля.

@int3rhard 3 ай бұрын

Всё из-за прогнившего деда в кремле!

@АлексейСедельников-ь8э 3 ай бұрын

Как не дешевело? А деньги?

@ivantokarevs8879 3 ай бұрын

Вкусняшки в пятифане по акциям дешевеют иногда

@baginovich1 3 ай бұрын

Жизнь дешевеет только

@ДиегоПересвет 3 ай бұрын

Дешевела только наша жизнь Беспонтовая ...

@michelKardinal 2 ай бұрын

С момента развала СССР, ни одного Закона не было создано в пользу народа!

@МихаилЯюк Ай бұрын

А ты только увидел, всегда так было, законы против народа, продукты питания и ЖКХ подорожали, я за остольное молчу.

@Wintermarina 3 ай бұрын

Средняя зарплата в регионах 40 тыс. Как вы думаете какую машину смогут люди купить? Никакую. Машины стали роскошью.

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

За сорок и скорую скоро не вызовишь, потому то буханка скоро будет стоить 15🍋не выгодно скорой будет за 40т.р к нам ехать😂😂

@wrenglerjones4325 3 ай бұрын

_ж и г у л и_

@МаринаЛазарева-ц6е 3 ай бұрын

В регионах средняя 70 зарплата. На экономиста хотят от 100... Вы может сами поощряете серую зарплату, это и получаете

@ИгорьСидоров-ж3ъ 3 ай бұрын

😂город Тамбов .Требуются продавцы в магазин продуктов.2/2 ассортимент небольшой ,белорусские товары . От 45 т и выше .уже 3 месяца найти не могут😮 Это продавца в ларек..

@ВячеславП-у9д 3 ай бұрын

40000₽ таких зп нет, едьте в Приморье там зп норм

@scynet7687 2 ай бұрын

Чтобы это хоть как-то работало, нужно запретить поднимать цены на помойки лада. А то они сразу автоматически дорожают после повышения цен на китайцев. И это бесконечный замкнутый круг.

@АндрейИванов-б1ф7щ 3 ай бұрын

Рост цен всегда упирается в платежеспособность населения. В результате автомобильный рынок приостановится, как и рынок недвижимости

@mihail8178 3 ай бұрын

Очень странно, но к тем кто занимается привозом - очередь не смотря на цены.

@azimut1745 3 ай бұрын

@@mihail8178надо подождать , самое главное из Китая на всех машин хватит , не переживайте россиянам на всех машин хватит , тем более россиян с каждым днём становится всё меньше и меньше

@KauH9292 3 ай бұрын

@@mihail8178 Это у кого есть бабки покупать машины по 5-10-15-20-40 мультов.

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

Приостановился это мягко сказано, рынок вообще колом стоит, все мои знакомые не могут машины на вторичке продать уже 2 года,и дром машины их оценивает как хорошая цена.

@DENhik7777 3 ай бұрын

@@sergeialferovich4756дофига просят либо машины требуют вложений...

@Николай-з5ч1к 3 ай бұрын

Как говорил Жириновский, всё уже налажено, дальше будет только хуже

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@ИльдарГилазиев-о8ш 3 ай бұрын

Нет такого преступления, на которое капитал бы не пошел ради 300% прибыли…

@ynashard6279 3 ай бұрын

Че ты несешь, бредоносец... какой капитал тут при чем?!?

@АнжеликаТемникова-ц5б 3 ай бұрын

Они и за 30 и спереди возьмут и сзади дадут

@MekhovayaShapka 3 ай бұрын

Да, но однако теперь уже впринципе нет 300% прибыли (те сладкие времена капитализма остались позади)

@e-ph8tl 3 ай бұрын

Куда ещë цены задирать. Простому смертному, уже сейчас нихрена не купить. Оборзели в конец барыги.

@lvivtoday1726 3 ай бұрын

Путину нужны денежки войну вести, понимать надо. А заплатят за его игры, простые граждане.

@andreyc5191 3 ай бұрын

А продажи автомобилей все растут, уже продажи 2016 года превысили. Это наверное миллионы не простых смертных покупают)

@danilbondarenko9829 3 ай бұрын

Причем здесь барыги. Утильсбор, ндс, таможенные платежи, да просто привести авто с Китая подорожало за год вдвое. Я не собираюсь покупать авто у барыг, будут деньги куплю б/у с рук.

@andreyc5191 3 ай бұрын

@@danilbondarenko9829 утильсбор, ндс, таможенные платежи не дорожали для физ лиц уже лет 10). Чего у вас там подорожало вдвое? У перекупов да, у обычных граждан ничего не подорожало. 5600 утиль не великие деньги.

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

@@danilbondarenko9829цены на б/у с рук видели. 2000год ,которому на покой давно пора 500-800тыс😂 Моё мнение лучше пусть барыга будет, чем дилер автосалона, у них вообще совести нету

@АндрейШимко-е7р 2 ай бұрын

Ох...еть, 1,8 в Китае, у нас 4 лимона, у меня все...

@user-qp9wc1px9r 2 ай бұрын

ВЕЛИКИМ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИМ КИТАЕМ рулит КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ КИТАЯ- этим всё сказано...

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@loveyou-bi6bw 3 ай бұрын

Это сказка. А послушай 3.14здаболов ТВ, там совсем иное...

@alexli71Drent 3 ай бұрын

Да и Хавал тоже под шумок подорожает. Ну и Лада 100%, куда же без Лады.

@ИгорВадикс 3 ай бұрын

Для это утиль и повывают!!!

@alexli71Drent 3 ай бұрын

@@ИгорВадикс Что бы Автоваз тоже цену повысил? Их машины итак не берут, конвейер сейчас даже остановили. автоваз вместо понижения цен, её повысит очередной раз.

@Павел-ч9к3е 3 ай бұрын

Про Хавал она заблуждается у них нет такого уровня локализации чтобы это обойти. Там ебанутая система баллов. Только Автоваз и УАЗ под нее попадают.

@Disquse 3 ай бұрын

Конечно, сделают чуть-чуть дешевле конкурентов, а цены все равно повысят. Какой им смысл оставлять цены сильно ниже конкурентов - никакого.

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@ArtemKirasirov 3 ай бұрын

Повышением поборов удастся только пополнить бюджет. И то кратковременно и ненадолго. Ни один здравомыслящий инвестор не будет вкладывать деньги в беднеющую экономику.

@ЗАВГАР-ъ8ч 2 ай бұрын

Приветствую всех зрителей. Лиса говорит:" Я просто нипонимаю, почему это всё происходит с утильсбором?". Хочется ответить. :" Да всё же очень просто! Сп ец опе рац ия сама себя не прокормит. Люди-вторая нефть!!!". Короче. Бабки нужны!!!🤣

@s_pricepom35 3 ай бұрын

Отличный маркетинговый лозунг "Покупайте сейчас, скоро все подорожает и кредиты и автомобили"!

@borov255 3 ай бұрын

Так и будет

@СергейМ-д2м 2 ай бұрын

Xyi!!!

@iotr-hx3yp 3 ай бұрын

Спасибо Василичу, день и ночь о нас заботится . не спит ,не ест , все думает как нам еще помочь , что ещё и где для людей повысить .

@IL62-1 3 ай бұрын

Заставить китайцев строить автозаводы с помощью утильсбора?😂 Самим то не смешно? Да они любой сбор компенсируют за счёт российских покупателей, которые вынуждены брать эти чайнакары по диким ценам. Ибо брать больше нечего. И судя по прогнозам дальше будет только хуже, хотя казалось бы хуже уже некуда.

@АлександрРожков-я2й 3 ай бұрын

Дак рывки же и прорывы, пора перестать уже удивляться. 87% же есть, значит всё устраивает. Так что прожевали, взглотнули и наслаждаемся дальше. В Китае 1.8 у нас 4, ну чем не рывок?, успешный успех, "пошлины помогут развить свой автомпром" говорили они, нет не помогут, увы. В сытые времена с открытми технологиями и доступом на все рынки ничего не сделали и сейчас когда все отвернулись тем более, тока что экранчики китайские прикрутят и выставят ценник за весту 2+млн) ни в чем себе не отказывайте))) впрочем в текущих реалиях цена на авто не самое страшное что может произойти.

@fontext7667 3 ай бұрын

Государство идёт к банкротству. Повышение налогов, утиля, госпошлин лишь отсрочит его и обозлит население. Руководство России доруководилось.

@ПекаБоярин-ю2й 3 ай бұрын

Пей таблетки

@MultiAleksandr85 2 ай бұрын

Напиши письмо наибуллиной

@siberiatayga 2 ай бұрын

@@ПекаБоярин-ю2йты уже надрался опять ? Сколько говорить не жри бояру !!!

@Urr-wf2tn 3 ай бұрын

Автомобиль теперь роскошь, а не просто средство передвижения.

@andreyc5191 3 ай бұрын

Для вас да, для 1,5 млн покупателей новых авто в год нет.

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

@@andreyc5191ну да, для вас и зарплаты средние из телевизора в100тр реальность, и продажи в 1,5м в год. А по факту зарплаты 40 и продажи авто максимум 600т в год.

@user-ll2dn8hs6t 3 ай бұрын

Теперь? А когда не так было?

@ПавелМарьямов-х5в 2 ай бұрын

@@andreyc5191Это около 2-х процентов от работающего населения.

@fixedddd 2 ай бұрын

@@andreyc5191 те +- 1% населения страны может позволить новую машину, это прорыв 😪

@АлександрГербер-м1ю 3 ай бұрын

Ошибочка - утиль платит в результате покупатель, потребитель, если хотите, импортёр не страдает от него никак, кроме задержек на некоторое время выдернутых из оборота денег...

@sashakl4796 2 ай бұрын

Все так резко обратили внимание на утилизационный сбор, а на то что стоимость квартир выросла в 3 раза, прошло спокойно🙈😅

@b1ackj 3 ай бұрын

Любая нестабильность приводит к случайным сделкам, как правило с завышенными накрутками за риск. Никаких долгосрочных вложений делать не будут до стабилизации состояния. Хотите новые заводы - идите у производителю, гарантируйте ему поставки сырья/энергии по более интересным, чем его текущие, ценам. Хотите новые технологии, идите к продвинутому производителю, покупайте у него или договаривайтесь о совместном интересе. А производство металлолома приведёт только к тому что его совсем покупать не будут независимо от цены и накруток на импорт.

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@ramsesst6784 3 ай бұрын

У каждого закона есть фамилии. Этот закон идет на пользу гражданам страны или выгоден отдельным компаниям? Почему, если компании государственные, - им не выдавать кредиты под низкие проценты? Вопросы элементарные. P.S. Все остальное матом.

@comix9516 3 ай бұрын

Где ты увидел государство и гос компании ?

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@АндрейАндрей-ш3я 3 ай бұрын

Такие меры только отталкивают! Обесценены в конец доходы граждан! Наша власть живет в другой России; не слышит не видит; да и не хочет замечать ничего! У них в отчетах и экранах ТВ все замечательно! Удивительная экономика покупая машину сейчас через год продаешь ее дороже чем купил😊

@АндрейСередницкий-л1н 3 ай бұрын

По одному месту пойдёт и авторынок, и рынок жилья. Скоро будем ездить на повозках и жить в шалашах с такой политикой

@ВладимирГеков-м4ж 3 ай бұрын

Попробуйте купить квартиру в новостройке, всё раскупают на стадии котлована.

@Ygotan 3 ай бұрын

Я это слышу лет тридцать уже и тем не менее машин на дорогах всё больше, а дома растут как грибы, сам занят в сфере строительства.

@irvin1682 2 ай бұрын

Расчитал ипотеку в Казани на 6 миллионов с первоначальным взносом. Вышло 36 миллионов. Не верите? Посчитайте сами)

@валерийжуков-п9ж 3 ай бұрын

Нельзя поднимать экономику беспределом в поборах. Есть эффективные методы для роста благосостояния народа и у нас есть есть такие возможности. Но чиновники засевшие в управлнии финансами ориентированы на запад отсюда и забота о людях не гланая задача либеральной прослойки власти 😢

@exsterx 3 ай бұрын

потрясающе. кто вам такого наговорил

@user-ps2ih6yg4x 3 ай бұрын

Красавчег, либералы и НАТО во всех бедах россии виноваты, к бабке не ходи.

@iotr-hx3yp 3 ай бұрын

@@user-ps2ih6yg4xеще лично Байден , он и подъезде ссыт

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@ДмитрийШивицкас 2 ай бұрын

Раньше отличные тачки с пробегом можно было купить за 250-500 тысяч и запчасти были в 4-5 раз дешевле,а сейчас когда слышу цены в 3,4 ляма нормой,и запчасти в 5 раз дороже чем раньше,мягко говоря вызывают улыбку... на самом деле мат😂

@НикитаПелкин Ай бұрын

У меня такие сообщения вызывают улыбку. Ну да, раньше все было дешевле, и что с этим делать? Жить то надо сейчас. Поэтому и говорю сейчас что тот же Воях сейчас адекватный по цене качеству вариант.

@romaldiwot5806 3 ай бұрын

Утиль сбор,это утиль на воздух....

@QuertyQuertyee 3 ай бұрын

утиль людей на сво идет

@maksim_mescheryakov 3 ай бұрын

Для поддержки отечественного автопрома могли бы лучше сделать сниженные ставки по кредитам к примеру - потому как много кто берет сейчас авто в кредит. И если ставка по кредитам будет везде одинакова, то конечно народ пойдет купить более оснощенного китайца. А вот если при покупке автоваза ставка по кредиту будет в 1.5 - 2 раза ниже чем при покупке китайца, то в современных реалиях это будет достаточно весомым аргументом. И многие задумаются над этим - ведь платить 25 тысяч 5 лет или 7 лет очень большая разница

@mihail8178 3 ай бұрын

Да при чем тут это вообще. Ладноб если автоваз делал всю линейку авто. А, В, С, D и прочие классы, кроссоверы. Мне ничего из продукции автоваза не нужно не потому, что это автоваз, а потому что у них нет интересных мне линеек авто.

@maksim_mescheryakov 3 ай бұрын

@@mihail8178 так вот если бы они снизили ставки по кредитам, то автоваз стал бы более доступен населению с небольшими зарплатами, а остальные машины не подорожали бы. И получилось что и автоваз продавал бы свои авто и китайские авто не дрожали бы в 1.5-2 раза. И каждый бы смог взять себе по желанию или по возможности. А так получается что никто не может себе позволить взять авто ни по желанию ни по возможности - и новый автоваз слишком дорог для населения с малым доходом и новые китайцы станут слишком дороги для тех у кого есть деньги

@alekc10700 3 ай бұрын

@@maksim_mescheryakovты тупой?тебе говорят нет у них ничего интересного а ты опять про телегу😂😂😂

@Marshal-e3s 2 ай бұрын

Да просто посчитайте гранту в кредит на 7 лет с первоначалкой 300тыщ. Ежемесячный 25тыщ. Через 7 лет выйдет 2 миллиона машина)

@secretplayerr4727 3 ай бұрын

Китайцы не по бегут строить заводы Платили мы и будем дальше терпеть

@Rossiynin33 2 ай бұрын

Не по бегут пишется вот так, не побегут😂

@ОлегВолков-ч6и 3 ай бұрын

Всё старо ,как мир .Богатые наживаются,простой народ беднеет.Вот, что этот утиль сбор-рекет.

@Lesovozz 3 ай бұрын

Уважаемая Лиса) Чтобы точно разузнать , что нас ждет в будущем , на автомобильном рынке, не надо ходить по автосалонам. Просто надо попасть в сауну к депутатам , где придумываются эти дурацкие законы) Эти гениальные идеи у них приходят только там по пьяни😄

@alekc10700 3 ай бұрын

Точно, послать лису к депутатам в сауну ,пусть распакуйте как нужно голосовать 🎉🎉🎉

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

На трезвую от безделья тоже

@СИКИМАНТОНИО-к6к 2 ай бұрын

Трахнут и выкинут

@АлександрТарутин-ж5ъ 2 ай бұрын

42 минуты ни о чем... Это мы и так знали...

@dimapdimap4763 3 ай бұрын

Короче... утиль поднимают, ставку цб увеличивают. Гипс снимают, клиент уезжает, шеф все пропало ... 😂 Надо срочно бежать в салон и покупать машину... вы просто не понимаете. 😅

@ekpush100 3 ай бұрын

В России что-то когда-то дешевело!? 😅

@kennymaccormick8660 3 ай бұрын

А тебе разве обещал кто то, что не будет дорожать?

@АндрейПичкалев-ъ8э 3 ай бұрын

Рубль

@comix9516 3 ай бұрын

@@АндрейПичкалев-ъ8эдолговые расписки но не рубль

@evgeniymiron4590 3 ай бұрын

По всему миру все дорожает. 😅 Россия не одна страна на планете Земля.

@azimut1745 3 ай бұрын

В Китае таможенная пошлина на в воз иностранных автомобилей более 200 % , так , что у руководства РФ есть на кого равняться и смотреть

@serjjay6015 3 ай бұрын

Как я считаю, большинство из нас сейчас платят ипотеку по 20 лет, и не могут позволить себе китайскую даже за лям, таких и нет, мы с переферии, у нас 20 летние машины которые будут ездить ещё 40 лет, но я за вас переживаю,

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

Это очень заметно стало в городах, на трассах, машин стало заметно меньше. Да и населения для такой большой страны мало, и даже если у каждого будет по 2авто то на такой большой территории они не будут мешать друг другу

@vnedorozhnik 3 ай бұрын

@@sergeialferovich4756У нас в Воронеже ни фига не заметно. И бензин стоит дороже, чем в столице на три рубля😬😬😬

@alablial 3 ай бұрын

@@sergeialferovich4756 Только вот видимо люди не знают собираясь в многокелометровой пробке , что их стало мало на дорогах. Скажи ты им хоть , а то надоели пробки . Пусть дома сидят.

@ВасилийС-ч7у 2 ай бұрын

Уже все было. И заводы в РФ, и партнеры, и не китайские, а вполне приличные европейские, американские, японские, корейские. И где это все? Ни один здравомыслящий производитель, включая китайцев, сюда больше не прейдет. Хотите покупать авто, покупайте сделанные за рубежом, хотите делать вид, что вы тоже производите авто, делайте приклеивая шильдики и прикручивая колеса. А какие тут налоги, пошлины, сборы и поборы импортным производителям наплевать. Это не их проблемы. Каждый сам уродует свой рынок. Поэтому, да, все будет старее, хуже и дороже.

@ОльгаКостыря-ц6р 2 ай бұрын

А что случилось то? Куда партнеры подевались?

@СафарГайнутдинов 3 ай бұрын

Автоваз твои некомфотабельные автомобили никто не хочет брать абсолютно, решил нажиться на кнопке старт , стоп , вот твои технологии, все почти побрасали, и конечно переключились на китайцев так делай нормально и народ потянеться , а то ты хочешь и рыбку сьесть и вкустно карман набить, и вот поэтому ты решил утиль сбор повысить учти , и это китайцы обойдут, вот посмотришь!!

@ДмитрийБарышев-ь6д 3 ай бұрын

И правда Авто Таз😂

@ilgiz4106 3 ай бұрын

Я вообще щитаю что утиль сбор это просто государственные попоры, и тот кто принял закон об утильсборе можно читать предателем или иностранным агентом вредителем, изначально экономика должна быть на доступности транспортных средствах , чем доступнее потребность тем выше экономическая успешность, во всех сферах , также и транспортный налог , не могли сделать преференций отечественомму автомобилю у ступка в транспортном налоге за лошадиные силы, а тут и интерес населения моментально выростит к отечественному производителю, я бы убрал утиль сбор но налог транспортный на иномарки оставил бы , а отечественный авто убрал бы транспортный налог и утиль , я бы потом посмотрел бы какой автомобиль будут смотреть наши граждани.

@ilgiz4106 3 ай бұрын

Сомневаюсь что прочтут , да и вряд ли что у нас в России что то изменится с нашими правителями запаришься щи хлебать.

@ivand.1347 3 ай бұрын

Что то вы мух с котлетами намешали😂 Пишете что утильсбор это государственные поборы, и тут же пишете что тот кто принял закон это предатель/иноагент/ вредитель... Т.е. по вашему получается что предатели/иноагенты/вредители работают в интересах наполнения казны государства? Сомневаюсь. На мой взгляд тут другое, принятие таких законов это лоббизм конкретных частных интересов к примеру того, кто владеет тем же АвтоВАЗом. Потому что цена лады давно уже не "привязана" к себестоимости, каждая господдержка и компенсация это по факту сверхприбыль, которой владельцы грамотно умеют "делиться" с голосующими чиновниками. Поэтому этого "покойника" якобы регулярно реанимируют. А в реальной жизни не рентабельный бизнес не умеющий конкурировать должен просто умереть, и на его место придет более гибкий и умный, свято место пусто не бывает... Как то так думаю.

@ilgiz4106 3 ай бұрын

Анибы хотябы автомобиле строение развивали но нет же это просто сапля всем на уши , 🤣 утиль сбор. даже не мокроны.

@НиколайШабанов-к3э 3 ай бұрын

Пошли все нафиг со своими автомобилями! Будем жить и ходить пешком - пользы больше для здоровья! Тебе, прелесть наша, большое спасибо за твои репортажи❤

@freedeveloper7638 3 ай бұрын

И Кокошник одень -с майкой путина

@ИгорьИКС-ъ9е 3 ай бұрын

Живу за городом 25 км ,у нас работы нет. И как без машины? И так много где?

@Lewred86 3 ай бұрын

Ежели совсем туго, то купите отечественное авто@@ИгорьИКС-ъ9е

@freedeveloper7638 3 ай бұрын

@@ИгорьИКС-ъ9е ползай

@user-ps2ih6yg4x 3 ай бұрын

Если бы от ходьбы пешком была польза, то почтальоны жили бы вечно.

@777Jokerok 3 ай бұрын

Хотят и дальше обдирать собственный народ. Все ведь прекрасно понимают, что от повышения утилизационного сбора пострадают конечные покупатели, потому как его обязательно включат в стоимость автомобилей. Автоваз (и другие наши производители) цены тоже поднимет, вслед за конкурентами.

@Сергей-о9ф2ш 3 ай бұрын

@РусланЗанахов-в5ю 3 ай бұрын

Производители из КНР не будут локализовывать производство в РФ, будут снижать стоимость, демпинговать, возможности для этого у них есть. Разработают мероприятия по снижению затрат на производство на разницу утиля, возможно даже в ущерб качеству продукта, вот и все решение. И мы все равно будем покупать.

@opelastrah116ru3 3 ай бұрын

Че то я не понял! Все фракции против говорит, а кто тогда поднимает цены???!!!

@alekc10700 3 ай бұрын

Царь и премьер 😂😂😂

@ksv1562 3 ай бұрын

Есть там одна антинародная.

@ИгорьИгорь-б8м 2 ай бұрын

У "нас"(у них) есть партия власти. Спасибо царю и тyпoмy народу

@Poryado4niy_TAXI 3 ай бұрын

СВО нужны большие деньги, это будет их оправдание. Но я не уверен что эти деньги 100% будет туда уходить. Жадные чинуши будут делить эти деньги между собой, покупать яхты, особняки, самолёты за рубежом. И будут они жить там, где они говорят загнивающем западе!

@alekc10700 3 ай бұрын

Просто вещи нужно называть своими именами, людей за дураков держат?🎉

@andreyc5191 3 ай бұрын

яхты, самолеты, особняки за рубежом))). Каклы вы такие смешные). Это невозможно для чинуш у нас, в принципе. Это ваши чинуши этим занимаются.

@MaxXx3001 3 ай бұрын

Только после сво лучше не станет

@andreyc5191 3 ай бұрын

@@MaxXx3001а чем сейчас плохо? Ну кроме того, что скорей бы сво закончилось. А в остальном по мне все нормально.

@Poryado4niy_TAXI 3 ай бұрын

@@alekc10700 По факту получается мы дураки, раз допустили до такого. Наши чинуши, мы сами проголосовали за них а не какой то другой американец.

@СделаймирЛучше-й2ч 3 ай бұрын

Без развития в России "независимого" легкового автомобилестроения, "зависимого" от импортных узлов и агрегатов проблему "полумерами" не решить. А чтобы решать эту проблему надо любить свою страну и граждан которые в ней живут.

@ДжонУткин-т1х 3 ай бұрын

куда уходят деньги с утиля так и не понятно

@MrIlnurkin 3 ай бұрын

Как дорожный налог, он не уходит на дороги😅это просто повод собрать денег

@alekc10700 3 ай бұрын

В общий котёл а там в пожаром режиме затыкать дырки

@Stasymba81 3 ай бұрын

На СВО че тут не понятного

@ИгорВадикс 3 ай бұрын

Угадай с одного раза!!!

@alekc10700 3 ай бұрын

@@Stasymba81 пошлины и налоги давно подняли, сво пройдёт утиль останется

@MobiBoom-ke3wc 2 ай бұрын

Граждане России , должны объявить бойкот тем кто продаёт автомобили дорого , всегда тесть альтернатива как можно жить экономно , и при этом сломать систему постоянного повышения цен и не быть зависимыми от того что нааязывают гражданам России . Лучше объедениться и солидарно объявить бойкот , и лучше ездить на общественном транспорте , чем быть зависимым от того что навязывают разные компании .

@ОлегЛоза-э1т 3 ай бұрын

Когда учился в 90х, преподаватель экономики, так сказал. При царской, Советской России, как только народ начинает хорошо жить, власть начинает приземлять народ. Так что, наивно полагать что производители авто в России , не используют под любым предлогом задрать цены....

@rolkistr17 3 ай бұрын

Утиль сбор идет в государсвенную казну, от туда в карманы чиновникам. Почему он не идет прямо на утилизационные заводы, конечно вопрос есть ли такие вообще.

@iotr-hx3yp 3 ай бұрын

Утиль сбор к утилизации тосно не какого отношения не имеет , это налог на войну скорее

@Detailing_rnd 3 ай бұрын

Поднятием утиля машины в РФ просто станут еще более старее, будет больше аварийность и больше смертность на дорогах. Плюс ввозить станут более дешевые машины, а они менее безопасны. Итого мы получим много старых машин и высокую сметность россиян по причине попадания в дтп, но в бюджете будет больше денег. 😢

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

Давно уже получили, и ситуация ухудшается с каждым годом

@Detailing_rnd 3 ай бұрын

@@sergeialferovich4756именно так. к сожалению это только начало дальше будет ещё больше старых машин. Тут машины стареют условно 3 года, а когда они будет стараться 7-8 они и ломаться чаще будут

@user-ll2dn8hs6t 3 ай бұрын

Как не странно, но пока авто больше становится с каждым годом, с вот погибших например меньше.

@АндрейКазанцев-ф2з 3 ай бұрын

Ничего и ни кого наше правительство не хочет поддержать, а набить свои карманы

@hostbond 2 ай бұрын

Утиль сильно повысят, но постепенно. Не просто же так повышают. Нужны денежки с народа собирать, везде где возможно.

@АлександрВиноградов-с7и 3 ай бұрын

10 лет назад хотел купить машину, в тот момент было нормально заключить договор, внести предоплату и ждать 2-2.5 месяца пока она появится у дилера. Сейчас дилер может сделать скидку 500 к с машины с поставкой 2-3 месяца и пригнать ее для тебя под заказ с утилем на физ лицо. Не вижу проблем. Кому срочно тот платит все и сразу, кто готов ждать тому под заказ. Ну или у вас заказать.;)

@JohnSmith-rv6vq 3 ай бұрын

Бестолковый вставки вообще не к селу и ни городу. Портит только видео.

@maximcreo 3 ай бұрын

@КостяГорелов-щ2ф 3 ай бұрын

Это мемы называются

@JohnSmith-rv6vq 3 ай бұрын

@@КостяГорелов-щ2ф Хоть как называй их, они реально ни к чему, только видео контент портят.

@DetailingKhimki 3 ай бұрын

@@КостяГорелов-щ2фони только только зашли в ютуб, не пугайте так сразу их😂😂😂😂

@sergejv.8712 3 ай бұрын

Я живу в Германии, яне понимаю, что такое утиль? Здесь если ты решил избавиться от старой машины, ты можешь ещё и заработать. К примеру, ты своим ходом приехал на "свалку", (здесь называется "шрот"), ты получаешь 100-200€ за автомобиль, потому что там только материалов и запчастей тысяч на пять. Если ты заказал, чтобы твой автомобиль забрали со двора, платишь ты, примерно ту же сумму. Но если я правильно понял, 10.000 платить за утиль, это глупость. Люди просто начнут их оставлять в лесу или топить в озёрах.

@sabufa1 3 ай бұрын

Это псевдо налог в рамках ВТО , для защиты внутренних автопроизводителей

@lvivtoday1726 3 ай бұрын

Вы не поняли, утильсбор платится сразу при покупке новой машины. Это такой способ государства отобрать деньги у покупателя.

@ЕленаЭжбаева 3 ай бұрын

В РФ при утилизации старого автомобиля примерно все так как у вас. Утильсбор который повышают НЕ имеет никакого прямого отношения к утилизации авто, это НЕ про утилизацию . Это просто такое название налогового сбора, чтобы его можно было хоть как то обьяснить. Его платит или автозавод или тот кто ввозит авто, естественно при продаже эта стоимость + к стоимости НОВОГО автомобиля.

@dmitrydk92 3 ай бұрын

Деньги то нужны для строительства орудий для сво

@SiMpsonZW 3 ай бұрын

А потом авто сгниëт, сгорит или в аварию попадëт и придётся ещё раз заплатить, чтобы утилизировали 😂😂😂

@sergejv.8712 3 ай бұрын

Я помню Китай в 90х, они тогда срали на все законы рынка, и воровали технологии у всех, кто попадался на пути. Тогда они за одно десятилетие стали одной из передовых промышленных стран в мире. Против вас ввели незаконные санкции, почти пол мира, почему вы до сих пор подчиняетесь законам, которые они и придумали. Если вы себя поведёте, как Китай тогда, то ваш "автоваз" будет на уровне VW. Надо просто принять политеческое решение, вам всё равно боятся не чего, все санкции уже введены.

@andreyc5191 3 ай бұрын

Причем Китай полностью закрыл границы в то время для импортных автомобилей. Так же сделала и Южная Корея. То есть утиль нужно повышать, на порядок, чтобы нельзя было купить у нас импортную машину. Тогда да, все получиться. У нас пытаются реализовать более легкий вариант.

@Alpharius__Omegon 3 ай бұрын

китайцы умеют работать и вкладывать деньги. В рфии никто ничего делать не будет и не может, поэтому сколько пошлины не повышай а новые автопроизводители не появятся, тем более хорошие

@andreyc5191 3 ай бұрын

@@Alpharius__Omegon бред от каклов), еще три года назад все автопроизводители были у нас и прекрасно работали. И снова будут и новые появятся. Не переживайте за нас, все у нас будет нормально. Только у вас, этого точно не будет)

@andreyc5191 3 ай бұрын

@@Alpharius__Omegon не завидуйте каклы), все у нас хорошо будет. И старые автопроизводители вернуться со временем и новые появятся). Вы лучше о себе думайте)))

@tmn37737 3 ай бұрын

в условиях существующей системы некому внедрять эти технологии, нормальные люди уже все давно уехали, остались только те, кто дербанит эти деньги. сколково не пример этому всему? ))))

@ИгорьАндреев-б8к 3 ай бұрын

Это всё делается для ВАЗа, который и так включает утиль в стомость своих авто, а потом ещё получает этот утиль в виде компенсации от государства! А теперь они хотят выдавить с рынка конкурентов и продавать свои ведра ещё дороже! И пофиг им на народ!...

@Alexander.7tz5es1m. 3 ай бұрын

Почему у нас китайские машины стоят 4 , 5 миллионов???? А в Китае 1 - 1,5 миллионов на наши деньги???? , как можно так наживаться на своих людях???? Может я чего-то не понимаю???? , в загранице Лада в два раза дешевле, чем у нас, что вообще происходит??? Очень много вопросов к чиновникам.

@sergeialferovich4756 3 ай бұрын

Патамушта у нас зарплата средния в стране 100тыщ рублей. Ну так па крайний мери па тиливизару сказали😂

@Alexander.7tz5es1m. 3 ай бұрын

@@sergeialferovich4756 ну это фантастика 100 тысяч, от 7 500 до 20 тысяч , Херсонская область.

@ЛололийАхахахиев 3 ай бұрын

Сам же перекуп сказал в Китае 1,8 = 4 у нас ,это просто цирк, стимуляция населения к самостоятельной и выгодной покупке в Китае гибрида, оплатить доставку и 15% НДС и все

@АлександрРожков-я2й 3 ай бұрын

Есть партия большинства, остальные не решают ничего, они бесполезны))) Лиса!!! Ну ты же не глупая!!!!! Ты же это понимаешь))) ну к чему это всё, говорить надо с теми кто влияет, а эти бесполезны))) сами себя похвалят))) борьба с вэйпами!!! Ура!!! Вот теперь заживём))))) вы нас реально за дебилов держите))))) и главное никто поперек даде ему слова не сказал)))))) оратор блин)))

@ariana_yar4825 2 ай бұрын

Жить стало очень дорого 🫰 куда и к чему все ведет, словно 30 лет назад вернулись

@ИгорьРыбков-з3ь 3 ай бұрын

кто бы чего не говорил из каких то патриотических чувств - наша страна самая гнилая и чем тут гордится как на плакатах пишут

@Joker1788 2 ай бұрын

1. Я плачу 2. Я плачу ндс 20% 3. Я плачу налог на авто в бензине 4. Я плачу утильсбор 5. Я плачу налог на авто 6. Я плачу отчисления в пенсионный, соц 7. Я плачу комиссию банку 8. Я плачу страховку на 3 авто, но жизнь у меня одна и возмещение можно 1 получить 9. Я плачу кучу прослойкам и продукт возрастаем в 3-5 раз, а электроника в 5-7 раз от базовой Эх Эх

@АлександрВасин-г7щ 3 ай бұрын

Галимый пример того как барыги становятся депутатами, а потом собачатся друг с другом из за моржи😂😂😂😂 ютуб вещи делает😂😂 онлайн трансляция бизнес по росийски 😂😂😂

@irvin1682 2 ай бұрын

У меня 10 лет назад или когда там вышел перый солярим зп была такая же как сейчас. Только тогда солярис новый я брал за нал, а сейчас цены в космосе

@dmitriavignon4415 2 ай бұрын

"Мы должны! Мы обязаны! Мы должны понимать! Мы всегда боролись! Мы ....." Какая галиматья.

@mat_pro9563 2 ай бұрын

Через год, в каком-нибудь интервью, сегодняшняя "заряженная" на добрые дела, Лиса точно также будет говорить лозунгами, как этот Нилов. Эх, этот подростковый максимализм! Честное слово, не помню ни один закон, принятый нашими депутатами, для увеличения благосостояния простого человека.

@nicnicov8771 2 ай бұрын

Смысл китайцам вкидывать миллиарды , строить заводы, создавать рабочии места ради рынка емкостью 1 млн машин на все марки в год. Когда это сможет окупиться? Им проще продавать свои машины, пока нет альтернативы на нашем рынке, создавать у себя рабочие места и заводы... На кой мы им? Да и им главное экспорт своей продукции, даже в минус - государство Китай в этом поможет

@st1muL68 3 ай бұрын

Как там менеджер сказал? Хотят поднять ладу на новый уровень? А не хотят поднять её не утиль сбором, а вложением средств в создание автомобиля, который по уровню не будет уступать иномаркам? Вопрос конечно риторический...

@vladinhodasilva3510 2 ай бұрын

нет конкурентов зачем им что-то сделать, в ссср говножигули стоили космических денег, а очередь за ними была на годы, т.к. был дефицит

@МишаМарков-и7ы 2 ай бұрын

Два года назад бегала по салонам выпрашивала потестить машинешки а сейчас дилер более 20 лет,сейчас каждый суслик агроном,ну прям шляпа обычная,

@MrVadim26 3 ай бұрын

Если бы средства от утиля вкладывались в отечественный автопром, то и китайские партнёры были бы не нужны. По факту вслед за подорожавшим импортом АвтоВАЗ, спустя некоторое время тоже поднимет цены и процесс пересмотра пошлин пойдёт по кругу.

@vnedorozhnik 3 ай бұрын

Он и так их стабильно поднимает. Друг покупал тревел в апреле. А сейчас он уже на 130т руб подорожал..(((

@ElenaAlexandrowna 2 ай бұрын

Я в шоке от депутата, одна болтовня, мы должны, давайте писать-бороться итд итп, смешно даже 😂

@lenalisa33 3 ай бұрын

КАК СЧИТАЕТЕ, ПОДОРОЖАНИЕ ЕЩЕ БУДЕТ???

@subbota2025 3 ай бұрын

Будет так дорого что очень будет печально что среднестатистический человек не может себе позволить тачку хотя бы раз в пять лет😅😅😅

@Volk068_OV 3 ай бұрын

К бабки не ходи, обязательно как всегда удорожание было,есть и будет

@ВладиславПавлов-ф7ф 3 ай бұрын

Да 100%

@Volk-g4n 3 ай бұрын

Канешно подорожает. Китайцы подорожает, а значит и АвтоВаз поднимит. А что вы хотели денги на СВО нужны - Курск отбивать то нужно.

@мойканал-н2щ 3 ай бұрын

Несомненно, увы....

@Оки-н5с 3 ай бұрын

Если утиль сбор поднимут ,то наш производитель не останется в стороне. Я в июнь купил авто. Я хотел купить ладу Весту седан на вариаторе в предпоследней комплектации. Было 400 000 на первый взнос. Стоила она 1 830 000. Самая выгодная ставка была 15% в Росбанке. Не помню на 7 или на 8 лет считали. Посчитали они мне 34 000. Я конечно очень удивлен был. Я так понял что мне они или банк что -то в кредит добавили. Я уже отчаялся. Решил посмотреть китайские машины. В итоге я купил baic u5 plus. Под ставку 10.5 % с платежами 27 000 рублей в месяц на 8 лет. Машина стоит дороже 1 950 000. Но при этом выгоднее в кредит. А самая дешёвая была чанган алсвин. На 7 лет 21 000.

@Иван-ы4й1ъ 3 ай бұрын

Ну и нахрена ты это сделал? На 8лет🤦🙃💩

@Оки-н5с 3 ай бұрын

@@Иван-ы4й1ъ Что бы на машине ездить

@user-ll2dn8hs6t 3 ай бұрын

@@Иван-ы4й1ъ человек через 3... 4 года уже будет смеяться над жалкими 27тр. Обесценивается рубль. А авто продаст через 3... 5 лет дороже, чем купил.

@АндрейИщенко-з4т 2 ай бұрын

Прими мои соболезнования😂

@osirisgod4219 2 ай бұрын

Она у тебя через 3 года сыпаться начнёт. У меня з.п. 120000 сутки-трое. Ещё с процентов в банке каждый месяц 80000 капают. Я до сих пор на автобусе катаюсь, так как считаю цены на машины неадекватными и самым тупым вложением денег. Правда, думаю, в следующем году по подписке брать тачку. Проценты по вкладу позволяют Hyundai Santa Fе брать по подписке.

@kosmozayac 3 ай бұрын

Все для поддержания штанов Автовазу. В условиях отсутствия конкуренции, Автоваз будет только задирать цены, а развиваться он точо не будет.

@damaghka 3 ай бұрын

это автоваз топит за повышение утиля,спасибо,но сейчас уже не по карману новое авто,проще в старую вложить и ездить дальше

@ДмитрийВолков-м1ф7ы 2 ай бұрын

Как говорил В.И. Ленин - "чем хуже, тем лучше", и я думаю не для кого не секрет к чему подобные ситуации приводят. Если по другому "свиней" от кормушки не оторвать, пусть будет так. Народ у нас конечно сверх терпеливый, но у всего есть "температура кипения"...😡

@Leo-s2 3 ай бұрын

Такие законы подрывают веру в рубль и экономику страны. Последние годы все законы в правительстве издают на раскручивание инфляции по всему спектру

@iotr-hx3yp 3 ай бұрын

Веру в рубль 😂Эд то даже не смешно

@mihail8178 3 ай бұрын

Будем как на Кубе. :)

@v-vthe3602 3 ай бұрын

Климат не тот, сгниет машинка.

@MekhovayaShapka 3 ай бұрын

Ну чего-чего, а в городах нужно уменьшить количество машин (ведь заторы повсеместно). Да и любой центр любого города запаркован выше крыши (ну да, всё-таки города должны быть для людей, а не для машин) Ну наверное, что и экология будет немножко получше без большого количества машин (лучше 1 большой автобус, чем десятки автомобилей на улице)

@СергейНиколаевич-ъ3х 3 ай бұрын

Перестанут брать по три машины на семью . Что плохого?

@klaranovikov 2 ай бұрын

@@СергейНиколаевич-ъ3х там может процентов 15% по России, остальных не замечаешь?

@28breeth 2 ай бұрын

Надеюсь на Кубе, что то поменяется к лучшему.

@Aaalleexx11 2 ай бұрын

В подобных системах авто всегда роскошь, а не продукт массовый

@Серега-п2о1у 3 ай бұрын

Чувсчтую мой 3 летний Тигуан задержится у меня еще на неопределенный срок 🤔

@sonyasever7625 3 ай бұрын

Лучше продавай и покупай новый, пока не закрыли лавочку

@idestrify 3 ай бұрын

это же ваг. На 70-80 тысячах умрет пару горшков, якобы от некачественного топлива, отдадите тысяч 60 на ремонт, потом планово рейки, шрусы, коробка и т.д за 10 лет ввалите стоимость нового. А если мало используете, то да, хороширй авто.

@Серега-п2о1у 3 ай бұрын

@@idestrify дружище. На гольфе 14 года проехал 290 тыс. Из ремонтов была 1 замена сцепления и маховика ДСГ (при пробеге 240 тыс.) каждые 50 тыс свечи. Каждые 10 тыс замена масла.(200 гр доливал) стойки стабилизатора колодки не считаю это копейки. Если ты купил отжатое ведро и оно развалилось это не значит что машина плохая. Это значит тебя нае…ли. Сейчас тигуан уже 3 года. Пробег 95 тыс и ничего с ним не случилось. Только расходники.

@MolokoSlona 2 ай бұрын

Вагодрочер это болезнь. У них что авто, никогда не ломается, что женые святые, хотя хочу соседу отсасывают по утрам, пока муж на работе. Неисправимые люди.

@idestrify 2 ай бұрын

@@Серега-п2о1у Владел тигуаном 19 года, покупал новым из салона. Параллельно вижу эксплуатацию тигуана у знакомого, который купил новый тигуан в 20 году. Я на своем почти не ездил и продал через год это ведро, знакомый ездит 4 год и "слезы счастья" не успевает вытирать.

@НиколайСерёгин 2 ай бұрын

средняя зп по мск - 150 тр. в регионах 70 тр. Вычтите обязательные платежи из этих сумм - продукты, жкх, проезд Автомобиль реально стал роскошью, про квартиры я уже просто молчу. С моей зп выше московской - я понимаю, что купить автомобиль я могу в кредит максимум до 2 млн рублей, чтобы мне хватало денег его обслуживать, осаго, бенз + ТО и расходники Курс рубля искуственно занижен, чтобы наша страна могла получать больше выручки от экспорта наших товаров

@URALMASHable 3 ай бұрын

Ну лучше пешком чем наши тачки, они за любые деньги стремные, даром не нужны. Остальное должны иметь право выбора. У нас в стране не хватает рабочих рук. Каждый день говорят что не хватает. Дак на кой нам заводы?😂😢

@ИванВысоцкий-ц1к 3 ай бұрын

Я понимаю что государству нужны деньги, но это получается только за счёт покупателя.

@ЮлианЕгоров-к3и 3 ай бұрын

15:23 Вместо того, чтобы добить один завод, который мешает всем жить, собираются убивать все и вся методом коврового бомбометания. 😂😂😂 В этом наше правительство. "Шеф! гениально!"😂😂😂

@KoilAZtv 3 ай бұрын

Мыльный пузырь скоро лопнет, вечно дорожать ничего не будет, взял попкорн и сижу в предвкушении обвала рынка)

@Сергей-т7р9э 2 ай бұрын

Ради нескольких тысяч человек и членов их семей , работающих на АвтоВАЗе страдают десятки миллионов граждан России. Барыжные ставки утильзбора в условиях грабительской учетной ставки Центробанка - это не просто цифры. Это - те деньги, которые при покупке необходимого нового автомобиля граждане России будут отрывать от своих и так небогато живущих семей. А для АвтоВАЗа , который за тридцать лет так и научился делать автомобили - ВСЕ ЭТО - пойдет только во вред. Ленивые и не умеющие работать российские автопроизводители и дальше продолжат зарастать жирком и плевать в потолок.

@МаксимМаксимов-в2ь7ю 3 ай бұрын

Какая цена на этот авто ? От 2млн! А реально купить за сколько? Ну за 2,2млн... Отличный маркетинг 😅

@John-ri8oj Ай бұрын

Топят народ !!! Ура товарищи, Россия вперед !!!

@lRomka1 3 ай бұрын

9:53 "В России живем, тут может быть все, что угодно!" - Почему такая не определенность? Может быть либо подорожание, либо большое подорожание - другого не дано! 😂😢😢😢😢

@ЧестныйСказ-р5б 2 ай бұрын

Даже грядущее повышение, для меня, фактически является запретом для приобретения семейного (6чел) авто. Старый авто мало того, что попросту не позволяет без нарушения пдд перемещаться туда, куда без авто с колоссальными задержками не доберёщся, так он попросту скоро сгниёт до дыр. Я работаю на 2х работах зарабатывая около 100. Я работаю с активным использованием авто. По логике нужно 2а авто. Но, это уже невозможно. Посему, лично у меня складывается ощущение, что нашего гарант конституции попросту подставляют с его годом семьи, планами улучшить демографию ведь даже с тем чтобы нормально учить и развивать детей нужна мобильность. А в провинции нереально достичь её используя только общественный транспорт (я не могу отправить ребёнка 6и 10и лет с пересадками добираться в секцию или музыкалку, мне надо его посадить в авто и только так я буду уверен в безопасности и везде успею). Так что моё мнение такое, что никакая это не поддержка отеч автопрома. Это шаги направленные на создание социального хаоса с последующим перехватом политической власти со всеми вытекающими.