Ну, у нас в семье было две мазды 3. Одна 1,6 ат, вторая 2,0 мт. Обе продали, знаем хозяев , так вот пробег у них уже перевалил за 250. Коробка что механика, что автомат работают безупречно) и вообще никаких серьезных поломок, разве что ходовку делали и сцепу меняли на механике. Выводы делайте сами)

Когда машина в достойном состоянии, то Про свою машину многие владельцы думают, что в замен ничего не купить

Мазда 3 BK моя первая тачка и навсегда в моем сердце!

была такая 250т.км за 6 лет только шаровые и сейлентблоки поменял!!! Тачка ОЧЕНЬ крутая!!! Надежная как танк!!! Советую всем !!! немного ржавеет крышка багажника ! задние фонари потеют от того, что проседает двухсторонний скотч на фонарях , снял намазал герметиком и забыл !

С большим добром вспоминаю эту машину, спасибо за видео , Лена!

Конечно 290 кобыл... такого кабана возить...

140 тыс на родном ремне отходил,и поменял только от того что 3 года лежал уже новый,масло жрала с покупки,в городе меньше 11-12 не ела бензина,на трассе если валишь более 120 км/ч расход тоже за 10 литров идёт по компу,двиг.1.6 АТ,на порогах у заднего колеса пошли пузыри на краске,авто 2007 года все время в 1 руках,на 80тыс.км поменял передние ступичные,и на 140 тыс . впервые поменял стойки стабилизатора задние,и передние рычаги из за начавших болтаться шаровых,АКБ прожила аж 11 лет,у меня это рекорд

Владел как 3-шкой так и 6-кой. Самые лучшие воспоминания, проблем вообще не было. Первый авто было лада-2110, это была новая машина из салона и ровно через год мучений я избавился от этой погремушки, купив Mazda 3

1:25 Беременность Лисы передалась водителю )

Судя по первому треку, Лиса на выходных бухала с Бастой))))

Лиса катаешься с подозрительными дядьками, смотри опять не залети)

Мазда 3 хорошая машина(но 450 черная не стоит)я занимаюсь именно трешками скажи от души.это очень надежная машина.лучший автомобиль в своем классе и за эти деньги до 400 тысяч р.было у меня 8 машин,ни одна меня не подводила,всегда едет.даже если не чинить.)Обслуживание не дорогое.если вовремя чинить

Купил фокус 2 2006 года комплектация джия 2 литра на механике 6 лет назад, как вторую, но основную машину, рабочую лошадку так сказать с пробегом 102 тысячи. Я второй хозяин. Вложил сразу после покупки на тот момент около 700 - 800 долларов: это все жидкости и масла, фильтра двигателя и салона, свечи, мелочи по подвеске, тормозные колодки и диски. Все оригинал. Сейчас на машине пробег 317 тысяч, на 300 тысячах вложил в нее около 130 тысяч р.: замена цепи с роликами и натяжителем, замена ремня и роликов навесного, замена всей задней подвески целиком с рычагами, задние и передние стойки аммортизаторов с опорниками, замена рулевых тяг, рулевых наконечников, передних стоек стабилизатора, тормозные колодки и диски в круг, вакуумные клапана управления заслонками впускного коллектора, бензонасос в сборе, задняя и передняя ступицы, масло в коробке, масло двигателя, жидкость гур, тормозная жидкость, свечи, фильтра двигателя, масла и салона, и еще по мелочам, не помню уже точно. Короче огромное ТО для машины. За все эти 200 тысяч что я проехал из поломок было только передняя подвеска около 150 тысяч км. - один раз менял рычаги в сборе, ставил лемфердер именно немецкий или же оригинал, если разница по цене небольшая была, свечи и стойки стабилизатора, ну и один раз 2 ступицы перед и зад, вот и все, больше ничего. В этот раз так же ставил или оригинал или немецкий лемфердер или другие качественые аналоги. Мотор масло подъедает грамм 350 - 400 на 8 тысяч, масло только оригинал форд формула 5w30. Первый владелец на ней вообще ничего не делал, кроме замены свечей один раз и замены масла с фильтрами раз в 8 тысяч. Вот после всего что я сделал я на 90% уверен что машина еще 200 тысяч отходит нечихая))) а ее цена сейчас в таком состоянии 320 - 350 тысяч, за эти деньги я ниче нормального не возьму, в этом Елена абсолютно права, по этому и продовать смысла нету. Кстати по кузову ни одной ржавчинки нету, живу в Анапе. Правда надо весь кузов красить уже, краска уже выгорела, машина черного цвета.

За 4 года владения маздой 6, накатал 100тыщ. Общий 250т км. Пришел к выводу, все что от форда, то ненадежно. Остальное ништяк

Леночка, милая спасибо Вам за такой красивый стильный осенний обзор на матрёшка.все именно так как Вы говорите, у меня машина 2008 года, я владеют ею 4 ГОДА И НАДЕЖНЕЕ не встречал. Спасибо Вам за хороший обзор

Матрешка, моя первая иномарка )))) Хорошие воспоминания. Очень надежный автомобиль!

езжу на тройке 2 года. пробег 240 тыр. рейка потекла поменял 20 тыр. больше ничего не менял

Купил пару месяцев назад 7 года . Слушайте . Очень нравится пока что . 1.6 хватает при езде до 130 км ч . Удобно . Не маленький мальчик 1.82 100кг . Рулится отлично , но из за низкого клиренса за картошкой в сад особо не покататься . + собирает кочи люто . Молодёжно . Дизайн все ещё в силе . Не особо стойкий к коррозии как говорят . Время покажет . До 400 000 нормальный вариант только не на ручке . МКПП даже новая не очень удобно управляется . Нужно было брать автомат я думаю

Матрешка любовь навсегда)

Спасибо за обзор! Легендарная матрёшка первого поколения. Отъездил 6 лет и проблем никаких не знал. Отличная управляемость, тормоза, дизайн, над жность. Единственное чтобы спать спокойно каско делал каждый год, но машина того стоит, ни разу у не пожалел!

Никто не скажет про Мазду в возрасте плохо если автомобиль ухожен и вовремя обслуживался. Перечисленные проблемы и на Мазда 6 GH все те-же болячки и про радиатор (хотя я не менял) и подушка двигателя и кнопка багажника а сверчки и ходовая если плохие дороги, менял сцепление, бензонасос, тормозные диски которые ещё были живы, ловил грыжи на низкий профиль резины и гнул колёсные диски. Машине 14 лет все детали стоят заводские и ходовая частично подошла. Хорошая машина за свои деньги!, глядя на владельцев немцев, французов, и.т.д. у них проблем побольше...

да хозяин пипец жимерен, вот и раскачал движку, что бы тащила

Лиса, ну не только японцы такие авто делают. У нас Киа сид 2009 года с 1,6 пробег на ней 270 000 тысяч, при этом пробеге мы спокойно прокатились до Испании и обратно в 4м и двумя собаками. Приехали только масло в движке поменяли и все. И вприципе за время владения самым дорогим ремонтом( на 35 000 рублей) у нас была кузовщина после ДТП) Посмотри на Киа сид первого поколения, его тоже можно взять за 400-450 тысяч

Папы этой машины Фамилии с 1998 и даже ранее ходят и ничего а многим уже за 19 л. Следить за машиной надо и все будет хорошо.

Лиса,про салон бы информаций больше рассказывала,у матрешки например очень хорошая и приятная на глаз красная подсветка,за это тоже очень ее любят ну и вообще информацию как что затирается... Не мало важная информация считаю.

idemitsu которое прорекламировала лисичка не япония а корея, а японское называется Idemitsu Zepro оно дороже и по составу немного отличается ... я к примеру именно Idemitsu Zepro лью себе и в двигатель и в коробку коробочную жижу от Idemitsu - 3 года полет отличный!

В коробке масло не темнеет не воняет, там температур таких в движке нет. Меняется оно по сроку годности и выработки всех веществ которые и присадок которые в нём есть

Езжу,Мазда 3,АКПП, в мск со светофора более половины населению номера с зади показываю.матрёшка живая,кузов сгнил,а сердце живое.2004 года она.вложения по мелочи,ходовье дорогое тол ко.всем удачи на дороге

Можно сказать моя первая тачка Прям как в обзоре чёрный седан😍 Думаю останется в моем сердце навсегда))) Выбор был между приорой и матрешкой, уверен, что сделал правильный выбор ☺️

У меня Мазда 3 типтроник 1,6 2005 года, поставил завехритель торнадо мощность двигателя увеличилась выхлоп чистый экономия топлива 4 литра не машина огонь Питер рулит

По мимо ломающихся проводов в гофре еще через эту гофру протекает вода в багажник и под задними фонарями высыхают прокладки что тоже приводит к попаданию воды в багажник,шумки вообще нет!а так хороший и надёжный автомобиль за относительно небольшие деньги👍

У меня Mazda 3bk 1.6 АКПП 2006 г. Реально неубиваемая машина. Главное вовремя менять масло в движке и АКПП, на масле лучше не экономить. Не за что не поменяю её никакой Солярис, Рио или Весту.

Ага, наступил 2024 год. Матрехи торгуются от 600к за живую и с акпп. Каждая вторая переварена, а каждая первая- сгнила. ПТС у всех уже дубликат, так как сменили 5-10 владельцев. Но до сих пор эта машина пользуется спросом.

1.6 на механике проблем не знаю 🤷🏿‍♂️ 5 лет во владении , умеют япы машины делать как не крути

Я думаю и 20 летний японец нагнёт тазы

Скажу как владелец 3-ки 2003г, 2.3 американка. все верно. так же любит голову крышка багажника (в данный момент не работают фонари заднего хода). по подвеске - в целом надежная, но полный ребилд будет стоить не дешево. по поводу фар - правда, потеют. кстати, штатные галогеновые линзы не светят от слова совсем (поставил биксенон). по поводу двс - масло любит сильно, около 1,5л/1000км (у моей пробег около 400,000км). салон поскрипывает даже при 5 градусах тепла (еле слышно, но факт есть). и да, это лучшая машина из всех которые у меня были. лучше даже новой гранты из салона))

Купил машина "козлит" еду как на батуте каждую кочку ошущаю. Ч Как смягчить заднюю подвеску? Аморты поменял не помогло. Думаю пружины поменять

Владею мазда 2007 года выпуска , пробег 200000 , нет сверчков никаких , только шум от колес стоит

В жаркую погоду гур не отключается, отключается на двух литровой эгур. Балбес на 1.6 мазде вообще не разбирается в комплектациях, мог бы подсказать.

Была трешка 2.0 седан, крутая тачка!!! И в ремонте неприхотливая и в использованиии огонь 🔥

Lexus LX570 уже 10 лет, как быстро летит время

У меня 20 летний сивик, вложений за 8 лет в моих руках - ноль, эксплуатация газ в пол, всегда в отсечке, менял только расходники и делал тюнинг

Нравятся твои сравнительные тесты в таком характере как ЭТО. Очень хотелось бы посмотреть видео про Hyundai I30 II (2-я генерация)

У меня мазда 3 2,0 126т. пробег 2008год. Не считая регулярного обслуживания, заминил 2 сайлентблока на передних рычагах, 4 стойки стаба и сейчас втулки второй раз поменяю и все. Решил для себя, что на 150т просто всю ходовку махну.

Для информации. Есть еще Матрёшки с атмосферными 2.3, это американские версии, узнаются по красным задним поворотникам.

Mazda Protege 03 с 2л ДВС+ 4 автоматом в спорт версии: пробег 154k/ml раз заменил ремень грм, масло раз в 6 мес Mobil 1 Extended Performance 10W-30 + фильтр mobil Extended Performance, менялись все подушки подвески двигателя, заменены передние тормаза, а так же EGR заменен на арктическую версию. Не убиваемая тачка.

Ещё,масло не жрёт. АКПП чють пинала,снял сам поддон,поменял фильтр и масло в коробасике.проблема ушла.интенсивно давлю,сейчас опять проблема появилась,заменю фрикционную ленту,и регулировочный болт коробки.Ломаться нечему,Лиса права.По надёжности сродни тойоте,только резче.Знакомые сервисмены говорят без капиталки по 800+тыс. км.двиганы видели.цепь только ГРМ по тыс25 р замена,со всей приблудой не первая.

Моему лачетти 11 ый год, я один хозяин)) не ржавчин не серьёзных поломок) сейчас в тридорого говно покупать?

Лиса и ребята подскажит пожалуйста, кто в курсе, у меня мазда 3 бк 1.6АТ , 275000км.пробег, случилось непонятное, двигатель и коробка всё круто...Но бывает выйдешь, заводишь машину, а она ни как, искра есть, а плюс на бензонасос не идёт, кидаю плюс на прямую с аккумулятора на провод бензонасоса и о чудо машина завелась.... поездить может 2-3 дня и потом опять выходишь и не заводится, можешь заглушить и через минуту заводить а никак, Ошибки не горят,.... Дошло до смешного количества электриков, которые смотрели и все говорят,что ошибок мол нет, авто заводится, чё менять неизвестно, типа причин много, от иммобил. не штатного до блока управления реле или двигателя)) я в отчаянии уже пишу везде где можно и нельзя, так продать не могу, а точнее могу но не хочу... надо сделать... Спасибо...Лиса ты крутая, удачи в видосах))

задние подкрылки валенки - арки гниют, манжеты рейки утекают, обдув стекла дует выше щеток (сугроб не тает), защелки бампера слабые (у всех сбоку будет отломана и бампер будет отпирать), опоры стоек раз в полгода уходят.

Блин, Лиса! Ты автоблогер, зайди на сайт по обработке кузовов автомобилей. Ты увидишь что до рестайлинга на 3ке был иной способ оцинковки - частичный. После 2006го ситуация поменялась.... Если бы зашла, то вопросов "Что с ними такое делают" не возникло бы...

У меня на 140000 тыс км на 2литровом моторе клапана загнуло из-за растянутой цепи,и через месяц после ремонта на коленвале вкладыши провернуло,вот так вам и мазда,конечно жарили и я жарил хорошо,но такого на таком пробеге никак не ожидал.

Лайк за саундтрек Баста - пуэрчик по крепче!!!)))

Мазда 6 GH 2,5 МТ 2007 года 8 лет у меня верой и правдой служит и в хвост и в гриву запрягаю и слышал такое от людей, что продавали оттого что просто надоела, но лучше и неприхотливее не нашли по их словам...

Была Mazda 3 1.6, за 200к пробега менялась только подвеска 1 раз.... ТО через 15 - 20к с маслом Mobil...

по поводу сверчков,стоит раз под торпеду залезть , сигу поставить или еще че, и пздц, зимой все дребежжит... летом отлично тихо. возможно у хозяина черной машинка в гараже теплом стоит.

ЛЮДИ! ПЕРЕСТАНЬТЕ АХЕНЕЮ ТОРОТОРИТЬ! Почитайте историю для справки, и вы узнаете, что изначально именно такую подвеску придумали инженеры Мазды! А уже потом продали наработку форду за золотые. Далее кто пишет, что Таз Ваз Жигугаз и тд, сделает мазду в лёгкую)) тыщу раз были драги. И лично видел такой заезд. У мазды большой крутящий момент с места! И в третьих, кто говорит что лучше купить за эти деньги новую машину по типу соляриса или логана... через 10 лет ваш солярис будет стоить по прежнему высоко? На врятли))

На счёт свежих не скажу но была Мазда капелла 1985 г выпуска без пробега по России с парохода снята в 1994году но там метал был на на москвиче 412 и тяжёлая .1.6 бензин карбюратор ,АК кондиционер рабочий что время уже а наши ВАЗ сей час не знаю ставят нет .Двигатель сломался где то 2003-2004 году шатун пробил блок видно из за плохого бензина потому что масло не ела вообще .

В таком раскладе мы не сомневались, только прочитав название видео.

В идеале Вам нужно снять и про мазду 6 05-07 годов, качество аналогично, за 300тр,ничего не меняет кроме расходников,

По поводу сквозной ржавчины у Мазды 3 - это не обязательно битье. У них в своё время была отзывная компания (по-моему, на часть машин 2005 или 2006 года). Был пропущен один слой краски что ли. Те, кто не приезхал к дилеру с этим, потом сильно мучился с цветущим кузовом (знаю таких лично*)).

За 250 вы купите хлам 2004 года, хорошие 3ки 2007-2008 года от 350 до 440 стоят и дешевле ни кто не отдаст

Даже Каризма древняя лучше нашей новой. Взял 2003 года в 2015м году за 2,5 года накатал 200 000км. и ничего в ней не сломалось! Экономичный мотор.

Отлично, думали взять жене, прям вовремя видео.

За IDEMITSU лайк ))) И поправка, представленное масло Сингапурское, Японское в железных банках ZEPRO. НА данной марке масла с 2010 года!!!

В пластике идемитсу льют в Сингапуре и используют другие присадки по сравнению с железной канистрой которая производится в Японии

ну да, у меня 08 года 2.0 на автомате, автомат уже один раз поменял, пробег 180 тысяч, мотор на подходе, но я не то чтобы жалею ее

была мазда 3 7 лет, брал с салона новую. за 7 лет ни одной ржавчины или намёка. может у тех кто их бьёт потом делают и у них и ржавеют, но завод никогда ржаветь не будет. за 7 лет кстати только масло менял, стойки ну и по тормозам

Трошки неправду кажете😏.в мене мотор 1,6DI - літає. На 180 - оберти 3,5. Комусь це мало?- крути вище!

Всё правильно,если следить за машиной и аккуратно ездить,то всё будет в порядке.у меня лансик 9 откатал 142000км за 10 лет и ничего кроме расходников я не менял,так как не ломалось ничего.продал недавно ,потому что как Лиса сказала-надоел"появилась нужда в более большой объемной машине,так что ребята следите за своими железными конями лучше и они вам ответят тем же.

Залил идемитсу в хонду - это пипец. Лучше на оригинале Хонда ездить,разница ощутима.

Лиса,сделай тест самых популярных горячих хэтчбеков, типа golf gti, seat leon fr, megane rs... ничего сносного про эти тачки на ютубе нет, исправь ситуацию)

Как на счёт Мазды6 годов 2006-10?Леночка нужен совет по приобретению.

мало того, фонари (фары) не только потеют, но и не работают 8:00

Светлое, чистое масло. Значит не выполняло оно свою функцию.

Лиса привет! Прошу вас найдите в Москве Ford Taurus x и делаите обзор. Спасибо

Официальные представитель рекомендуют менять масло Идемицу не реже 7000, а то раз 5000. Никаких 10000... И почему не Zepro?

Не понравилось мне это масло. Заливал либо его либо ликви, ликви чистит двигатель, а идемитсу засирает, это я наблюдал на протяжении многих замен того и другого масла, заглядывая в двигатель через маслозаливную горловину.

Лиса привет и сразу лак тебе с Владивостока👍😉

С каких пор 2.3t у Mazda надежный мотор?)))) не смешите

Жиробас сам очконул. когда разгоняться начал на 1.41 )))

Только меня смешат вот такие мужички - со свисающим животом и в футболке "ковбой" за рулем мощной машины?

Вообще-то , в мотор в 100+ лошадей с литра стоило бы лить zepro racing И моторы 2.3 прославились не очень надежными

Мазда хорошы сейчас. А как по надежности SKY ACTIVE?

Лисачка привет. Сделай пожалуйста обзор на Lexus ES300_ 2003 года

Наконец то автомобили из народа 👍👍👍👌🏿Лиса на высоте

Да не, не может быть чтоб не спалась. Брал когда-то такую новой из салона.. Откатал 7 лет, и продал. Из-за того, что начала сыпаться).. Так что не верьте. Все мазды гниет, и будут, тк толщина лкп и металла просто на нуле.

Мужика на черной Мазде похоже распирает от гордости за пробег 300к без вложений. У меня все хорошо, вообще всегда. На любой вопрос - идеальный автомобиль, ничего не знаю. Думаю перекуп или собирается продавать поэтому расхваливает машину.

в 80-90 Мазда была мужланской тачка..потом вышли 3 и 6... и в один момент 3ка стала хитом пригламуреных телок...)))

что лучше взять за 350 мазду 3 1.6 мкп или на лансер10 1.8мкп?

Едьте на Ямал, в Якутию, Мурманск,.. на север... и поищите там ваши надежные авто. Потягайтесь там с тазами, уазами, камазами, уралами... да хоть с теми же мерседесами, бмв, фольцами 90х годов.

Идемитсу толкает масло в массы. Ничего особенного в нем нет. На 5000км хватит. Лиса заработала на пеленки и подгузники.

идемитсу в пластике- это Сингапур, Япония- в железной банке, а в целом хорошее масло, 4й год лью себе

Не сказала про криминал. Угоняют даже 09_10г.г. Проверяйте при покупке обязательно.

раньше было цена за 200к?? 🙄 а сейчас повышение цена уже 350-500 к....

Форд это не Мазда!! И у хозяев данных машин должны быть сладенькие мордашки и шарфики, нормальным пацанам эти зализки не пойдут!!!

1.6 акпп, зимний расход 12-15 литров! Проверено 2мя машинами, летом 10 в лучшем случае

Может кто посоветовать нормальный сервис или мастера в москве для старушки 2006 года?

у меня мазда 323 1998 года седан машина огонь хочу обзор на єту машинку

Конкретно это масло в пластике idemitsu оно сингапурское а не японское и стоит соответственно дешевле настоящего японского в железе.