Как диванный эксперт, могу сказать, что английская «Волга», купленная немцами, с японским мотором, и до кучи добитая русскими запчастями, не имеет никакой ценности, и вкладывать в неё денежные средства, не имеет никакого смысла, а вести к оригиналу, уже поздно

Вот так получаются идеальные авто. Роскошный дизайн европейцев и надежнейшая начинка от японцев.

К пружинам от уаза надо 402 мотор ставить + солекс :)

Лиса, а что если продать эту Бентли, деньги вложить в StartCom, а через год купить новую в салоне? Сделай такой проект пожалуйста.

И вообще, пружины от УАЗа это лучший вариант для челябинских дорог.)

Красивый автомобиль, совершенные пропорции и линии кузова. Нет ничего лучше большого классического седана с ярко-выраженным трехобъемным кузовом, с длинным капотом и багажником, большим задним свесом! Последними из таких были еще Ягуар XJ до 2009 и фордовская линейка Вика, Маркиз и ЛТК, до 2011.

Проект «Засади бабло в ведро»

Лена,конечно спасать.А Алексею уважение,что смогли сделать свап.

Это Волга у неё даже буква В на решётки

После прошлой Бентли, было бы интересно посмотреть, с какими трудностями можно столкнуться при работе (ремонте/восстановлении) с данной моделью. Сравнить, так сказать, современные Бентли, и настоящие Бентли тех, совсем других, времен в автомобилестроении.

да зачем?? Зачем опять проект по подбору запчастей и секасом в автосервисе? Машина интересная, проект не оч.

Лен, сюда бы от Сенчюри мотор 1GZ-FE V12 собраный из 2-х JZ-тов, интересный мотор, вот он как раз таки в эту Бентли очень хорошо бы залез... Наверно =) п.с. Так же бак стоит к примеру, на 90-й серии Маркообразных.

Лиса где обещанный итог по старткому? больше недели прошло. Народ поднимаем лайками, может комментарий не виден автору канала. Если же удалят, значит дело недоброе творится

Думаю есть более интересные машины для проекта чем этот бэнтли.

Под проект не интересно. Я думаю, что большинству людей будут интересны проекты с дешевыми старыми премиумами, например, как у воротникова - vw Phaeton Классика же: люди ходят максимально выжать премиума за свои небольшие денежки, но они очень боятся и им нужна инструкция к применению )))) Миллион подписчиков на таком проекте поднимешь =)

Машина до сих пор имеет свой шарм! И при виде арнаж наслаждаешься её видом.Если и стоит туда что-то ставить так 3ur-fe от тундры, вот тогда 3 тонный красавец будет парить ,а не ехать!

Думаю что это уже не бентли, а сборная солянка.

оо знакомая Бентли) нашел ее пол года назад на авито, продавец в открытую расписал всю историю+ это была 1 из 2 бентли в Чел.области, + именно Red Label.. считаю, что именно для тех, кому интересен данный кузов будет очень интересно) Ребят, не ругайтесь,это же прекрасная машина выходного дня

Брать из за салона? И какой проект хотите сделать? Машина в идеале. Хоть и пищит. Что напрягало пока смотрел видос

Очень качественные материалы! Дерево, а не шпон, как сейчас. Хромированный металл, а не кусок пластмассы. Толстая кожа, которая после дести лет не превращается в морщинистую кожу столетней старухи. А задний диван - просто сказка, такое ощущение, что оказался дома! и это ощущение ничто не портит. Кузов выполнен не из фольги, выдает характерный приглушенный стук. Толстенные тяжелые двери, да без доводчиков, но закрывается легко. Не едет, а плывет. Есть небольшая продольная раскачка. К тому же ручная сборка! В этой машине есть душа! И этим она подкупает. Для проекта очень хорош! По запчастям, что-то от бмв, мерседеса подходит. Короче, методом тыка нужно подбирать. А вот пружины от уаза удивило меня)) Оригиналы на него лучше не искать - это целое состояние. На заказ делать тоже не вижу смысла. И каталога действительно нет)) Но для творчества самое то!

Если рассмотреть за основу подходящее под Вашу антропологию высоту капота, то это стоящий проэкт. А если просто починить тачку на продажу, как и скорее всего планируется, то врятле. Это лишь Имхо и права истины не имеет. Ловите лайк за обзор, я за похоронить с почестями этот уникальный авто

Лиса, какой у вас рост? хочу понять насколько тот или иной автомобиль удобен, у меня рост 183 см.

А я бы с удовольствием увидела как из можно реставрировать этого монстра. Всё таки машина редкая, и когда она в идеале так вообще челюсть падает...

Задняя гидроподвеска в едином контуре с тормозами и рулем Ситроен тыли это?

Цыганям такие тачки заходят☻☻☻

Спидометр можем вылечить. Третий узет можно чипануть, без фанатизма но станет лучше. Может быть стоит проверить, как и кем он вставлен, бывает всякое.

Конечно будет интересно, ведь это настоящий бентли, а не тот, что у тебя был прокатный.

Уважаемая Елена. В принципе можно взяться за проект, но с условием что будет эксклюзив и если ее раскачать по 1к л/с, то где нибудь на ней поучаствовать. А бак за задним диваном у меня был на мерседес е230 210 кузов. Так что это не ново☺

Все верно, попа и автомобиль должны быть совместимы! :)

построй пожалуйста ЛОУРАЙД из какойнибудь машины , чтобы прыгала она по выше

Арнаж конечно невероятно красивый автомобиль

Добрый день, вы говорили будете показывать вывод денег с старкома, каждый день!

про кота с яйцами четко получилось ))))))))))))))))))

Лиса У меня во владении BMW X5 E53 с мотором 4,6. В свое время думал попробовать сделать тюнинг с турбинами и коробкой от green label. А что если вместо мотора объемом 4,4 литра установить 4,6? Он мощнее и в некоторых случаях даже надежнее 4,4 Так сказать спасти машину и прокачать немного.

Под попу потому что пружины просели))

Чистый, породистый,английский Красавец!Модель вне времени и конечно же Не для всех!

Нафиг эту тачку в проект, не интересна вообще. Старое непонятное ведро с предсказуемым результатом на выходе из проекта, поэтому нафиг.

На 14:15 был самый лучший кадр этой Бентли... Спасибо!

У меня в крауне тоже бак между багажником и задней сидушки, в сервисах удивляются. И тоже uz))) Елы палы, так у меня почти Бентли))))

Лена, что у вас замодель очков??

Возьми под проект

будет ли обзор нового Highlander? хотелось бы послушать мнение Лисы на Горца...

Это интересней теслы!!!

Бензобак в том же месте был у меня на Волге 3102 выпуска 91 года. Влезало туда 95, кажется, литров. Вполне оптимальное решение для поповозок с низким багажником.

что то под конец ролика, попа, попа...., хочу продолжения!

Бензобак такой видели и машины с таким до сих пор на дорогах) в Toyota Crown он расположен между сидением и багажником, на них же, на некоторые, ставился UZ, так что это Газель-Бэнтли Crown

Секc-машина! 14:03 ))

Да интересно увидеть проект с Бентли

Бери, мне кажется получиться довольно интересный проект так скажем

Ты меня убила с бочком для антифриза ("Который для танка"). Я ещё долго смеялся.

И все таки приятно на лису смотреть! )))

По мне это классический дизайн который никогда не умрет,единственно машину надо доделать до ума

Газель бизнес

что за "толщина витка"? может толщина пружины или диаметр витка?

Нужно спасать попу Лисы

Бензобак в багажнике за фанерной перегородкой? Видели в рамных Краунах. А под капот можно и V12 с Сенчури поставить, как вариант.

Не думаю что под проект будет ИНТЕРЕСНО....

Хотелось бы посмотреть продолжение! Спасибо!!

За кота с яйцами лайк)

У 2UZ шатуны не держат форсирования. Старые "спортивные" тундры с завода шли с 2UZ и TRD Supercharger. Едет супер. Но вот шатуны гнутся легко.

Тру бентли, нада брать. Крутая тачка на самом то деле. А турбировать такой корабль бред, ИМХО. Компрессор на 3уз, и будет вполне себе неплохо, и тяга с низов

Lisa, beri! V konce zhe budesh happy. Mashina zhe unikalnaja!

*Кто разбирается в автомобилях ставим лайк посмотрим сколько нас*

7:12 написано что надо только покупать антифриз у дилера Ролс-Ройса и покупать надо концентрат и 50-50 размешать его с водой. А потом перед каждой зимой надо проверять. Чё?????? По их мнению это будет лучше чем чистый G12+ что-ли? Вот это маркетинг. Как и стартком кстати.

Спасти можно. А смысл? Круче Теслы не будет.

Спасай! Судя по коментам "детям" нужен проект из серии "пипл хавает", навесить стандартных запчастей из стандартных каталогов то, что смогут сделать в любом приличном сервисе. Это хэнд мэйд, был собран под конкретного человека. Таких Авто мало и если не спасти Арнаж сейчас, то уже никогда. У Теслы все только начинается, у настоящих Бентли давно закончилось. Это своего рода эксклюзив!

Даёшь проект:)

Очень интересно было бы его восстановить и отреставрировать.

Нахрен это старье? То же самое, что с Мазерати выйдет!

Прикольно, как закрывается и открывается багажник да бак в 105 литров почемуто мне напомнило семейство зил-130.

В Гараж54 её. Пусть сделают обрубок или утопят))) Нафиг простому россиянцу такой авто? Даже ради интереса... Нефть не качаем, бабушка не королева Кингдома...

А может в этот бентли влезет 8.2 литра v10 от доджа вайпера, подходящий по мощности и моменту агрегат....

не покупай, нужно что-то более распространенное

Стоит взяться за проект. Будет интересно!

Зачем нужен еще один труп...

Лиса, что с maserati? Проект погиб или что-то планируется?

Нееееет

Лиса могу подогнать движок с гтр 700сил если интересует

Хлам

С твин турбой с 2UZ снимают до 800 кобыл. Но это жесть какая-то. По мне взять Маджесту, и впилить в неё перед и зад от бентли. По начинке получится даже лучше. ;)

Самая убогая бентли что я видел....

Какое отношение имеют амортизаторы к мотору?

Проект имеет огромный потенциал, но работы будет много, особенно тяжело будет срастить японскую электронику с родной немецкой, чтобы все системы нормально работали. Поэтому если вы готовы на все это, то проект однозначно стоит того.

Елена, а что если взять этот Бэнтли и скрестить его с Теслой? Судя по расположению топливного бака это может вполне получится. Выпустить электрический Бэнтли раньше чем сами Бэнтли.

Елена добрый день! Помогите пожалуйста найти владельца Бентли, в субботу 7 июля ехал по Нахимовскому и при повороте на Вавилова у Бентли впереди меня отвалился колесный колпак, колпак я подобрал, а Бентли догнать не успел. Кремовый Бентли кабриолет и выглядит больше чем континенталь гт, на драйве я его не нашел. Может есть какие то форумы или сообщества владельцев? Деталь то оригинальная, владелец наверное горюет.

народ,что за музыка вначале?)поделитесь,кто знает)

На green label ставился не 4,4 , а 5,4 v12 от бмв е38 . На red label ставились разные коробки как 4-ст , так и 5-ст. И разгон у red label 5,5 до ста

1521 экземпляр 🤔 Не понятно сколько осталось экземпляров в живых?! Будь у меня возможность, я бы взял его в работу. Машина, штучный вариант. Взять лесус, или BMW., много ума не надо, да их и тюнеть уже некуда! А вот эту «ласточку» с ней можно заморочиться! Я даже помогу, чем смогу )))

Гы... сделал вывод, что попа Лисы подходит идеально под благородного "коня" - прям Екатерина II

Спасай, с удовольствием буду наблюдать.

Восстановление даёшь! ☺️

+++ Однозначно будем думаю отличный проект выйдет)))

Дмитрий . Да конечно бэнтли архоично технологичен, но в AUDI эта практика была в 70-х. Что касаемо росположению бензобака.

Автомобиль интересный. Хоронить, как тут предлагали, точно не надо. А вот другой двигатель - стОит поставить. Только от Корвета я бы десять раз подумал, ставить или нет. Если будет еще более напряженная политическая обстановка, могут быть вопросы с запчастями. Так что лучше 6-литровый от Mercedes, BMW или Audi. Или, как еще более сложный вариант - сделать электрокар. Но тогда еще и кузов нужно усиливать, особенно подвеску. Для веса батарей. Что касается проекта - вариант. Но что с тем же Maserati? Сложности с запчастями? Стоило изначально поставить другой двигатель, более интересный и распространенный. Не стоит повторять историю с запчастями.

Лисичка, конечно бери в проект, точно будет интересно!

Да ,думаю хороший проект будет

Добрый день. Подскажите трек на 0,22.

Да Елена, последний аргумент конечно самый важный) Такие авто действительно стоят очень дорого, но когда они в стоке, надеюсь хозяин из запчастей ничего не выбросил и двигатель родной лежит на консервации в гараже, иначе это чудо немецкой мысли стоит не дороже нового форд фокуса или вроде того)

интересно если бы был родной двигатель, а в этой конфигурации не интересно получается что дух бентли утерян

Давай под проект. Мощный движок, двухцветный перекрас и богатые хром диски. Топчик будет